Музон суперский, именно то что нужно под такие видюхи🤙🤙🤙

Это старое видио?

За такие рассказы всегда пожалуйста 🤗🤝

контент топовый ! на порядок ЛУЧШЕ ПРОФАНА ХАЙПОЖОРА АСАФЬЕВА !!! спокойно размерено по фактам и в деталях,и без тупых ужимок...спс от души!

HONDA ❤. Были аккорды cf6 и cl9. Сейчас civic fd2r!

Хонда ушла из России в 2020г. В

​@@user-gv7vw4oh1r Тоже передаю привет этим азиатским консервам

Сейчас тоже очень неплохо! Гибрид их очень нравится!

@@user-gl2ky1uz4l прикатил я с Владивостока хонду джейд-15 года в Кемерово…не доехал 80 км развалился робот(выжимной)

Лучше Хонды есть только новая Хонда.

@@user-fq5gt1zq6z С Вами полностью согласен.

@@user-fq5gt1zq6z лучше хонды есть только хонда из 90х :) EG ван лав

Cr-x

Каким должен быть автомобиль) ? Новым и чёрным!!! Генрих Форд.

В электро карах тоже используют масло и оно тоже греется и пахнет

Из малолитражек купил бы фита, у жены сейчас витз литровый, ей очень нравится и мне тоже в принципе но если буду витца менять то только на фитa .

У вас 6-й Аккорд был с каким рулём и для какого рынка? У меня был 6-й для европейского рынка с 1.8. Сейчас 7-й Аккорд 2.4, уже 6-й год езжу) Хочу и мечтаю о 10-м, но пока нет возможности купить его.

@@ridergt5304 , леворульная , английской сборки, 1.8 . К новым отношусь с предубеждением к качеству. Хотя, взял бы сейчас последний H-RV только из-за e-HEV и достаточно объёмного багажника. 🙂

Третий год владею степом первым 1999 г, пробег уже 350000, с момента покупки накатал чуть больше 50000, меняю масла, рулевую тягу поменял, аккум и ГРМ с роликом нынче сменил, хотя можно было и не менять и все. Мотор родной, короба правда контрактная стоит . Мой экземпляр не гнилой практически справа три рыжика есть но мне лет на 5 точно до ремонта хватит, потом сделаю если поновее поколения не возьму. Тачка не перестает радовать своей универсальностью, практичностью, динамикой и управляемостью..

Самые интересные и продуманные технические решения. Много разных машин было и есть, Хонда самое лучшее на чем я ездил.

❤

Я наездник со стажем в 25 лет-было японских машин штук 7 за это время-Тойоты и Хонда в одной поре и у них одно достоинство-лучшие авто всех времён (выпуски 80-90-00)годов Ролсройсы исключение(тачки надежнее и лучше но недоступные для 99% потребителей

@@user-hq7gk5dg5l По большому счёту японцы не умеют создавать что-либо новое, т.е. созидать. Копировать могут, созидать нет. Это не камень в их огород, такова специфика работы мозга, она свойственна азиатам, но это другая тема. Конёк японцев в дисциплине, дотошности и стремлении доводить до максимально возможного качества. Не замечали такое? Приплету и китайцев. Развелось у них сейчас автопроизводителей, как собак, но дизайн не их, конструктив тоже, купили европейские мозги просто. А учитывая их реальное разгильдяйство получаем то, что получаем. Китайцы могут производить качественные вещи, но при наличии европейской СМК и постоянном контроле. К сожалению так.

Нет

Катаюсь на eg 1993 года, менять не собираюсь :)

@@andreigovorukhin У меня была старая Тойота новая у дилера покупал, но Хонду поменяю только на Хонду.

​@@user-wv7qi7su5dбыла Карина Е, отечественный автопром, всегда хотел правый руль так как левый надоел, мне больше правый нравится. Тоже если и решусь менять машину то только на Хонду.

была когда прелюд..в 90х..сейчас взял акуру,нисколько не пожалел..следующую тоже из хонда акура ..из этого что то

+1

Какого года civic?

Невозможно поменять мнение других, если кому то нравится какая то модель, то не нужно его за это осуждать, если ему комфортно в этом автомобиле то пусть ездит дальше. Я тоже больше люблю немецкие марки, но к японскому автопрому я отношусь очень уважительно, да и вообще я люблю все марки машин, все хороши по своему)

Согласен, пока не появился 8-й 😊

CR-V лучше - ИМХО)

Страна, которая не имеет природных ресурсов, зато имеет серое вещество- мозг, самое главное в жизни.

берегите её! Легенды их нужно беречь и любить и спустя ещё 20 лет мы будем насыпать в рот современным помойкам вы представьте лица людей которые будут видеть хонду мазду тоёту в 2043году! машину 1986 года!!! ето чювство как будто современному автоговнопрому ты владелец старого Японского авто даёш в рот!!!!Я кстати владею 4тый год маздой 626. 3тье поколение с найшикарнейшим 1.6 мотором f6 8клоп с воздушным охлаждением выпускных клапанов и ещё по мотору дохренищщя плюсов и ни нашол ни одного минуса по конструкцыи!!!1986год я просто влюбился в ету ракету и принял решение её никому не продавать а полностью поварить и покрасить! Я откатал в такси 4 года и стуканул мотор но я знал что рано или поздно ето будет пото му что проверял датчиком давление масла и оно было очень слабое.Так вы вдумайтесь!!! Етот мотор такой безумно неубиваемый что только спустя 4 года стуканул! а сколько до меня отьездил!?! х.з Я принял решение вложить в мотор хотябы в блок максимум сил денег не пожалел но сделал во время войны мотор ету легенду так как того не ожидал! Я даже нашол самое главное что не мог найти 2 года.Новый масло насосс от 2 литрового мотора и он подошол!!!Я очень обрадовавшись и коленвал только первый ремонт и блок только проточил в 0.50 второй ремонт.Я был потрясён етим мотором там так всё просто но надёжно и продуманно всё шикарно что тупо нет ни одного минуса по конструкцыи и инженерной мысли!!!! И это при том что мой мотор Не жрал масло десятками литров он кушал от 300 до 3 литра масла на 8500 км компрессия была 13 кг в каждом цилиндре ровная мотор заводился у меня в любую погоду с пол-оборота когда я поставил газ он заводился на газу моментально с пол-оборота Даже лучше чем на бензине когда я разбирал мотор по причине того что из-за того что было масляное голодание и стуканул мотор я вытащил поршневую и был в шоке на ней ни одного задира цилиндра идеально зеркало красивая ни одного задира царапины и так далее днище поршня было Чёрное а Бока там где поршневой палец идеально чистые как-будто новая поршневая Я думал что онука кольца может быть под забитые или закоксованные а Нет нифига идеально всё чистенькая никакого Кокса кольца шевелится упругость поршневых колец хорошая не следов тебе перегрева Ничего абсолютно всё с поршневой было отлично и мне сказали не надо тебе тут поршневую делать делай только коленвал и вкладыши меняй а я послал всех на хрен блок завёз Токарев он проверил сказал надо проточить под новую поршневую я не пожалел денег сделал мотор всё сделал и новый насос поставил вкладыши коленвал цилиндро-поршневая и получил бомбовый результат теперь я хочу новую головку поставить она подходит с Kia Sportage первого поколения потому что там двухлитровый мазовский мотор стоит это Kia делалось до 2007 года поварить кузов покрасить и оставить эту машину беречь её В общем я получил за 4 года полностью перебрал ходовую и полностью откапиталил движок. Теперь я просто не вижу смысла продавать её и дарить её кому-то почти за бесценок все кто будет читать Мой комментарий Берегите свои старые японские машины таких машин уже нет и не будет никогда я буду открывать свой канал и буду заниматься видео блогом своей машины как я катаюсь на ней как работаю как её обслуживают ремонтирую буду рассказывать о ней очень много чего интересного того чего нет в интернете и в ютуби Я очень много искал про неё информацию в ютуби ничего нет того что я узнал про эту машину про этот мотор

Рестайлинг 2005-06 были идеальными!

Возможно тебе слова: Оплот против коммунизма. Что-то да намекнёт.

Это большой выпуск.

@@TheAutoTop1 А заметил что видео длинное