Мой финик🤗Езжу уже пятый год и нарадоваться не могу! За 4 года в ТО, включая плановое и большое ТО после покупки, вложил максимум 180к+резина лето и зима БУ 75к. Из критичных поломок: только радиатор пробило в жару и все! Продавать не планирую, буду ездить и беречь, особенно в текущих условиях. Минусов у финика 2: расход и налог))Но в нынешних деньгах 50к в год-не так уже и много, зато она не ломается))А китайцев с модными экранами нахрен =)

Бро,почти все правильно сказал!Владею QX70S.Ксеноновые фары нихера не светят,поменял на дорогой качественный би-лед,светят потрясающе!Фары у финика поворачиваются,в комбинации с би-ледом просто пушка!Дверные карты не из мякого пластика,на картах такого пластика нет,они полностью перетянуты кожвинилисом или кожзамом очень качественным,ударопрочным.Кожзамом перетянута полностью торпеда и тоннель за исключением задней части где воздуховоды.Салон сделан качественно,с китайцами сравнивать смысла нет.Единственное качество кожи до немцев не дотягивает.Капот,передние двери и задние двери алюминиевые,дверь багажника пластиковая.Делал шумку,в салоне стало тише,двери стали закрываться с приятным звуком,т.к. стали тяжелее.В заводской шумке двери очень легкие были т.к. алюминиевые.Делал антихром(красили в цвет кузова) дверные ручки,молдинги дверей и жабры,смотрится четко.В стоковом варианте с хромом финик выглядел как петух,поэтому избавился от него.В салоне сделал аквапринт пластиковым накладкам,т.к. цвет бабушкиного гардероба смотрится уебански,сейчас все четко гармонично.Диски тоже перекрасил,но это из-за бордюрок.Салон полностью(креме торпеды)вынимался делался детейлинг.Салон после детейлинга,аквапринта и перетяки некоторых элементов выглядит охуительно.А так на круг косметика,фары,шумка,акваприт и т.д. плюс глобальное ТО обишлись 1 млн.Вложенных денег в финика не жалко,т.к. решил ездить на нем дальше.Перед спецоперацией хотел брать Х6 нового,но не успел,а друг мой успел,а теперь за эти деньги его хуй возьмешь или готовь 20-25 млн.Поэтому принял решение ездить дальше на финике,а там будет видно,если цены снизятся мозьму х6.Про финика могу сказать что в целом авто заебись,нареканий понему нет.Кому то он покажется слишком жестким,мне норм.Кто то скажет 23-25 литров по городу в режиме до 3000 оборотов АИ-100 это ебать как дохуя,а мне норм.Оригинальные запчасти стоят дорого,а мне норм.Такую машину нужно покупать если твой годовой доход не менее 3 млн,а то будешь работать только на банки,бензозаправки,автосервисы и т.д.,а на себя ни времени ни денег не останется.Любой автомобиль сегодня покупать это дурь!Он нахер не нужен за эти деньги,почини свой авто,ездий дальше и не еби себе мозги.Авто это средство передвижения в первую очередь и оно должно быть доступным как в других странах,а у нас сегодня цены как на космические корабли.

Финик звук кайфовый! Китаец не подарит тебе такую усладу для ушей никогда

В отличие от китайских в такую машину садишся и видиш душу и харизму.. Качество материалов и стиль.. А не тот доширак что впаривают за 2,5 -10 мультов!

Финик классная тачка! Что тогда была, что сейчас. Дизайн вне времени👍👍👍. Бенз моторы отличные. Очень жаль, что сейчас не выпускают эту модель и нет нового кузова(((

У самого финик и не променяю его. Кто бы что не говорил эмоции тачка дарит. Единственный блогер приятно слушать. Всем добра.

Чел реально нормальный обозреватель, если уберет мат, то будет 1 из сотен подобных. Сейчас же он один на тысячу:)

Отличный обзор❤❤❤❤

Финик !!!один из самых надёжных машин👍👍👍

Больше десяти лет мечтаю о этом автомобили и конечно же,я бы взял его,чем Тигго или Джилли. Очень красивый кузов,как раз для меня!!!

Видос класс, держи лайк👍финик супер, тоже нравится

Как же я согласен с автором, после новых кашкаев на полном жире, киа соул и нескольких неудачных (слава Богу) попыток купить китайцев, взял glk 300 с не большим пробегом (95к) и на почти максимальном жире, сразу перешил его в 306 родных кобыл, кайфую 1.5 года уже, обслуга чуть дороже кашкая, комфорт, рулёжка и ощущение настоящего автомобиля в разы выше, расход Бенза один в один с овощным кашкаем, при том, что это постоянный полный привод и 6.5 сек до 100 классического атмосферного v6))))) и ездить я на нём планирую оооочень долго))

Просто интересно что он будет говорить когда в следующий раз будет делать обзор на китайца. Воздухан.

Нормальный обзор. Нормального обзорщика. В конце видео был пример цен, когда китаец хорош, а когда подержанный автомобиль

У меня fx 35 2004 года все запчасти в наличии на любой карман

Финик такого года будет ещё актуален лет через тридцать) машина прекрасна)))

Легендарный ФХ🔥🔥🔥 Что первый кузов до сих пор смотрится,что этот💪 Дизель в нём не очень- все видео в Ю тубе отрицательные,но Дизель Субару круче🤣

сколько мешков картошки войдет в багажник?

когда будет форд?

Павел купил финика и переобулся моментально, то когда у самого была китайская машина, то прям нахвалил Китай, ща финика взял, теперь Китай стал унылым говном.

Мне очень полюбились Infiniti 😀 Езжу уже 4 года на М35Х в рестайленге, а сейчас хочу FX37. Финик отличный автомобиль и надежный. Считаю что автор все правильно сказал, видео отличное👍

антифриз менять через каждых 20 тисяч???под чем ты воин?

Наконец-то ещё один нормальный блогер

Павел, в отличие от продажных блогеров-был владельцем многих китайцев. К его обзорам можно прислушаться.

Честный обзор. Но такие финики - удел эгоистов. Причины: багажник, налоги и прожорливый двиг. Всë имеет свою цену) Про электрички - согласен на все 100. У них маленькая дальность хода (пока) и почти полное отсутствие инфраструктуры. Спасибо за обзор! ГААААК!

Финик есть финик.. не добавить не убавить

Отличный обзор.Паша ты молодец. Все четко и понятно.

Спасибо большое

Все ок, но насчет багажника ведь можно задний ряд сложить в ровный пол или поставить спинки вертикально, добавив 20% к объему, ибо изначально задние кресла стоят под углом полулежа, там поэтому на шторке гибкая задвижка в это положение имеется...

Расписал по теме ❤

это топ обзор из тех 20 что я отсмотрел по финику за год) спасибо

За питерского солевого товарища отдельный лайчинский 👍

За цены в долларах - отдельное спасибо! Так всё плюс-минус понятно)) И очень понравился ваш стиль обзора. Буду смотреть и далее!

А ты хорош!😁 Спасибо за обзорчик!🤝

Очень чётко и доходчиво всё объясняет

Респект

Отличный обзор. Но единственыый минус и для меня не понятный момент, почему большинство цен озвучиваетсяв долларах? Мы же в магазинах, за авто, за запчастирасплачиваемся рублями, к чему это все тогда?

Услышал мат, подумал, надо подписаться, наш человек😂

У меня товарища такой финик, он его заправлять не успевает. Расход летом 25 литров. Ещё эта машина может ехать только по асфальту, как кроссовер не подходит.

Одна проблема, живой финик найти так же сложно как единорога) А машина не из шпаклевки и веток будет стоить под 4 лимона)

Ну наконец то отрезвел от этих китайцев.

Самый честный обзор в мире!

Респект Паше ! Только тебя смотрю как автоблогера, английский стиль 😅

Подписался👍

Более 2х лет владею FX37 каждый день получаю удовольствие от этой машины. Менять на что то новое- современное нет желания. За 2 года менял только по подвеске стойки стабилизатора и всё. Масло заливаю бардаль каждые 6-7 тысяч меняю

Покупал много лет назад предидущую модель FX35, с пробегом 112 тыс, это была самая проблемная машина, с тормозным супортом проблема была, тормоза были плохие у этой машины, подвеска жесткая( что в руль отдавали стыки на немецком автобане), в снег и слякоть вообще невозможно было держать эту машину, рамка окна на багажнике лопнула с никого, ничего, качество покрытия панели тоже было не качественным( стал воздух появляться), багажник малюсенький( хотя видел это изначально 😃), единственное что было хорошее у этой машины, это дизайн, этот автомобиль был редким тогда в Германии и люди проходя мимо машины ( особенно женщины), вокруг осматривали и даже под машину заглядывали, в общем сильно притягивала взгляды, ещё разгон с 0-100 был очень бодрым ( хоть и тух после 100 км/ч), а также звук из спортивного глушителя вообще ему не было равных в его классе!

Берем финик, делаем обвес и получаем идеальный авто за свои деньги 🤝

а где новые машини с Японии и Европы? почему не завозят в РФ? что произошло?

Взрослый хороший спокойный очень ёмкий обзор приятно посмотреть продолжай в том же духе

Отличный обзор, все понравилось, кроме планшетов в карманах джинс.

Помню 5 лет назад их не рекомендовали на вторичке из за двигла

Проблема в том что рынок машин стал в сопли битая, продаётся " Брат вся в родной краске" на ней мой батя ездил.... Купить машину за 2.5 мульта б/у а её в сопли размотало и собрали.... Нет гарантии вообще. Если каждый раз заказывать специалиста по подбору машины то и выйдет, что пойдёшь за новой машиной ищ Китая...

Про подогрев руля чего-то напарил, а? У меня Полтос S и его там нет в 2012 году не было

Отличное видео! Владею таким почти три года. Вставлю пять копеек-там нет подогрева руля (который в принципе нафиг не нужен), все остальное в точку. Благодарю за обзор.

Я бы от FX не отказалась, хорошо мотор поет)))

плохо подготовился ресурс двигла финика примерно 500000 км какие 250000

ога особенно когда отжатый VQ37HR ляжет, вот тут начнется секас и трагически платиновый список запчастей

поражаюсь что некоторым людям нужно толковать в чём отличие между китайцем и 10-ти летним японцем:)

Я из Минска и в семье уже как 8 лет Infiniti fx 37. Автомобиль просто СУПЕР!!! Благодарю за видео....прикольное и нужное 👋

Так же у меня инфинити fx и менять его на китайскую машину не собираюсь.

А зачем сравнивать премиум финик с бюджетными черри и хавалом?? Сравнивай уже тогда с li7, voyah или чем таким

Видел ДТП с участием haval и пежо 206. И пежо мятый бампер у лаваша пол морды нету..

видел финик fx37 пробегом 487т

просто Лучший!!!

А где же: « Здорова археологи?»

Отличный обзор! Владею такой. Поменял мотор), но продавать не собираюсь. Машина не удобная, но это лучшая тачка, что у меня была и приносит удовольствие. Пробег 190 тыс. авто в идеальнейшем состоянии.

Финик уникальная тачка . Фантастический дизайн , сверхнадежные атмосферники . Его можно было бы и сейчас выпускать . Только заменить бы старую мерседесовскую 7 ст коробку на новую 9 ст . Только вот давно уже не найти живых экземпляров .

цены маленько не те

Нужно быть реалистами-сколько старую машину не хвали, она новее не станет.

Это когда финик стал премиум?

Финик будет актуален ещё долго!💯

Молодец все по факту рассказал лайк за правдивость

Как старый финиковод Подписываюсь под каждым словом Финик ванЛав

Здравствуйте Павел, сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet tracker 2023 года, очень интересно ваше мнение.

Приключения принца Флоризеля? Клетчатый....

Ты че за тигр! С кайфом посмотрел! Смотрю впервые посмотрю обязательно и другие твои обзоры !

Поймал себя на мысли что ты в автомобильной индустрии как Жириновский в политике. Ему никто не верил и считал его популистом и демагогам, в итоге Жириновского теперь считают провидцем. 😮

Какой всё таки провидец❤

Застал когда первое поколение стало появляться на дорогах первый раз-настолько охрененный дизайн был

Лучший !!!

Чувак! Ты шедевр!

Ни один китаец не проживёт столько, сколько прожил финик. 1000%

Классный обзор, только вот увидел, автор супер адекватный чел

Блин, я думал ты все))) уехал воевать) пчм так долго не было видосов

Паха вернулся к корням молодец👍

какая где беда. в кредит живут все

Не, ну такую древность сейчас я бы уже не стал) лет 5-10 назад да

Паш, а где бэха то, она тоже зае.ись была, прода что ли? Стекло лобовое на Финике будешь менять, или х. й с ним?

Красавчик 😂 👍

конь наказал розу своим метром джонсоном

На озоне тиго 7 про мах продают за 2,2 🍋.

Вот это обзор, подпишусь под каждым словом! Сам езжу на Мурано 13 года, хочется вроде на финик прыгнуть, потому что, китайские дрова мне нахуй не нужны)))

Когда 1Хбэт начали ставить заставку в фильмах на пол-экрана- возненавидел эту контору

А как же ГАК! 😂

Имею fx50s 2009 v8 5.0 Едет получше чем 3.5 или 3.7. Я доволен

Что то ни когда не видел в fx 5.6

Езжу на финике 37 почти год. клевая тачка, надежная. самое больное и не оправдано дорогое удовольствие у него считаю рычаги подвески. сегодня например купил передний нижний правый рычаг за 30к оригинал и по такой цене ни кто его не купит) И оказывается есть умельцы кто их восстанавливает грамотно, не sjr, а с полным разбором и стоит это 4500+/-, насос гур поставил не оригинал за 8300 и масло 2500 орига. новый насос стоит 41к, и верхний рычаг за 17к. Замок двери передний левый 15к, орига, ручка двери передней левой 11к орига. расходники только оригинал!!!!! масляный фильтр +/-900р, воздушные 2шт +/- 1100 за 1 шт. Магнитолу тесла поставил 63000)))) масло по чаще менять надо и проблем не будет. китайцы рядом не стоят)) налог 49500, резину новую брал 76000 R20, расход летом 16л, зимой 22л. катализаторы оригинал БУ 40000р, перепрошивка с евро2 на евро 4 8000р. В скором времени планирую поменять антифриз и сайленброк на задней балке) все что перечислял являлось не поломками а доработками после предыдущего владельца...

Чувак, я твой кумир с детства, можно мне фотограф?

В 20 году был пробег 86 а у тебя 62 в 23😮

я на аутлендер 12 года обслужил на 24