@Shawn Jay instablaster =)

Исчезновение хона, износ вкладышей, валов и прочего, большие трудности с откручиванием свечей - свидетельствуют об очень большом пробеге. Но ведущий, конечно же, может и не знать предисторию каждого двигателя.

требовать будешь дома. у жены.

@@qr46654 "Очень большой" - тоже у каждого свой. Это может быть и 230тык и 500тык - поэтому я согласен, без указания пробега разбор - так, справочный материал.

@@user-gm9or9vl9o у твоей жены не требую,сама предлагает.

@@Protivsvoivvp28 интернет герой требовать будешь в тех местах, где выполняешь свои обязанности. Потому что соответственно там ты и имеешь права! Не больше!

so did you buy the cx7 ? i am thinking about it as well

Pleasantly. Thank you for watching us!

Спасибо большое!🤝

Спасибо!

Небесный дизель на канале k-power.

Егор. Расскажите о своём двигателе; какой пробег и какие проблемы если были? Планирую взять мазду с таким двигателем

@@tolikpryadka8885 Привет! У меня этих машин было 2 и мой друг тоже взял такую-же. Все 3 в "Спорт" комплектации на 180 л.с. Сажевые фильтры вырезали сразу после покупки, клапан рециркуляции выхлопных газов также отключили программно и были на Стейдж 1 прошиты. Слабые места: первую 6-ку купил с пробегом в 70 т.км. У неё уже была растянута цепь, но хорошо то, что у этой машини есть ошибка в ЭБУ предупреждаюшая об этом. Проездил 8 месяцев - попал в аварию, машина была списенна в тотал (Субарист неуспел проскочить). Потом купил себе бензиновый Мондео на 2.0 турбо-бензиновом экобусте 240 л.с. По управлению и близко нестоял к Мазде. Меньше чем через год поменал экобуст обратно на такую-же Мазду. Эта Мазда была пробегом по старше (та что на фото). Купил её 6-и летнюю с пробегом в 115 т. км. Что-то по подвеске гримело сзади - разбираться не стал. Зная свой стиль вождения поменял все рычаги и сайлэнт блоки и спереди и сзади. При пробеге в 140т.км. отвалилась рулевая рейка. Сдесь электро-усилитель, так-что рейка дорогая. Она не стучала и не текла, просто начала тяжело поворачиваться. Почуствовал пару ударов по рулю, как-будто кто-то по колёсам кувалдой бьёт и отключилась ... Электро-привод сдох. Поменял на б.у. так как новую немог ждать, ведь тех. осмотр завтра ... эта рейка тоже оказалась на последнем издыхании, но ешё год отъездила, так и продал. В общем машиной дико доволен (210 л.с. на чиптюнинге). Расход по трассе 4.5-5.5 литров. По городу 8-9 литров в режиме "погонять". При покупке обязательно проверить уровень масла. У знакомово мотор так захлебнулся из-за избытка масла в моторе и ушёл в разнос. Из-за системы сажевого фильтра тут солярка смываеться в паддон и убивает цепь грм и все другие компоненты. Таким оброзом и поднимается уровень масла. Мотор удалось остоновить, оттощили в сервис, слили 11 литров масла, вместо 5.5. Удалив сажевый фильтр и отключив все системы регенерации эта проблема сразу пропадает. Ни в коем случае не-экономить на качестве масла, а также сразу после покупки снять паддон и проверить масло-приёмник. Так-же у друга при пробеге в 180т.км. кончилась турбина. Просто износ. Машина потрясная, но может обидется если долго не оброщять на неё внимание.

Спасибо за развёрнутый ответ.

В планах есть отличный сюжет!!! Сделаем в лучшем виде!)

@@AutoStrong_M круто

Сделаем!

@@AutoStrong_M када

Лайк)

На здоровье!

Взял все таки?

Ни эта мазда, случайно?

Не могу ссылку.. Чёрная, лифтбек, механика, пригнана из Германии в 2013-м.. на автору сейчас висит)

Нет, на маздах от 12 года дизель пошел 2.2 скайактив. Также не очень славится надежностью

Тоже самое это он и есть!

Все верно, так и есть

Так и про Корею говорят, но не задирает их у тех, у кого в гараже стоит 😁

И в незнании официален этих двигателей, например мне несколько лет назад приговорили официал маслоприемник к замене, отвалил больше 40тр, а потом случайно из коментов на ютубе узнал что надо менять уплотнительные кольца под форсунками каждые 50ткм и все нормально будет. Также мне не нравится на Мазда тот момент, что из-за кое каких неисправностей на панели загорается целая гирлянда ошибок. Например забилась сажей заслонка на турбине, на что она только не ругалась, и колёса спущены и есп не работает, и куча всего ещё, но только сука не на турбину ))

На видео может быть ушатанный двиглан не бережным использованием, в общем 2.2 mzr-cd r2aa считается надежным в правильных руках) У меня такой, 200к пробега, работает как часы, цепь была растянута на 195к. Двиглом в целом пока оч доволен, тяговитый, економный) стоит на мазде 6 универсале. П.с. Советы автор дал цельные, нужно почаще гонять по трассе и смотреть не гонит ли в обратку время от времени. Но если 80% будете использовать в городе то не советую из за ДПФ, она больше подходит для езды на дальняк.

Что по расходу?

@@user-il7fx2fc6y 6 л траса в динамичном режиме, 7.5-9 большой город, если рубануть сажевиик будет как минимум на литр меньше)

Вот думаю, стоит ли сх-7 с таким мотором брать, европейку на палке 6-ступке

@@user-il7fx2fc6y однозначно стоит, двигатель огонь, еще и чипуеться до 200+ коней.

только у Хонды у остальных аминьУ япов хороший дизель о

Вася Васильев 2,2 150 или какой

Top

Привіт нічого цікавого то що перший дизель якій працює на 14 атмосферах. Вже стикався з такім двигуном на MAZDA cx5 2.2 2013 рік

Я тоже жду этот двигатель

@@spgames3274 не будет этого мотора , мотор к сожалению получился не убиваемый .

@@pavlo5203 доброго дня). Ви не знаєте, як з надійністю цього двигуна? Саме цікавить мазда сх5

sanekkrgkz я тебе скажу просто супер мотор один лучших если не самый

То-же бы хотелось знать! Хочу купить такуй мазду

Эти моторы не пользуются спросом на рынке моторов. Слишком надёжны, укатать их практически невозможно.

Максим вы имеете ввиду 2.2 дизель скайатив? У меня просто 2.2 195.000 км пробега и думаю сделать с ним ? а так тишина полёт нормальный!!

@@user-xt8uf7cj2e вообще все моторы скайактив стоят не дорого, на них не сделают обзор ибо тупо никому не нужны. И на Автостронге врядли есть хоть один такой мотор. А что касательно дизеля маздовского то он менее удачен чем бензиновый, навесное имеет мозг, ну и все остальные болячки дизелей по егр грязному впуску и т.д.

​@@maxi-s27 Значит 2.2 skyactiv-d очень надёжный мотор?

А тут никогда нет выводов. Я хз чего хвалят этот канал. Ну рассказывают что внутри и что блд? Я хочу понять покупать этот двиггатель или нет

Купил кто нибудь ,?

Не хотят они их показывать. Давно жду

5.5 в городе и в помине нет. Реальные 7

Не помните артикул датчика давления турбины?

@@user-er2zx8qt3b не нашли артикул? Тоже ищу…

@@user-ki1wb6lw6j к сожалению так и не нашел, с б.у. турбины купил