Спасибо, Дима. Выкатить, в прицеп надо ставить, а его пока нет.

@@user-xb4wq7js5j Понял))))

Надо сделать прицеп. Потом машину, ну и буратинку заодно...

@@user-eh3rt2hi7k что за буратинка?

@@user-ys3lw8fp2b сыночек или Мальвинку-дочку

Спасибо.

Пожалуйста, тырьте на здоровье. 3 видео на канале.

@@user-xb4wq7js5j Приветствую. Воо, за 12 дней чего сляпал :) ukposts.info/have/v-deo/q3F_oKyfb2-ryas.html

Я тоже на базе 1.5 на 3.5 строю.

Я тоже планирую построить универсальный жилой модуль, чтобы была как на колёсах так и на воде, короче жилой прицеп амфибия. Пока смотрю разные видео и собираю информацию и чертежи.

Спасибо вам. На канале 4 видео .

Спасибо.

Спасибо.

Спасибо. На канале 3 видео про этот модуль. В них есть ответы на ваши вопросы.

Изготавливал детали на "коленке", а изготавливал их потому что не все можно купить. Например стол по моим размерам: столешница 1.33 на 60. И высота 32 -73 см.

@@user-xb4wq7js5j Спасибо, а не думали верхний модуль сделать (каркас) из алюминия? На мой взгляд это существенно облегчило систему, или я заблуждаюсь?

Спасибо. С прицепом решено. С тормозом наката, полная регистровая 1200, снаряжённый вес 940. 4000 евро примерно, цены в наших строительных магазинах примерно раза в 2 больше. www.seti.ee/modules/news/article.php?storyid=107791

@@user-xb4wq7js5j Я то думал ты нашенский,а по факту импортный :-) шутка юмора, молодец по любому, прочёл ссылку , Миша только не ставь не каких подогревателей типа планара шумят батарею жрут плюс бензин или солярка,у тебя площадь маленькая самый маленький газовый конвектор грм 600 газа в сутки будет брать,не больше, энергонезависим ,и не какого шума ,воздух и выхлоп на улице ,я за 30 лет много чего перепробовал ,опыт так сказать!

@@maksmx2976 Да вашенский я, вашенский :) Граница разделила. Питер 140 км. Китайская вебаста в планах, места для газового нет.

@@user-xb4wq7js5j Миша пошутил я не обижайся, для меня все кто родился от граждан СССР нашенские, а границы они не на карте, они в головах ! Теперь смотри ukposts.info/have/v-deo/hJ1yooajn4hm2IE.html это к примеру, есть поменьше ,а китайская вебасто вместе с акумулятором места займут не меньше, акумулятор нужен не менее 100 ампер и лучше 2, так эта зараза ещё и гудит ,не все смогут спать, или пол литры снотворного 40 градусов на человека! Да и сколько вебасто +акумы по деньгам выйдут,за ними еще следить заряжать надо ,а так как используешь редко быстро крякнут ,а я свой конвектор купил бу за 5 000 бибариков на авито,новые стоят от 11 000 ,вот тебе и весь дебет кредит ,а там как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, хозяин барин!

@@maksmx2976 Не обижаюсь я, юмор понимаю :) На счёт конвектора: нет места, нет ни одной стенки, куда его можно повесить. В планах "вебасту" в ящик на перёд спереди модуля, возможно, тёплый воздух через резонаторую камеру (маленький бокс), для уменьшения шума. Аккум, да, пока 1 100а/ч с обогревателем планирую второй. По своей конструкции другого варианта пока не вижу. Да и заправка газом у нас проблема (евробалоны), салярка проще. Зарядку аккум ну проблема. Планируем через ночь, две например в кемпинги вставать, не дорого, понравилось + все условия (электричество, душ, стиралка и т.д.)

Спасибо. Позже постараюсь снять про постройку.

Instablaster.

Спасибо.

@@user-xb4wq7js5j если не секрет какая стоимость такого проекта? Сейчас задумался над тем что готовый прицеп капля или панорама стоит около 200 тыщ. и выше взависимости от комплектации. Самый минимум 195 тыщ. Понравился ваш прицеп механизмами трансформации что повышает его вместимость и в тоже время компактность и удобство в использовании.

@@user-bq2tp7md7p Мне он обошёлся примерно 4000 евро. Это в Эстонии, материалы дороже и не оптом (алюминий). В России, думаю в 1500 евро можно уложится. Это без учёта работы. На канале 4 видео. Спасибо.

Спасибо.

Спасибо. На канале есть видео посвежее с видом снаружи и с фото с путешествий.

Спасибо. Некоторое время займет: оформление небольшого кредита, замена машины и покупка прицепа, позже постараюсь что нибудь выложить из путешествий.

Спасибо.

Спасибо.

Согласен ,золотые руки у мужика,нужно бизнес открывать!!)

Спасибо. На канале 4 видео и с фото с поездок, и больше информацией в коментах.

Спасибо.

Спасибо.

Спасибо, Валера.

Спасибо. Чертежей нет.

Спасибо. Заниматься модулем было интересно, как хобби, а вот видео сделать не очень, там надо будет осваивать монтаж видео из фотографий, но постараюсь сделать, раз обещал, чуть позже.

@@user-xb4wq7js5j сделай пожалуйста видео, и про трудности очень важно все !

@@ZugDuk На канале 3 видео, и про постройку. Сегодня вернулись с пробного путешествия: 750 км, 3 ночи, 7 человек. Всё супер. Есть фото. Нет времени сделать видео.

Да, правильно, сзади петли.

Спасибо, на канале 4 видео.

Спасибо. В видео о постройке подробней. Нажмите на иконку.

Спасибо. На канале есть видео о постройке. Там подробней и схема уплотнения есть.

@@user-xb4wq7js5j ОК! Спасибо, нашел.

Спасибо. Когда я начинал его делать, то не знал, что в итоге такой получится, в нём есть своя некоторая атмосфера, удобство, практичность, самому нравится, доволен как слон))), хотя он далеко не идеален. Сделал для себя вывод, что можно и нужно пробовать что то, если уверен в своих силах. Спасибо.

@@user-xb4wq7js5j именно этим я и собираюсь занятся в ближайшее время. Спасибо за поддержку!

@@borisbanderyk932 Пожелаю вам успехов в этом интересном деле. У меня на канале есть видео о постройке модуля. Там может какую информацию для себя подчерпнёте. Дерзайте. Удачи.

Спасибо. Очень интересно посмотреть ваше детище. Покажите по возможности.

Спасибо, Константин.

Пожалуйста. Творите.

Да, с одной стороны петли, с другой механизм. Вес "половины" крыши на себя берут газлифты. А механизм (рычаг), облегчает усилие и в крайних положениях дотягивает ( прижимает) уплотнитель. Без него крышу руками можно поднять- опустить, но с ним легче. На канале 3 видео.