Ютуб. 2016: рано 2017: рано 2018: рано 2019: рано 2020: В РЕКОМЕНДАЦИИ СКА БЛДЖАД!!!

Я уверен, что ничего не будет! (Сказал Евгений и газ в пол) спустя ровно 30 секунд - ЗАКЛИНИЛ. Как сказал бы скутерец - "Но это ничего СТРАШНОГО ГЫ"

вечная проблема: "куда бы поехать?"

Прежде всего хочу поблагодарить Евгения за огромное количество очень полезных и интересных видео! А по поводу данного ролика поделюсь своей практикой, подтверждающей данную методику обкатки. У меня Viper Storm с движком аналог 3kj, горшок 65 см3. Летом делал капиталку с заменой колена, подшипников, поршня и расточкой горшка и доработкой картера (как в Метаморфозе). Обкатывал по методике Евгения Мотвеева, проехал 1700 км и недавно для интереса разобрал поршневую. Результат - все зазоры в норме, зеркало цилиндра - идеал! Итоги: Движок очень динамичный и хорошо тянет (это при повышенной массе двухместного мопеда!), компрессия отличная, заводится с пол-тычка и расход 3,5 литра на сотню. Так что, ещё раз спасибо Евгению за труды, так держать!

А вот после поездки надо было снять поршневую снова и показать ее состояние, без этого цена этой демонстрации - ноль.

Спасибо, Евгений,я по твоим видео многому научился. Свой мот (ЗиД 50 Пилот) обкатывал так,уже 2200км проехал и ни разу не клинанул, кстати,прихват был тоже,но буквально секунды на 3,вообщем, спасибо

Золотые слова все верно в процессе постоянной перегазовки идет смазка и охлаждения цпг... СУПЕР!!!

Очень познавательные видосы ,я всему научился благодаря тебе,спасибо .

Смотрю и немогу ! Красота то какая!!! Дороги наши любимые;)

Вот спасибо Евгений! Мне как раз предстоит обкатка Нептуна, так и сделаю. Там охлаждение схожее, сколько валишь, столько и омывает.

спасибо Женя.как раз буду весной делать капиталку китайцу с50сс на 72сс.

долго искал вменяемый ответ на вопрос обкатки.я его получил СПАСИБО))

Жень спс за советы.Удачи тебе.

Матвеев спасибо за совет.Я так обкатал скутер 18 дио и всьозашыбись неожыдал.Спасибо!!!

Это-ж тот самый проект, за постройкой которого, я много-много лет назад следил на форуме О_о

Спасибо много чего для себя открыл!

Провел для себя эксперимент. Имею дельту 110 кубов, обкатывал новый поршень с кольцами по его методу, все отлично. С нового была только головка. Коленвал, ГРМ, поршневая б/у, все походило до меня не мало, взял новый поршень и кольца, от первой поездки уже офигел по сравнению с 72 кубами. Накатал в переменном режиме 70+-км, дальше начал вваливать, когда уже проехал более 120км начал не жалеть и конкретно валить и все просто изумительно, сэкономил себе время и нервы. Уже накатал более 400км и все себя отлично чувствует, мопед валит. Сегодня снял двигатель на замену коробки и копирного вала (им давно было плохо но не было новых запчастей по этому ездил так), поршень себя отлично чувствует, цвет не изменился (тоесть перегрева не было) как и поршневая, никаких прихватов и задиров нет. Весной планирую поставить новую цпг, и тогда как раз посмотрим, но тогда я планирую км 150 проездить в переменном а дальше вваливать конкретно.

когда сказал про здорового лося на скутере. А у меня Honda Giorno Crea и вешу я под 100 кг, рост 187. Аж неловко стало Х)

Спасибо тебе. У меня два друга один обкатал твоим способом, а другой "безопасным" мотоциклы одинаковые какие-то kayo 125cc первый уже года 3 катает и его не жалеет, НИКАКИХ (выделил для слепых) проблем. А второй уже поменял ЦПГ.

Матвей красавчик, знает толк в двухколосным коне. Твой бы ум и руки да на мой скутор приложить.😊

Жека, выдай Сане чистую футболку )))

Красивое видео все понятно на будущее тоже вот собираюсь свою априльку тюнинговать,, детали дорогие, а здесь все ясно и понятно. Но дорогам желать лучшего в Крыму. У нас с этим сейчас проблем нет как стеклышко. Спасибо за видео Жень.

Спасибо большое за информацию профисеонала очень доходчиво.

Были в Судаке в том году... как же тихо и здорово.... красиво (был в первые) , смотрю видео накатывает..... особенно когда ты про море сказал)))) только море что то не увидел(((

Спасибо за видео ! ))) теперь хоть знаю где находится мастерская Жеки ... ;)

Привет,я с Лесозаводска Приморского края! Собрал скутер honda dio Af-34,запчасти покупал постепенно с зарплаты каждый месяц потому что как влез в него и пошло по цепочке , начинал с поршневой короче весь перебрал! Всё благодаря вашими видео,сейчас вот дасобирал,завёл и буду делать обкатку по вашим советам! Все ваши видео смотрю,жду новых,привет вашему помощнику и вашим родным,короче всем привет пока,✊🖐️!

снял бы цылиндр показал после етого заезда я обкатывал в бережном режиме поршневая проездила 30 000 км потом подкинул поршень и еще ездит по сей день мопед дио 34 zx

Также само обкатывал у же 12 тисяч проехал и нормально ровно работает

Спасибо большое ! Уже много раз обкатывал этим способом и никаких проблем нету

У меня вообще стиль езды изначально такой, а про обкатку я вообще не знал - так что вот оно что - повезло мне)))

После таких обкаток нужно разобрать поршневую и показать какое её самочувствие.

снимите пожалуйста видео про исправку раннего зажигания на питбайке!

спасибо, поучительно. Если не трудно напиши на какую камеру снимал вэто видео

ОТЛИЧНАЯ ОБКАТКА! )

На отметке времени 16:00 про температуру обкатки, я думаю влияет не температура обкатываемого целиндра а форма целиндра которую он примет при прогреме. Может кто не знает но при разогреве целиндр перестает быть круглым (потому что ребра охлаждения квадратные и есть окна впуска и выпуска).

Делай как ты считаешь нужным, и будет счастье. Главное сильно не нагревать первые 300 км

Я 33 года за рулём, и все свои машины обкатывал именно таким образом ,только ещё с весом. то есть народ сажал и погнали по фигу куда в основе первая вторая третья. Все тачки валили спиды. На классике проблема была полуоси обрывало .8-9норм у мерена два автомата кирдык. Итог рукопашка. По молодости явы были 16 до 18 лет. Лет десять назад ямаха досталась аэрокс 50 кубов, понравилась очень. Продал. Молоток Жень, приятно смотреть твои видосы. Настальгия прёт. Щас думаю скутерок приглядеть не дорогой, может подскажешь что актуально. Так в магаз жигануть. Всех благ тебе.

ну тут как повезет. разброс зазоров китайских цпг пляшет плюс минус километр. если поставить неудачную цпг то хоть ты усрись ее обкатывать она один хрен будет клинить (как у меня например вирз), а если более менее китайцы в допуски попали то можно сразу ездить. если я покупаю цпг то выбираю ту у которой поршень в цилиндре больше болтается. а то попадаются которые даже не пролезают если их не протолкнуть. и при расточке не надо жлобиться и делать зазор 3-4 сотки. типа больше ресурс будет. не будет. заклинит. 8-9 соток и можно сразу кататься и не бздеть. да и обкатывать 20 кмч бред. мотор засрется гагаром и маслом. и на холостом долго гонять не надо. засрется все нагаром - проверено.

Пробовал таким методом, день сам поездил, на второй с женой ( так чтобы вы понимали примерно 170 кг веса, Дио 27 фит, 65сс) никаких прихватов, правда масло доливал в бенз

Всё верно! Главное, переменный режим первые 5-10 часов работы. Но масла я бы подкинул.

Ну а за обкатку спасибо буду знать!

лично я обкатывал свою 34 путем переменной нагрузки 1 этап 20 километров (примерно 10 километров пути ) 2 этап 30-40 ( примерно 20 ) 3 этап 40-60 (приерно 30 км ) мой результат валящая дио с поршневой на 65 cc которая отькздила уже 4685 км без каких либо проблем

рено логана служебного драл два года , по городу выше третий не втыкал, мотор крутил до 7000 ,зимой при -20 запуск и сразу в путь на первой до отсечки,чтоб прогрелся быстрее и в итоге уже почти 300000 пробегу, а мотор как новый . 8ми клапанник 1.4

Красава чувак, ти лучшый

Шланг, ты просто мопедный бог 😊

Как относишся к ЦПГ фирмы Вланд?(70ссв моем случаи)

Добрый День ! Женя ! Нет Резвого Старта ! сузуки сепия: капиталка была 5 дней назад , идет обкатка, уже 300 км проехал, проблема при старте с места , разгоняется пока холодный немного резвее, затем после 20 минут езды, старт с места становится медленым, ручку газа передергиваю, чтобы поймать момент и нужное положение в котором он кое как начинает набирать скорость, Затем если дорога без подъема ровная, скутер постепенно разгоняется до 35 км в час, то потом он начинает подхватывать резко ускорение и ускорятся значительно до 60 км в час спокойно, но только если разогнать его до 30- 35 км час, у него как бы включается вторая скорость ! В гору пологую неговоря вобще про крутую горку - вообще он Тупит дергается ручка газа в пол эфекта не дает даже может скорость упасть до 10 - 15 км час ! так как он неможет нагнать крутящий момент ! что-то ему мешает разгонятся и не дает мощности под гору ! с Горы он Наваливает легко без проблем до 70 км час ! Раньше он гонял с места как трактор двоих человек взврослых и в гору так же рвал легко ! а сейчас после длительной стоянки3 года и кап ремонта ЦПГ все поменялось ! что делать не знаю !!! Женя в чем проблема Может Быть ????? нужен Совет ! рекоммендации !

Ухахаха, я ждал что прихватит. Все таки 2т нагружены сильно. На 139 движке можно ехать быстро, без дрочки с газом и ниче не прихватит. Он менее нагружен, более совершенная смазка и холоднее . А так поддержу Евгения, подобная обкатка часто в инструкциях встречается и на сколько помню даже в учебнике по дизелям было прописано, что обкатывать нужно с переменной нагрузкой.

А на Сузуки адресс 100 можно использовать такой метод обкатки?

Женя! Все бы ничего, я тоже так одно время обкатывал и рекомендовал обкатывать, НО! Ты правильно подметил- стачиваются кольца, причем стачиваются так быстро что зачастую дешевой поршневой хватает только на саму "обкатку" около 1000км, к концу вашей как бы обкатки 500-1000км, приходится как минимум накидывать новые кольца, но зачастую из-за сыроватого металла самого цилиндра, на нем уже присутствует ступенька-выработка. Другое дело Женя, когда ты обкатываешь бережно, не давая оборотов не заезжая на затяжные горки, не возя пасажира или на холостых- сырой метал дешовой поршневой и колец как бы докаляется за время обкатки и ездит дольше. Вот в чем заключается обкатка для дешовых ЦПГ. Так же я рекомендую дополнительно добавлять масло в бак и обязательно облегчать поршень, если ставите 65сс или приводить вес устанавливаемого поршня как можно ближе к оригиналу, т.к. дополнительный вес сказывается на ресурсе двигателя.

Забавно видеть Саню на заднем плане с пирометром, усаживающим подшипники )) Профессиональная капиталка, прям не прикопается школие "ой, а ты подшибники перегрел !11"

Я поделюсь своим опытом с вами.Однажды я купил новый поршень, палец, кольца (с какой то маркировкой) на ИЖ Планету 5. Поршень ходил туго, зазор на кольцах был большой 2-3 миллиметра.Я тока завёл и тут же дал на ней гари 120-140 где то ( звезда 21, колесо 19! за место 18) и после этого я дал ещё раз и у меня случился прихват! Я стараясь не останавливать движение поршня завел И поехал домой. ИТОГ: залипли кольца, часть поршня осталась на гильзе! Потом я купил поршень и кольца ( ремонт гильзы 1р. а поршень 0р. ) кольца даже не влазели в целиндр я их стоцил ( зазор 1мил.) С разу жарил в пол ИТОГ: езжу уже 3 месяца ( газ в пол) тока юбка поршня брякает. Не покупайте поршень который туго ходит в цилиндре! Пусть лучше брякает, чем сам залипает и кольца прочет...

Сел до моря доехал от делать нечего. Красотища!!!

жека подскажи пожалуста какой розход максимальний должен бить на хонде діо 18. 50сс

Женя а что ты имеешь в виду топовые цпг? Хочу купить на 35zx .

Мне про 4т интересно, с приводом шибера от вакуума, что он там охлаждает если толком на полную не успевает открываться, а открывая беднишь пока шибер не подтянется. Мы вот карты обкатывали похожим образом, только сначала бензин из холодильника заливаешь и рукой впускное отверстие на фильтре прикрываешь после ускорения, вот тогда действительно охлаждаешь, а кубатура куда больше 50.

👍👍👍По вашему методу не один скутер обкатал.

Youtub гребаная машина времени. Смотрю видео из будущего и вижу: вот обычный день, и все еще живы, и Женька совсем другой.

Если прихватывает как у тебя на обкатке, притрется или так и будет приклинивать?

хотелось бы послушать про 150 кубовый скутер 4т

Евгений,а как быть с большего обьёма двигателями 2т,как их следует обкатывать?

Евгений ! А новый с магазина 110ти кубовый мопед Альфу также надо обкатывать ? Или как?

Здравствуйте. Какой фирмы посоветуете купить запчасти для капитала и движка Дио AF-34.? Кроме оригинала.

оставлял работать на чуть повышенных оборотах и с добавлением масла на часа 4 ( для себя 8 ) и хоть бы один пришел пожаловался , а запчасти к слову были даже хуже качества чем S.E.E ( Поршни по 200-250 р к примеру )

Евгений, а по какому принципу идёт обкатка на 90кубовых Ледсах, 100кубовых и 110кубовых Адресах? Мне конкретно интересен 90куб. Очень жду материал по этой теме.

Женя. А можно проходить так же обкадку при объёме 160 кубов ??

На минчике такое было, зазор мал был. Сколько сколько раз прихватывало я даж со счета сбился, но притерлось и ездил долго без проблем.

Здравствуйте, у меня вопрос к вам, подходит ли ДВС от дио 34 к дио 27?

Поставил цилиндр за 800р(фирмы про которую был видос, что окна продувочные не там где надо, но на моей вроде почти ок) и поршень киеши(тефлон-херня), обкатывать 500-1000км "тошнотно"очень лениво, решил таким методом, пару раз несильно прихватило, в общем накатал чуть больше 100км, но скутер не выходит на максималку, даже на старой поршневой было 75 скорость а сейчас 65, но динамика улучшилась и разгон, компрессия 9,5 на горячую. (на старой было 7)скутер лид80ss цпг NH80 d48

Показал полностью деревню,дорог нет как и везде. Отлично 👍

Спасибо ти мне помог

Женя. Скажи своё мнение о Хонде Bali. Af32. Попадался тебе такой?

спасибо вам

Евгений, вопрос к тебе и знающим людям. А как правильно обкатать китайский четырех тактный с водяным охлаждением мотор на 250 кубиков?

давай обзор вартбурга, крутая тачила

евгений подскажы как от брвковать поршневую ,у меня на сузаки 4. т. зазор между поршнем и целиндром 0,1мм ,в допусках или нет?

привет что ты можешь сказать про скутер viva 50qt-5 мне собрать электрику надо и вариатор весь поменять вместе с сцеплением и даже крышкой, какая в этом скутере свеча стоит ? мне достался без свечки, помоги пожалуйста советом за ранее большое спасибо

приветствую Евгений. имеется китайский скутер непонятной модели но внешне очень похож на хонду дио аf 62 . Есть ли у данной хонды китайская копия?Возникают проблемы в поиске запчастей по облицовке .Может мне проще искать на хонду .Подойдёт ли она?

Я сейчас так и обкатываю, и скажу что Евгений прав, по ощущениям и 60 еду. Спасибо за видос.

после такого прихвата на поршне появляются очень мелкие задиры. проверенно, правда на 50сс. но это не страшно.

Подскажите купил Athena raising 75cc сколько нужно лить масла при рабочем масло баке, и произвести на ней обкатку а именно в км.

Мне пару человек доказывали о том что при холодной обкатки двигатель с водяной рубашкой нужно залить воду иначе он заклинит от перегрева. И как оказалось двигатель греется у них именно от трения а не от воспламенения смеси

Dio очень надежный скутер,ну очень.Что только мы с ним не делали!Был еще ребенком,батя купил,так вот на ходу до сих пор..в гараже стоит,заводил летм..хмм да с пол тычка,ну как с пол с тычка точно))Респект Япам,а не маркетологам.

На 9:25 Вартбург 1.3 на вид в хорошем состоянии, посмотреть бы на него обзор

Я считаю что "обкатка" это не время работы мотора а количество проходов поршня ВМТ и НМТ, получается если не нагружать и не перегревать то чем больше оборотов тем быстрее обкатается.

Подскажите пожалуйста. Заменил сальники коленвала и цпг на хонда дио 18 не заводиться со стартера слабо круьит аккамулятор с машины брал. С кикстартера с одного тычка Обкатать надо? Спасибо

Привет, посоветуй поршневую на дио 34 хорошую, диаметр 48 мл Вариатор, и ремень спасибо)и масло

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если я начал обкатку (в сщилящем режиме) проехав всего 10 км. , Можно ли продолжить обкатку по этому методу ?

Привет Женя, интересно узнать, можно ли обкатывать по твоему методу мотоцикл с объемом 200-250 кубиков? Скажем например irbis TTR250, Lifan GY-5. Думаю многим интересно.

Спасибки буду знать

Сколько так надо км проехать в таком режиме? А если водяное охлаждение? Так же надо делать обкатку или по другому ? 😮😊

Подскажите залил первый раз масло для скутера 2т лукойл минералка,сильно оно плохое?и может накрыться движок из за него?и какое посоветуете?спсибо

К Ямахе Аерокс тоже относится, да? Я вот хочу на стоквый установить трубу Технигас Триопс, карб на 19, поршневую на 70 (только не знаю какую ещё) и коленвал надо. Также обкатывать потом?

мотор QMI152 после замены поршневой на средних и высоких оборотах идут провалы в работе движка и мопед не едет.подскажи возможные причины.

Евгений, можно узнать где Александр нашел этот пластик?

Покатался 5 лет на своей Honda AF 24 Tact.И полная капиталка сегодня стоит 4500 рублей это без замены аккумулятора,а он у меня сдох.Завтра на рынок,при том что сегодня я на его уже обкатываю.Звук после капиталки совсем другой, на минуточку.Просто вещь. Примерно все тоже что на видео, только молча.

Жень, было у тебя что нибудь с ксеропией 3KJ Если не ошибаюсь 1E40QMB или как то так? Что у него там с трансмиссией и редуктором? У друга торкдрайвер видимо приказывает долго жить и со слов уже 3ий раз сцепление меняет, на выходных хочу глянуть что там накалхожено, (белую пружину уже видел. Но пока симптомы следующие - ремень рвет каждые 700 км, не едит никак не связанно с мопедом, скорее самокат с возможностью саморазгона. Собственно интересно у тебя увидеть на столе этот мотор. Сам дрын Slels Alpha 50 (не та альфа) он же benelli pepe 50

Круто! Ща напишут, что ты спидометр накрутил :))))))

И спасибо за видео, не очень хотелось 1к км под 30км за час ехать

спасибо спасибо спасибо !