Тойоты и Мерседесы в плане безопасности не хуже Вольво.

Ценное жизнь,но не в РФ походу ..

Один дворник, да,хорошая* экономия...пздц кретины

Новые тоже вполне индивидуальны и уникальные. Единственная компания, новые авто которой мне нравятся, как по дизайну так и по качеству и исполнению.

Ныне не только российские ведра сминаются в хлам, но и мерседесы и бмв, так что умереть в бмв на скорость 80+ так же можно.

Где моя 940 в списке легендарных вольво?

даа автомобили вольво тоже хороши ни только мерси и бумеры

Береги124 таких машин уже мало, Вольво почти не осталось .

У меня вольво940 универсал иди и менять не вижу не на что

@@user-kh6yk9ll8t 100% она сейчас безальтернативна!

Ну не только Volvo, Saab так же вкладывали много усилий чтоб сделать машину безопасней, насколько я правильно помню, несколько страховых компаний считали Saab 9-5 самой безопасной машиной в мире, но сейчас у шведов дела не очень, Saab закрыли, Volvo продали китайцам, ну хорошо пока за счет китайцев хоть Volvo живёт, и процветает, но на сколько долго продлится это счастье, будем надеяться что Volvo не постигнет судьба Saab

@@user-tz3qf7ol7y Страховые компании считают статистику аварий, а не технические ухищрения в безопасности. Да SAAB немало внимания и средств вкладывал в безопасность своих автомобилей. Значительно больше зажравшихся жмотов из германии. Но тем не менее до Volvo SAAB-у далеко. И это... SAAB Cars НЕ закрыт. Им просто SAAB AB запретил использовать название и логотип потому теперь это зовется NEVS. Кстати жду по чем их EV будут на европейском рынке. Так как в Китай они их гонят по всего 21kEUR что значительно ниже самых донных цен за самые донные электрические автомобили в Европе.

@@vit.c.195 То что выйдет под брендом NEVS это уже будет не Saab, а какая-то китайская электро тарантайка на базе 9-3( Имхо конечно, но Saab без турбины не Saab), насчёт того что Saab далеко до Volvo тоже спорное заявление, В плане безопасности они не чуть не уступали Volvo( на момент закрытия кончено же, сейчас конечно Volvo ушла далеко вперёд), сказать что Saab их превосходили я тоже не могу, но если вам есть что сказать давайте подискутируем, я только за

@@vit.c.195 да и с этими электро машинами от NEVS тоже все не так гладко, когда лазил по зарубежным сайтам, то видел инфу что эти "электро 9-3 " должны были выйти ещё в конце 2017, но что то не сраслось видимо, потом была новость что в середине-конце 2018, но что то до сих пор ни чего по ним особо так, и не известно, кроме того что показали как они должны выглядить, не уверен что из этого "перспективного" проекта ничего не выйдет

@@user-tz3qf7ol7y Вообщето эти 9-3 идут в кейтай с известными характеристиками по известной цене. Единственное чего не знаю используются ли в нем полифосфатные акумуляторы (фабрику которых имеет матерная к NEVS фирма) или стандарные литий ионные.

У меня щас курсовая идет!

Водил Форд Мондео с двс Вольва 2,5турбо это что!!!

14.24 двигатель развивал скорость 70 лошадиных сил

одно слово - бакалаврат

Венигрет из пиздежа и картинок....

Если не интересно слушать, листай самостоятельно википедию с фотками.

@@29k2листаем...

Правда дуже класні особливо задньоприводні

Тоже проорал)

+1 ))) Че не гелику то сразу?))

Автор имел в виду хс90

Этот костноязычный говорун,наверное имел ввиду бмв 5х.

@@user-ql3cl5cf1w даже если так, s40 не является одноклассником 5 серии, ну никак

ja fanat!i u menja S80

нет

Гет

Вольвист!

даа шведы умеют машины делать volvo saab и scania конечно же

а вольво тебя не любит

скоро модель Вольво куплю,не хватает для коллекции ! 1/38 масштаба =)

Любишь sasaть!

Тоже

КРУТАЯ МАШИНА

Хорошая идея, это же по моему скания

Сааб не существует уже и не выпускается. Нет смысла о нем рассказывать.

@@STASOK759438 Ну если тебе не интересно, то это не означает что другим тоже нет ни какого дела до Saab, и то что компания закрыта не делает её историю менее интересной

@@STASOK759438 СССР уже развалился и не существует, нет смысла ставить герб на аватарку, тугодум.

О мертвых либо хорошо, либо ничего, так что лучше ничего.

@Криворыл ДА ! На все 💯 %

Белышев Денис сделай лучше

Более 20 ошибок в ударениях и произношении слов. Дальше считать не стал. ДвигателЯ - уши вянут.

Отлично делай побольше обзоров на различные авто .

Материал хороший, особенно на счёт фото и видео. Но с интонациями и странными моментами в тексте, похожими то ли на Википедию, то ли гугл-транслейт огорчили.

Радуйся засранец, твоя тарабарщина зашла только потому что большинство людей не имеет представления по теме..

С таким говором и еще скороговоркой, да ты половину цифр просто проглотил или перепутал. Говорить об одном показывая совсем другое это долбаебизм. Нахуя эти сотни цифр про древние машины, в особенности сколько они стоили. Да ты по-русски говорить не можешь. ДвигателЯ тебя не смущали, а слово вАлом оказалось для тебя таким сложным что ты сделал ударение на О. Идиот. Ты мог бы запудрить мозги кучей информации про старье, но когда речь пошла о более современных моделях вот тут ты облажался. Ты фуфло, твои познания ничтожны. Мало того что модели представлялись бессистемно и всё в кучу, так еще и не было дано важной информации по основным событиям и моделям компании с начала двухтысячных. О том что в 2000 году легковое подразделение Volvo было куплено компанией Ford и последующие легковые модели производились на базах и с использованием агрегатов Ford, двигателей 1,6, 1,8 и 2,0 и после 2008 года коробками PowerShift. И то что S40 до 2004 года и после это совершенно разные, не имеющие ничего общего автомобили, потому что S40 с 2004 года сделан на базе Ford Focus II и Mazda 3. Так же как и V50. И еще много чего. Клоун ты а не обзорщик.

лучше ужасный конец чем бесконечный ужас!

Я себя знатоком не считаю, но вполне согласен про концовку. И, кстати, я обладатель 7 прекрасных Volvo 😊

@@user-po8gk5rt2i зачем тебе 7 машин?

@@user-yv3rt9ch2h реставрация и частная коллекция. Теперь старые Вольво считаются классикой в Королевстве.

Голос из под одеяла у автора)!?

Не будь такой "умный" уже давно это слово приняло другой смысл (ну и собственно марка).

@Вальдемар Маяковцев А что значит китайская торговая марка сантехники Хуита (Hui Da)?

значит ты старапёр уже, иди бабушек шевели

@@imho10 хочешь встретиться поговорить?

@@dimanspl9847 бабушки ждут и хотят тебя

Про 700-900 серию мало сказал, в википедии и то больше информации, там одних рестайлингов хватает

Согласен. Для фанатов Вольво - это видео "нервы делает". Информация путанная, не верная и перекрченная... Но всё же - подбор старых кадров ничего вышел.

@@alexanderpetrov1038 , фанаты вольво?? А шо такие бывают??

@@yaroslav.k Да.

@@yaroslav.k Прикинь!

Aleksej A. Д5 д3 д4 да, они легендарны как и хс70.

Ну и какая лучше? Обе из говна и палок сделаны!

@@rusiklv1867 Тут смотря что кому и для чего. Я взял сороковку 2004 года, первый кузов рестайлинг, для работы, каждый день по городу мотаться. Кузов оцинкован и очень не плохо покрашен. Простой как домашние тапки двигатель 1,8. Ездил на аналогичной с пробегом 450к пробега, полёт нормальный. АКПП японский айсин, запас прочности танковый. Если в этот авто раз в 60 тыс/км подкидывать не много времени и денег, пробегает дай бог кождому. Вольво конечно не мерин и не бумер, тут не поспорить, но как рабочая машина своё дело знает и денег много не просит.

@@user-jo8zm7xb5v ну так, а вторая вольва-форд, чем хуже то? Где там колосальная разница?

@@rusiklv1867 Всё, к чему прикоснулся форд, это помойки.... Фордовская подвеска -полное г...но, у меня S60, на которой шведская подвеска, так вот с 2005 года, ни разу ни один сайленблок не менялся, нет износа, а фордовские разваливаются.... Не навижу Форд...

@@user-ef7ri4bw4k причем тут S60? Речь про S40, у которых от Вольво только эмблема. Сам на V70 кайфую!

Дикции нет, согласен.. От слова - совсем..!!

Плюс числительные. Тоже уши сворачиваются.

@@user-ee4qk2bu2d + еле дослушал, дикция человека который обосрался и читает на скорость

Какие все нежные лингвисты))

Да уж... безграмотность, как стиль жизни. Слушать ""это"" действительно невозможно.