Как не сломать Вариатор (CVT). Он Вам не АКПП! 300 т.км? Легко.

2 роки тому

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UKposts канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Почему вариатор быстро ломается, чего нельзя делать при вождении на вариаторной коробке передач и как надо ездить на CVT коробках, чтобы проехать 300 000 км и более.
Видео будет полезно всем владельцам автомобилей на вариаторе CVT.
Рассмотрим ключевые ошибки.
Нужно ли сбрасывать Адаптацию АКПП после замены масла в коробке автомат
• Нужно ли сбрасывать Ад...
Как часто менять масло в АКПП? Советы Японцев.
• Как часто менять масло...
Как заменить масло в АКПП и не убить коробку
• Как заменить масло в А...
Что будет если не греть современный двигатель? Карбюраторное мышление против Маркетологов.
• Что будет если не грет...
Второй канал. Артём Грудцын. Лайф.: / @japanexportomsk
Канал Про Авто: Project X:
/ projectx55
Грудцын Артем - про авто

КОМЕНТАРІ: 782

@ProjectX55 2 роки тому

Не забывайте нажать на колокольчик и выбрать "ВСЕ" уведомления. Хорошего дня! Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/ Моторные масла Extreme в Омске: instagram.com/extreme_oil_omsk/ Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268 Второй канал - Артём Грудцын: ukposts.info/the/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw.html

@virom956 Рік тому

не поняли высказанной мысли по отношению к использованию неоригинальных масел, тоесть не от производителя авто.

@user-eq6qtgd57ftj Рік тому

Короче всё понятно, если не ездить на вариаторе а только менять в нём масло, то он прослужит 100 лет

@user-gd7mn1eh6x Рік тому

В вариаторе НЕТ масла.

@user-eq6qtgd57ftj Рік тому

@@user-gd7mn1eh6x да умник ты прав, это спец жидкость! Можешь забрать булочку с полки

@user-gd7mn1eh6x Рік тому

@@user-eq6qtgd57ftj Спаси Христос я сыт - механик ты наш.

@user-zn9kr1zd2k Рік тому

Рабочая теана, с доп охлаждением и мотором vq25de прошла 680000 т. к. Потом сдох бублик, конуса были целые, ремень заводской. Купили с пробегом 47000т.к.

@user-zn9kr1zd2k Рік тому

Движок кстати живой, меняли прокладки под пистолетиками на 380000, ещё тот гемор

@Tigra150 2 роки тому

Первый мой Кашкай j10 на вариаторе, 160 тысяч пробег, строили дом, таскал прицеп песок кирпич блоки, масло через 60 тысяч отличная коробка!

@user-ly4ky9ck3d 2 роки тому

Добрый день! Владел Додж Калибр 2007 г. Живу в Сибири.Покупал с пробегом 120 тыс. Предыдущий хозяин масло в вариаторе не менял. Я поменял на 120 пробега,потом на 250 тыс пробега,продал авто с пробегом 350 тыс. Вопросов к вариатору вообще не возникало. Двигатель и вариатор вообще без каких либо ремонтов. Эксплуатация 24/7- 5 лет

@valeramoskvitin2629 9 місяців тому

Доброго времени суток.Было много автомобилей с вариатором,но было время где мне приходилось ездить на по работе каждый день по 150 км в одну сторону (в тот момент митсубиси лансер 10,двух литровый вариатор),всю дорогу держал 170 км в час при этом 3500 оборотов,продал автомобиль при 290000 км,за все время эксплуатации был один случай,я опаздывал и ехал всю дорогу 200 км в час,не доехав км 20 у меня начало мигать табло,и выписывать иностранные слова,я остановился сфотографировал,дома перевел (вы превышает скорость),но перегрева коробки ни разу не было,ни разу не ремонтировал (только своевременная замена масел и фильтров)

@askarisataev4520 2 роки тому

Здравствуйте Артем, спасибо вам большое за информацию.

@offroad514 2 роки тому

Есть опыт с вариаторами на новом аутленлере и лексусе. На обоих авто с завода отдельные кульки для масла с вариатора. По трассе не греются на любых адекватных скоростях. У владельца 140 средняя по м4 спокойно. Ни в мозгах ни на приборке ни разу не было перегрева. А вот по замене да, 30ткм максимум в Москве и трассе. Обычный автомат с кульком 50 спокойно в таком же стиле держит спокойно.

@galaxya716 Рік тому

Большое спасибо,Артем!🤝

@pgchannel3513 8 місяців тому

Всем привет. Рено меган 3 2,0 вариатор. Лбю Zic CVT всё хорошо. пробег 121 000 и масло меняю каждые 20 000, полёт нормальный. Ведущий говорит всё по делу.

@Sanya-dizelist Рік тому

Здравствуйте, можно подробнее, замена масла полная или частичная? И со снятием поддона и заменой фильтра маслоприемника или достаточно просто заменить фильтр картридж?

@user-ob2ko7mk6u 2 роки тому

Х.з., ездил летом дважды по М11, Спб-Москва, скорость 140-150км/ч, никаких проблем. Лексус НХ200 на варике

@Xyibolwoi 2 роки тому

Коробка на скоростях не перегревалась ниразу на высоких скоростях(x-trail), на скоростях выше 150 продолжительно, ехал с подключённым cvtz50 прогой. В пробках летом при жаре более 30 градусов да начинает температура расти выше 90 градусов и то не значительно

@melmel7645 2 роки тому

Фильтр меняется каждый при замене масла?

@user-ld4eb9cw1m Рік тому

Здравствуйте! Mitsubishi lancer вариатор пробег 428 тыс все супер

@user-fy6cn2zy9i 2 роки тому

Привет...абсолютно согласен...первый автомобиль японский был ниссан куб...на вариатора с 6ст.возможностью переключения в ручном режиме...все говорили не вздумай брать вариатор,попадёшь на дорогой ремонт... В итоге машину взял,на одометре пробег был 76000....продал с пробегом 291000...проблем никаких...и по работе и в отпуск...ни разу не подвела...масло менял частичной заменой через 25000км... Спасибо

@uhyter89 2 роки тому

Сколько масло сливали при частичной замене и если не секрет какое масло использовали.

@user-ml6rq7mk3t 2 роки тому

тоже быстрее 120 км\ч не ездил?

@user-fy6cn2zy9i 2 роки тому

@@user-ml6rq7mk3t ..а на кубике в 10 кузове быстрее ехать не комфортно...

@user-ml6rq7mk3t 2 роки тому

@@user-fy6cn2zy9i ясно. я на ВАЗ 2115 как-то по прямой разогнался до 150 км\ч - стало очень страшно!!! если на дальнюю дистанцию то иду 120км\ч

@user-rf6um3ew9b Рік тому

Всем доброго дня езжу на subaru exiga кроссовер 7 коробка линиаtronic tr-580 вариатор инженеры subaru рекомендуют масло в коробке не менять совсем у нас на сто советуют менять 80-90.000 пробега первый раз поменял после пробега 60.000 масло не было тёмным коробка работает нормально кстати объём масла 12,5 л

@dnlbd8021 6 місяців тому

Добрый день! Каким методом лучше делать замену масла в вариаторе - полная аппаратная замена или частичная? И что можете сказать о масле Enios premium fluid CVT? Спасибо!

@user-np9fq4mr2p 2 роки тому

Добрый день а какое масло для вариатора вы лили в хонду, и какое советуете?

@user-kb1il9rp3u 5 місяців тому

Подскажите, пожалуйста, какое масло предпочтительно менять в движке Митсубиси лансер 10?

@alexstokman 7 місяців тому

Какая скорость считается высокой для вариатора 150 ?

@patron2513 2 роки тому

Можно и через 40 менять, все нормально там с жижей. И на удивление жидкость отличная для вариков это castrol

@user-rp5kx8ke5s Місяць тому

Спасибо за информацию, очень полезная. Подскажите субару форестер 22 года, как лучше ездить в режиме "s" или обычном режиме? и вообще можно ли ездить в режиме "s" и сколько? Спасибо.

@Motorview163 2 роки тому

Привет! Ну слушай, может я и не прав, но насчёт пробуксовок, троганий с места - производители уже от этого лет 10 как стараются уйти - в тех же Джатках гидроавтомат который работает при низких скоростях, а потом блокируется и начинает работать цепь. На том же Рав4 а-ля механическая передача создана. На вариаторах Панч - муфта. А насчёт прогрева - вот рили, замерено кем только можно через обычный elm - пока не тронешься, хрен он греться начнёт, даже если контур антифриза через радиатор достаточно прогрет - не тот объем антифриза идущего через вариатор в соотношении с количеством необходимого нагреть масла. Поэтому можно ехать ориентируясь только на двигатель, не давая под сраку первые пару километров, и он сам себя прогреет в щадящем режиме.

@user-wx4ud3qh8r 2 роки тому

Конечно скорее постареешь чем дождёшься пока от двигателя нагреется вариатор.

@user-tz4fz1gf8s 2 роки тому

@@user-wx4ud3qh8r Да при прогреве на холостых в жизни не нагреешь коробку,так как антифриз по большому кругу через радиатор не пойдёт,термостат просто не откроется,при движении только пойдёт прогрев.

@vadymsensorium2316 2 роки тому

любая коробка не будет греться стоя на паркинге. включаете драйв и стоите на тормозе - тогда идет нагрев. у кого в авто есть точные показания температуры коробки то могут заметить что нагреваться она будет только в режиме драйв (или реверс)

@user-tu4xf3si4h 2 роки тому

Тоже верно.

@user-nu6yy3lo3v 2 роки тому

@@vadymsensorium2316 В драйве же только "бублик" будет греться?

@user-ig3dn7kr4f 2 роки тому

Добрый день такая же Хонда как у вас. Через 20 только масло менять . Без замены фильтров. А фильтры через сколько?

@user-uv4ju6mj1c 7 місяців тому

Отличный обзор 👍спасибо!

@itFett 9 місяців тому

Спасибо, интересный материал!

@rus-uq9xe Рік тому

Привет,посоветуй масло в вариатор TR690 FORESTER SJG.за раннее благодарен.

@Filchaleks Рік тому

Нисан кашкай 2.0 на вариаторе, 3 года 100км. Со сфетофора только тапку в пол, по трассе 160 180, на моря по 8 часов в день. Масло только собираюсь поменять. При покупке сразу себе сказал, менять вариатор не очень то и страшно. Гарантия на коробку 5 лет или 150 тыс.

@companoramio6906 2 роки тому

Добрый день, действительно ли режим Econ (Honda CR-V 2.0 с механикой) может приводить к уменьшению производительности маслонасоса и ухудшению смазывания двигателя? Может, это больше зависит от скорости вращения вала? Переключаюсь на 2300-2500, при равномерном движении удерживаю 1800-2000, что в Econ, что без него.

@user-zj1tk5fm1p 2 роки тому

У меня тачка на вариаторе, что если постоянно ездить в режиме "S"? Получается, это лучше для автомобиля?

@user-tc4ks2zd4k 5 місяців тому

Надоли делать калибровку или не после замены жидкости в вариаторе?

@user-zc3di7vy8w Рік тому

При длительном движении по трассе при нормальном чистом радиаторе охлаждения вариатор не перегревается, езжу с мониторингом температуры вариатора летом, при окружающей температуре 35 40 градусов при скоростях 160 180 по спидометру вариатор максимум нагревается до 86 градусов не выше

@user-kq2xx9tm4u 29 днів тому

Что за машина?

@yd6746 8 днів тому

Интересно, какая предельная температура масла? Я летом по М4 тоже тапка в пол и ни разу не выскакивала ошибка по перегреву. Да и мануале таких ограничений нет.

@user-yx6gk1st2z 25 днів тому

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с каким усилием надо затягивать болты вариатора гидроблока, фильтра и поддона??? Заранее благодарен вам за ответ.

@user-sv9kd8yz2k Рік тому

Не понял, если ехать в режиме поддержания скорости 120 км/ч на 2 000 об. /мин. жидкость перегреется? 🥵

@fus0r 2 роки тому

Старты, буксы, зацепы... Ставим полный привод и радуемся)) А по поводу перегревов - следим за чистотой и целостностью радиатора, если не стоит то ставим выносной вперёд. Можно еще более "холодный" термостат поставить на варик, но тогда греться будет дольше в начале)). Ездил под 180 не долго, продолжительно 130 - никаких перегревов. Спокойно дрифтил на снегу, льду. Сейчас перешел на турбо, соответственно поставил датчики, в том числе температуры масла двигателя и коробки. Так вот, при "прогретом" антифризе (заветная середина индикатора) температура масла двигателя даже не 50 градусов, нужно еще минут 10 погреться, особенно зимой. Мало кто об этом говорит по теме о прогреве.

@azunay7473 2 роки тому

Я так понимаю , помучал авто 40тыс пробега и продал? Ну так можно любую тачку купить. Не менять масла нигде и продавать

@fus0r 2 роки тому

@@azunay7473 То что я описал это абсолютно нормальная эксплуатация. Мучение как раз это ежедневная езда на небольшие расстояния без прогревов. С тем вариатором до сих по всё отлично, радует нового владельца)

@azunay7473 2 роки тому

@@fus0r ну тогда хорошо , 👌

@user-gh6cz4hq4d Рік тому

Проехал 145 000, поменял жидкость в вариатора, хотя никаких признаков ухудшения эксплуатации вариатора близко не наблюдалось!

@tdn78 6 місяців тому

Ничего не сказал про адаптацию коробки после замены масла в вариаторе. Надо делать или нет ?

@user-vr9iq2zh8e 2 роки тому

Артём,расскажи про масло шел в вариатор...норм оно или нет...

@navigator741 7 місяців тому

добрый день ! а как же тогда те у кого есть радиатор дополнительный на Вариаторе Jatco ??? эти люди говорят что 170 на кашкае без проблем и ничего не греется !

@urfinjuss 2 роки тому

Я ждал такое видео полгода.

@lesch48 2 роки тому

Тойота молодцы! У них сейчас вариатор с первой передачей механической, через шестерни. Можно с места стартовать бодро))

@armbbbyan6228 7 місяців тому

s kakovo goda?

@lesch48 7 місяців тому

Год точно не знаю. такой стоит в Лексус UX и в последних RAV4@@armbbbyan6228

@skywaker87 4 місяці тому

@@armbbbyan6228 С 2018

@user-kq2xx9tm4u 29 днів тому

На первой передаче механика, потом вариатор а на высоких скоростях вступает в работу автомат) 3 в одном

@BORYANNN 2 роки тому

Приветствую, у меня Митсубиси Аутлэндер , есть режим трансмиссии для подключаемого полного привода ЭКО, речь в видео шла об этом режиме? Его стоит отключить и перейти на режим АВТО?

@vladimirvl6549 2 роки тому

Нет нет, он рассказал про ЭКОлогический режим.

@user-bj8qz5pd4g 8 місяців тому

Всё по делу, без лишних понтов!!! Лайкос!!!

@tomgun9896 2 роки тому

Информация интересная, Про хондовский робот интересно было бы посмотреть.

@user-hh7xz8iw5y 7 місяців тому

Ставим машину в гараж ! Покупаем бочку масла для вариатора, и сидим меняем только масло и будет счастье. Главное не ездить это очень важно.

@EygeniyKlimenko 5 місяців тому

Вы Полностью правы, не нужно пользоваться благами цивилизации, зачем когда есть мкпп? Пока весь мир радуется жизни мы в попытках сэкономить пару деревянных будет с потными лбами теребонькать рукоять передач и гордиться тем как мы обманули систему

@user-qt6qx9py8b 5 місяців тому

Ну если ума нет, можешь сидеть в гараже и менять масло каждый день

@gtc250 2 місяці тому

@yKlimenko я кайфую от мкпп - хочу рву газ в пол с места и не думаю что хрустальный вариатор развалится и сожрет конусы, хочу -буксую и выбираюсь в раскачку, хочу - тяну машину на тросе, и особенный кайф от переключения передач, хочу - еду трое суток без остановки 2700км и не думаю что что-то там в коробке перегреется, хочу на не прогретой машине сразу еду в минус 30 и не думаю что бедная коробочка должна прогреться 20 минут с утра

@user-yv4iq1bn2r 4 дні тому

Все перечисленные вами плюсы механики, перечеркиваются при езде в пробках...гори в аду механика в мегаполисах в бесконечных пробках!!!!

@igorloginov2106 7 місяців тому

Ездил на Королле по 6-7 часов 120-140 км/ч. Вариатор. Все норм.

@user-wr2yy6qv1j Місяць тому

У меня Рав 4,2005 г.до какого деления шкалы греть двигатель. Шкала стрелочная под прямым углом. Греть до первой риски? Стрелка параллельно земле или когда под 45 градусов( пол шкалы)

@user-nx5ce8nl5f 2 роки тому

На аутлендере у меня нет кнопки eco, есть только режим работы полного привода awc eco! Это одно и то же?

@user-vz4ss8os6u Рік тому

У меня ХОНДА АКОРД 10 С двигателем 1.5 турбо и вариатор . Этот двигатель не рекомендуют прогревать из за попадания бензина и конденсата в мотор на прогреве надо сразу ехать а вариатор греть нужно как мне быть?

@user-dj2gp9tn3o 2 роки тому

У варика сколько фильтр бывает и как называть подскажитье, хотел маслу поменять

@nickkozhevnikov1986 Рік тому

Добрый день! Подскажите! На Чери Тигго 7про 2022, на каком режиме лучше ездить? Разницы при движении особо никакой, руль немного наливается и все! ( 1.5 турбо, вариатор 9-квазе передач)

@nickkozhevnikov1986 Рік тому

Да, к стати, по регламенту, замена масла каждые 10.000!

@user-fl6ue4vh7v 3 місяці тому

Здравствуйте. Спасибо за ролик. У меня пробег 190000 на филдере 2009г, меня масло в вариаьоре каждые 50тысяч пробега. Пока все отлично

@user-oe2dr3rx2h 2 роки тому

у Рено jf15e вообще типа не надо менять. Спросил у дилера про сей нюанс. Сказали, положа руку на сердце, что если хотите, чтобы вариатор отходил тысяч 150, то, по их опыту, лучше менять на 40 т.км - меньше не стоит. Я для себя решил, что буду менять на 30т.км

@audiowox1983 2 роки тому

Правильно решил, причём частичной замены достаточно.

@user-oe2dr3rx2h 2 роки тому

@@user-mz3ei6ob8yох чего-то не знаю по поводу 150ткм без замены. Читал разные форумы и обычно кирдык приходит в среднем на 80. Почему 30 - чего-то периодически возникают режимы, которые для варика неочень: высокие леж.полицейские, резкое ускорение (когда со стоянки выезжаю - без ускорения редко можно выехать на дорогу), пара раз пробуксовка была. Поэтому решил на 30ткм поменять. А дальше будем смотреть

@AVVAKUL-98 2 роки тому

После движении накатом или плавного торможения принажатии на газ происходит пробуксовка варика, потом удар и авто поехало-только на не прогретом двигателе. Это норм?

@Cheguevara111 2 роки тому

@@AVVAKUL-98 ,Вы имеете ввиду при движении без остановки? Тогда это блокировка ГТ. При холодном масле электроника не успевает адекватно реагировать на Ваши действия. Блокировка ГТ происходит на 17-20 км/ч при разгоне, при затяжном торможении происходит разблокировка, а потом Вы давите на газ и мозги принимают решение блокировать ГТ, но на непрогретом масле реакция запаздывает и Вы ловите пробуксовку(нагрузка на пакет фрикционов) и удар, что не есть хорошо. Артем по-моему четко сказал, прогревать обязательно, или Вы невнимательно смотрели? Удачи!

@mihailbykov1484 7 місяців тому

Правильно,я на 70 менял,и через 5000км встал

@user-ce5ft3xz3o Рік тому

А как быть если диллер рекомендует менять на 40-50 тыс? Машина на гарантии.

@redzazreality4522 Рік тому

Подскажи, пожалуйста, кашкай 2018г 2.0 48000 производить полную замену или все таки достаточно частичной с заменой фильтров + аналоги, что выбрать, ибо сн3 ниссан дороговато!?? Спасибо!

@ProjectX55 Рік тому

Вот тут про масла в акпп и Вариаторы

@ProjectX55 Рік тому

ukposts.info/have/v-deo/nGJ_gH9riISHy2w.html

@42ALEX42 Місяць тому

Привет, а на вариаторе можно таскать прицеп со снегоходом?

@boxsing_04grom74 6 місяців тому

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как отключить эко рижим на таета аксио 2008 года

@ilyaryndin Рік тому

Здравствуйте,подскажите по замене жижи в cvt,если меняешь частично и не известно какая жидкость залита можно лить любую?

@user-ug8hv5id6u Місяць тому

Нет однозначно запомнить как отчий наш ❤

@arturfromufa 11 місяців тому

Про вариаторы в китайцах что скажете?

@Konstantin_noname Рік тому

Наверное это рекорд по рекомендации частоты замены жижи в варике 15-20тыщ, может тогда при замене масла в движке сразу в варике менять. Это не стеб, я немного офигел, перевариваю, у меня ns-3, совсем не дешевая.

@gimelo3977 Рік тому

Да чё уж там, перед завтраком всегда меняешь масло в вариаторе ... 😁😁😁

@IvanIvanov-yo3rb 11 місяців тому

Да он х...ню порет, меняю каждые 90 т.км. как заявлено производителем, пробег 360к, варик едет жужжит довольный, каждые 20к менять, дешевле убить и контрактный поставить

@andremychak9644 5 місяців тому

Жук 13-го года,160000 полёт нормальный..лью Мотюль.

@user-bp2ti8yl6b 2 місяці тому

Это перебор : если варик хороший то без замены масла 150ткм проедут без проблем,

@itFett 9 місяців тому

Бро, я привык на межгороде доезжать на крейсерской скорости 150, у нас автострада разрешено, и притом обороты 3500-3700, красота.. как отказаться ехать 120))) жесть

@user-xt4gx5vd1w 2 роки тому

Спасибо, как раз хотел покупать Хонду степ вагон с вариатором и Эко режимом! Полезно!

@Funny_guy1992 2 роки тому

У хонд надёжные вариаторы, бери не заморачивайся

@malizserzh1288 Рік тому

Привет. У меня Кашкай 2018года, 2 литра бензин, вариатор. Подскажите, является ли грубой ошибкой такое действие: приехал домой, заглушил мотор и потом переключил рычаг передач из положения D в положение Р ? Логически, то нужно при заведённом моторе переключиться в паркинг. Но можно ли при выключенном моторе переключить рычаг ? Не вредно ли это для КПП ?

@user-fq6iv4ed6v Рік тому

Я постоянно так делаю не специально конечно ну так получается

@user-wy5hy1cu2j 2 роки тому

Здравствуйте. Что вы скажите про торможением двигателя? Хорошо это для варика или нет? И вы говорите отключить эко режим а если у меня три положения: эко, нормал и спорт. На нормале обороты на 1200 падают

@konstantinzagulin1244 3 місяці тому

На нормал тогда если только эко и спорт тогда спорт как у меня лучше едет

@user-tb1uk7je3x 10 місяців тому

извините, не понял - как двигатель на холостых (двигатель же греем на холостых) греет варика?

@user-hs2zb5ho4h Місяць тому

А можно простой вопрос? Что нажежнее, вариатор или механика?

@user-oo2ym8nq2t 2 роки тому

После просмотра ролика отключил Эко режим. расход увеличился на 1.5-2 литра(((

@user-iw2wr6ef9z 7 місяців тому

Привет всем, вопрос если стоишь в гору как лучше трогаться на вариаторе с ручника или сразу с педали газ? Пока ногу переносишь с педали тормаза на газ происхолит откат машины.

@alexamd 7 місяців тому

двумя ногамиолень

@user-iw2wr6ef9z 7 місяців тому

@@alexamd ты что дерзишь ебетинамамкина

@user-nu5kk9dv7h Рік тому

Если первый раз частично менять масло вариаторе , там по электронике надо сброс чего то делать , счетчика

@user-oz1re1qj2y 7 місяців тому

Здравствуйте. Режим s можно включать на ходу?? И можно ли на нем всегда ездить??

@aleksaleks7936 5 місяців тому

Например на 300 сильной субару при каких то поломках вариатора , он падает в аварийный режим . S /sport/ ,то есть режимы i и S# это для него не штатные режимы а S штатный получается

@Vladimir_Vladimirovich Рік тому

Управляю мечтой, тойота филдер 2008 года, передний привод, двигатель 2zrfe(1,8) купили б/п по РФ в Иркутске в 2015 году, перегнали в Якутию, машина эксплуатировалась на доставке еду и по сей день ездит) пробег на момент покупки 78000 км, на данный момент пробег 302000 км, мели масло в вариаторе на 150000 км частично (слил-залил) и на 250000 так же частично) полет нормальный, машина отличная, морозы у нас зимой до -50 градусов

@lev1n_i 5 місяців тому

Спасибо за видео! Ниссан мурано z52 2019 года. Все ок. Вариатор работают как часики. Но мне интересно стало, если вдруг навернётся, то во сколько обойдутся ремонтные работы и сам вариатор? Тысяч 100?

@andreyk8817 2 місяці тому

Скорее всего около 200

@ivankii6802 Рік тому

Молодец, автор! Все как есть рассказал. В Японии офиц. дилер рекомендует менять масло в вариаторе каждые 20 тыс.

@user-vor4un 6 місяців тому

А на некоторые вариаторы официалы по мануалау пишут-жидскость на весь срок службы😂

@yurnik60 5 місяців тому

@@user-vor4un Если законодательство страны позволяет так обманывать покупателя, то так и будет если мозги свои не приложить. Китайцы даже нулевое ТО имеют, у них что материалы на двигателях не те, те же самые. А в Южной Корее ,на те же марки машин что и в Европе, 7 или 10 тыс. км для смены масла в двигателе и никаких длинных Европейских меж сервисных интервалов.

@user-ug2yt5td8d Місяць тому

Дилер это кто механик?Ты ещё у повара спроси.

@user-lm7hs7fl6m Рік тому

всё толково. Вот только в СVT житкость имеет очень противоричивые свойства в подшипниках мазать , в ремне тормозить, так какое свойство изнашиваеться ?

@darianaumova5901 2 роки тому

Артем, здравствуйте! Расскажите пож в одном из роликов как правильно прогревать коробку e-cvt (не cvt). Спасибо.

@Cheguevara111 2 роки тому

Вы имеете ввиду электровариатор Приуса?

@Body_777 8 місяців тому

тесть вариаторы предназначены для езды по городу, проехать 1000 км не возможно, или возможно при скорости 100 км ?

@user-sz2hg3ke7r 7 місяців тому

Максималка на японских авто зашита в 160 кмч, тк теоретически можно и 160, но для минимизации износа люди не рекомендуют ездить длительно быстрее 120 кмч на авто с вариатором без охлаждения, с учётом ограничения 110 кмч и нештрафуемого порога в 20, на исправном авто можно будет и тысячу и две проехать, хотя я быстрее 80 за городом не разгонялся, дороги ужас, а быстрее уже не успеваешь яму объехать или затормозить.

@IvanVladivostok Рік тому

А где же ссылка на видос про то какое масло в вариатор лить Ну а за этот видос большой-большой респект и спасибо

@Tehron. 8 місяців тому

Если у авто есть только режим eco и sport значит нужно ехать только на sport режиме верно?

@ProjectX55 8 місяців тому

Не всегда, но желательно про него не забывать

@rodwaled6070 2 роки тому

Привет,сделай обзор honda ,которую купил

@ABG370 2 роки тому

А DSG? Спасибо

@maqnasss Рік тому

Хорошая связка варика с гибридом .трогаешся на батарейке потом мотор .никаких ударов на ремень.эко режим на вариатор не влияет там клапан регулировки давления там давление всегда ровное.душится двигатель.езжу Белгород -Питер и поверьте скорость не 100 -120. Больше скорость больше охлаждение .а вот перегреть в пробках и в жару при неактивной езде летом легко .на степе на варике 140-150 км.ч летаем на юга ошибок перегрева нет

@user-zn8fg1we8f 3 місяці тому

А фильтр тоже надо каждые 20т. менять?

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

Какой вариатор на ниссан х-трейл 2017 года, кто знает? NS-3 или NS-2 предпочтительнее?

@user-uo8fg1hy1r 2 роки тому

NS-3. Прочтите информацию об их разнице

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

@@user-uo8fg1hy1r ниссан или другое?

@user-uo8fg1hy1r 2 роки тому

@@user-ee1lg8zy4h компания Nissan, как и другие, не производят технические жидкости. Вы покупаете красивую баночку с маслом другого производителя. Найдите об этом информацию в интернете. Вам нужно масло с пометкой NS-3. Производителя выбирайте сами. Читайте спецификацию масла. Даже на универсальных CVT маслах есть информация о допусках. Но как правило они более "дешёвые" И не забывайте про фильтра, у Вас скорей всего их 2.

@o009oc Рік тому

Если поездки 80% трасса , 20% город , тоже раз в 20.000 км менять?

@user-hk5uk6uj4x 2 роки тому

Чтоб масло в вариаторе не перегревалось при длительной езде при скорости 120 км/ч, уже давно ставят дополнительный радиатор охлаждения.

@beibytabdrakhmanov9540 Рік тому

Ещё парус приделать и попутного ветра дождаться))) Я к тому что я согласен про ударные нагрузки а перегрев на скорости это фантазии, если забит радиатор это другой разговор. Хонда джаз 2003 года 1,4 объем, 300 км, 4человека и не раз, 140 км, зачем машина если ехать можно 140 а тебе только 120 и то с оглядкой. Здесь что то не так, они спидометр для красоты рисую что ли

@barishnikow 2 роки тому

как то на аутлендере 3 исследовал с помощью ОБД2 и программа CVТz. Погода где то -9С При прогреве двигателя до рабочей температуры около 80С.(что совпало со стабилизаций до оборотов холостого хода() . за это же время вариатор прогрелся только до 20С .. И лишь проехал минут 15 вариатор вышел на температуру "теплый" (по программе. Это около 50С. Рабочая температура у него около 75С ) Вопрос кстати ..Идемицу СVT годный вариант .. ?

@user-nx4xp8cn5l 2 роки тому

Годный. Только внимательно прочитай подходит ли именно к твоему типу вариатора

@user-in9jj2vr4z 2 роки тому

На температуру тёплый варки выходит 20гр. 50гр.-90гр. рабочая температура .

@user-in9jj2vr4z 2 роки тому

Если у тебя стоит 11 варик то подходит

@user-lv6te5qe4w 2 роки тому

Пробег 180 т. Меняю масло каждые 60 т. При замене масло чистое без стружки и пыли. Машину на руках не ношу как вы советуете😂😂😂

@bootlegger12345 2 роки тому

Хорошо что есть люди говорящие правду

@prog3729 2 роки тому

Пока везёт просто.))

@user_cat29 2 роки тому

@@prog3729 при таком пробеге уже стоит быть готовым к тому что могут пойти вибрации и т.д. Заклинит клапан маслонасоса и прощай ремень, это в лучше случае, а так конуса еще за одно прихватит.

@user-hk5uk6uj4x 2 роки тому

Тоже меняю каждые 60 000 км масло в вариаторе.

@user-gd7mn1eh6x Рік тому

В вариаторе НЕТ! масла.

@user-nu6yy3lo3v Рік тому

Ездил на разных коробках, вариатор больше всех нравится. Кайфово просто передвигаться.

@user-mq9md2jz6o Рік тому

В чем кайф интересно? По утрам на холодную не едить, 20 , 30 км в час обороты 2,5 при этом

@llirik27 Рік тому

@@user-mq9md2jz6o Это на чём у вас такой вариатор?

@user-mq9md2jz6o Рік тому

@@llirik27 кашкай

@user-il1ku3bp1k Рік тому

@@user-mq9md2jz6o Была у меня ТеанаJ32,с салона , прошла 110тыс. Ноу проблем. Замена масла в коробке в 60тыс. Но ездил аккуратно ,не рвал. Для души был в это время Сузуки бандит 1250, на нём наваливал от всей души.

@RomanRoman-wv9xv 5 місяців тому

На каких ты разных коробках ездил,если тебе вариатор очень понравился на механических???

@Nagaec 2 роки тому

Добавлю ещё, на моём сивик ферио, жидкость из вариатора проходила через нижний бачок радиатора, при движении по трассе в -15 -30 гр. Термостат почти всегда закрыт, по этому в нижнем бачке радика , антифриз имеет минусовую температуру и жидкость проходя через неё тоже охлаждается очень сильно, а летом в жару всё на оборот, термостат всегда открыт и горячий антифриз греет горячее масло. Как то так.

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

А где этот термостат находится и как его открывать и закрывать?

@roman.628 Рік тому

Здравствуйте, да всё правильно технически очень грамотно, приятно слушать!!! Вопрос, вариаторы от Тойота и Хонда в чём разница? Спасибо.

@user-oz3lu9kq2f 2 роки тому

Здравствуйте езжу на аутлендере 2.4 вариатор 332000 пробег вариатор без вопросов масло менял частично пробеги примерно 50 70 тыс

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

Масло от пробега 50 000 насколько загрязняется?

@petrokpv4086 2 роки тому

@@user-ee1lg8zy4h купил ниссан кашкай с пробегом 40000 км. При замене масла в варике офигел от того, какое оно было черное! Как моторное, после 15т пробега! Но магниты в поддоне были чистые. И вариатор при сильном нажатии на газ, вёл себя странно, затягивал переключения, заставляя мотор плавно, то напрягаться, то расслабляться. После замены масла, проблема ушла, переключения стали почти не заметными, и как буд-то улучшилась тяга!

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

@@petrokpv4086 Любопытно! А как Вы это объясняете, что масло чёрное, а на магнитах ничего?

@petrokpv4086 2 роки тому

@@user-ee1lg8zy4h предполагаю что масло впитало в себя естественные продукты износа вариатора, и само сильно окислилось и подустало, но губительные для варика процессы еще не начались. В общем успел заменить масло! Думаю поездив на этом/таком масле еще несколько десятков тысяч, непременно увидел бы "грязь" на магнитах.

@user-ee1lg8zy4h 2 роки тому

@@petrokpv4086 какое масло заливал?

@ErEscap91 2 роки тому

теплообмен между двигателем и вариатором, как правило, осуществляется через основной радиатор ОЖ двигателя. Это значит что вариатор начет греться от двигателя только когда термостат переключится на большой круг циркуляции ОЖ. Вопрос: сколько времени уйдет на прогрев двигателя до достижения рабочей температуры в большом круге циркуляции ОЖ, например при -10 C за бортом?

@user-bh5zl3tx3y 2 роки тому

10мин.форик 2,5. 21года

@ErEscap91 2 роки тому

@@user-bh5zl3tx3y получается что для прогрева коробки от теплообменника надо 15-20 минут греться перед поездкой? у меня fit gd1 - даже летом до срабатывания вентилятора на радиаторе надо греть минут 25. Эта процедура обязательная для калибровки вариатора, поэтому и знаю что так долго. зимой на холостых будет ооооочень долго греться

@user-bh5zl3tx3y 2 роки тому

@@ErEscap91 10 мин потом на низких оборотах проехать пару км и погнал

@user-vz4ng7ex8r Рік тому

@@ErEscap91 десять минут греется двигатель при -30 (гаснет термометр на табло) и пока выезжаешь со двора прогревается варик ( 5 минут) и в путь .

@ErEscap91 Рік тому

@@user-vz4ng7ex8r установите датчик температуры вариаторной жидкости и вы увидите что очень сильно ошибаетесь

@user-dj3hk2vw6b 4 місяці тому

Срабатывание АБС создаёт ударные нагрузки на вариатор или гидротрансформатор успевает сгладить?

@user-yu8rm7uc6i Місяць тому

Создает, если автомобиль останавливается до 0 кмч на сухом асфальте.

@user-pd5vp4fr4v 5 місяців тому

А если два режима экко и спорт то что делать

@user-cn4jq3zc6r 2 роки тому

Расскажите пожалуйста о планетарной коробке передач Тойоты Приус) в 30 кузове... Очень интересно было бы послушать) ставьте лайк, что бы поднять выше коммент)

@user-vz4ng7ex8r Рік тому

Самая лучшая коробка от тойоты. Таксисты проезжают на ней до 500 тыс км. Некоторые не меняют масло в ней вообще. Дешевле купить контрактную чем тратиться на замену в ней масла. Цена во Владике от 3 тыс рублей, что дешевле литра масла для коробки.

@armbbbyan6228 7 місяців тому

planetarnie ochen xaroshie, eto ne variatr, ispolzueca abichnaya transmisionnaya maslo ATF , prastaya sistema menshe xadavoi chasti... skolko znagu net remen.. nado menyat maslo kak v avtomate..50-60hazar km.. okolo 4-4.5litrov skolko pomnyu

@user-xyezer 2 місяці тому

Х-трейл т32,2020г. в, летом в жару, по трассе ехал 160-180, несколько часов подряд,на протяжении 1500 км, не намека на перегрев

@Serik1974 11 місяців тому

У меня вторая машина на вариаторе,первая ниссан сентра ,отбегала без нареканий 100000км,потом я ее продал,сейчас икс трэил пробег 42000 ,масло поменял на 41000км,сливалось чистое ,не черное масло ,немного зеленоватого цвета,на магнитах чистоган.

@user-ui4qq6yg5i Рік тому

Подскажите, сколько по времени примерно нужно прогревать вариатор перед началом движения?

@user-tw1vh6pj3j Рік тому

Я на рав4 2013гв как столбик и синий индикатор погас и в путь

@user-yw9pk9vt5f Рік тому

Сутки и спокойно начинать движение.

@en33333 7 місяців тому

Из своего опыта, нисан рог 2017 год, при положительной температуре 2- 3 минуты . От + 5° и ниже минут 5 . В сильный мороз 7-10мин.Затем начинаю движение без лишних ускорений . Удачи вам.

@user-tu4xf3si4h 2 роки тому

Да и в обычных гидромеханических АКПП тоже имеет смысл менять полностью через 20тыс.км. у меня на японце 170тыс.и уже 5 замен. 10 лет на руках.

@dmitrij5942 2 роки тому

Можно при каждой заправке менять, тоже будет работать))

@user-tu4xf3si4h 2 роки тому

@@dmitrij5942 Вы же сами решаете,как обслуживать авто,никто ж не диктует условия. Я например,условно говоря,радикально противопоставляю себя тем,кто по какой-то причине верит в формулировку "масло на весь срок службы". Надеюсь,что у Вас достаточно знаний, чтобы не относиться к этой категории водятлов.

@dmitrij5942 2 роки тому

@@user-tu4xf3si4h каждые 20 тыс это перебор для АКПП, слишком часто. Каждые 40-50 - нормально.

@user-tu4xf3si4h 2 роки тому

@@dmitrij5942 20 норм для DP0/AL4

@dmitrij5942 2 роки тому

@@user-tu4xf3si4h может быть. У меня jatco re4f03b , там не надо так часто менять

@DDD-qv9lg 2 роки тому

Про ECON режим спасибо. Авто моё стоит в гараже, когда ночюет, а там минимум 15 градусов в плюс при сильных морозах. Этим мои авто довольны. Сейчас кстати ещё купил с аукциона, Хонда Фрид Спайк - классный аппаратик