Jestem ogromnie wdzięczna za tą powtórkę. Tak dla mnie to powtórka, ponieważ 7 lat temu zdałam i do tej pory nie siadałam za kółkiem. Jeszcze raz dzięki 👍😎

Bardzo korzystnie tłumaczysz

Super, tłumaczenie, prosto i jasno Dziękuję za dobrą robotę 😉😉😉

Mam dzisiaj jazdę, dzieki tym filmikom czuję sie o wiele lepiej. Wszystko jest super wytłumaczone😁

Ubóstwiam cię za ten kanał, po pracy obejrzę każdy jeden filmik :)

Dziękuję 💚 właśnie to jest bardzo pomocna audycja 👍

Bardzo dziękuję za takie jasne wyjaśnienia!!!

dziękuję za ten filmik, rzeczowe tłumaczenie z przykładami :)

po mieście jeszcze nie umiem samodzielnie jeździć więc chętnie posłucham kolejnego odcinka

dziękuje za ten filmik dużo wyjaśnił przed stresem rozpoczynania kursu❤

Świetna ta metafora z rowerem! Teraz już wszystko rozumiem! Dzięki!

Bardzo dziękuję! Bardzo dobrze tłumaczenie))

Super filmik dzięki 🙌

Dziękuje bardzo jasno i wyraźnie tłumaczysz😊

Dziękuję, w końcu ktoś mi to wytłumaczył.

Bardzo dobrze tłumaczysz jasno i zrozumiałe Dziękuje bardzo❤

Super wiadomości.

w czwartek pierwsze jazdy, dzięki za przypomnienie tematu.

Dziękuję za pomoc 😊

Super wyjaśnione 😊😊

Bardzo dziękuję!!!

Dziękuję za film, dzisiaj miałem pierwszą jazdę i wszystkiego musiałem się domyślać a teraz w końcu zaczynam rozumieć

Super! Dzięki!

Dziękuję że wyjaśniasz to krok po kroku, ze zrozumieniem mam nadzieję że będę miała mniej stresu jak będę podchodzić do egzaminu ❤❤

Bardzo dziękuję

Super..dziękuję

Świetnie tłumaczy, 10 na 10

Super filmik, pomocny 🙂

Super, super❤❤❤❤❤

Dziękuję za pomoc

Dzięki teraz rozumiem ❤

Dzięki ❤️

Bardzo dobrze tłumaczysz, właśnie uczę się na prawko, dzięki twoim filmom powinno mi znacznie lepiej pójść 😊

chętnie oglądam

Jesteś bardzo konkretny

Pierwszy raz w życiu ktoś mi wytłumaczył biegi, tak, że to wreszcie zrozumiałam. Centralnie. Dzieki🥰

Tak pomogłeś dziękuję 😄😄

Super wytłumaczone 👍

Dobrze wytłumaczone

Super wytłumaczone, dzięki!

Bardzo fajnie tlumaczysz

Hejka .Ty fajnie tłumaczyłes Ja sie dobiero uczę i dzisiaj jestem po drugiej jeździe. Dla mnie to czarna magia 🤔

Jesteś świetny

Wielkie dzięki za Twoje bardzo konkretne tłumaczenie. Mieszkam teraz w Brazyli i tu robię Prawo jazdy. Nawet nie wiesz jak mi pomagają Twoje filmiki

Super.

Przysięgam wytłumaczył mi Pan to wszystko najlepiej ze wszystkich, mam już za soba 20h jazd a instruktor dopiero jak to on powiedział „podwyższa poziom jazdy” wiec zwraca mi na wszystko uwagę i bardzo dużo miesza, pogubiłam się przy tym. Za to Pan na tyle jasno mi to wszystko objaśnił, że mam nadzieje na kolejnej jeździe pokaże instruktorowi ze jednak ogarniam 👍🏼

Świetna robota, duża wiedza,konkretnie wytłumaczone i pokazane 💪

Fajnie tłumaczysz

polecam wszystkim znajomym twój kanał-dziekuje za prosty przekaz.Startuje z jazda w sobote i naprawde dzieki tobie duzo zrozumiałam SUPER !!!!! DZIEKI

Dobrze tłumaczysz

Dzięki mordo

Dałam Subika 👍👍

Rewelacyjne tłumaczenie!!!

dzięki wielkie💪

Dzięki za filmik, sporo mi pomoże na kolejnych jazdach (maniakalnie za szybko puszczam sprzęgło). Przydało by się jeszcze jakbys nagrał filmik jak wyczuć szerokość i długość auta. Bez problemu skręcę w lewo, wiem że bok auta jest tuż obok, ale w prawo jest zdecydowanie gorzej, chciałabym podjechać blisko krawężnika, ale albo jestem za blisko (i na niego najadę), albo ominę na kilometr.

Super wytłumaczone.

Miodzio, mistrzu 👍 Upewniłem się, że wszystko robię dobrze ::: Teraz tylko praktyka, praktyka i jeszcze raz praktyka ::: Wielkie dzięki za inspiracje 👍

Zawsze mam stres. Ostry skręt i od razu wysoko pod górę. Potem jeszcze znak Stop i ruszanie pod tą wysoką górę. Koszmar dla początkujących. Świetnie wytłumaczone... dziękuję.

Dzięki za tak obrazowe wyjaśnienie, po 20 latach wracam za kierownicę i bardzo pomagają mi Twoje "wykłady".

Super, tego właśnie szukałam .. bardzo mi się przydało :)

Dzieki za film❤️

Bardzo dobrze wszystko tłumaczysz :p

Jutro pierwszą jazdę mam, trochę mi stres zredukowałeś dzięki

Super tłumaczenie tematu👍

Dziękuję, świetna robota! Merytorycznie, klarownie, praktycznie. To kolejny film, który oglądam na Pańskim kanale. Rozumuję, że korelacja prędkości do wysokości biegu zależy od KM samochodu, stąd różnice w w/w. Pozdrawiam.

Dziekuje slicznie, niedlugo pojde na pierwsze spotkanie, dużo mi dały twoje filmiki... przynajmniej wiem ze najpierw fotel, potem kierwnica a na samym końcu lusterka😅 I to ruszanie ... mam nadzieję że nie zrobię zaby... przygotowanie jest najgorsze bo nie wiem co oczekiwać. Ale dziękuję ślicznie

Bardzo przyjemnie się ciebie ogląda i mega fajnie tłumaczysz . Mam tydzień prawo jazdy kupiłam sobie auto i nie mogę wyczuć sprzęgła często mi gaśnie przy ruszaniu ale gdy chodziłam na kurs to nie miałam z tym problemu. Pomocy

Jeżdżę już 53 lata różnymi samochodami. Teraz są durne tzw. "podpowiadacze", ale ja nadal jeżdżę jak muzyk: na słuch. Po prostu słyszę kiedy silnik prosi o zmianę biegu. Ot i cała filozofia! 🤔

No spoko ;)

Dobrze tłumaczysz.W podobnym stylu co chlopak z kanału Conquer driving.Fajnie,ze ktoś nagrywa podobnie po polsku.Wiedza przedstawiona w prosty i przystępny sposob.Powodzenia!

Ja nie zmieniam biegów od 30tu lat i tak jest wg mnie najlepiej.

Prosto i klarownie 👍

❤

Byłam zmuszona z dnia na dzień przesiąść się z automatu na manual po 15 latach i znów przypomnieć sobie jak się zmienia biegi. Dzięki za ten filmik, w 15 min ogarnęłam maszynę mąż niestety nie sprostał zadaniu nauczenia mnie i spokojnie wytłumaczenia i zamiast mi pomóc trzesnął drzwiami i wysiadł z auta😅 Aleeee udało sie❤

Im wieksza moc tym mniejsza cyferka hahahahaha jak dziecku hahahah zajebiscie. Robie wlasnie prawko w NL, instruktorka turczynka.... glowa mnie boli jak jej slucham. Dzieki Tobie w 15 minut zaskoczylem co robie i kiedy i po co. Swietny pomysl z kilkoma kamerkami jednoczesnie. BRAVO!!!

Super tumaczysz

Pomocne

Wszystko fajnie, ale z tą jedynką tak nie do końca. U mnie w miescie jak zmienialem od razu z 1 na 2 jak na filmie to paliło mi auto w lecie 9.5-10l. Teraz jak ciagne do 2500-2800 (w zaleznosci od sytuacji ale np na swiatlach to lepiej jest pociagnac jedynke zeby auto nie zdechło bo 1000 obrotow na 2 biegu to nawet 2.0 ma problem wkrecic sie na obroty, dlatego po zmianie najlepiej zeby bylo te 1700 obrotów chociaż na 2 biegu wtedy mamy o wiele wiecej momentu i auto sie szybciej napedzi i oszczędzamy duzoo paliwa. Przy takim zabiegu w lecie nigdy nie spaliłem wiecej niz 8l a zimą nie przekraczam 9. Wiadomo ze jak korek i sie toczymy to z 1 na 2 szybko, ale przy normalnym rozpedzaniu to katorga dla silnika. Takze to nie tak do konca ze po ruszeniu zmieniamy bieg, bardziej efektywne rospedzanie jest na niskich biegach i obrotach, więc auto sumarycznie mniej spali. Duzo od danego auta zalezy ale jesli czujemy ze na 2 nie idzie wcale to znaczy ze to za niskie obroty przy zmianie. A zmieniałem przy 1700-1900 i jak ognia unikałem wbijania 2 biegu powyżej 2000 obrotow. Teraz zwykle 2700 zmieniam i auto ma siłe sie napędzać i nie zdycha. Jedynka tylko do ruszania do niekoniecznie.. jak jedziemy pod nawet jakąś lekką gorke ale jest widoczna ze pod gore i mamy na 2 biegu mamy ponizej 1500 obrotow to lepiej na 1 jechac z wyzszymi obrotami. Oczywiście nie dotyczy to diesli raczej ale zwyklej slabszej wolnossacej benzyny. Jazda wolnossacym 1.0-1.2-1.4-1.6-1.8 ponizej 2000 to głupota auto pali o wiele wiecej niz na niższych biegach z wyzszymi obrotami. Muskałem gaz jezdzac glownie na 4-5biegu po miescie to 11l paliło mi auto i caly czas mialem noge na gazie. Teraz w zasadzie biegi zmieniam 3200 spalanie takie jak pisałem 8l max a jezdze 1.6. Podsumowujac. Nie sluchac takich bzdur tylko zmieniamy jak czujemy ze auto ochoczo przyspiesza, a nie ze po zmianie ledwo ma sile jechac. Podobnie jest z niektorymi skrzyniami automatycznymi, ktore za wcześnie zmieniaja biegi, dlatego najlepiej jechac w trybie sport, aczkolwiek uważać z mocniejszym dodawaniem gazu bo o wiele mocniej redukuje niz bysmy chcieli. Jezdzilem 3.0 benzyną w trasie przy górzystych wzniesieniach oczywiście spokojna jazda na biegach z góry bez pospiechu i roznica w spalaniu tez była mocno zauważalna. Czesto pod dosc duzą gore wrzucał mi 4-5 bieg a powinien 3 wrzucic i tak jechac z obrotami ok 2500-3500 a na 5 przy 2000 podjeżdzał paląc 2x tyle co powinien. Dlatego zwykle automaty palą wiecej. Tu chodzi o cisze, plynnosc, a dopiero jak depniesz do dechy to zaczyna zrzucac bieg.

Dla silników benzynowych, zmiana biegu optymalnie jest przy około 2,5/3 tysiące obrotów, a dlaczego?. Ponieważ jest to najzdrowsze dla silnika i po zmianie biegu obroty wynoszą 1,8/2 tysiące obrotów, poniżej 1,6 silnik się już męczy.

Robię prawko i brakowało mi tego jak zwalniać przed zakrętami

Aha zapomniałem... masz suba

Właśnie oglądam bo w sobotę 1 jazdy i nigdy nie jeździłem

Dzięki wielkie, właśnie mam jazdy na kursie i ciągle mam problemy z niektórymi sytuacjami na drodze, a teraz mi się nieco rozjaśniło, dzięki wielkie!

jedyny potrafisz dobrze tłumaczyć takie rzeczy na polskim youtube

🐐

Prosiłbym kiedyś o filmik dotyczący jazdy, skręcania tyłem, ponieważ zdarza się, że wtedy zaczynają mylić mi się kierunki:-)

w tej sytuacji z redukowanie to hamulec trzeba lekko wcisnąć i przytrzymać pare sekund?

Się wymieniłem instruktorami i z tym którym jechałem miał zadbany samochód ale już przy niskiej prędkości wył to zmieniam bieg na drugi to już drży że za wolno XD

O to mi chodziło

Pozdrawiam a jak jest z dislem

MAM PYTANIE>>>Ile masz lat,-jak długo jeździsz.-ile masz kategorii i jakie,-jak długo jesteś instruktorem nauki jazdy...???-oczekuję konkretynych odpowiedzi a nie pity,pity i tylko publika,-bo ja dalej nie wiem ock. w tym temacie:(

😀

Wlasnie rozpoczelam jazde i ciezko mi zmieniac biegi bo jeszcze dobrze nieumiem

W koncu zrozumialem

u mnie właśnie jest ten problem z wjeżdżaniem w zakręt na sprzęgle; nie wyrabiam się z biegami chyba dlatego, że nie dość stanowczo wciskam hamulec. Czy można też robić tak, że jak jest długa prosta mamy skręcać to odpowiednio wcześniej redukujemy powoli z 4 na 3 toczymy się, hamując silnikiem i dopiero 2 i skręcamy? trzeba też wziąć pod uwagę, że jak ktoś jedzie za nami to mu się niezbyt spodoba takie nasze toczenie

No i na którym kursie nauki jazdy powiedzą Ci, że można zmienić bieg o dwa do góry, bo chyba w żadnej, tak samo z wysokimi obrotami.

Szkoda że nie widać obrotomierza

hej, dzieki za filmik, ale mam dodatkowe pytanie: dlaczego przy hamowaniu powinniśmy wciskać sprzęgło i czy zawsze tak jest, czy można hamowac bez sprzęgła?

A jak skrecam wyjeżdżając ze skrzyżowania z 1 to też wtedy mogę wyrzucić 2 tak jak pokazałeś na filmiku?

Nagrasz jak ruszać do gurki na elektrycznym ręcznym i manuału