Напоминаю, что данный автомобиль в продаже, подробнее по ссылке: auto.ria.com/uk/auto_toyota_camry_35986865.html?r_audience=smo&r_source=ios&r_medium=share_final_page&r_campaign=ads_bu

У меня тоже Camry но XSE hybrid 2021. Американка. 5-5.3л в обычном режиме normal. 6л максимально если в спорт режиме по гористым зигзагам. Больше 6 расход ещё не повышался при спорт езде. Очень доволен

Благодарю, за отличный видос про гибрида, давно искал хорошие объяснения🖐️👏👍

Хороший обзор!

У меня расход на семидесятке Camry более 13 л в зимний период я думаю может у меня машина сломалась что-то в ней не так а оказывается это норма… спасибо за обзор гибрид топ

Авто для такси,супер!

Соната 2019 года тоже самое по расходу на баке одном 1150 км проезжаю если спокойной ездить, если в пол 800-900 км. Бак 60-65 с резервом. Коробка 6 ступенчатый автомат. Единственное нужно часто ездить батарея не любит простоев долгих, благо гарантия на батарею 10 лет и на все остальные до 160 тысяч км. За эти деньги считаю один из лучших вариантов. ✌️ Теперь даже не знаю на что менять. Подскажите по Камри сколько проезжает и на сколько вы ей довольны, за ранее спасибо.

Красавчик

Видео супер. У меня Камри двс 2023 года расход 10.5 пока что, проехал 600 км правда.

Понятно рассказал теперь точно гибрид хочу, только вот сколько нужно проехать чтобы разница в цене окупилась ?

Тачка класс супер зачет вав ууухх

Тайета ярис. гибрид.1.5л 23 год в смешеном режиме4.0.л на100км.забыл когда заправлял.

Офтоп, но все же, тема про тойоту. Являюсь владельцем рав4 гибрида 4 поколения. Первый мой гибрид и первая тойота. Выбирал по принципу надежности двигателя и коробки + расход не больше 9 л. Не жалею от слова совсем. Да, салон такой себе, мультимедия из 2000х, дешевый пластик, сверчки появляются со временем, но в остальном - топ! Удавалось за поездку добиваться 3.5л, жене 3.2л., а средний расход от 5.5 до 8 л.макс, основная езда по городу, трассу особо не тестил.

Ты говоришь что на Camry 70 стоит старый мотор. Я тебе так скажу что там стоит новый мотор Dynamic Force A25a-fxs на гибриде. Этот мотор в первые на toyota и Lexus в 2017 и посегоднешний день на всех лексусах и тойотах будет устанавливаться этот мотор этот другого у них нет, есть правда турбовоный 2.4

Синяя зона CHG ( 05:27 ) - чем выше в ней стрелка, тем сильнее заряд акк., чем ниже, - тем слабее. При торможении педалью ток заряда падает (и стрелка опускается вниз), т.к. торможение рекуперацией практически блокируется колодками.

Приветствую брат из Казахстана, у вас Канадской сборки или в Украине дилерские с гибридом идут ?

Спасибо хороший обзор

У меня камри гибрид 70, объём 2.5л, правый руль летом на трассе 4.5л , а зимой 8л ест ( живу в сибири) в гроде зимой макс 8.5л

Получается что стартер очень сильно изнашивается??? Или всё таки двигатель не выключается в режиме когда едешь на батарее, а работает на холостых оборотах. Поясни пожалуйста

Скажи пожалуйста, я зимой на машине не езжу. Говорят что будет большая проблема при длительной стоянке. Можно ли что нибудь сделать с этим? Акумуляторы поотключать например.

Наверное всё-таки Сонату 20г.газовую взял бы. Сугубо моё мнение.

есть смысл по трассе -обгоны легче и приятней чем на 2.5

когда с батареи переключается на двс, то он рабоает шумно. Это он так батарею заряжает или у меня проблемы с двигателем? Camry 75 se(2019)

На гибридах нет стартера, двс заводит электромотор.

А как машина себя ведет на максимальных скоростях.Где то читал что после 150 очень тяжело идет,из за коробки.А обычная 2.5 легко идет до 200.Так ли это?Просто сам выбираю между обычной и гибридной.Но часто езжу на дальние расстояния и скорость важна.

Гибрид на трассе ест больше обычной🤔? Езжу на крауне 224 3,5л, система работы гибрида такая же, если тошнить 110-120км/ч расход 7-8л, если жарить 9-10л. По городу больше. Единственное- батарея на 2,5тых моторах никель-металлгидридная боится перегрева летом. На 3,5 стоит литиевая ей похер(на камри по-моему 3,5тых мотров нет)

Езжу на Камри 70 2,5л без гибрида,расход в городе 11-11,5,больше никогда не было. Расход 15 сделать невозможно даже если гонять.

Дуже не компетентний та примітивний огляд. «Єсли по трассе, то гибрид брать не стоит…»😳 (Автор попросив зворотній звʼязок, так ось…) Моя camry 2.5 hibrid, пройшла 14тис.км, витрати пального 5-5.2 л/100км, при швидкості: ~ 125км/год, на дистанції ~ 600км. Взимку, при наявністьі снігу, ~ 6,2 л/100км. Режим:ECO (авто більше йде накатом менше втрачає на рекуперацію) Японські інженери, не просто так створили три режими: eco-comfort-sport. Це три різні, режими рекуперації, в залежності від стилю, та типу їзди (місто-поза містом). Це варто було б знати та розуміти, якщо взявся робити огляд, бо інакше як хибну уяву я не отримав, але на власному досвіді можу заперечити. Ще один і дуже важливий чинник, який суттєво впливає (гадаю кожен переконався) - якість Аі-95. Заправляюсь: 1/2 Аі-95+ і 1/2 Аі-95. Помітив, що на дешевому (Аі-95) витрати зрозтають до 5,5л/100км, а це + 10%, в той час, як різниця, як правило ~2-3грн, між Аі-95 та Аі-95+, а це ~ 5%. Коментую, тільки для того, щоб у кого були сумніви, щодо hibrid - відпали. 5л/100км = 2.85грн/км = ~12л.пропану. P.S. попрошу без коментарів. Усі бортові заміри (показники витрат пального) перепровіряв з реально залитим паливом, по відношенню до пробігу. «да услышит тот, у кого есть уши слышать»

Скажите а если машина будет стоять по два месяца тоесть 4 месяца в год только ездить на батареи это отразится как то?

70ка гибрид, средний расход за мои 136ткм 5.1лт/100 км

В смартфоне электроконтроллер, так что до 100% заряжать можно. А вот разряжать до 0% не стоит.

Цікаво, а чи можно доукомплектовати звичайну Камрі 70 (америка) 2.5 атмосферу з 8-ст коробкою в гібридну версію?

На трассе расход в хорошую погоду если 110 ехать 4,5-5, автобан 150 км в час 6-7

Взял сегодня 80ку гибрид

А что с этой планетарной передачей, она надежная?

Боярка - Вишневый респект

А на неё технически можно установить ГБО??

По трассе при скорости 110-120 км/ч расход 7,7 л

Это простой гибрид или plug in?

У самого Камрі 55 2,5 , у дружини NX Lexus 350h (2,5+електро) В мене в змішаному режимі не менше 13 л./100 (по місту ~13,5 , траса -12,5-13 при середні швидкості 140-165) Для поїздок на далекі відстані використовуємо 350h (250к.с) в розгоні відчутно допомагає електродвигун і різниця з моєю «атмосферою» відчутна .., автомобіль ніби втрачає у вазі і значно «легше»переміщується в просторі… Гібрид дуже любить рваний темп їзди , особливо відчув в гористій місцевості… , при швидкості 20-140 витрата була не більше 7,5 л. При планомірній їзді по прямій коли валиш 150-180 витрата - практично ті ж самі 12,5 л. як і на чистій атмосфері…

Інженери скомпонували електрику з бензиновим. І стало витрачати 5 літрів замість 13. Це вражаюча різниця.

Гибрид лудше чем обыная сам езжу на такой 70

,👍👍👍

Все вірно, гібрид тільки для міста. Якщо за містом 2.5 саме то

как раз всё наоборот, надо полностью заряжать и полностью разжать, и тогда ваш аккумулятор будет служить долго

у меня приус 125-130 самая приятная скорость

Гибрид на трассе ест меньше чем 2,5 атмосферник. У меня такая машина .

Добрый день! Вы говорите про атмосферник с 6-и ступенчатым автоматом, а вот 8-и ступенчатый у него расход почти как у гибрида, и он выигрывает!😁 Потому что гидротрансформатор, а не вариатор, и по трассе расход приятный!

Как будто и нет никакой войны

У моей жены ауди 1,4 на дсг расходует 5 литро при скорости 180 . И у меня вопросик - а нахрена козе баян?😂 у меня шкода рс с расходом 6,2 а в режиме эко 5,6 по трассе

Сейчас бы на камри шашковать 😂

Автор умолчал что, двигатель работает в большенстве случаев холодный ( прогревочный режим, если короткие поездки) а это расход плюс не хорошо двигателю, холодная погода -расход, где экономия? Единственное что с помощью электро установки добавили крутящий, но это все другие делают с помощью турбонаддува, который и на высоких оборотах помогает. Игрушка как и электромобили.

Газ туда наврятли поставишь, прямой впрыск в цилиндр

Кэмри - так правильно

Нафиг гибрид?! Я поставил газ за 30 тысяч (350$) на свою шкоду А7 расход 250р (2.7$) на сто километров! Зачем спрашивается гибриды или электрички если на газе дешевле ездить?!

Интересно сколько это будет в ремонте ,когда мозги глюканут

Зачем она нужна такая🤔, если 1.5 км только на электротяге едет, стартеру и двигателю постоянные пуски жизнь сокрощают

Я так понимаю, что по сравнению с китайским гибридом ( например BYD) Toyota отстала ..

Какая страшная мультимедиа, понатыкали в один маленький дисплей, а монитор отдельно поставили, но зачем такой страшный?

Смысла в таком автомобиле нет от слова совсем. Если покупаете не для работы , экономию не почувствуете. Автор не сказал, сколько стоит замена батареи.

Камри 40ка 380 тысяч на метане. До 10 трасса 12 город.в жопу ваши гибриды

В моём гибриде 2023 года аккумулятор заряжается до 100%

На нормальну мову пора переходити!

Rav 4 гибрид лето 4.5 /зима 6 Трасса 4-5