Электро Mustang?! Серьезно?! Mach-E - сумасшествие от Ford
Переглядів 240,957
День томуГоворят: назвался груздем - полезай в кузов. Вот мы и проверяем, сколько морального права у нового электромобиля Mach-E называться «мустангом». А заодно и сравниваем этот Ford с Tesla Model Y и Hyundai IONIQ 5.
ЖК Paradise Avenue: bit.ly/ParadiseAv
Автосалон Next Car: bit.ly/nextcarua
Цены и ТТХ Ford Mustang Mach-E: ford-mustang-mach-e.infocar.u...
ЧтоПочем Форд Мустанг Мак-И: • Офіційний Ford Mustang...
00:00 - Вступление
00:53 - История
07:00 - Дизайн
9:11 - Механизм открывания дверей
10:48 - Передний багажник (frunk)
11:02 - Динамика
11:47 - ЖК Paradise Avenue
15:44 - Силовая установка
16:39 - стоимость, дилер NEXT CAR
17:46 - Багажник
18:33 - Клиренс
19:04 - Задний ряд
19:46 - Качество исполнения салона
22:49 - Приборная панель
23:21 - Центральный дисплей и мультимедиа
24:30 - Ездовые режимы
25:04 - Системы безопасности
25:46 - Аудиосистема
27:44 - Батарея и зарядка
28:43 - Запас хода
29:20 - Драйв
32:57 - Едет боком?
34:45 - Mustang Mach-E GT
35:45 - Итоги
Обзоры электромобилей:
- Tesla Model 3: • Tesla Model 3, ЧТО ТЫ...
- Tesla Model X: • #ЧтоПочем: Самая дорог...
- Hyundai IONIQ 5: • Это КОСМОС! Hyundai рв...
- Nissan Leaf: • Новый Leaf 2021 уже в ...
- Hyundai Kona Electric: • 480 км на 1 заряде? Hy...
- Jaguar I-Pace: • I-Pace от 67€. А током...
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Ford #Mustang #MachE #FordMustang #FordMustangMachE #Форд #Мустанг #ФордМустанг #ФордМустангЭлектро #Кроссоверы #SUV #EV #Электромобили #Электрокары
Конкуренты Форд Мустанг Мак-И: Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5, Volvo XC40 Recharge, Volkswagen ID.4, Jaguar I-Pace
Подписывайтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@KinoIndustryUA 2 роки тому
*$80 000 - решайте сами, много это или мало. Мы уже решили, это до**#уя**!*
@pobedaodin5174 2 роки тому
Заплатите 80к баксов за Ford и о Вашей уникальности будут слагать легенды!
@Arturo124 2 роки тому
Самое печальное в этой повести, что заряда батареи хватает на ниже среднего пробег
@Ed_Black 2 роки тому
*80 000 $* /////////............. *МНЕ ХОЧЕТСЯ ПЛАКАТЬ*.....*СТРАШНО ОЧЕНЬ СТРАШНО* 👎😀😈
@user-bs7cj8cl3g 2 роки тому
Да с американскими ценами не сравнится, могу лишь посочувствовать. 43000к за модель попроще уже не так страшно, если вычесть примерно 12500 на налоговые вычеты и прочее становится еще интереснее, а если авто под замену, то доплата вообще смешная выходит.
@IMMORTALmen 2 роки тому
Зірвав з язика) Це ж саме вигукнув коли почув ціну
@windksr 2 роки тому
Отдельное спасибо за раздел "История"!
@Vl_adislav 2 роки тому
Я его пропустил
@caspermcfadden3576 2 роки тому
@@Vl_adislav вот такие как ты кадры просто удивляют до невозможности. Вот нафига ты это написал??? Тебя спрашивали??? Или тут искали человека, который "промотал" какую-то часть ролика??? Я в ahue просто с народа. Ковид что ли так влияет...
@panfiloffvv 2 роки тому
@@caspermcfadden3576 с таких, как ты, тоже многое в шоке если честно.
@caspermcfadden3576 2 роки тому
@@panfiloffvv не многие, а многое...ну если многое с меня в шоке, то я переживу.
@panfiloffvv 2 роки тому
@@caspermcfadden3576 в том то и дело, что многое с тебя а шоке.
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
У меня на балконной двери такая ручка:-))))
@user-mp1bw8ty4l 2 роки тому
Точно. А я думаю, что она мне напоминает.
@renatakhmadullin 2 роки тому
Открывается тоже,по отпечатку пальцев?
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
@@renatakhmadullin у меня даже блокнот по отпечатку открывается)))
@borisfohrman3133 2 роки тому
Едет?
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
@@borisfohrman3133 мчит))
@flyingeagle8976 2 роки тому
Хороший электромобиль, вот только это не Мустанг. Мустанг - это рёв V8, это классические хромированые крутилки и кнопки в салоне (а не планшет), аналоговые шкалы приборов, максималка не 180 км/ч, а хотя бы 240... а это - просто конкурент для Теслы от Форда
@user-bo6ts3le9d 2 роки тому
это форд фокус 2 хеч рестайлинг 😅
@user-gu3oo4kn5k 2 роки тому
Только вот это не хороший автомобиль
@user-hk1yk1cy4o 2 роки тому
Ярослав прав Bang&Olufsen (auto) действительно принадлежит Harman International Industries, которой принадлежат следующие бренды: Harman/Kardon, Infinity, JBL, Lexicon, Mark Levinson, Martin, Revel, Bang&Olufsen (auto), Soundcraft, Studer, AKG, AMX и др. Ну, а сама Harman International Industries принадлежит Южно-Корейской-Samsung Electronics. Так, что во многих премиальных авто установлена мультимедия от Samsung. 😊 Для справки, если кто-то не знал.
@familytravel8535 2 роки тому
"Мустанг", як довго треба було працювати над тим, щоб це слово асоціювалося тільки і виключно з Форд і як легко в один момент все зіпсувати. Це легенда, яка, нажаль, відійшла до історії. Дякую за огляд, Ярослав!
@user-nm6sn1sl7q 2 роки тому
Отдельный респект Ярославу, за то что не забыл о гениальном предпринимателе Ли Якокке в историческом экскурсе! Для тех кто не до конца в теме рекомендую его автобиографическую книгу "Карьера менеджера". Оно того стоит.
@familytravel8535 2 роки тому
Спасибо за совет!
@if8579 2 роки тому
Може машина і не погана, але з вигляду дуже звичайна і згоден з InfoCar про те що від Мустанга лише емблема.
@redlinenorma1 2 роки тому
Автоіндустрія, мені здається, перетворюється на ринок мобільних телефонів, де будуть усі авто виглядати приблизно однаково, в погоні за ефективністю
@00_UU 2 роки тому
А на обычном Мустанге ездил? Это эмалированный таз, ведро. Мак И едет намного лучше обычного
@romand8401 2 роки тому
@@00_UU да прям таки? Їздив на 5 літровому і сміливо скажу авто яке вибирають серцем
@00_UU 2 роки тому
@@romand8401 я ездил на турбо с ручкой. Это ведро. Едет тяжело, в поворотах кренится, ремень трет шею, сидеть неудобно, ручная коробка невозможно попасть в передачу. Mach E едет дорого, комфортно, сидения удобные, в поворотах не валится, внутри отлично, почти на уровне японцев. Не знаю где там душа в обычном мустанге, я не рассмотрел.
@leaf736 2 роки тому
@@00_UU как это - где душа? В рекламе)
@user-fm8zd3or8m 2 роки тому
Ярик!! Когда 508???? Уже месяц пилите видео, там что боевик снимаете?))
@sergeik.502 2 роки тому
Гибридный будет?
@user-fm8zd3or8m 2 роки тому
@@sergeik.502 Да, надоели уже тянуть
@user-jo1fu1te3z 2 роки тому
Новая рубрика "А зачем ?"
@user-yz8hc3rl2t 2 роки тому
+
@alexeyphilippov6164 2 роки тому
"Что??? Зачем?"
@Dmitry-Moiseenko 2 роки тому
Ярослав, спасибо за обзор, очень понравилась истрическая вставка, как всегда интересно и информативно!
@marclevinson 2 роки тому
19:12 «Тут действительно места больше чем в предыдущем поколении» ВХХРАААХХ
@evgeniysuprun6174 2 роки тому
Paradise Avenue-почитайте, пожалуйста, отзывы жителей перед тем, как соглашаться на рекламу
@valentynapoliakova3750 2 роки тому
Поддерживаю! Потому что забавно смотреть на рекламу в обзоре автотематики, когда в ЖК для авто комфорта максимум на тройку: заезда адекватного нет (или через сплошную, или кругами ездить, чтобы развернуться), после 7-8 вечера паркоместо найти уже очень сложно. Камер и забора нет - постоянно кто-то кого-то царапает. И два поджога, когда застройщик сказал что ни камеры, ни забор, ни охрана не помогли бы. Паркинг - 17 очередь строительства (после всех 18 домов и всей другой инфраструктуры). Люблю ваш канал, а так уже и к вам отношение поменяется - просто взяли деньги за рекламу и не удосужились проверить отзывы.
@bratanbratelli 2 роки тому
Чтобы посмотреть бесплатно качественный обзор, вы возмущаетесь тем фактом, что авторам канала надо как-то зарабатывать на создание контента...Никто никого не заставляет слепо верить рекламе - посмотрнли , приняли во внимание, а потом если здравомыслящий человек, то пора проверять информацию...
@YaVens 2 роки тому
@@bratanbratelli помимо рекламы там ещё много за что денежка капает
@evgeniysuprun6174 2 роки тому
@@bratanbratelliРечь идёт о проверке контента перед размещением рекламы и выбор товара/услуги без уже негативного шлейфа, что по опыту коммуникаций будет ассоциироваться уже с рекомендадетелем.
@yevhen_bazhenov 2 роки тому
Это скорее Puma Mach-E. Или Mustang, но без бубенцов... Mustang-E (Mustang Minus Eggs)
@alexandrsavchuk8916 2 роки тому
Мустанг уже не тот, обзор - тот😎
@user-fj6lg5os3u 2 роки тому
Дякую Інфокар за якісну і професійну роботу!
@reggiejonson609 2 роки тому
Классный Мустанг. Спасибо, Ярик, за обзор!
@Vitalich70 2 роки тому
Спасибо за обзор. Как всегда, вы - лучшие! Скоро на рынок выходят электромерседесы в Е и S классах, не говоря уж об появившихся кроссоверах. Хотелось бы увидеть ваши тесты и обзоры.
@motogolmax 2 роки тому
Спасибо за честный обзор, не смотря на такую не сильно положительную оценку надеюсь продавец будет давать вам автомобили для теста)
@user-zo5ns1qy8h 2 роки тому
Дякую, за огляд. Давно чекав мустанга.
@nikobellic8383 2 роки тому
Мені здається, це все закономірно. Паркетники, мабуть, самі популярні кузова. Седани, а тим більше купе, знаходять все менше нових покупців. Але легендарне ім'я "Мустанг", точно не для цієї моделі
@VenomVLNTY 2 роки тому
Немає слова закономірно, а є природно. зазирніть у словник
@gomer7353 2 роки тому
@@VenomVLNTY Природно - естественно
@VenomVLNTY 2 роки тому
@@gomer7353 зазирни в словник
@ToCostas 2 роки тому
Дякую за огляд. Вподобайка та комент, на підтримку каналу!
@wisdomservant2562 2 роки тому
Ярика смотрю всегда! Даже когда на тесте такое... Это ТОЛЬКО маркетинг. Nothing personal - just business. Проблема в том, что Мустанг - это Очень personal. Было.
@maksymorlov8994 2 роки тому
Спасибо за выбор локаций! Очень интересно смотреть профессионально отснятый ролик на фоне мест, в которых тебе знаком каждый сантиметр. А касательно машины - очень правильно сказал в конце - ординарный автомобиль, к которому маркетологи прилепили значок Мустанг. В очередной раз спасибо за интересный контент! Лайк, как всегда, поставил авансом, так держать!
@boltbobak5541 2 роки тому
В этом Мустанге действительно нет той души. Зато видео, как всегда душевное. В конце видео почему то постоянно у меня проступает улыбка. Спасибо Вам ребята за отличную работу! И да! Раздел История обязательно добавляйте 💪
@user-ts5rb3bp8o 2 роки тому
Эх, а кто-то обещал Peugeot 508 PSE, выходит уже 3-й или 4-й ролик, а 508 так и не вышел.... Жаль, очень жаль
@sergeygryb3653 2 роки тому
Дякую, як завжди було цікаво і корисно!
@muxxeu123 2 роки тому
Очень ёмкий и, как по мне, объективный обзор. Спасибо за экскурс)
@andriikolesnikov3167 2 роки тому
Спасибо за выпуск!
@konda40k76 2 роки тому
20:27 обшивка на руле за рукой потянулась)) качество на высоте)))главное чтоб при движении не провернулась в руках)
@Mashevskyi 2 роки тому
при разгоне от 40 до 110 мустанг теряет 2км запаса хода)))
@john1989666 2 роки тому
Сколько проезжает он при разгоне от 40до 110?
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
@@john1989666 Можно прикинуть в голых цифрах 0-100- 7 сек. Очень грубо при постоянной скорости 100км/ч. он проезжает 1666.66метров в минуту, а в секунду 27.77метров. За 7мь сек. он проедет 194.44м.
@forty-second 2 роки тому
потом на рекуперации он эти километры вернет
@john1989666 2 роки тому
@@user-hv1eu3hf1k а вы знаете сколько какой расход при разгоне ДВС?
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
@@john1989666 тут вроде про сасход ДВС речи не ишло. Но скажу своё мнение по поводу ДВС- у меня мотор 5.5 и мне не интересен его расход))) Пишет от 12, а сегодня с пробками 26. Но в любой момент на любой заправке я ему залью и поеду дальше. А вот ради эксперимента пользовался автомобилем Болт!!! Так вот напрягающая ситуация))) хоть и заявляют они ему почти 300 км.- он провоцирует интересную езду с прикольной динамикой и паравозной тягой до 120. Но увы, инфраструктура пока печальна для электро техники.
@rufataskarov6116 2 роки тому
Здравствуйте спасибо за вашу работу. Сделайте пожалуйста обзор с прямыми конкурентами Ford Mustang Mach-E. Tesla Model Y X, Audi Etron, Mercedes EQC
@therocksteady8619 2 роки тому
смотрел с интересом , пока не услышал 80к =) спасибо , проходим дальше и не стесняемся =)
@andsoblet 2 роки тому
Це ж максималка. Стартує ціна в США з 43 тис
@Kirdaro 2 роки тому
@@andsoblet за цю ціну там достатньо набагато кращіх авто.
@borisfohrman3133 2 роки тому
Чаво $80 000 HonKong dollars
@user-cc8kh6xt9o 2 роки тому
Огромное спасибо за всё что вы делаете!!!
@user-jw6el3qg7f 2 роки тому
Отличный обзор! Спасибо!
@anatolygura1355 2 роки тому
Ярика укусил Паша. Теперь будем слушать истории кажный раз. И это хорошо, потому что всё обрастает историями и детям будет сложно объяснить почему эти дрова крутые.
@_Odesamama 2 роки тому
После "Мустанга" на 2,3 можно и электро)))
@_Odesamama 2 роки тому
@@jegudagadperezgorban6968 ну пробуй
@nikobellic8383 2 роки тому
@@_Odesamama 😆😆😆
@user-kp5fv7mn2x 2 роки тому
@@jegudagadperezgorban6968 уже начали?😂
@user-yq5kd1og5c 2 роки тому
Хотел купить Mustang,а в итоге пошёл покупать квартиру в Жк Paradise Avenue🤠
@user-yq5kd1og5c 2 роки тому
@Константин Чуприна ой вэй,а я то думал,но когда уже уже затронут эту тему😁
@maksymprach6900 2 роки тому
Ярик как всегда на высоком уровне. Ждём новых тестов.
@AkumaAdmin 2 роки тому
В Америке они в среднем 50$ у нас же 80$такое себе )))
@_Odesamama 2 роки тому
Ну можно там купить и привезти тысячи за 1.5...
@YaVens 2 роки тому
@@_Odesamama Даже дешевле. Только там оно все под заказ, но дают рефаунд 5 тыс баксов
@_Odesamama 2 роки тому
@@YaVens ну, смотря откуда везти...
@00_UU 2 роки тому
@@YaVens рефанд дают 7500 долларов, это возврат федеральных налогов в конце года, но нужно здесь жить для этого или знать кого то на кого можно оформить и чтобы не кинул когда получит этот возврат.
@stephanilyasov7007 Місяць тому
Супер обзор, спасибо!!! Думау, что купить из электрики, его или теслу. После этого видео вопросы к нему всё ровно остались. Еще раз огромное спасибо за видео!!!
@dimaskiba3980 Рік тому
id4 - id6 - розумію, що не сильно в тему сьогоднішнього часу, але це буде цікаво, можете підказати, коли може з'явитися огляд ?
@user-tq8vb9sw8h 2 роки тому
Мои глаза чуть не вытекли от вида профиля авто 7:08
@oleff542 7 місяців тому
Крутые! Мой любимый канал про авто! И... вы молодцы. Вы поняли...
@user-rf2um4lb8j 2 роки тому
мне понравился момент "места сзади больше чем в предыдущем поколении" )))
@R0M82 2 роки тому
Самое главное, чтобы монитор в салоне был побольше, а остальное не столь важно. Еще пару лет и, вместо лобового стекла, будет огромный экран
@YaVens 2 роки тому
Ну за 80к уже берётся новый премиум в лице BMW iX в салоне и с гарантией, а не по сути бюджетка без гарантии и какой либо поддержки)
@rgi7524 2 роки тому
как же вы офигенно снимаете, мужики, жму руку!
@cpl_eagle 2 роки тому
С ягуаром i-pace принципиально не сравнивали?))) За такую цену ягуар будет по лучше
@user-wu3px7fr8t 2 роки тому
так официал Ягуара и Форда один Виннер. Ну и зачем им возить Форд и Ягуар в одну цену ...
@user-ht5nr2sf7o 2 роки тому
Форд - ВЕЛИКОЛЕПЕН! Очень класный тест, "теплый" и по факту.
@Lobintsev 2 роки тому
Как всегда прекрасный уровень подачи материала! Отличная работа!
@denysborysenko5509 2 роки тому
Literally, after watch this video, I bought one. Beautiful car, thanks for the the grate review. Building one car for your feather test drive, trust only you!
@DocentUSA Рік тому
Реально купил? Как впечатления? Я третий месяц катаюсь на такой, самая любимая машина в моей жизни пока что :)
@user-mh6jm5ku3r 2 роки тому
10:59 Про кнопку багажника, вроде это американские нормы, что бы та смог выбратся из багажника, если тебя похители (у них како-то время была волна вохтщений, через заталкивание в багажник), вот и требования.
@user-sm5rf4kn3p 2 роки тому
С Лун что-то новенькое, молодцы, было и так не скучно , а стало ещо и познавательно...
@dmytrobada811 2 роки тому
Дякую за випуск
@NorwayandTravel 2 роки тому
Модель Y performance можно взять в самом жире по моему за 60 а за 20ку ещё купить к ней хороший паркинг , зарядку и комплект зимних колёс, ещё наверное на хороший сервис останется по устранению дефектов сборки и броню кузова , а за 80 этот утюг не понятно для кого ... хотя видел пару уже в Норвегии, теслу не хотят видимо долго ждать .
@woolybooly8882 2 роки тому
Если Ионик едет быстрее, более предсказуем на дороге, более комфортный да ещё и стоит дешевле, то почему тогда "мустанг е" - ионик на максималках?...
@user-br4ti6bk7f 2 роки тому
Значок на капоте и дисках видел? Это и есть премиум.
@alinamaevskaya 2 роки тому
Какой прекрасный обзор . Я никогда не возьму эту машину , но всё равно смотрю с интересом 👍🏻
@okolomiytsev 2 роки тому
это не мустанг :) нужно было форду новую модель выводить на рынок
@michaelchudinov 27 днів тому
Без ручек пальцы можно прижать, когда закрываешь дверь. Там сделан стоп, если давить дверь, но он не срабатывает если закрывать, держа пальцы внутри. Короче двери с дверными ручками лучше.
@sergeykirienko9450 2 роки тому
В США этот мустанг стоит 55-65 тыс.,а вначале по пред заказу такой покупали за 40 тыс.долл.
@natalinatali801 2 роки тому
Красивый дизайн машины. Историческая часть обзора очень интересная
@DocentUSA Рік тому
Хорошее интересное честное видео. Очёчник действительно чуть свисает неправильно очень у многих в этой машине. Маркетологи действительно назвали это Мустангом для хайпа и споров о том, Мустанг это или не Мустанг - им это удалось, они добились цели. Но Форд ни в коем случае не отказался от выпуска и дальнейшей разработки классического купе Мустанг. Этот "кроссовер" - лишь дополнение в семью. Ходят слухи, что в будущем мы увидим настоящий электрический Мустанг именно в том понимании Мустанга. Кстати, сегодня на электрическом Мустанге уже есть BlueCruise - это, можно сказать, автопилот для скоростных трасс. Работает без рук и лично мне очень нравится.
@liws2353 2 роки тому
Наконец-то что-то необычное)
@denisveremey1506 Рік тому
По поводу неудобного расположения климата. Не знаю как на этом форде, но на фиесте, фокусе я один раз выставил нужную температуру, у меня это 22 градуса, нажал авто и все, круглый год не прикасаюсь.
@aodtoxic 2 роки тому
Вы тоже слышите "по подбору жулья" 12:00 Что как бы отражает рынок у нас.
@peridromofil 2 роки тому
Когда же про Enyaq будет обзор?
@user-fc6ds6qg2h 2 роки тому
Как всегда круто молодцы ребята
@rusiklol 2 роки тому
Планируете ли Corvette C8?
@user-em7kn5zh3h 2 роки тому
Как всегда, благодарочка, а новый Mitsubishi Outlander планируется обзорить? В Израиле уже продают как хумус, на каждом углу.
@voyga2009 2 роки тому
А что там обзорить? Он никуда не едет. Даже хуже , чем предыдущий. Большой и бестолковый.
@bysamsonov8308 2 роки тому
Я только и смотрю ваши видосы из-за истории! Самые крутые обзоры
@eurorock5912 2 роки тому
Никакого сумасшествия тут нет, Ярослав! Классный электрокар. Жаль, что у нас такие цены только...
@janiyota6576 Рік тому
Ты... ты как? Все хорошо? По твоему классно просто взять и насрать любителям масслкаров в тарелку этим дерьмом?
@eurorock5912 Рік тому
@@janiyota6576 Ты по-русски не можешь нормально изъясняться что-ли?)
@janiyota6576 Рік тому
@@eurorock5912 могу, но я слишком разочарован вами
@eagle9891 2 роки тому
Незвичний дизайн і форм-фактор для Mustang, але прикольно. Це як колись вийшов Cayenne - виглядало як спроба натягнути купе на паркетник. Але їм вдалось, то й тут спробували :)
@kaganishu 2 роки тому
как одно из применений кодового замка - скорее всего для служб каршеринга где подрядчики ездят по местам где стоят авто и проводят там уборку без возможности уехать, у них ща так квартиры в америке сдают, оплачиваешь онлайн, приходишь к дому или квартире а там кодовый замок, вводишь код полученный после оплаты, так же кодом пользуются службы уборки арендного жилья
@Primare_SS 2 роки тому
Был у меня бензиновый седан Форд, самая проблемная была машина в плане надежности. Были проблемы со стартером, генератором, платой управления, из-за которой автомобиль на ходу уходил в аварийный режим езды с ограниченным режимом работы двигателя. Материалы отделки вызывали вопросы. И самое главное я так и не понял, почему у Форда все на настолько слабом уровне? Ведь они же первые придумали автомобиль? Вобщем решил, что Форд - никогда больше.
@freeek_124 2 роки тому
И Мустанг классный, в духе времени, и Парадайз суперский, и Ярик молодец, красавчик:)
@flyks5715 2 роки тому
неожиданно, но интересно)
@strelokreg 2 роки тому
Не понял зачем на Форде кнопки кодового замка?
@proteintowereu8876 2 роки тому
А, что за средняя комплекция? Самая мощная 498 лошадей , едет до сотни 3,7 и крутящий момент 860Nm. Не охерел ли ваш Некст кар, эти барыги завезли не топ, а денег хотят как за топ. Лихо, бизнес по Украински!
@user-wu3px7fr8t 2 роки тому
на хайпе для поклонников Форд можно заработать )
@placeholder4391 2 роки тому
Это не уникальность , а квинтэссенция посредственности. Они же не сделали новую модель, они взяли раскрученный бренд, убрали из него всю суть и оставили только обертку, в надежде завлечь покупателя на имя. До этого недоразумения на колесах слово "Мустанг" было наполненно смыслом, а теперь это просто слово, которое не значит примерно ничего.
@solemi5480 2 роки тому
Я здивована, шо Вам сподобалась та крутилка внизу медіасистеми)))
@user-rq8pw9hs4y 2 роки тому
Молодцы!! Такие видео зе Бест!! Ч историей! Мини кино. Спасибо
@max_ch0 2 роки тому
Обзор как всегда крут, но я никогда не понимал почему людям нравятся Мустанги
@00_UU 2 роки тому
Ездил на нем в Америке месяц назад. Для Форда это рывок вперед, но по общим ощущениям обычное авто, но намного лучше обычного Мустанга который ужасное ведро.
@00_UU 2 роки тому
@@zabitaliev2936 гугл в помощь
@00_UU 2 роки тому
@@zabitaliev2936 купи мозгов, в Америке сейчас день
@user-fx8lh1pi3w 2 роки тому
а если серьёзно, как уехать туда?
@00_UU 2 роки тому
@@user-fx8lh1pi3w серьезно в гугле пишешь «как попасть в Америку». Не благодари.
@user-fx8lh1pi3w 2 роки тому
@@00_UU как там жизнь, чем занимаешься
@user-lf9sj7le1y 2 роки тому
Снимите обзор на BMW iX xDrive 40 76.6kWh e-Drive 2022 и BMW M5 CS 4.4i V8 AT xDrive 2021
@AleksandrHalas 2 роки тому
Ауди и Порше в своих электроавтомобилях оставил ген спортивности. А у Форда все наоборот они убрали самый главный ген масылкара и даже не добавили ген от ST!!! Ждем обзор POLESTAR 2 дитя Volvo и Geely!!
@ArtemKritov 2 роки тому
У меня как у владельца Форда один вопрос, как они с таким ценником планируют конкурировать с Теслой? Я даже не беру в учёт автопилот от Теслы ...
@michaelchudinov 27 днів тому
На 29:55 про подвеску всё точно описано. Странные толчки и качки. Как у корабля бортовая и носовая качка ощущается. Меня даже слегка укачало за рулём.
@Jim_Carrier 2 роки тому
Человеческий блок управления на руле. Наконец-то сделали, как у нормальных людей, а не калькулятор, как раньше. То, что силуэт решетки радиатора оставили - молодцы, не стали превращать морду автомобиля в мыльницу. А слегка перекошенные детали салона, ну бывает, это же форд. Центральный дисплей - действительно вываливается из масштаба, чуть поменьше, было бы неплохо. Запас хода радует. Спасибо за обзор.
@the9062 2 роки тому
Я бы не сказал, что Форд постарались, что бы мустанг не выглядел как электричка. Решетка радиатора вопиющее кричит, что это электрокар
@aleksejsivanovs6539 2 роки тому
10:43 - при разгоне мне показалось, словно синтетический звук ДВС в салоне?
@Meelenych Рік тому
Офигенная тачка! Практичная, комфортная, красивая! Взял бы аж бегом. Тесла лидер рынка, но она пресноватая по дизайну салона.
@user-gv8pl4zy9v 2 роки тому
Спасибо
@Sam-yw2kw Рік тому
Особенно понравилось гениальное решение дверных ручек. Просто скоба. В следующей модели будут давать ломик. Дверные ручки теперь не в моде.
@Klimov12 2 роки тому
Кто бы мог подумать, что этот легендарный маскл кар падёт первым. Press F.
@user-ng9su4lc2q 2 роки тому
Мустанг ,але ключі в нього як у звичайного «форда» 2015-2018 року,можна було зробити оригінальний ключ для цієї моделі
@user-td1rh6cu1w 2 роки тому
Лучший обзорщик !!!В когда очень приятно смотреть ,спасибо Вам!!!
@Apollo5991 2 роки тому
Главное упустили именно Якова и есть автор мустанга как идеи а форд в неё не верил . Модели элианор как таковой нет это прозвучало в фильме . Там просто гт 500 Шелби . И можно снять вам сюжет про журнал мотор тренд . Самый старый журнал про автомобили после хот род . Было бы прикольно.
@Apollo5991 2 роки тому
@@udgin1790 долбаный т9 ))
@Onuka-co3ne 2 роки тому
Экран нужно было развернуть,как в обновлённой Тесле.В таком положении он выглядит несуразно.Такое ощущение,что его воткнули в самый последний момент...
@mranmiko3192 2 роки тому
Я один не понял про зарядку и сколько можно гнать, и сколько долго километров)))
carwow Русская версия
Переглядів 272 тис.
Осторожно: Собчак
Переглядів 3,1 млн
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 537 тис.
Halitok
Переглядів 2 млн