How to Manufacturer Process Of Truck Engine Piston - Production of Engine Piston | #ProductionEnginePiston #TruckEnginePiston #ManufacturerEnginePiston
КОМЕНТАРІ: 1 500
@trent5555Рік тому
"We guarantee that every piston is unique and no two are the same".
@DJ-bh1juРік тому
No one of them would pass QC in the States... Starting right from the metal mix....
@marcbecker9554Рік тому
😂
@hifijohnРік тому
And they passed the drop test.
@afzaljan.9614Рік тому
Agreed
@deyvidsonoliver3050Рік тому
🤣🤣🤣🤣melhor comentário 🤣
@Samael_ArkonРік тому
Самое главное в процессе изготовления - это каждый раз, после каждого из этапов, бросать поделку на землю. Это несомненно даёт ей +100 к прочности и +200 к точности размеров. Работает в любом производстве.)))))
@user-xi5xg6or9lРік тому
главное цена и количество
@user-km4om5iy3pРік тому
Это процесс постепенной ковки
@0154sanyaРік тому
@@user-km4om5iy3p Кованные поршни очень надёжные.
@subb26Рік тому
это уплотнение металла!)))
@user-oberon61Рік тому
@@subb26 По любому...)
@alexalexey2372Рік тому
Профи делают, даже взвешивать не стали, настолько уверены в качестве выполненных работ.
@mikhalex2911Рік тому
Полнейшая курстаршина.
@user-ck4ub7dk3sРік тому
Да, знают свое дело:)
@andriooxsbРік тому
still better quality comparing to russian garbage made by kacaps
@Misha_MTZРік тому
@@andriooxsb ahahah Polak kurwa think that He is important member of EU... Russia has self Made Economics. EU Economics based on American Investors money. Russian people have more Respect in eu, than you angry antirussian dirty polish (chez, litva) Prostitute. What would you say?
@user-sb6uq5kf9nРік тому
@@andriooxsbтеперь вы знаете как делают в России 😂😂😂😂
@serbatser9676Рік тому
В процессе изготовления ни разу не использовались измерительные инструменты. Только верный глаз и твердая рука.
@AlexRass17Рік тому
За всë видео ни разу не применяли измерительные инструменты. Вот что значит мастерство!
@user-gu3um8sd6n9 місяців тому
пхахахахаахах))))
@yahenp2084Рік тому
Я даже не знаю, что прекраснее литье или токарка :) С другой стороны если сразу пускать опять в переплавку у них же, то и норм.
@vlad55775Рік тому
сверловка
@viktorviktor2354Рік тому
один резец на все операции , очень круто
@PredatorBOLTРік тому
-и из под наждака.. 😄
@user-me1cj6mr5rРік тому
😂👍 Виртуозы хули , все луче чем с кобрами выступать😂
@user-me1cj6mr5rРік тому
Да там сверлит алюминий как бронесталь🔥😂
@Deman2107Рік тому
Нравятся эти видосы индусов и ваши коменты пацаны!Но с кобрами выступать не так интересно как поршни об пол ебошить
@mohdfareeskt8316Рік тому
@@Deman2107 this is not indians😅
@googleinvestigations233Рік тому
I’ve never seen a job site where the individuals took a lot of precautions for safety hazards. I’m glad to see everyone has their safety sandals on.
@user-bu3eb2oe7lРік тому
उसने मुझे अपनी ओर खींच लिए ओर बढ़ चले है और यह होटल के निर्माण का
@user-bu3eb2oe7lРік тому
ओह यह फिल्म एक थी
@user-bu3eb2oe7lРік тому
ओ खखखखठखखखखखखखख नख ऐ ओख और खुद
@user-bu3eb2oe7lРік тому
ऐ
@rafaelruiz4939Рік тому
especialy steel toe boots an gloves jajaaj
@user-iz8mn4ez8nРік тому
Вот откуда параллельный импорт идет...
@user-xv8fk7yj6kРік тому
Это точно. Но ведь работает, на заре развития техники именно так делали почти на коленках, летали ездили ведь. Если что эти точно выживут, сразу приспособяться, не то что мы.
@konstantinmuller130Рік тому
@@user-xv8fk7yj6k вот и не надо опускаться до такого же уровня
@TrueMUNHРік тому
Прикольная пепельница получилась. Можно ещё пюрешку толочь.
@user-dx5xm3wo7gРік тому
Поначалу все было о..уеенно , посолил, поперчил, снял пену! Но чёрт возьми, как крафтовый бульон для змея Горыныча превратился в жалкое подобие поршня?
@MsKonstantin65Рік тому
Примерно таким образом и в ссср для себя делали. Батя рассказывал что такие поршня «росли» и приклинивали в цилиндрах. Их вынимали протачивали и так несколько раз. Это все было от незнания того что алюминий калится, старится и естественно при литьё из металлолома нужно добавлять лигатуру. Когда я по заказу изготавливал поршень на какую-то импортную косилку то и элипс точил и конус и под палец за одну установку растачивал. Лигатуру честно не применял негде было взять. Термичку естественно тоже исполнял. И все работало! Картингистов тоже выручал но тут все сложнее. Режимы эксплуатации очень жесткие. Иногда поршня рассыпались на кусочки и ресурс был в общем низкий. Применяя знания и умения можно и гараже делать вещи. Но в этом видео конечно показано полнейшее непонимание многих нюансов.
@fonar-proРік тому
я думал, что из люминия без литья под давлением нормальных по эксплуатационным качествам детали никак не сделать.
@MsKonstantin65Рік тому
@@fonar-pro почему же, я отливал Картера на микродвигатели для авиамоделей. Моторчики были лучшими в мире. Только в Англию не менее пятидесяти штук продалось
@fonar-proРік тому
@@MsKonstantin65 ну мотор-часов то они много не сделают. Для моделей, думаю, вполне нормально. Для реальной техники - только при отсутствии альтернатив.
@MsKonstantin65Рік тому
@@fonar-pro вы правильно говорите. Но с применением газоотводящих присадок специальной лигатуры и опыта даже в гаражных условиях получается достойно.
@user-dv7hk9ij4bРік тому
@@MsKonstantin65 Непонятно зачем юбку точат с двух сторон. И не показали как растачивают вторую бобышку. На расточке бобышки видны поры.
@@sir.2015 а вкладыши из солдатского ремня слаboooooo!??? 🤪
@dinarkhayrullin6575Рік тому
дизельные двигатели бывают низкофорсированные?
@RusLSystemsРік тому
@@dinarkhayrullin6575 Минимум 15 атмосфер, и то это почти предел. По хорошему двадцатка нужна и выше.
@evgenk8391Рік тому
Соосность отверстий под палец, сделанных за два прохода, будет просто шикарной! Сам палец надо забивать кувалдой и прихватывать потом аргоновой сваркой, так как канавки под стопорное кольцо - нет.
@user-km4om5iy3pРік тому
Эти поршни можно только на кастрюли переплавить
@bykvskijjevgenijjРік тому
А ты уверен ,что все пальцы кольцом штопорятся ?
@Hatori88100Рік тому
@@bykvskijjevgenijj да возможно что там под плавающий палец поршня но эти товарищи не пользуются какими нибудь маломальскими измерительными инструментоми и делают все на глаз, соответственно будет ли нужный натяг при запрессовки пальца или он нарежет при первом запуске двигателя борозду на цилиндре это только бог знает.
@user-yc8qq2uk4wРік тому
Не эти поршня идут только на Майбахи, Мазерати, ну ещё может быть на Феррари.
@FedorsWorkshopРік тому
там посадка на палец на горячую, скорее всего
@zORSAzРік тому
Штангенциркуль,микрометр !? 🧐А найух и так сойдёт 🤣😂
@brightrainРік тому
Надо видео снять куда этот поршень установят и как оно работает
@user-Vitoc172Рік тому
В ступе, бабки ежки😆
@user-el8wo8tp2xРік тому
Если присмотреться то в момент когда показывают внутреннюю проточку , видны раковины в литье . Отверстия с посадочного места - сверловка на глаз . эх......
@user-vz4ng7ex8rРік тому
На УАЗ или Логан
@user-ck4ub7dk3sРік тому
@@user-vz4ng7ex8r на этом дерьме такие с завода и есть по сути.
@countrymoonshiner2300Рік тому
Разнообразие резцов, при работе с поршнем, впечатляет.
@subb26Рік тому
как и размеры от фонаря,...
@TomasSawerРік тому
Да там все начиная с литья впечатляет. Интересно - тысяч 50 хотя бы они ходят?
@user-is6hs7pp6qРік тому
Была одна беда, Китай, теперь это заполонит рынки.
@ManuelTorres-jj3spРік тому
@@subb26, +w+0⁰00
@BESSENIMРік тому
Да тут дичь полная. Конусность на глаз даже без поворота малой продольной делана. Перпендикулярность оси пальца к оси поршня ваще хз. Литье полюбасу с порами, такое вроде как под давлением льют. Зато импортозамещение, сами могут че угодно за бесценок сделать и даже какое-то время проездит.
@user-rh5do7iz5nРік тому
А поршневые кольца из водопроводной трубы болгаркой нарезают???
@malenjkimuk9739Рік тому
...ну вот, подсказали им сценарий для следующего видоса , ждём
@flashgarageРік тому
Плавят все подряд и плевать, что детали из разных сплавов. А потом ещё и в воду раскалённый алюминий, что категорически нельзя делать, в нем возникают трещины в структуре
@Zabroheniy_metallРік тому
Так он и стоит теперь в 10 раз дешевле 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-qb3fr7ul7xРік тому
Их ставят на движки типа как на поля качают воду, с 1 цилиндром. Которые могут чутли не на нефти работать. С педалей запускают его и понеслось. Врядли там супер - обороты. Так что не все так плохо. Это не эко 6, где поршенек низкий, тонкий как параша. Чихнешь и он раскоколся.
@user-wk4fu1qz4vРік тому
Просто ужас ...тем более на дизель ...видно по поршню... Плавят всякую х...ню ...углерод -то выгорает ...и обработка не правильная ...по всем параметрам ...кокель хороший внутренность с пяти половинок ...я делал с трёх ...у обработанного поршня юбка должна быть шыре по диаметру минимум на 3-4 десятки шире чем головка ...потому что в работе поршень держит внизу юбка а вверху кольца поршневые ...я лил с материала АК4-1 и после отливки держал поршня в печке при температуре 200 гр. Всю ночь ...чтобы снять остаточное напряжение !!! Я удевляюсь как они после такого работают ...если только ещё работают ...какой-то муляж поршня ...а не поршень !!!
@flashgarageРік тому
@@user-wk4fu1qz4v вы совершенно правы
@user-rl5lm4ov7vРік тому
Ты хоть один поршень сделал, если незнаеш не открывай свой рот
@_mikovp_Рік тому
наверно это наше будущее ))
@MrButtonpresserРік тому
Made using the finest CNC* *Completely Native Craftsman.
@andreymalinovsky2715Рік тому
Особенно радует, как токарь отрезным резцом торцует поршень!) Да все другие операии этим резцом исполнят.
@user-bf2zw3xw2nРік тому
Т блять - Точность
@101picofaradРік тому
За то все проходы показали )
@Samael_ArkonРік тому
Не меньше радуют просверленные масло отводящие отверстия не в пазу маслосьёмного кольца, а с захлёстом на юбку поршня.))
@ridersonthestorm8984Рік тому
Больше прикалует проточка отрезным под кольца. Там по идее точность пипец какая ну и чистота идеальная, но по видосу понятно что там не качества ни точности. Ну побегать побегает...
@mikhailhmelevski7419Рік тому
@@Samael_Arkon я тоже для себя зделал открытия, а что так можно было 😁
@jackking5567Рік тому
Back in 1980s UK we would sometimes buy piston kits for out 2T motorcycles. Most kits were forged billet but every now and then we'd be sold cast kits. The quality difference was very noticeable and if you had a cast kit you knew you were on limited time as they always failed quickly. The pistons here have questionable metallurgy never mind machining tolerances.
@zimone89Рік тому
their 2022 is our 1980...
@overdrivelzma.9219Рік тому
Must be pistons for Indian or Chinese motorcycles.
@johnrebus1641Рік тому
@@overdrivelzma.9219 No with that offset chamber in the middle they are most likely for a direct injection Diesel engine. It would be very interesting to compare the weighs of 30 or so. And what is the Silicon content. How much pi ston to bore clearance is required?
@CaptHollisterРік тому
@@overdrivelzma.9219 Did you see the size ? that would be an enormous motorcycle...
@CaptHollisterРік тому
@thecouchtripper Lower rpm, but higher pressures. If the cheap cast pistons he describes failed in two-stroke motorbike engines, there's a good chance cast pistons of unknown metallurgy and approximate machining are not going to have a long life in a truck diesel.
@rxpsycho7326Рік тому
I love how the fresh castings are thrown on the ground on top of each other. Nothing like adding pre-wear to the piston skirts. Dust and dirt is good for lapping in the rings.
@juhajuntunen7866Рік тому
Too poor to have any table or storage boxes
@garyr7027Рік тому
@@juhajuntunen7866guaranteed they're not so poor they can't prevent tossing them around on the ground. A dog could learn to set them down easy.
@dieselgeezer189 місяців тому
they get machined afterwards. So there is no pre-wear on the skirts whatsoever. The dust can be easily cleaned before being put on the machine
@rxpsycho73269 місяців тому
@@dieselgeezer18 They throw the freshly “machined” parts on the floor and in a big stack. All the washing in the world won’t help that.
@dieselgeezer189 місяців тому
@@rxpsycho7326 you said in your top comment that the pistons were dropped right after they were casted, not machined
@shadetreeforgeРік тому
OMG! wth? are you kidding me? I'm retired from Wiseco piston in Mentor . Our pistons were forged from 4032 and 2618 alloys, we had rigid heat treat procedures and tempering formulas. Also proper fixtures and job specific tooling, what most people dont understand is the piston skirt is turned oval (out of round)for a reason! The head and ring groove area is solid and expands evenly as the engine warms up and spreads the pin boss apart there by distorting piston skirt making it rattle (piston slap) oval turning prevents that in the first few moments of engine start up as piston skirt is perfectly round now.
@chlorophyll6154Рік тому
This is a rip-off, OEM, pirates or would you say, it's a local spare part being sold with no brand, it's cheap, so cheap than brand new og certified spare parts, where I come from and other develop country used this kind of technique
@mathewmolk2089Рік тому
Hey, used many a Weisco piston in HP Stock Car and Road Race engines, but I don't think you will find too many in the HINO trucks they use over there. I have no idea how they get away with it but from the looks of the castings they have laying around apparently they do it every day. (BTW, I live in Mentor)
@panosgamithis8868Рік тому
@Ligia Gom HA HA HA HA..... THIS IS PURE COMEDY...!!!!
@scrumpydrinkerРік тому
@Ligia Gom yeah surprised if they last more than a couple of hundred RPM on tick over.
@AutismusPrime69Рік тому
Hey! You are supposed to say what they do is amazing because they live in the stone age and can spin and cut some metal.
@jimmyday9536Рік тому
All derogatory comments aside, we all agree that the camera work is superb.
@gearloose703Рік тому
It is good to remember where we all come from and how things started long time ago.
@DRaysShopРік тому
Our pistons are like snowflakes... No two are alike!
@mattycakes1161Рік тому
Could be suitable for a low rpm steam engine or a water pump or something (this is possible as they have all kinds of weird irrigation pumps over there), but I don't believe I'd use it for much more than that.
@user-rm7kx9br5iРік тому
А техника безопасности пиздец голые работают
@mathewdasilva4421Рік тому
@@hbhahzhy673 English???
@khalidkhan-om8udРік тому
@@hbhahzhy673 looks like a Bedford Truck TJ piston.I think that 6 ton truck has a 6 cylinder 5.5 litre diesel.
@user-ws7ne5kg3jРік тому
Это точно поршень для дизельных двигателей
@outkast187Рік тому
Truck engine....its low rpm
@laxerspkРік тому
В печь для плавки с крышки присадочки соскреб :))) После токарной обработки рваноплавленная поверхность.....
@watsisbuttndo829Рік тому
Knock knock. Who's there? Brand new piston. Brand new piston who?. BANG!!!!!!
@dash8465Рік тому
Start-to-finish… this is exactly how *not* to make a quality piston. Mixed alloys, water dunk, dropped on the floor, triple chucked on three different surfaces, wrist-pin holes machined separately (and not reamed?), sloppy oil holes, burs galore. Was it annealed? Then there’s the basics.. ambient material temp expansion corrections? Micrometer zeroed for non-standard temp? I dont expect full tilt cnc over there, but we’ve been doing better than this since the 1930’s.
@outkast187Рік тому
But how many have you made exactly?
@sakuraturbo3364Рік тому
This guy knows what he’s talking about is true how the hell this people expect that piston to work properly when no measurement at all was taking not one but you know I guess quantity is always better than quality who cares I’m not surprised if this pistons make it to the market like this why we getting shit parts lately even when you buy brand name parts
@dash8465Рік тому
@@outkast187 but but but.. I see you’re one of those guys. 🙄 I’ve made much more complicated and precise items than pistons, they’re relatively straightforward. Pistons have a simple job; dont crack, dont melt, dont gall and dont slap.. the hard part is done by the rings. The problem with this piston is its used in a diesel with twice the compression of a gasoline engine, the metallurgy is critical and so is a perfectly square and aligned wrist pin. As shown in this video, its junk from birth.
@XD-te6vjРік тому
I never made a piston in my life. But when he machined the wrist pin hole, my first thought was, how does he know the other hole will line up?
@julianstafford7071Рік тому
@@XD-te6vj They line up perfectly......or they will do when the wrist pin has been installed with a sledge hammer.
@user-sd5nc7bo1nРік тому
А брак в этом цеху бывает?
@michaelb7936Рік тому
To all the negatives comments out there, I 100% agree with you but look at these guys manufacturing at a different angle. It's obvious that they do serve a community and have been doing it for awhile. So for what ever purpose these pistons are made for, they got to be working otherwise this manufacturing facility would not exist today as they would not have repeat customers hence no sales. but obviously not the case here. Let's wish them well and good job based on the community that they are serving.
@spanionneoРік тому
The negative comments are coming from people that have been living in a bubble of privilege. They haven't seen what most of the world looks like still. These folks in the video are at least being productive and not starving and waiting for handouts. Their engineering, machines and systems are primitive by comparison to first world, but they're filling a niche and putting food on the table. If they had our luxuries, they too would have clean shops, latest tools and equipment and methods. But hey, they'll get there soon hopefully.
@snowflakemelter1172Рік тому
Nah, stop white knighting for the incompetent.
@snowflakemelter1172Рік тому
@@spanionneo producing quality products in a safe evviroment is not " privilege " , its what our ancestors worked hard to pass on to us and teach us.
@jeffbruce9589Рік тому
@@spanionneo the parts being made are crap , accept it . lots of indian based cottage industries although crude actually make useable parts , these are not.
@mhmedbadra1986Рік тому
@@spanionneo I like your words and thoughts
@clarencegrady8003Рік тому
The recess in the piston top indicates it is for a diesel engine. So does the full skirt, up to a point. Modern design pistons are not round. The piston is slightly elliptical so that when the engine reaches design operating temperature, the expansion of the aluminum piston makes it become round. They left flashing in a number of areas such as the skirt bottom and the wrist pin bore. These pistons have to be for a low load, low rpm engine such as the single cylinder engines that they use on water pumps, etc. Even at a maximum speed of 1800 rpm, these pistons would probably wear rather rapidly and develop piston slap in whatever engine the pistons were in. And as others have mentioned, the questionable carbon intruded alloy could be brittle.
@billmiller7138Рік тому
Maybe these are roughed out blanks that go on to final machining in an actual machining operation? I can't believe that is a usable piece as is. Still the casting is a joke.
@jlvelarРік тому
Who governs the quality of aluminum or steel?
@TheBoelyРік тому
In a one cilinder it wil last not verry long. If it's a 4 cilinder or more, all the pistons have to weight the same. Otherweise the engine wil shake itself to pieces by unbalance. 1 gram differance is a killer olredy.
@regimen9786Рік тому
Can anyone tell whether zinc aluminum alloy is good for making pistons of bitzer semi hermetic??
@louisvanrijn3964Рік тому
Indeed. Pistons are not round, the are oval, if new. Careful selected metallurgical composition and heat treatment made them last a while in older cars. Modern pistons are forged.
@user-no7qf5ob5qРік тому
Интересно посмотреть на это поршень через час работы на моторе.
@sanchosancho8981Рік тому
Если добавить в масло верблюжьего помета, притрется, обтешется и будет работать. 😂
@iga00001Рік тому
Что с ним будет на моторе, в моторе работать будет не долго.
@stevewilson1600Рік тому
As an engineer at Rolls Royce we would go to the scrap yard and take the old pistons and make them into ashtrays Only sad thing was I never made one for myself
@danielrauer5864Рік тому
Horrible in any aspect: Material (wild mixture), safety (sandals), handling (drop it like its hot), machining (manual positioning without measuring), drilling (without clamping), etc. I see nothing that was done at least OK.
@khaibuicong1933Рік тому
Hc tục d không ữc ức chế Robertson một
@rafal-ot4uiРік тому
@@khaibuicong1933 łlłł
@user-zw1xs8qw9yРік тому
and yet it works. making lemonade out of a country of lemons
@HieuTran-ub9gsРік тому
Aqqaqaqqqaaqqqqqqaaqaqqqqqa
@nuakwilaverak5813Рік тому
Best Asian mechanics
@robertshadrinskРік тому
Это завод по производству чушек алюминиевых для дальнейшей переплавки. Понимать надо, во. )))Просто красивые обработанные чушки.
@luronoboev5369Рік тому
Вот вы смеётесь, а у этих ребят сам Илон Маск заказывает поршни на свои Теслы.
@mikhailhmelevski7419Рік тому
Только у тесел нет двс😉
@pomaruspoma687Рік тому
@@mikhailhmelevski7419 у кресел нет двс
@luronoboev5369Рік тому
@@mikhailhmelevski7419 Неужели? А как ни тогда ездют?😕
@mikhailhmelevski7419Рік тому
@@luronoboev5369 тесла это электромобиль там нет двс, так понятно!
@luronoboev5369Рік тому
Тогда это великое колдунство!!!
@ianbrown6156Рік тому
Imagine trying to get 6 identical pistons!! As a machinist I’m horrified!
@ferrumignisРік тому
Even a hobby level machinist would be horrified. Watching him reef down the hard jaw chuck with a cheater bar direct onto the already machined ring land area had me cringing.
@mitsos306ifyРік тому
And yet, this was how stuff were made 50 years ago...
@ferrumignisРік тому
@@mitsos306ify No, fifty years ago in Western countries and Japan etc the quality control was orders of magnitude better
@ferrumignisРік тому
@Ligia Gom Obviously he is.
@yuriperes83Рік тому
I feel sorry for whoever buys it!!!
@Deepudeepu-vs2ne9 місяців тому
Nice work🎉
@horstmuller7512Рік тому
Fantastic Tolerances: less then 2 Fingers!
@mutechpak5089Рік тому
I laughed my ass off by looking at your comment 😂😂😂
@Danil60408Рік тому
Der Motor läuft später wie 'n Sack Nüsse
@billydankert1764Рік тому
Now you see why you can buy on E BAy for Penny's ! Lol
@apokay2796Рік тому
The father of an old friend started like this 50 years ago and today it is the most important company in South America.
@yongyuthmeemuangРік тому
Ilke very good VDO ❤️💕👍❤️
@countrymoonshiner2300Рік тому
Это госзаказ на поршни для нового москвича!
@Angry83Рік тому
Скорее импортозамещение на ВАЗе
@sign6555Рік тому
Это "MAN" теперь в Индии, заместо Китая заказывает.
@marcao768Рік тому
Muito bom, parabéns pelo trabalho..sou inscrito no canal e gosto muito dos vídeos. Marcos sou do estado de São Paulo Brasil.
@user-is9jg2mx3m8 місяців тому
Bhai g Lagty Attock City k Aas pas k hi ho Weldon Great work 😊
@rwnagelРік тому
Pistons and housing castings are made of different alloys. Housing alloy is typically A-380 with 3% zinc, .10% magnesium maximum and 1% iron content. Pistons are made of SAE 332 alloy with .80%iron max, 1% zinc max and about 1% magnesium. They are making these pistons out if a bastard alloy. There is a reason for the element content of different alloys. I wouldn’t want to be the one carrying the warranty.
@julianstafford7071Рік тому
They look like pistons for an old DI engine. Originally I think they would be manufactured from a cast Iron.
@horstmuller7512Рік тому
What damn warranty?
@outkast187Рік тому
Sweet a dipship than can use google and copy and paste and thinks he looks smart.
@RS-yj3gnРік тому
You said it precisely. I kind of knew that one can't make Coke cans into durable pistons, but I did not have the figures like you, hence I didn't open my gob earlier. But... I'm getting a distinct feeling that 'those countries', to generalise, don't care much about quality, safety, innovation, environmental targets, workers' life. Anything is possible, and they make clones very close-looking to the original, but the repair might be short-lived. Skilled people slightly off track. But, hey, they do theirs we do ours. I hope they don't export to western discounters. But one thing pisses me off big-time.... The western nations are leaning out the window right now to halt the effects of their environmental mistakes, but 'those' countries don't seem to have a bar of it. Don't follow, don't know or don't care. They happily pollute on like the West did since the industrial revolution until now more or less. Unfortunately the planet is shared and it don't care where the CO2 (and other stuff) comes from. I wonder if 'these' places have active Governments joining in....?
@justinwaters8679Рік тому
Is this "Brass- Balls Nagel"? Erik Nagel from Opie and Anthony? JK bro, you are so right about a "bastard alloy", they can't expect quality when the alloys being melted are unknown and mixed with oil and dirt and all other forms of carbon and contaminants. These pistons may be used in a under 5000 RPM diesel generator, but anything else risks catastrophic failure at high RPM, which would turn the engine and its components into shrapnel and twisted metal. A dangerous form of manufacturing. All the best Nagel.
@user-eg6ez5tu7oРік тому
На глаз без замеров, без весов?👍
@drbichat5229Рік тому
I have never seen a worse drilling job
@mathewmolk2089Рік тому
You aint been around. YOu should see some of the Ironworkers I have had work for me. Some of them could screw up a crow bar.
@YaoiMastahРік тому
This is the first time in one of these videos that I'm seeing a bloke wielding a micrometer. Only saw it once, though. These pistons probably work best when paired with cilinder liners, made at the jaggery factory next door.
@trucks_channel_razborgruzРік тому
*Nice job)* 🔥🔥🔥
@robotmaewРік тому
This is how F1 piston is made.
@user-kl2qh9kb8iРік тому
12.05 на поршне каверна от воздушного пузырька-изделие подлежит переплавке-и вообще алюминиевые поршня должны быть кованными!
@Country_Life_JapanРік тому
Now this is the true definition of handmade wow 😮 😆 but good job 👍 Pakistan 🇵🇰 nice 😊
@t-ashowРік тому
it's amazing work and nice skill in India. i like your video. it's good creative.
@user-qt8fc1jn1wРік тому
The geometry of the piston is broken, usually the bottom of its piston (skirt) is wider than its top. Such a taper of a few hundredths of a millimeter is difficult to mass-produce on a universal lathe.
@Anchar09Рік тому
А есть видео где запускают двигатели с этими поршнями?
@HanyuRapuiРік тому
Wow,.they made pistons out of another pistons,.amazing
@keithglaysher9201Рік тому
Now go look at a video of a Marle piston factory and see how many dudes are wandering around the CNC production facility in dirty holed-up T-shirts. This is all those guys know, it keeps them and their families in food and sandals and probably the single-cylinder air-cooled water pumps going for agriculture. Also look at a town called Dar el salam (I think that's right) on the production of all types of firearms Colt 1911s, Glocks, AKs, whatever you want sir, with guys using their feet as vices, hand files, and hacksaws, these are determined people, I can not dislike them.
@dircon75Рік тому
They cant be using those in a actually engine. There just paper weights right?
@johnkubik8559Рік тому
Aluminum doesn't make very good papers weights. Flower pots maybe.
@XD-te6vjРік тому
@@johnkubik8559 right! this one has drainage holes
@user-ul2ue9eh2fРік тому
Для Кино пойдет. А если серьезно, то нужна точность обработки и бочка и эллипс юбки.
@Inkognito0777Рік тому
Так понимаете если бы была тут точность....то всё равно эти поршни на соответствуют стандартам..на дизель должен один сплав..на карбюратор другой сплав...эти поршни годятся для кастрюль вилок и ложек))
@user-vd1gv7wd9rРік тому
А то, что токарь микрометром замеряет размер полуободранной болванки вас не смущает?
@andwjyРік тому
"what's your tolerance?" "oh... 5 to 10" "wow! Microns?" "no... Centimeter" 🤣
@Met-716.Рік тому
Привет из России 🖐️
@colingreer853Рік тому
Pistons are designed with a taper, the tapered shape compensates for thermal expansion and thermal growth. The piston crown gets a lot hotter, therefore the top of the piston expands more than at the base of the piston. I’m fairly sure the pistons seen manufactured in the video were being machined parallel.
@aurumdeus1Рік тому
"parallel"
@truthsmilesРік тому
Also modern pistons aren't round, they're elliptical, not to mention these are made with completely unknown metallurgy. I'm like 90% sure this whole operation is just done for UKposts views (2.2million!). Can you imagine hand-sawing the "sprues" off every single one with a hacksaw like they did? Insanely inefficient.
@voanirgesРік тому
@@truthsmiles no you are wrong this is not for YT they really do like that and are pretty good, of course not automated, pretty dependent on manual work quality but they have great success according to what technology they use. Metallurgy is ok, the similar is done in most of car production factories, melting old engines and making new from that...
@_..-.._..-.._9 місяців тому
So you measured the tolerance with your eyes?
@schindelschwingerflohheim4945Рік тому
Gussfehler sind auf dem Kolben klar erkennbar. Möchte nicht wissen, was für Gussfehler auch noch im Material existieren. Vor Fertigstellung eigentlich schon Ausschuss.
@dgb5820Рік тому
That is the best reject piston I’ve ever seen
@alxvlx9020Рік тому
Еще при СССР поршня в гараже изготавливали, на коленке. И ничего! Работали! Диванные эксперты комментируют так, будто везде и всегда это делалось на станках с ЧПУ, с заведомо невероятной точностью и всегда под рукой было литье под давлением. Так вот, у некоторых автомобилей, допуск на диаметр поршня, может быть в пол ДЕСЯТКИ. Поршня автомобилей газ 52,53,69,Победа - изготовлены методом обычного лить, все работает!
@olliperez9022Рік тому
It hurts to watch those worn down, neglected tools being employed to fabricate such an essential precision part, in this case made from randomly collected scrap metal
@ali-dg9szРік тому
شسنكءسظ هخمخخ
@texanonline1244Рік тому
the cast metal is the least of the worry
@jaywatson8054Рік тому
Part of me wants to send these guys a set of Sandvik tools and inserts for their lathe work and some new drills for the drill press. It's almost painful to watch.
@1marcelfilms9 місяців тому
I find it quite amusing
@Bone8444312Рік тому
хотелось бы посмотреть двигатель в сборе
@andwjyРік тому
Those are cool looking ashtray!
@user-gf5lr2xu5dРік тому
Вот смотришь на это производство, аж волосы дыбом встают...... Одни алюминий голыми руками льют, другие корявыми инструментом работают...... Бедные люди
@Draxindustries1Рік тому
Good engineering skills here. These pistons are good quality diesel truck pistons. This particular company has been in business for decades and supplies pistons to Hino, mitsubishi, Toyota , Mercedes & Deutz.
@benupde1979Рік тому
Hahahahahahahahahahahahahahahahaha! That’s the best joke i’ve heard in a long long time.
@user-ge7gy6xp6gРік тому
Ручная работа! Кастом!
@preludepatrickРік тому
I can appreciate the craftsmanship that went into making this but I can't see this being a very reliable piston in the long run, especially in a big diesel engine. The way the piston was wobbling while he held it by hand to drill the oil holes on the side...
@andro7137Рік тому
Craftsmanship?!!!!
@brucejuniper512Рік тому
Accuracy is expensive Patrick.
@thra5herxb12sРік тому
So this is how Royal Enfield pistons are so cheap on ebay 😂😂
@dennisyoung4631Рік тому
The mold looks interesting (for model engine pistons). I’d use deceased automotive pistons for raw stock, though.
@ferrumignisРік тому
Using only (cleaned) pistons as stock rather than filthy, oily mystery metal parts would be a good first step.
@mahmoudmustafa2378Рік тому
ما شاء لله على كل شيء قدير على كل
@ldnwholesale8552Рік тому
Even pistons are made from a range of alloys that would not be compatible. I have seen ingots of raw material, made to a grade for die casting wheels
@user-tt3tb6po1mРік тому
Представляю это качество,😭😭😭😭. Отработал 13 лет на Харьковском поршне. За такое бы не заплатили. Ни спектрального анализа, переплавляют поршни бу со стальными вставками.
@alexeyreds546Рік тому
Жил в тверской,одно время в 90х.мужики лили,но только на одну страду хватало
@erwe1054Рік тому
стальные вставки потом можно выгрести из расплава и выкинуть.
@nicholasward1970Рік тому
That factory looking like it's top of the range it's got best money can buy lol
@skillsway2500Рік тому
Very Entrusting job I enjoy this process
@royalnature_0006Рік тому
Homemade pistons 🤣😂😂😂 it's working in engine? 😂😂😂🤣🤣🤣
@ahmedmohammud5293Рік тому
I wish that .... but what is the reason of laughing?? They did a good job
@royalnature_0006Рік тому
@@ahmedmohammud5293 using CNC machines 🤣🤣🍌
@poszukiwanianalegalu3505Рік тому
Te tłoki nadają się jedynie na popielniczkę lub stojak na świeczkę.
@beastscientistРік тому
Love it to see my hard working friend To all the negative comment I would say these piston actually last longer than you can think Back an the days my motorcycle 🏍️ piston was seazed off so I just sand the broken edges and Polish it and it's good to go The work they are doing I can't afford.
@ramishrambarran39989 місяців тому
Everyone has to eat. The Ferarri guy, as well as the Lada guy ! The guy in Silicon Valley, as well as the guy in Swat Valley. The Bajaj guy, as well as the Ducati guy. Some people drink Perrier, others drink from wells. The world has to keep turning. Live and let live. Trinidad & Tobago. West Indies.
@arthurtomczak8474Рік тому
Quality control?
@trebushett2079Рік тому
ABSOLUTELY APPALLING
@Andrey_A_VРік тому
Артём из KPower, если увидишь - лайкни)
@illia1074Рік тому
👆👆👆Этот Народ победить невозможно!!!
@dave_in_floridaРік тому
These are for electric cars 🚗
@sysieriusРік тому
I thought steam engines
@maximosleoРік тому
For Tesla
@maximosleoРік тому
Made in Pakistan
@pandueka77185 місяців тому
electric solenoid motor
@user-ln5fu3nv3pРік тому
да уж техпроцес на высочайшем уровне у меня когдато на заводе когда я работал слесар высокого розряда лил поршня и делал шатуны для спортивных моциков так форма для литя находилась на вибростоле для уплотнения сплава и добавка свинца обязаткльна
@gennadylashmanov7630Рік тому
Ваш слесарь от них не намного отличался ,как по качеству ,так и по технологии.Делал поршни цилиндры ,а при работе прихваты и оплавления .Люди элементарщины не знают о производстве поршней.Поршень ,очень сложная штука ,а его изготовление просто фантастика.
@erwe1054Рік тому
напиши зачем свинец добавлял и сколько ?
@mircozorzo199Рік тому
It's sounds very crazy to me but also fascinating as with little equipment they can make some kind of pistons.
@marcbecker9554Рік тому
I’d like to see the “truck” driving with those!
@user-nt1gc1uo4tРік тому
надеюсь что это не окончательный вариант.
@mecatech564Рік тому
Good
@mecatech564Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/oICodWyGg7B5t58.html
@gjgjd5920Рік тому
Нет конечно, это ремзаготовка
@ronwakula6737Рік тому
The accuracy of the machining is unmatched by any cnc machine in the world !
@Colt45hatchbackРік тому
Well, unless they made it... 😂
@rickvaiBBBРік тому
Great job everyone. Somewhere there a machine that will be vital to a community for fresh drinking water and these pistons will make a pump work for years, or some type of farm equipment that will speed up the process of an old tired farmer.
@ramishrambarran39989 місяців тому
Thank you Sir ! Most of the commenters do not seem to understand that. These are the ones using astronomically expensive vehicles for recreation. If there was not a market out there for these pistons, there would not have been a video for them to shred ! Not too many Indian, Pakistani or African farmers can purchase a John Deere or Cat !!! Trinidad & Tobago. West Indies.
@Fenderak9 місяців тому
somewhere there will be a machine vital for it's community for fresh drinking water and it will be destroyed if someone installs this piece of crap into it. poor community.
@user-rw7wc8xw4uРік тому
Нувы ребята золотые руки и хорошая подделка.
@peterkemna1008Рік тому
Das ist ja Wahnsinn. Eine Arbeit die wirklich höchste Präzision erforderlich macht. Da ist jeder Kolben ein Unikat. Hier bei uns in Deutschland wäre so eine Arbeitsweise bald unbezahlbar. Es gibt zwar kleine Betriebe die Spezielle Kolben herstellen in Kleinserien,aber die sind so teuer das man da bald einen ganzen Motor für bekommen könnte. Mein höchster Respekt an die Leute die so eine Arbeit machen. Schade ist nur das diese fleißigen Leute nicht das Geld verdienen was ihnen eigentlich zusteht.
@bykvskijjevgenijjРік тому
Потому что вы фашисты.скоро так же будите работать
@Romolo938Рік тому
Соблюдение всех стандартов и технологии на наивысшем уровне.
@user-qf1by6yk3uРік тому
Ага а потом удивляемся почему поршень с надписью Сделано в РФ или РБ развалился после старта двигателя)))
@sergsmok7379Рік тому
На 1:20 недостаток Нет крышки Она может сильно нагреваться, поэтому, её нужно сделать как черпак и "ручку" такого черпака-крышки насадить на трубу. Которая является поворотным стержнем, и труба врыта впритык к плавильной печи. В крышке сделать в центре отверстие для тяги, а с тыльной стороны канавки для прохода газов.
@user-dx5xm3wo7gРік тому
Посолил, поперчил, снял пену с бульона! Очень плохо когда поварам завозят неправильные продукты!