Главная фича нового Mitsubishi Pajero Sport! Тест-драйв в городе и на оффроуде нового Паджеро Спорт

  Переглядів 63,911

kazakov

kazakov

2 роки тому

Я пользуюсь Яндекс.Заправками, и вы тоже начните! → bit.ly/2VSoIcm
Обязательно приходите ко мне вот сюда:
📷 Instagram → / jc_ru
👾 TikTok → / jc_ru
🍉 Я в Дзене! → zen.yandex.ru/kazakoff
#Mitsubishi #PajeroSport #Внедорожники
Ура, в видео есть короткая и полезная реклама!

КОМЕНТАРІ: 192
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
*Ребята, в этом ролике впервые за очень долгое время есть реально полезная реклама. Даже не реклама, а личная рекомендация - сам сервисом пользуюсь регулярно. Скачайте, попробуйте!* ❤️
@DeSantey
@DeSantey 2 роки тому
Ждём когда в сервисе появится Газпромнефть.
@Weks3
@Weks3 2 роки тому
люблю эту машину, лучшие внедорожные традиции
@elvisbitshorts
@elvisbitshorts 2 роки тому
Так, мне нравится твой автомобильный контент, надеюсь я не один такой) Народ, поддерживаем лайкосиком нашего любимого ведущего TogGear!
@Anressssisblure
@Anressssisblure 2 роки тому
Сходу лайк, на обзор машины легенды) Ну, а обзор как всегда подробный и понятный) респект Илюх)
@blackplay7533
@blackplay7533 2 роки тому
Возьми следующей Subaru Outback новый
@rageguy3761
@rageguy3761 2 роки тому
Устаревший двигатели с мертвой динамикой, ВАРИАТОР, дубовый салон, убогая мультимедия, завышенный прайс. Оно того не стоит.
@niknik864
@niknik864 2 роки тому
@@rageguy3761 это ты устаревший
@rageguy3761
@rageguy3761 2 роки тому
@@niknik864 типичная аргументация субариста
@Daniil_spb
@Daniil_spb 2 роки тому
Он сука стоит от 3,8 млн, но я бы тоже взглянул на него)
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 2 роки тому
Да и правда интересно.
@ERKENSSON
@ERKENSSON 2 роки тому
МПС до сих пор отличная, олдскульная тачка, просто аудитория у него своя, не каждому такая машина нужна! Мегакруто, ч о до сих пор осталась полноценная рама, задний не разрезной мост, а самое важное, это Суперселект и простой атмосферный 6g72 (жаль конечно, что нельзя ни за какие деньги купить c 3.8 6g75). А его спорный дизайн и то что это не Тойота наоборот преимуществом считаю - меньше желающих угнать будет и вообще, авто меньше к себе внимания привлекает, чем тот же Прадо!
@djmokuss4397
@djmokuss4397 2 роки тому
Сразу лайк) ну нравятся автообзоры твои..
@ilyashuman3969
@ilyashuman3969 2 роки тому
Такое ощущение сложилось, что Илья купил себе Wrangler, чтобы периодически отдыхать в более комфортных автомобилях 😂
@Udmurt22
@Udmurt22 2 роки тому
Спасибо за обзор!
@MimakaGamleT
@MimakaGamleT 2 роки тому
Хорошие обзоры - без слепого преклонения перед каким-то любимым брендом, а напротив - со стремлением объективно оценить авто с учётом его целевого назначения, потребительской аудитории и цены. Спасибо.
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Спасибо! 💪🏻
@smotruns
@smotruns 2 роки тому
Спасибо Илья, позитивненько получилось 🚀
@user-up5wu6gv4e
@user-up5wu6gv4e Місяць тому
Спасибо за видео, интересно и все по делу👍
@peg1340
@peg1340 2 роки тому
Лайк за обзор и подписка ! Понравилось Ваше видео , машина отличная !
@mood_stabilizer8797
@mood_stabilizer8797 2 роки тому
Лайк есть. Обзор как всегда на высоте)) 2 аккума?! вот не ожидал реально)))
@Dmytro_Nadiezhda
@Dmytro_Nadiezhda 2 роки тому
Спасибо за отличный ролик. )))
@perfumer3592
@perfumer3592 2 роки тому
Илья здравствуй ! лайк ! вопрос не по теме Расскажи как в пылесос ксяоми загрузить прикольные русские файлы (что б он матерился и говорил прикольно ) ))) заранее спасибо
@keps20
@keps20 2 роки тому
Что у тебя за чехол на айфоне?)
@MrHelldriver1980
@MrHelldriver1980 2 роки тому
А сколько стоит в аналогичной комплектации Тойота Форчунер? Тоже далеко не эталон красоты.
@Anatokom
@Anatokom 2 роки тому
А что за оправа очков? А авто отличное. У самого такое.
@vagoabdilov6261
@vagoabdilov6261 2 роки тому
2012 года новую с салона брал. Шикарный аппарат! то что касается этой машины думаю ничего плохого не случилось даже лучше стал
@Dosifey08
@Dosifey08 2 роки тому
по гравийке не ездишь? гул ужасный на скорости выше 20км\ч, так, что уши закладывает, как в самолете. Ржавеет, жесткий, в цене теряет, на дорогах не пользуется уважением, как ТЛК150, узкий, тесный, валкий, убогий в салоне, пожалел тысячу раз после покупки, либо ТЛК150, либо П4, но не это недоразумение!
@ERKENSSON
@ERKENSSON 2 роки тому
@@Dosifey08 Прадо 150 и стоит на порядок дороже, если не пустой. Да что там Прадо, даже Фортунер новый подороже будет, чем МПС. То что ржавеет - нужно сразу максимальный полный антикор делать с разбором, в т.ч. и скрытые полости + обесшумку полную! А то что на дорогах уважением не пользуется, так по мне это даже плюс - меньше внимания привлекать будет. Вообще эта машина для рассудительных людей без завышенного ЧСВ!
@Dosifey08
@Dosifey08 2 роки тому
@@ERKENSSON Прадо стоит не на порядок дороже, а на 150т.р., за 3,370млн в наличии версии есть с автоматом, ржавеет МПС с завода, как УАЗ, посмотрите видео с Клубного сервиса, а также в салон сходите, поэтому антикорить поздно , с Прадо такого нет. ТЛК150 с завода с достаточной шумоизоляцией и не гулит как самолет по гравийке. Ликвидность тоже не на последнем месте, купил МПС2 за 2.2млн, продам максимум за 1,8-1,9млн, Прадо же за 2,6млн если взяли, то сейчас за 2,4 можно отдать легко. Про тесный салон , непропорциональность длины к ширине вообще молчу) зубодробительная подвеска также по дефолту у МПС, сегодня вот по гравийке протестировал, только с давлением в шинах 1,5 идет хоть как-то терпимо, но не спускать же постоянно, а потом накачивать. МПС берут не люди без чсв, а те, кому на ТЛК150 не хватило, Т.к. дизель нормально дороже так, а для их бюджета это большая цифра, даже не своем опыте это вижу, доплата за Прадо была 400к-это было много, только утешать себе , что ты рассудительный человек без ЧСВ, если ты без ЧСВ, то ты берешь УАЗ, либо Ниву, а для города кроссовер, но никак не дизельный утилитарный внедорожник.
@ERKENSSON
@ERKENSSON 2 роки тому
@@Dosifey08 Видео Клубного сервиса смотрел и не увидел там ничего ужасного - всего лишь поверхностная, совсем лёгкая ржа, да и та исключительно из-за длительной транспортировки авто по морю, т.к.собирают из в Юго-Восточной Азии! Уверен, если бы рядом с МПС везли тот же Прадо - он примерно в таком же виде бы пришёл. Дизельные авто у нас сейчас абсолютно не в почёте, нам исключительно бензин нужен и даже с 2.7 Прадо прям ощутимо дороже у нас стоит, чем МПС с 3.0. Но Прадо с 2.7 совершенно не интересен в силу ряда причин, интересует лишь 1GR-FE и разрыв у них по цене с МПС просто космос! УАЗ в принципе не интересует, ни за какие деньги - о нем даже и заикаться не стоит!
@Dosifey08
@Dosifey08 2 роки тому
@@ERKENSSON в России МПС собирают, Прадо с 2.7 на автомате дороже на 150т.р.,
@user-cp3zw3mm8x
@user-cp3zw3mm8x 2 роки тому
Очень нравится как ты снимаешь видео про автомобили
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Спасибо большое!)
@zeus5849
@zeus5849 2 роки тому
Я бы сказал что эта машина - кроссовер в его изначальном понимании. В смысле универсальная машина как для города так и для поездок на природу/отдых по относительно лайтовому бездорожью. На ней ты будешь спокойно идти по трассе 160 и очко не будет жевать сидуху, восьмиступка гидрик вполне надёжен и удобен в поездках по городу, а суперселект удобен зимой. На бездорожье формально тоже все отлично, до первой канавы или жёсткой колеи. да понижайка блоки и тд скорее всего вытащат вас из грязи или песка( особенно если резину 17ю позубастей воткнуть), но геометрия, обилие пластика, отсутствие заднего бампера, хреновое лкп, большая длинна - все это обломает вам более менее серьезное бездорожье. С каждым поколением машина становится все более городской, и если мпс1 был реально эдаким японским уазиком, куда легко и с минимальными затратами вставали 32е колеса без особых вложений( только пружины сзади поменять) то мпс3 это куда более городская машина. На выходе - довольно комфортная машина для города/трассы которая может в лёгкое/среднее бездорожье.
@user-ku6so4hn8x
@user-ku6so4hn8x 2 роки тому
Всё правильно сказали,у меня дорейстал,3 я машина в семье,брал для выездов на дачу и охоту,и зимой жену на него пересаживаю,сейчас основная машина на ремонте,по трассе и в городе неудобств не чувствую.
@pavel14447
@pavel14447 2 роки тому
Илья, жду на обзор Ауди А3 sportback,свежего года💪
@GINIGYS
@GINIGYS 2 роки тому
У моего папы паджеро спорт дорест и впринцепе все ок 10 оф роудв с лужами по двигателю ничего не сломалось
@user-wo5lj4te5b
@user-wo5lj4te5b 2 роки тому
Илья , ждем обзор на мицубиси паджеро спорт 2, если это возможно)))) всех благ)))
@affiliation.
@affiliation. 2 роки тому
Это нам такое нравится 😊😊😊
@user-kh9yq4sd1y
@user-kh9yq4sd1y 2 роки тому
Когда ждать обзор на Tudor ?😁
@grvideotv
@grvideotv 2 роки тому
Массажёр то оставили? А нет шайбу поставили).И компаса не видно.
@Iigor011
@Iigor011 2 роки тому
Был такой 2017 года. Через три года сгнила задняя дверь и подошёл проем задней двери. Дилер красил 4 раза по гарантии, но дверь менять отказался.
@LCunrivalled
@LCunrivalled 2 роки тому
Российская сборка ?
@schwalbe4823
@schwalbe4823 2 роки тому
Илья, не знаю ответишь ли на этот коммент, но хочется увидеть обзор Mitsubishi lancer evolution. Ведь все эти паджера и т.д наследние ралли от лансер Эво. Может тебе машина не по душе, но это великий ралликар как и Субару, к тому же спортивный и не хилый по сути, он может держаться за ламбой на поворотах как нефиг делать, даже в топ гир это говорили. Ну в общем созреешь сделай пожалуйста по желанию конечно же.
@kalesnik7399
@kalesnik7399 2 роки тому
Илья! Давай обзор на твой новый Tudor!
@user-jq1wb5me4t
@user-jq1wb5me4t 2 роки тому
Главная фича этой машины это ее охрененная цена 4000000 руб. Мир сошел с ума.
@user-sn1zp4sd2c
@user-sn1zp4sd2c 2 роки тому
К сожалению не мир , а экономика нашей страны(
@roman6753
@roman6753 2 роки тому
Сей час в авилоне 4500
@user-sn1zp4sd2c
@user-sn1zp4sd2c 2 роки тому
@@roman6753 я своего за 2 млн. Покупал
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 2 роки тому
Илюха красный нос))))
@user-rt2wl1yj1b
@user-rt2wl1yj1b Рік тому
Родные края)))
@user-vi3zj7qt8w
@user-vi3zj7qt8w 2 роки тому
Эх... Мечтаааа...
@dansrr9637
@dansrr9637 2 роки тому
Отличный обзор! Илья, увидим на канале субару?:)
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 2 роки тому
Новый аутбек
@user-uq2fy2cm5q
@user-uq2fy2cm5q 2 роки тому
Луцк не глядя)
@MrArmas555
@MrArmas555 2 роки тому
МПС с СуперСелектом - последний настоящий, честный! Еще не испорченный.
@antipovs13
@antipovs13 2 роки тому
Малька испорченный - как минимум алюминиевый блок - долго такое не ходит. Хотя не владел и не владею - но владею вторым спортом - 380 т.к. без капиталки. (владею с 90 т.к.). Классно человек рассказывает - машина не для города - покатаем по грязи немного.
@maksimhryhoryeu698
@maksimhryhoryeu698 2 роки тому
@@antipovs13 Владею volvo s80 2.4 d5. Блок алюминиевый, пробег около 400к. Есть у знакомого экземпляр больше 500к. Главное не из чего блок, а из чего стенки цилиндров. Надоело слушать нытьё про алюминиевый блок.
@antipovs13
@antipovs13 2 роки тому
@@maksimhryhoryeu698 спорить не буду, я не такой уже специалист, но ногу сказать, что жесткость конструкции из чугуна, при прочих равных, будет больше. А современным маркетологам не выгодно делать прочный блок, плюс дизель, нагрузки большие. Запросто может поплыть геометрия. А стенки цилиндров уже давным давно делают и того же чугуния, из всяких там никасилов и иже сними никто не делает, особенно под дизель.
@emilbilalov7534
@emilbilalov7534 2 роки тому
Илья, привет протестируй какой нибудь финик)
@Senator_0000
@Senator_0000 2 роки тому
Когда обзор на роллс ройс?
@niazgalimov221
@niazgalimov221 2 роки тому
Господа все в Париже
@user-xe6jc8jw2e
@user-xe6jc8jw2e 2 роки тому
Давай для сравнения Fortuner
@fishcruiser
@fishcruiser 2 роки тому
Смотрю этот обзор в апреле 2022 года, ценник на него уже под 7 🍋
@affiliation.
@affiliation. 2 роки тому
Ай ну давай
@temirlandiusheev
@temirlandiusheev 2 роки тому
Капец на Lexus Lx похож с этими дисками
@user-hh4tw8wz4v
@user-hh4tw8wz4v 2 роки тому
Мы нашли побочку от вакцины !!! Хочется смотреть японские машины !))
@seddn-6749
@seddn-6749 2 роки тому
Сделай обзор на Приору
@user-oy1oz4qp8c
@user-oy1oz4qp8c 2 роки тому
Благодарю 🙏 обожаю паджеро спорт💝
@legart4507
@legart4507 2 роки тому
Давай теперь еще что-то нестандартное!
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Например?)
@legart4507
@legart4507 2 роки тому
@@kazakov например, у нас не слишком жалуют Ягуар. Очень хочется глянуть твое мнение, стоит ли этот британский бренд чего-то, либо уже пора его закрывать к чертовой бабушке.
@oslickea1593
@oslickea1593 2 роки тому
А скоро там обзоры часов будут?🙃
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Скоро
@ilyavysotskiy1
@ilyavysotskiy1 2 роки тому
Бля, какие крутые обзоры, продолжай
@vova8760
@vova8760 2 роки тому
Возьми следующую машину Mitsubishi Outlander
@Praeputii
@Praeputii 2 роки тому
Классный обзор!) Старые задние стопы были очень странными, но как-то привык глаз к ним, и теперь в рестайле новые стопы кажутся абортными:D
@Ramiz_brat
@Ramiz_brat 2 роки тому
Ты дал чай на сотрудника заправки?
@user-hm7zn8hl9g
@user-hm7zn8hl9g 2 роки тому
Мдя! Судя по мелочам и сборке несовместимых вещей, данная тарантайка собиралась маркетологами.
@Nifom
@Nifom 2 роки тому
Плотностью согласен с последними фразами, подвеску оме +2, бодилифт 40мм, лебедка в бампер, достойную резину 285/70/17 и будет норм. Сам владел л200 зарядил по полной, сейчас паджеро4.
@FREERULLER
@FREERULLER 2 роки тому
Боюсь я ты забыл самое главное!! Как ой можно купить за эти деньги лучше по качеству ?!?🤔🤔??
@user-xd5pm6zf1v
@user-xd5pm6zf1v 2 роки тому
С удовольствием посмотрел обзор этого аппарата , обычно это или хвалебные речи или весь обзор гадят на машину.
@user-vj7yg9xw2v
@user-vj7yg9xw2v Рік тому
До одной тысячи км сократите, интервал замены масла, это точно двигателю не повредит.
@wildmelon6273
@wildmelon6273 2 роки тому
Часто на доресте жаловались на Калужскую сборку
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 2 роки тому
На любом PartTime можно ездить спокойно до скорости, указанной в мануале. Обычно, это не выше 80 км/ч. И никакая раздатка никуда не вылетает и на ровной дороге, если не устраивать гонки в данном режиме. Да и какой баран будет по гололёду, или по снегу ездить на скорости выше этих значений? А в обычных условиях задний привод очень даже хорош. Поэтому данный пример преимущества Суперселекта, на мой взгляд, не совсем удачен😎 Машина сама по себе отличная. Но есть три проблемы. Неудобное место водителя, - правую ногу невозможно свободно расслабить вправо, довоенные кнопки на панели, дизельный двигатель, так как в Европе усилена тенденция на ограничения для дизельных авто, а в бывшем Союзе качество солярки просто страшное, а это очень быстро приведёт к дорогостоящему ремонту, включая полную замену ТНВД, форсунок, фильтров и датчиков. Мнение личное, Из личного опыта, без претензий и амбиций😎
@GandalvAB
@GandalvAB 2 роки тому
"На любом PartTime можно ездить спокойно до скорости, указанной в мануале." - ну да ну да, можно, правда не долго и маршрут надо сразу на сервис прокладывать. "А в обычных условиях задний привод очень даже хорош." - после дождя на заднем приводе уже ездить не комфортно, чуть с газом переборщил и в повороте тебя разворачивает, это все-таки рамный автомобиль а не легковушка. "Неудобное место водителя," - мне очень комфортно, возможно из-за роста (174 см) "довоенные кнопки на панели" - а что с ними не так? Вот то что нет подсветки на нескольких кнопках иногда напрягает. "дизельный двигатель" - качество соляры хз, но я на предыдущем дизельном авто проехал 140т.км. и в двигатель не заглядывал. На текущем дизельном пока проехал только 25т.км. Достаточно заправляться на сетевых заправках, там прям откровенного говна не бывает.
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 2 роки тому
@@GandalvAB , на парт - тайме можно ездить на скоростях до 80 км/в. Причем долго и без прокладки маршрута. Глупости не пишите! Просто зачем включать полный привод в нормальных условиях езды? На мокрой дороге просто включается полный привод и спокойно ездится куда нужно. Водитель, который мчится по мокрой дороге свыше ста км/в для меня, и не только, всегда выглядел дебилом. На простых дизелях, до внедрения системы common rail, люди ездили и по 300 тысяч км. так как те дизеля равнодушны к качеству солярки. В частности, первые модели МПС именно такие, и ездят до сих пор. Все это азбука. Остальное, - кнопки, задние огни, место водителя и т.д., - это дело индивидуального вкуса🤔
@GandalvAB
@GandalvAB 2 роки тому
@@roberthvalov4493 Прекращайте читать брошюрки маркетологов. Нельзя на парт тайме ездить постоянно в любых условиях. На мокрой дороге вы включите парт тайм что приведет к проскальзыванию резины по асфальту, оно вам надо в поворотах? На драйве есть примеры паджериков с 4N15 проехавшими больше 500 т.км. при эксплуатации в коммерческих целях. Ну проедет он 300 и что? Мне то эта цифра зачем? А за 10 лет в лучшем случае 200 откатаю и продам, дальше это уже не мои проблемы.
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 2 роки тому
@@GandalvAB ,я не читаю. У нас на фирме есть и Джимни и Хавейл Н9. Мы на этих машинах работаем, ездим каждый день по селам и просекам. Обслуживание в рамках ТО. Все водители опытные, аккуратные и ни у кого ничего не проскальзывает. Я так и не понял, основную мысль. Вы хотите в одиночку опровергнуть вообще всю систему парт - тайма что ли?😎 Доказать, что это придумали глупые люди для каких - то тракторов?😀 А если Суперселект на мокрой дороге выберет режим полного привода, то уже не будет проскальзывать только потому, что это МПС? А на Джимни будет проскальзывать?😀Какие - то мутные варианты описываете...😎
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Не будет проскальзывать, потому что есть межосевой диф.
@stevetrevor5351
@stevetrevor5351 2 роки тому
Вот сколько уже лет клепают, а косяки как были, так и остались: 1. Задние тормоза, а точнее исполнение суппортов. Там все ржавеет и клинит, не помогает даже ТО каждые 7500 км., ведь они с второго спорта перекочевали. Помогает замена суппорта или нержавейка. 2. Передние тормоза. Почему не поставить двух поршневые?! Господи, пустым едешь- как вата, а с прицепом вообще беда. Да тормозит, но приходится почти всем весом налягать. 3. Бензобак. Если по горло, то влезает 75 литров, я про бензин. В чем проблема сделать на 90 литров? 4. Я не увидел где располагается насос БЗД, в предыдущих версиях он был под днищем, то есть висел на улице и туда активно летела вся грязь, что приводило к его неминуемой кончине. Почему не сделать его расположение в салоне под обшивкой, ведь все равно переносят туда, над аркой колеса ставят? 5. Эта "бульба" под карданом задним. Да, я слава богу не загибал или отрывал ее, но черт возьми, если это внедорожник, можно учесть такие мелочи? 6. Можно сделать качественные, человеческие крепления защиты днища?! Один удар о препятствие и приходится переваривать крепления. 7. Наконец, почему не добавить, хотя бы в топовую версию двигатель мощнее? Да, дизель имеет хороший момент, но лошадей маловато, многие шьет его. А бензин? Почему не предложить что то по мощнее? Многие скажут, это же не болид, не для гонок. Блин, а просто тащить грязевые колеса по трассе, да еще и не стокового размера как то нужно?! И понижайка....1,7 так и осталась? Почему не сделать 2,7 хотя бы? 8. Улитка руля. Надеюсь поменяли конструкцию, а то старая мовсем никуда не годится. Скрипит, даже после замены на оригинал. Хорошо, что коробка 8 ступеней, но я живу в таком месте, где на 130 км/ч редко где покатаешься. Мое мнение- болячки старые, просто новая упаковка с другой системой открывания. Не стоит он таких денег.
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
А что можно купить за 3 миллионов рублей новое и чтобы было лучьше??? Ничего!!! А то что ты здесь накидал поэму целую я тебе в принципе почти на каждый авто могу накидать
@stevetrevor5351
@stevetrevor5351 2 роки тому
@@user-cu5se1wt6e Дружочек, это не поэма, а реалии. Машина с этими косяками с 2008 года выпускается. Тебе говорят, что за такую цену можно было и доработать. Возьми любого прадика, за меньшие деньги и увидешь разницу.
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
@@user-rx7kg4of9j а кто-то должен говорить??? Заходишь в салон сиотришь своими глазами на цену, на автомобиль !!!
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
@@stevetrevor5351 уважаемый, если руки растут из опы то у вас всё будет хреновое .Какой смысл вообще говорить о прадике?? Совершенно разным автомобили. Твой эпистолярный жанр в данном случае это интернет клише. Антикорозийка в наших реалиях не помешает любому автомобилю, супорта, уже говорил если есть руки то киснуть не будет.
@stevetrevor5351
@stevetrevor5351 2 роки тому
@@user-cu5se1wt6e Да при чем тут руки, какая разница откуда они растут, хоть из ушей! Здесь смысл в неадекватном ценнике за те же косяки. Для любителей прямых рук есть УАЗ, нива, ГАЗ 66. Это не интернет клеше, у меня паджеро спорт, 2012 года выпуска, бензин. И все, что я сказал- ЛИЧНЫЙ ОПЫТ. Не интернет байки, не гаражные страшилки. Это ФАКТ.
@Glebaka
@Glebaka 2 роки тому
Очень жалею, что у нас такой в европе не продается( Это для тех кто ноет, что в россию много машин не завозят, которые продаются в той же европе например)
@user-ok1dc7xg6j
@user-ok1dc7xg6j 2 роки тому
Зато в Европе продаются гибрид Хонда црв, гибрид тайота рав4 а к нам этого топливного проглота везут с ржавеющей рамой и закисающими задним суппорта ми. Толком не едет но топливо вёдрами заливай. Узкий длинный как селёдка. По габаритам уже топ кроссоверов.
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
@@user-ok1dc7xg6j если руки из опы и ты просто наездник то у тебя всё будет не айс, при чём здесь кросоверы гибриды???
@user-sn7fu7gi2w
@user-sn7fu7gi2w 2 роки тому
Рулится намного лучше ренглера?
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Да, конечно. По трассе спокойно едет 130-140 и не рыскает
@user-sn7fu7gi2w
@user-sn7fu7gi2w 2 роки тому
@@kazakov я просто ни разу не водил мостовую машину, не думал что передний мост рыскает сильно га скорости, у меня есть паджеро спорт 2 там независимая подвеска спереди по этому мне не с чем сравнивать )
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Да с мостом спереди надо постоянно подруливать туда сюда
@vm4972
@vm4972 Рік тому
@@kazakov а расход какой
@skiptheforeplay1900
@skiptheforeplay1900 2 роки тому
Утро начинается не с кофе! А, нет - с кофе и видоса от Ильи ;)
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@user-mk3zc4wd7m
@user-mk3zc4wd7m 5 місяців тому
Мицубиси Паджеро спорт.
@angelshomeproduction4981
@angelshomeproduction4981 2 роки тому
в розетке сзади на 150 скорее всего Вольт...не Ватт
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
220 вольт, 150 ватт
@angelshomeproduction4981
@angelshomeproduction4981 2 роки тому
@@kazakov что вы в розетке меряете в Ваттах ?
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Мощность, как и везде
@GandalvAB
@GandalvAB 2 роки тому
@@angelshomeproduction4981 Максимальную мощность. Что-то я не слышал про стандарт напряжения в сети на 150 вольт. Там даже на крышке написано 150W.
@welcomewelcome6181
@welcomewelcome6181 2 роки тому
ты быканул на бмв или мне показалось, давай вот эта шушлайка в строке против бмв х3 в стоке (цена почти одинаковая, но машины совершенно разные и бмв лучше))))
@adamthomas6796
@adamthomas6796 2 роки тому
Как внедорожник бмв никакая
@txhhdjdjsksksjjdjdkd
@txhhdjdjsksksjjdjdkd 2 роки тому
Чем? Что их икс драйв сосет? Х х3 городская тачка, а мпс для нормального бездорожья
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 2 роки тому
😱Внешка конечно такое себе , особенно зад
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Ну он странноватый, да))
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 2 роки тому
@@kazakov Сразу надо уволить человека , который придумал этот дизайн . Ну двигатель один и тот же ничего не поменялось. Внутри колхоз .. Не знаю как к по мне, больше нравится КИА внешне и внутри ..
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
@@dmitrich_blogger ну капитальных изменений нет, потому что это просто рестайлинг. Но я взял машину на тест, потому что на доресте не ездил, хотелось познакомиться)
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 2 роки тому
@@kazakov Илья правильно сделал . Но жду обзор на крузак 300 ))
@dmitrich_blogger
@dmitrich_blogger 2 роки тому
@@kazakov Илья возьми ещё на тест драйв Лексус 2021 года или 2020. Будет интересно посмотреть твои взгляды на эту модель .
@user-mt8xz3wz7n
@user-mt8xz3wz7n 2 роки тому
Так блэать, это тот чувак который делал офроуд Х5?????
@kazakov
@kazakov 2 роки тому
Да
@user-vx4gx6lh8w
@user-vx4gx6lh8w 2 роки тому
Ок
@user-su1pu3en2h
@user-su1pu3en2h 2 роки тому
За такую цену, она не нужна
@dnnymrk9350
@dnnymrk9350 2 роки тому
Спорты уже лет 20 по технике не меняются, в производстве вся эта "внедорожность" обходится дешевле паркетников. За что такая сумма непонятно.
@dungeonmaster2407
@dungeonmaster2407 2 роки тому
С чего это вдруг 20 лет назад Паджеро Спорт 1-го поколения был на Парт Тайм, были моторы: 6G72 3 литра бензин и дохлый дизель 4D56 2.5, не было никаких систем курсовой устойчивости и систем помощи водителя.В общем был уазик японской/тайской сборки.
@user-kv2gg8ut7t
@user-kv2gg8ut7t Рік тому
Че за дичь, какая жёсткая подвеска??? Это корабль 🚢 очень комфортный!!!
@vidmak7
@vidmak7 2 роки тому
Какой человек будет подключать интендо??? На хрена она если можно дома на телевизоре играть! Бред
@wish8303
@wish8303 2 роки тому
Ничего нового не увидел.Подобное снято,переснято.
@user-vg8nr1ov9i
@user-vg8nr1ov9i Місяць тому
Зачем по сену ездишь
@InfectedCircle
@InfectedCircle 2 роки тому
Вот сидишь такой унылый дома, думаешь жизнь говно, а потом смотришь чего делает митсубиси, и сходу понимаешь что жизнь то явно лучше чем вот это вот и вроде бы норм становится))) спасибо))
@GandalvAB
@GandalvAB 2 роки тому
Это ты такой унылый дома сидишь потому, что у теба паджерика нет и ты не можешь доехать до интересных мест :))))
@fedorsumkin3829
@fedorsumkin3829 2 роки тому
Блин, новая тачка, а на элементах подвески уже виднеются рыжики 🤦🏻‍♂️
@Rel0ker
@Rel0ker 2 роки тому
Первый
@yurikparma8752
@yurikparma8752 2 роки тому
а че пятак красный, бухаешь?
@sebastianivanov6353
@sebastianivanov6353 2 роки тому
А я думал что новый паджерик в 2021 году уже сильно БУ можно купить.... Обзор опоздал года на 2 как...
@liveset100
@liveset100 11 днів тому
Какой же он страшный, хромированные зеркала и ручки, для внедорожника, серьезно? Ну блин и ведро
@user-oz8vi8ku1f
@user-oz8vi8ku1f 2 роки тому
Хуже автомобиля у меня не было!
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 2 роки тому
В чем подвох
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 роки тому
@@MrIlnurkin да не в чём, он так зашёл чтобы пукнуть
@danield2398
@danield2398 2 роки тому
Ужасная машина
@ELukyanov
@ELukyanov 2 роки тому
Ужасная корма, китайцы приличнее
@user-en9or3ql2q
@user-en9or3ql2q 2 роки тому
У китайцев салоны качественнее и эргономичнее.
@alekskrash2884
@alekskrash2884 2 роки тому
Птушкин, а что с каналом у тебя?
Mitsubishi PAJERO Sport: СПУСТЯ 6 лет после РЕКЛАМЫ.
55:36
Тест драйв Mitsubishi Pajero III
17:36
bobnev
Переглядів 23 тис.
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
Кровосток - разговор с легендами / вДудь
2:12:57
MITSUBISHI Pajero Sport II честный джип.
22:11
Механическое движение
Переглядів 124 тис.
Mitsubishi PajeroSport3 - 2 года эксплуатации и 60ткм
36:59
Автохлам за 1.900.000 - Двойной залет! || Mitsubishi Pajero Sport
34:50
Pajero Sport 2021. Отзыв владельца. Машина для путешествий?
19:37
PRO ПОХОДЫ и путешествия
Переглядів 130 тис.
Mitsubishi Pajero 2 - живая легенда
29:15
TOTR DRIVE
Переглядів 90 тис.
Новый Pajero Sport?! Точно новый? Тест-драйв Mitsubishi
19:49
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 530 тис.
Mitsubishi Pajero | паджеро 4 какой он в 2020 ?
40:50
Роман Кулешов
Переглядів 83 тис.
Найдешевший повний привод? Огляд Renault Koleos
1:30:59
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 89 тис.
уаз и поезд
1:00
Безумие и отвага
Переглядів 3,8 млн
Жекич и Миша на ОГРОМНОМ ГЕЛИКЕ без тормозов по Москве!
39:04
Автосалон Синдиката
Переглядів 1,4 млн