Восхищаются этим шишкотрясом только те. Кто на нём не ездил хотя бы на 400 км. Это вибратор. Мало того развесовка смещена на заднее колесо( после 110 км /ч стрелка спидометра падает на 0.(пр от переднего колёса) короче у/е.. Продал и вернулся к явам. Они у меня были всё начиная с 630. Самое г это люксовка.

был у меня такой. Выбор пал на него из-за того, что я на таком в клубе мотокросса рысачил в классе 350. Купил без документов и естественно без номеров и приходилось ездить таясь и постоянно оборачиваясь, выискивая ментов. Покупал его для поездок в горы и поэтому не устоял от покупки. Он был неубиваемый. Правда гремел страшно, как адская машина и я всегда ждал, когда же развалится двигатель. В горах при малых скоростях обдува и увеличенных нагрузках всегда перегревался аж до приглушённого, своебразного звука перегретого мотора. Но ни разу так и не клинанул. Масло составлял из смеси гидравлического и трансформаторного масел, как мы использовали в клубе. Что бы не лопались спицы, мы их немного отпускали в области головок. Ни разу небыло обрыва, хотя условия езды в горах были дерзкие. Передняя вилка часто пробивала до конца, но на удивление так и не потекла за несколько лет. Спортивная реплика двигателя с намного повышенными оборотами в области хорошей тяги ставила крест на расходе бензина. Но дерзкая передняя вилка с узкопрофильной резиной и слегка загнутой кверху глушителем стоило того. На него оборачивались и заглядывались Да, хорошие воспоминания отпечатались в моей памяти от моего горного козлика

"Вы думаете, что самым лучшим ОТЕЧЕСТВЕННЫМ мотоциклом была ЧЕШСКАЯ Ява?")) Не устали приписывать себе то, что вам не принадлежит?)

Чтоб не говорили мотоциклет зачётный. В свое время с конвейера сходило просто воплощение мечты. Появление в нашем городке подобных аппаратов заметно пополнили места на местном кладбище молодых пилотов. Ездить на этом иже спокойно просто нельзя. Сам аппарат располагает к агрессивной езде. Как в свое время меня не посищала идея приобретения этого мотоцикла предпочтение по разным причинам отдавалось другим моделям. Хотя по то покататься варианты были. Конечно с расходом в ролике хотя наверное это паспортные данные. Явно преукрашеные. 10 - 11 литров при, да короче максимуме. Но ащущение и впечатление наверное стоило того.

Спасибо. Все правильно. У меня ИЖ-ПС 350 1974г.в. За все время поменял: цилиндр, коленвал, генератор, реле регулятор, реле поворотов, замок зажигания, сцепление в сборе, 3 вторичных вала. Звездочек, цепей, дисков сцепления и воздушных фильтров уже и не помню сколько. Жаль что прекратили выпуск. Хорошие были мотоциклы.

Мотоцикл " легнда" когда увидел в первый раз, он с другой планеты ✨️ у меня с17лет. Лучше Мотоцикла 🏍 нет!

За набор чужих картинок и текст википедии, прочитанный балаболкой, могу поставить только дизлайк.

Голос за кадром 🔥🔥🔥👍👍👍😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

Ошибочка, выпускался с 1973 года.

Красава! У меня в свое время то же спартачек был! Ностальгия!?! У меня рыжик 81 гв дорожная версия.

Добрый день правильно всё сказали сам имел 1978 году импортное только спидометр итальянской Борлетти всё переделал на чёрном рынке за 80 рублей купил карбюратор микуни ява вообще отдыхает что по мощности 22 на то-то момент иж с микуни 32 вообще мотоцикл бомба но надо масло мс 20 вязкость но кто лил его поэтому и проблема работал в сервисе сам из Вильнюса !

Скорость воспроизведения ставьте 1,25.

Это адище!! Что несёт этот сранный робот))\

хуже не придумаешь обзор на любимый мотик...все обосрал

Всю жизнь на ПСе... Круче тогда не было. ЯВушек только у одного мажора три штуки выиграл. Как сейчас говорят - "ключ в ключ". И даже не помню сколько у его друзей...

Видео не о чем

В 77 году я купил Спорта за 1000 рублей ровно,в районных магазинах он стоил 1008 рублей.

Корбка передач ИЖ 49.Тороториш

Бесит голос робота

Первые иж споры типа японских с малыми калеса и и длиными никелевыми паворттами, так вот те ходили по 160 км а патом сделали большие калеса чета с двигателем сделали и он начал ездить по 130 км час или 135 км он пачемуто стал плохо гонять и обороты движка снизились.

ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК....!!!

В 1980-м поездил немного на нем...

Мот хороший,но моторесурс малый

Это КОНСТРУКТОР БЫЛ. ЭХ .... ПЁС ...

ПС это класс!!!!

Информация может и полезна, но этот электронный голос всё убивает. На полторы минуты хватило, дальше🤮

Было такое ,,чудо'' 1978 года.Два или три сезона катался ,потом продал и перекрестился.Сломалось все что может сломаться.Потом купил яву и позабыл этот кошмарный ломучий сон.К слову запчастей на него не было никаких уже в восьмидесятых годах.Просто ничего, кроме лампочек автомобильных!.

Двигатель японский. Со временем его испортили.

пионер все содрал

Тоже был,а хотел Восход,за тыс.купили родители ,дибельный мото,за такую цену мог Яву с пробегом 3 тыс.,тупым был,не понимал и не знал до купки,потом ,сразу понял ,но уже было поздно. 8:13 Раздельная смазка,конечно как у авто,ты д. чт😢о ли автор,тут чё придумывать на бензин масло добавлять,и где теперь хвалебный пс ,разогнался так ,от яв и ЧЗ,что улетел пролетает в данное время мимо юпитера,успехов ему

Ну где наш, Япония

хочю себе

Озвучили говорилкой.

С новья купил бешеный был подсос воздуха пришлось разбирать с новья мотор50 60 т км не пизди через 6 ткм развалился подшипник НИЖНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА СНОВЬЯ ЧЕРЕЗ 500 КМ ПОРШЕНЬ РАЗВАЛИЛСЯ ГОВГО ЭТО ПОЛНОЕ БЫЛО

Извняюсь за 400 руб

Диктор несёт полный бред

Спартак конечно лучше явы !!!

Судорога. На иж 49 больше славы заимели. ПС позабыли,а иж49 до сих пор любят и помнят

Почему он похож на японский мотоцикл?

Бред про раздельную смазку

Отьездил 10лет в башку мт

бред сивой кобылы в лунную ночь...

Да только он в ходу как бревно и каляску к нему непрецепить вотличия от явы

Заводился лучше повеситься сраздельной смазкой в продаже небыло

Занимался мото кроссом уродливова мото не видал как иж спорт. Сырой и дебильный.

Афтор тебе сколько лет?!Тузик,грелку,тьфу на тебя!

Среди помойного авто и мотопрома Пёс это что то необычайно крутое,!