Які НЕДОЛІКИ проявились у SKODA OCTAVIA A7 за 10 років ⁉️

  Переглядів 106,272

Ivan Rybka

Ivan Rybka

День тому

SKODA OCTAVIA A7 (III) - це дуже популярний автомобіль серед українців, який нажаль не полишений недоліків. Оскільки він присутній на ринку більше 10 років, то звісно за цей час назбиралось не мало як позитивних, так і негативних відгуків. Я зі своєї сторони зібрав мабуть максимальну кількість інформації, яку отримав в тому числі перевіряючи і проганяючи велику кількість саме OCTAVIA A7.
НАЙКРАЩА діагностика для SKODA:
🛒 OBDeleven 👉 bit.ly/3HYvjGC
За допомогою промокоду «IRYBKA» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на OBD адаптери.
Бюджетне рішення:
Адаптер для підключення програми CARISTA до OBDII роз'єму автомобіля:
Viecar OBDII 👉 bit.ly/3WBEL96
Додаток Android 👉 bit.ly/3zLOu30
Додаток iOS 👉 apple.co/3DHjKkH
ТАЙМІНГ
00:00 ВСТУП
01:17 Двигуни
01:52 Бензинові MPI/TSI (EA211/EA888)
05:58 Дизельні TDI (EA288)
12:20 Коробки передач
14:18 Проблеми сухого робота DQ200
15:50 Мокрий робот
16:45 Повний привід
18:00 Підвіска OCTAVIA A7
18:25 Малий кліренс
19:47 Головний недолік OCTAVIA A7
21:21 Дизайн і зовнішній вигляд
22:09 Комплектації
22:40 Проблеми кузова
25:15 Салон і простота всередині
27:00 Клімат і регулювання потоку повітря
27:31 Динаміки
28:00 Багажний відділ
30:05 Люк паливного баку
30:52 Сміття
31:24 Електроніка OCTAVIA A7
32:35 Панорамний дах
33:10 Ходові характеристики
35:22 Статистика офіційного сервісу
38:17 Якість деталей SKODA
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #skoda #octavia

КОМЕНТАРІ: 277
@IvanRybka
@IvanRybka 11 місяців тому
Недоліки PASSAT B8 - ukposts.info/have/v-deo/soCqq5WkoKSJwmg.html
@user-dd4zq3gn1d
@user-dd4zq3gn1d 10 місяців тому
Доброго дня, підскажіть будь ласка треба міняти масло в коробці dq200 dsg 7 с двома сухими счепленями, авто passat b8 1.6 дізель пробіг 240000 тисяч
@daniillvov1864
@daniillvov1864 11 місяців тому
Гарна подача матеріалу, великий обсяг техничних особливостей та нюансів, все інформативно та по ділу) Однозначно величезна вподобайка!
@smelaCITY
@smelaCITY 8 місяців тому
Завіз в Укр на 162тис, продав на 268 через 2роки. 1.6d 7dsg,110 коней. 2016рік. По двигуну за весь час тільки помпа і ремінь з роликами. По ходовій передні амортизатори, сайленблоки, диски та колодки. Саме дороге в ремонті заслонка обдуву салону. Пара ламп фара, і декілька разів лампа стопсигнал є. Хто щоб не казав, автомобіль топ за свої кошти.
@ihor6290
@ihor6290 11 місяців тому
135 тис км проїхав на Октавії А7 1,4 TSI DSG по дорогах України, брав з салону в Києві . Жодного гарантійного випадку за 5 років !!! Дуже надійне авто !
@Aeroua
@Aeroua 11 місяців тому
бо мабуть ТО по регламенту і за кермом водій а не прокладка між кермом і сідушкою. і у шкоди це працює на відміну від деяких інших брендів, не нахвалюю - просто констатую
@user-py3wc5yg8d
@user-py3wc5yg8d 11 місяців тому
@@Aeroua 100%
@ihor6290
@ihor6290 11 місяців тому
@@Aeroua звісно, все по регламенту і на СТО Шкода
@user-te8rf8ec5x
@user-te8rf8ec5x 11 місяців тому
135 тис.це не показник!
@user-js3tt2kd6r
@user-js3tt2kd6r 11 місяців тому
14 tsi класни двигуны
@maksmayskiy
@maksmayskiy 11 місяців тому
Доброго дня. Використовуємо цю модель як службові авто, 1,4 TSI нашої збірки. НЕДОЛІКИ: 1) досить посередня якість збірки, на 10тис потрібно регулювати дверцята, бо будеш чути дорогу та спів пташок))), дешевий пластик салону на якому відображаються навіть дрібні царапки; 2) погана фіксація передніх бокових стьокол бо при неповному закритті в дверцятах скло просто телемпається; 3) заміна головного циліндра щеплення на 140-150тис майже у кожного авто ( у нас їх 5шт); 4) задня підвіска жорстка але це не значить що тримає дорогу, просто виробник зекономив і поставив балку, наслідки - постійне гупання, занос задньої частини авто та некомфортно пасажирам із слабеньким шлунком; 5) низький кліренс та нерацінальне розповсюдження ваги, сісти в неглибоку снігову кашу взагалі непроблема, причому сідає досить швидко; 6) якість підвіски під питанням, можливо помиляюсь бо якість наших доріг теж))) але біля 100тис Вам гарантована перебірка передньої частини підвіски; 7) погане світло,, потрібно ставити лінзи; 8) завищена вартість нового авто, воно стільки не коштує. ПЕРЕВАГИ: 1) просторий салон (до цього була октавіа тур - взагалі недопрацьована в плані салону) 2) двигун 1,4 TSI не знаю який там GEN але він достатньо збалансований в плані розхід палива/потужність 150к.с І нікому не вірте, що під'їдає оливу, такого немає, якщо правильно обкатаний та заміна не кожні 15тис а максимум 10тис. 3) як на мене непоганий дизайн як всередині так і зовні; 4) непоганий кузов, гарно опирається перекосам(лобове не тріскає навіть якщо поставити неоригінал) та лакофарбове покриття; 5) гарні гальма, ну в принципі як і у всього VAGа.
@kapacadreamin
@kapacadreamin 10 місяців тому
На 120-150 км / год сильний шум в салоні від дороги, а так цілком згідний з вами. На бруківці, то просто фіра, все дрибіжить в салоні, хоча це можливо через 17 диски які замінив на 2 році експлуатації з бази в яких були 16. Проїхавши 220 тис і бравши у нас за 22 тис дол в 2017 році це був розумний вибір, а дивлячись зараз на ціни коли А8 коштує від 29-32 тис дол, і це враховуючи що там той самий чи дороблений трішки мотор 1,4 і та сама підвіска...то просто немає слів, одні емоції...і це можливо буде не шкіряний навіть салон...А так да машина хороша, прям на 22 тис дол, більше не вартує, за 30 можна пригнати з Німеччини вище класом, комфортніше в їзді і все рівно що з пробігом...За 220 тис пробігу зробив тільки коробку на 150 тис (за 450 доларів) і раз в рік десь там на 4-5 році їзди робив ходову, там не великі гроші до 10000 тис грн на рік в ходову вкладати і не знати горя, і ями можна пролітати😅
@user-nv3df3us4c
@user-nv3df3us4c 11 місяців тому
Дякую за інформативне відео!!!
@user-fz4qz2lr6w
@user-fz4qz2lr6w 11 місяців тому
Дякую!Гарний огляд.Ніколи не пожалк😅ую,що купив А7 2016 р.на DSG-DQ-200.Машинка-super.
@leonidbeliak
@leonidbeliak 11 місяців тому
Як завжди дякую вам за відео)
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Так, Іване, щодо вартості обслуговувані згоден) Дякую Вам за інформацію))
@vadymkovalyov1037
@vadymkovalyov1037 11 місяців тому
В мене 1.8 tsi dq250 l&k. Пробіг за 230 (по коробці). Із нещодавнього - це замінив насос муфти халдекс. І більше нічого. Перед цим була Октавія а5. Подвіска дійсно раніше була більше комфортна. Зато на трасі більше впевнена. Повороти проходить дуже круто. І е рижики над арками в авто 2017 року.
@user-ep2pz1ng1d
@user-ep2pz1ng1d 11 місяців тому
Свой отзыв напишу про гольф 7 1.6 тди 2015 год. Брал с пробегом 220к продал с пробегом 325к менял ГРМ с Дорогой помпой , клапанна крышка оригинал масло стояло в колодцах форсунок до 100к после замены крышки. Менял один из 2 датчиков диф давления, 3 из 4 свечки накаливания(4 очень дорогая) Очень хорошая машина. Но если ломается очень бьёт по карману. Следующий хозяин думаю будет делать рейку на подходе (ржавчина на валу, закусует) по форсункам проблем не было. По подвеске не менял только рычаги и задние стойки ну и пружины. Берите с хорошим пробегом в районе 200к и проблем знать не будете. 2 года в такси по плохим дорогам.
@user-ih8df1uu3b
@user-ih8df1uu3b 11 місяців тому
Дуже дякую вам за такий ретельний огляд та порівняння авто👍😃 Ще б такий самий про недоліки passat b8😮
@user-gf6jq4ly5q
@user-gf6jq4ly5q 11 місяців тому
Та вже э відео , закріплене в коментарях зверху
@user-ku2be2ih5v
@user-ku2be2ih5v 3 місяці тому
Дуже корисний контент! Дякую дуже 😊
@user-lp5pl5nk7j
@user-lp5pl5nk7j 10 місяців тому
Респект, супер, дякуємо, от якби ще про меганьчики такий же ролік ????❤
@user-jr4xl5uj8k
@user-jr4xl5uj8k 11 місяців тому
Дякую за Доступне відео)
@SeeEverything-ku8nr
@SeeEverything-ku8nr 9 місяців тому
Гарне відео, все дуже докладно і правильно, розумію що Ви більше спеціалізується по VAG, хотілося б щось про французів аналогічне відео. Дякую
@user-yb1hc8cz5l
@user-yb1hc8cz5l 11 місяців тому
Топ. Чекаємо про гольф!)
@user-sh2xu8lu3e
@user-sh2xu8lu3e 11 місяців тому
Дякую за корисний лікбез!
@Stetsko2005
@Stetsko2005 10 місяців тому
Вітаю, Іване. Хотілося б дізнатись Вашу думку щодо встановлення проставок для збільшення кліренсу (якісних). Зокрема й те, чи не буде збільшення кліренсу впливати на шруси і DSG, навіть і після регулювання розвалу. Можливо маєте схожий досвід. Дякую.
@sashasss5893
@sashasss5893 11 місяців тому
Ууу, класний огляд, давно такий чекав🤌🤌🤌👍
@romanbrushko3694
@romanbrushko3694 11 місяців тому
Дякую за відео. Залюбки переглянув
@trueman2221
@trueman2221 11 місяців тому
1,6 mpi продавався до кінця, навіть в а8 теж ставилися. 1.4 tsi в a7/a8 ніколи не йшли на ланцюгу, двигуни серії ea211/ea211evo на ремені.
@1VaLeRa1
@1VaLeRa1 11 місяців тому
Чудовий огляд! Собі таку підбирав три роки тому... але в ітозі маю іншу Scoda і не жалкую :) Я як придбав собі авто, за місяць встановив дві металеві сітки за решутку радіаторів в бампер, проблемку з камінцяии думаю трішки послабив... сітку брав 0,5*1см розмір ячейки, то не думаю, що десь там щось може вплинути на охолодження взагалі....
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Правильно зробили, що сітки встановили) А якщо щей й радіатори вимили - взагалі респект Вам) Я собі на Golf 7 після пригону замінював радіатор кондиціонера і відразу сітки встановив. Два роки все добре, радіатор цілий))
@1VaLeRa1
@1VaLeRa1 11 місяців тому
@@Oleksii.Honcharuk в мене вони й не забиті були 🙃... але стабільно кожну мийку там промиваю кархером.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@1VaLeRa1 мушу Вам засмутити, але таким чином Ви заштовхуєте бруд далі і руйнуєте соти радіатора…) Діло Ваше…)
@AlexAlex-ol3eo
@AlexAlex-ol3eo 11 місяців тому
А решітка має штучний інтелект чи чарівний магніт щоб від мошки та камінців ворожити:))))
@1VaLeRa1
@1VaLeRa1 11 місяців тому
@@Oleksii.Honcharuk не впевнений що так відбувається, але промиваю :)
@MrSyrsh
@MrSyrsh 11 місяців тому
Дякую Цікаве відео!!!!
@user-ji9zr7tt5v
@user-ji9zr7tt5v 8 місяців тому
Доброго дня, якщо буде час і бажання зніміть детальний огляд салону шкоди а7 ( зміна мови різні налаштування ….). Дякую
@evgenlysenko391
@evgenlysenko391 10 місяців тому
Доктор дизельных двигателей как всегда на высоте молодец
@oleksandershevchenko8063
@oleksandershevchenko8063 Місяць тому
Дякую за огляд. Так авто популярне і не дарма. Але, я вважаю, що найбільший недолік авто - на вторинному ринку знайти у відмінному стані з чесним прогібом до 100к приатично не реально. Машина надійна і її беруть для "роботи", а після цього вже купувати немає мотивації. Так що якщо є грошу - краще з салону
@MyNeznaika
@MyNeznaika 11 місяців тому
АКБ AGM стоит под капотом, а такие должны стоять в солоне или багажнике! поэтому отдайте спецыалисту он дольет воды в банки и зарядит и ползуйтесь дальше 3 года )). А правильно 2 раза в год ухаживать и он отслужит на авто 10 лет! мастеру-аккумуляторщику дадите 300 гривен, или раз 2-3 года покупайте за 8000-9000 грив акб
@ilkiv_imy
@ilkiv_imy 11 місяців тому
стосовно подвійної підлоги - робив собі на а5й креслення знайшов в мережі 1 лист фанери і трохи карпету мабуть найкраще, що я робив в тій машині своїми рукми під підлогою - поміщалося купа речей (лопата, валіза інструментів, компресор, дроти для прикуру... і це далеко не все) і ще й при складанні спинок - стає рівна підлога
@yevhen3504
@yevhen3504 5 місяців тому
На системах старт-стоп часто проблема не з акумулятором, а з клемою з вбудованим датчиком яка ставиться на мінус. Вона дає хибні показники і система пише що АКБ вийшов з ладу. Сам заміним через 2 роки експлуатації АКБ, але коли виникла проблема через 2 роки знову, вирішив розібратися і виніс мозок офіціалам. Замінили клему і помилка АКБ пропала і їздить далі зі старт-стопом.
@user-kt1jh2nt5g
@user-kt1jh2nt5g 11 місяців тому
Чекаємо такий огляд на гольф!
@georgepompydu4673
@georgepompydu4673 4 місяці тому
Іване, панове! Підкажіть, яка може бути причина клину гальма одного з передніх коліс (колодки не відходять) ? Заміна супорта з циліндром не допомогли. Дякую!
@sergijpyshnyy7080
@sergijpyshnyy7080 9 місяців тому
Експлуатую також кольру службову А7 з 2017 р. Ліфтбек. 2.0 TDI 6 ст dsg. Пробіг уже 182 тис км. Погоджуюсь по лакофарбовому покриттю. Це вже 7 шкода у мене за 23 роки, але такої кількості сколів, подряпин я ніколи не бачив. Теж згоден зі хромом. Це якийсь жах, ручки дверей, кпп все має дефекти, дряпає пальці. Сидіння водійське нажаль вже має сильне потретя на шові зовнішньої сторони. Взагагі вони вимагають більше догляду ніж у старих шкодах, а у порівняння з VW чи SEAT, то взагалі дуже маркі. Уже погаго виглядають гумові елементи та часом пластик. Навіть є певні поломки пластику З роками машина стала шумніша, причому це не вихлопна система, а більше стало чути аеродинамічні шуми. Інші колеги, хто доїзжав до 200 тис теж це зауважили. З заводу був брак по стелі, і як виявилося пізніше - в установці водійських дверей. Зявилася протертість на порозі і на самій двері. Підвіска жорсткувата. Все перелає на поперек. Хоча vs попередні моделі ходить більше. Оливу не бере. Також міняли корпус паливного фільтру - чи брак з заводу, чи хтось перетягнув при заміні. є проблема з одним електростеклопідйомником. Взагалі склалося враження, що маханічну частину значно покращили, а все інше стало якесь дуже дешеве. Хороша артикорозійна стійкість, не дивтячись на купу пошкоджень. Як на мене також погана оглядовість, паркуваьися тільки з парктроніками.
@dr.kucherenko
@dr.kucherenko 11 місяців тому
Іване, чому так багато про гольф, октавію та пасат, але так мало контенту про суперб!
@Aeroua
@Aeroua 11 місяців тому
бо живих супербів мало😊 а ті що живі не дуже то і хтось продає, це так мій знайомий про свою суперб каже😅
@JonKovale
@JonKovale 11 місяців тому
Дивлюсь і шкодую що продав ауді 2,7 07 року то було дійсно без притензій авто ТОП! Але в моїй ауді так багато проблем не було замінив цепи грм 2200$ це найдорожче що мені довелось там плюс маховик! А тут здається авто новіших років але досить здеградовоне
@RomanychTRM
@RomanychTRM 7 місяців тому
@IvanRybka, а хіба на ЕА288 не простіші електромагнітні форсунки? П'єзоелектричні були на ЕА189 і саме на 1,6TDI вирізнялись недовговічністю, а ціна комплекту нових біля 1,5к$. На 2,0TDI EA189 спершу теж лише п'єзофорсунки були, і хоч там вони служили краще, але ще при проміжній модернізації в 2009, були замінені на електромагнітні.
@user-gs1nt6rl4u
@user-gs1nt6rl4u 3 місяці тому
Ваш совет ситроен ц5 или шкода октавия?
@Audi10000
@Audi10000 11 місяців тому
Дякую за відео
@natoliiskyba
@natoliiskyba 9 місяців тому
Вітаю! Придбав А7 весною цього року, отримую задоволення) Цікавить Ваша думка з приводу моторної оливи, чи принципово заливати Саstrol? Дякую!
@user-rw7hn9od2v
@user-rw7hn9od2v 8 місяців тому
Думаю що ні 1.6 тді, лию будь-які марки, допускп по регламенту, заміна +/- 10к пробігу. І все ок
@natoliiskyba
@natoliiskyba 8 місяців тому
@@user-rw7hn9od2v дякую +
@Aeroua
@Aeroua 11 місяців тому
ну типовий ваг, і більшість проблем починаються з фрази "якщо вчасно не..." а решта: ваг як ваг. завдяки платформі так блін дубово... але після желейних м'якушок що гірші в керуванні місцями навіть сильно гірші я краще буду "терпіти" дубову підвіску😊 звикаєш їздити акуратніше просто
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 11 місяців тому
На мою думку, в Україні немає сенсу в "керованій" підвісці. У нас багато ям, а поворотів які можна швидко проїзжджати мало.
@jeLobok60
@jeLobok60 11 місяців тому
я також вважаю що в нас зараз окрім великих міст дуже мало гарних доріг, і їздити на жорсткій подвісці а ще й на низкопрофільній гумі дуже не комфортно по ямам і розбитому асфальту.
@user-hj9wh3tt3w
@user-hj9wh3tt3w 11 місяців тому
Зніміть будь ласка відео таке саме про недоліки Golf7 було б ще цікаво глянути, все одно є різниця і,якісь недоліки як в Пасата і Октавії
@petro66281
@petro66281 11 місяців тому
В мене октавія 2017 року, брав з салону. 1,4, 150 сил. Універсал. Зараз пробіг 118 тис. На ручці. На 50 тис потік циліндр щеплення той що в салоні під педалькою. Заміна з роботою 3000 грн. На 90 тис заміна передніх гальмівних колодок, 80 % їзди в мене траса. На 110 тис заміна лобового скла - зловив камінь на трасі. Літні шини ще рідні з салону Nexen NBlue 205/55R16, до індикаторів ще не стерлися, гуль нема, але є мікротріщини, ще літо 2023 відкатаю. Кожних 15 тис ТО в офіціалів. В авто ніщо не скрипить, не стукає і т.д. Все працює на відмінно, жодна лампочка не згоріла. Салон як у нового авта. По кузову є трохи незначні сколи. Повністю задоволений Шкодою. Але є одне але...... На пробігу 32 тис після заправки загорівся чек, офіціали після діагностики замінили 1 свічку . Коли виїздив весь бак палива авто почало смикатись при розгоні та під час відпускання газу. Офіціали 100 діагностик робили, свічки міняли усі, навіть форсунки за мій рахунок замінили. Зараз пробіг 118 тис, проблема з смиканням залишилась, взимку коли починаю їхати то перших 3 км авто посмикується на ходу. Потім тільки при розгоні та скиданні газу. Причому помилок на табло та під час діагностики нема. Інші сервіси також не знають в чому проблема. Петро, м. Львів. Пане Іван що порадите ?
@user-ox7ll1qj8k
@user-ox7ll1qj8k 11 місяців тому
Расходомер воздуха Пьербург по оригиналу поменял,машина перестала дёргаться.
@NewG10n
@NewG10n 11 місяців тому
@IvanRybka Привіт! Підкажете перевірений сервіс у Києві для A7 2.0TDI?
@vitashka
@vitashka 11 місяців тому
Знайомий Шкода СуперБ,1.4тсі 2010року,механіка проїхала 363тис.зараз ремонт робить
@n.r.6566
@n.r.6566 11 місяців тому
Мені вона (2015 рік,1.6tdi) не зайшла ,володів два роки. До неі довго був Пежо-406, 2003р. Шкода вдвічі дорожча як в ціні так і обслуговуванні ,но по факту ніяких переваг .
@user-ou4wy4pt7o
@user-ou4wy4pt7o 10 місяців тому
Що скажете про комплектацію Skoda Octavia A7 Laurin Klement?
@_Tarantino
@_Tarantino 11 місяців тому
маленька порада: у вас текст ллється рікою, робіть якісь відеовставки без тексту (з музикою) через кожні 5-8 хвилин. Відео буде легше дивитися ніж потік суцільної інфрмації. Дякую за відео)
@SomeTestName
@SomeTestName 11 місяців тому
Іван, була шкода і vw, можна таке саме відео по народних Audi. A4, A5, Q5. Дякую
@user-po7om2iz5i
@user-po7om2iz5i 11 місяців тому
Можливо тут є власники Superb 2.0 TSI на 200 к.с., цікаво почути відгуки
@user-xq7mi1oy5t
@user-xq7mi1oy5t 11 місяців тому
Пане Іване зніміть відео про шкода суперб 2 2,0 фейсліфт
@vladislavr617
@vladislavr617 10 місяців тому
Добрий день. Прошу розказати про Мазду 6 gh. Їзжу на Мазда бк 1,6di (суперове авто з неякісною кузовщиною), Дякую Додам, шкодовка так собі🤔 imho
@alexpysaruk1202
@alexpysaruk1202 11 місяців тому
Згоден цей універсал не дуже виглядає. Але якщо взяти ліфтбек на хороших дисках там вигляд зовсім інший
@MaksymShysha
@MaksymShysha 10 місяців тому
1.6 mpi "не їде"? То просто треба крутити двигун і не лякатися того шуму, позвикали ото до тракторних турбопідхватів)) Он згадайте-но 2010-ті роки, коли всі ганяли на Kangoo, Scudo, Vivaro, що робили 15-19с до 100, і що? Усі траси були в тих шумахерах, що робили 130-140км/год і взували потік як стоячих. Для міста 15с це цілком ОК, а для траси то краще закласти зайву годину на дальняк і не вимахуватись на зустрічці, аніж страждати.
@user-jw3hu1ko6z
@user-jw3hu1ko6z 11 місяців тому
В Шкоду ставят не столько проще детали сколько она является пионером всего нового в ваге. На ней всегда первее всего устанавливают и обкатывают новые технологии и решения а потом устанавливают в wv с учётом доработок. А за видео спасибо, было интересно и информативно!
@sergijpyshnyy7080
@sergijpyshnyy7080 9 місяців тому
Де ви таке прочитали? Як правило Seat іде на покоління попереду від Skoda в усяких новинках.
@romanbondarchuk7727
@romanbondarchuk7727 8 місяців тому
Це не правда, кокоте! ;))
@user-xq8se1xb2c
@user-xq8se1xb2c 11 місяців тому
Іван, можна таке ж відео про форд фокус 3??? Миру всім нам!!!
@user-wo5rs4wv8d
@user-wo5rs4wv8d 5 місяців тому
Головне питання, чи варто пересідати з А5 на А7?
@mr.froggy1814
@mr.froggy1814 11 місяців тому
Ну-ну.Гольф топ,а октавіа - не дуже.Іване,покажи будь ласка, гольф з електроприводом багажника!Не знайшов?А октавії бувають в електрооприводом багажника.Говориш октавіа - це авто бюджетного класу?!Скажи це власникам октавії в комплектації Laurin Klement...там ні гольф,ні пасат поруч не стоять!😂 У тебе вже на каналі було відео де ти порівнювал гольф та октавію і воно буле більш об'єктивне ніж це.Не треба топити за VW,бо шкода - це реально авто для людей!
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@qweewq358 порахуйте подальшу вартість утримання Golf/Octavia та Audi A4. Не кажучи вже про вартість кузовних елементів, підвіски чи хоча б гуми… Тоді і зрозумієте чому Audi швидше втрачає вартість ніж ті самі Golf/Octavia.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@qweewq358 хахах) А наступному власнику мучитись, потім він розчарується у надійності VAG і купить Camry🤣👍
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@qweewq358 за Octavia RS власники віддають від $20к (це 2014-2015 рр з пробігом 230к середньої комлектації), а якщо вже щось свіжіше/всі $24к (бачив такі на Авторіа в дуже гарних комплектаціях)…. Тому Ви праві: кожному своє) Аби водієм був адекватним)
@SerhiiTkachenko-fx3gy
@SerhiiTkachenko-fx3gy Місяць тому
Дякую
@aleksanderpolanski
@aleksanderpolanski 10 місяців тому
1.5 TSI цикл міллера A7 FL ...відключає 2 циліндри по місту що економить пальне але підїдає масло 0.5 на 5 тис. Kм ...масло специфічне 0W- 20. За паспортом взагалі 1л на тис.км. як Іван і казав . Нарікань нема. Мультимедіа, парктроніки і адаптив крузак іноді підглючують але і в інших марок те саме.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Згадав ще одну «проблему» Топові ксенонові фари мають смуги LED ДХО, які мають властивість з часом тьмяніти, а потім і зовсім перегортати….😢
@sergius1985masluchenko
@sergius1985masluchenko 7 місяців тому
На А7 стоїть 1,6 MPI зовсім інакший, ніж на А5. В них спільного лише система вприску та об'єм. Більше нічого. 1,6 бенз з А7 - це повністю новий двигун 2014 року. По суті це спрощена версія від 1,4 TSI. Це мотори сімейства EA211, де ще є 1,4, 1,2, та 1 літрові варіанти з турбінами. Так що це не правда, що 1,6 MPI на А7 є якимось спорідненим з попереднім двигуном з А5.
@valerakostenko8502
@valerakostenko8502 11 місяців тому
хотілося про Сеат Леон почути такий детальний огляд. та порівняння
@pavelkasyanov7118
@pavelkasyanov7118 11 місяців тому
А в принципі все сказане - й про Леон. Якість матеріалів оздоблення на рівні Шкоди, але і Шкода, і Леон тут поступаються Вольксвагену. Тут, певно, лише «смаковщина» та справа у дизайні - що кому подобається. По технологіях все ідентично. Сам маю Леон 1.6 TDI з салону та аналогічного Гольф 6 1.6 MPI також з салону, тому це порівняння суто з практики.
@pavlokolesnyk5069
@pavlokolesnyk5069 11 місяців тому
не правда, по якості салону шкода в рази краща за леон, шкіра на кермі на 260 тис як нова, у леона на 150 така ніби проїхали 500, обшиті ніші, шумоізоляція
@dmytromosiichuck4949
@dmytromosiichuck4949 10 місяців тому
як виправляти скрипіння в дефлекторах?
@ighorsemeniuk3699
@ighorsemeniuk3699 11 місяців тому
Іване, дуже корисні такі відео! Зробіть такий огляд про Шкоду Суперб 2016-2017+
@evgn888
@evgn888 11 місяців тому
+++, желательно 2.0 tdi 190 лс, 4х4 dsg dq250
@1VaLeRa1
@1VaLeRa1 11 місяців тому
@@evgn888 і ще у версії Scout :)
@evgn888
@evgn888 11 місяців тому
@@1VaLeRa1 У меня не скаут конечно, но очень интересно как эта машина поведет с пробегом 200+, у меня сейчас уже 110 тыс, чего ждать и к чему готовиться)
@user-xu5bf9my3u
@user-xu5bf9my3u Місяць тому
Скажіть будь ласка як закрити дверку з середини від дітей в шкоді Октавії А7 ?
@sergiytrembach5057
@sergiytrembach5057 11 місяців тому
Здалося чи ущільнювач порваний був на 25:17 хв.?
@basenkoserhii
@basenkoserhii 7 місяців тому
а можна буде якось порівняння Фабїі і Поло? звичайно економ клас, але чомусь здається що тут Фабія навіть найдініше виглядає по багатоьом моментам.
@serzhik2003
@serzhik2003 Місяць тому
Коротше кажучи , утримувати таке авто нереально, особливо дизель
@sandro_1014
@sandro_1014 3 місяці тому
Думав брати шкоду а7 2.0 тди дсг, тепер серйозно задумався,🤔, яка альтернатива з меньшими недоліками, бюджет 16000дол.
@absent-su3ov
@absent-su3ov 11 місяців тому
Розкажу про дві октавії 1.8 тсі на дсг, рік випуску 17 Перша пробіг 190 заміна масла кожні 10-15 тис,масло почала підїдати десь на 120 тис,але режим експлуатації дуже активний,була заміна помпи десь на 130,ланцюг ще оригінал,дсг вже тоохи відчутна вібрація між 1-2. Друга октавія пробіг 210,заміна масла кожні 15 тис,від заміни до заміни не їсть взагалі. Ланцюг ще оригінал,недавно мінявся теплообміник та помпа вже другий раз,перший раз на 120.дсг в нормі без зауважень. Тому підсумовуючи скажу так,що двигуни тсі що дсг dq200 можна рахувати надійними,все залежить від експлуатації.
@videoreestratory
@videoreestratory 11 місяців тому
"Виходить з ладу компресор кондиціонера через відсутність фреону?" А навіщо тоді датчики тиску фреону в системі кондиціонування?!
@user-nx8sd1uc4d
@user-nx8sd1uc4d 11 місяців тому
Подскажите у меня гольф 7 2019года выпуска, 1,4 TSI DSG с сухим сцеплением, сколько примерно ходит сцепление? авто ездило по Украине. И нужно ли менять в коробке масло?(официал говорит что в регламенте нет замены, типа на весь срок службы)
@romanstavinskyi8813
@romanstavinskyi8813 11 місяців тому
У меня была Октавия 1.4 dsg. Покупал в салоне проехал 135 тис км, масло менял не у официалов на 90 тис км. Авто у родственников, на сегодня пробег примерно 160 тис км проблем с коробкой нет.
@user-nx8sd1uc4d
@user-nx8sd1uc4d 11 місяців тому
@@romanstavinskyi8813 А какова года у вас Октавия? и сцепление меняли?
@user-xq8se1xb2c
@user-xq8se1xb2c 11 місяців тому
Поділюсь своїм досвідом: авто групи ВАГ 2014р.в. 1,6ТДІ з АКПП ДСГ-7. Пробіг 245тискм. По АКПП та зчепленню ніяких проблем не було, все оригінальне з завода. Для успокоєння совісті недавно замінив масло в АКПП. То що злив було чисте як сльоза, можна було і не міняти.
@user-nx8sd1uc4d
@user-nx8sd1uc4d 11 місяців тому
@@user-xq8se1xb2cПонял, спасибо. Тогда наверное и не буду трогать коробку(заменой масла) 90тыс. пробега еще рано туда лазить.
@pavlokolesnyk5069
@pavlokolesnyk5069 11 місяців тому
взагалі-то там 2 різні види мастила. і краще його замінити, в механічній частині була офіційна заміна мастила на нову ревізію, тому що попередня розʼїдала плату мехатроніка.
@user-sj4uv9dw3r
@user-sj4uv9dw3r 11 місяців тому
Радіаторів не три а два. Третій стоїть у впускному колекторі.
@sashasss5893
@sashasss5893 11 місяців тому
А ще питання, якщо на а5 змінити поршневу, масложор вирішується? Наскільки надовго, і приблизна ціна, якщо знаєте.
@cznikon
@cznikon 8 місяців тому
Хватит кольца поменять
@sashasss5893
@sashasss5893 8 місяців тому
@@cznikon дякую
@user-dd4zq3gn1d
@user-dd4zq3gn1d 10 місяців тому
Доброго дня, підскажіть будь ласка треба міняти масло в коробці dq200 dsg 7 с двома сухими счепленями, авто passat b8 1.6 дізель пробіг 240000 тисяч
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 місяців тому
Офіційний сервіс не передбачає заміни масла, але нічого вічного немає, тим паче там, де є тертя та є продукти зносу…) Якщо до Вас не міняли там масло, то замініть в масло в механічній частині і гідравлічну рідину мехатроніку і забудьте про це… На 50-80к км, в залежності від умов експлуатації, точно вистачить))
@user-dd4zq3gn1d
@user-dd4zq3gn1d 10 місяців тому
@@Oleksii.Honcharuk Дякую гарно
@googlepost9652
@googlepost9652 2 місяці тому
приємний дядько
@Denys134
@Denys134 10 місяців тому
Як по динаміці на бензі ?
@jerzypodlewsky
@jerzypodlewsky 7 місяців тому
Сделайте такое же видео только с Гольф 7
@Ozarkiv9977
@Ozarkiv9977 11 місяців тому
Пан Іван, шкода тур то кузов А4, йомайо!!
@gennadiizabediuk8858
@gennadiizabediuk8858 Місяць тому
315000 гольф 6,1,6 диз,проходжу то в Австрії кожен рік,не мотор не кузов не має проблем!!!
@leovlad3151
@leovlad3151 11 місяців тому
А ще на дизелях привід маслонасоса ремінний, який потрібно вчасно замінювати. Вчасно не замінив кна тобі капремонт
@skifhanter1536
@skifhanter1536 11 місяців тому
Вчасно це коли?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Оооо)) Знову про цей ремінь пишуть….😂 Скільки можна вже, ну чесне слово😅
@user-oc2oo8gh1w
@user-oc2oo8gh1w 11 місяців тому
Через скільки замінювати ГРМ на 2 дизель , якщо остання заміна була 220тис?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Дилерській регламент в Україні говорить про кожні 5 років або 120 тис км в залежності, що наступить раніше.
@user-bw2ji2ct9n
@user-bw2ji2ct9n 7 місяців тому
Живу в Чехии и могу сказать что здесь Шкоды переоценены и завышены. Фольксваген можно купить дешевле и в лучшей комплектации. Я думал что так как в Украине будет с Дэо, если их выпускают, то они дешевле. Так же ческий менталитет автолюбителя показывает, что ездят все до серьёзных поломок,а потом продают. Так же здесь проблема большая, это найти толкового механика ,который бы даже за большие деньги отремонтирует твое авто. Офицалы не исключение,многие мои знакомые ругались за ихнее обслуживание. Технологии то скакнули, а вот ремонтировать их даже в Европе не научились, точнее не хотят.
@alexwill7818
@alexwill7818 11 місяців тому
Тепер треба таке ж відео про сіат, про них мало говорять
@user-iv1xl5il5s
@user-iv1xl5il5s 10 місяців тому
Згоден. Цікаво який Сеат Леон в порівнянні з Октахою та Гольфом в плані якості салону, кузова, по комфорту ходової і т.д. По двигунах та коробках зрозуміло - одне й те ж.
@vladruschac9695
@vladruschac9695 10 місяців тому
Знайшов таку з255к пробігу на 2.0 дизель на що порадите дивитися що вибрати хороший?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 місяців тому
На її вік і стан в цілому)
@puwerfull
@puwerfull 6 місяців тому
Хтось знає, чи правда що на двигунах 1.6tdi з 17го року встановлюються паливна система Bosh?
@MrFoooxi
@MrFoooxi 11 місяців тому
До речі, чому саме А4/А5/А7/А8? Я живу в Чехії, і тут 1-4 покоління, ніяких А немає. І де тоді ділася А6? Звідки такий неймінг в Україні?
@jeLobok60
@jeLobok60 11 місяців тому
і мені теж цікаво
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 місяців тому
Цифра біля літери «А» пов’язана з поколінням VW GOLF (V, VII, VIIІ), які випускаються паралельно у тих же роках на ідентичних платформах і двигунах/КПП. Аналогічно як колись Passat B5 і Audi A4 B5….) Якось так)
@sergijpyshnyy7080
@sergijpyshnyy7080 9 місяців тому
У мене в техпаспорті взагалі написано А5. Але за 6 років питань не на митниці на у поліції не було.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 9 місяців тому
@@sergijpyshnyy7080 у мого батька також написано «Octavia A5», аналогічно було написано і у швейцарському техпаспорті)
@lolik-rm1le
@lolik-rm1le 11 місяців тому
у меня на б 8 bitdi была dq500 400 тыс наездил проблем небыло
@Andrei_Tihiy
@Andrei_Tihiy 11 місяців тому
Кулер разве не жидкостный на А7?
@user-jr4xl5uj8k
@user-jr4xl5uj8k 11 місяців тому
Думаю собі вже з турки пересідати на а7
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 11 місяців тому
Навіщо я дивлюсь це відео? В мене октавіі а7 навіть у планах не має :)
@verygood9
@verygood9 11 місяців тому
На 1.6 81 киловат электромагнитные форсунки . А интеркулер жидкосного охлаждения во впуске
@butcherfirewaters
@butcherfirewaters 11 місяців тому
Подскажите пожалуйста, что это значит? Не пьезофорсунки, а электромагнитные? Они лучше ходят? И про интеркулер...
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 11 місяців тому
А якої фірми стоять? І чи дійсно вони коштують 350 долларів?
@pavlokolesnyk5069
@pavlokolesnyk5069 11 місяців тому
форсунки бош стоять, так вони коштують 350$, але пʼєзо сіменс коштують нові від 500$/шт. але що вам ті форсунки, вони їздять 300 тис і набагато більше без проблем. а про інтеркулер що вас цікавить? стоїть собі, охолоджує повітря на впуску антифризом, для інтеркулера є умовно окремий холодний контур і своя помпа. протікає він на 200 тис +, просто не всі звертають увагу на антифриз, проблему ніби як вирішили року з 18, чи 19, як мінімум тоді вийшла остання ревізія впускного колектору
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 11 місяців тому
@@pavlokolesnyk5069 до нас приходять машини з Європи за 200 000 пробігу, і висока ймовірність, що їх доведеться міняти. І 350$, то є дуже дорого, так як на Рено 1.5 форсунки також від Siemens, і потужність двигуна така ж, але коштують вдвічі менше.
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w 11 місяців тому
Слава Україні Брат! Дякую за гарне відео.
@user-sy7dz9gg3f
@user-sy7dz9gg3f 11 місяців тому
Класне відео
@valeriiyakymchuk6192
@valeriiyakymchuk6192 8 місяців тому
Я маю А7 14рік привезена з Австрії 1.8 TSI i не мою ніяких таких проблем ні з чим, я спокійний
@user-hr8hn4pr6b
@user-hr8hn4pr6b 11 місяців тому
Розніс шкоду в пух і прах )😅 дякую !
@user-xm3jm5nl5b
@user-xm3jm5nl5b 11 місяців тому
Мабуть буде продавати друга.
@adonisbrom9654
@adonisbrom9654 10 місяців тому
Він фігню нагородив! Їзжу на такій девятий рік! Ніяких проблем!
@strazhnyk84
@strazhnyk84 11 місяців тому
Іван, підкажіть будь ласка, чи реально пригнати Passat B8 2.0 TSI з лізингових аукціонів в бюджет 2.0 TDI? обираю авто для міста, щоб їздити в офіс і інколи за місто на відпочинок, тобто в день в середньому наїжджатиму короткі поїздки до 30-40км, послухавши Вас, дизельний мотор мені не підійде(
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Якщо Вам до роботи в одну сторону 30-40 км, то можете сміливо брати дизель. Мені до роботи 30 км шляху і катаюсь на 2.0TDI без проблем.
@strazhnyk84
@strazhnyk84 11 місяців тому
@@Oleksii.Honcharuk ні ні, 30-40 км це пробіг за день ) До роботи 10км в одну сторону по місту
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@strazhnyk84 тоді не беріть дизель, навіть з webasto) Двигун навіть влітку не вигріється, не кажучи вже про зиму) В мене влітку антифриз до поділки 90°, хоча насправді там десь 75°-80°, нагрівається за 6-7 км шляху, а взимку зв 8-10 км в залежності від погоди. А про температури оливи у двигуні я взагалі писати не буду, там ще більше треба проїжджати… Хоча б 15-20 км. Ну і всім відома регерація сажового фільтру)
@strazhnyk84
@strazhnyk84 11 місяців тому
@@Oleksii.Honcharuk спасибі
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
@@strazhnyk84 та будь-ласка)
@TSV_UKR
@TSV_UKR 11 місяців тому
Я не вагодрочер але було цікаво послухати вичерпну інфу... Гадаю, що повністю на 100% було розкрито всю сутність октавії
@oleksiykobernik6626
@oleksiykobernik6626 10 місяців тому
1.0TSI, 1.2TSI та 1.4TSI на даному (як і на гольф 7) поколінні ремінні та доволі безпроблемні.
@aleksandrtarapon5394
@aleksandrtarapon5394 11 місяців тому
Саме тому і купив після тура рено бо дуже переоцінене авто. Ваг потроху перетворюється на бмв
@Egor4949
@Egor4949 11 місяців тому
У самого турка 1,9 і ось обираю наступне авто, складно..... А яке у Вас рено, з яким двигуном? Які враження від рено, чи вистачає потужності двигуна?
@aleksandrtarapon5394
@aleksandrtarapon5394 11 місяців тому
@@Egor4949 Меган 3 1.9 зараз, була тур 1.9 agr двигун. В Мегані 130коней сильно бодріше їде, єдине що в турі витрата палива була трохи менша, але 130коней проти 90 в шкоди, і в шкоді вся екологія була вирізана, тому і розхід в шкоді менший. В шкоди трохи багажник більший, сідухи зручніші. В остальному Меган кращий, як на мене. Шкода була 99року, вже почали проявлятися такі поломки як перегнивання проводки, і струхла задня балка, тому яка б вона класна не була але вік авто своє робить
@Arturcheg5
@Arturcheg5 11 місяців тому
@@aleksandrtarapon5394 знайшли що порівнювати , Меган 3 і А7. Октавіа на порядок вища Мегана. Меган можете порівнювати з Фокусом 3 або Астрою J, ну ніяк не з А7
@aleksandrtarapon5394
@aleksandrtarapon5394 11 місяців тому
@@Arturcheg5 я й не порівнюю з А7, тим більше що А7 коштує як 2 мегани 3. Просто маючи багаторічний досвід роботи на сто обрав Рено а не Ваг
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Переглядів 1,5 млн
Voloshyn - ЗУСИЛЛЯ (прем'єра треку 2024)
06:17
VOLOSHYN
Переглядів 520 тис.
Отличия Octavia A7 vs A7 FL! Что брать: рест или дорест?
21:59
Отборные Автомобили
Переглядів 51 тис.
A big guide to the 1.6 TDI (EA288) engine for VW, Skoda, Seat, Audi. Subtitles
23:08
АвтоСтронг-М
Переглядів 662 тис.
С каким мотором МОЖНО покупать Skoda Octavia A7?
20:24
Асафьев Стас
Переглядів 1 млн
Що краще - Seat Leon III чи VW GOLF VII ⁉️
27:31
Ivan Rybka
Переглядів 71 тис.
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Переглядів 9 млн