*А Вы чем чистите свечи зажигания?*

Сам чищу иногда ортофосфорной кислотой. быстро и просто. все верно! С наступившим новым годом и наступающим Рождеством!!!

А что....недурно и просто. лайк заслужено

а еще в советское время был прибор для проверки свечей и с ним в комплекте шел мини пескоструй. вот вещь была

Спасибо за подсказки, некоторые реально помогли, у меня десятка седан второго года весной попробую раскасковку .

Чистить свечи надо,но заодно ещё не мешало бы и зазоры сразу проверить. Лайк.

Просто красавчик!!!

Хороший тест и выводы. Лайк поставил, поделился

С праздниками!

Доброе время суток. Скажите пожалуйста, давно хотел спросить, по поводу раскоксовки, вы говорите что можно масла не менять? Сколько ещё можно проехать на таком масле не меняя его, После последней процедуры перегазовки?

все было супер

лайк адекватное видео еще эффективно это пескоструй для свечей

Отлично

*Друзья, делитесь этим выпуском, Спасибо*

Из 101 способа у меня только утëнок чистит быстро и нормально! Автору спасибо за видео!

Жирный лайкос 👍👍👍 всех с праздником. 🙂

Получается преобразователь ржавчины самый быстрый и бюджетный способ. Спасибо за видос.

Отличное видео, понравилось что загасил после кислоты содой, большинство этого не делают и не понимаю зачем.

Супер👍👍👍

Так он у тебя ещё и с цинком 🤣 теперь антипригарное покрытие будет 😂😅

Пескоструй - наше фсио!.. 😊 Обычный китайский песоструйный пистолет и пару-тройку секунд на обработку одной свечи. Свечка, даже покрытая ужаснейшие слоем нагара(толстым, жирным и чорным) выглядит как только что с конвейера... Любая. Хоть 4-х контактная. Если есть компрессор, то это - лучший вариант.

Можно ли азелитом чистить свечи?

Подскажите пожалуйста,Авео 1.6,текла прокладка клапанной крышки и масло попало в свечные колодцы! Прокладку я заменил,но когда открутил свечи зажигания,то масло было и на резьбе и возле искры так сказать! Машина немного подтраивает! Подскажите,свечи под замену или можно их пропалить горелкой?

Вообще-то, если свечи зажигания закоксовываются, то это говорит либо о неправильной топливной смеси, либо о масложоре. В любом случае надо не свечи очищать, а разбираться с причиной закоксовки. Нормальные свечи при нормальной работе ДВС отхаживают весь срок службы и остаются почти в нормальном виде. После 40 т. км менял свечи. Единственное, что с ними случилось, так это увеличился зазор между электродами. Так это объяснимо и нормально.

Во времена СССР такое делали почти все сейчас всё просто пошёл купил.

Что думаете, при смене масла для чистки двигателя заливать сольвент? или уайспирит? Или вы точно за рутек? Кстати, масложер от этого уходит?

Я чистил лавар experess изолятор тоже белый . 😁

Как не выпуск так реклама. Почему я еще подписан на тебя?

Тот самый случай, когда автор бухает в одного. Рюмочке то одна😂 С Новым годом!!!

Шикарное средство - это Sanita (антижир) 70 рублей в Fixprice. Чистил гидрики со своей двенашки, пока разобрал пятый по счёту, в первом стаканчике жидкость была уже цвета кофе. Даже чухать не пришлось. Промыл в бензине, продул, собрал и установил. Потом проверил на свечах, результат великолепный, даже изолятор белый стал, как новый. Но осторожно надо, съедает блестящее покрытие на метале. Скоро на клапанах испытаю средство, думаю сработает так же.

Весь вопрос в томмежду юпкой и центром набирается нагар как там почистит,а вот вопро. Оно там каксуется

У меня дизельный двигатель, не знаю зачем смотрел ролик?😅

Какую подскажите расскаксовку если объем 2.464 двигателя

Ну да,почистил,выставил зазор и всё. В 90-е так делали.

На 402 двигателе чистил уксусом. В емкость с уксусом свечи и чуть подогреть.

Уже много лет чищу свечи преобразователем

а как на счёт того что уплотнительное кольцо на свечах обжимается от первого же закручивания свечи в двигатель, делая свечу одноразовой?

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холстых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо, температура на улице -18. Это нормально или температура не должна падать. Зараннее огромное спасибо за ответ.

Здравствуйте Заливает свечу маслом, движок троит, что может быть

Я не много другим азелитов всегда чищу, оставляя на 30мин и потом щёткой...кстати давно уже новые свечи не покупал, прошел 70к

Сделайте обзор по химии для восстановления пластика панели авто как раз у вас панель подходит для экспериментов 👍🏻👍🏻👍🏻

я не доставая свечи, чищу прям так. керосин смешиваю с фери, плюс лака немного налью, чтобы закоксовки не было, последний раз покупал свечи 84000км назад, такая чистка помогает сэкономить

Тут не думать нужно, а знать. Про неисправные моторы даже говорить бессмысленно, их чинить нужно, а не свечи в них чистить. На полностью исправном моторе свечи тоже могут нехило загаживаться. И тут нужно понимать в чем ПРИЧИНА этого явления. А причина довольно простая. Чистота свечей зависит прежде всего от температурного режима, в котором она работает. Подстройка под этот режим производится выбором правильного калильного числа свечи. Производитель обычно назначает для двигателя несколько значений калильного числа свечей. Выбор из из этого ряда зависит от условий эксплуатации. Одно дело, когда мотор работает в пенсионерском стиле, никогда не прогревается как следует, работает на небольших оборотах, с минимальной нагрузкой. Другое дело, когда юный водитель всегда летает с тапкой в пол, выжимая из мотора все соки. Между этими крайностями существует великое множество промежуточных ситуаций, в том числе и сезонные изменения, зимой, в морозы, по скользкому, особо не погоняешь, если это не специальный трек. При правильном выборе калильного числа, свеча в чистке не нуждается. Очищается свеча сама по себе, просто выгорает все лишнее, не приводя при этом к перегреву свечи и калильному зажиганию как следствие. Т.е. свеча ДОЛЖНА хорошо прогреваться для нормальной работы, но не должна ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, чтобы не вызывать неконтролируемого самовоспламенения горючей смеси. Что до заливки свечей карбюратором или форсунками, автор ролика сильно заблуждается. Форсунками некоторые неразумные наездники умудряются до гидроудара залить мотор, в попытках запуска уже залитого мотора. Карбюратором так залить не реально. Есть только одно правило: если двигатель не запустился как обычно, необходимо искать и устранять проблему. Бесконечные попытки запуска приводят к заливке двигателя топливом, это исключает возможность запуска просто потому, что слишком богатая смесь не воспламеняется, как и слишком бедная.

Реклама химии. А всего лишь достаточно почистить шкуркой между электродами. Чтобы искра пробивала. Остальное само сгорит.

Чистил когда ездил на Жигулях. А теперь на Логане забыл и (забил) на это. Езжу уже 100 тыс. на одном комплекте.

Думал не кто уже не чистит а оказывается много я чистил только на газона и зилах

Проехал 200 тыс чистил свечи раз 10 тыс норма все четка работает двигатель

На Газ-53 всегда чистил , прогревал и всё! На легковушках- никогда не чистил! Там они всегда чистые!...

👍👍👍

Я бывает чищу уксусом 70% с добавлением соды, потом промываю водой, сушу горелкой и всё отлично!

свечи это последнее на что нужно обращать внимание и для этого бывает вполне достаточно остренького ножичка...

Зачем потом полоскать в гашенной соде? Просто сполоснуть водой не пойдёт?

Смотрел ролик по одной теме, разобрался в другой Ситуация такая: Заглох на своей ваз 2105 и перестал заводиться двигатель, думал обсох, залил 10 литров, бензонасос работает, а вот двигатель завелся и сразу заглох как только я отпустил газ, когда крутишь, он весь трясется дребезжит, поменял свечи по ощущениям стало хуже, но аккум точно сел, теперь надо зарчдить и проверить нормально

Никогда не понимал, почему для сравнения в очистке или раскоксовке берут ацетон? Он никогда не заявлялся как очиститель нагара или лака на моторах... А вот сольвент никто не берет, а ведь именно он идет в карбоклинере... Почему так все делают... Не понимаю....

в своё время ( давно ) Наиль Порошин ( канал на ютуб )сказал -"не страдайте хернёй !ни что не очистит свечи лучше чем пескоструй не только контакты но и углубление внутри свечи " !а вот если нет компрессора !(ну мало ли ! Вы в глухой тайге живёте где свет ещё не провели ) то да азелит или демексид поможет !

А почему не применяли раскоксовку лавр?

Да уж.Лет тридцать газовый балон и горелка не турбо -равномерно до красна резьбу ,пока из под изолятора не выйдет смола,которая замкнула свечу.Это Главное.И Она как новая.Проверенно на сотнях свечей лично.Кто калит до расскалывания изолятора-тот просто не набил руку . Химия лишнее звено.) Если зазор еще заводской-любая свеча не на помойку.

Всегда чистил обычным средством для унитаза.

Покраска когда?

Так тут нечего думать ,это расходник только замена!

У меня стоят свечи денсо , а стояли бриск супер . 🤭Бриск супер шляпа , а денцо поставил на пробеги 22тыс км , сейчас 32700тыс км. В любую погоду заводят . На бензине АИ95.

Хорошие советы у автохака и полезные, особенно если у тебя машина уже убитая и её не жалко 😂 Можно пользоваться, хуже не будет 😂

Азилит вообще тема , он даже ржавчину съедает

почистил нулевкой .обжок и без заморочек

Rutec раскоксовка плохая, лада гранта двигатель начал подъедать масло после 170т.км, сменили масло фильтр и залили раскоксовку Rutec, как в описании всё сделал. Машина как подъедала так и подъедает масло.

Это всё равно, что раненому бойцу полить рану очень дорогим парфюмом, дать пня под жопу , и снова - в бой !

Ничем не чищу, свечей хватает на 60т пробега, а чтобы поменять в моем авто нужно снимать впускной коллектор.

Как РУТЕК попадает из масляной системы на поршень в камере сгорания 🧐

Как на таврії проверить работу свечей

Так вроде ныне свечи не дефицит. Для чего вся эта возня? Свечи дорого менять? Так покупайте автомобили по карману и не кроите!

"А что вы думаете по этому поводу?" Выпуск ни о чём, только ради рекламы!

Забыл димексид . Его тоже надо было в этот тест включить ..

Пффф вы бы видели мои свечи. 1-2 мм черного коксового твердого нагара по всем контактам

За чем мне информация, про Таврию или другую хрень, я забил как чистить свечи😂

Прошло 4 месяца а ты машину так и не покрасил как обещал 😂😂😂

Современные свечи нельзя греть огнём

Щетка по металлу

1

Мне еще 12 было в костёр кидай

димексид растор

Сам всегда азелитом пользуюсь....дешево и сердито...

Нужно не свечи менять.а авто.

А что багатая смесь .....

Это ты называешь быстро?

Фейк. Самый самый эффективный метод это очистка в растворе азелита и нашатирного спирта 50 на 50

От ездил рессурс и выкинул. Не страдайте хернëй

Нельзя открытым огнём прокаливать свечи.Микротрещины возникают на керамическом изоляторе.Затем пробой там возникает.

Или вовсе было вовсе

проще выкинуть их и купить новые.

Рутек не работает, уже не раз были видосы, тупая реклама, да и свечи чистятся песком или щёткой, нехрен придумывать

Всю жизнь чистили просто газовым балоном - зачем деньги на ветер выкидывать то?

Дааааа,от объема двигла зависит доза раскоксовки,подбирайте господа😂

Насчет свечей это правильно а вот по поводу раскоксовки которая в ролике это полная дичь.Это бесполезная трата денег.Развод как когда то разводили с Супротеком.Я лошара тоже пробовал правда чуда не произошло.Нагар как был так и остался хотя пробег у авто всего 57тк.

Свечи самоочищаються... Но если едздить на таврии... Которой как минимум двадцать лет... То свечи можно и нужно чистить каждый день... По факту... Свечи никогда не чистил... Ибо незачем... Да диагност стаж 30 лет... Надо следить за состоянием двигателя. Да сам никогда не владел авто которому старше 20 лет... Но в семье есть авто такого возраста... И там не надо чистить свечи... Для имбицилов... Если засираются свечи, это говорит о том, что двигатель неисправен... Что его эксплуатируют и обслуживают ЛОХИ!!!!