Это был мой первый автомобиль в 15 лет. Все в школу ходили пешком или на велике а я в 98 году приезжал на машине. Мы с отцом перевели её на ножное управление, я поставил туда сидения от 2101, магнитолу и спокойно катался по с девчонками по одной. Было классно.

это была одноразовая машина , давали бесплатно и через какое то время утилизировали и давали следующую и к ней ещё бесплатно давали талоны на бензин . сейчас ни дают вообще ни хуя

2 балбеса! За водительским сиденьем люк на 4 болтах через него ребенок аккумулятор установит не напрягаясь. Машина огонь на рыбалку на ней езжу, был установлен двигатель от мотоблока родной стерся (63 000 км откатал) . Сидеть в ней можно хоть весь день ноги вытянуты не затекают, проходимость как у нивы весь вес на задней оси. Верткая по лесу проезжал там где некто проехать не мог! Нужно скидку делать ее придумали черт знает когда и выдавалась она бесплатно, в наше время только в ухо можно бесплатно отхватить!

Спасибо, вспомнил детство. Дед был инвалидом, обе ноги не работали после несчастного случая при ремонте трактора МТЗ, отец мой всегда заправлял ему машину, иногда на заправке заправлял нам сам заправщик. Ездили с дедом на рыбалку почти каждый день. Поверьте в то время это было круто, все устраивало.

Я думаю, если бы С3Д в советское время была в свободной продаже по цене, сопоставимой с ценой мотоцикла, от желающих купить отбою бы не было. Несмотря на все ее косяки. А если бы вместо планетовского стояла бы к примеру половинка мотора Запорожца, то и тем более.

Настолько издевались,что раздавали бесплатно автомобили) Какому-нибудь деду из деревни сгонять в райцентр это была тачка в радость. А сейчас чего выдают? Гелендвагены или Майбахи может выдают? Как по мне так это сейчас издеваются над инвалидами,а не в Союзе издевались!!!

Ребята, фиг знает! Я помню поменял ижак на сей аппарат и был чрезвычайно доволен, переделал газ на ножной, тормоз оставил стандартный круто нажимать, как будто тепловоз останавливаешь. А так крыша над головой и как не крути а почти автомобиль! Зелёная была, эх мы на ней и зажигали!

А в современной России об инвалидах заботятся лучше, конечно ))) Эти машинки давали бесплатно, срок их эксплуатации составлял 4 года. Через 4 года их заменяли на новые. Поэтому делали их из говна и веток, экономя на всём. Действительно, как же издевались в СССР над инвалидами! Сейчас совсем другое дело )))

Это бесплатный автомобиль! В то время и за деньги не каждый мог взять,будучи здоровым.

50лет назад это был авто.И инвалиды были довольны.А сейчас чиновники посылают инвалидов на три буквы.А вы оба просто зажрались,не можете завести с кикстартера,займитесь спортом.

Мужики, вам по сколькогодков? Чего там косячить со смешиванием? Какой конец мотору? Какие заправки? С детства заливали в мопеды и мотоциклы бензин, сверху масла, моитк покачал пару минут и поехал. А вы из мухи слона раздули...

В 80 м была у меня такая тачка и мне было 14 лет, все девчонки в деревне были мои и заводил я её рукой, а тут два бугая не могут движок провернуть нормально.

Комменты авторов - комменты "зажравшихся", полетавших на АН и поездивших на мерсах. А вы с инвалидами не беседовали, которые бесплатно получали такую мотоколяску. Подчеркну - это не автомобиль.

ПРИЯТНАЯ НОСТАЛЬГИЯ!!! ВСПОМИНАНИЕ ДЕТСТВА, ДЕДУШКА ИНВАЛИД ВЕТЕРАН С НАШЕЙ ДЕРЕВНИ НАС ДЕТЕЙ КАТАЛ НА ЭТОЙ МАШИНКЕ, МЫ ЕЩЁ ЛЮБЯ ЭТУ МАШИНКУ ДАЛИ ЕЙ НАЗВАНИЕ, "ЖАБКА", КЛАСНО БЫЛО ЭХ!!!!!!!!!!

Мотоциклы и мопеды все так заправлялись:банзин+масло.Но хочу сказать,не на заправке.В этом не было необходимости.Любой сосед,который ездил на грузовой машине нальет вам бензин бесплатно и даст бутылку автола.

Что сейчас делают для инвалидов ? Для человека живущего в глухом селе она будет хорошим помощником . У нас есть такие села куда общественный транспорт вообще не ходит .

как спрашиваете человек без одной или двух ног поставит аккумулятор? да легко во дворе было куча народу и все готовы помочь

Между прочим в Мустангах 1969 года козерьки от солнца не ставили во все автомобили.Это была отдельная опция.А тут она шла стандартно на все.

Расскажу свою историю . Досталась мне эта машина в 1998 году когда мне было 12 лет, я выпросил её у отца который прикупил её по случаю по дешовке у какойто бабки, естественно без документов. Вы предстовляете что это такое 12 летний пацан в деревне с машиной где даже мопед был в диковину, когда вся страна голодала. Я был первый парень на деревне, в инвалидку набивалось до 9 человек, я даже пару раз улепетывал по кукурузным полям от областных гаишников в чем её заостренный капот мне очень помогал. Да крутая машина была а Акб ставится из салона через люк за водительским сиденьем, так что не надо врать.

Залезли два слона! и сломали бричку...

Хорошо издевались над людьми с ограниченными возможностями в СССР. Автомобили давали без платно, на бензин цены не поднимали каждый квартал,

Не плохо издевались, сейчас и костыли не дадут!

Вот так встали на защиту мотоколяски ,и они правы, в хороших руках она исправно работала,и печь в холодное время года обогревала,единственная мелочь, которая мне не нравилась-это быстро изнашивалась цепь. много доброго еще могу сказать в ее защиту.

просто время было такое , но я помню сосед старик на нем и на рынок , магазин , на рыбалку и по городу ездил . Это сейчас мы на иномарке эту чудотехнику обсираем и смеемся !

В то время хоть, что то давали бесплатно. А сейчас простые коляски не дают.

Видно что ребята жизни не видели.

Надо возобновить производство и всех слуг народа на них посадить и мигалки можно не отбирать!

Не ребят, Вы рукожопы и заводить не умеете и форточку открыть не можете. Техника здесь не причём её любить надо, а вы стебаетесь над ней.

под днищем мотоколяски проходит трос заводной рукоятки,это более поздняя модификация которая сохранилась вплоть до последних образцов мотоколясок,перед тросом был привод тягами,тяга имела свойство рваться,заменили на трос который иногда слетал с ролика,скорость мотоколясок была небольшая,тормоза хорошие,машина редко попадала в аварии,а всё из-за того что для управления и эксплуатации нужны были опыт и сноровка,мотоколяска проводила естественный отбор среди своих водителей и у кого не было таких качеств(совсем уж деревянные),те вынуждены были сидеть дома и не создавали опасных ситуаций на дорогах .Были случаи когда некоторые инвалиды ездили от дома за сто и больше километров,правда редкие,обычно транспортом пользовались для местных поездок.Благодаря мотоколяскам развивалось конструкторское творчество у людей,при виде такой нехитрой незамысловатой конструкции у многих появлялось желание сделать лучше,жаль что ничего подобного сейчас уже не производится и для школьников нет базы для получения первичного опыта конструирования.

Обосрать может каждый вы так себе обзорщики!дешовые комментарии ! К стати народ был после военный крепкий!!! Не то что нынешнии нытики!

Раньше инвалиды были крепче чем те кто сейчас считается здоровыми.

Не надо во всем винить СССР, а сегодня промышленность выпускает для инвалидов хоть что-то А???

их давали бесплатно , а теперь пенсии забирают

да ладно вам издевались! где в мире тогда помогали так инвалидам???

Да нормально ездили.. Я помню еще инвалидский трайк в 60-х годах..

Уж очень смешно, зачем давать обзор по инвалидке столетней давности, давай обзор по инвалидке современной! Что, нема такой машины?! Да ну нафиг?! Тут не смеяться надо а плакать, а по этой инвалидке радыввться, что тогда инвалидам давали бесплатно!

Я на такой 120км зимой проехал, дядьке в деревню перекатывал, он был не инвалид, но ему выдали как ветерану труда всю на рычагах., печка бензиновая классно грела. Мне было 18 лет я 75г. Правда день перед перегоном тренировался.

Эту машину довали бесплатно. А сейчас инвалидам дают машины? Дареному коню на зубы не смотрят.

Очень неприятно смотреть этот, как вы там назвали (?), самый веселый обзор. До конца не выдержал, но просмотренного хватило, чтобы просто "ухохотаться". Закройте это убогое зрелище, называемое каналом.

Мой юнный друг, это не издевательство, это была реальная забота о инвалидах, это чудо как ты говоришь,давали бесплатно на пять лет

Расскажу вам такую историю из детства , сам жеву в деревне , с малых лет я помню и знал дедушку он сосед был , так вот сколько помню всегда ездил тока на этой инвалидки !!!! Дедушка был безног ветеран Великой отечественной войны так я вот к чему когда в 2000 году довали инвалидам новый автомобиль аку а деду его довали бесплатно так он сказал когда ты сможешь безног и глаза починить мотор аки тогда я возьму ее а теперь вдумайтесь своей головой чуда блогеры вы бля вдумайтесь что проще починить инволиду оку каторую надо чуть не цилеком разобрать чтоб диск сцепления поменять ?! Или этот мото двигатель ! Вот изатаких неодыкватов которые срамят что сделали для инвалидов а не для безруких чудиков ..... За грамотность прошу прощения !!! Понятно что щас это выглядит убога а на тот момент инвалидам с ограниченной дея спобностью это была чудом тем что она дорила надежду на жизнь ..... Дед на ней и на охоту ездил и на рыбалку и загрибами даже до конца дней у него была эта мошина и он к ней с большой любовью и уважением относился она как новая была и сам он её чинил ..... ! А вы говорите издевательство ! Как дед говорил есть руки и голова а нету ног руками я все сделаю а вот ногами это тежеловато хотя возможно )

Майки СССР надели, а при Союзе думаю не жили, или были ещё мелкими, что вряд ли что понимали. Зато судить о умеют. Это хорошо, что имеют хорошие машины, на фоне которых можно откровенно поржать над этой каляской. У моего знакомого нет пальцев на руке, а он каждый год на комиссию едет будто они могут вырасти. При совках тарантайки давали бесплатно каждые пять лет, а при демократах только и хотят лишить инвалидности. Вот и скажите мне дураку кто больше издевается? когда безногие за свой счёт каждый год своим ходом на комиссию в область . А там умники на крутых иномарках внимательно смотрят не отросла ли нога, а то вдруг зря пенсию платим.....

Классная машинка,ганяли в детстве на ней. Море позитива было. Дед в ней дырку в полу проделал и рыбачил зимой . Лунку пробить,всегда помогали рыбаки. Благо дед хороший самогон гнал)))).

Спасибо за обзор. С помощью этих мотокалясок инвалиды ВОВ жили в социуме. Ездили в гости к детям, которые и мечтать не могли о такой тачке в то время.

У моего прадеда был такой аппарат, правда поздней версии, по-моему 1990 года выпуска. Трешовая машинка. Был правда случай один интересный, как-то остановил прадеда ГАИшник малограмотный, и очень долго добивался - "Почему у тебя нет переднего номера".)

Ребятки при всём уважении к вашему умению унижать всё что сделали в стране где вы родились у меня есть вопрос- " Что ВЫ сделали лично для того что-бы свою Родину сделать сильнее "

Мужики вы молодцы!!! Понятно что машинка не Порш Каен, но как вы сказали "Историю надо уважать" и то что вы показали это заслуживает уважения! А критика должна быть, ведь без неё никто не будет стремиться делать что-то лучше!👍👍👍

Здравствуйте рембаза! Я с 97-98г. Проходил практику на АЗЛК, вы сказали практиканты собирали, да было дело но мы собирали так аккуратно чтоб не закасячить и пройти практику с достойной отметкой. Да это был тихим ужасом когда мы увидели как собирают на конвейере это что-то с чем. Я раньше слышал но особо не верил, а потом я вообще перестал воспринимать автомобиль москвич 2141 к разряду хорошего автомобиля. Собирался через бля и через ......... разные матерные слова, с молотком и кувалдой. Много чего не ставили и не собирались делать и работать правильно - справедливо, по совести . Только приченяли ущерб и дольнейшие дорого стоящие ремонты, будущему владельцу даже в то время у тебя были деньги, но ты не мог так сразу купить авто, а только через определенный срок и за бешанные бабки не зная с чем они столкнуться в дольнейшем. некоторые кузова стояли на улице под дождем и солнцем просто голый кузов не грунтован ,чисто металл, потом брали кузов завозили в цех не зачищая а сразу на обработку в ванную окунали и сразу под покраску с полностью ржааым кузовом, а потом спрашивали почему уже на следующий год весь автомобиль весь был в жучках и вздутиях. Ну а что стоило ожидать когда руководство завода ели пили до сыто и покупали себе новые автомобили, когда рабочие не получали по несколько месяцев и до полугода а практически у всех были семья дети нужно было кормить одевать и обувать, сами знаете как в то время было трудно. Вот и было воровство даже всякой мелочи, тащили практически всё в плоть до понки, а потом всё сбывали у себя в гаражах и на автомобильном южно портовом рынке, кто москвич или с области и он знаком. Так что вот, не много прошлого.

Шикарное купе, а главное что можно руками парковать)))

Почему хаят? Да потому, что сами ни чего не зделали путного.

Хорошая техника, думаю мотоколяски только современные нужно снова выпускать

Зверь аппарат. Независимая подвеска. Проходимость как у вездехода

Жалобы!Что вы знаете о тех временах?Коляска проста,легка в ремонте,на них не калечились,не убивались.Это уровень той промышленности.Поставьте рядом современный бесплатный автомобиль,сравните-слабо?Отчим -инвалид ВОВ ездил на такой,и я катался.Морды вам разбить за такой обзор!

Прикольно! Воспоминание детства, помню, как много было в гаражах и возле дома этих машин. А мы будучи с падцанами, у одного дядьки, постоянно прятали его машину, нас человек десять, мы ее ночью отнесем на руках к соседнему дому, а он ее потом два дня ищет.

Не помещаешься потому что войны давно у нас не было и настоящего голода тоже. Цепь в чехле чтоб не брякала, ограничитель хода подвески вниз.

Не ваша бы дурная антисоветчина, цены бы вам, ребятки, не было. А в странах развитой демократии шестьдесят лет назад Мерседесы инвалидам забесплатно раздавали? Или всё же негров линчевали? Ну оно понятно, если бы не благое дело перестройки и демократии, то мы бы в ламповые чёрно-белые телевизоры до сих пор бы смотрели, стояли в очередях на установку квартирного телефона по причине отсутствия сотовых, и объявления о продаже инвалидок инвалидами (когда злобный совок им новые выдавал опять) читали бы не в интернете опять же по причине его отсутствия, а на досках объявлений на улице. Тем более нам других машин в этом совке кроме как подержанных инвалидок из под инвалидов всё равно было бы сегодня не купить! В подтверждение моих слов вон Китай, ага-ага, который был по сравнению с совком в жопе экономической, но не свернул м красного пути и теперь они там босиком ездят на лошадях, жрут тараканов, и стоят в очереди на патефон... Там ведь именно так? #сарказм

Лутше плохо ехать чем хорошо идти

Нет ног, есть ноги, дети и соседи помогали всегда.

Создатели ролика, вроде не плохие ребята с благими намерениями, но в теме ролика, дилетанты. Я после просмотра ролика был вне себе!!! Хорошо множество адекватных комментариев успокоили меня. Я, хоть в '96 и не был инвалидом, после смерти жены купил у умирающего инвалида не дорого эту чудо технику, и ой как она мне помогла растить двоих детей. Отъездив три года, в любую погоду я до сих пор восхищаюсь этой машинкой!!! Надёжная, на ход очень мягкая, в ремонте простая! После мотоцикла с коляской, эта машинка-настоящий подарок. Один недостаток, передняя подвеска не разборная, от грязи не защищённая быстро изнашивалась и нуждалась в полной замене. P.S. Зато сегодня инвалидам выдают только костыли, и те после усердного мытарства по кабинетам!

Два инвалида умственного труда

какая готовая смесь？что ты несешь？все дома делали.

можно подумать сейчас мерсы раздают инвалидам..вообще ничего не дают.. а то что и положено крысят..сам инвалид 2 группы..

В нашем дворе жил мужичок-инвалид с инвалидкой. Он очень любил в 5 утра завести её и гонять движок на холостом ходу минут 40. Потом он счастливый шел досыпать, а разбуженный и поставленный на уши двор призывал на его голову всевозможные проклятья. Но мужчок был крепкий -- он многих в нашем дворе пережил.

Некоторые подписчики немного негодуют, что авторы резковато отзываются об автомобиле. Понятно, что его давали бесплатно. Просто я думаю авторы хотели донести мысль, что во времена запуска ракет в космос и снабжения половины мира, якобы сочувствующих коммунистам, можно было бы для ветеранов, подаривших нам мир создать и более комфортные условия...

✌👍👍👍 прикольный аппарат.у меня тоже такой был.тока двигу от урала поставил и ваще огонь

Тачуха - огонь! Купил бы себе такую на дачу, по рыбалкам кататься! Начинал своё знакомство с автомобилями в 95м году. Купили с приятелем убитый в хлам ЗАЗ 965М. Восстановили, починили, катались по дворам - веселуха была! Если бы нашли "инвалидку", то купили бы обязательно её вместо ЗАЗика!

кто инвалид я инвалид сейчас вообщее не хрена не дают даже коляску хрен так просто выдадут пока до седьмого коленья не доведут блин в девяностые и то давали окушку сейчас мы же вроде поднялись на трындят со всех каналов

У вас что критика СССР?я помню как на них инвалиды ездили

тогда их бесплатно давали! А сейчас что для инвалидов???? Олени и быдлятина могут только критиковать!! Когда в стране были вазы, это было совсем неплохо, причем бесплатно!!!!

Не называйте её автомобиль! Это мотоколяска! У отца было таких 4 ,с периодичностью 5 лет,аккумулятор ставился легко,откидываешь спинку водительского сиденья там лючек.Запорожцы выдавали бесплатно только инвалидам ВОВ.Мы были и этому рады! Спасибо Вам,хороший обзор! Вспомнил детство.

всё моё детсво прошло с мопедом рига ,карпаты , мотоциклы ява, ижак и сейчас планета 5 в гороже

Биба и Боба... Разумеется людям помогали и я думаю, для инвалидов это было очень не плохое средство передвижения.

вы граждане , для начала , сравните с любым буржуйским микрокаром тех лет , эту бесплатную МОТОколяску (которые эти буржуи , кстати продавали за валюту ) А потом говорите кто, над кем издевался.

Два человека с ограниченными возможностями не могут вручную завести . Эта машина не для слабоумных . Вам двоим и пешком то с такими пузырями наверное тяжело передвигаться

В 80-е, в деревнях, это незаменимый аппарат для поездок за грибами ,за ягодой ,за орехом. Потому что проходимый и вдвоем можно вытащить из любого г...на и любой жопы мира, ну и от дождя и ветра спасает. Помню у тетки село( совхоз-миллионер) где в каждом 2-м,3-м дворе жигули или москвич(в городе очереди, а комбайнерам и механизаторам выделяли, да и деньги за уборочную они неслабые получали) только по буеракам много не наездишься, и запчасти проблема. По этому народ ездил на мотоциклах и таких пепелацах.Добавим, что запчасти к планетовскому мотору можно было выписать через посылторг без проблем и дешевле чем в магазине(без накрутки).А нестандартные запчасти: простые и в сельских мастерских можно было изготовить по фиксированной цене 3-62 (поллитра).И еще пионеры (юнные техники) из них багги делали.

Издевались? А сейчас мерсы раздают?

И да дам вам совет когда делаете настырный авто или мото транспаранты подумайте для чего они предназначались и каким образом можно было вто и в это время использования и что проще чинить наше новое говно или старый простой транспорт времён СССР ?! Ну как в мозгу серое вещество ваше пониманет что проще ? И да для развития вашего мозга пообщаться с дедушками пусть расскажут ото отожрали харю и чушь порите такую технику не дооцениваете !!!! Извините за такой порыв эмоции но бесят те люди что тока и умеят хаять вещи тяжка вам .... Дай бог вам здоровья и ума ! Но раз взялись за такие обзоры то проводите их достойно а не как два индюха !!!! Всего хорошего !

У нас была! отцу как инвалиду ВОВ дали в конце 60-х. Еще один момент- чисто задней передачи не было - был реверс. То есть как вперед 4 передачи, так и назад 4 передачи.Пробовал ездить задом, но больше третьей передачи не поднимался - страшновато становилось.

Я такую машинку взял у соседа инвалида в 80ых годах и я на ней пол Молдавии объездил по работе. Была безупречна. Дед там мафон поставил кассетный и колонки от Сириуса. Потом я купил себе Яву. Но в дождь вспоминал ту Голубку, как ее называл дед, с любовью.))) Было время.

Сейчас детские пластмассовые с пультом на аккумуляторе игрушечные автомобили лучше этих 😂

Ребята вы ещё не родились и знать не знаете ,как жили наши люди после войны и не вам рассуждать и оскорблять такими словами как ,,издевались над людьми,.Мой родственник без правой руки и левой ноги подшофе не хило гонял на инвалидке по просёлочным дорогам и хвалил эту машинёшку . И ещё не каждому фронтовику инвалиду давали её. А вы судите то время, грех это -трудно жила страна после войны.Люди были добрее и отзывчивые и сами помогали если что то надо было.

"это трос сцепления" - это трос кик- стартера. По сравнению с тем что стало в 1992 году и позже, ваш экземпляр еще отлично собран. Про люк за сиденьем водителя вам уже писали.

А сейчас будто не издиваются над инвалидами!!!

Ретрорембаза 77. Вопрос: а обзор на конную телегу скоро будет? Ведь там ни крыши, ни дверей, и выхлопная труба смотрит прямо в лицо! Волей судьбы, в молодости, 7 лет отъездил на таком аппарате. И только светлые воспоминания. Вы видите одни недостатки, но если смотреть из того времени, то вот такие достоинства: не нужно денег на покупку, простота конструкции и как следствие - надежность и простота в ремонте. Легка в управлении, кстати ручкой ручной заводки за 7 лет ни разу не пользовался. Заводится в любой мороз, просто нужно немного смекалки и очень простая доработка. Поставить аккумулятор, а зачем его вообще снимать? С завода он уже установлен, обслуживать и заряжать его можно не снимая. После того как родной вышел из строя, был установлен от грузовика 90 А/ч и стоял уже до конца эксплуатации. Вывод: чтобы делать обзор, нужно разбираться в предмете. И в каком регионе проживаете? Покупателя найду прямо сейчас, или уже продано?

А сейчас Майбахи раздайоть инвалидам)))

Нормальный аппарат, в детстве с братом бабушки гонял на ней по грязи на рыбалку,приезжал на ней за двести пятьдесят километров к нам в гости,в огороде у него было их штук пять.

А мне эта брычка нравится! Хочу такую, ездить на работу. А если на нее поставить двигло от мотоблока будет вообще прикольный возык!

Какой издевались,наоборот инвалид мог хоть доехать на своем автотранспорте,а сейчас вообще все льготы убрали,говори не говори,но при советском союзе жилось намного лучше и защищенность у людей была и люди намного добрее и нравственно высоки были чем сейчас,никто не за что не отвечает,врачи гробят больных,старики нисщенствуют ,про инвалидов я вообще молчу,зато демократия у нас.Так что мы на грани больших перемен и ксожалению в худшую сторону!

Жирный без ног поместился бы.

У моего отца была такая коляска в 1976 году я в это время учился в автошколе и батя давал на ней прокатиться . точно помню что тормоз были тоже ручным торчал из пола длинный рычаг и нужно было давить его в перед

Простой авто и нет опасного внем ничего. Все работает и ремонтируется. Привыкли к комфорту и тому что ремонт делают на сто . Я бы ездил на таком по делам в раене. Но таких мотокоясок уже нет.

Шикарный аппарат))

Хоть что-то делали для инвалидов

В те времена об авто только мечтать можно было. И это была большая помощь,у моего деда была такая ,потом 30-ка запорожец, после 40-ка .... и это всё бесплатно.У деда не было ноги после ранения и он не ныл как вы двуногие. И напоследок, инвалиды это не убогие люди и нужно к ним относиться как и к себе.. (((

Я на такой отьездил 12 лет ,проходимость на ура!

По сравнению с тем, как в современной России издеваются на инвалидами, СССР ни в какое сравнение не идёт! Сейчас пенсии отбирают, не говоря уж о машинах, а о жилье вообще молчите!

[6:09] ...выдавались органами соц. опеки... Дарённому коню в .... П. С. Когда я занимался в спортивном клубе инвалидов "Оптимист" (г Рига 198х г. г.) ни один в клуб на таком прицепе мотоцикла из консервной жести не приежал. Все ездили на "968", переделанных под ручное управление...

Аккумулятор меняется через задние водительское сидение!!! Очень удобно кстати. Этот авто очень прост и удобен в эксплуатации и обслуживание! !! Все легко и просто. Это мой первый авто который я поставил на ход в 15 лет

Не стебайтесь ребята!!! Всё было чётко и не кто себя ущербным не считал!!! Дааа выдавалась она на три года, затем гонишь её в чермет там оставляешь колясочку и берёшь справку с которой получали новую мотоколяску!!! И всё было здорово!!!! Это Вы ребята просто к роскоши привыкли!!!! А мой дед снял пассажирское сиденье вырезал в полу дырку и гонял на зимнюю рыбалку))) Проходимость у каляски великолепная,,, наезжал что бы лунка и дырка в полике совпали и сидел в "авто" и рыбачил!!! Так что всё было чётко!!! Зря Вы наговариваете а эту технику!!! А на заправках готовую горючую смесь не продавали это лажа!!!))) Просто прям на заправке продавали масло на разлив,,, обычно пользовались автолом но и дизельное шло за УРА!!!

Вы бы ещё телегу безрессорную с современными машинами сравнили, для того времени для многих и эта машинка была мечтой, всё бы вам говном кидаться. Сами на чем ездите, на кредитных мыльницах? Нашлись "автоэстеты"... Тьфу на вас.. даже досматривать не буду