Чи реально їздити на електроавтомобілі зимою? Запас ходу 0 км.

  Переглядів 161,862

РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ

РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ

5 місяців тому

Завантажити застосунок hotline.finance: hotline.finance/s/realnikytay...
Промокод: RK10
⚙️ Перевірка пробігу та історії авто на carVertical зі знижкою - bit.ly/3cU4Lqu
Використовуйте промокод REALNI - отримуй знижку 20%💸
Наші контакти - tapy.me/bestexpert
+38-068-20-90-515 TELEGRAM
У цьому відео ми обговоримо, як насправді працює електромобіль взимку. Ми розглянемо, скільки кілометрів автомобіль доїде до найближчої зарядної станції та скільки часу знадобиться для зарядки.
Якщо ви думаєте про покупку електромобіля взимку, обов’язково подивіться це відео! Це допоможе вам зрозуміти обмеження електромобілів взимку та чи є вони правильним вибором для вас!

КОМЕНТАРІ: 357
@user-ey2ly5xr5u
@user-ey2ly5xr5u 5 місяців тому
Щоб не гадати , доїде чи недоїде, треба викинути пасажира який тикає всі кнопки підряд 😊
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka 4 місяці тому
100%
@mustang3307
@mustang3307 4 місяці тому
Мою жену например
@user-dc1ds4ig4w
@user-dc1ds4ig4w 5 місяців тому
Замість генератора треба було в багажник поставити мотоблок. ВІн може буксирувати зразу !
@Jcdriknvcffhjknbvkhcj
@Jcdriknvcffhjknbvkhcj 4 місяці тому
👍
@UA-AH
@UA-AH 5 місяців тому
Якби не згадували про ід4, ваш Айонік додав би ще відсотків 20 енергії. В Україні вже мабуть є церква свідків китайського ід4, з усіх щілин на ютубі лізе, ледь встигаю помітки "не цікавить" ставити. Побачив Айонік і дуже зрадів, що дивлюсь огляд справжнього електромобіля в реальних умовах. Дякую..
@DPTech_workroom
@DPTech_workroom 5 місяців тому
А хто вам заважав прогріти салон штатно при зарядці на комфортну температуру, а потім лише підтримувати тепло?
@user-ki4ti9we6s
@user-ki4ti9we6s 3 місяці тому
Бо мозгів не мае😂
@valery9307
@valery9307 4 місяці тому
Дякую за відео. Влітку було повно відео про запас ходу електромобілів. Навипередки розхвалювали електрички. Прийшла зима, і о диво, всі поховалися, бо нема що знімати. До електричок ставлюся позитивно, але лише при їзді по місту. Ну і батарея 28 кВт, це вже ні про що.
@Vasiliy7331
@Vasiliy7331 4 місяці тому
Ви про що ? І тепер є багато нових відео про електрички. І відношення до них не помінялось. Їздять собі по місту і насолоджуються, а буде літо, то будуть і за місто виїзджати..., а що зараз там робити ? Отже все ок)) Головне не забувати донатити на ЗСУ !
@user-vg3on3bn8r
@user-vg3on3bn8r 3 місяці тому
Я і зимою розхвалюю. Головне в електричці вибрати батарею під свої потреби. Щоб потім не нити що не вистачає.
@user-rb3le5rq6o
@user-rb3le5rq6o 5 місяців тому
Не нада дувчиком гріти. Коли авто заряджаеться там е вкл обігрів і все. І клімат не треба виключати так бере меньше. Ioniq це супер авто по зберіганю кнергіі💪
@Wed_4333
@Wed_4333 5 місяців тому
Оце розвеселили, за дуйчик лайк😂
@user-lk4tk2cz6k
@user-lk4tk2cz6k 5 місяців тому
Скоро и мозги у человека будут от электричесва работать. Видео отлично показывает, как с помощью електрокара усложнить себе жизнь в зимний период ,потерять кучу времени двигаясь 80км в час , постоянно быть в напруге,вдруг не доеду,возить с собой в багажнике кроме запаски еще и дизельный генератор. Для города , думаю обалденный авто ,для поездок 100 км в одну сторону ,еще и зимой это тот еще квест. За видео спасибо , для себя очередной раз понял, что пока я лучше буду экономить время и нервы ,чем деньги на топливо. Ну и как бы при плюс 19 градусов это не комфортно
@user-nq7pu7ds7b
@user-nq7pu7ds7b 3 місяці тому
кроме запаски? -а що у тесл э ЗАПАСКА?:)))))))))
@valentin-dnepr
@valentin-dnepr 5 місяців тому
Додаткова автономка на соляркі вирішуе дуже багато проблем.
@user-jq8ci7dr1s
@user-jq8ci7dr1s 5 місяців тому
Обожнюю електротреш! Зара подивлюсь.
@BestVaper
@BestVaper 5 місяців тому
Можно було кліматом підігрівати зранку + тримати на заряд, і тоді їхати з включенимм хітером і все було б нормально.
@couriernavsi100
@couriernavsi100 11 днів тому
Що таке хітер?
@stanisawseniuk329
@stanisawseniuk329 5 місяців тому
Є можливість купити електромобіль, але для мене набагато зручніше дизель, на заправці за 5 хв заправився і їдеш 800 км з обігрівом і кондиціонером. Плюс їдеш без стресу і математичних постійних обрахунків ( доїдеш чи не доїдеш) за електромобілями можливо майбутнє, але поки це постійний стрес і їзда із квестами.
@relaxmusic8420
@relaxmusic8420 5 місяців тому
А через 5років треба продавати ,або витягати $$$ на новий акум .
@volodymyrpitushenko8964
@volodymyrpitushenko8964 5 місяців тому
Так їздіть на дизелі якщо вам підходить до чого цей хейт, мені дизель не потрібен після того як спробував електрику
@stanisawseniuk329
@stanisawseniuk329 5 місяців тому
@@volodymyrpitushenko8964 так і роблю, їжджу на дизелі. Кожному своє.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
@@volodymyrpitushenko8964, +++
@user-vh9nt8br1n
@user-vh9nt8br1n 5 місяців тому
А потім ціна на електрику буде така що просто триндець і знову дизель буде в тренді . В мене теж ❤дизель тільки повної заправки на 1250 км хватае і їдешь ні прощо не думаешь а на електричках не їзда а просто жахітя .😊
@oleksandrlodba4394
@oleksandrlodba4394 5 місяців тому
Прям як мій, лише пластик у мене сірий а не чорний глянцевий. Просто треба було прогріти по таймеру і клімат на 20. В таку саму погоду приїхала в Чернівці з Вінниці з таким самим споживанням 15 кВт. І про 31 ампер та 22кВт на повільній напевно обмовились)
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
Якщо б клімат був включений весь час, розхід не був би більшим, бо ви весь час максимально споживали, оскільки машина була холодна, а так воно б тільки підтримувало
@Oliinuk
@Oliinuk 5 місяців тому
Потрібно було поставити +16 і їхати
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
@@Oliinuk саме так. І комфортно їхали б
@user-uz9es8ke9u
@user-uz9es8ke9u 5 місяців тому
А не ставити +30 відповідно і зменшились км
@mykyta1235
@mykyta1235 5 місяців тому
у хенде +17 мінімум, далі вже прямий продув@@Oliinuk
@Oliinuk
@Oliinuk 5 місяців тому
@@mykyta1235 тоді 17
@just_drive-ob6il
@just_drive-ob6il 5 місяців тому
Hyundai Lafesta EV. Зарядка вночі, запрограмований підігрів салону на ранок до 25 градусів (сідаю в теплу машину). З постійним включеним кліматом (на 21 градус) зі швидкістю трасою 90-100 км/год, містом у межах швидкісних лімітів з ПДР (тобто до 70 км/год). Підсумок - на 40 км ранкового пробігу при температурі за бортом мінус 5-6 градусів середня витрата виходить 17кВт на 100 км. І жодні обігрівачі не потрібні.
@user-ym1xf3rq7o
@user-ym1xf3rq7o 5 місяців тому
Дуже цікаве відео, дякую. Підскажіть будь-ласка, який мінімальний бюджет щоб придбати таке авто.
@RomaIichuk_a_putin_gondon
@RomaIichuk_a_putin_gondon 5 місяців тому
Також цікавить
@mykyta1235
@mykyta1235 5 місяців тому
ти довбойоб?
@user-iv7ne4xe2q
@user-iv7ne4xe2q 5 місяців тому
Гідний контент. Молодці. Іонік з Норвегії самі фаршировані на фулі. Тепловий насос, задні сракогрійки, люк та педалі з нержавійки. Дуже класне авто
@RomaMudryk
@RomaMudryk 5 місяців тому
Він не з Норвегії
@user-iv7ne4xe2q
@user-iv7ne4xe2q 5 місяців тому
@@RomaMudryk а звідки? Цікаво
@vp9559
@vp9559 4 місяці тому
​@@user-iv7ne4xe2qЗ корейського аукціону після таксі)))
@kondolovskiy
@kondolovskiy 5 місяців тому
На рахунок клімату: не тягнув би він 4 кВт. Для нагріву спочатку стільки би йшло потім для підтримки було б до 2-х, але більш ймовірно що 1,5 кВт/год.
@olegs6294
@olegs6294 5 місяців тому
То 100%. У мене таке Форд споживає, спочатку 6кВт, потім 1-3кВт
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
Кондиціонер так само: спочатку багато, потім підтримує 0.3-0.5 кВт/г
@user-lj1zt3fq8d
@user-lj1zt3fq8d 4 місяці тому
1,5кВт (кВт/год не правильно) мощность климата
@wanderer3009
@wanderer3009 5 місяців тому
Майбутнє за автомобілями на водні - найекологічніші, не залежать від погоди, мають великий запас ходу.
@Rudolff222
@Rudolff222 5 місяців тому
Подогревы тоже не мало берут, печка в начале много берет, потом поддерживает и все
@user-qc3yv8nh8x
@user-qc3yv8nh8x 4 місяці тому
Подогревы работают от 12в,энергия расходуется только на подзаряд малого АКБ.на печку идёт энергия с высоковольтной батареи Макс до6 киловатт при разогреве,дальше меньше.Проверено ещё на Лифе -запас хода практически не меняется при работе подогревов задницы и руля,зато при отопителе сразу видна разница .Поверьте электроводу с почти семилетним стажем
@user-vm1xo3wm3q
@user-vm1xo3wm3q 5 місяців тому
Добрий вечір, а як щодо ID4 з США? Це ще інакша збірка, чи це європейка?
@vp9559
@vp9559 5 місяців тому
Іонік - це один з найефективніших авто у споживанні енергії з чесним прогнозометром. Той самий дорожчий гольф 36квт мабуть таку відстань не подолав за рівних умов, адже споживає більше і прогнозометр не точний
@odessa2953
@odessa2953 4 місяці тому
Вам стоило все же ехать с климатом на 19 постоянно и кайфовать , там же тепловой насос , не сильно бы потеряли в электричестве…
@VovaDatskiv
@VovaDatskiv 3 місяці тому
Добрий день, чи займаєтесь пригоном із США ?
@serg_bess
@serg_bess 4 місяці тому
24:03 тянути машину... Тут двигун - PMSM синхронний, з постійними магнітами. Саме цей тип електродвигунів (на відміну від асінхронніка) при довгій буксіровці з метою рекуперації можна перегріти та спалити. І майже 100%, якщо батарея не бере заряд. Чи дозволяє так робити сам виробник?)
@dmitriydavydov1707
@dmitriydavydov1707 5 місяців тому
Я згоден з формулюванням - чи реально. Просто також треба проговорити - якщо їхати з кліматом і 110-120, витрата буде в 2 рази більше. Це стосується будь якого авто. В мене BMW i3 була та Honda M-NV зараз. Маю дизельну автівку для трасси, це все вирішує. А по місту електрика в Харкові просто супер
@Yasya4744
@Yasya4744 5 місяців тому
шевроле болт, без теплового насосу, зимою проїзжає 200 км з кліматом (60 квт брутто- обмежена батарея до 50 квт) , літом з конд - 350-380 км. На початку нагрівання авто споживає 7 квт. Як продам - замовлю у Вас єтрон.
@user.1234hgq
@user.1234hgq 5 місяців тому
та пристебніться вже нарешті, якби не генератор у багажнику, то б доїхали)
@RomaMudryk
@RomaMudryk 5 місяців тому
доїхали і з ним
@kopryg
@kopryg 5 місяців тому
"За електрикою майбутнє". З цим можна посперечатися. Не через те, що електромобіль себе погано показав, а через те, що, якщо всі пересядудть на електрчні автомобілі, то не вистачить в країні генерації електрики. А коли є дефіцит, то закон економіки показує, що ціна зростає. Тому може бути не так вигідно економічно їздити не електричці. Звісно, якщо не набудують у нас ще з десяток, як мінімум, атомних електростанцій. Ви сказали, що ви інженер, то порахуйте скільки кіловатів споживають всі автомобілі в країні і скількі кіловатів в Україні є генерації. І по-друге, не є чесним, що електромобілісти не платять дорожній збір. Тому всі оті дорікання про погану дорогу в середині відео з ваших вуст є недоречними, бо дорожній збір закладений у вартість вуглеводнів, які ви не споживаєте.
@user-lz7nr4ob3u
@user-lz7nr4ob3u 4 місяці тому
Не переживайте 😂😂😂 скоро відмінять льготи і піднімуть ціни на електрику😂😂😂
@Wladkruger
@Wladkruger 4 місяці тому
Нічого не зрозуміло але дуже цікаво..що таке Id 4 ще трохи б знати
@adamviter8003
@adamviter8003 5 місяців тому
Цікаво на скільки ці електроавтомобілі дешевші за дизельні? Сьогодні навіть один працюючий дизельний автомобіль на дорозі коло людей у місті, коли немає вітру, замітино впливає на людські легені, краде здоров'я і скорочує життя. А скільки таких вихлопів дизельних автомобілів має вдихнути ваша дитина, щоб дожити до вашого віку? Більше, чи менше за Вас? Ось чому так молодь прагне в Європу. Там у містах люди стали масово експлуатувати електричні автомобілі. А у нас навіть йдучи за хлібом в магазин в дощ, чи непогоду, за 5 хвилин ходу від дому, деякі круті автомобілісти можуть отруїти дизельними вихлопами цілий навколишній квартал жителів тільки на етапі прогрівання авто на стоянці. А зарядні станції мають бути на всіх заправках і всіх стоянках магазинів. Тоді справа зрушиться з місця.
@user-qc3yv8nh8x
@user-qc3yv8nh8x 5 місяців тому
Хлопці просто прикалуються.все набагато простіше.6років на електроавто.жодного разу не бачило бензогенератора.
@user-vg3on3bn8r
@user-vg3on3bn8r 3 місяці тому
Генератор возити то взагалі цирк...
@electrood
@electrood 5 місяців тому
Ездил на гольфе 24 кВт- 5 лет, принимает до 50 кВт…хотя и Ионик отличный, и один из немногих кто такой большой ток держит до таких %
@user-ps7hr3ji8o
@user-ps7hr3ji8o 5 місяців тому
Гольф 36 квт також до 50 квт приймає
@realni-kytaitsi
@realni-kytaitsi 5 місяців тому
@user-ps7hr3ji8o 40
@user-qu6nv9yi1c
@user-qu6nv9yi1c 5 місяців тому
40
@user-bw3rs6cn8g
@user-bw3rs6cn8g 5 місяців тому
ну согласись їхати 80 км за год,на тачці за 15000 долл)) і переживати,щоб не включати пєчку)))--- та я на своєму пассаті В3 за 3000 долл,універсалі заливаю 50 літрів на + - 700 км,при розході в 7л по трассі,печка ташкент)) музика,валю 90--120 без проблем,і сам все діагностую,моноінжектор,все знаю до вінтіка по ходовій)))))
@user-wn6ok9iy1s
@user-wn6ok9iy1s 5 місяців тому
Дуже хотів електромобіль. Думав буду економити на пальному. За половину суми купив дешевий ланос на газу, іншу поклав під відсотки. В результаті при моїх пробігах 500км в місяць, мені машина ще платить. Електро може бути тільки самокат, скутер, може таксі або тролейбус на дротах. Усе інше великий головний біль. Може років через 10 батареї впадуть в ціні, то щось зміниться
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 5 місяців тому
Мне интересно, а зачем вообще авто при пробеге в день 15км? Протирать на стоянке? В вашем случае надо было всю сумму ложить в банк, а на проценты ездить на такси. У меня 1000-1500грн/день расход - поэтому явно нужен электро
@user-lo7ew5ih8q
@user-lo7ew5ih8q 5 місяців тому
@@user-mb1uy2gk6v з язика зняв
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
Коли з'явилися перші автомобілі, власники бричок міркували точно так само як ви зараз.
@user-ti7lu3ef4m
@user-ti7lu3ef4m 5 місяців тому
Цікаво, 500 км це літрів 50 газу = 1800 грн. Це що ж сума така, від якої відсотки 2000 грн на місяць? І при цьому дорівнює дешевому Ланосу. Вибачте, що рахую ваші гроші)
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 5 місяців тому
@@user-ti7lu3ef4m А мне интересно, что же за авто у вас, которое жрет 10л газа?) Если даже у Приусов зимой расход вырос до 7-8л. Владельцы корейских сонат плачут и молча вам завидуют)
@vitekbystrov3211
@vitekbystrov3211 5 місяців тому
Минулих вихідних їздив на Зої у сусідню область. 107км проїхав і 28км у запасі. Батарея 22квт. Клімат постійно включений. Розхід 16.4
@user-kn6vc3ze2r
@user-kn6vc3ze2r 4 місяці тому
Які враження від Зоє?
@user-de2ld3qv1w
@user-de2ld3qv1w 5 місяців тому
Володію іоніком третій рік . Їхав з Київа до Кропивницького клімат 21 хватило на 183 км при швидкості 80-90
@mykyta1235
@mykyta1235 5 місяців тому
коли моя елантра 7 при повній економії, клімат вкл на підтрмку 17 по цельсію, проїхала 690 км (до 2% баку), я зрозумів, що поки-що електрухи то балувство
@romanromancuk2244
@romanromancuk2244 4 місяці тому
​@@mykyta1235так ніхто у Вас на відбирає Вашу елантру) А тепер питаннячко. Напевно ви живете в Черкасах, а на роботу їздите у Львів кожен день? Вам же для цього потрібно 700 км кожен день їздити?
@user-pd3qv7ju8j
@user-pd3qv7ju8j 5 місяців тому
На електричній машині саме головне пережити зиму😂
@user-er5fu7bq1i
@user-er5fu7bq1i 5 місяців тому
Даже на теслу нормальные пацаны ставят газ😊(газовый генератор)
@bestmoments.7
@bestmoments.7 4 місяці тому
150-170 км на одному заряді зимою під час війни це смішно. Якась пробка, ви застрягли, ракетний удар по станціях чи щось подібне і ви стоїте в полі і замерзаєте. По суті електрички для дистанції до 100 км і з інфраструктурою. Якщо дальше і швидше тільки ДВЗ.
@andrijandroid5225
@andrijandroid5225 4 місяці тому
Скажіть що може бути, раптово перестав брати заряд автомобіль.Запускається, їздить, реагує на зарядне але не хоче заряджатися. Дуже важко знайти майстра, без програми ніхто не береться за роботу .Gelly еХ3. 2018 року.
@user-rd5ti6uq1x
@user-rd5ti6uq1x 4 місяці тому
Яка ціна авто?
@pavlo_komp
@pavlo_komp 5 місяців тому
А в генераторі пальне хоч було? ;)
@user-fy1cb1jt4s
@user-fy1cb1jt4s 3 місяці тому
А нагріти авто на зарядці не варіант?
@user-bw3rs6cn8g
@user-bw3rs6cn8g 5 місяців тому
дякуємо за відео))))) 15000 долл за машину і мерзнути годину в їзді)))
@user-lk4tk2cz6k
@user-lk4tk2cz6k 5 місяців тому
Ещё и постоянно переживать не доеду ,и прошу заметить они часа 3 ехали расстояние 160км так как крейсерская скорость была 80км.ч ехали б 120 на пол пути заряд закончился
@user-bw3rs6cn8g
@user-bw3rs6cn8g 5 місяців тому
ахахаха.....))) вже 100 газ говорили,електрокар.,це якщо ти маєш ще дві тачки бензинові і живеш в особняку))@@user-lk4tk2cz6k
@TaratulaNazar
@TaratulaNazar 5 місяців тому
Яка ціна даного автомобіля? І звідки він?
@user-qc3yv8nh8x
@user-qc3yv8nh8x 5 місяців тому
Їдьте через Львів .в Золочеві гарна швидка зарядка.
@radetskymaxim
@radetskymaxim 5 місяців тому
ви помиляєтеся по чорним екранам у id4. 12в батарея заряжаэться при русі без клімату(нащо це робити на авто з 80 квтг батареєю це інше питання). а клімат рекомендують вмикати по графіку на ранок, тому при запуску клімату по графіку підзаряжається 12в акб теж. Тому це допомогає....(все перевірено на своєму авто, деякий час їздив на старій прошивці 1516, після оновлення все ок)
@user-xp4er2jc4r
@user-xp4er2jc4r 5 місяців тому
можна було кліматом нагріти авто хоч до 25 градусів в салоні поки автівка стояла на підключена до розетки
@ihorverbul5532
@ihorverbul5532 5 місяців тому
Який рік,пробіг і що вийде для кліента цей Ійонік
@yurii.lompart
@yurii.lompart 5 місяців тому
Geely Emgrand EV300 2017 року, 41кВт*год батарея. Літом розхід 13-15кВт*год, а зимою 25-27кВт*год, запас із 280км став 140км, але тут немає теплового насоса, а простий тен 7кВт. Тому кроще брати авто з тепловим насосом і підігрівом сидінь і руля)
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 5 місяців тому
Не надо ля-ля. У вас расход вырос зимой на 10кВт*час? Затащите тэн 10кВт в авто - вы сгорите от жары. У меня в комнате тэн на 3кВт - на максимуме невозможно
@user-sl3gb4ug1l
@user-sl3gb4ug1l 5 місяців тому
Цей павербанк на колесах то таке. Дяка економномну водію ось хто молодець😊
@user-no4gr3dc2w
@user-no4gr3dc2w 5 місяців тому
До сраки таке майбутнє. Піду запралю свого дизеля і доїду з комфортом
@user-ps7uz5sw6m
@user-ps7uz5sw6m 5 місяців тому
як завжди,прикольний відос,а окрема подяка,за промокод на знижку,реально мінус 10 відсотків!!!)))👍🤝
@user-yz5bk5zx4f
@user-yz5bk5zx4f 4 місяці тому
Скільки дивлюся про ці авто це в салоні одна тема як до тягнути до місця призначення. Хоч авто не погане але це тільки біля дому кататися.
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
Ioniq прогнозує досить точно
@Max_Paine_777
@Max_Paine_777 5 місяців тому
"Іонік дешевший за гольфа але буде вигравати у комплектації". Це як розуміти? Може дорожчий?
@romanklub
@romanklub 5 місяців тому
Такого контенту багато. Здорова на голову людина вже поїхала по справах на звичайному ДВЗ. Заради чого ці танці з бубнами? Доречи, будь який кондиціонер це і є тепловий насос.
@v_a_n_d_a_l
@v_a_n_d_a_l 5 місяців тому
Ми зимою їздили на Шевроле волт, він гібрид, їхав при -15 - -20 нормально, майже як влітку
@agpawpaw5912
@agpawpaw5912 5 місяців тому
А машина надворі ночувала чи в теплому гаражі?
@till999
@till999 5 місяців тому
Все-таки іонік потрібно брати рестайл. Занадто мала батарейка в дорестайла для наших умов.
@user-ul2ee5np7s
@user-ul2ee5np7s 5 місяців тому
так там цінник інший
@user-vv5ux1vb4i
@user-vv5ux1vb4i 5 місяців тому
В е-трон дійсно мало наїхає при зарядці 80% пише що запас 210 наїхається ще мене хоча батарея 95тка
@VANO_ukraine
@VANO_ukraine 5 місяців тому
Друзі, по досвіду скажу що зимою добитися розходу менше ніж 20квт/100км при комфортній їзді дуже важко) далі проста математика!)
@volodymyrpitushenko8964
@volodymyrpitushenko8964 5 місяців тому
Це іонік він у своєму класі , найенергоефективніший
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
Все відносно. У мене Тесла Модел3 задньомоторна. В мороз витрата по трасі 160-165 Вт/км, якщо їхати 90 км/г. Влітку витрата 115-120 Вт/км.
@user-qc3yv8nh8x
@user-qc3yv8nh8x 5 місяців тому
@@PAPASTRATOS777 маю Кону(Хендай).Ніколи не заміню на двз.хіба життя так скрутить,що доведеться.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
@@user-qc3yv8nh8x, навіщо змінювати майбутнє на минуле? Кона дуже економна, як і Іонік. Лише на трасі трохи не економна, бо аеродинаміка кросовера.
@user-qc3yv8nh8x
@user-qc3yv8nh8x 5 місяців тому
@@PAPASTRATOS777 іонік ефективніший,але батарея у Кони більша.64квтг завжди на все вистачає
@user-nq7pu7ds7b
@user-nq7pu7ds7b 3 місяці тому
так це кореєць чи китаєць?
@meloman0203
@meloman0203 5 місяців тому
а як перевіряється і де можна побачити стан здоровʼя батареї у европейської машини, наприклад аужі е-трон?
@klintistwood87
@klintistwood87 5 місяців тому
рестайл 45кв зарядку бере не більше. І батарея вже не та. 28кв айонік топчик
@user-gc2lz3te5q
@user-gc2lz3te5q 3 місяці тому
Кожух , шапка вушанка , вовняні рукавиці і биті валянки комплет зимою незавадить. А вмежах 40-50км в літку авто чудове.
@casspirmk6338
@casspirmk6338 5 місяців тому
В мене Кона. Вже призвичаївся до потреби тримати пробіг у мізку і планувати подорож. Але буду брати Іонік 5, бо хочу мати це все з голови геть.
@alex77xl
@alex77xl 4 місяці тому
Іонік 5 не їде довше Кони. Ми ж про Кону 64 кВт говоримо ? Бо вона їде дай Бог кожному.
@user-uv5kj3bv1i
@user-uv5kj3bv1i 5 місяців тому
Яка ціна такого авто?
@olpiople7035
@olpiople7035 5 місяців тому
Зарядка в Рогатині була Інфініті. Тернопіль - Стрий - це квест! Діди ні в Козовій(жодної), ні в Бережанах(жодної), ні в Рогатині(одна калічка для Ліфа, але виручала) ще про станції не думали. 2024рік!
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
І в Курянах
@olpiople7035
@olpiople7035 5 місяців тому
якого білінгу? @@vashre9478
@user-jz4ix3ro9r
@user-jz4ix3ro9r 3 місяці тому
Поставив лайк, але більше про те що Ви інженер - краще не згадуйте))
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
Тим більше, що це найбільш енергоефективний автомобіль. Ця дорога далеко не центральна
@user-jb8ec3qm2f
@user-jb8ec3qm2f 4 місяці тому
Молодці, експерименти потрібні. На електромобілі 3 рік, з досвіду- немає проблем якщо розумієш як все працює. Перед поїздкою підчас зарядки можна було увімкнути клімат для прогріву салону щоб не їхати в холодному зі старту. Круїз шикарно економить заряд, ногою не проконтролюєш. При -10, доїхав з Одеси до Львова з трьома підзарядками.
@KONTAGD
@KONTAGD 4 місяці тому
Як нема, як ти заряджався тричі😅😅😅
@agpawpaw5912
@agpawpaw5912 5 місяців тому
А де машина ночувала, в гаражі чи надворі?
@mishaolexyn1464
@mishaolexyn1464 5 місяців тому
що там з чері тіго?
@RomaIichuk_a_putin_gondon
@RomaIichuk_a_putin_gondon 5 місяців тому
Дякую Вам за правду Слава ЗСУ Слава Україні
@user-bw3rs6cn8g
@user-bw3rs6cn8g 5 місяців тому
17:17 люди подивіться уважно..,дизельна фура 25 тонн обігнала))) .... дякуюємо за відео...
@user-lo7ew5ih8q
@user-lo7ew5ih8q 5 місяців тому
Який жах! Як тепер жити?
@user-lk4tk2cz6k
@user-lk4tk2cz6k 5 місяців тому
​@@user-lo7ew5ih8qсмысл этого комментария был в том ,что нужно экономить время ,потому как его не заработать, а не экономить деньги на топливо
@user-bw3rs6cn8g
@user-bw3rs6cn8g 5 місяців тому
ну согласись їхати 80 км за год,на тачці за 15000 долл)) і переживати,щоб не включати пєчку)))--- та я на своєму пассаті В3 за 3000 долл,універсалі заливаю 50 літрів на + - 700 км,при розході в 7л по трассі,печка ташкент)) музика,валю 90--120 без проблем,і сам діагностую,моноінжектор,все знаю до вінтіка))) Назару респект за огляд і відкривання очей підписникам,правду про електрички
@dimonpancer8850
@dimonpancer8850 4 місяці тому
А, що по дорозі не було публічних зарядок на яких би ви змогли дозарядитись ? Я їздив на Ліфі 30 кіловат на відстані 200+ км, дозаряджався на швидких зарядках, сусід взагалі придбав собі такого ж Ліфа як в мене на 30 кіловат в Ковелі і своїм ходом в Чернівці приїхав (а це відстань 450 км), дозаряджаючись на публічних зарядках.
@user-og6ow9pz4o
@user-og6ow9pz4o 5 місяців тому
гольф 36 теж приймае 40 киловат ccs2
@kalash_74
@kalash_74 5 місяців тому
Можна було накласти бутилок з гарячою водою на заднє сидіння і накрити якимсь покривалом, щоб не одразу віддавало тепло
@Jcdriknvcffhjknbvkhcj
@Jcdriknvcffhjknbvkhcj 4 місяці тому
А ещё лучше паяльную лампу. 😂
@neverland3825
@neverland3825 4 місяці тому
@@Jcdriknvcffhjknbvkhcj вот вьі смеетесь, а знакомьій когда-то так и делал, паяльную лампу, правда на ЛУАЗе с тряпочньім тентом в сильньіе морозьі
@AYceo
@AYceo 3 місяці тому
проблема іd3,4,6 чорних екранів вирішина на 100% новою прошивкою мультимедіа 2959, акб 12v старий, і не розповідайте що в євроверсії таких проблем немає, там просто прошивки прилітають по повітрю і це питання вирішили трішки раніше.
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 2 місяці тому
Невже ці електрогаджети такі круті, що варто так обмежувати свій безцінний час і їхати в мороз без обігріву? А якще безпека і обігрів лобового?
@user-fe3gy4up4x
@user-fe3gy4up4x 4 місяці тому
Може, все діло в Китаї?
@user-lq4kc7mp4y
@user-lq4kc7mp4y 5 місяців тому
Для чого ви таке говорите про найбільш живучий і економний електромобіль. Та ні один golf або leaf з такою ж батареєю не проїде цю відстань за цих умов. Ви цим відео зовсім не спонукаєте людей купувати електромобілі. P.s. весь запас ходу електромобіля має бути просто в водія в голові і тоді ніяких проблем не буде. І на 100 квт теслі можна доїздитись до того, що прийдеться виключати клімат і т.п.
@user-ml4jp1xo5t
@user-ml4jp1xo5t 5 місяців тому
Не досконала ще ця техніка(акумулятор-слабке місце).В Україні потрібний гарантований пробіг 500+ на одній зарядці,хоча б.
@VANO_ukraine
@VANO_ukraine 5 місяців тому
Для таких параметрів потрібно акумулятор ємністю не менше 100квт/год
@user-pd8br1yd6h
@user-pd8br1yd6h 5 місяців тому
І ще цінник ланоса 😂😂😂
@wizzardwladymyr
@wizzardwladymyr 5 місяців тому
мені такі фрази говорять люди з пробігом 5-12тис на рік. Я купив електрику бо якраз таки проїзджаю 35+тис на рік і не хотів бути головним інвестором будівництва Галнафтогазом "Буковелю 2" 😂
@vova9118
@vova9118 5 місяців тому
Підкажіть, чи варто розглядати таке авто, тільки гібрид, чи надійна?
@mykyta1235
@mykyta1235 5 місяців тому
розглялай, розглялай
@vova9118
@vova9118 5 місяців тому
@@mykyta1235 ти реально розбираєшся , чи просто написав?
@user-ho2pg7qx6f
@user-ho2pg7qx6f 5 місяців тому
В гольфі при такій температурі витрата буде помітно більшою. Брехунець в хундаях самий правдивий)
@antons7202
@antons7202 5 місяців тому
28 Кіловат то маленький акум плюс зима, це ж міське авто. Практичнішого за ДВЗ наразі не придумали, але може колись електро вдосконалять.
@Matirus707
@Matirus707 4 місяці тому
Хтось попросив і відео є, а держава просить допомоги...то нема. Китайці, не встидно вам, ваш досвід дуже буде в допомозі на передову в ремонті техніки.
@alexandroleo6398
@alexandroleo6398 4 місяці тому
Не мели дурниць.
@Matirus707
@Matirus707 4 місяці тому
@@alexandroleo6398 Дупниць? Чому це хтось повинен Вас захищати а ви в цей час піаритись і гроші заробляете , в армію ідіть і свою країну і бізнес захищайте. Лиш шукайте легкого хліба...бізнесмен знайшовся мені людей дурити
@thebandikut4689
@thebandikut4689 5 місяців тому
Що то таке "розхід"?
@antons7202
@antons7202 5 місяців тому
Є вхід, є вихід, а коли щось заходить, але не виходить, то воно іде в розхід.
@thebandikut4689
@thebandikut4689 5 місяців тому
Коли щось заходить але не виходить треба пігулки вживати, бо то запОр.
@realni-kytaitsi
@realni-kytaitsi 5 місяців тому
РОЗХІД, ходу, ч. 1. рідко. Дія за знач. розходитися 1, 9, 10. Швидкий розхід творів Шевченка та перших оповідань М. Вовчка, увага, яку до них показувала критика та публіка в цілій Росії, доказує, що.. їм нічого жалуватися на байдужість як місцевої, так і великоруської публіки (Драг., І, 1970, 308). 2. розм. Затрата, витрачання грошей, коштів на що-небудь; сума витрачених грошей. - Коли тобі жалко дітей, то зодягай сама, а в мене й без вас багато розходу (Вовчок, І, 1955, 28); [Xрапко:] У мене одного місячного розходу більше ніж на сотню набереться... (Мирний, V, 1955, 130); [Косяк:] Ой, розходи, розходи у нас. Як подивлюсь - серце ниє, ниє (Зар., Антеї, 1962, 237); [Ганна:] Розход великий у держави, а про нас не забувають (Мороз, П'єси, 1959, 20); // Споживання, витрачання чого-небудь. На поверхні Марса, як і на Землі, існує такий водний режим, при якому розхід вологи відстає від її приходу, і відбувається назбирування води (Рад. Укр., 19.IV 1964, 3). @ В розхід [пускати (пустити, вивести)] кого - розстрілювати, знищувати кого-небудь. - Не заривайся. А коли візьмеш [Жмеринку], менше пускай в розхід [полонених]. Це не завжди досягає мети (Довж., І, 1958, 178).
@JohnEl
@JohnEl 5 місяців тому
якийсь дурний заголовок, люди якось живуть навіть серед вічної мерзлоти, а тут такі всі ніжні, пару місяців зими пережити біля нуля градусів
@wipe777
@wipe777 3 місяці тому
id4 заряджає 12в аккум і без клімату, тухли екрани на прошивці 1556,1820, і тд, до прошивок 2930, саме тоді і все стало гарно, ві в 23 році кажете про проблеми авто, які зникли у середині 22-го, наіщо хаяти авто, та казати про проблеми, яких давно нема ?
@wipe777
@wipe777 3 місяці тому
Друге, проблема чорниї екранів торкнулося і европейського айді також, помилка була у програмному забезпечені.
@wipe777
@wipe777 3 місяці тому
проблема пішла після оновлення до прошивок 2930 і далі, БЕЗ заміни всого іншого, а це значить, що не будо проблеми коли тягова батарея не заряджала 12в аккум.
@wipe777
@wipe777 3 місяці тому
Друже, навіщо стільки реклами протягом відео ? Шкода, що багато людей подивляться тебе і будуть впевнені, що гарна тачка насправді лайно, але буде проблема в тобі і таких як ти, тому що даєте людям дизінформацію
@wipe777
@wipe777 3 місяці тому
І так, нема підробок, це офіційний фольц зайшов на ринок і виробляє автоз дотриманням увсіх своїх внутрішніх вимог, але ти і половини не розумієшь, про те що кажешь.
@user-zx1rp3cz6p
@user-zx1rp3cz6p 5 місяців тому
150 км за 3 години?
@user-lh2yl8ro5d
@user-lh2yl8ro5d 5 місяців тому
Мені здається, що з електрокарами людство вдруге отримає граблями по чолі (вперше було з ДВЗ). . Тому що ми досі маємо величезні проблеми з утилізацією звичайних батарейок. А що робити з батареями від електрокарів коли вони стануть дійсно масовими?
@user-xc5gc8cu2h
@user-xc5gc8cu2h 5 місяців тому
Не умнічяй
@user-lh2yl8ro5d
@user-lh2yl8ro5d 5 місяців тому
@@user-xc5gc8cu2h не тупи.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
А що роблять з відпрацьованими батарейкаи? А їх набагато більше ніж старих акумуляторів від електромобілів. Наслухалися страшилок від нафтолобістів і розказують нісенітниці...
@user-lh2yl8ro5d
@user-lh2yl8ro5d 5 місяців тому
@@PAPASTRATOS777 Батарейки збирають і утилізують, а от про технології переробки чи утилізації батарей електрокарів мені нічого не відомо. Це по-перше. А по-друге, що не існує інших розробок використання альтернативних джерел енергії до бензину, дизелю та газу? До чого тут нафтове лоббі?
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 5 місяців тому
@@user-lh2yl8ro5d, переважна більшість батарейок йдуть у сміття. Людство ще не настільки свідоме, на жаль. А батареї електромобілів - те ж саме, що і батарейки в електроприладах і їх поки що в рази більше, ніж батарей електромобілів. Ви спочатку дізнайтеся про цю тему більше, а потім розказуйте. Нафтове лобі - це наративи, які ви зараз повторюєте.
@Jaroslavlviv
@Jaroslavlviv 5 місяців тому
Відпишіть будь ласка!!! Скільки коштує такий айонік?
@vashre9478
@vashre9478 5 місяців тому
Якщо нормальний, то від 17 і вище
@ivask1107
@ivask1107 5 місяців тому
за 15 можна купити адекватний варіант) за 17 є ліфи 40-ки
@user-dc1ds4ig4w
@user-dc1ds4ig4w 5 місяців тому
@@ivask1107 Від 15 на Авто,Ріа продаються вже Шевроле Болт з батареєю 60 квг.
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 5 місяців тому
​@@vashre9478А зачем за 17к брать это чудо недоэлектро, если за эту цену есть нормальные электромобили?
@bllablabla345
@bllablabla345 5 місяців тому
А чого ж ти не зняв поїздку на своєму сраному єтроні на 95кВт? Сумніваюсь що вона б теж доїхала, а не тестите на 28-кіловатній машинці
@GarikTheMan
@GarikTheMan 5 місяців тому
о, хамло прилізло, в реальності напевно перелякане перед контролером в трамваї, а тут мужика включає
@bllablabla345
@bllablabla345 5 місяців тому
@@GarikTheMan єтронщик?
@neverland3825
@neverland3825 4 місяці тому
я думав що проблеми з опаленням салону авто пішли в вічність разом з автомобілями заз-968 і заз-966. але закони діалектики повернули цю проблему вже на зовсім іншому рівні ,хех.
@123456789072036
@123456789072036 4 місяці тому
А якщо би було минус 15?
@radetskymaxim
@radetskymaxim 5 місяців тому
4 квт тільки на прогріві, а коли авто прогріте то біля 2-2.5 квт клімат споживає.... (у мене авто без тн)
@Andriy_vlog
@Andriy_vlog 5 місяців тому
Про ID4 ви не орієнтуєтесь в ситуації. В усіх прошивках 23 року вже нема тих проблем з чорними єкранами.
@user-pd8br1yd6h
@user-pd8br1yd6h 5 місяців тому
А що робити з тими що вже набрали...
@user-re5ly1dh1j
@user-re5ly1dh1j 5 місяців тому
@@user-pd8br1yd6hпродати, але вже :2, тобто за 20$😂
@Andriy_vlog
@Andriy_vlog 5 місяців тому
@@user-pd8br1yd6h Перепрошийте на 2949 і все.
@4olovik
@4olovik 5 місяців тому
Оце толкова позиція. Ато тут є канали які китайців хвалять. Рано їх хвалити, не заробили ще.
@flintngc9868
@flintngc9868 4 місяці тому
Оце я розумію комфорт - 80 км/год, без обігріву, з запітнілими вікнами, без музики. Давно кажу що електромобіль на сьогоднішній день це суто міське авто. Для траси запас ходу на електромобілі повинен бути щонайменше 800-1000 км і зарядка ~15 хвилин.
@user-lz7nr4ob3u
@user-lz7nr4ob3u 4 місяці тому
І плюс сервісів 😂😂
@neverland3825
@neverland3825 4 місяці тому
80км/годину з запітнілими вікнами-це ви зараз не про "Запорожець" заз-968 ?)) хоча там взагалі вікна бувало замерзали з середини , чистив упаковкою від аудіокасети
@flintngc9868
@flintngc9868 4 місяці тому
@@neverland3825 ну ось, від чого йшли до того і прийшли 😊
@serega19873
@serega19873 3 місяці тому
@@neverland3825 Соль заматываем в тряпочку и потом ей протираем стекло. Ничего не потеет )))
@neverland3825
@neverland3825 3 місяці тому
@@serega19873 жалко в инструкции к Запорожцу етого метода не бьіло)) но спасибо интернету, теперь о нем узнают и владельцьі електромобилей, им пригодится. буквально сегодня смотрел видео, у нас какой-то производитель конструирует "електроЛУАЗ", от луаза там только некоторое внешнее сходство, а так -впечатление что ето китпайский авто для гольф-поля, с максимальной скоростью 50 км/ч. ну вот они в ету свою модель вперли какую-то доп.печку на солярке, потому что батарея там и так никакая по емкости, в базовой-запас хода 100км
Bro smelt it & passed out 😂 #comedy
00:10
MrTalalaa
Переглядів 7 млн
У продажі💰Свіжопригнаний🇪🇺Renault Scenic 1.5dci🔥Супер комплектація👍🏻☎️+380989856654
4:15
Пригон авто Вінниця Авто пригін Авто на замовлення
Переглядів 409
Яке авто купити за 8000$ ?
13:23
РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ
Переглядів 255 тис.
Hyundai Kona Electric 64kw / 204 к.с.
13:53
LevCar
Переглядів 9 тис.
Як з цим жити ??? | Тест Hyundai IONIQ в мороз ❄️ |
27:00
Перша Електричка
Переглядів 9 тис.
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Переглядів 1,2 млн
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Переглядів 2,3 млн