Полностью поддерживаю 😎

​@@SamAvtoMakler здравствуйте. Такой вопрос, вы говорите мотор рабочая температура 107-108 градусов, но стрелка на приборе показывает 88, правильно? Как так?

У как отрабатывают задние стойки, со стуком? Коллега поехал в салон жаловаться на стук сзади, ему отрегулировали багаж, говорит стало тише. Новая машина.

@@user-ki7fz7uc4x Это скорее психологический момент для конечного пользователя, так работают многие приборы, показывают меньше чем есть на самом деле.. + показания как правило стабильные, а на самом деле температура все время меняется от 88 до 109 градусов .

От души братишка 😎 я очень рад что смог дать пользу 🙏🙏🙏

ДА такая возможность есть

@@SamAvtoMakler Понял, Спасибо!

Благодарю 🙏 Лично мне нравится больше Туссан как минимум даже по дизайну.

У меня он кстати ☝️ до сих пор в наличии 😎☺️

Здравствуйте 🤝 защита картера предусмотрена производителем. Поэтому смело конечно нужно ставить и можно покрепче 😎

@@SamAvtoMakler Семен спасибо за ответ. Значит если ставить металлическую защиту двигателя, она не будет препятствовать охлаждению двигателя?

@@SamAvtoMakler почему не рекомендуете ставить сетку радиатора? По-другому как защитить радиатор от камушек?

Спасибо

Огонь !

пасиб )))

порядка 12 литров

ОТ ДУШИ БРО ⭐⭐⭐⭐⭐

🧐 хм , у меня на 8ст нет такого …

Поменяй масло

День добрый , та же машина, скажите вы решили эту проблему? У меня с 1й на 2ю и со 2й на 3ю в режиме газ в пол переключается с тычками, небольшими подергиваниями. Если ездить плавно, то почти нормально, но все равно чувствуются немного тычки. У меня казахская сборка. Говорят, что там у них частенько масло в АКПП не доливают. Вот думаю, ехать в сервис проверять уровень масла и делать адаптацию. Пробег всего 5500 км. У вас проблема сохранилась или вы её устранили?, если устранили то как?

Добрый день! Тычки помоему это чтото другое, у меня на холодную только с первой на вторую дальше прогревается и нормально, но я начинаю двигаться с первой на ручном немного проезжаю метров 50-60 и на ходу переключаю на автомат, так он не пинается, Поспрашивал здесь у ремонтников по автоматам они сказали что это особеность этих коробок и на сонате и на киа карнивал. Попробую доездить до замены масла в коробке и адаптации потом посмотрим ​@@user-rl3qw8oq2j

@@basaaev8560 добрый день. Спасибо за ответ. Ездил в сервис - проверили уровень масла в коробке - в норме, сделали адаптацию. Ничего не поменялось. В спорт режиме с 1 на 2 и со 2 на 3 передачу переключает с лёгким пинком, далее все более менее норм. В обычном режиме на всех скоростях более менее плавные переключения. Вообщем забил..

От души бро !

главное что бы Вам нравилось... но если сравнивать именно монжаро для китайского рынка и этот Туссан в комплектации Luxe что тоже важно ... То кореец наааааамного лучше ! 😊

Здравствуйте, у меня как раз на продаже есть)

От души бро 🙏🏻на самом деле на 8 ступку не обязательно ... но не будет лишним совершенно, если есть возможность.

Хороший опыт, спасибо что поделились. Но видимо вы 1 из 1000 😅 первый раз такое встречаю с этими авто.

Такие пинки у всех. Это как оказалось нормальная работа акпп. У вас через 4 мес загудел редуктор, а у меня через 4 месяца полетел термостат. ОД сказал ждать 3 месяца😊

поддержу

БЕНЗИН ТОЖЕ НОРМА. 4 ГОДА НА НЁМ И БЕЗ ПРОБЛЕМ👍

Благодарю 🔥

Благодарю уважаемый🙏 тут даже в комментария Вам есть море оппонентов совершенно противоположного мнения. Я больше склоняюсь к вашему. В 2019 году линейку Smartstream G пополнил 2.0-литровый мотор с распределенным впрыском. От своего предшественника G4NA этот агрегат отличается наличием двух форсунок на цилиндр, электронно-управляемым термостатом, масляным насосом переменной производительности, облегченной поршневой, вкладышами с полимерным покрытием, большей степенью сжатия и обновленной системой изменения фаз газораспределения с повысившимся быстродействием. otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4nl.html По форсункам получается Несколько авторитетных источников пиздят ??? Видимо у вас всё таки другой ДВС

Вай 😎 кайф комментарий ❤️‍🔥

Совершенно НЕ верно!!! Это глубочайшее заблуждение которое вы пишете либо от невежества, либо намеренно вводя людей в заблуждение!

@@SamAvtoMakler извините, но на 18:06 вы тоже это говорите. Откуда тогда берутся эти крошки? У меня две последние машины корейцы и мне они нравятся больше других, но эти каталики всегда напрягали

Дизель ваще это кайф как ни крути, для меня дизель рулит

От дизеля звук тарахтеть не будет шумно?

Бесспорно

На 16:54 он докрутил клапанную крышку двигателя, после чего я открыл капот и тоже докрутил....с завода в Казахстане не докручивают

Он адаптивный, чуть поездить надо, или освежить прошивку .

Клапанную крышку ??? У меня тачка именно корейской сборки

Тоже иногда пинает, как-будто не знает какую передачу лучше выбрать. Но это только когда педалью газа играешь, а по прямой все норм.

У меня тоже коробка мозги делать начал провалы начались

почему нет, но если это нужно...

лишним не будет, но в адекватных руках и так походит

❤️💎

Спасибо Вам огромное за комментарий! очень важно для меня и думаю для других людей именно мнение тех кто реально пользуется тачкой❤️

Самый жир это N Line

Здравствуйте, что это МТФ посоветуйте пжт мне сказали в салоне нельзя менять фары , на гаранти и т д

❤❤❤

😊🔥

Нет

@@SamAvtoMakler везде пишут что Для оцинковки кузова Tucson используется метод горячего оцинковывания. Да и продавцы говорят , что кузов оцинкован за исключением крыши…. Очень актуален вопрос , так как планирую купить туссон , но теперь что то больше сомнений становится

​@@user-lq4ov5en3yкрышка багажника точно не оцинкована)

Локанично 🫡

Дсг на туссане быть не может, там робот но не дсг

@@SamAvtoMakler окей

@@SamAvtoMaklerDCT (Double Clutch Transmission) у Hyundai . Аналог DSG от VW. По простому роботизированая механика.

👌чем примитивнее механизм тем меньше у него отказов. Я выбираю оптимальное соотношение качества и комфорта .

Раф 4 ваш выглядит уебищно и всегда так выглядел ...и не стоит он своих денег . Хотите неубиваемую машину - вездеход Нива 1993-96 годов вперёд и с песней

Это точно

🧠🔥

Ну и стоит он далеко не как немец😎

@SemenDidenko да, согласен,немцы стоят на порядок больше, стоял выбор Q5 (2018-19 год) взять с пробегом 50-60 тыщ , Соренто последний( не понравились тормоза у него ) очень плохие для такой массы. Либо тусана на гарантии, выбрал его( посвежее авто) , решил попробывать корейца так сказать. Ну впринципе лучше японцев как по мне( по дизайну, рулежке) был у меня паджеро 4 тоже дизель 3.2. Пока машина нравится, но есть нюансы ))) Еще по гарантии меняли на 25000 приборку , нашел глюк в ней🙈 Поменяли бесплатно и сказали она стоит у диллера 325000 сейчас 🫣 В планах погонять еще пару лет , до 100000 км и скинуть тачку. Следующий вариант если война закончится и начнет что то возвращатся( дай бог🙏🙏🙏) и цены на тачки с небес которые сейчас опустятся на землю то возьму Q7 (2019-20 года ) вряд ли Корею выберу ещё. Ну а в целом тачка норм как транспортное средство👍

Монстр-это RAPTOR😮 A-это, бытовой прибор😂

50 тысяч - ни единого скрипа

пхахахах 🤣 🤭🤭🤭 ну ну

Благодарю за комментарий!

Проверьте давление в колёсах, он не жёсткий

ну пытается

Да, что есть то есть

скоро сниму S450 за 16.000.000 там не лучше 🤣 остаётся идеалная Лада получается 🤣

С двигом нет проблем, коробка у невротиках греется, ага

Спасибо 🙏

Бомба, отличные советы, пишите ваши советы мне под каждым роликом, может хоть научусь уму разуму. И какое успокоительное посоветуете? может вы фармацефт тоже? А так и не знаю что делал бы без таких ценных советов, от души душевно в душу по душе брат!!! Всего вам тёплого и пушистого.

@@SamAvtoMakler ну, ты прям идеальный пациент, лечить, не перелечить. Если возомнил, что твой "юмор" актуален, то наверно с возрастом необходимых изменений не произошло. Автомобиль, который ты "представил" не для пацанов, и твое щегольство выглядит убого. Говори и подавай материал спокойно и сдержанно, кому нужно, поймёт. Мне точно эта машина не нужна, так, посмотрел, примелькалсь в городе....

В Казахстан приходит собранный двс акпп и трансмиссия , у нас только собирают и покраска наша

На чем основывается ваша дурость, что не надо брать НЕ корейскую сборку? Вы что, проводили исследования или делали выборку по отказам узлов или есть какие-то научные публикации, которые вы проанализировали? Балабольством занимаетесь от нефиг делать.

Какие, блин, "оригинальные масла" , если Хундай масло не производит, а закупает на сторонних НПЗ, а в мануале указаны конкретные допуски?? П-ц, есть же кадры

Так точно 👍

Без единого возражения 🤜🤛

За Казахстанскую не знаю, у меня только корейская сборка.

Ну как есть :)

160 на любой машине не только свисты , но и гудеть все будет 😂

плюсую

ага🤣🤣🤣

Пхахахахп 🤣😂😅

Обычный балабол 😂

на моём 2.5

@@SamAvtoMakler я понял . Ну интересно за 2.0

Уже есть кто 200 проехал

👀

Хуйкню он сморозил ,шиномонтаж топ👍 хоть смотреть не скучно ,поржать можно ,а он дегинират подвальный​@@SamAvtoMakler

А что с ними не так?

Не доёбывайтесь к словам ! Всё мы выучили !

Как вы настоипали со своими "диаметрами"! Услышите где-то и в каждом видео, в каждом посте херь эту пихаете. Есть определение устойчивого выражения, учите русский

@@currenno сам то понял что высрал? Раньше было устойчивое выражение, что земля плоская, так что не умничай дурачек.

Печальный опыт. У меня таких вопросов не возникало и близко на этом 2.5 полном приводе. А уж боже упаси с рено сравнивать точно в голову не придет . 😹

@@SamAvtoMakler У меня Рено и Тусан сейчас. Так что сравниваю ежедневно лично. Тусану до Рено по ходовой части далеко. Эргономика тоже хуже. Оба автомобиля переднеприводные.

50 тысяч накатал, согласен только с навигацией, что легко решается карплеем. Ничего не скрипит, не бухает, не заносит. Датчики не разу не ругались. Эргономика не Ниссан Скайлайн, конечно, но и не такая страшная - 1100 км без отдыха без проблем

@@currennoя про скрипы не писал. Бабахает задняя подвеска на кочке-яме приличного размера. У Фольксвагена на таком же дорожном профиле тоже был резкий удар с металлическим лязгом. Но у Джетты брякала передняя подвеска. Я пару раз там проехал, остановился, осмотрел снизу, всё на месте. А звук такой, будто отлетело что-то железное и по днищу ударило. Потом понял, это подвеска так отрабатывает. На Рено в том месте даже не замечал этой неровности. По ходовке Фольксу и Хундаю далеко до Рено.

@@Kto_Interesno Не соглашусь, может вам с конкретной машиной не повезло

опыт у всех разный, с любой машиной кто - то хлебнул, а кто - то души не чает. Надо смотреть что покупаете на входе.

Красавчик 5 баллов, православный автомобиль, мы уские не обманываем дуг дуга. Где- то я уже слышал это. Рабочая температура двигателя 108 градусов и коробки в пробках до130 градусов пол года и да здравтвует автосервис😂😂😂

​@@user-bz3yq6iv8lхерь)

Неправда ваша)