Лучший технический обзор данного автомобиля на всех ресурсах, которых мне удалось найти.

Кто за то что бы обзорщику выписали премию ставим лайк на комментарий! Он должен быть самым высокооплачиваемым сотрудником!

Вообще РДМ импорт одни из не многих, кто делают обзоры только по делу, смотрится всё на одном дыхании!!!

Очень понравился обзор, грамотный технический язык, всё по делу, без лирики, приятно слушать. Приглядываю себе подобный вариант, изучаю. Не умотанный за вменяемые деньги как всегда сложно найти. Спасибо!

Спасибо Вам за обзор, смотрю всегда с огромным удовольствием. Всё рассказываете понятно без воды. 🤝👍

Спасибо за видео. Один из лучших обзоров на этот автомобиль

Всё по делу.Без воды. 🤝👍

Огромнейшее спасибо за обзор!! Вы лучший технический обзорщик🎉🎉🎉🎉🎉

Про машину ничего сказать не могу, но ведущий - явно профессионал своего дела!)

Отличный обзор! благодарю )

Обзор просто шикарен. Все по факту, без воды, максимально тезнично. Владею ею, все сказано в точку !

Владею с салона . Рестайл 249 лс. Пробег 280 тыс. Всё родное. Пружины не просели. Распредвалы родные. Коробка в норме. Амортизаторы родные и в норме. Да не ржавеет. Свечи поставил Бош они такие же как родные но в 2 раза дешевле. Клапана раз в 45тыс (бензин лил любой 92-95). Газ не ставил.Масло меняю каждые 5 тыс км. Расхода масла нет совсем. Расход бензина при скорости 90-100 до 9.5л. При скорости 150 кмч около 14... город 14-18. Города у нас разные)))... да и трассы тоже.

Самый крутой обзор!!!

Очень грамотно и понятно, спасибо за подробный обзор, подписка

Все по факту и без лишних понтов 👍

Доброго времени суток! Отличный обзор, спасибо, все по существу, ничего лишнего! Владею таким авто, но посвежее, впечатления только положительные, машина радует. Огромный салон, по проходимости тоже не плохая, ЛКП отличное.

отличный обзор, без лишней мути

Спасибо

Исчерпывающий обзор👏👏👏👏!!! Ищу себе Пилота, надеюсь найду живого!

Malades !!! Kak palojna,vsem ponyatnom stile.

У меня авто так-же 2008 год, кушает масло с первых км,как выехал из салона

Присматриваюсь. Выбираю между хайлэндеррм и пилотом

спасибо за компетентный обзор! можно ли к вам подьехать на диагностику?

Интересно жидкость в заднем редукторе хотя бы меняют? Такой маленький интервал..

Керемет накты түсінікті рахмет

Спасибо за отличный обзор, как говориться подпишусь под каждым словом!) Единственное что я бы хотел уточнить касается задних пружин. На пробеге 80+ они проседают, из-за чего начинается жор резины. Исправляется легко, установкой подложек. На моём авто установил подложки на 80, сейчас 180 домика задних колес нет, развал норм!) Всего вам хорошего, ждём новых, интересных обзоров.

Самый большой минус данного авто - это тотальная любовь Американцев к галогену. CR-V "спас" рынок ЕС, где он получил ксенон, да ещё и с AFS. Конечно, в пилоте отражатели большие, но это галоген, да ещё и рефлекторный. А так, это Хонда 👍💪

Езжу на Пилоте два месяца, после дизельной двухсотки. Пока еще присматриваюсь.

Умеют японцы делать хорошие машины. Лайк.

Пробег 240к. По расходу топлива немного приврали, по городу зимой 16л. Крестовина кардана залюфтила, умельцы меняют не в сборе (если не ошибаюсь от хендая подходит), цена вопроса 10к. Катализаторы начинают парить мозг, либо выбивать, либо менять на оригинал. Масло практически не ест, от замены до замены на 5т.км доливаю 1.3л. ЛКП и стойкость к ржавчине кузова прекрасная. Простой, мягкий большой автомобиль, кроме как положительных эмоций от владения ничего нет.

Приветствую, что выбрать Пилот или Хайлендер?

👍 за обзор.Все понятно и четко. Подскажите у меня вопрос какой авто лучше приобрести.Хонда 2 пок.рестайл 11-15 год.или киа Соренто Прайм 2,2 дизель 17-18 год. Какой из этих авто без проблемная и качественная будет.Жду ответа.👍 Бишкек.Кыргызстан.

порекомендуйте какое авто выбрать для поездок с домом на колесах на большие расстояния по автобанам европы! основные критерии-надежность, мощность, экономичность.

25.10.2022. 👍👍👍

Хороший авто, только распредвалы менять надо

Добрый день.стоимость владения тем или иным авто всегда актуальна. И пока покупатель не столкнется с ремонтом не представляет сколько затрат несет авто и стоит его брать. Цены можно озвучивать в долларах и тогда человек сам переведет по тому курсу который будет на сегодняшний день и проблем не будет. Ведь многие ездят пока не сломается и потом где то на трассе ждут эвакуатора. Вот пример по Пилоту, на генераторе 3 диодных моста, один стоит Китай 50 у.е, оригинал 100 у.е. Замена 100 у.е Если менять по одному то выходит это стоимость нового генератора около 600-800 долларов. + потерянное время, особенно где-то на отдыхе или в поездке. Так вот если на 150 тыс.заменить генератор на новый проблем не будет это если поставить оригинал он снова столько прослужит. А если менять по мере входа из строя это станет дороже + плюс время и нервы. Я думаю цикл передач о том сколько стоит каждое авто самое популярное будет очень интересен.

Уже пол года как купил новый мотор появились ошибки три штуки сразу машина дрожит не едет как раньше 🤦🏻‍♂️

Расскажите пожалуйста про ХондаПилот 2004 г

На задние пружины,наоборот жалобы идут,30-40 тыс говорят живут.

Немного подкоректирую. Расход 12 трасса , до 16 город с небольшими пробками. Жидкость vtm менять через 15 тыс смысла нет , что зальёте ,то сольёте, 30тыс самое то. Преднатяг заднего привода всегда на любых скоростях (замеряли напряжение на муфтах) , мало того в поворотах на наружное колесо больше , больше скорость больше момента( аналог sh-awd).На газу клапана регулировать 30тыс ,не реже. Ну и это неплохой тягач , прицеп до 2,5 тонн , для сравнения трибека тянет 1,2 тонны. Мегапрактичный беспонтовый авто.

Чётко и ясно. 20 литр на 100 км это очень много. А так в общем не плохой агрегат. Спасибо за явный обзор. Привет из Баку 😎👍

Когда будет Субару аутбек?

На пилотах 3.5 больной и проблемный мотор ?

8-ми местный авто, а не 7-ми

Какие регулировки, каких клапанов? Владел дорестом и рестом - ниче не делал, ТО и стойки стаба меняй и все. Каждые 100 тыр замена ремня и роликов ГРМ. На 200 тысячах могут аморты подойти. Все. До 350-400 тыр хрен что с ней будет. ЗЫ. VCM самостоятельно легко чинится, делов на 10-150 минут.

Добрый день. При всем уважении видео не о чем. Если вы знаете эти машины то расскажите сколько каждое ТО стоит. Объясните будущим владельцам что покупая б.у готовьте мешок денег, вот пример,замена ремня грм с роликами 800 у.е оригинал. Передние диски это на 100000 км чтоб не было проблем 170 у.е 1 шт оригинал ,а хороший 500 у.е 1шт - это который не ведет. ОТ 100 ТЫС.ДО 150 ТЫС все резиновые прокладки крышки коллектора ,чтоб не было подсоса воздуха цена 150-200 у.е с работой.+ прокладки датчика vcm это еще до 100 баксов.+ подшипники ступичные 4х300 у.е,+ передние амортизаторы 400 у.е только запчасти и т.д вообщем беря машину после 100 тыс готовь до 10000 у.е потому сто все запчасти ходят 100-150тыс км и чтоб не стоять в пути их надо менять, так рекомендует производитель.Покупаешь б.у авто заезжаешь на сто выкидываешь пол машины ставишь все новое и тогда кайф от езды. И скажите ремонд двс 3000 у.е коробка 2000 у.е Расход 22л бенза по городу и ничего с ним не сделаешь. И чтоб содержать этого бегемота в месяц надо зарабатывать 5000 у.е чтоб это было безболезнено для семейного бюджета. Я меняю масло у официалов каждые 10 тыс.км -цена 200 баксов с материалами. Вдумайтесь!!! Машина очень дорогая.!!! лямда зонд 1 шт 400 баксов оригинал их там 4шт. живут до 120 тыс км. самый дешевый датчик 150.у.е пыльник на полуось 80 у.е оригинал. Вот про что надо рассказывать.ВСЕ ОБ ЭТОМ МОЛЧАТ. И когда человек наслушавшись подобных видео покупает сие чудо, потом заехавши на сто он просто в шоке от цены владения. А такой инфы по машинам нигде нет. Сделайте видео сколько стоит обслуживание каждого авто после 100000 км как рекомендует производитель. Допустим пилот инфинити,патфайдер,хайлайдер и тд.