🔔Нравится видео? Подпишись на канал: ukposts.info 🔥Смотри моё новое видео: ukposts.info/have/v-deo/sJiLZXiFqnyHx6M.html 👍Смотри другие ролики: Подводная Магистраль в Катаре: ukposts.info/have/v-deo/f5ZqgK2qeHeWqYU.html Как Строят Гигантские Ветряки: ukposts.info/have/v-deo/jWSYrZeehI2J03k.html Цифровая Диктатура в Китае: ukposts.info/have/v-deo/iI91pq-wZKdhsZ8.html Технологии Будущего Уже Сегодня: ukposts.info/have/v-deo/a2WEZYNtbXuloqs.html Жизнь Без Людей, Что Если Все Люди Исчезнут: ukposts.info/have/v-deo/bIB9inurqYuXu30.html Почему Катар Самая Богатая Страна В Мире? ukposts.info/have/v-deo/kopogKqwqYN-rn0.html Гиперлуп - Мегапроект Илона Маска: ukposts.info/have/v-deo/bnp7gpCIhH521YE.html Япония - Смерть От Переутомления На Работе: ukposts.info/have/v-deo/rIJ-n4yFpoaly30.html Город Будущего За $500 000 000 000: ukposts.info/have/v-deo/faWjh56siW1isHk.html

Секрет простой: - у нас на борьбу с коррупцией выделяют миллиарды, а у них - патроны.

Ремонт за счёт подрядчика.Гарантия 20 лет.Вот и весь секрет.Им невыгодно строить недолговечные дороги.А у нас с точностью наоборот.

Сами строят! Сами пользуются! Деньги остаются в своей стране! МОЛОДЦЫ!!!

В стране где есть смертная казнь , всегда все делается вовремя и качественно , без распилов и откатов.

Как горько и обидно за нашу страну. Сколько воров и дураков!!😥😥

Россия никогда такой опыт не примет, если нельзя украсть миллиарды на постройке дороги, то нашим это не приемлемо☝️☝️

5 год подряд наблюдаю перекладку, одних и тех же, новых бордюров и как следствия переасфальтирование дорог в нашем и других районах Москвы. С чего бы надеятся, что у нас наберёт темп что-то кроме коррупции чиновников и обнищания населения.

Там ,кто ворует -казнят, а у нас повышает в должности или в ГД,или вСФ. Кто не умеет воровать, тот неумелый чиновник.

Минуточку, а откат российский чиновник с чего получать будет? Зачем нам дороги, которые ремонтировать 15 лет не нужно будет. Вы не понимаете. Это не то.

В россии выделяют на дорогу , к примеру 10млн рублей а до исполнителя доходит 2 , как хочешь так и строй. Все просто .

Гарантийный срок - 25 лет!!! Это какой же наш отечественный подрядчик выдержит, а? Да у нас через полгода вновь построенные дороги расползаются...

У нас никогда такого не будет, слишком много чиновников кормится на откатах и попилах

Строят качественно потому что в Китае строят китайцы а не Армяне.!!!!!!

сам когда увидел как строят трассу Фуюань Харбин охренел. тыщща людей. тыщща техники. бригады деревья кусты в три ряда высаживают.. молодцы

Нет откатов. Нету смысла делать плохо. Да и опасно . Сделал плохо придется ответить. И там точно найдут кто ответит.

У нас дороги это одна из первых позиций воровства денег. Не зря же этим занимаются только приближенные

Куда им до нас,слабо за бюджет построить дорогу,половину спиз..ть при смене сезона выбить ещё денег на ремонт и её же сделать платной.

Да...Китайцы молодцы, лидируют можно сказать во всем,что по технике,строительству мостов,дорог и т.д. Вот у кого нужно брать пример, но нет делают вид что не замечают, а зря .......

Вот что значит жить без воров и госсударственнои коррупции.

Самое главное в успехе Китая - нет такого дикого, тотального воровства на всех уровнях власти.

в китае дороги строят а в росии ложат!

У них строительство дешевле ещё и потому, что воровать опаснее!

Какой народ, такие правители

Если спросить любого чинушу и бизнесмена каждый из них ответит :если нельзя украсть то и не стоит браться за это дело за этот пост .Поэтому сначала смотрят на этот момент а потом только делать вид работы и все в ажуре.И ничего им не будет так как повязаны друг сдругом.Поэтому и живуча эта гидра коррупция: покрывать друг друга помогать красть друг другу

Самый главный опыт Китай получил таки от России, они точно уяснили как не нужно делать.

У нас зато рекордно воруют деньги заложенные на дороги.

Посмотришь это видео и грустно и обидно становиться, как будто в отсталой стране живём((( Где то дорогу подремонтируют и для нас это уже праздник.

Мне стыдно за нашу страну

Россия на пятом месте, только если учесть площадь территории и поделить на протяженность дорог, то будем на пятом с конца

Что не говорите, китайцы молодцы, такие небоскребы строят, такие здания и сооружения, вот пожалуйста какие дороги, очень трудолюбивый народ! Для себя, родимому строят, молодцы, шляпу снимаю! Красота

Дмитровку от МКАД делали 10 километров за 7 лет. и ремонтировали два раза пока строили :) Дорогу Рядом с Аэропортом Шерметьево уже расширяют 5-6 лет, из за чего там многочасовые пробки. и наверное ещё года два три будут делать.

У нас тоже дороги платные, особенно для грузовиков. Платон 2.20 за км, + акциз в топливе, + транспортный налог, почти как в Китае и выходит. Только дороги хуже раз в 10.

Хороший асфальт на дороге не валяется😁😁. Мы и так платим за дороги, которых нет

Невероятный прогресс в Китае

Здесь надо сказать, что Китай построил за 2 года через безжизненную пустыню Такла-Макан шоссе, протяженностью 522!!! км. Да ещё, чтобы не заносило дорогу песком, по обе стороны высадили шириной по 70 метров с двух сторон, зелёные растения. А у нас трассу 17 км. строят 3 года.

Молодцы! Есть чему поучиться. Все организовано, новейшие технологии, контроль за исполнением работ и т. д. "Мудрые берегут знания" и пользуются ими в полной мере.

Каждый китаец ценит и дорожит своей работой, потому, как высокий процент конкуренции

самое главное не сказал.. что в кЕтае делают со взяточниками.. поэтому там нет откатов за стройку/приемку дорог.

Секрет в том, что люди не продажные. А следовательно и законы правильные. А потому и работают.

Для того, что бы в России делать все платное, нужно уровень жизни повышать, а его понижают. А что бы стоимость работы снизить, нужно коррупцию искоренить.

У них всё делается для народа ,у нас для набивания карманов чиновников

Если бы в Китае воровали так как у нас, то вряд-ли они так строили)))

В России наверное самая высокая цена за проезд по платным дорогам. ЗСД в Санкт-Петербурге очень дорогой. Длина 47км, цена проезда 1000р, получается больше 21 рубля километр. А тут 6.

Всё, что нужно сделать так это: Повысить планку строительства( дорожный ГОСТ) ,платить только по факту сделанных работ, повысить количество лет на гарантию этой самой дороги и латать дыры за счёт подрядчики. Ввести шкалу таких подрядчиков по крутости и давать заказы тем, кто всегда хорошо и быстро со всем справляется + по гарантии всё во время выполняет. Остальное - платить по 6 - 10 рублей за каждый километр.. ну такое себе достижение. Раз в нашей стране в пустоту выкидывают большие деньги каждый год на ремонт дорог, то значит, что есть деньги и можно сделать всё выше описанное и не переводить дорогу в платку.

Когда же все поймут , что дороги это главное в бизнесе в туризме и.т.д.,какие дороги такой и уровень жизни населения

Китайцы вообще красавцы👌🙂👍

Техника на стройке либо чисто китайская либо произведенная в Китае.

Одна из самых высоких стоимостей проезда? Это они ещё от МКАД до Шереметьево не ездили.) Или Одинцово не объезжали.

в РФ - а зачем строить платную дорогу, когда можно УКРАСТЬ, федеральную-оплаченную транспортным налогом, трассу м4-Дон, так ещё в Ростовской области, где транспортный налог больше чем где либо!!

На видео видно,что дороги бетонные с асфальтовым покрытием,отсюда и высокое качество и надежность они и сто лет простоят становясь только прочнее.

Вероятно требуется,серьезная подготовка,но в любом случае классная работа.Дороги это всё...👍🤝

У нас четыре км взялись менять асфальт, всё лето меняли целый километр поменяли сейчас уже дожди и снег но асфальта нету

строят дороги со скоростью 1км в ч, зато у нас коррупционеры воруют из бюджета со скоростью 300000 руб в час . это если принять во внимание за сутки, если они воруют тока в рабочее время, то за 8 час рабочую смену стырят 900000 ы час)

весь ответ кроется в элементарном В КИТАЕ ЗА ВОРОВСТВО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ДЕНЕГ РАССТРЕЛ.а что у нас ? а у нас условный срок и штраф ( и то если не успел откат сделать).в нашей России НЕТ НЕ ОДНОЙ отрасли производства где не воруют государственные деньги,ещё не успели принять заказ а все уже знают кто и сколько получит .

У нас китайцы сами после официального визита предлагали сделать качественно недорого дороги. Но им сказали ,что в их услугах не нуждаются и вообще строят у нас хорошо это мол всё климат виноват). В Казахстане 15 лет без денег из бюджета-страшный сон любого чиновника)) Поэтому строят дороги у нас основательно-долго,дорого и тщательно,стараясь не превысить слой асфальта более 2х сантиметров,дав природе всё дождями омыть перед этим,морозам микробы убить)

За державу обидно😢😢😢😢😢😢

Как в России строят дороги со скоростью 1км/ в год!(следующие видео).

наши больше воруют интересный случай вот с нашей улицей по отчетам там есть асфальт два раза улицу делали только после много численых жалоб и в этом году был ответ в уфу мы сделали улицу три года назад положили щебень почему нет асфальта потому что его положили в карман и везде в россии так

В Китае 50 минут работают - 10 минут курят! В России 10 минут "работают" - 50 минут курят....

Ключевой момент - гарантийный ремонт из кармана подрядчика

Вот только у нас они могут собрать деньги и нихера не построят

Здравствуйте. Смотрю и плачу ....

От увиденного я пребываю в шоке,хочется заплакать от того что у нас полная противоположность.

Так у нас это один из основных источников дохода для губеров и компани. Ежегодный ямочный ремонт и замена новых бордюров на более новые.

По телеку надо такое крутить

Ну это же КИТАЙ!!! - не продающаяся по частям,ископаемыми и природными богатствами СТРАНА!!!...

Качество дорог любой страны определяется наличием воров и коррупционеров в этой самой стране.

Такая страна большая, и всего 1,5 млн, позорники, за то по телику наша страна самая "великая "🤦‍♂️

Вот они же всё правильно делать,что нового изобретать,делай также .

В Пекин запрещен въезд любого автотранспорта с часу ночи до четырёх утра. Мы так мчали из какого-то китайского города на всех парах, чтобы успеть въехать в Пекин. Иначе пришлось бы ночевать в автобусе.

В Китае подрядчики обещают 20 лет без ремонтов, а в России подрядчики обещают 20 лет постоянно предоставить работу людям на ремонте дорог.

надо китайцев нанимать на строительство дорог.они в этом деле лучше чем наши один работает 10 командуют

Манипуляции. До того как тянуть верхний слой асфальта со скоростью 750 метров в час, нужно сделать много подготовительной работы, несколько слоев разног грунта уложить, несущий асфальт, промежуточный и только потом самый тонкий, верхний. Поэтому на все строительство нужно нааамного больше времени.

Вы не упомянули что в Китае очень низкий порог коррупции. Если у нас такой налог берется, то утекает исключительно в карманы, и ни в коем случае не в бюджет. Вот поэтому у нас таких дорог нет, и не будет, в ближайшем будущем конечно.

Зато мы всех умнее,как всегда! Только делать ни чего не получается...

Вот когда в России номерной знак можно будет только в лотерею выиграть или купить по цене самого автомобиля,тогда возможно,и качество дорог будет меняться..А так еще не известно,что лучше..

Если взять все те деньги что разворовали на строительство дорог в России.. То мы были бы переди всей планеты по дорогам при температуре - 30...

это ж как нужно любить свою страну, чтобы так качественно строить

Когда Сибирь станет китайской, она будет вся в дорогах в 5 этажей.

А в Росси подругому в 1 час пиздят 1 км дорог😂

Хороший видеоролик 👍🏻. Одно заглядение, впечатляет. Перспективы атомные, Китай однако 🇨🇳 👏🏻👏🏻👏🏻.

у нас другая проблема - откаты до 80%. Потому у нас и строится на 3-4 года. Если бы чинуш расстреливали за эти "откаты" - тоже бы дороги служили по 20 лет.

А у нас в, Караганде,ремонт дороги (9км) шел два года.шел снег,когда окончили работу.Все руководство города гордится своей работой.

Там подрядчик четко знает , сделает плохо ни чего не получит , а уж если сворует расстрел ! Это Китай там не церемонятся с расхитителями социалистической собственности !

А у нас так не выгодно, чиновники без ежегодных милиардных откатов останутся.

Очень похоже на главный секрет строительства качественных дорог в Финляндии. Они просто аккуратно выполняют все условия наших СОВЕТСКИХ проектов, купленных у СССР за большие деньги.

Какие 15 лет гарантии у нас через месяц ямы на новой дороге и это ни кого не смущает!!!

За 30 лет в Казахстане не смогли построить хорошую дорогу между Астаной и Алматы.

Китай впереди планеты всей!)

Это ж сколько тысяч людей,занимающихся ямочным ремонтом, нужно будет уволить,при таких технологиях?

У нас никогда этого не будет если только Китай не начнет строить у нас .

Была бы в России смертная казнь за воровство и у нас были бы не только дороги хорошие!

Очень трудолюбивый народ!!

Спасибо большое за информацию!!!!

Ввели бы расстрел за воровство, у нас в Қазақстане за час 10км дороги строили бы

Как Китайцы Строят Дороги. 750 метров в час - с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году - уже 20 тысяч, а в 2008 м - 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей. Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них - длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет! С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

похоже многие комментаторы пропустили момент на 2.10 . так вы хотите ездить бесплатно ??? или за 6 руб. за км. ???

А у нас20 лет строят дорогу от Вл-ка до Находки , три узбека ходят возле поломонного бульдозера , а администрация отчитывается - дорога строится ....

Забыли упомянуть, что к строительству магистрали допускаются лишь подрядчики с опытом и существующие не менее 7-10 лет. Фирма созданная вчера или пару лет назад и не имеющая закрытых контрактов может рассчитывать лишь на региональное/провинциальное строительство дорог.