This is actually a very good design! I would add the following: 1) attach the ramp extensions to the main ramp on the way down, in case they were moved, if you roll the car off, you might miss them 2) use the ramp extensions to go under the main ramp at the back, for safety and stability (can be hinged, ties in with 1)) 3) add a adjustable brake to the ramp (as simple as a drag bolt, spring or an old shock), so that it may not drop as fast, relieving a lot of stress and preventing a collapse on the main ramp 4) add a single removable stop plate at the very front, so the front tires of the vehicle can be stopped 5) use flat bar or extruded metal as ramp surface, to save weight and allow for dirt and water to drop through, as well as add traction when tires are wet 6) either recess part of the ramp surface for the tires to drop into or allow for bars to be added and stop the car from rolling off, you just never know 7) buy some cheapo water levels and hard mount them for 2 dimensional cross check 8) weld small angles onto the center frame, to allow for a floor/deck to be laid onto, to store tools or parts during the job 9) weld on small steps on the driver side, to ease access in and out of the vehicle, as well as aid as storage surface By the way, I am German....
@joecaz2 роки тому
I was having similar thoughts. Also, once the car is horizontal on top, if the triangular support was closer to the rear tires, it would place less stress on the ramp and allow for added durability. However, this would make the design longer.
@toddmolloy311Рік тому
Meanwhile I'm thinking of just digging a 3' or so hallway of dirt. Pour some walls maby a run of stairs and throw a series of grates across horizontally for safety and access then call it done. A person could have this poured with there driveway and be pretty happy.
@oBseSsIoNPCРік тому
@@toddmolloy311 digging down or building a wall? Water ingress is an issue. What's nice with this ramp is the accessibility around the vehicle
@toddmolloy311Рік тому
@@oBseSsIoNPC Touche, I'm not saying there are not obstacles within every engineering endeavor. It is hard to fit it all in a comment though. A sump pump would be an obvious addition. Access would be accomplished by archways within the concrete or brick wall. Rust is a pain to constantly remove or treat and where I live is where metal comes to oxidize at an irrational rate. So this to me was a longer term solution for the investment and less matinance in my mind with low to no moving parts.
@oBseSsIoNPCРік тому
@@toddmolloy311 that's the thing isn't it? You have to adjust a project to the needs and requirements of your area.
@cookiemonster94396 років тому
This is really brilliant! I can see a thousand uses for it! Good job!
@user-jt8js6qp8o5 років тому
Добрая идея. Добавлю немного.. под передние колёса сделать упор что б вперёд не съехала, Под заездные подставки штыри в землю что б случайно не сдвинулись, лесенку сбоку для водителя и самое главное табурет что б работать сидя, потому что машина низко стоит и спина через 5 мин устанет и сломается. Лайк однозначно за идею!
@chesstry60045 років тому
теперь тоже самое, только на венгерский
@user-bp5tm8pi4o5 років тому
Пусть сами переводят🤣🤣🤣
@user-qd4zg6ws4k5 років тому
Согласен с вами,нужна доработка
@chesstry60045 років тому
@@user-bp5tm8pi4o да если б они ещё знали на каком языке он это написал.
@user-bp5tm8pi4o5 років тому
@@chesstry6004 скопировать текст и вставить в гугл переводчик. Не, не слышал?
@josehilariodesousa27084 роки тому
Incrível!!! Parabéns.....receba o abraço de um Brasileiro, de Recife....
@JamesDoylesGarage7 років тому
One small modification could improve this. After the car is on the ramp and level, If the small on ramps could be stood upright and "Pinned" in place under the back of the ramp, it could increase the stability and safety.
@kitcarr46685 років тому
@ James ... yes, at first viewing I was thinking same way BUT thinking more deeply IF that was done (and it would be easy to achieve ) there'd be a problem in getting the vehicle 'back down' down again if there was only the one person (driver) available ... there's have to be at least second person using a rope or something attached to both rear mini ramps to pull them away from the vertical position ... Another way of stabilising the rear might be to use an axle stand of sufficient height, or even 'just a prop' ... that way the item could be removed by the driver before he hopped back in to dismount ?
@user-ou4sv2fd3n5 років тому
هههههههع
@datsunliam55145 років тому
Just like a mechanics hoist, most of them have small ramps that drop when the hoist is lifted, but they have a pin or some plate to stop the ramps dropping to vertical, same principal could be used here. No need for the ramps to drop completely vertical as they would never lay flat on their own, but drop enough so when the car drives off they lay flat
@richardgoldman87615 років тому
James Doyle There’s no reason to stabilize the rear, the fulcrum is in the right position.
@bryanbortko26955 років тому
EXACTLY
@lucieziobenvindo66303 роки тому
Excelente rampa pra carros. Nota 10.
@morganfreeman51712 роки тому
Nice design and build ! :)
@gustavochaz32867 років тому
Muy bueno!!! Saludos desde Argentina.
@barneysdad91934 роки тому
Good kit. The only thing I would add would be some wheel stoop at the top of the ramp.
@user-cu1yr4xe2z3 роки тому
Всё здорово, ребята, у вас руки из правильного места ростут!
@mestredosmotores11753 роки тому
Muito bom mesmo parabéns a melhor rampa que achei no UKposts
@hometurhometur73723 роки тому
Muito bom e pratico, sugiro um calço no final da rampa, produto simples e objetivo. Parabéns 👏👏👏
@pink52753 роки тому
engendered, energy, project water como gangorra
@pablnwf.pissoni25835 років тому
Está muy buena la rampa! Se podría mejorar haciendo que la primera parte, la que queda en el piso, estuviera unida al resto con un eje y tuviese un resorte. Cuando el auto ya esté arriba, se baja la primera parte y sirve de pata, con un pasador para que no salga de su posición. Luego cuando se quiere bajar el auto, se saca el pasador y vuelve a su posición original por medio del resorte y ya.
@wiesawpacek41710 місяців тому
Pięknie wykonanie i pomysłowo - brawo za wykonanie😊 .
@DE01020255 років тому
Great Job Guys. 👍 Greetings from Germany
@claudexy4 роки тому
wow..!! those are the best ramps i've ever seen. you guys do great work. the only thing i would add, is a stopper welded to the front supports that would go up about 5" higher than the top of the ramp. if i ever want some ramps, i will make them like yours...:) ps..i made some, but they don't pivot like yours...AGAIN...WOW...!!!!
@howardgrant4254Рік тому
The only other thing I might add is some adjustability in the width of the ramps . Those are fine so long as the vehicle is always the same but if you need to work on something wider or narrower you won't be able to. Otherwise, really cool and well thought out. Excellent job.👍
@justeasy0076 місяців тому
And what about mine one? Can compare on @ justeasy 007 "Mobile ramp"
@ivettbarany40019 років тому
Nagyon jó, ötletes szerkezet, akinek kemény a fel és leállás, vagy nincs elég rutinja az szerintem jó helyre beszerelt erős lengéscsillapítókkal még tuningolhat rajta, és máris lágyabb lesz az esés. Csak ugyebár ez megdobja az egyébként gazdaságosra szabott költségvetést :)
@Laffy13456 років тому
Ivett Bárány don't know what you said, but I give you a 👍😘
@sebastiangonzalez37576 років тому
Ivett Bárány AZ
@GabrielSilva-pp8mo6 років тому
Ivett Bárány
@GabrielSilva-pp8mo6 років тому
Ivett Bárány
@laskolasko20005 років тому
Brawo👍 Super 🎥 Greetings from Poland
@gundogdu95375 років тому
40 évvel ezelőtt láttam.nagyon érdekes
@didiusousa80775 років тому
Muito bom mesmo 👍👍 Vou tentar fazer uma aqui pra mim 🤔 Parabéns 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍😁
@ibrahimsued49064 роки тому
Pra que?
@Gyulakocsandi7 років тому
Ügyesek vagytok, de ez a magasság pont kényelmetlen majd minden javításhoz, de remélem csak tévedek :)
@carlfalk7251Рік тому
It would be.
@Adler995Рік тому
Сидя на стуле ремонтировать
@GyulakocsandiРік тому
@@Adler995 это серьезно!! поздравляю тебя!!
@Adler995Рік тому
@@Gyulakocsandi с чем поздравляю
@justeasy0076 місяців тому
youtube.com/@justeasy007?si=TYRYJdvSr5SjCCDm
@serzhm75615 років тому
Бля как полезно и познавательно наблюдать как эти ребята долго закручивают гаики! Это просто шедевр!
@user-td5bd6rc2g3 роки тому
Согласен))
@mainermis5 років тому
Saludos desde Costa Rica... Excelente idea... mil gracias!!!
@spatenpauli80695 років тому
Good work! It looks very professionel!
@selykbiker5 років тому
из этих труб можно было просто эстакаду крепкую сварить и всё...
@adrianpita14315 років тому
Excellent idea, please send measurement of this!! Thank you!!
@Engineer97362 роки тому
If you have the machines and knowledge and resources to build something like this then finding out the dimensions on your own shouldn’t be that hard. I wouldn’t go underneath a DIY contraption with a car on top of it though. The ramp in the video probably comes from a real factory where engineers calculated everything. And there would be some testing at the end of the production line to ensure that it can hold something like 2x the weight of the car. Don’t risk your life over some car maintenance moment.
@jesusrivera63234 роки тому
That's actually pretty cool!!
@bogusawszczepanik4703Рік тому
Thank you saved me a lot of time trying to browse videos for an actual working one
@TheSanttoo5 років тому
отличная затея и подход качественный молодцы
@solbandtulcea17507 років тому
great auto ramp but you guys should get another 2 legs from rear of the ramp ! For safety reasons, ofcourse ! Just in case ! :))
@romellyarde9074 роки тому
Yes you are right in the case of role back, also the drop is too aggressive should be gradual, bouncy suspension might be could be a risk of hopping off. May need to strap/ secure vehicle before the tilt. Great design so far i must say.
@bozidar.dimovski4 роки тому
Great work, well done!
@sebastiaoroquedelimaroque4411Рік тому
Gostei muito bom,prático pra trocar óleo ,lavar !👍🏾
@user-nm8wz3sm6d4 роки тому
Good work but I have a comment there must be springs to reduce the shock when the rise or fall of the car Springs or dampers I am Bilal from Syria Thank you
@vanillagoose44445 років тому
Is it just weld stopping the Triangles Splaying ? Love it but ffs strengthen the triangles then get it mass produced to sell 👍🏻
@pcka124 роки тому
Vanilla Goose it looks as if all the welds are ‘in compression’!
@jameswallace73512 роки тому
That's amazing wish I had the measurements so I can build one for myself
@user-mt2cp3uv6q4 роки тому
Молодцы!!! Можно много рассуждать и умничать, но ребята конкретно молодцы!!!
@stefankotras51362 роки тому
Igen jo otlet a billenes
@user-mb7rj5ct8t5 років тому
Прежде чем кого-нибудь обсирать докажите что вы лучше ато пиздеть все мастера,а ребята молодцы
@wawa88385 років тому
Ато пишется так: а то!
@ii-tx8fn4 роки тому
@@wawa8838 ник твой то же пишется пиздец или песец?
@Jmek8602 місяці тому
верно пишешь бро.
@user-tb6wl9tp3x5 років тому
Для чётких пацанов, менять сцепление на кортах
@user-wz6ht2wm1f3 роки тому
😂😂😂😂
@carlosrivero1562 роки тому
Fisica pura felicitaciones hermano y saludos desde Venezuela
@alexmaquelviski15706 років тому
Os caras são fera!! Parabéns...
@tasamaantallaaja7 років тому
Great work!
@user-kt5ic9de4t7 років тому
Яма безусловно лучше, но это как вариант, если подземные воды близко
@user-tm5to9vp6l4 роки тому
Интересно, чем это?!! В яме на полусогнутых ногах а снаружи лёжа на животе?
@steeldoor52854 роки тому
@@user-tm5to9vp6l Преимущества ямы: 1) Можно выкопать под свой рост. 2) Можно одновременно работать как под машиной,так и под капотом.3)Яму не надо собирать,разбирать,где то хранить и она не забирает место(яма ёпта). 4)Безопасный въезд(без экстрима). Преимущества эстакады: 1)Можно установить где угодно,переезжать куда угодно - она всегда с тобой(не продаётся вместе с гаражом)). Все преимущества ямы ,это недостатки эстакады.
@user-fr6uv2uf9f3 роки тому
Молодцы!!!!Желаю успеха далнейшых делах. Не остановливайтес!!!!!
@gyorgyblasko9953 роки тому
Emelem kalapom! Bravo!
@TheMihrentiy5 років тому
Еще до конца не досмотрел, но точно знаю штука удобная для сада, гаража, в укромном месте двора.
@user-gr1ds3mm7t5 років тому
Классная вещь для зон подтопления,паводков!!!!!!!!!Стационарка место займёт,а это 🏅🏅🏅
@Cirbonukleon4 роки тому
Kifogástalan! Dobraja idea :)
@brucelrenz86464 роки тому
Bravo! Bon travail ;)
@GrinchukAnatoliy7 років тому
папе эстакада, детям качалка))
@user-fy6tc8ci4q5 років тому
Немного доработки и хорошие качели, только выровнять по длине и поставить спинку для ограничения чтоб не съехать.
@ROMULOEANNA7 років тому
A brake corner to the end would help a lot "/"
@omdintegral1042 роки тому
Great idea .. greattings from Argentina
@zulfikarqali3107Рік тому
Very good idea. Nice job...👍
@user-budulai777 років тому
Не хватает ограничителей в конце. Чтобы не свалиться...
@manolaarbaoui35315 років тому
،، .
@saidtokaev47215 років тому
И по бокам тоже. Лестницу тоже было бы хорошо если поставить рядом.
@user-pl8me4pi8s4 роки тому
и звёздные клинья что б были вместе с самой рампой, кто-то ногой зацепит она в сторону съедит, и когда машину спускать то будет неприятный казус, и добавить упоры в задней части тоже не помешает
@user-wz6ht2wm1f3 роки тому
@@user-pl8me4pi8s если заездные клинья будут вместе с рампой, то могут перевешивать назад. Проще в землю(в их случае) загонять сквозь эти клинья штыри, чтобы предотвратить смещение. И ещё заднюю часть я бы тоже подстраховал упорами.
@tituiana7 років тому
Nagyon jó,csak mi a fenének,mikor hátgerincsérvet kapsz,ha alatta kell kuporogni,mondjuk ha a kipufogót kell kicserélni?
@moguld44197 років тому
Én is hasonlóan véleményeztem egy fél évvel ezelőtt,le is törölték a kommentem mert igaz volt!
@bencefabo42636 років тому
A másik, hogy a kerekeket sem lehet leszerelni amíg rajta áll, ami akadályoz akármilyen kormánymű alkatrész cserét.
@SJana19826 років тому
Bence Fabo Nem értem! Kis ötleteléssel fel lehet rakni az emelési pontok alá egy-egy emelőt, máris szerelhetővé válik minden, ami a kerékkel, kormányművel kapcsolatos.
@defenderslamare72665 років тому
Very creative idea, love it.
@catherinesamoluk75465 років тому
And what happens when the approach ramps are , accidentally moved ? Seems they should be attached either as hard points or on hinges able to fold over onto main ramp when in upright position.
@simonphoenix25874 роки тому
Красавчики сделано с умом ее бы еще в багажник запихать как нибудь!!!🤣👍✊
@user-pq6sw5qx1y5 років тому
До этого Штирлиц ещё не был так близко к провалу.
@magodotransito3 роки тому
Você tiveram uma ideia brilhante para estacionar 2 carros na garagem, se vocês tirarem a parte que nivela o carro ele fica inclinado e o segundo encosta na frente. Melhor do que elevador e muito mais barato essa ideia.
@artsah50725 років тому
Muy bueno! Unos genios! Faltaria un tope para las ruedas delanteras x las dudas
@seansysig7 років тому
I'd weld in cross braces at the midpoint of the 4 triangles to minimize stress on weld joints at the base of the triangles where all the weight will be trying to spread.
@specialized29er866 років тому
At first I thought oh yes a brilliant design but after seeing the vehicle on on top I'm think theirs little room from underneath to work on the vehicle. What if we wanted to remove either the front or rear sub-frame. Maybe good for simple servicing but then again a lot of steel, welding and time spent making the ramp . I feel the massive pivot section in the middle is intrusive and would be in the way for most servicing work.
@maxcarter34133 роки тому
Brilliant and awesome!!!
@deniscortes9200Рік тому
MAN! THAT IS AN EXCELLENT IDEA. I WILL BUILD IT.
@nasacanasaca66427 років тому
BRAVO ...... TOP
@brianbingham51525 років тому
Where can you get something like that? I would be able to use that when I'm doing maintenance on my car.
@janiofontana79674 роки тому
são da Nasa? fantástica esta rampa ,parabéns
@josemoura101Рік тому
Excelente! Parabens aqui de Brazil.....
@denilsondejesus94435 років тому
Muito bom, só faltou pô um limitador pra roda dianteira fica mais fácil saber que já já no ponto certo.
@soneca76520102 роки тому
verdade
@anatoliyvasilyev31344 роки тому
Очень хорошая конструкция! Молодцы ребята,так держать!
@crocerРік тому
и чем им обычная эстакада не нравится😃
@Jmek8602 місяці тому
@@crocer материалов в два раза больше надо. потребуется больше места для неё и она будет ниже. понял не.
@crocer2 місяці тому
@@Jmek860 чепуху городишь. понял да
@Jmek8602 місяці тому
@@crocer не обязательно. повторно показывать свою глупость.
@crocer2 місяці тому
@@Jmek860 думаю тебе стоит задуматься об этом😁
@DaviesJoel4 роки тому
That's awesome. How do you store it and who gets weekend custody.?
@thelyingscotsman79934 роки тому
Brilliant,very stable.
@user-km9zg2cl4o5 років тому
За вложенный труд, мастерство и упорство 100% лайк. Молодцы. НО!!! Ребята а какой смысл этой эстакады? Для каких целей она? Масло разве что поменять, и провести визуальный осмотр. Все! Снять шруз, коробку, шаровую и т.д. просто не удобно. Домкрат некуда подкатить, конструкция при всём моём уважении ''жиденькая'', да и высота ни туда ни сюда. Не вижу смысла.
@Alex-xy1fe5 років тому
Дно и Пороги тоже не подваришь, и не проантикоришь нормально
@user-ws2zx2dw8p5 років тому
Не одной распорки по диоганали
@user-uh8wd7hh4k5 років тому
У ребят просто чесались руки! Все конечно здорово, но соглашусь с ышеописаным!
@sezam7035 років тому
@@user-uh8wd7hh4k румыны...те же молдаване...местами цыгане...а наймут таджика,он им и шрус сменит и коробку переберёт,на той же высоте...и сам же эстакадку под домкрат сварит...с диагоналяме!))
@AndreyKalugin_53rus5 років тому
Я на шниве менял и сцепление и коробку,поставил две доски 50 мм на пеньки, наехал и все норм,а тут вообще красота, будет материал такую же замучу!))
@nyuszimoto7 років тому
Mehet is bele az új kuplungszett :DDD
@juliocesarnoguera81484 роки тому
Espectacular amigos. Son unos genios. Saludos desde Argentina. Cuáles son las medidas de largo y ancho de su rampa. Gracias
@fernandocastanedacaro21312 роки тому
Demasiado aparatoso para solo poder cambiar el aceite del coche y poco mas
@juliocesarnoguera81482 роки тому
@@fernandocastanedacaro2131 no solo eso amigo tambien para trabajar debajo del auto en soldadura y reparar el escape y retirar tanque d nafta y otros trabajos que se hacen en parte baja del auto
@andersonbicalhodesouza35885 років тому
Espero que tenham feito o cálculo do peso que esta estrutura suporta!!!! O apoio frontal da roda dianteora é pouco, poderis ser maior. Esta estrutura só serve para este carro com a medida este entre eixo.
@david555montez95 років тому
Amazing !!!!! Woooow!!!! And more woooow guys!!! Great !!! 🎉🤙🎉🤙
@ruslana40294 роки тому
GH ng hmm thing have nvfjm and grandma jjj CV nj fix
@Deman5206 років тому
Класс👍.Чутка дороботать и норм)
@andersonbicalhodesouza35884 роки тому
Ótima ideia, parabéns.
@AlphaTroniks5 років тому
brilliant idea!
@kamele.belkacem45142 роки тому
Pros : It works, it's stable, it's safe ... Cons : Take lot of space, the car setup is can result in a front fall, can't do work on wheels
@DumbCarGuy4 роки тому
when you reach 50yrs old you won't be able to jump 4' down to the ground like that anymore.
@magodotransito3 роки тому
You had a brilliant idea to park 2 cars in the garage, if you remove the part that level the car it is tilted and the second slope in front. Better than an elevator and much cheaper this idea
@user-yf8nn7gn2i4 роки тому
Отличная качеля, гайки для опор можно прихватить сваркой по месту, что бы не гемороиться. Упор под переднее колесо... для возрастных лесенку приставную и стульчик... коли такое сварганил, эти мелочи не составят труда. Лайк. Для полного кайфа передние наезды ставить вертикально в качестве упоров ( для страховки). Правда тогда возикнит проблема обратного съезда ( установка по месту).
@jaimeebratttestet97475 років тому
Idea excelente, felicitaciones.
@disappointment000006 років тому
you can improve it by added a bar at the second end and connected to hydraulic jack, in this way you can left the car or stop it from a drop by gravity
@AlphaTroniks5 років тому
yes that's a great idea!
@marcosfugiwara32383 роки тому
Ficou muito bom 👏🇧🇷
@user-zi6ey7hn3g4 роки тому
아주좋아요~ 넘 좋아요~Verry verry Gooooood!!
@user-zx9ji7ls4e5 років тому
О, качельки)
@BlackKnight4085 років тому
High enough so you can’t work under the hood, low enough so you can’t work under the car, and no lift between the ramps/racks so you can’t even take tires off once it’s up there. Pointless.
@jackmcslay2 роки тому
"low enough so you can’t work under the car" do you know how sitting works?
@SamVieiraGuitarРік тому
I agree with you, you would be working in an awkward position.
@giu20242 роки тому
Az első kerék elé én még tennék egy ütközőt a rámpára..! 😉 Így nem kellene nézni, hogy meddig mehetsz előre..!
@Mabooze5 років тому
The Music is Awesome ;)
@kenp3L4 роки тому
I turned off the sound at 0:02.
@manuelmigues85422 роки тому
Vive Trump !!!
@rickspa83485 років тому
Perfect if your a dwarf mechanic..!!
@aslan95aslan415 років тому
Блин люди не умеют прямо по ровной дороге ездить а тут вообще для них самоубийство но ребята потрудились и кому то наверно будет полезно
@ahmedbab81614 роки тому
Super!!!! Bravo
@buggarkest2 роки тому
Le ha faltado altura señores, pero que está magnífico.
@4863mik5 років тому
Венграм спасибо за идею, надо тоже реализовать такое.
@thomaswade96897 років тому
Good for under carriage power wash
@nazarnazar98606 років тому
Повна хрень
@AlphaTroniks5 років тому
yes
@TCSC472 роки тому
A very useful looking bit of kit. It is not an entirely new design. I have a Pitman's prewar book on motor mechanics and repair and it shows a ramp very similar to this one, including the pivot when the car rolls on.
@vik52694 роки тому
Хороший "девайс!.... Под передние еще бы упор- ограничитель сделать- а так отличная доработка