Ну вот так вот,испортили всем финиководам настроение уже 😂😂😂

Интересно, как 3.5 едет 0-100

@@aleksandrpushkin1597 6.3-6.9 У меня ехал лучший 6.29 худший 6.7

Дак это другое дело )) ,а то 7.9 слабовато

разочаровали экспертов по гбо))

Мне финик первого поколения нравится больше. У этого несколько портят вид слишком длинный волнообразный капот и, главное, хромированные "жабры" на передних крыльях.

@@Alex_White_ но на первом салон топорный) если бы не он то по внешке есть свои плюсы .

Финики всегда оч красивые-этот еще очень долго продержится в топе

@@maladoyvladosgeek5690 100% того же мнения. Хоть сейчас бери из за экстерьера - до сих пор актуален . Но салон - жесть и мрак

@@Alex_White_ сделать антихром вообще не проблема).

полностью согласен

Давайте смотреть правде в оба глаза! ACURA MDX поставлялся для американского рынка, поэтому вы и не знали))) Что касается SH-AWD, 7мест, ровного пола на 2-ом ряду, электро привода багажника, мдх повыше, пошире! Так что я бы поспорил..

@@Dmitr30 Тоді порівнюйте з QX60, а не з FX/QX70

@@Dmitr30он больше похож на финник джи икс по-моему, который тоже с третьим рядом.

Они безусловно опередили время в дизайне)

Тачка огонь! Дизайн всегда будет трендовым!

Финик всегда будет актуальным, таков его характер и харизма. Это Джеймс Бонд среди автомобилей.

Даже первое поколение смотрится отлично до сих пор!

И через 20 лет тоже. Дизайн сделан на века. Браво

Так это запаска подкачаться пошла😄😄😄

Да классный аппарат, сосед не давно купил только 2,7 литра огонь 🔥 в максимальной комплектации для этого двигателя

@Ярослав все конечно относительно, но я бы не сказал что их много у нас

Унылое говно

А в идеале, ещё и топливный тест по сравнению с 2.7

@Ярослав на канале SRT это очень редкий автомобиль😀 Давно уже в комментах просят тест, и я писал, но всё ещё ооочень редкий...

А что делали по нему?

@@vladshupylin965 тормозные диски замена, колодки , ремень грм +натяжные ролики, замена масла в акпп -это в начале эксплуатации. Потом текущее то и все /масла, фильтры и салинблоки по ходовой/. Недавно загорелся чек, оказывается катализаторы , вырезал и все гуд. Хочу отметить из минусов плохенький свет , в идеале надо бы сделать но пока терпимо или уже привык , не знаю. А так все вполне устраивает. А ещё был как то случай из ряда вон выходящий , не с того сего начала то глохнет , то заводится , то на дисплее спидометре «цветомузыка» не понятная , все датчики то загораются то гаснут ..... испугался думал что то полетело по электронике. Еле доехал до сто Ниссан. Оказалось , что под капотом есть много точек где минус болтиками прикручен к кузову и один из болтиков заржавел и отпал и он то прислонялся то отпадал из за чего эта вся херотень и была. Прикрутили новый, вд побрызгали , сказали это бесплатно и я уехал дав 200 грн на чай. Хотя могли и развести на бабки ) дай им бог здоровьечка за порядочность. Это было года два назад , с тех пор такого не было !

@@user-zm3hn7tj6r ремень ролики? Там же цепь вроде) А что по ценам все это, может что то помните?

@@vladshupylin965 я не механик , да и было в 2017 году мог что то и напутать и призабыть ) пришлось поднять акты выполненных работ) на укр пишу как в актах : пас привідний QX70=1171 с ндс; диск гальмівний 2 шт передній =6200; задній 2=5210; важіль передньої підвіски правий 1=7905; сайлентблок заднього підрамника/редуктора/ 1=2139; олива трансмісійна 5л=4305! Это из самого дорогого. Надо отметить , что тогда этот ремонт был на сертиф сто Инфинити , так что цены кусались) после в основном одна текучка и расходники менялись ! Позже Стал ремонтироваться на Сто Ниссан , здесь дешевле) ну а найдёте обычное сто с нормальными спецами то и ещё дешевле будет ) Удачи !

@@user-zm3hn7tj6r Спасибо Вам большое👍

В первой будке крутит до отсечки и тормозит как на мехе независимо от стабилизации

Жёсткая достаточно подвеска,колейность сильная,руль именно держать надо,отзыв моментальный.

@@user-hv3dz6ie7w согласен

То чувство, когда зашел посмотреть комментарии и стал немного умнее)

а я вообще молчу как у него ствол вибрирует при стрельбе, очередь 5-8 на 30 метров молоко)))

тоже самое можно сказать про автомобиль, если ты за ним ухаживаешь должным образом, он будет надежен, так же как и АК-47 который надо чистить и обслуживать :)

@@UNIQUEMEN100 сказал как отрезал)

@@Mr_Roman- За очередь больше 3 вьістрелов на огневой внеочередной наряд получали автоматически. По крайней мере в мотострелках СА.

Дизель там французский, не японский

@@user-fl5mp9nd5t именно так

Тоже 10 лет на ней гоняю, только из за надёжности и красоты никак не хочу ее продавать. Если буду менять то на следующее поколение финика

@@user-ui8wk3lm3v Почему бы не пообщатся с умным человеком😂

Новые поколения финика оказались разочарованием по надёжности. Масляный насос не справляется при высоких нагрузках, его сделали электронным. Двигатели, бывает, умирают после частого наступания в пол.

Друзі , пропонують дізель 3.0 2014 финик qx70 s , пробіг 80к не скручений , що вжагалі жахливий мотор ?

Особенно мотор 🤤

Здравствуйте. Вот тоже смотрю на такие машины какие у вас были. Что лучше взять?

@@user-nx7dc4ky9n Пилот или MDX? Так это смотря по финансовой возможности. И семейной нужде. Пилот -8 мест. МДХ -7 мест. Акура во всем дороже будет

@@andyor3114 спасибо за мнение.

@@andyor3114 и ещё вопрос: инфинити fx/qx или пилот?

@@user-nx7dc4ky9n совершенно разные машины. Пилот передний привод, практичная, нижний бенз. Финик: задний привод, не практичный багажник, верхний бенз. Но рулится лучше чем х5/6.

@@user-dg8il1lg5h та не, жить есть где. Катаюсь на хайлендере 2014гв 3,5. Но тебе с трамвая виднее конешн

Лёха я езжу на мазерати

@@user-dg8il1lg5h у меня кстати еще панамера есть

На секунду быстрее ехать будет и все. По лошадкам там 400, а здесь 333, разница не большая.

@@anton-jx5dq но и жрет 37 как 5

@@user-wl8dp4zr4b практически) на 1-2 литра меньше

Не помню название передачи, где-то с год назад смотрел, кто-то расследование вел, так там что ОККО что ВОГ и не только они, берут топливо с одной нефтебазы. Перестал заправляться там, езжу на Укрнафту, разница на литре 2 грн

Я экобуст 2.0 только на воге

Газ и бензин на окко, газ на BVS, раньше на амике заправлялся но цены там... и скидки небольшие

Да, ZDX-вот это тема прущая, молодежная))) Финик курит там... При всем уважении))

@@B_L_V Внешний вид только у ZDX уж сильно на любителя))

Как это zdx? Это же совсем другого класса машина Zdx, он же Honda Crosstour. А прямой конкурент это Venza для zdx и crosstour, но явно не fx

@@Kristina_Rihard www.infocar.ua/compare/do/611-952.html учите мат. часть, как говорил известный кино герой.

Not

Ваг,пежо, рено.

Очень крутая идея! Почему то все не любит сделать топ на дизельные авто!

Подержвую! Идея хорошая!

если дизель, то только ОККО

@@Jackson_zhe если дизель то только Авиас.))

Не зря! Заправляйся на Авиас и не парься, для успокоения можешь присадку октан лить. Там норм бенз и цена не космос

Это японский премиум для карликов))

У меня рестайл,нет кнопки

ты прав! Турбинки - лучшие

не согласен … Vossen смотрятся очень хорошо как 20 так и 22

@@user-cz5fi4yx4j поддержу

Здравствуйте у меня w211 e320 бензин хочу себе что то более спортивное или Форд мустанг 2017 или Фх 35 на обвесе Renegade . Как вы думаете что выгоднее и что вы советуюте ? Спасибо за ране

@@aviationfamily5614 Думаю Форд . 2017 г. Так как финик 35,уж больно будет древний.

@@YAFARSH спасибо большое у меня вариант есть поставить 5.0 матор там разгон до 100 6.0 секунд. Проста думаю это тоже денги за 20000 долларов можно купить форд мустанг из Грузии более менее хорошим состояние . Тогда буду копит на форд мустанг

@@YAFARSH обрати внимание на закрепленный коммент

@Дима Ю можно взять BMW f10 528 f30 328 там разгон 6 секунд у нас В Баку у многих Бмв по этому думаю что можно взять Форт Мустанг хотя-бы 2.3 ecoboost думаю за 20000 долларов это хороший вариант другого варианта не вижу

Он на СТО 😄