Когда Антон пошёл за геликом это шедевр 😂😂😂😂улыбнуло прям 😂😂😂😂

Антон видео класс но момент когда ты за геликом идёшь это вообще топчик

- Про эту машину я знаю все! - Как открыть капот? - Ух ты, какой салон, впервые сюда сажусь. - А что это за кнопочка, а это что за кнопочка? - Что такое Offroad Pages? - Почему не можем подвеску опустить?

Наконец-то Антон объяснил зачем говорит про рост в каждом видео. Получается не зря смотрел 10 лет) UPD. Господа, сейчас на комменте 191 лайк, прошу остановится на 192))). Всем Спасибо.

Можно было попробовать опусть пневму, а потом поднять. Чтобы снег весом под днищем премяло.

С такими ценами ,только видео-обзор и смотреть .

Ролик топовый, широкий Антон реально крут!!! Гелик валит, Черок тож топ. Человеку который монтировал отдельный респект!

Гранд Черокки супер тачка! Прям огонь! Купил и наслаждаюсь!!!

Для полного отключения стабилизации нужно 10 секунд держать кнопку. На других моделях jeep так работает. Не думаю, что этот трактор будет исключением)

За такие авто - сначала лайк а потом просмотр)

33:28 - респект видеографу за чувство юмора. )

Классный обзор, особенно когда Антон спускаясь с горы начал трансформироваться и в конце превратился в пингвина на снегу ( сзади было очень похоже). От души посмеялся. В целом позитивно и интересно. Побольше таких обзоров.

33.40 ору в голос, больше таких вставок))))

36:14 - Антон от холода перестал контролировать нижнюю челюсть)))

Всего то надо было пневму опустить,массой придавить снежок под брюшком и пробовать ))))

Позитивный обзор👍 Хорошая машина. 🔥

Воу воу Антон и джип джип это начало начал))) Тачка с обзора которой я начал смотреть этот канал)

Широкий Антон Алькантарович идёт за Геликом )))

В каждом видео есть душа, начал смотреть канал с обзора на 1м, грустно что мало просмотров, ведь видео всегда на высоте

33:44 типичный владелец гелика

6 миллионов….я уже на новые авто перестал смотреть

Это самый ржачный ролик у Антона! Лайк 100%

Если снег рыхлый, то почему не попробовать опустить пневму в самый низ, а потом снова поднять? Под весом авто снег бы примялся, а после поднятия пневмы появился бы просвет, может было бы проще...

Полный обзор Jeep Grand Cherokee и краткий SRT8))) Спасибо за видос, круто сделал!

Антон, спасибо за то что говоришь о своем росте! Это действительно важно для нас, долговязых. Я 196 и во многом ориентируюсь на твои обзоры, особенно про задний ряд.

В сентябре 12 года покупал такой новый за 2,1 млн рублей. Дорест с пентастаром. Инфляция 8% у нас. Ога. Офигенный аппарат. 100 тысяч проехал и отдал сыну. По стройкам мотается. Сейчас на нём пробег за 500 тысяч уже. И ездит старичок бодро.

Здравствуй Антон! Очень душевное видео. Я себя вспомнил) сейчас мне 35. А после школы и работал на стройке и тороговым по области и на автомойке, и учиться успевал)) Первое авто у меня это ваз 21053 карб. с троечным движком -- машина пушка! Прошло 16 лет, много машин с тех пор было, но свою пятерку не продаю и не продам.

Имею такой же 2018 года, брал за 3,5 млн новым с салона. Тут из допов Панорама, Активный круиз с контролем слепых зон и защитные железные пороги, всего тысяч на 500-700 думаю (в моем случае этих допов не было), ну и цена без скидки. То есть такую версию сейчас можно взять за 5 млн думаю. Полный привод тут не честный постоянный, присутствует электронно управляемая муфта, задний привод доминирует. Дизелей в РФ нет уже лет 5 вообще, ни в каких версиях, соответственно если такие и есть то с Европы и их ооочень мало. Задней буксировочной проушины в комплектации действительно нет, хотя в других версиях бывают. Возмутительно, первым делом купил, бу на авито за 3000 рублей. Бездорожный потенциал после Митсубиси Паджеро Спорт2 сильно ограничен, подвеска короткоходная, нежная, на этом двигателе, без использования понижайки, невозможно комфортно двигаться в натяг, очень резко и нервно срывается в букс, банально в городе на бордюр страшно заехжать, он на него резко запрыгивает, это опасно. Были проблемы с двигателем, распредвал с рокерами пожевались, вполне распространенная проблема, при раннем реагировании лечится вполне бюджетно заменой рокеров и распредвала. В целом машиной оочень доволен, с учетом цен на новые автомобили сейчас.

Спасибо вам большое , вечерком будет что посмотреть

Расплющенный Антоха, это мем. 😄😄😄😄. И музончик прям подходит

Классный джип!👍🙂

Пневму надо было сначала вниз, чтобы снег придавить...

Ох спасибо, к обеду прям! Приятного аппетита всем)

33:30 поржал ))))) Антона расплющило )

Ахахахах, эффект норм наложен, когда Антон спускается с горки 😂😂

Езжу на 2х чероки вк2 дорест (бенз и дизель), у обоих крюк сзади есть, передние "клыки" - опция

Нравится мне как директор изображения раскрывает Антона ;)

Вау вау, полегче. ))) уже второе видео за 2 дня. ))) а я думаю, че давно роликов не было. )))

Отличный выпуск, атмосферный!

33:40 ор выше гор 🤣🤣🤣

Рост понятно,а другие параметры? Вес,общий и биохимический анализ крови с лейкоцитарной формулой,д-диммер,РФМК,протромбиновое время по КВИКу,печёночные пробы АЛТ,АСТ,билирубин прямой и общий,холестерин? Ждём развёрнутый ответ,здоровья!

Как же я орнул с рекламы ноута и этой озвучки с листочка на фоне,сразу слышно,то Антон в жизни не слышал о этих играх и очень далёк от компьютерных железок )

Тачка мечты. Работаю чтоб ее купить. Осталось не много.

моменты когда засадили и видеоряд и музыка - прекрасны!!!!

Музыка поставлена супер спасибо за интересное видео

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Окуенный жип.. только сзади петли нет... ну и поздравляю, Антон, вы засадили его на пухляке... снег сухой и пушистый.. и легкий.. и мороз сильный... самое простое снежное бездорожье... Ну и чем круче жип тем дальше идти за -геликом- трактором....

Я просто проорался в голос с концовки😆

Ты лучший. Я все еще езжу на SRT8 WK2 после твоего обзора купил. За семь лет примерно 500 штрафов. Но я рад что ты посоветовал такую ракету!!! Ты лучший! Ты самый честный и четкий!

Нет крюка сзади на легендарном внедорожнике Jeep?! - Это фиаско, братан!

15:12 функция: снег в салоне, ништяк👍

В настройках на центральном дисплее есть регулировка мягкости руля. Жесткий, средний, и комфорт.

Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!

монтаж суууууууупер . монтажору респект

Монтажеру лайк, красавчик 😂 поржал от души)))

Здравствуйте. Расскажите о таком же автомобиле только с двигателем V-8 5,7 литров и 360л.с.

подготовка перед бездорожьем. просто занимает вечность)

Надо было просто сесть в гелик и под эту музыку уехать в закат😄

Купил черок в апреле 21 года комплектация лимитэд без всяких доп опций крюк сзади слева был. А так видос гут!

Это ж как нужно напиться, чтобы похмелье было аж 20 января...

Я тоже в каждую свою поездку сажаю своего брата-близнеца именно за собой 😂

Мне очень нравятся Американцы, и в душу плотно засел Dodge Durango SRT. Антон, я прошу, если будет возможность схватить подобный авто на обзор, хватай и беги, оооочень интересно твое мнение и впечатления. За Черокеза лайкос)

Маленькая кнопочка с буквой N. Это для тех случаев когда машину эвакуируют таким способом когда колеса, задние или передние, на земле. Принудительная нейтральная передача. Так перетаскивают машины у нас в Канаде и в штатах.

зачётный джипусик 👍

SRT - это одна модель, а Trackhawk - это другая модель. Что за «винегрет» в виде SRT 8 Trackhawk?

Ржака обосака, такое выражение лица Антона, когда узнал что проушины нет :))))))))

Широкий Антон 😂😆

Кстати еще в обзоре не сказал, что у Trailhawk в отличии от остальных идет с завода защиты картера, раздатки, коробки и бензобака + задний дифф есть только у Trailhawk. У остальных нету. У остальных только имитация.

Антон какой принцип пневмы на не замкнутый контур или внешний забор воздуха?

Вряд ли его можно сравнивать с Q7, т.к. у Ауди есть третий ряд, а джипы вроде лишены этого, без вариантов. В целом Антоха красава, кайф от просмотра!!!

Что-то комментов не густо, ну момент когда за геликом пошёл топчик. Странно Антон что просмотров у тебя мало, вроде и подписчиков много, вроде и давно тут

Рулевая управляемость! цитаты от Антона)

Очень понравился тест, особенно когда застрял 😁

Уровень продакшана растёт, кайф)

за 5:07 респект монтажеру)) посмеялся)

*_В этом году 12рь ведёт на Нюрбургринг?_*

Жаль что не Трекхок с 700+ лошадей)))

Гелик, как обычно, едет на помощь остальным внедорожникам 😅

А на моем есть крюк внизу 13год дорест оверлэнд дизель) обожаю его)) но у меня нет пневмы. А вообще надо ехать на средней высоте и когда садишься приподнимать и опускать прижимая снег) и выезжать

Первый раз вижу расход топлива 17.6. 15 лет езжу в Канаде на джипах. Всегда давлю в пол. Самый большой расход был зимой 13.2. А на V8 16.4 л/100. Это же на сколько у вас паршивый бензин, что такой расход большой?

Хорошо что у меня уаз))) его во все стороны можно тащить )))

давненько Антона не смотрел, спасибо! Согрел душу))) но сейчас ценники на авто только для инопланетян....

Есть ещё Trailhawk с двигателем HEMI 5.7 там коробка стоит как у SRT 8, интересно такой посмотреть.

Поржал с растянутой картинки ) и да Дантон реально замёрз)) 🥶 (34:47)

у самого такой очень надежный и выносливый

Думаю если бы у гелика стояла шоссейная резина как у Гранда он бы дальше Гранда тоже не заехал. А крюки с завода на Грандах стоят пока им никто ноги не приделает. В остальном неплохой обзор

Угарнул с крюков

Красивый обзор авто, ;)

Комбо - это когда рекламная интеграция Воротникова прерывается рекламой youtube. Это все, что я понял из этого видео

Наконец-то новый видос на UKposts, а то надоело смотреть ТикТок

Хороший аппарат!

Антоша а если на чероки установить протектор как у ґелика как думаешь поедет по сугробам ?☃️☃️☃️☃️☃️✌️👍👍👍👍👍

Это крутая тачка) привет от младшего брата renegade 2.4 4x4 )) Mopar рулит!

Антон вследующий раз опускай пневму на низ она брюхом придавит снег. А потом поднимай на максимум! И поедит тазик дальше!

Машина действительна хорошая, да же с учетом недорогих материалов отделки салона (всё таки это американский автопром, а тем более Jeep Grand Cherokee не считается у них лакшери классом, а премиум для среднего класса (на мой взгляд), если говорить о гражданских версиях Grand Cherokee. SRT и TrackHawk уже другая история). Всё на своих местах и т.д. Но взял бы с двигателем V8 5.7 Hemi, да, налог и расход, но двигатель проверенный десятилетиями, на автомате более крепком, чем с V6. Так на таком авто можно ездить лет 15-20 без каких либо проблем (конечно же при правильном обслуживании и здравой эксплуатации). Удручает цена, если за V6 просят 6,5 млн., то за V8 5.7л просят уже в районе 7 млн деревянных. Зная сколько стоил не так давно SRT, то отпадает желание покупать стандартный Grand Cherokee по нынешним ценам. P.S. Тоже приходилось снимать обзоры в -15 градусов мороза и холоднее. Такое себе занятие...

гранд чероки недооценённая машина только из-за мощности бензинового мотора (286 л.с.) и высокой цены, т.к. ввозится под полную пошлину. если бы эти два параметра исправить, то был бы супер массовый автомобиль

Широкий Антоха🤣🤣🤣🤣 отлично

- У вас проблемы? Вы засадили джип? - Так замените прокладку между рулём и сиденьем! А пенять на отсутствие буксировочного крюка глупо.

За геликом вообще топ😂😂😂

мне сложно поверить, что нельзя было выехать самому на самой внедорожной версии! Я думаю, если бы не было возможности положиться на Гелик, Антон бы выехал сам!