Честно скажу, без Серёги не было бы легендарного - В Шлеме!!!!! Вот хоть лопни)

Спасибо тебе дружище за то что делашь, и ещё сделаешь. Уверен что всё будет хорошо у тебя и твоих близких. Главное не поддавайся на провокации и думай только своей головой.

Сергей, спасибо, что продолжаешь свое дело! Я пришел на твой канал (тогда еще "В шлеме") после твоего фильма "Запрещёные технологии". Честно говоря, я вообще не ожидал, что увижу такое на канале, посвященном главным образом мотоциклам. Я сам физик, и сразу почувствовал, что ты тоже глубоко в этой теме (что потом и подтвердилось). Мне очень понравилась твоя подача, весь фильм посмотрел на одном дыхании. После этого посмотрел всю "Черную тетрадь", получил огромное удовольствие. Спасибо, что популяризируешь науку, я мечтаю о временах, когда быть ученым снова станет престижно. Также с интересом смотрю твои видео по мотоциклам, хоть и никогда не интересовался ими. Буду очень рад увидеть новые ролики с тобой, на любые темы :) Очень уважаю твою позицию в текущей ситуации. Дай знать, если можно будет как-то помочь тебе, твоим родным, развитию твоего канала и вообще чему угодно. Пусть все будут живы и здоровы и на всей Земле будет мир

Сергей,был вашим подписчиком , теперь только твой,держись дружище,надеюсь все скоро закончится,я из России,поверь никакой ненависти к вам не испытываю.желаю тебе и твоей семье пережить это дерьмо.не забрасывай нас,после самой темной ночи все равно приходит рассвет,а ты столько жизней спас,и столько ещё можешь спасти если продолжишь это ДЕЛО.здоровья и всех благ,держись и ,пожалуйста не лезь в боевые действия,если можешь.ты важен многим людям по обе стороны баррикад,твой путь спасать жизни,а не забирать.крепись.

Серёга супер!))) Держись все будет хорошо! Успехов!!!

Серёга. Пару белорусских моточатов с тобой... Гав конечно перегибает... Твою позицию много людей поддерживает полностью... И я один из них.

В который раз пересматриваю каждое твое видео по новой и ставлю лайк, чтобы поднять твой рейтинг. Спасибо тебе и за ролики, и за подход к жизни и характер. Поддерживаю тебя!

Спасибо , что делитесь ценной информацией .

Желаю дальнейшего развития вашему, Сергей, каналу. Понятно, что сейчас нереально заниматься творческой работой, но когда все закончится и все вернется на круги своя, надеюсь в будущем почерпнуть еще немало интересного и у вас на новом канале, и у вашего, в настоящий момент, бывшего коллеги. Мира и добра✊

Наконец то есть возможность вспомнить старые полезные видео!👍👍 Серёга спасибо

Спасибо Сергей! Ребята, давайте поможем Сергею! Посмотрим ещё раз всё и напишем какой-нибудь коментарий. Думаю, что это не сложно нам.

Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!

Здесь уже сотни комментариев, но я оставлю ещё и свой. Серёг, спасибо за эти видео. Я сам школьник, но мне они дарят примерное понимание устройства мотоцикла и в целом расширяют кругозор. Уверен, что я далеко не единственный просящий тебя не забрасывать видеоблогинг человек. Дело безусловно твоё, но думаю тебе приятно знать, что тысячи человек тебя поддерживают. Я надеюсь, что ты и близкие тебе люди не пострадают в столь тяжёлой ситуации, а сама война вскоре закончится. Мы с тобой)))

Пересмотрел как обычно, старые, добрые видосики, держись Серёга, береги себя и близких !

Серега привет 👋🤝 рад тебя видеть ! Спасибо тебе большое ты мужик с большой буквы мы стопой

Спасибо что заливаешь видосы, держись Серега, мы с тобой💪

Категорически рад, что ролики выходят! Значит, у тебя, по крайней мере сейчас - все неплохо!!! Держись! Здравомыслия тебе не занимать, а значит, пожелаю терпения и везения!!!

Поддерживаю тебя за твою человечность, профессионализм, адекватность. Спасибо тебе! Лайк, подписка, коммент, все дела! Всего тебе доброго!

Из жизненного опыта при обкатке новой явы 638 некаторые мои каллеги использовали инструкцию завода изг... А Два Других И Я 5 Тс Км. И На Удивление Когда Начинали Шпарить То Первые Выходили Из Строя Очень Бысто Буквально Пара Лет. А Вот Наши Обладали Безшумностью И Долговечностью. Я Уверен Что Обкатка Так Же Необходима Двухтактникам Как Разминка Для Спортсмена.

Сергей, всё будет нормально! Держись!

Серега, мы ждём тебя. Сколько надо, столько и будем ждать. Только продолжай!

Спасибо братишка, познавательно. Пока только мечтаю о мотоцикле. Думал купить в этом году, но обстоятельства поменяли планы. Откапиталил мотор на Camry неделю назад, сегодня закончил восстановление китайского скутера, осталось шлем купить, буду летом гонять на полтиннике. Держись братишка, дай бог тебе и твои близким здоровья!

Спасибо тебе огромное! Только собрала мот, после капиталки мотора, очень хочется качественно обкатать, а вокруг столько бредовых советов и мнений. Объяснил всё доступно и просто. Всего самого доброго тебе!

Ты остров спокойствия и опоры в это время. Спасибо тебе

Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )

Привет! Гонял в кроссе в 80-х. Когда в 86-м получил КМС, то на каждую гонку ставил новый мотор, разумеется в комплекте с резонатором. CZ516)). Так вот, об катка мотора перед гонкой занимала не более 15 минут. Ресурс поршневой 3 часа. После отдавал двигло моложе. Они хонингавали цилиндр, ставили новый поршень и катались месяцами)). Тренировался на 514.

Сергей, без тебя какнал " В шлеме " не интересен. Держался только на тебе. Продалжай своё дело теперь здесь. Мы с тобой✊

жду выпуск про "самый опасный мотоцикл МВ-750М" .

Серега, спасибо! Не бросай пожалуйста свое дело!

Огромное спасибо за продолжение работы

Спасибо за инфу по обкатке после капиталки! сколько копий на этой теме сломано было!

Спасибо за информативный контент. Удачи вам и всего наилучшего!

Спасибо большое за то, что ты делаешь 🤝

За душевные и познавательные видео, спасибо!

Серёга, мы с тобой! Все будет хорошо

Сегодня день Ланкары! настало время пересмотреть все :)

Серёга здорова, там канал-самозванец объявился, или это твой? (Название 1:1) Название такое же, там 13 тысяч уже, может страйками закидать его?

Всё верно и доходчиво объяснил, нет смысла тошнить 100500киломертов, ездить как обычно, только без резких движений, и ни в коем случае не "пердеть" в натяг

С удовольствием пересмотрел, надеюсь в видео появится ссылка на ролик про масла, а то когда показываешь в пустой угол экрана, то странно

ООООООО! Ланкарррра! Вернулся!!! КРАСАВААААА!

Спасибо за советы, Сергей. Только вот поршень охлаждается не через кольца, а в основном свежей смесью. Проверено на 2т моторах. Так что во время обкатки нужно смесь богаче сделать, расход увеличится, конечно, но зато обкатка пройдет без проблем. Совет больше для владельцев карбовых мото

Сергей,Спасибо!! Здоровья и Мира Тебе и всем Нам!!!

огромное спасибо, очень информативно и полезно)

Серёга, ты молодец👍, продолжай своё дело, у тебя это отлично получаеться👍😎🔥, очень интересные и познавательные видео создаёшь🔥, заново все пересматриваю, ставлю лайк. Всем мира! Всё обязательно наладиться✊

Привет Сергей! Пересматриваю повторно видео! Так же интересно как первый раз ;)!

Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!

ее, обожаю этот выпуск, смотрел его через день, в течении полугода, пока ждал мот с капремонта

Как всегда чётко ясно и по делу. За юмор, отдельный лайк. 😂👍🏼

Сергей, молодец! Держись, продолжай своё дело!

Класс! Ты красавчик! Благодарю тебя!👍👍👍👍👍

Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик

Серёга жги и не унывай!!!!

спасибо, что продолжаешь

Спасибо. Много полезной информации узнаём.

Очень годно, спасибо за видеоролик!

Сергей, спасибо за всё!

Очень полезно! Спасибо! Молодец!

Серега Держись!!!! Мы с тобой!!!

Спасибо за советы, очень помогаешь

Кстати был такой интересный момент, когда я купил новую альфу на 110 кубиков. До обкатки мопед тошнил и нехотя набирал обороты. После первой сотни заметил прибавку 1000 оборотов к холостым и увеличение динамики. С каждой новой сотней мопед рили был быстрее и крутился охотнее, поэтому пункт про то, что мотор выйдет на свою пиковую мощность после обкатки не кажется бредом

Спасибо Сергей за выпуски.

Спасибо , будь здоров 🤝

В целом всё норм, но поршень отдаёт бОльшую часть тепла к цилиндру (в систему охлаждения) через юбку. Кольца охлаждаются в зоне контакта с цилиндром и поршнем. Поршень не может охлаждаться через кольца. Это вообще абсурд.

Серёжа приветы и поцелуи, продолжаем продолжать 🤘

Огромное спасибо

Спасибо Серёга!

Серега красава. Так держать.

Выпуск 🔥🔥💪

Серёга спасибо за информацию. Давай что-нибудь короткое про мото АКБ.👍👍

Спасибо тебе, мы ждём тебя и далее!

Спасибо большое за познавательные уроки😊

Отлично! Спасибо.

Серёга, спасибо тебе за труд! Выражаю огромную благодарность твоим родителям и учителям, талант у тебя! Ну просто нет слов, одни слюни 😅

Сергей спасибо за то что помог

Господа, это лайк однозначно!

Спасибо за полезное видео,можешь снять 5 хороших мопедов для новичков а то не могу найти такое видео у тебя на канале

Серега, успехов в развитии канала!!!!

Как насчёт обкаточных масел и присадок заявляемых заводами производителями? О таковых заявляла Хонда, на авто запрещая первую замену масла до 5-10т.км в зависимости от региона..особо жёсткие требования к обкатке заряженных авто - эбу снижают мощность на 15-25%, блокируют функцию лаунча, до прохождения ТО 0.

Серега привет. Подписка и удачи во всём тебе и твоей семье.

Продолжай в том же духе. Все твои с тобой.

Спасибо за видео! Это касается скутеров 125? Или у вариатора немного другая история?

Канал начал смотреть несколько лет назад. Вот купил Мот из салона и нужно нормально обкатать мотор. Естественно в салоне сказали ехать до сервисного блинкера до 6к и всё😅.

Серёга красавчик! Ты и есть Вшлеме. Уважение за твою позицию.

Ценный комментарий, для продвижения канала! ;-) Серёг, держись!

Мы с тобой!

Рад видеть тебя снова🤝

Сергей, очень интерестно, а что вы скажете по поводу сухой обкатки. Сейчас стали очень популярны питбайки и множество моих знакомых ими владеют. Когда заниматься кап ремонтом двигателя то поступают именно так. Проводят сухую обкатку. Или она называеться холодной точно не могу сказать. Что по этому поводу можете сказать?

Знаю механика. После капиталки (речь про автомобили) запускает двигатель, и на пару минут даёт ему в отсечку. Он обьясняет тем, что если вдруг где-то накосячили шлифовщики и токаря, отрыгнет сразу, если нет-двс будет жить долго и счастливо. Моторист хороший, моторы не возвращаются.

Прекрасный материал, спасибо!!! Все это знал, но тут прям системно и толково😊!!! Привет из Иваново от доцента баджаджевода!!!!

Комментарий просто в поддержку нового канала Сергея!!

Приобрёл год назад pulsar ns 200, в мануале написано что первые 1000 км на 6 передаче скорость должна не превышать в 52км/ч лол, плюнул на это дело взял мануал от Ktm Duke 200 ибо двигатель одинаковый, и там написано о чудо... не превышать 7000 об/м во время обкатки и вам, в итоге пробег уже 16 т.км и всё идеально, меняю фильтр/масло 3000-3500 км, регулирую клапана 5000-6000 км и всё ездиет, всё работает как часы.

Круть . Спасибо. Какое масло можете порекомендовать на первую замену после 15 моточасов... чтоб не оcлиная моча.. пробег 70 км ybr 125 :)

Серега, мы с тобой, держись

я не успеваю смотреть и лайкать видео)

Знать не знал но узнал хорошую информацию о том как же правильно всё происходит на самом деле! То слушать эти мифы, одно и тоже.

На счет обкатки:миф или факт? Моя инструкция рекомендует использовать первые 2 тысячи органику. Потом,при желании и позволяющей толщине кошелька,разрешается синтетика. Но масло Кавасаки здесь по цене даже ниже чем скажем Мобил. Так и заливаю бленд уже 5 тысячу. (Менял 4 раза).

Ну наконец то Серёга опять в деле!

Сергей, спасибо, отличное видео, как и другие 👍 Народ, что за мотоцикл на 09.28?

Сергей подскажи пожайлуста,купил в том году альфу 110куб проехал на ней 67км,завез дамой а патом увидел на спидометре 1067км в верху ,почему перекрутился пробег и что делать? и второй вопрос как правильно проходить обкатку 110 мотора?

Отличное видео про мотоциклы