❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Ну наконец то моя любимая шестёрочка!! Я бы ещё добавил от себя: -суппорты тут хиленькие, нужно чаще обслуживать и смазывать направляющие, особенно задние. Да вообще тормоза для такой коровы вялые. Многие ставят от MPS суппорты. -тройник системы охлаждения. Он тут пластиковый, неожиданно может лопнуть. Меняют на аллюм от форд. -на мкпп мне кажется у каждой мазды беда с синхронизаторами 2 передачи - хрустят. -влага попадает в багажник со все щелей. Если там есть на дне ржавчина - искать причину (прокладки фар, клипсы бампера, треугольники задних дверей, через уплотнитель багажника и проводку багажника и тд…) -разъём подушки под сидением достаточно отсоединить и заново подключить. Обычно ошибка пропадает. - штатный ключ поголовно глючит и высаживает батарею за неделю - две. Либо перепаивать резистор либо новый. -часто лопается накладка торпеды пассажира под подушку. Просто появляется трещина из за химии и долгого простоя на жаре под солнцем -очень любят тут коррозировать стойки дверей, ржа распространяется под пленкой, вывести очень трудно. -втулки на рейку отдельно продаются, нужно знать только где искать (добро пожаловать на драйв2)))) -каркас сидений до сих пор меняются по отзывной гарантии и пиропатрон подушки пассажира, а также амортизаторы багажника (на хетчбеках). -на обшивке потолка иногда появляются подтеки - это от конденсата в салоне, либо шумите потолок, либо включать чаще кондиционер. -часто скрипят багажник и заднее лобовое. Лечится легко. -все мазды жрут масло. Кто говорит что не ест - врун 99лвл. Замена колец обязательно с замером эллипса цилиндров -Оптика тут шлак, каждый 2 водитель на драйве заменил линзы либо стекла. -прогорает кольцо приемной трубы глушителя, из за этого теряется тяга (до лямбды не все газы поступают). -подушки оригинал стоят космос. Сейчас левую опору можно достать за недорого. Она самодельная и сделана из гидроподушки ваг. -необоснованно дорогие некоторые оригинальные запчасти (подушки, рычаги, сальники), на которых нет нормальных аналогов. К счастью, других деталей навалом и даже оригинал не дорогой. А так тачка реально очень надежная, ломается только по пустякам, и то проедет 10000 км легко. У меня пробег 260тыс, цепь родная и даже не думает сдаваться. Едем дальше))))

Thank you for such content. Your videos are useful not only for Russian speakers, but those using subtitle feature of youtube. This is probably the best channel to get hands on advices from experienced people, not from dealers who want to rip you off on every step. Thanks again!

Я сам давно владею М6 gh, это самый конкретный технический обзор из всех про gh на просторах ютуба...продолжайте в таком направлении! Всё чётко по сущетву! Такие обзоры будут востребованы, тем более в наше время ,когда цены конские....

Владею с нуля км, 2008 год, 2.0 бенз, ручка, пробег 492 000 км. С 2014 года газ. У меня все болячки кроме вод в порогах. ТО по 20 000 км. масло только оригинал. Замена колец на 400 000 км. Регулировка клапанов и замена рейки на реставрированную (тишина как в мерсе). Каждое утро прогрев и (почти) не кручу больше 3500 обротов. Менял руль и салон от б/у с меньшим пробегом. Также поломка распределителя охлаждайки на двигателе. Обзор хороший - тачка супер. Продавать не собираюсь.

Как всегда отличный обзор ! Нечего такая Мазда получилась , кроме стремной втулки рулевой болячек особых нет , что радует ... Автостронг красаучики ) приятно смотреть всегда !

Отличный обзор, побольше бы обзоров на вот такие простые авто, а не суперкары, которые делают сейчас большинство обзорщиков. Спасибо что делаете такой контент.

брал 6ку 1.8л с салона новую на механике в конце 11го года, поставил вэбасту, масло менял раз в 8тысяч, ухаживал за ней как мог, в итоге через пару лет начала масло жрать и с каждым годом все больше и больше, в итоге на 10 году владения при 150 тысячях пробега стала жрать 1 литр на 500км.Поставил недавно 2литровый контрактный с атензы с пробегом 45000тысяч тянет конечно огонь и проехав 6000тысяч масло вроде не ест вообще. В целом за все время заменил ещё из ощутимых трат тормозные диски перед, диск сцепления и по мелочам всякие салентблоки. Даже несмотря на замену гребанного мотора машинкой доволен капец как не подводил за 11 лет ни разу! С таким ценами сейчас на новые тачки привёл свое красотку в порядок у устранил мелкие недочёты и буду дальше ездить на этой прекрасной машине.

Очень информативные видео. Ответственный подход. Сделайте пожалуйста обзор на opel signum или vectra C

Обзор по делу, очень много информации, молодец! Сделайте пожалуйста обзор на мазду первого поколения

Охренеть. Столько материала по запчастям я еще не видел ни на одном обзоре. 😊👍

Ну вот красавчик прям. Подробно и интересно всё изложил. лайк

Как всегда топ видео) интересно смотреть) спасибо!!

Отличное авто. Уже 7 лет езжу на такой (Комби 2.0 бензин, 155 тыс. пробега). За эти 7 лет вообще ничего не надо было делать с этим авто, только эксплуатационные замены (масло , фильтры, тормоза, расходные жидкости). И это для меня важный показатель.

Спасибо что озвучили про хитрую приборную панель которая не выдает следы смотаного пробега 🙂

Самые лучшие технические обзоры. Смотрю с большим удовольствием! Как всегда лайк!

Не пожалею если скажу,что это божественный обзор!!!Просто огонь! 🔥🔥🔥Спасибо Вам,добрый человек,очень нужная информация для меня.

Привет из Эстонии, желаю творческих успехов. Очень клевый канал и ведущий просто незаменим 🤟

Красавчик, хороший качественный обзор , 👍

Интересно и познавательно! как Ваш постоянный ютубозритель прошу Вас сделать обзор на двигатели хонда B16B - B18C6 .ставились на сивик тайп R.

Только искал хороший обзор, и вуаля. Коротко и по существу. Спасибо за вашу работу 👍

Объективно самые информативные обзоры 💪💪💪😎

Хороший обзор 👍

Спасибо! Давно просил!!!

Красавчик,все четко и по факту,тачка огонь,меня только радует, особенно актуальностью в сегодняшний день своей внешностью и комфортом🙌👌

Долго ждал этот ролик

Как всегда на высоте!!!

Браво Кучерявый, ты прям автоэкспертом стал. Спасибо всей вашей команде за хорошие обзоры.

Спасибо за очень информативный обзор, чувствуется профессионализм !!!!

оказывается болячки практически все одинаковые с первым поколением)) прям слушаю один в один про свою 1.8 GG, даже заметил, краска кнопки ручника сошла как на первых

Отличный обзор, спасибо!

Здравия Кучерявый, как всегда Лучший ..из всего,что есть! Не перестаю удивляться твоему техническому творчеству.

Автор спасибо было прикольно послушать про своей автомобиль)) . Хорошее видео. Я владею рестайлингом GH 2010 года лифтбек. Пробег 170т.км. Очень ее люблю. Менять пока что не собираюсь. Работаю сам в Тойоте и вижу сходства проблем общие для японского автопром) Из всего списка проблем занимался пока что радиатором (такая же проблема на Камри прошлых поколений) из-за состояние штуцеров. Так же прокладка ДВС была заменена, масло текло. Датчиком поворота руля. Не знаю почему вы говорите что Рем комплект неоригинальный ходя его разработала Мазда сама для исправления данной подъемы ещё при гарантии. Мне он пришел в фирменной упаковке Мазда. Подушку гидравлическую и нижнюю опора (опора дешёвая ) поменял на 150т.к. подвеска пока что держится родная не считаю верхних шаровых рычагов, но они дешёвые. Подшипник ступицы один менял. Потихоньку присматриваюсь к задней подвески. Продаются наборы рычагов, решения есть если потребуется. Народ ставит пореуринат. За одной машиной сейчас наблюдаю. Пока что полет нормальный 20т.км. Если идти по пути оригинала подвеска золотая) Но и ездить приятно )) Двигатель расход масла +-1.5 литр на 10т.км. Не занимаюсь данным вопросом. Не тот расход. Тормоза задние, как и на Тойоте в скобах колодки встают колом. Обязательно каждые 10т.км все снимаю и чистка смазка.. Вообще она любит смазку и ласку ❤️ все удачи! !

После 10 лет владения ваз 2114 на днях пересел на такую Мазду 6, с одним владельцем и небольшим пробегом. Машина супер, ничего не скрипит не гремит, дорогу держит отлично,повороты проезжает как поезд по рельсам. На машине ездить одно удовольствие, особенно на дальние дистанции.Покупкой очень доволен)

Интересное видео, спасибо!

Вот это отличный формат, четко, доходчиво, по существу, Мазда хорошая машина

Как всегда интересно! Сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 BM от 2013 года 3 поколения

Как всегда полезно и интересно

Супер обзор!)))

Здраствуйте. интересный выпуск. Можно про моторы мазда KL серии особенно 2.5 v6.

Как же интересно вас смотреть)

Очень доступно и очень компетентно. Спасибо за работу.

Как всегда круто и интересно,сделайте пожалуйста обзор на рено меган 3.

Главное, что движки на этой модели вполне надёжные. Меня еще удивило, что данная машина на механике, ручной тормоз-на рычаге, не кнопочный-электрический. Недостатки есть, но вполне сносный аппарат.

Илья, добрый вечер. Расскажите про надежность и слабые места шаранов 10 -15 годов выпуска. Спасибо

Молодец мужик,все по делу и без интерьера👍👍👍👍👍

Толковый обзор! :)

Единственный апонент который все четко говорит и описывает... С удовольствием подпишусь на ваш канал.

Спасибо за видео

Забыли про бензиновый двигатель 3.7 литра мощностью 277 HP, который ставился на Американском рынке, так как база была от Mazda CX-9

Traduzcan si pueden al ingles o al español, el mejor canal de todos!!! The best channel of you tube

Ай как же я ждал разбор этой Мазды! Как раз сейчас выбираю такую!

Интересно и информативно.

Привет Друг, пишу из Белграда, Сербаи, посмотрел ролик, но вопрос, ето тољко дла бензинови двигатељ. или касаетса и дизељног двигатеља ? Спасибо !

Доброе слово в поддержку канала.

Спасибо за Вашу работу. С меня лайк и подписка. Думаю взять Мазда 6 1.8 бензин 2008г. Подскажите по ГРМ. Там цепь или ремень ? И какой интервал замены ГРМ? И ещё вопрос по мимо бензонасоса в баке стоит ли там ещё ТНВД? Пример Опеля Зафира 2.2 бензин директ турбины нет а ТНВД немцы поставили

Отличный обзор. Действительно все профессионально. Уже какой раз смотрю.

Как всегда на высоте

Thanks so much for your excellent videos, they're packed full of information and very well edited. Cheers. Огромное спасибо за ваши отличные видео, они полны информации и очень хорошо отредактированы. Ваше здоровье.

Товарищ Лысый, молодец) конечно же продолжайте!

Владею маздой 6 1 поколения 2006 года. С мотором 2.0 и 6ст МКПП. Скажу что по подвеске там почти все один в один. Взял поменял сначала все что сзади. Был пробег 250 тыс. А немного позже взялся за передок.

Здравствуйте снимите ещё пожалуйста про кашкай 2019 рейстайлинг 2.0 литровым мотором и вариатором

Обзор/разбор максимально подробный, информативный и полезный!

По маздам могу сказать, что ходовая достаточно надежная - обычно меняется все одновременно, подрамники сгнивают ,моторы более мение. Привет Вам.

Хорошие обзоры. На Сценик будет?)

🤝 Всё супер)

Ваши обзоры лучшие!!!!!

Хорошая машина.Комлектация ,, Sport,,2008г никаких серьезных проблем,кроме тех некоторых мелочей,что перечислил, ступичные,ограничители дверей и ничего,следить просто и всё

Сделайте обзор на citroen c5 x7. Интересный как по-мне вариант

Еще, когда вы едите может заглохнуть двигатель. Это может свидетельствовать об отсутсвии топлива. Может не завестись. Это может быть в результате севшей акб. Может спустить шина. Это скорее всего от пркола, что не редко в этом авто. ... ну вы поняли.

Хотим)))) лучший !!

Мазда 6 GH сборка США 2.5 литра. 2008г. За все время менял подшипники суппортов задние идут в сборе подходят от CX сайлентблоки, колодки, задние амортизаторы. свечи, Масло Идемитсу через 8 тыс, в коробку оригинал мазда через 25 тыс. Все.

Из всех перечисленных проблем, у меня треснула педаль сцепления и моторный щит у креплений. Так же треснула торпеда, думаю это из-за старости и работы кондиционера (перепад температур). Больше никаких таких проблем не замечал. Работает отлично!

Хороший обзор, всё так и есть

Снимите видео про Хонду Аккорд 8 !!!

Именно эта мазда про которую рассказываете, на ней живого места нет, невооружённым глазом видно😉там пробег 500000 минимум, и шпаклёвки 2 ведра👍😆

Вот смотрю я на ведущего и думаю - знакомое лицо. Точно, совсем недавно же в вотсап общались, вы мне из Беларуси прислали стеклоподъемник на гольф 5. Крутой мужик

2.2 дизель , лифтбек GH. На 190 тыс замена всего грм вместе с работой почти 900 долл. Расход масла абсолютно ноль. При том что движок частенько на круизе ездит 170 км/час. Про подшипники согласен и про коррозию подвески , это самая большая проблема этой машины ( всё остальное как у всех , мелочи. Машина кстати с сажевым фильром с егр клапаном всё как надо , ничего из строя пока не выходило и не глючило. Сейчас пробег 245 и тфу тфу ) Можно добавить что она жёсткая, ходы подвески реально очень малые, зато в любой поворот вы реально залетите очееень смело . Выше писали про тормоза , тормозов ей хватает вполне , для моей на 163 лс никогда это не было проблемой. Если вы купили дешёвые говно колодки , они буквально сразу же после нескольких торможений 160+ сгорят и оставят вам много сажы на дисках, по этому лучше взять из дорогих. Машина огонь , с большинством болячек описанных в видео не встречался и даст Бог не встречусь. Видео крутое ! Всем мир ✌

Снимите пожалуйста обзор Рено лагуна 3. Спасибо

с каким дизелем лутше брать 2.0 или 2.2?спасибо!

Есть возможность рассказать про мотор m67d44tu от бмв или BTR от ауди?

За первые 5 минут видео....я уже возненавидел мазду...хотя и знал что у нее косяков море...) но это видео поставило точку в моем представлении об этой машине)))

Спасибо за хороший обзор плюсов и минусов авто. Решил взять 2.0 ат. Копаю информацию. Что да как.

О, наконец Японец)уже близко к Хонде Цивик 5д,ждууу обзор на 5D

Только вчера её рассматривал на ютубе И тут нежданчик от вас ))) Совпадение какое то Спасибо за видос!!!

Снимите обзор на Мазду третьего поколения, там по мануалу расход масла 800г на 1000

Тачка охерительная, свой 1 миллион рублей стоит в ресте и в хорошем состоянии! ☝️ У меня такая же, только 2.0, акпп, рест и чёрная! 😎

молодцы, класс))

Отличный обзор

Была шестерка этого поколения у родственников, новой покупали еще, катал подростком на переднем пассажирском, просторно и удобно было сидеть (тогда рост под 190 был у меня, сейчас 195) Единственное что слышал разве что жалобы по типу "низкая тачка", выкладывали ее в продажу в 14-м году за 550к деревянных по тому курсу валют, хз за сколько по итогу продали ибо торг до 520 отметался

Тайота камре тоже сделаете обзор? Спасибо

Сейчас катаюсь на такой ласточке. 100.000 уже накатал. Обкатал пол Европы. Выносливый автомобиль и очень резвый ). Вообще не жалею о покупки. Общий пробег уже 300к +

Можно обзор Opel Corsa OPC???

Как раз ищем Зум-Зум. Но следующего поколения. Спасибо !

Просьба пожалуйста сделать обзор на mazda 3 bk

Снимите обзор пежо 308 sw t9

Хорошие обзоры снимаете,и так понимаю больше нацелены на доход от Ютуба чем продажи запч.😂 иначе разобрались бы с работой сайта,вернее его не работой.

красавцы, но я надеюсь Пежо 407 на подходе?)))

Спасибо за обзор, давайте обзор на Honda Jazz, популярная бздюшка )))

Мазда 6 GH это самый удачный кузов, ломаться там нечему. Вся линейка моторов и коробок на них крайне надежные. Следить надо только за кузовом и защищать его от коррозии.