это MSW 27 от OZ, 20'. Но у них ширина чуть больше чем нужно, к бордюрам подъезжать совсем нельзя)

не понял вопроса

@@donnerd если диски и резину уже стоковой воткнуть, что бы дальше)

Здравствуйте @aur8654, у владельца теслы всегда по-стандарту доступ к тесловским суперчарджерам. Просто приезжаешь, вставляешь кабель и по окончанию зарядки деньги автоматически списываються со счёта который привязан к машине (к тесловскому аккаунту). Я всегда использую суперчарджер в дальних поездках, так как так комфортнее. Там всегда есть места и скорость зарядки высокая. Второй вариант и вторая по количеству зарядок в Германии фирма EnBW и её приложение Mobility+. В приложении есть не только немецкие зарядки, но и "зарядки партнёры", возможно многие зарядки по европе активировать. Чтобы пользоваться этим приллжением нужно создать аккаунт, платить месячную абонплату и получить от них карточку (можно как карточкой активировать зарядки, так и просто через приложение отсканировав qr код). Ещё одно приложение которое не требует абонплаты, карточка у них бесплатная и просто огромная база данных зарядок по всему миру, это Electroverse (тут ссылка по которой можно получить 5 Евро при регистрации: electroverse.octopus.energy/sign-up/magic?referralCode=fresh-run-19770). Это приложение я всегда держу при себе, если вдруг окажется так что другими не смогу активировать зарядку) тарифы нужно смотреть уже по месту, в этом приложении бывают и очень дешёвые тарифы. Это мой уверенный набор которым я всегда пользуюсь. В остальном нужно индивидуально смотреть по месту использования. Если будете приобретать машину у тесла, используйте мою ссылку, получите бонусы и бесплатный продвинутый автопилот на 3 месяца: ts.la/vadym944396 Всего хорошего!

@@donnerd здравствуйте ещё раз. скажите пожалуйста как машина вам в плане жёсткости? очень много обзоров где её критикуют в плане комфорта ☝️. с чем бы вы могли её сравнить в плане комфорта? как долго вы ею владеете и последствия всего этого времени сколько км на одной зарядке она едет? Спасибо большое

@@aur8654 у меня машина уже немного больше года, 36 тыс. проехала, поломок ещё небыло. На счёт жесткости могу подтвердить. На машинах с конца 2022 года начали ставить пружины мягче, но всё-равно это более «спортивная» подвеска, она очень чётко рулиться. Я пересаживался на MY с Volvo XC90 T8, по этому мне она показалась очень жесткой, особенно когда машина абсолютно новая, после 10-15тыс, немного мягче становиться. Некоторые ставят пружины от Eibach, машина сразу же становиться комфортнее не в ущерб управляемости. Проезжает летом в районе 450км, зимой 320. Однозначно эффективности лучше чем тесла пока никто не предлагает. Вообщем за свои деньги машина предлагает много возможностей. Плюс на подходе обновление для матричных фар, это уже подтверждено. Все теслы начиная с 2021 года будут иметь функцию матричных фар