НЕ УПАДИТЕ! Конкурент Multivan от Hyundai - Staria

  Переглядів 389,785

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

День тому

Автомобили, где именно второй ряд в салоне является главным, по умолчанию ассоциируются с премиум- и люкс-классом. Актуально ли это для Hyundai Staria - минивэна именно с таким вторым рядом, а еще с внешностью, навеянной космосом? Разбираемся в нашем тест-драйве Хёндэ или, как привычней нам - Хюндай Стария.
Цены и ТТХ Hyundai Staria: hyundai-staria.infocar.ua/sta...
Обзоры конкурентов Stara:
- KIA Carnival: • Семейный ЛИМУЗИН от KI...
- Opel Zafira Life: • Opel Zafira. К чему ве...
- Renault Trafic: • Volkswagen Multivan T6...
- Volkswagen Multivan: • Volkswagen Multivan T6...
- Citroen SpaceTourer: • Японско-французский Mu...
00:00 - Вступление
01:20 - Анонс
01:46 - Цены
02:39 - Конкуренты
04:05 - Комплектация
04:34 - Салон
07:16 - Багажник
08:54 - Дизайн
10:17 - ОККО
13:24 - Двигатель
15:04 - Оснащение и место водителя
19:00 - Замеры разгона и торможения
20:40 - Езда
21:32 - Клиренс
22:18 - Управляемость
25:03 - Расход
26:08 - Вывод
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Hyundai #Staria #HyundaiIStaria #Хендай​ #Хундай​ #Хюндай​ #Хендэ​ #Стария #Минивэны #VAN #ХендайСтария​ #ХундайСтария​ #ХюндайСтария​ #ХендэСтария​
Конкуренты Хёндэ Стария: VW Multivan, Mercedes Vito, Mercedes-Benz V-Class, KIA Carnival, Toyota Alphard, Peugeot Traveller, Toyota Sienna, Opel Zafira Life, Citroen SpaceTourer, Renault Trafic, Toyota Proace
Подписывайтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

КОМЕНТАРІ: 906
@igorsavchenko899
@igorsavchenko899 2 роки тому
Что-то пошло не так... на 9-й минуте картинка залипла. Раньше такого никогда не замечал в ваших обзорах
@user-wt7it1np5h
@user-wt7it1np5h 2 роки тому
+
@user-wt7it1np5h
@user-wt7it1np5h 2 роки тому
Тоже зависла не отходит
@user-wt7it1np5h
@user-wt7it1np5h 2 роки тому
Вышел из ситуации?
@VitaliiHolikov
@VitaliiHolikov 2 роки тому
Та же история
@VitaliiHolikov
@VitaliiHolikov 2 роки тому
Отвисло на рекламе окко, если перемотать
@mujik9982
@mujik9982 2 роки тому
Качество картинки и подачи материала у вас просто роскошное. Ребята держите марку всегда. Успехов вам.
@savchukoleksandr1335
@savchukoleksandr1335 2 роки тому
когда смотришь ИНФОКАР смешно читать "лиса рулит"🤪🤪🤪
@CyberIL77
@CyberIL77 2 роки тому
сам из России но лиса рулит не смотрю! тупая она как валенок. Вот инфокар крутые !
@user-zv6ju3fj6f
@user-zv6ju3fj6f 2 роки тому
@@CyberIL77 полностью поддерживаю.
@yevhenk3053
@yevhenk3053 2 роки тому
Ну я и на Лису подписан, она это другое, это более семейные истории с автомобильным уклоном. Именно про сам автомобиль и характеристики Инфокар объективнее тут не поспоришь
@vlad0013
@vlad0013 2 роки тому
Правильно читать "ЛИСА КУРИТ" Баба поехала кукухой на почве неда.. ба
@andriyshevchenko9280
@andriyshevchenko9280 2 роки тому
@@vlad0013 баба рубит бабки (НЕСЛАБЫЕ) а Вы тут рассуждаете про недо..б
@user-bg8rv2nw3p
@user-bg8rv2nw3p 2 роки тому
Ярик, зачем ты вспомнил про беляши? Сто лет не ел эти мясные пирожки, а теперь прям запах чувствую! А машинка хороша.
@user-ox6hl6du5u
@user-ox6hl6du5u 2 роки тому
Серёжа биляши кушал только ты и твои друзья второгодники Остальные ели беляши
@user-bg8rv2nw3p
@user-bg8rv2nw3p 2 роки тому
@@user-ox6hl6du5u Спасибо за замечание, исправил. Зачем начинать дискуссию с попытки задеть человека не зная ни его, ни его друзей, или для фанатов шария такое поведение считается нормой?
@user-ox6hl6du5u
@user-ox6hl6du5u 2 роки тому
@@user-bg8rv2nw3p Извините был не прав.
@unsimmetrical
@unsimmetrical 2 роки тому
Жесть. Огромный салон, в котором напрочь отсутствует возможность трансформации. Нафиг оно такое надо...
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
там все в порядке с трансформацией. третий ряд не двигается далеко в угоду вип персонам на втором ряду. если надо реально трансформер то берите другой салон. другое дело что у нас на рынке пока что не все вариации представлены. Единственный провтык это столик. Про розетку 230 я молчу так как она есть а вот к нам видимо не привезли. там и автопилот есть и все самое современное, но что к нам привезли? Ярослав так и не раскрыл. Хотя я писал инфокару вопросы , но видимо их никто не читает или перешли на другие платформы для общения:) типа интсаграма или еще чего-то
@prongati
@prongati 2 роки тому
Если честно лучше взять Гибридный Форд Ф150 там будут и розетки и стоить будет не дороже Этой Старии. Начинаются цены от 32 тысяч за Форд Ф 150. За 50-60 тысяч ты уже получишь фарш прям. И будет не много жрать топлива ведь будет гибридным и будет очень мощным авто. И места даже больше будет куда положить всякую всячину. И это внедорожник мощный пикап который может поехать хоть по грязи и сквозь броды. А Эта Стариа это просто Минивен. Причем очень не удобный минивен. Конечно если убрать 3 ряд полностью тогда норм будет.
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
@@prongati зачем тогда вы вообще тут пишите и сюда смотрите ?:))) катайте свой форд и проезжайте мимо:)))))
@prongati
@prongati 2 роки тому
@@superbeetle07 Забыл тебя спросить, что мне можно делать.
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
@@prongati странный человечек. как другим навязывать что им делать так совести хватает а как понять что отвечать не стоит то ее не хватает. точно так же забыли вас спросить что лучше брать. и катитесь с своим фордом далеко и сюда больше не пишите.
@MetallHead
@MetallHead 2 роки тому
Ярік не в шортах. Ну все, значить справжня осінь прийшла.
@valentinea5827
@valentinea5827 2 роки тому
Если Ярик в куртке то это уже зима...
@lexx1985100
@lexx1985100 2 роки тому
Это как индикатор, что пора переобуваться на зимнюю резину ))
@monplasta
@monplasta 2 роки тому
как всегда все супер. но было бы круто если бы при упоминании той или иной модели авто всплывала картинка с ее изображением.
@crazy-login
@crazy-login 2 роки тому
17:55 перестаньте на себя мерять шапку, что вам не удалось комфортно сесть в автомобиль. Вы же кони 2 и более метра роста. Вам в команду нужно специально обученного человека ростом от 1.7 до 1.9 метра
@dvl1982ify
@dvl1982ify 2 роки тому
Они кони потому что критикую Астон Мартин и топовые БМВ из бэушного Крузака )))))
@eugen.georgiev
@eugen.georgiev 2 роки тому
Или манекен!
@user-cx5wt8lm8p
@user-cx5wt8lm8p 2 роки тому
Рост у них нормальный - это индикатор для отсеивания автомобилей для гномов. Если эти не влазят, то дальше ролик можно не смотреть. Если они в машине помещаются, то и я со своими 1,9 влезу.
@chaipovr
@chaipovr 2 роки тому
Был у них один журналист среднего роста в очках с плавающими глазами, но почему то его давно уже не видно
@romanyurevich6772
@romanyurevich6772 2 роки тому
Наоборот все верно, большинство обзорщиков среднего и им все супер мегаудобно. Когда сам садишься, сразу видны просчеты для более рослых, которые они не замечают либо делают вид что все норм. Неясно. А здесь полный порядок)
@denysyelisieiev2513
@denysyelisieiev2513 2 роки тому
Ого ты здоровый! Я это понял когда увидел тебя на фоне крузака. Тебе нельзя призентовать этот минивэн))) он выглядит маленьким! ))
@user-ko3qz5yq3t
@user-ko3qz5yq3t 2 роки тому
Дякую за правдиві тест драйви.Ще раз зробив висновок,що до Німецького автопрому,всім виробникам ще буде довгенько далекувато!
@ReD_XIII
@ReD_XIII 2 роки тому
Единственный канал, на котором смотрю обзоры даже НЕ интересных для меня автомобилей. Так держать.
@Loloyoper
@Loloyoper 2 роки тому
Хорошо что хотя бы у корейцев есть яйца, чтобы делать по настоящему интересные дизайны
@roman_danylenko
@roman_danylenko 2 роки тому
О, значит "страшный" это сейчас звучит как "интересный". Забавно )
@Zhur1987
@Zhur1987 2 роки тому
Интересный 3 года, потом уг.
@user-jy5zt4ev5o
@user-jy5zt4ev5o 2 роки тому
есть тут канал где эти дизайнерские шедевры капиталят пачками, не доезжающих и до сотки пробега
@eugeniyshevchenko5070
@eugeniyshevchenko5070 2 роки тому
оффтоп: тот случай, когда рекламируешь окко , а с момента сьемки до ютуба цена апнулась на 2грн. =) ну и бонусы в 50коп с литра смешные. забудьте о 1,5грн на литре как было еще пол года назад.
@_UA_
@_UA_ 2 роки тому
Да и кофе как 2 недели уже женный и не акусный
@user-lw5rh8dw2i
@user-lw5rh8dw2i 2 роки тому
На дизель пульс было 3грн, сейчас 0.5коп
@shrajjk
@shrajjk 2 роки тому
Ну хз, за 200грн купил проездной и зашибись😁
@svinatraktore
@svinatraktore 2 роки тому
@@shrajjk На Окко купил? :))
@shrajjk
@shrajjk 2 роки тому
@@svinatraktore почти. Скоро в кредит покупать проездной будут, особенно в отопительный сезон
@dsv219
@dsv219 2 роки тому
10 лет заправлялся на ОККО. Не жаловался. Потом в связи с регулированием цен Зеленского с меня сняли бонусы. Оставили 50 коп на литре ... Пересел на Сокар - стараюсь ловить их акции. Расход стал чуть чуть меньше и со скидками получается 1 литр дешевле
@dsv219
@dsv219 2 роки тому
Да перед сокаром пробовал КЛО ф100 - разницы не увидел в динамике /расходе в сравнении с ОККО
@user-cx5wt8lm8p
@user-cx5wt8lm8p 2 роки тому
Стариа это минивэн (люмина или грандис), а Т и V ближе к бусам. Салон маловат. Багажник вообще минимален. Дизайн на любителя.
@igornewhouser1028
@igornewhouser1028 2 роки тому
по размерам это как раз T или V :)
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 2 роки тому
та ну, грандис на трассе супер, а это реально бус
@user-cx5wt8lm8p
@user-cx5wt8lm8p 2 роки тому
@@igornewhouser1028 посмотрите размещение первого ряда (и прочих) относительно салона - это надутый карнавал, который является кросвэном (о чем Киа даже на своём сайте пишет). V где то рядом по сути, но Т это полноценный бус.
@user-cx5wt8lm8p
@user-cx5wt8lm8p 2 роки тому
@@KoneCdRusne «очень люблю» слушать мнение блогеров о ходовых свойствах автомобиля, которые в нем провели пару часов на бюджетных перегоночных шинах даже не проверив в них давление. Стария создана не пустой ездить. Диски и шины необходимо правильно подбирать под задачи, так же можно с давлением поиграться - тогда и будет на трассе комфортно бегать.
@igornewhouser1028
@igornewhouser1028 2 роки тому
@@user-cx5wt8lm8p а зачем мне размещение чего-то там - по размерам это именно V или T, хоть дутый, хоть какой.)
@user-pd1lv7jr2f
@user-pd1lv7jr2f 2 роки тому
Так уж , установилось , что ограничиваюсь четырьмя автообозревателями и , - незаметно- незаметно , Info Csr , вышел на первое место . Ребята , так держать !
@user-op1st1zm1p
@user-op1st1zm1p 2 роки тому
Согласен. Смотрю обзоры лет десять. Объективней инфокар на постсоветском пространстве нет.
@MetallHead
@MetallHead 2 роки тому
Цікаво, тільки нещодавно писав в ютубі іфокарівцям щоб взяли на увагу це авто, а вони вже і огляд зробили. Молодці
@atoman86
@atoman86 2 роки тому
Ну наконец то, больше минивэнов, больших и маленьких )))
@user-go4cs6vv5i
@user-go4cs6vv5i 2 роки тому
Когда-то ещё в юности был практически влюблён в Шевроле Люмина: космический дизайн, клиновидный силуэт - и всё это в формате удобного семейного автомобиля. И вот попадаются мне первые фото Старии - прям взрыв из прошлого. Для меня это лучшее, что сегодня есть у Hundai.
@wladimirtrutenko3496
@wladimirtrutenko3496 2 роки тому
А мені подобаються огляди які веде Ярослав! Інформативно, приємно, лаконічно, без категоричностей і нав'язуання своєї думки, разом з тим з об'єктивними враженнями від продукту і з порівняннями які базуються на професійному досвіді. Окремий респект за дикторський голос (перейдеш на українську рейтинг підскочить стопудово) !!!Таке враження що сам проїхався в авто і все пощупав і скрізь позаглядав. Так тримати і надалі! Красаучік! Чекаємо огляд Кусто!
@user-yi9zd1nd1c
@user-yi9zd1nd1c 2 роки тому
Ярослав, как всегда, задаёт уровень подачи материала. Однозначно, молодец!
@govnewk4812
@govnewk4812 2 роки тому
25:11 Пассат попал в слепую зону фуры, фура сдвинулась с места и потащила за собой Пассата. Не лезьте под фуры, господа!
@RUchanel
@RUchanel 2 роки тому
Обращаясь к фурам: нормальный Водитель ставит себе зеркала, чтобы избежать слепых зон. А ленивые просто отмазываются, типа ты че не знаешь про слепые зоны у фуры??) Тоже самое можно говорить сбивая пешеходов на легковушках и кроссоверах при повороте налево, тк слепая зона на современных машинах тоже дай Боже.. Как итог: будьте внимательны на дороге, несмотря на то, за какой техникой вы за рулём, ни одна слепая зона не говорит о водителе как о профессионале, а скорее наоборот.
@dimaf5642
@dimaf5642 2 роки тому
Шо по тайм кодам
@megadatex
@megadatex 2 роки тому
Спасибо за обзор. Как насчёт рассказывать новости которые есть на сайте плюс какие-то мысли и вопросы в формате видео? Помню был подкаст пилотный, там был Женя и Коля. Парни пробуйте еще пожалуйста) а то на сайте не совсем удобно читать с телефона новости
@InfoCarUa
@InfoCarUa 2 роки тому
Подумаем, спасибо )
@EdLem
@EdLem 2 роки тому
Классная идея, тоже бы такое смотрел)
@nikolajbutirsky2427
@nikolajbutirsky2427 2 роки тому
Как же мне нравится смотреть ваши обзоры. Очень качественный и удобоваримый контент. Спасибо. Так держать и не снижать планку.
@romankokorev9469
@romankokorev9469 2 роки тому
Первый хороший обзор на эту машину. Стали понятны размеры салона. Вас приятно смотреть и слушать. Спасибо.
@aleksandrastafev9234
@aleksandrastafev9234 2 роки тому
Корейцы стараются догнать именно Мерседес V класса, однако пока им до него далеко.
@luckyman834
@luckyman834 2 роки тому
С чего ты взял что корейцы стараются догнать именно мерседес v класса ? Может они вообще никого не собираются догонять.
@nikolayrykov
@nikolayrykov Рік тому
Шикарный обзор! Уровень подачи материала высочайший! Молодцы! На днях выдел эту машину в автосалоне, очень понравилась. Водительское кресло очень удобное, миллин разных нишь и полочек вокруг, подлокотник на двери под рост 182 см идеальный. На таком автомобиле сразу хочется отправиться в путешествие! Потрясающе красивый в черном цвете!
@Deemon1
@Deemon1 2 роки тому
Мультівен на дорогах з 1985 року, на сьогодні там докручено і допиляно все що треба...А корейський утюг ну такоє)...на великого любителя
@user-tx8bz8gr9j
@user-tx8bz8gr9j 2 роки тому
Ну что здесь скажешь....Те же немцы(Auto Bild) ставят корейцев в первые места по многим параметрам. И качество сборки, и адекватные цены, и свежие нотки в дизайне. Наверное это и хорошо. Время покажет) а за прекрасный обзор низкий поклон) как всегда все по теме и очень ёмко. Успехов всей Вашей команде и в дальнейшем). Спасибо.
@sbiable
@sbiable 2 роки тому
Дяди в костюмах Бриони в этом ездить не будут:))) С такой дешманской шумкой там максимум дяди в костюмах с Троещинского рынка будут ездить:) Ну и момент с ручной регулировкой угла наклона фар в ТОПовой комплектации это конечно очень по-корейски:))
@dmitriy6057
@dmitriy6057 2 роки тому
100%)
@Lim-7
@Lim-7 2 роки тому
Делику 4-го поколения лепят по-маленьку ! Ждём квадратные фары, всё возвращается.
@slavafrancevichfrancevich422
@slavafrancevichfrancevich422 2 роки тому
Спасибо вам за качественный контент ! Смотрю вас и наслаждаюсь вашей дикцией . Ещё раз благодарю . Больше вашего участия в главном основном кадре .
@user-zi1ev2ub1m
@user-zi1ev2ub1m Рік тому
Ага. Такой первый раз
@fivehundred4899
@fivehundred4899 2 роки тому
Как в 9-местной версии залезать на 3 ряд?
@user-ip2gk7pi3d
@user-ip2gk7pi3d 2 роки тому
Если вынуть кресла, останется очень бюджетный пластиковый салон комерческого буса. Внешность вкусовщина, тренды, все такое. Я понимаю задачи заказчика: сравнивйте нас с лидером, так мы будем выглядеть как те, кого стоит с ним сравнивать. Но нет, пока не стоит
@vorservla
@vorservla 2 роки тому
Цим класом авто не цікавлюся, але подивився суто для задоволення. Цікаво та красиво! Кльовий огляд! Дякую, Ярославе!
@user-nn1eh5bm7s
@user-nn1eh5bm7s 2 роки тому
Спасибо что учли моё пожелание. Теперь объективное понимание, как при полной и пустой машине. Спасибо.
@sergei4486
@sergei4486 2 роки тому
так может, в третьем ряду так подымается седушка 8.30 , чтобы дальше продвинуть в перед , для увеличения багажного места ?😉
@asd_1179
@asd_1179 2 роки тому
Видос еще не посмотрел, но уверен, что это лучший обзор на данный бус)
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 2 роки тому
Брат Ты не прав👎👎👎
@asd_1179
@asd_1179 2 роки тому
@@user-vz6mn7uf4v возможно, но это моё субъективное мнение. Кому-то нравится пялиться на пятую точку Лисы, не спорю.
@DmitryKolesnikov007
@DmitryKolesnikov007 2 роки тому
Благодарю за интересный обзор! Интересно посмотреть ваш обзор на микроавтобус Шевролет Экспресс или он же GMC саванна.!
@wishkeba
@wishkeba 2 роки тому
13:50 да это не жизнь в аквариуме ,а менталитет 90-ых ,что гасится все время от всех надо
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 2 роки тому
Абсолютно согласен. А еще подыграла гонка к повышению пассивной безопасности, уменьшившая все оконные проемы, утолстившая все двери, пороги и т.д. машины растут во внешних размерах и уменьшаются внутри. Апофеоз соотношения размеров наверное Форд Фокус 3.
@azar4ik1
@azar4ik1 2 роки тому
Не начал смотреть, но жду "вот как-то так" 😸
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 2 роки тому
Он сказал и в этот раз
@aeromarket4374
@aeromarket4374 Рік тому
Очень красивая съёмка и отличное музыкальное сопровождение! Молодцы, высочайший уровень! Смотришь и получаешь массу удовольствия!
@user-rk6sj4hr6w
@user-rk6sj4hr6w 2 роки тому
У меня в каравелле полностью складывается 3й ряд. Очень удобно))
@ToCostas
@ToCostas 2 роки тому
9:30 Сітка може бути дуже різною. З ламелями чи без. Ламелі прямі чи кручені. Ну і розмір сітки по сотам. Якщо сітка без ламелів та не маленькі соти, то перешкоди повітрю, мінімальні.
@Pavel-rf6bf
@Pavel-rf6bf 2 роки тому
И камни с полкирпича с птицами залетают на ура. Привет сендвичу радиаторов.
@ToCostas
@ToCostas 2 роки тому
@@Pavel-rf6bf щоб допомогало, достатньо 7мм. Хоч 1 см. Великі не проходять. Перевірено.
@Pavel-rf6bf
@Pavel-rf6bf 2 роки тому
@Ярослав Если на автомобиль смотреть, как он классно смотрится в гараже, то ничего не залетит. А при движении на наших дорогах прилететь может что угодно.
@YuriiRay300
@YuriiRay300 2 роки тому
супер надежный корейский дизель 2.2, 300-400 тыс вообще без проблем, типичная вальяжная корейская коробка, и полный привод - отличная корпоративная брычка. Тут пофиг на опции вопрос экономичной выгоды. И тут прям все на высоте.
@llkrauler
@llkrauler 2 роки тому
Я сам офуфею. Хюндай постоянно чем радует. То Палисад четкий, то Стария. Только цены тожы выросли.
@skifian_
@skifian_ 2 роки тому
подскажите что за трек играет на 2.40 вашего обзора(в начале раздела конкуренты)
@user-nb3mx3vd4i
@user-nb3mx3vd4i 2 роки тому
👍 ждем обзор 9-ти местной версии
@billioner_12
@billioner_12 2 роки тому
На Окко качество топлива просто отвратительное 🤢 Как раз после заправки у них, на моей новой дизельной машине с кольцами начались проблемы с сажевым фильтром, который новый🤦‍♂️ Правда в том, что хороший продукт не нуждается в рекламе 😉 Выпуск как всегда - топ👍
@freeman4938
@freeman4938 2 роки тому
Я долгое время заправлялся на Окко дизель пульсом. Никаких проблем вообще. Сажевый регулярно регенерировался. Пробег у авто 160к+. Так что х/з в чём проблема в вашем случае. Сейчас перешёл на другую заправку из соображений экономии без потери качества.
@billioner_12
@billioner_12 2 роки тому
@@freeman4938 ранее тоже не было никаких проблем, заправлялись только там, но когда зимний дизель из одной из заправочных станций замерзает при небольшом морозе, и после ты просто начинаешь замечать разницу в качестве даже с нашими НПЗ и тем более с Сокаром, в потом ещё оказывается что ни у одного тебя так, поэтому и выводы такие🙂 а у вас возможно просто неубиваемый экземпляр😅
@freeman4938
@freeman4938 2 роки тому
@@billioner_12 у меня машина 2013 года с пробегом на данный момент 185К+ км. Пригнана из Германии. В Украине эксплуатируется третий год. Поэтому не знаю, что вам ответить про неубиваемый экземпляр 😀. Прошлой зимой, на солярке от Окко, при температуре -22 градуса утром заводилась с одного нажатия кнопки. Без исключений, каждое утро. Машина ночует во дворе просто на улице. Ещё раз: я не топлю за Окко, этим летом ушёл от них. Появилась возможность брать у другого поставщика хорошее топливо мелким оптом по цене -3 грн от стеллы. Но при этом в ручную добавляю присадку. Вообще, со слов человека, который владеет топливным бизнесом, самая лучшая соляра в украине на синих заправках (укрнафта). Сам был удивлён, если честно, но это же мнение поддержали другие люди, имеющие непосредственное отношение к топливному бизнесу. Вот как то так получается.
@billioner_12
@billioner_12 2 роки тому
@@freeman4938 про синие заправки действительно правда) а что за присадки?
@holdtightlondon
@holdtightlondon 2 роки тому
Я тоже смотрю Демуро :-) но Старию он еще не обозревал, зато обозревал Санта Круз
@vofking
@vofking 2 роки тому
Старии нет в штатах. И пока не ясно совсем не будет или будет, но позже.
@prongati
@prongati 2 роки тому
Если честно лучше взять Гибридный Форд Ф150 там будут и розетки и стоить будет не дороже Этой Старии. Начинаются цены от 32 тысяч за Форд Ф 150. За 50-60 тысяч ты уже получишь фарш прям. И будет не много жрать топлива ведь будет гибридным и будет очень мощным авто. И места даже больше будет куда положить всякую всячину. И это внедорожник мощный пикап который может поехать хоть по грязи и сквозь броды. А Эта Стариа это просто Минивен. Причем очень не удобный минивен. Конечно если убрать 3 ряд полностью тогда норм будет.
@vofking
@vofking 2 роки тому
@@prongati думаю, у этих машин разная специфика. Многим, кузов просто не нужен, да и в дальнюю поездку большой толпой не поедешь.
@user-ic4iy2sw4d
@user-ic4iy2sw4d 2 роки тому
Как всегда! Хорошая работа 👍
@lt35igor
@lt35igor 2 роки тому
Обзор супер 👍. Пропоную добавити таблицю розгону і галюмування, та ціни від і до, з найближчими конкурентами для даного автомобіля....
@denisminin.
@denisminin. 2 роки тому
Дизайн смелый! Наконец-то бусы, бывают красивыми
@go_keksik
@go_keksik 2 роки тому
А как же Рафик, ГАЗель, Буханка???
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 2 роки тому
Пральна , но от этого , не перестают оставаться бусами 😂
@Tom-cz6gq
@Tom-cz6gq 2 роки тому
@@go_keksik а ниссу забыл ??😉
@go_keksik
@go_keksik 2 роки тому
@@Tom-cz6gq пхахаха)) вот где "смелый" дизайн.
@proteintowereu8876
@proteintowereu8876 2 роки тому
Вы не сказали, ещё об одном бусе, который есть официально в Украине. Ford Tourneo Custom. Может пора показать данный автомобиль?
@vkushnerev
@vkushnerev Рік тому
Спасибо за обзор. Не сказали мне кажется важный момент по платформе, а она от Н-1 по сути то не поменялась - ведущий задний (!) привод с подключаемой муфтой передней оси… на этом в общем то можно и заканчивать, отсюда и рысканье по трассе и неуверенное удержание дороги на больших скоростях, тк по сути это грузовик… и именно в этом основное отличие от vw, для которого трасса его стихия, и едет он как тепловоз по рельсам. Мне лично старекс не зашел, просто не понравился, и еще этот нюанс, который исправить не возможно. ) А сравнивать старекс и мульван с в-классом не имеет смысла, это разные ценовые сегменты, для тех кто думает что мульван дорого, посмотрите сколько стоит в-класс )
@AlexanderLysenko1
@AlexanderLysenko1 2 роки тому
Ребят, качество видео у вас конечно ТОП. Ну и стартовую локацию конечно классную взяли - красиво смотрится все)
@userAL.
@userAL. 2 роки тому
Не согласен насчёт "семейному 9 мест", а "бизнесу - 7". Я как раз ищу официальную альтернативу с4 гранд спейстурер-у своему, и хочу как раз именно 7 мест, семья должна тоже в комфорте ехать. Увы, спасибо обзору, понял, что эта машина мне не подходит, в основном из-за отсутствия вентиляции, дурной компоновки кресел (хотя допустим я решу брать топ", но также из-за непрактичности на трассе.. спасибо за обзор
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
надеюсь официалы привезут с нормальным салоном иначе я б покупал не у нас. Есть авто в топовой комплектации и даже немного большей чем у нас и с другим нормальным салоном. Почему к нам официально не привезли не знаю. но они есть и при большом желании можно заказать. По цене и плюшкам лучше старии просто нет. мультиван невозможно купить у нас. французы как по мне не очень. а мерс очень дорогой. конкурентов нет. а всякие там минивены типа карнивала и тому подобные намного меньше и по цене не айс.
@LysenkoPavlo
@LysenkoPavlo 2 роки тому
Паша купил вот это))))) лол тонкий тполлинг!
@user-pf8fx4li2j
@user-pf8fx4li2j 2 роки тому
Спасибо Сальтисон!! Очень нравятся твои обзоры!
@user-wf9kt3uo7b
@user-wf9kt3uo7b 2 роки тому
А шильдики можно поменять?
@tymofii
@tymofii 2 роки тому
Гарний огляд. Дякую. Але, авто не практичне. Зовсім не зайшло. Футуристичне - так. На цьому все.
@user-ox3hp5tt2u
@user-ox3hp5tt2u 2 роки тому
По поводу насмешек над крузаком, то я больше доверяю реальной статистике и Илье, что держит СТО. Плюсы от ВАГОв с БМВ, это постоянная прибыль для СТО.
@yurasemenov1311
@yurasemenov1311 2 роки тому
Дело твое
@Rus_architect
@Rus_architect 2 роки тому
Илья тот самый что замечает минусы на немцах и игнорирует их же на японцах?)))
@user-cb5bz1rs4s
@user-cb5bz1rs4s 2 роки тому
Понравился обзор! Особенно про детские наши рисунки... я и вправду так рисовал. Ещё помните такая машина была ВАЗ2120 "Надежда", немного изгиб передней двери навеял. А так чего не хватило мне - посмотреть как эти фары светят, в темноте и как смотрится со включённым ближним
@user-wx8bj3df5k
@user-wx8bj3df5k 2 роки тому
Заправляетесь на окко вы потому что платят за рекламу. Да и сервис у них говенный. Однажды помыли мне стекло на заправке окко и за компанию фары. Результат почарапаный бампер и фары, работник на сухую растер грязь на фарах да еще и порваной шваброй, чем очень сильно испортил внешний вид. Выглядело как будто нождачкой потерли. Все чего я добился от компании это обещание чашки кофе, да и ту в результате не дали и просто упали на мороз. А тест как всегда на высшем уровне.
@user-xt1bz8yp2j
@user-xt1bz8yp2j 2 роки тому
Multivan вне конкуренции! 😎
@Zalupa1
@Zalupa1 2 роки тому
8:45 разве третий ряд не можно подсунуть вплотную ко второму в таком положении?
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
в такой комплектации нет. но в других можно
@Zalupa1
@Zalupa1 2 роки тому
@@superbeetle07 так это ж вроде как на топе уже?
@superbeetle07
@superbeetle07 2 роки тому
@@Zalupa1 там есть такой ньюанс, в комплектации где есть два вип кресла нельзя подвинуть третий ряд сильно в салон. Честно не знаю зачем но возможно чтоб не ущемлять випов на втором ряду если захотят проехаться с полным комфортом. а вот те комплектации где нет таких кресел во втором ряду то там спокойно все кресла ездят по всему салону. И я видел комплектации как наш топ но гораздо жирнее:) и с другими креслами и как по мне интереснее. там кресла вторго ряда поворотные. и компоновка 2 + 2 + 2 + 3. Вариаций "мильен" и переплюнет любой бус на нашем рынке.. но столика не хватает. С Кореи привезти:)
@user-zv5ft3tg1z
@user-zv5ft3tg1z 2 роки тому
Доброй ночи, сделайте обзор на новый MG HS очень интересно что за аппарат. Благодарю.
@user-py3xt4yn1j
@user-py3xt4yn1j 2 роки тому
Дуже хотів переглянути Ваш порівняльний тест-драйв Cadillac Escalade ну и Land Cruiser 300 ! ( Особливо як Павло придбав Toyota ))
@user-ww1ig9dl1c
@user-ww1ig9dl1c 2 роки тому
Я уже по Питеру катался на таком, он реально большой. По мне дизайн показался спорным, ну он очень крутой. Полный привод просто удивил. Я даже задумался, ну точно он круче Выговского Мультивана. Ну по мне опять же.
@MrSSSR2000
@MrSSSR2000 2 роки тому
Запровлялись на ОККО газом. Не доливают 1-2 литра стабильно на одну заправку. Заправились за два раза подряд в пустой бак до отсечки. По чекам вместилось на три литра больше, чем вмещает бак, за два года заправок ни на одной заправке такого не было. Ну конечно ОККО - это тормоз с оплатой по времени и путаницей, кому воткнут в бак пистолет, что на ОККО нам и продемонстрировали. Менеджер притензий не принимает - воровство здесь закон. Больше на этой заправке заправляться не будем.
@stepanyefimov9793
@stepanyefimov9793 2 роки тому
Мало того что недоливают так ещё и газ гавенный, фильтры засииаются очень сильно.
@veter_ok
@veter_ok 2 роки тому
Божечки, наконец-то сделали минивэн просто и красиво. Я думал Понтиак Транс Спорт так и останется забытой легендой
@user-eg5eb8bi9t
@user-eg5eb8bi9t 2 роки тому
Здравствуйте, будет обзор на MG HS?
@Vanilin83
@Vanilin83 2 роки тому
И водительское сиденье какое-то чересчур мелкое. Как может быть комфортно Ярославу, если у него подголовник на уровне лопаток начинается?
@andrewlykhosherstov8001
@andrewlykhosherstov8001 2 роки тому
Відео клас! Коли хлопці сідали в Staria то виглядали як бандюки, які на махач зібралися.
@oleksandrruchko4284
@oleksandrruchko4284 2 роки тому
Hyundai Mahachcar
@cho-ty-skazal
@cho-ty-skazal 2 роки тому
Спасибо за прекрасный обзор, интересный бус. И еще спасибо, что без политики ;)
@user-yp9oz7rq3t
@user-yp9oz7rq3t 2 роки тому
Хороший обзор. Спасибо) только "старички" на Мультиванах мОгут 150)))))
@user-rc7yl7uf1b
@user-rc7yl7uf1b 2 роки тому
Жена увидела и говорит - "пылесос какой-то" =)) а мне понравился))
@user-os6tk2zi6r
@user-os6tk2zi6r 2 роки тому
Цікаво авто виглядає, але на мій погляд інтер'єр не відповідає екстер'єру. Хоча можливо так здається через ракурс зйомки.
@men9011
@men9011 2 роки тому
Классный обзор, а есть у вас обзор на новую hyundai sonata 8 поколения?
@Audi10000
@Audi10000 2 роки тому
Самий крутий обзор , можна завжди в такому форматі робити обзор ,перевіряти двигун і тормоза .
@ser.0325
@ser.0325 2 роки тому
Обзор Супер!!! 🔥До Мультивена и V класс очень далеко... Даже цена не спасёт.
@maydim76
@maydim76 2 роки тому
В Тойота Естима 2006г был реализован такой же второй ряд (впервые в индустрии). А вот третий ряд там прячется в пол и это гениально, причём частями. Там действительно пространство можно с умом использовать. Карты дверей не разглядел. 1,5 бутылку есть куда засунуть?
@myshtinho4139
@myshtinho4139 2 роки тому
Нравится Люблю такие авто
@user-uh7yk1ye1m
@user-uh7yk1ye1m 8 місяців тому
Очень приятно и интересно слушать... При том что не важно какая машина... Ведущий супер!
@alexanders.7476
@alexanders.7476 2 роки тому
У немцев идёт переплата за качество и удобство. Здесь всё на компромиссах. P.S. Что за беляшный хейт?))
@user-zr5we1vd7u
@user-zr5we1vd7u 2 роки тому
Да точно))), у меня на 5 тыс полетело сцепление и через 3 года краска кусками облезла и почти тоже самое у знакомого))) прям офигеть какое качество)))
@alexanders.7476
@alexanders.7476 2 роки тому
@@user-zr5we1vd7u ну так можно про любую тачку сказать)) Бывает и брак и прочее. Ты хочешь сказать, что все немцы такие?
@user-zr5we1vd7u
@user-zr5we1vd7u 2 роки тому
@@alexanders.7476 у меня родственник работает на заводе фольц в Германии и когда я ему позвонил и рассказал о проблемах он ответил: ну а что ты хотел это же ваг, он у тебя полностью сломается ты его сделаешь и будешь ездить и так и произошло, покраска 80к + за год 2 раза по 150к в ремонт .
@user-zr5we1vd7u
@user-zr5we1vd7u 2 роки тому
@@alexanders.7476 или это и есть в твоём понимании переплата за качество 😄
@user-zr5we1vd7u
@user-zr5we1vd7u 2 роки тому
@@alexanders.7476 и брак классный , полностью авто брак что у меня что у знакомого 🤣
@sn-vd3dw
@sn-vd3dw 2 роки тому
5:20 я конечно извиняюсь ,но даже при таких размерах машины автор в ней выглядит как Гуливер в ладе девятке 😆
@user-vz4dh3cb9c
@user-vz4dh3cb9c 2 роки тому
Лада Надежда -2, мы тебя ждали!
@windhunters
@windhunters 2 роки тому
Видел его час назад в Киеве возле своего дома, очень необычно выглядит, сразу запоминается :)
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 2 роки тому
А как же новый Киа карнивал? Конечно ниже, но не намного меньше по моему. И очень не плохая машина для большой семьи. И тоже с автоматическими боковыми дверьми.
@user-wh1xr6yn4h
@user-wh1xr6yn4h 2 роки тому
Нет полного привода
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 2 роки тому
@@user-wh1xr6yn4h в Украине это как-то актуально? У нас (Израиль) вообще не нужен по большому счету. Но карнивал по моему лучше укомплектован разными допами. Да и двигатель мощнее намного.
@user-wh1xr6yn4h
@user-wh1xr6yn4h 2 роки тому
@@Evgeny.Sokolsky про Украину не знаю, у нас в России очень актуально.
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 2 роки тому
@@user-wh1xr6yn4h думаю погода в Украине и России плюс минус одинаковая. Но вопрос не в этом, полный привод на таких машинах, помогает в сильный снег?! У меня нет опыта езды по снегу, поэтому не знаю. Видел видео (Владивосток по моему) так там все катались как на льду и джипы и нет.
@Evgeny.Sokolsky
@Evgeny.Sokolsky 2 роки тому
@Ярослав спасибо за ответ. Я не думаю что "село" как-то должно менять тот факт, что не чистят. Должны чистить везде.
@user-hv1eu3hf1k
@user-hv1eu3hf1k 2 роки тому
ребята, Вам респект! тачка за 65К печаль беда))))) хватилот посмотреть 7 минут! ну как этому авто можно радоваться?? И да?- только мне напомнила внешность цитромона гранд пикасо и мицубиси грандис??
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 2 роки тому
Спасибо за обзор!
@Stavr19
@Stavr19 2 роки тому
👍👍👍👍 Как всегда нормальная подача информации.
@user-dj3vd6dj7p
@user-dj3vd6dj7p 2 роки тому
хлопці дякую за тест
@user-ov2lm6vq7l
@user-ov2lm6vq7l 2 роки тому
Голый и босый V класс,Ярику респект🤘
@user-cc8kh6xt9o
@user-cc8kh6xt9o 2 роки тому
Но фору даст вовсе тех. характеристиках
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 2 роки тому
Спасибо 👍💪
@sirenslife
@sirenslife 2 роки тому
Картинка и звук супер! Смотреть одно удовольствие!
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 2 роки тому
Все приходят в итоге к крузакам/lx’ам 😂 Сам сел на LX, старенький правда, но после тигуана для семьи огонь)
@user-jx4wp3wx9c
@user-jx4wp3wx9c 2 роки тому
"Корейцы , ух!" 👏👌👍 Ярослав Сальтисонов. (9мин.24сек.).
@alekseyvlasov7197
@alekseyvlasov7197 2 роки тому
Просили поправить, поправляю: задний диван в caravelle откидывается, а в multivan только сдвигается или просто вытаскивается)
@iraklirusishvili7691
@iraklirusishvili7691 2 роки тому
Комент про Даго Демуро зашел. Красавчик ❤️🙌🏻
@phskr
@phskr 2 роки тому
Окко, бонус 70 коп на литр, цена на 95 - 33.20... С такими ценами начал посматривать на кло...
@vb43
@vb43 2 роки тому
На Окко уже давно года 2 , продают бодягу по завышенной цене , уже год сам лично тестирую Шелл , многие друзья говорили топливо очень гуд , на Тойоте по городу как то немог понять разницу , , но попробовал на Таврии Славута , и сразу видно разницу , на длинном подъёме на бензине Шелл Таврия едет бодро на 3 передаче набирая разгон , но там же на бенза Окко едет только на 2 передаче , и расход на Шелл бензе меньше ~~ 15-20% вот такие пироги . Да и даже на Тойоте , Окко бенза , выхлоп с трубы вонючий отвратный, на Шеловском бензине выхлоп в принципе без запаха, НО на немецком топливе расход по трассе падает еще на 1.5 - 1.8л / на сотню км . при скорости 120км/час . Не ту страну назвали ГОНДУРАСОМ !
Новый Multivan 6.1. Что изменилось?
19:25
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 294 тис.
Сравнение Hyundai Starex и Kia Carnival. Какой миневэн выбрать?
30:30
Армата - авто из Кореи, Японии, Китая и ОАЭ
Переглядів 40 тис.
Підставка для яєць
00:37
Afinka
Переглядів 115 тис.
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Переглядів 3,6 млн
Пескоструйный АППАРАТ! #shorts
01:00
Гараж 54
Переглядів 2,6 млн
Это НУЖНО видеть! Tucson 2021: не просто очередной Hyundai!
31:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 1,2 млн
Hyundai Staria. Минивэн, который всех победит
15:22
Тимур Мустафаев
Переглядів 16 тис.
Новый Leaf 2021 уже в Украине. Что с ценой?
41:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 384 тис.
Hyundai Staria/ Стария. 7 или 9 мест выбрать? Комплектация Lounge Inspiration
10:26
Авто на заказ из Южной Кореи Koreablizko
Переглядів 18 тис.
Кто ты, Yaris Cross? Новый кроссовер Toyota
24:16
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 327 тис.
Минивен для Дарта Вейдера - Hyundai Staria 2021
28:01
2 Лошадиные силы
Переглядів 33 тис.
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Переглядів 772 тис.
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Переглядів 1,6 млн
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Переглядів 1,9 млн
правильная переварка порога. АвтомастерскаяBAV
1:00
АвтомастерскаяBAV
Переглядів 407 тис.
No traffic When you are on Bike 😁🚀 #shortvideo #bikelife
0:13
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Переглядів 563 тис.