В Москве есть ваши сервисы?

Нужно было сразу на ролик ссылку давать, просмотрел пару скролов не нашёл пошёл дальше

ну и как его там найти то, замучаешься, весь интерес забудешь пока найдёшь

​@@user-nf9cm6dx5i нельзя ссылки прикреплять в комментариях к коротким роликам, ютуб это ограничил.

​@@user-nf9cm6dx5i заходите на основой канал, в раздел "видео" и буквально несколько виде вниз листаете и увидел по картинке, "огромный рыжик на крыле"

Какую же ты хуйню написал, поучи химию, не помешает

Он же сказал тут только песком

Кислотнтком пшикнуть, тонким слоем шпакли сверху, грунт, база лак и ещё лет пять отъездит, а дальше только путь на металлолом 😉

@@user-vh4ve1fb5gага, месяц и вылезет

@@user-vh4ve1fb5g шпаклевку на кислотник просто отличная идея лучше не придумать

А чем очищают ?

@@1lovejdm84 коралловым диском или скотч брайтом

​@@kowalski9063 кор щетка пластиковая не повреждает металла практически не глубокую ржавчину убирает идеально

АГА-ФЛАМАСТЕР !!!

не факт

@@TRINITROTOLUOLable что «не факт»? работник малярно-кузовного цеха пишет?

Там именно сквозное. В идеале, заварить.

@@gazytanm для клиента))

Ты в курсе что такое реверс и корщётка? 😂

@@mayor1dze735 а ты в курсе. Если б я не работал ею я бы и не говорил ничего. Тебя это не смутило перед написанием сие унейшего комента

@@user-qk4yp6zk2q все правильно ты говоришь, это называется наволакивание и реверсом этого не исправить, и абразивом не всегда получается исправить, только вместе с кислотой для проявки.

@@user-zw1rb1iv6e первой прокаткой по ржавчине, если менять углы и направление вращения то можно убрать больше, чем просто удерживать щётку в одном направлении. А так - только преобразователь ржавчины помогает поднять её и вывести щёткой

И каребит к ебеням геометрию металла. Лучше пескоструя ещё не придумали.

А раму им можно чистить?

​@@bakdauletbahbergen6323 рама металлическая?

Купите не тканный диск из базальта кремния и закиньте коралловый диск в крайний ящик!) совет от реставратора цветных металлов! По стали как по маслу будет работать!

@@user-ue1fp5od6c вероятно вы имеете ввиду фланелевый? Он вроде бы для полировки а не зачистки...

@@BaJIeT если вы думаете что в реставрации цветных металлов только полировка то вы скорее всего не имеете не какого отношения к реставрации и ремонту металлов

А это не коралл?

Да он чуть лучше, но все равно не на 100% убирает коррозию. Черные вкрапления в виде точек остаются

@@yozzzhik2499чем тогда лучше зачищать, если не песком?

​@@moroeenотрезным диском и новым металлом)

И то и другое жрет металл

@@jonnymakkein2387 садись, два! В школе химию учить надо было. Всем известное средство от ржавчины "цинкарь", это 30%-й раствор ортофосфорной кислоты!

И сгниет в несколько раз быстрее. Совет подленький:)

​@@jonnymakkein2387скорее ржавчину, которая поразила металл

@@user-xd7be8ms7g что сгниёт? Мозг твой смотрю уже давно сгнил...

Не только глаза но лёгкие, эта пыль льетит

Иди не позорься

@@kepka88 васяндра , захлопнись )

@@kepka88 позор тут только ты

Из какого нутри? На видео все прекрасно видно, что это поверхностная ржавчина и под ней металл. Кто вам эти сказки рассказывает, что вся ржавчина изнутри идёт. Под каждым видео найдется, как минимум пара человек с подобным мнением.

​@@sashashlyapik6229однозначно изнутри , снаружи была бы, ушла, и то в порах металла осталась бы.

Ты гений. Изнутри. Гений просто

@@jonnymakkein2387 Вы, можете оспорить, доказать обратное?

@@jonnymakkein2387 когда у самого мозг не работает, все вокруг гении, это да.

Про кораллку речь?

Преобразователем ее облей и крась

@@Purpskd преобразователь используют после механической обработки..

Чем затравить? Не подскажите

Дихлофосом.​@@user-jd5lq3de6i

Почему коралловый диск хуже?

@@sergeydudich9108 долго чистит хорошую краску... а при высоких оборотах диск расходуется в разы... Наждачный, при малых оборотах, гораздо эффективнее)

Всё что вы сказали будет работать и без пескоструя.

а грунт ляжет на остатки ржавчины и будет держаться от дальнейших вибраций и перепадов температуры?

@@igorperov7531 безупречный комментарий! Как же я вас тупых люблю! Грунты, в частности праймеры, имеют самую важную функцию - АДГЕЗИЮ. С оксидной пленке металла они закрепляются гарантированно лучше чем к голой металлической поверхности. Какая чушь у вас в голове. Я тебе открою тайну - в первые же секунды после того как ты металл очищаешь на нем УЖЕ появляется тончайший слой оксидной пленки из-за кислорода и влаги в воздухе. на железе - ВСЕГДА есть ржавчина, вопрос в ее количестве. Грунты предназначены своими составами во первых для адгезии, во вторых ДЛЯ консервации металла от дальнейшего корродирования. Читайте больше, прежде чем заниматься чем-то нужно понимать матчасть и не верить в мифы.

@@DruidMoonkin1 спасибо за развернутый ответ, только вежливости не хватает, странно что ты нервничаешь из-за таких мелочей

@@igorperov7531 да я устал уже просто людям доказывать, что то, что они говорят, это не из области науки и инженерии а какие то суеверия. Народ наш такой, во всякую чушь верят.

@@DruidMoonkin1 , кому надо прочитают твой комментарий и научатся понимать правильно)

@nastroy_sportsmenov это так но он не жрет метал

Чтобы внутри гнило должен быть доступ к воздуху и воде. Если перекрыть кислотником, шпаклей, грунтом, базой и лаком будет жить лет пять спокойно.

@@user-vh4ve1fb5g а внутри крыла тоже кислом ?)) Сомневаюсь что это будет жить 5 лет.......

Есть, что нужно поправить? Делаем хорошо, по ходу работ согласовываем

​@@neltss6807 по сути то же, что на видео с дальнейшем окрасом

​@@neltss6807 на одной машине такие же дефекты, как на видео, а вторая машина (фургон vw t5) полный перекрас.

она сильнее цинкаря?

Нет, все можно остановить