В этом ролике я не даю никаких ответов, никаких прогнозов. Тут открытый финал, чтобы вы сами могли сделать выводы. Я специально не использую никаких красок. Только факты о том что: система распознавания лиц - имеет большие финансовые вливания, что она уже работает в нескольких сферах, что людей к ней приучают, чтобы было привычно, что она может заработать в системе безопасного города. Я немного фантазирую на тему того, как бы это могло бы быть в максимуме. Будет или нет - не знаю. Мое мнение есть в телеграме, заходи, обсуждаю тут голосовыми: t.me/VeloskladRu

Партия гордится тобой! +150 балов социального рейтинга. Партия выдать пару покрышек Kenda и одна кошка-жена!

Не научат - надрессируют. В том и разница 🤣🤣🤣 Спешуны. Сами быть человеками не хотят, ищут себе палку, которая будет х*ячить их до тех пор пока у них не отпадёт желание творить х**ню под угрозой ограничений. Я выбираю свободу. Если общество обезъян - значит надо развиваться, и на данном этапе принимать себя такими какие есть. А не искать себе хозяина и того, кто надаёт лещей, что бы чисто механически выполнять по пунктам некие правила, и получать за это косточку как какой-то пёс смердящий.

В условиях конкретно нашей страны это будет прежде всего кормушка для того, что ошибочно называется государством. Плюс ловля тех, кто посмел быть в чём-то несогласен. И, не забываем так же про военкома, который в режиме реального времени будет знать, у какой именно любовницы ты в эту конкретную ночь вздумал заночевать... Нет, нах..й такое будущее, пусть уж лучше ядерный апокалипсис:) По поводу последнего, конечно, шучу. Я за то, чтобы людей обучать и образовывать (как делали в СССР), как действовать правильно и почему. Вместо того, чтобы как маленьким детям (не способным самостоятельно думать и принимать решения) запрещать, отбирать и штрафовать. Как пример, в советское время людей просвещали, как правильно разжигать костёр в лесу, чтобы не устроить пожар. А сейчас просто запрещают людям заходить в лес в течение всего тёплого времени года. По крайней мере в нашей Самарской области. Если ты поехал кататься на велике в лес, то ты уже нарушитель, хотя на данный момент за это не ловят и не выписывают штраф. Ловят только тех, кто разводит костры и мангалы разжигает - простых гуляющих не трогают. В скором времени наверное будет так, что зашёл в лес, попал на камеру, распознали лицо, прислали штраф в почтовый ящик. Это простой пример тупейшего закона, фактически запрещающего людям дышать воздухом летом, и того, как он может использоваться в недалёком будущем для пополнения казны за счёт простых людей. Спасибо, не надо такого будущего.

Вопрос "а судьи кто?" - отдельная тема.

Как же качественно ты делаешь свои видео!! Смотрится на одном дыхании: тематика, съемки, монтаж - всё шикарно

Пришло время носить балаклаву даже летом 👍

Очень интересная рубрика И хочу отметить классные локации во время съёмок) Красавчик, спасибо за полезный и информативный ролик! ❤

Всё верно! Только за каждым человеком будет закреплён электронный кошелёк и конечно же соц рейтинг! Нарушил или тявкнул против системы и всё жизнь под откос! Это делаеться для тотального контроля! Поколения 1970-1990 годов ещё смогут выжить в лесу в горах и т.д. а молодое поколение погибнет или будет подчиняться системе. Поэтому и идёт зачистка старого поколения - оно не нужно его надо в утиль. А с молодых клепай что хочешь!

Съёмки в ночном городе - как отдельный вид искусства❤ Я бы выбрала стерильный безопасный город, но с адекватной системой штрафов😉

лет 20 назад на посту ДПС перед Сочи Вместа штрафа за ремень, нас заставили смотреть получасовой фильм о пользе ремня безопасности ))))))))

Ваш социальный рейтинг повышен. Чашка борща и медведе-жена

Оч красивая ночная съёмка, приятно глазам😍

нельзя не отметить качество съёмки, смена локаций и тд :) Макс снимает по серъёзному :)

Активное внедрение самокатов, это часть проэкта по введению ограничений. Вот вам модель из жизни. У нас так преподы в универе делали. Во время окончания архиологической экспидиции они разрешили студентам напиться " одной бутылкой пива", и потом стали наблюдать как эти студенты нажрались и устроили дебош. Утром было разбирательство, а на следующий год в лагере ввели сухой закон. Так и самокатами, и со всем почим. В нашей стране корупция и разгильдяйство является спасением от концлагеря.

не забудьте оставить свою биометрию на госуслугах или в сбере ))

Отличное видео, Макс! Спасибо большое за качественный контент.

О социальном рейтинге. Не забываем о людях, обладающих властью, на любом уровне, которые будут провоцировать на "негативное" поведение. Уже сейчас нет защиты от таких, то что будет если еще и ИИ будет на их стороне?

Ты прямо перечислил кратко цели правых и ультраправых организаций. Порядок через закрепощение обычного человека. Про что писал Оруэлл в "1984". Это не утопия. Это антиутопия. Самый простой путь не всегда самый верный.

Шикарная подача материала. Браво!

Социальный рейтинг не хотелось бы точно; у нас есть законы, они регулируют взаимоотношения между людьми. А соц. рейтинг в обход законов навязывает желания власть имущих, простым людям.

Я желаю удачи системе распознавания лиц в определении моего лица на велосипеде, в fullface и защитных очках. В любой системе есть дыра, попытка сделать безопасность через запреты приведёт к гонке, где одни латают дыры, вторые их ищут (ситуация с автоматическими весами и фурами отличный тому пример). Надо делать нормальную дорожную инфраструктуру для всех, а не только автомобилистов и через известное место.

Я еще не смотрел, но сразу отвечу на заголовок. НЕТ, не хотел бы. Не с нашими ПДД, не с нашей инфраструктурой и не с нашими системами правосудия. Когда эти три пункта изменятся - тогда можно будет вновь подумать над вопросом.

Наличие видео наблюдения не малейшим образом не повышает безопасность на улицах. Цель этого видео-наблюдения - повышение безопасности ста сортов барыг прихвативших себе все жизненные ресурсы в стране. Таким образом они просто расширяют зону наблюдения от ворот своих особняков до вашей спальни, но не о какой вашей безопасности тут и речь не идет изначально.

Как будущая система безопасности на основе ИИ будет работать в условиях ныне существующей общественно-экономической формации, главной целью которой является и будет являться получение прибыли? Предположим, некий форс-мажор опустошил муниципальный бюджет. Что сейчас делают муниципальные власти? Включают все камеры, дают команду "ФАС!" репрессивным органам, контролирующим организациям и всем тем, кто несет в клюве бабло в муниципальный бюджет. Т.е. закон действует избирательно: когда бюджет наполнен, некоторые "грехи" прощаются; когда бюджет пуст, "грехи" наказываются штрафами и правоохранители изо всех сил ищут новые. Во главе угла бабло. И как эту картину совместить с прекрасной Рос... тьфу, с описанным Морелем цифровым концлагерем? У мэра в кармане будет регулятор, позволяющий усилить накал репрес... тьфу, наполнить муниципальную казну штрафами? Как-то не сходится это мое предположение с лучезарным обликом Будущего.

Продакшен - офигенный. Повод задуматься - пристутствует. Мои любимые фильмы упомянуты. Лучшее видео на канале, но надеюсь что это временно ;) Продолжай в том же духе

Просто вау! Новый уровень

Дэээм, круто снято!

Живите в этой самой москве сами)

удивили, что рассказали такую тему на велоконтентном канале)) Спасибо!! Те, кто внимательный, давно заметили уже продвижение, как бы сказать, reducing population со всеми вытекающими, треуголки с глазиком как символ их группы к которой они примыкают... короче, вроде мир обычно себе живет, но тем временем уже происходят вещи, которые большинство увидит позже)

В моём идеальном мире система распознавания лиц должна быть нелегальной при использовании вместе с базой данных. Слишком велики шансы для злоупотребления. Технология явно опаснее, к примеру, боевого оружия у граждан.

Классные сьемки!!

Нейронные сети могут не только распознавать лица и происходящие события, раздавая за это штрафы по заранее прописанным правилам ПДД. Они так же могут просчитывать вероятность потенциального ДТП ориентируясь на различные данные. Причём они могут прямо в текущем режиме сообщать человеку, если вдруг он ведёт себя рассеяно или пьян, не проверяя его кровь. Предупреждать происшествия всё же лучше, чем наказывать за каждый проступок.

Плюс за видеоряд - новый уровень. Заморочился, молодец!

Какая же красивая картинка и музыка во вступлении

музыкальное сопровождение выше всяких похвал!

зп лично в моём регионе средняя 15-20к, если словить пару штрафов не на машине, а например за переезд на вело по пешеходнику через дорогу это минус 5к и как при этом жить? Даже если нарушить нечаянно...

Штрафы штрафы штрафы штрафы... А как насчёт хорошей инфраструктуры, пользоваться которой будет безопасно? То, что ты описал - это попытка государства содрать с людей побольше денег, не делая ничего для людей. Можно бесконечно распиливать городской бюджет, вместо того, чтобы строить велодорожки, делать освещение на дорогах и качественное дорожное покрытие, а потом обвинять участников движения в большом количестве аварий и собирать ещё больше штрафов, а можно наконец задуматься о том, как сам город влияет на вождение и начать с этого.

Макс ,ты что забыл в какой стране мы живём? Все эти камеры будут использовать ,что бы протестующих искать. Да и толку от этих камер. У водителей тех же машин по сотни штрафов висит. А результатов ноль. Нужно инфраструктуру делать нормальную прежде всего для симов.

Какое глубокое получилось видео, можно сказать фильм. Есть понимание плюсов такой татальной безопасности, но так не хочется спешиваться на переходе...

Система социального рейтинга - это ещё одна крайность, находящаяся по другую сторону от дикости. Представь себе ситуацию, когда люди вместо собственного развития, будут прогибаться под Искусственного Идиота. Эдакая форма подхалимажа, но вместо некоторого чиновника/руководителя или иного лица, имеющего власть, люди будут угождать железке. Общество может и будет выглядеть безопасно, но люди перестанут быть живыми. Будут просто мясные процессы. Но т.к. психика не железная, когда-то такое общество будет разрываться изнутри. Для безопасности нужно строить безопасные участки пути, работать над улучшением благосостояния населения. Вкладываться в образование и культурное развитие. Работать над тем, чтобы транспорт стал по настоящему автономным - когда эмоциональный человек не будет контролировать его движение. Разграничивать крупный транспорт, малые средства передвижения и пешеходные участки. Но вроде бы это дорого, не рентабельно, да и мир сейчас не тот, чтобы развивать взаимоуважение. Камеры, штрафы, социальное дно. Ты же понимаешь, что угнетение некоторых людей подобными мерами исключает возможность подняться у потомков тех, кого бы так загнобили? Хотя среди них могут быть и талантливые, полезные обществу люди.

Макс привет друже. Как всегда неподражаем.❤

Я бы выбрал хорошую дорожную инфраструктуру, отсутствие корупции и ужесточение штрафов

Хочется инфраструктуры для начала. Катаюсь на электровелосипеде и ничего не случается. Наверное, потому что пилот вменяемый и не желаю разложиться? А то как штрафы ввести, это они здравствуйте. А как инфраструктуру делать, хрен дождешься. У меня 0 км велодорожек. Их нет. И город мелкий. Приходится по правой стороне ехать, в соответствии с правилами. Но при повороте с главной на второстепенную, тебя не хотят пропускать, хотя 13.1 пдд. И вот бы за такое на пол годика отправляли погулять. Все зависит от пилота. Если он идиот, то разложится на чем угодно. И не важно, что это будет. А если нормальный, то будет ездить долго и счасливо. А если тебе нужна крепкая рука в жопе, чтобы соблюдать очевидные правила приличия, то это такой себе человек. Вменяемый и так будет их соблюдать.

Сходу лайк за Puma RS-X 🥰

Оператору отдельный лайк за оригинальные ракурсы)❤

Такого ни когда ни будет бесопасности вежливых водителей и пешеходов у нас поворотники лень включить и много ездят на красный

Музыка очень атмосферная😊😅

Велосипедисты и симеры не являются главной опасностью в городе. Это во-первых. Во-вторых, безопасность достигается и без соц рейтинга. Гляньте хотя бы на Нидерланды или любую другую европейскую страну

И незачем так пугать) Очуменный контент!

Тааак, всё конечно интересно, но по превью я ожидал другого)

Бааа, вот это фильм)

Ещё нужно не забыть про собачников, чьи питомцы срут там где им заблагорассудится, и хозева далдоны за ними не убирают! Плюс штраф за отсутствия намордника и короткого поводка.

Шикарный ролик на шибко неоднозначную тему. Ведь альтернативой цифровой тюрьме будет,образно говоря, наличие обреза охотничьего ружья у каждого участника дорожного движения

Это мы с вами считаем штраф, чем-то страшным, каким-то наказанием. А ведь полно людей, считающие штрафы - всего лишь платной возможностью. Для кого-то 5к штрафа за случайный проезд, это трагедия, а кто-то специально проезжает на красный, аргументируя, ну за 5тыс можно разок проехать. Как с такими бороться?

Макс, посмотри короткометражку Утопия, если не смотрел. Там очень хорошо наше "камерное" будущее показано.

Лучше пускай оно будет как оно есть.

Отличная тема. Тоже обсуждали подобное в своей компании велобратьев. Я за рейтинг! Порядок возможен только при контроле. Человек мыслящий и человек замышляющий - не взаимоисключающие.. А закон, точнее его соблюдение, не даст забыть об установленных правилах. Забудешь? Ну что ж, оплатите.. И это - в лучшем случае.

Не отвечайте на вопросы Макса. Его Система уже завербовала и цель этого видео - выявление несогласных. П.С. ПэЖэ жив - я счастлив!

Лучшая реклама отделения моего региона от Мааасквы)))

Вдогонку. В исходном тупорылом утверждении (при использовании вне контекста, в качкстве универсального правила) однозначно содержится логическая ошибка: оно противопоставляет свободу и безопасность так, словно одно исключает другое. На деле, часто оказывается, что именно безопасность дарует свободу. Так ПДД повышает безопасность, одновременно даруя больше свободы перемещения. Безопасность на улицах даёт вам свободно гулять, где вздумается в любое время суток, а так же свободу носить дорогие шмотки, телефоны, аксессуары не опасаясь быть ограбленными. Даже катаясь 300км/ч, например, на специальной трассе, безопасность -- использование защиты, шлемов, специальных мякгих отбойников, отсутствие непричастных участников движения, позволяет свободно гонять в таком месте. При экстремальных спусках с гор на любом горном виде спорта -- намного свободнее это делать, когда ездок позаботился о безопасности: надел защиту, учёл сложность трасс, которые проранжировали по сложности ради безопасности. В общем, в реальном мире полно примеров, когда безопасность становится предпосылкой к увеличению свободы, а не помехой. Думать нужно головой, а не чужими цитатами, в которых вы даже не удосужились разобраться, а просто запомнили, потому что "звучит крута, кабутта я умный, ыыы 🤤".

лайк за дождик и прикольную подачу прикольной темы везде где человек взаимодействует с человеком нужен какой то арбитр и объективный контроль (объективный контроль - камеры, арбитр - закон) в принципе я за, НО - возможность изменения законодательства, фидбэк по результатам эксплуатации законодательства - это наиболее скользкий вопрос... продолжай тематику - респект

Макс, а кто писал твой монолог: ты или нейросеть помогала?

Eye borgs ( глазоборги или видеть всё) по своему занятный фильм 😏🙄. Ты это собственными глазами видел или через экран смотрел?

Мощный ролик, направленный на то, чтобы люди вели себя, как люди, а не обезьяны, иначе бдеть за нами будут роботы. Как сисадмин, могу сказать, безопасности не существует. Внимательность - наше все. И если мы не будем бдеть за собой сами, то бдеть уже будут за нами. Лично я не желаю такого контроля, ибо поверьте утопии бывают разные, но худшая из них была описана в Розе Мира Д. Андреева... Не дай боже людям с этим столкнуться...

Если я буду ездить нормально. То до работы буду ехать минут 30. Езжу агрессивно по городу до работы 5 км за 18-20 минут с учётом всех лестниц, светофоров, подъёмов и спусков.

Живём уже в 21м веке. Пора уже вообще менять всю систему городских дорог и организацию транспортной инфраструктуры города. Например, когда стало много извозчиков - появились номера и лицензии; когда стало много автомашин - улицы разделили на тротуары и проезжую часть.

может просто для начала начнем толкать в массы пдд? агитки, баннеры, ролики, передачи. чтобы каждый, даже в глухой деревне знал базовые вещи на зубок.

"Хочешь - не хочешь, чудо - придёт!" ахаха, в точку. ((( Вся эта борьба за безопасность от велосипедистов и симеров выльется в цифровой концлагерь для всех, но без должной велодорожной сети, ибо камеры уже есть, а велодороги надо строить, откусывая площади у любимых коробочников, приносящих миллиарды штрафов. Я бы выбрал обязательные велодороги вдоль всех основных магистралей городов и на всех мостах, плюс ужесточение экологических норм и драконовские штрафы коробочникам за нарушения (пусть пересаживаются на вело, вонючки повышенной опасности!) и единственное ужесточение для вело и сим - строгое ограничение скорости движения в городе вне автодорог и отделенных велодорог - 25 км/ч, в зоне пешеходов - 15 км/ч, при вероятности помех пешеходам - 6 км/ч. Всё, все остальные опасности от вело и сим - из-за отсутствия велодорог и бешеных коробочников.

штрафы это просто бизнес . Доход на проблеме. никакого улучшения безопасности. обогащение некоторых. безопасность- заложеные структурные особенности. не нужно нарушать если и так удобно.если не удобно-нарушение.

👍👍👍👍👍👍

прикольно конечно такое будущее, но у нас , там где я живу воды неделями нет и мобильный интернет отключен) , так что такое будущее так и останется для нас будущем)

Любите вы перегибать палку то в одну сторону, то в другую, ну а к сожалению люди по другому не могут только контроль может помочь

Что за камера так круто ночью снимает?

В яндекс-навигаторе появятся карты для велосипедистов.

В сериале Орвилл, был эпизод, где они попали на планету лайков. Та же социальная система рейтинга, чем выше рейтинг, тем больше привилегий и возможностей. Уронил рейтинг до -200, к примеру - тебе уже не купить какие-то лакомства, многие заведения будут закрыты (обслуживаем покупателей с рейтингом не ниже -50) для него. Оступился, не извинился - на тебе еще -100. Помог другому - держи свои 200, да не один раз, а несколько. В целом идея интересная - но там есть и темная сторона. Если твое поведение не нравится, и твой рейтинг упал ниже определенного минимума, приглашают на конференцию. если и там понизилось? Велком на лоботомию. :) Жестоко, конечно.

Не! На буй такое будущее! Как в фильме "Разрушитель" или "Лобстер" .

Почему ночью? Под дождём снимаешь?

Толи ещё будет. 😊 Про чипы забыл сказать.

Не надо крайностей, нужно ввести штраф за боковой интервал для водителей, и за превышение скорости на тротуарах для сим и вело. А соц. рейтинг не нужен, нечеткость формулировок породит множество ошибок. Да и суть власти во многом в производстве четких и полезных законов. Зачем тогда она нужна, если будет рейтинг?

Я бы выбрал уехать в лес

Штрафы по лицу в фулл-фэйсе, это конечно было бы круто. Номера главное надо на моноколёса навешивать! Даже знаю отличное место, куда можно номер крепить на моноколесо, там по бокам такие подушечки есть на моноколёсах, вот прям чуть ниже этих подушечек номер клеить.

Баланс

В докторе кто было пару серий про общество с рэйтингами

ИИ нас научит... прям как в сериале Westworld =)

Самое интересное, пример есть, Китай. "Стабильность" вроде как есть, хотя... Количество правонарушений, в том числе и на дорогах? Да фиг вам. Зато контроль над населением и доходная статья госбюджета. Безопасность? Эт вы о чем? ИИ в госорганах это про безопасность госорганов.

Когда Морель начал втирать про искусственный интеллект и про то, что с ним придётся научится жить, я уже приготовился перематывать говнорекламу говнокурсов. Хорошо, что всё видео - реклама велосклада😅

Это реализуемо только в мегаполисах, в глубинку такое финансирование врядли дойдет. Построили бы велодорожки и большая часть проблем велосипедистов исчезла бы.

Не все понимают что происходит, это так для здравомыслящих

Нахрен социальный рейтинг и тотальную слежку. Слишком много инструментов репрессий, от государства и так движемся, что от государства вреда больше, чем пользы. Учитывая наши гениальные правила для велосипедистов, представляете как весело будет, если их еще и соблюдать будут)

Придётся гонять в маске😂

К чертовой бабушке такую "безопасность".

Все хня, пускай будет опасно чем вот так вот.

Все это похоже на дрессировку непослушного скота. То вы ходите на митинги и скандируете ЗА свободу, то вы ЗА штрафы и контроль со стороны государства. Собственная совесть должна выписывать штраф, уважение к другим - безопасность на дорогах. Мамаши с колясками на велодорожках там находятся ровно до момента, когда в нее въезжают сзади, самокатчик гонит до тех пор, пока не сбивает пешехода, пьяный садится за руль до тех, пор пока не лишится собственной жизни. Любой рейтинг порождает либо зависть, либо соперничество.

как только эта система будет введена, я выбрасываю телефон, перехожу на наличность, и уезжаю подальше от городов

знаем мы ваш кэшбэк, все это филькина грамота способная только необразованного человека прельстить. Никакой кэшбэк и какие то скидки за регистрацию не заставят меня поддаться этой системе.

Наверное отвечу всем местным философам сразу. В моем Мире единственный способ обеспечить себе безопасность на велосипеде - не садиться на велосипед. В моем Мире нет достаточно хорошей и безопасной инфоаструктуры в городах и за их пределами, для велосипедиста (исключая некоторые страны и регионы). В моем Мире я буду виноват сбив ребенка на велодорожке, даже, если моей вины нет. В моем Мире нет сознательных граждан, которые заботились бы о своей безопасности и уважали права и желания окружающих. В моем Мире - одна жизнь. В моем Мире навалом велосипедистав, которые, для себя и окружающих - опаснее пожара в лесу. В моем Мире дорогу приходится делить с автолюбителями и пешеходами, и неизвестно, что страшнее. Мой Мир не идеален. Что я еще знаю?? В моем Мире уже идет повальная слежка за всеми. И никто не жалуется🤷 К автолюбителям буквально прилепили опазновательный номер, навешали везде камер, датчиков и другой лабуды. В той, либо иной степени автоматизировали систему "преступление - наказание". Насколько меньше аварий стало??? А черт его знает. Однако, если там хотя бы 30% - я согласен разделить участь автолюбителей. Система уже отлажена и работает. Стану ли я менее свободен?? Вы у автомобилистов спросите. Если штрафы и потенциальные тюремные сроки, как для велосипедистов, так и для пешеходов и автолюбителей, дают мне больше шансов в беду не попасть, то я за биометрию, повышенную ответственность и конские штрафы. Если на эти штрафы, в итоге, будет развиваться велоинфроструктура - я тоже за. А свобода... Все в Мире относительно. Ваша свобода в том, что вы можете выбирать когда, как и куда ехать. И то...даже это относительно. Мы заперты в большой клетке с названием Страна и выход из нее далеко не прост, порой и уж точно не бесплатен

Границу между всеобъемлющим контролем за поведением и свободой каждого конкретного человека сможем нащупать только на практике Лет за 50

вместо того чтобы строить дороги по которым можно ехать 100 в центре города а потом штрафовать за превышение, лучше построить дорогу по которой физически невозможно 100 ехать лучше бы пример нидерландов и скандинавии по 0 смертности на дорогах рассмотрел чем систему штрафов. можно тот же результат получить дешевле, проще и более надежно.

Между коляской на велодорожке и цифровым рабством выбираю Крабсбургер!