В России все 15 будет стоить если не больше

@@Konstantin6505 новость видел, что в Москве топ версию Джипа продавали за 12 мультов

НАШ крузак 😁😁

@@bk7522 Аш слеза пошла...

@Деревенщина из Сибири - Абакан удачи тебе )

мыслим в одном направлении,брат.

Точняк

Согласен эскалейд и лексус, уже из-за одного внешнего вида не хочется брать. Особенно эскалейд, который какой-то кич.

Посмотри давидыча вообще гавно тачка

Малолетние хейтеры после роликов подливыча прибежали гадить на Тойоту сюда.

@@bruhbruh-pz3wc повидлыч идёт на три букву со своей цыганской м5, я имел ввиду что "среднестатистический" американец имеет салон более роскошный и люксовый чем у навороченного и хайтековского Лексуса, хотя LX позиционируется как Высший Японский Внедорожник и король среди Джипов, рендж ровер отпадает из за цены и слишком сложной конструкции, молчу про то что не у Крузака не у Лексуса нету и не будет больше V8, в чём было проблема поставить тот же самый легковой 5.0 который ставится на IS F, GS F раз японцы решили ставить малолитражный мотор 3.5 с такого же легкового лексуса, несмотря на все навороты твин турбо, прямой впрыск и т.д все кто ездил на внедорожниках с V8 никогда просто так не согласится на V6 каким хорошим он бы не был, американцы молодцы не пошли на поводу экологов и спокойно ставят 5.3, 5.7, 6.2, 6.4 литровые атмосферные V8 на свои внедорожники и пикапы

@@bruhbruh-pz3wc у этой тачки одни сиденья технологичнее, чем вся 300

@@user-mp7ig1fs4k а я экологам душу топтал ☺️

Японцы давно ничего фундаментального не выпускают.

Японцы такими темпами потеряют рынок

@@blackhunter2963 точно

Дешевле чем у японцев? Новый крузак от 85к$ стоит так-то. То, что у нас барыги на него нещадно накручивают сверху, не означает что это плохая машина. Скорее этот говорит о нём с лучшей стороны - раз люди готовы покупать его за такую цену. Да, да, готовы. Если бы это было не так, барыги столько бы не накручивали.

А ни че что американцы покупают немецкие машины.Они хоть красивее выглядят.

они не одноклассники и ни когда не были одноклассниками! Тойота Секвоя одноклассник этого Жипа

@@zabavnaya_bible зануда

@@zabavnaya_bible так тем более, секвоя устарела

@@zabavnaya_bible Секвоя сильно не дотягивает до люксового внедорожника

Все прекрасно же понимают, что проработает это недолго, вон с завода сразу глючит уже

✌️

нет

@@user-xc3xu2vv9y приветствую)

Возможно дело вкуса, но я бы очень хотел, что бы деревянные элементы салона имели красный оттенок) Со вкусом, хотя и нынешний шикарен

никоо не запрещает наклеить пленку)

Единственное что раздражает лично меня, это передние колеса очень близко находятся к дверям, а бампер длинный, как будто переднеприводная.

@@gttchoppa3924 это сделано чтобы была рулежка, по этому он и ощущается меньшим чем есть на самом деле

Линкольн навигатор может поспорить с ним

Тянуть может на тонну больше Escalade.

Бензиноналивной, ага.

Если дети вкючат кондиционер, а родители обогрев, то где-то под потолком соберутся облака и грянет гроза с дождем 😂

@@alexanderniceman7092 свою экосистему можно создать

обычный полноразмерный внедорожник. При чем уебищный.

FIAT

@@DIMonDef спасибо 🤣👍

@@DIMonDef в таком случае Stellantis

@@DIMonDef тогда уж PSA!

Как не зовите, все равно - такое себе, утверждение)

да норм, но эта поебень - не в том списке.

Больших паркетников, это не внедорожники

@@Mikhail.Mukhin возможно, просто редки псих потратит кучу бабла и полезет в болото. Времена меняются и внедорожные качества уже побочный эффект

@@Mikhail.Mukhin ну тогда УАЗ крутейший внедорожник получается

@@aftar432 Не все покупают машину на последние деньги. Канал "Менеджер Антон" посмотри хотя бы. Там и на машинах подороже залазят хрен знает куда.

Ещё Тойота тоже V8 выпилила

Цена крузака от 6 млн до 8

@@user-li7xz4bo2k 😂

@@user-li7xz4bo2k посмотри в салоне сколько стоит трехсотый

бомба если только для цыгана, или для деда с катарактами на все глаза.

Зачем? Это машина для США, не более.

Хочется огромный жип да что бы было ощущения и удобства как в грузовике да и чтоб все боялись?)

У тебя очень большая семья (от 4 детей и выше)? Если нет, то нахрен нужен такой огромный бегемот?

Ну вот хочется человеку, чего доебались?)

Да. Надо брать.

Если вы интересуетесь.... Замечу одну маленькую деталь касающуюся американцев: Понимаю удивление Даша насчёт прожорливости, но всё-таки он мог бы и добавить что в Америке катастрофические цены не только на ремонт, но и просто на обслуживание автомобилей, особенно каких нибудь премиум моделей, ОСОБЕННО от 6 цилиндров, и учитывая это, прожорливый v8 без особых новых технологий может иметь огромную популярность, ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО В ШТАТАХ НАМНОГО МЕНЬШЕ ПОНТОВ,. И ДОСТАТОЧНО МНОГО КЛИЕНТОВ КОТОРЫЕ КУПЯТ НОВЫЙ ГРАНД, ОСТАВЯТ ЕГО СЕБЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10 ЛЕТ чтобы вы понимали не самый сложный ремонт немцев шести цилиндровых может стоить и 3, и 5, и 7тысяч доллари, это я не говорю про дроп головки или что-то более серьезное

@@user-cw1qx3kh6e да в США никто не париться насчет автомобиля... Для среднестатестической семъи этот аатомобиль вполне доступный в лизинг.

Выглядит хуёво, но салон отличный! Как по функционалу, так и по компоновке, как по мне конкуренты не дотягивают.

@@user-cw1qx3kh6e я в Израиле живу у нас такая тачка в 250-300к $. И ремонт и владение в целом очень дорогое, но это соизмеримо заработкам нормально. То же и в Америке

Серьёзно ?🤮🤮🤮...

Взамен 300 можно брать новый Тахо, ну а ему в замен - вагончик)

@@anotherone6645 Тахо во всём хуже крузака кроме размера.

Alex White да ничем он не хуже и двигатель нормальный стоит, смотреть не бомж комплектацию и все. Если что я про новый Тахо

@@Alex_White_ нормальный атмосферный двигатель, более качественно исполненный салон, нормальная рулежка, нормальное поведение при поворотах, это хуже?

@@grinding_cash У крузака постонный полный привод, а у Тахо - парттайм. А езда зимой на заднем приводе на таком бегемоте как Тахо - то ещё удовольствие. Крузер - настоящий внедорожник, а Тахо - большой паркетник. Какой ещё "более качественный салон"? Вы Тахо с Эскалейдом не путайте. Тахо - утилитарный сарай, нет там ничего более качественного. Двигатель у Крузака 415 кобыл, а у Тахо - 340. По рулежке у Мельникова претензия только к "юбилейной" версии Крузера, остальные версии с КДСС рулятся нормально. Проблем с движками у Тойоты никогда не было, и этот уже проверенный - не исключение. Владимир Мельников, который тестировал обе эти машины, сказал, что Крузак лучше во всём. А его мнение чего-то да стоит.

Встречаю в комментах все больше подписчиков Хэнсона)

С твоим ростом метр сорок три, ты потеряешся в нём)

ну ты колхозниииккк.

Чирокэ.

@@dranat1000 чироки читается, алло

На вкус и цвет 🤷‍♂️ , машина ОГОНЬ это факт НО внешне отдаёт китайщиной

Вроде как на некоторых китайский авто это уже есть

@@user-vo2tc5df9rна Феррари это было в начале 10-ых годов😂

В штатах можно просто компрессор кит на это мотор купить и будет тот же hellcat. И так чирок хелкат многие не покупали а брали срт и компрессор отдельно так как так выходит дешевле.

@@maksivanov2210 единственный момент. Объем у SRT-6.4, у кота-6.2

@@user-lg2ui5kh8c это неважно. Компрессор кит есть именно для срт под 6.4 Делает несколько производителей

у него и так движок от SRT модификаций других моделей

Тебе стают?

@@dranat1000 Да, мне. (становятся - если не понятен устаревший глагол)

@@yriibondar8817 Такой же устаревший, как и машины из 70-х, 80-х.

Ваще молодец! 😂👍🏻

Ахаха прикинь такую плашку на ниве - "слеплено в Рассее"))

@@radjvalieff российский автомобильный пластилин

@@radjvalieff ...из того, что было

Он всегда ею и был

Крузер просто и есть повозка, в сравнении с любым в своём типо классе.

Вы даже крузаком не владеете. И судя по вашим высерам не имеете понимания о автомобилях. Все эти блогерские избалованности вам всю жижу перемыли в кастрюле на шее. Когда вы садитесь в авто и едите, вас интересует кнопочный регулятор спинки головы? Вы раз настроили и забыли бл.. Отделка у того же двухсотого приятная, места тьма и всё мягко. Плюс не волнуетесь за поломки что важно. Мониторы для пассажиров? Серьезно? Да вам ср.. на них. И последнее, крузеры берут обеспеченные люди чтобы не отсвечивать. Не серьёзно сравнивать рамный крузак с этим электронным вагоном для шоссе. Классы разные. Плюс этот вы не продадите почти никому. Так что приводите сравнения в шоссейных Кадилаками и Тахо. Крузак дикий ликвид на рынке. Это, какой-то уродливый пережир.

5 с половиной метров. Огромный

Канонеро какраз и был стебом над вагониром!

о нет, эта песня в голове заиграла

Точно 10 из 10..чётко подметил 👍

херасе точно дверь шевелится на ходу😳😳😬 как так, может это глюк камеры

Да, нужно что-то размером как минимум с седельный тягач. В седельных тягачах хотя бы нормальное спальное место есть. И багажник можно прицепить такого размера какого надо. А это недоразумение малолитражное какое-то, а не машина.

Ага, оценку "P" получил в краш тесте...

Джип сэкономил на безопасности

А вы когда на телефоне погоду смотрите или в гугле что-то ищете, тоже делаете остановку и достаёте инструкцию какое действие за каким идёт?

Не только ваши) Задние экраны придётся демонтировать, либо зашить деревом)

В леруа мерлен плёнка под дерево на любой вкус и цвет :)

не сказал бы, та же хонда сивик супер популярная в штатах. может не конкретно сейчас но с 80 или даже раньше и по 2010 точно

Как сказал бы один клубный блогер, проверенные временем технологии🤣🤣🤣🤣

С 40 к вряд-ли. Да и со 100 не факт. Тут меньше 300 в месяц даже думать не надо. А то и больше.

В сегодняшней автоиндустрии электроника мозги сношает чаще, чем железо. А в этой повозке электроники сильно прибавилось.

@@Alex_White_ согласен