Приветствую.при скорости100- 120 км/ч в среднем 6-6,5 расходует.вот недавно ездил в шахты из Москвы и обратно 1050 в одну сторону получается заправился на 3 тысячи оставалось 170 км только заехал на заправку но в запасе 50 км еще на приборе показывал

Друг в первую очередь форсунки пусть диагностируют.и обрати внимание как машина заводится на горячую.и при движение смотри машина как тянет нет ли рывков.главное турбина форсунки обязательно диагностировать!просто если попадешь на них то сумма не маленькая будет

@@Kozri, спасибо

В прошлом году в конце января -37 -40 пару дней держался так погода.я каждый 3-4 часа заводил машину с запуска

-30 с пол оборота. Такой же тушкан

@@user-rp7ft4oq5f минус30 и минус40 как говорят в Одессе две большие разницы

@@Kozri Ну если каждые 3 часа заводил то другое дело, а если ночь простоит в минус 40 будеш как шаман с бубном вокруг тушкана. Бензиновый в 40 не заводится без вебосто

Нет ну все равно греет когда ставишь на пол часа.когда садишься и приятно тепло в салоне и машина хоть едет а то не прогреешь вообще не будет ехать только расход бешенный будет показывать пока не прогреется

Дизельный звук чувствуется снаружи только когда машина на холостых работает.в салоне дискомфорта нет если человек не знает посадить то на вряд ли в движении отлечит что это дизель.но при разгоне не ошибешься намного бодрее едит.чтобы дизель полюбить надо хотя бы ездить какое то время

@@Kozri Согласен что при езде дизель не слышно, но на холостых трактор. Ну и на трассе меня никто не обгоняет, только я всех )