один из вариантов проверки работоспособности крышки радиатора. группа ВКонтакте по ремонту авто: club69057489 группа в Одноклассниках: www.odnoklassniki.ru/profile/5... Канал " Школа авто ремонта" : / @21012107 ПОДПИСЫВАЕМСЯ!!!
КОМЕНТАРІ: 278
@alexxwelder47137 років тому
Спасибо за видео ! очень полезная информация :-)
@Marlevich7 років тому
нужно перепроверить таким же способ, но раз забрало тосол с расширительного бачка значит работает. В апреле точно работало, кипел тосол. заменил термодатчик включения вентилятора. теперь ест антифриз. защита немного влажная и низ радиатора, а откуда капает не понятно, но как я понял, утечка при давлении. посмотрю еще ролики советы. сам то додумался качнуть насосом радиатор, но нет заглушек и заглушки переходника под насос, еще и испытуемое давление нужно узнать. но после ролика идея!!! можно будет шланг к расш. бачку заглушить, а давление создать сдавливаем патрубка.
@user-hd6ng9rt9j2 роки тому
Спасибо за ролик удачи вам!
@Roman_Romanov2 роки тому
Спасибо.И вам удачи на дорогах и удачи в ремонтах!!!
@omarkadiev5007 років тому
Хамут перевернуть нужно чтоб не порезались при открытии крышки радиатора
@user-tn6ry4ge9o4 роки тому
Дядька,сколько ты мне хорошего подсказал уже!!!!я новичок
@Roman_Romanov4 роки тому
))главное чтоб на пользу пошло)
@evgeniichukharev13944 роки тому
Я после просмотра этого канала довёл свою жигу до идеала))) Респект
@user-nr3yw2fl9i5 років тому
Спасибо все понятно
@Roman_Romanov5 років тому
не за что,пользуйтесь.
@38rus764 роки тому
@@Roman_Romanov Купил новый уаз и обратил внимание что во время работы и простоя уровень в расширительном бачке не меняется, все время один. Я так понимаю что крышка не работает?
@user-xv9ts4hz4l7 місяців тому
Поменял крышку и решил проблему, спасибо
@Roman_Romanov7 місяців тому
удачи на дорогах!
@valiysatarov21836 місяців тому
Думаю, что способ подходящий. С детства все умеют проверить давление велосипедной шины, сжимая её пальцами, а это от 1,5 до 2,5 кгс/см2. Выходит, что давление в шланге должно быть как в слегка приспущенной велосипедной шине, то есть легко сминаться двумя большими пальцами.
@Roman_Romanov6 місяців тому
100%
@user-tf7pt2ij4h2 роки тому
Спасибо за информацию, а то я думаю почему у меня рвёт патрубки а последний раз потек радиатор печки, который я заменил на новый год назад. Завтра же утром проверю крышку радиатора перед тем как выезжать
@Roman_Romanov2 роки тому
не за что,напишите по результатам проверки.
@Rtk-ol8bl2 роки тому
Такая же... Весь тосол вытек в ноги, разобрал, а радиатор печки аж выламало.
@Rtk-ol8bl2 роки тому
Роман, подскажите пожалуйста, после того как заглох двигатель, бурлит в радиаторе. Что это такое, из за крышки может быть?
@user-lb7je2tb6d2 роки тому
@@Rtk-ol8bl жа из-за крышки, клапан на крышке алохо держит и нет давления, а если нет давления тосол быстро закепит, надо менять крышку, только когда будешь покупать крышку пробуй пружину должно легко нажиматься
@MrTheBoomerang6 років тому
Подскажите если закипел что лучше делать, а что нельзя!? Я заглушил двигатель, не на жигулях, потом включил на прямую вентилятор, потом через минуту где то запустил двигатель, что бы помпа прогнала антифриз был залит, температура стала падать и долил простой минеральной воды питьевой, другого ни чего не было! Я вот думаю не стоило лить холодную воду сразу и вообще сразу заводить опять двигатель?
@user-kv6vw8mn8f3 роки тому
Спасибо большое буду знать молодец хорошо разъясняете!
@Roman_Romanov3 роки тому
Спасибо!
@user-im8tn2dg4h2 місяці тому
Еще не маловажно хомуты ставить на патрубки не фиксированные, как у Вас, а на самомжатие. Хомут должен разжиматься с нагревом патрубка, иначе они перетираются. Проходили, знаем.
@Anthony_sura01Рік тому
Летом заметил более высокую температуру срабатывания вентилятора охлаждения по датчику температуры двигателя. Даже прикупил медный радиатор, хотел супер вентилятор (11 лопастной Лузар) устанавливать. Датчик температуры на свой 2105 тоже подобрал с температурой срабатывания 82-87 градусов. Но что по факту. Прохудилась прокладка крышки радиатора. Плюс когда жал верхний патрубок заметил незначительное подтекание антифриза - шланг мокрый, наверно шланг успел задубеть от времени и где-то треснул. В общем не обеспечивалось давление в системе и возможно поэтому не было нормальной циркуляции охлаждающей жидкости. Температура датчиком фиксировалась немного выше чем обычно. После замены верхнего патрубка и крышки радиатора, прогрева двигателя, трогая патрубок убедился в наличие давления в системе охлаждения двигателя. Вентилятор охлаждения теперь включается сразу после того, как стрелка термометра перевалит среднее положение. А до указанных манипуляций вентилятор срабатывал в среднем положении между серединой и красной отметкой на шкале термометра на панели 2105. Радиатор пока алюминиевый. Удачи!.
@Roman_RomanovРік тому
спасибо!
@mselyavko7 років тому
Поставил на ипонский микрик радиатор 2121 латунный. Патрубки вялые. Значит нет давления. Значит крышка. Снял эту и со старого ипонского радиатора крышки. Уровень исполнения отличается катастрофически. Проверил просто: прикладываем большой клапан к губам и дуем от себя (понятна герметичность маленького клапана) и потом втягиваем в себя (маленький клапан должен открыться). Так вот, ипонская крышечка работает чотенько но 100%. А вазовская пропускает малый клапан (не держит давление) и не открывается при втягивании....
@megaalfa68272 роки тому
Роман, меняла крышку, проблема не ушла. Жидкость не сбрасывается в расширительный бачок, но при остывании засасывает. Приходится постоянно доливать
@megaalfa68272 роки тому
Посоветывали нижнюю пипочку на крышке убрать. Это не страшно?
@Roman_Romanov2 роки тому
пробуйте убрать,однозначно в крышке проблема.
@megaalfa68272 роки тому
@@Roman_Romanov Спасибо
@ekaterinakrutikhina6099 років тому
Вчера сам придумал как технически проверить крышку - испытал, работает. На примере этого видео подключаем красный шланг - выход с крышки (радиатора) к компрессоры ( у меня простой автомобильный с манометром) накачиваем давление какое нам нужно (у меня 1,1 бар спуск, качал чуть больше) отсоединяем компрессор и слушаем спускает воздух/жидкость крышка через радиатор. Так ещё антифриз в разы быстрее выгоняется.
@Roman_Romanov9 років тому
Ekaterina Ivanova , спасибо за идею!
@user-wh6bn1jo1eРік тому
Вообще нихрена не понятно простому автовладелцу, куда цеплять шланг, какой компрессор да у многих лишних шлангов даже нет не говоря о компрессорах! Очень душный комментарий у вас!
@user-tl7uq8ms7s6 місяців тому
@@user-wh6bn1jo1eесли ничего не понятно, езжайте лучше в сервис, не убивайте машину.
@olegash97512 роки тому
спасибо лайк!
@Roman_Romanov2 роки тому
и вам спасибо!
@user-mm8on4qx6n6 років тому
Ромчик а подскади у меня ваз 2107 новая крышка новый радиатор и патрубки всё новое, через крышку капает тосол( и в верхнем патрубке сильное давление вобще рукой не прижмёшь, неужели прокладку пробило головки? Хотя нечо так визуально не видно
@user-co4vf1yl5y2 місяці тому
Спасибо!
@Roman_Romanov2 місяці тому
удачи на дорогах и в ремонтах.
@user-ue8sn5df5o5 років тому
драствуйте скажите пожалуйста уменя когда стоишь газанёшь всё нормально когда едишь разгоняешь 100или больше ста антифриз через пробку радиатора выходить и еще машина на газу ваз2107карбюраторный жду ответа и подъема кипить выходить через пробку спасибо
@alexgunner8053Рік тому
У меня чтото крышка радиатора не открывается . Обычно немного приложив усилия она откручивалась. А сейчас и двумя руками даже не идет. Скажите, как безопасно и аккуратно можно снять? Скорее её уже на замену наверное ?
@Alexander_AlexandrOV2 роки тому
Ещё можно увидит на глаз работу обратного клапана. Если после нагрева двс и остывания верхний патрубок с жат собран в кучку Тоесть не имеет свой нормальной формы как меха гормошки! Значит крышку на выброс! На всех почти крышках пишут давление 0.5! Хрен там некоторые срабатывают только на 2.5 атмосферы! Будьте внимательны! Если пружина прожимаеца одним палцем это более мнение если двумя тут уже стоит подумать! Ещё ребята очень рекомендую у кого датчики включения вентилятора охлаждения электро! Есть на 1ампер если через реле! И на 16 если просто перемычка стоит! Е датчики обязательно проверять в кипятке с электронным термометром и мультимитром. Мультимитром ставим на проверку КЗ. 92 процента датчиков бракованные! Проверил 5 дней назад из 12 штук один нашёл нормальный который включился по температуре!
@aidarmudrecov94882 роки тому
Спасибо
@Roman_Romanov2 роки тому
не за что.
@user-ye4sj5kp6f3 роки тому
Красавчик
@user-rs6iv8qn6i7 років тому
Роман у меня вопрос. У меня ВАЗ 2104 перед новогодними праздниками залил антифриз и не ездил 2 дня, т.е. машина была холодная. Так почему спустя 2 дня под машиной лужа антифриза и он не переставала капать, хотя до крышки куча места. Получается давление отсуствует ? Какого проблема? У меня есть свои доводы хотя может и ошибочные. Накануне был порез акамулятора винтом. Могла ли кислота тому быть причиной? Заранее спс.
@renatrenat8036 років тому
ВинТер СолДат при морозе не протянутые хомуты могут пропускать ож
@INVESTIGATOification5 років тому
У меня нерабочая крышка как раз так и хрюкала! И патрубки были мягкие. Заменил крышку на новую, теперь от руки не хрюкает и патрубок твёрдый. Но у меня паспортное давление в системе 1,1 атм.
@aaa30513 роки тому
Роман, мне интересно Ваше мнение.После безуспешных попыток подобрать адекватную крышку, я просверлил отверстие 2мм. рядом с обратным клапаном, работа нормализовалась вроде бы. Какие подводные камни могут встречаться на этом пути? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
@Roman_Romanov3 роки тому
по ссылке посмотрите видео: ukposts.info/have/v-deo/fWaKh6WKmKKGp6c.html
@user-si1fi5tp1zРік тому
@@Roman_Romanov Рома подскажи пожалуста,почему после поездки,в красном шланге шо идет от Радиатора к бачку постояно воздух? Что может бить? Неплотно прилегает кришка?
@user-jo4wi9wq8d9 місяців тому
перегрев
@user-rz5zn5lx1v5 місяців тому
@@user-jo4wi9wq8dЕсли всё исправно, то нужно очень потрудиться, чтобы закипел о
@user-zt4xz1hu3f11 місяців тому
👍👍👍
@user-yk3mo7mm9r5 років тому
Убрал маленький клапан из крышки и ни каких проблем. Теперь ни греется, ни чего не раздувает, вообщем все ОК. ВАЗ 04.
@arturduglas16384 роки тому
Спасибо за подсказку! Тоже убрал маленький клапан и красота,патрубки не раздувает, система работает как часики)
@user-rc9kt4fe8o4 роки тому
@@arturduglas1638 а как убрать?
@arturduglas16384 роки тому
@@user-rc9kt4fe8o По центру крышки есть маленький клапан(на вид как тарелка с ударного инструмента)) подденьте его отверткой и вытащите с под него резиновое уплотнение.
@user-rc9kt4fe8o4 роки тому
спасибо,а то уже надоело радиатор паять))
@user-yx2vv6jf9e4 роки тому
Спасибо япона !
@user-gi1qw9td9n5 років тому
Подскажите у меня такая причина кыпыт ваз пропадает тосол з радиатора а у бачке разшерытельним оставляется ы
@gatarr96769 років тому
У меня вопрос. в расширительный бочок жидкость сливается, то-есть клапан работает. А вот назад при разрежения в системе, не возвращается, и крышка новая.
@Roman_Romanov9 років тому
algis fiat1327@mail.ru , бывает такое зачастую и с новыми крышками, нужно подбирать рабочую...
@user-sf4tw8qf1p3 роки тому
@@Roman_Romanov Рома у ваз2101 верхней патрубок твердый а нижней холодный термостат нижня часть гаряча что может быть
@VUDISK4 роки тому
Не знаю, у меня система свободна. На крышке даже резинка немного подрезана в 3 местах. На расширителе тоже свободный клапан. Охлаждение работает нормально. Летом охлаждается, зимой греет.. Давления практически не создаётся..
@RaptorNSK5 років тому
Никогда не встречал рабочую крышку. У меня их накопилось штук 50. Нет рабочих крышек в природе. Не существует такого
@user-lk8sb8pz3q4 роки тому
))))))
@user-bf6fi9yd3h4 роки тому
А я заколебался искать рабовую и из двух нерабочих собрал одну - работает как положено! Иначе, видимо, никак...
@MuSA-hf6mc3 роки тому
порежь пуржинку на один веток
@megaalfa68272 роки тому
@@MuSA-hf6mc тоже поменяла крышку, проблема не решена
@aleksejzavtoremont31626 років тому
spasibo
@User-on9ki9 місяців тому
Теперь я точно в ступоре. Сейчас только посмотрел видео где человек говорит обратное. На холодную , давит верхний толстый патрубок и если при этом расширительный бак наполняется ,то говорит что крышка не рабочая. Короче ХЗ. Поменяю лучше крышку, для уверенности.
@Roman_Romanov9 місяців тому
по другому быть не может
@user-jh1tu8rc1s5 років тому
Хонда одиссей шыпит под копотом как будто шину спускает поможете разобраться?
@gaz24494 роки тому
Разве не должно быть наоборот ? При нажатии жидкость не должна просачиваться.
попробуйте залить охлаждайку до полного радиатора,чтоб прямо поверх горловины стоял тосол.
@prochitayrazgovorsekstremistom9 років тому
обратка из рсширительного бачка нужна? в жигулях нет а в самарах вроде уже есть
@Roman_Romanov9 років тому
cjla8ok , ну в самарах вроде чуть другая система, крышки радиатора нет ведь...
@user-jr2uo8fj5k5 років тому
У меня машина в настоящее время встала из за того что не могу найти эту крышку)На рынке ,в магазинах ничего хорошего нет.Попробую на разборках поискать.Может посоветуете какой производитель лучший в этом деле(если конечно есть таковой)
@Roman_Romanov5 років тому
по производителю точно не посоветую,может кто недавно сталкивался подскажет...
@freeman43482 роки тому
Здравствуйте Роман,у меня такой вопрос,а добившись легкого циркулирования тосола к росширительному бачку,снизив давление внутри системы,это не приведет к БЫСТРОМУ ЗАКИПАНИЮ?СПАСИБО!
@Roman_Romanov2 роки тому
не приведет,главное полностью клапан не выбрасывать,как некоторые это делают.
@freeman43482 роки тому
СПАСИБО!👍
@Andrey_youtube299 років тому
По-моему, на видео показана работа впускного, а не выпускного клапана крышки (звук слышен именно при создании разрежения в системе, а не наоборот)
@user-cw4mz8mv7w2 роки тому
Я тоже так думаю!
@user-ox7wp9mq6oРік тому
Выпускной большой, поэтому не хрюкает.
@Serp_30004 роки тому
Подскажи, 2106 перегревал раза 3 по неопытности, теперь когда я немного начал понимать что к чему и поставил нормальный термостат, залил новый тосол литров 7 вроде, радиатор у меня алюминиевый машина стала ездить с нормальной температуратурой. По городу езжу +90 всегда, но часто включается вентилятор, а пару дней назад поехал из города за 100 км, жара на улице и двигло нагрелось до 100, но больше не повышалось, по трассе 80-100 км/час ехал, как приехал, сразу упала до +90. Вечером домой ехал, все равно включается вентилятор, на улице уже было не +35 а +27 наверное. Все это я к тому, есть ли всё-таки проблемы, а то как то меня напрягло то что новый тосол, новый термостат (нормального качества) помпа рабочая, как все ок, но нагрелась почему то... И вечером всегда включается вентилятор...
@Roman_Romanov4 роки тому
если вкл вентилятор это хорошо на самом деле,значит система работает.то что нагрелась,есть такое, если долго на высоких оборотах ехать то возможно
@Serp_30004 роки тому
@@Roman_Romanov Ясно) Просто считал что не зависимо от скорости температура не должна была подняться выше +90
@Roman_Romanov4 роки тому
если сильно жарко то возможен нагреев,еще радиатор проверь, может промыть хотя бы нужно и продуть снаружи
@user-iu4js3up2k5 років тому
Ром, у меня такая проблема что постоянно приходится доливать жидкость в радиатор, и мне кажется что жидкость с расширительного бочка обратно не поступает в радиатор ! И еще, я вот только проверил крышку так как на видео, звук был похож но вперемешку с всасывающим воздухом. Так должно быть или всетаки нет?
@aidarmudrecov94882 роки тому
Меняй радиатор.
@nurberdievnurberdiev15992 роки тому
@@aidarmudrecov9488 у меня максима А32 кепить антифриз кришку менял что е че может бить
@MrTheBoomerang6 років тому
А если не хрюкает, можно с такой ездить!? И скажите в продаже есть термостат и на нем написано 80 градусов, а другой фирмы 83 градуса! Какой брать!?
@user-fj2yp9xv6y8 років тому
а ещё с неисправной пробкой ,снимите видео как будет )
@user-qu3ic4pz6r7 років тому
у меня с неправильно работающей крышкой радиатора при остывании двигателя сплющивались патрубки радиатора,особенно верхний!Из 7 крышек из магазина одна работает,название не помню сейчас,кому надо-спросите-вышлю фото своей.
@user-fj2yp9xv6y7 років тому
Влад Сидоренко понял спасибо 👍 только не прокатит если где подсос в радиаторе а так спасибо 😉
@user-qu3ic4pz6r7 років тому
подсоса в радиаторе и где бы то ни было,по умолчанию быть не должно)
@user-fj2yp9xv6y7 років тому
Влад Сидоренко Понятно) просто руки до моей буханки не доходят ,верхний патрубок медный трещинка есть надо запаять 😉
@user-du9pw3et6u4 роки тому
У него она и неисправная
@user-iq7ur3zk5u3 роки тому
Здравствуйте. Заменил радиатор и крышку на новые в своей 2104. Так теперь патрубки как каменные при нагреве, и антифриз незначительно сочится и уходит из под крышки радиатора, что наблюдается на переднем фартуке под радиатором, Но в радиаторе, когда двигатель холодный, воздуха нет. Заметил, что антифриз медленно уходит из расширителя. По Вашему мнению, в чем может быть причина?!
@Roman_Romanov3 роки тому
клапан крышки может не адекватно работать
@Fraitorn8 років тому
Роман, подскажите, пожалуйста. У меня на холодное двигло сжимает верхний патрубок радиатора. доливаю охлаждайку, воздух выгоняю, катаюсь, ставлю машину. на холодное двигло опять сжимается патрубок и в расширительном бачке уровень охлаждайки повысился на столько, сколько я подливал в радиатор. Может ли это происходить из-за крышки радиатора?
@Roman_Romanov8 років тому
+Fraitorn , тут посмотри: ukposts.info/have/v-deo/mZKabKmEoGyZqoU.html
@user-qu3ic4pz6r7 років тому
да,из-за крышки это,у меня так же было!Заменил на работающую всё стало хорошо.
@user-do4zc1be9b4 роки тому
Здравствуйте. А может быть дело не в крышке.? Я купил две крышки и они не хрюкают. В магазине сказали, что менять не будут.
@conductor51542 роки тому
Они и не будут хрюкать. Заводская исправная крышка держит давление, а на ролике крышка не держит давление. Хотя с автором согласен, этого минимального сопротивления достаточно на машине не первой свежести. Я вообще все убрал и ежу как в 60 е без давления. Ну подумаешь уровень расширителя маленький в разлете , за это шланги целые на трассе зимой стоять не надо. С автором согласен.
@user-zp1ct9po6z2 роки тому
Роман так а до скольки бар вообще может держать пластик бачка радиатора, пусть даже крышка заклинила,не пойму специально что ли такой пластик делают который допустим максимум до 2 бар может держать,почему нельзя делать изначально устойчивый крепкий бачок ,понятно что на каждой машине разное давление
@Roman_Romanov2 роки тому
по разному все,новый может разойтись и от малого давлния,все индивидуально
@user-tr7hj7bb7e2 роки тому
Хорошо клапан работает так весь антифриз уходит в бачек а радиатор остаётся пустой и что делать и когда машину глушить происходит бурление в системе
Здравствуйте, Роман, подскажите пожалуйста, была проблема вытекал тосол через крышку радиатора, купил новую крышку и машина начала греться, стрелка температуры почти в красной зоне, что это может быть
@Roman_Romanov11 місяців тому
в крышке проблема, клапан не открывается
@user-ym5to5rs8y7 років тому
А если на холодную хрюкает а на теплую нет это плохо? Ещё есть такая пробочка её открываешь на горячую и ничего не брыжет из горловины то есть в системе нет давления? Сама пробка не подтекает ездил с ней пока не проверил)
@user-jg4nx6iq4b5 років тому
Добрыйденьь, Подскажите,где находится слив,пробка блока,двиг 3sfe
@wf78574 роки тому
Под масленным фильтром
@210121079 років тому
Как проверить крышку радиатора.
@user-gf1cg4oj9i8 років тому
Скажите, а если при нажатии на патрубок клапан не открывается, когда температура нагревается, то парубки стают такие надутые, это значит нужно менять крышку да?
@Roman_Romanov8 років тому
+Владислав Кучер , да, желательно: ukposts.info/have/v-deo/fWaKh6WKmKKGp6c.html
@2demon3803 роки тому
Роман а что если убрат клапан сделать прямую заколхозит так скажем ,посоветуй пож!!
@Roman_Romanov3 роки тому
по ссылке посмотрите: ukposts.info/have/v-deo/raanommwn5iDynU.html
@2demon3803 роки тому
@@Roman_Romanov спс брать💪из турции
@MrTheBoomerang4 роки тому
Здравствуйте!Трещина появилась в левом пенале радиатора, где заливная горловина! По причине старения!? Можно запаять пластмассу или купить радиатор новый!? И зачем открывать печку при замене радиатора, если она перекрыта!?
@Roman_Romanov4 роки тому
лучше конечно новый купить,или целый хотя бы,печку открывать чтоб при заправке тосолом после замены радиатора воздух не остался в системе.
@MrTheBoomerang4 роки тому
Спасибо! Поставил новый! Доехал до дома, верхний патрубок качаю, пусто, радиатор пустой наверно! Можно долить потом на следующий день, или лучше сразу было это сделать!? И на пригорок заезжать надо!?
@allir3831Рік тому
Доброго дня. Підскажіть така виникла проблема патрубок верхній грубий получається вакуум відкриваю кришку радіатора все Ок поміняли кришку радіатора та сама проблема вакуум в старій кришці зробили дві дірки вакуум пропав але машина взагалі не гріється що підскажете? Де шукати проблему? ПРОКЛАДКА ГБЦ ДОБРА не прогорена
@Roman_RomanovРік тому
проблема в крышке, качество новых сейчас такое.
@travisbreakly4151Рік тому
Роман,а если не хрюкает,но воздух поступает хорошо при сдавливании патрубка,такое имеет место быть?
@Roman_RomanovРік тому
может клапан открыт постоянно,вот и не хрюкает.
@user-js4ok3et4l9 років тому
знаемо ))) +
@Roman_Romanov9 років тому
Максим Пастухов , отлично.))
@men-ex5ci5 років тому
Не правильно! При таком давление как Вы Рома показываете сжимая рукой плохо будет греть печька, потому как у вас в системе не достаточное давление! Крышка у вас не рабочая!!! Не держит нужное давление! Не морочте людям голову!
@Roman_Romanov5 років тому
а какое должно быть давление?
@user-qr6wm2tk2h3 роки тому
@@Roman_Romanov да бред дядя пишет-радиатор печки и без давления пашет -главное чтоб циркуляцию помпа давала. давление в контуре охл. и на хуй не нужно,если машинка не кипит))) кроме вреда давление ниче не дает)
@aidarmudrecov94882 роки тому
@@user-qr6wm2tk2h о чем вы вообще. Правильно Роман говорит. Как по другому ты проверишь работу клапана?
@user-qr6wm2tk2h2 роки тому
@@aidarmudrecov9488 у меня нет клапана-я его выбрасываю на всех моих авто,начиная с советских и заканчивая иномарками и езжу при атмосферном давлении(без давления) в СО!!! Давление в СО не имеет никакого отношения к радиатору отопителя!!!!!!разве только потечь может быстрее при давлении в СО.)))Заруби себе на носу дядя,если СО исправна не завоздушена и т.п. то работа(печки-отопителя)зависит только от 2=х параметров-1) температуры в СО и 2)работы помпы(жидкостного насоса-крыльчатки),создающего циркуляцию жидкости в СО. устал уже вам безграмотным это жевать!! не отвечайте мне тупые-если ни куя не смыслите в теплообмене в ДВС и не только!
@user-qr6wm2tk2h2 роки тому
@@aidarmudrecov9488 книжки почитай по механике жидкостей и газов-может у тебя и всех тупорылых и посветлеет в балде-хотя вряд ли-тупые неисправимы!!)
@koresh787 років тому
что бы проверить крышку возьмите электронные весы и надавите на крышку она должна начинать сжиматься при 1кг давления
@ars18767 років тому
Не прокатит так проверять. Пробка в радиаторе находится под предварительным сжатием. В этом состоянии её и надо мерить. А если просто надавливать на весы, то получится неправильный результат.
@user-hz2wn6ce5f7 років тому
не получится, т.к давить равномерно не получится на всю площадь
@isadalgatov25339 років тому
Здравствуйте Роман помагите разобраться с рули вой калонкай . У меня на правую сторону руль полностью не поварачиваеться на левую сторону полностью поварачиваеться что может бить к этой причиной поставте видео ролик в ютуб .
@Roman_Romanov9 років тому
Isa Dalgatov , что делали перед этим, может меняли что нибудь ?
@isadalgatov25339 років тому
Роман Романов. Не менял кришку , смотрю тяги в порядке вроде целые но не пойму как отрегулировать рулевой калонку если сможите помогите пожайлуста
@Roman_Romanov9 років тому
Isa Dalgatov , по регулировке колонки тут : ukposts.info/have/v-deo/b39nqpexmG-kpn0.html , но я думаю тебе надо сьездить на развал схождение там тебе отрегулируют тягами все это...
@user-vc1gl5qk8p9 років тому
Треба було ше сказати для чого саме потрібний той клапан в кришчі радіатора. Машина чудово і без нього іздить і патрубки ніколи не вирве бо там буде маленький тиск.
@Roman_Romanov9 років тому
Юра Лаврів , да, все рассказывал вот тут: Крышка радиатора, основные проблемы.Купил сварочный полуавтомат, анонс.
@user-vc1gl5qk8p9 років тому
Роман Романов. Та я бачив. Просто шоб не почалися ше питання про то.
@user-ve1nc9cs3d9 років тому
Роран сколько стоит притереть 2 клапана?
@Roman_Romanov9 років тому
Александр Дергачев , даже не знаю, цены меняются, пока не занимаюсь...
@user-qi1cg4lp4y5 років тому
Проблема, тойота камри 10, 3 кубовый, греется двигатель, поменял рад крышку менял радиатор, менял термостат, проблема остается.... Подскажите пожалуйста...
@user-kc4ik5wo6z5 років тому
Жанибек Бекманов прокладку головки надо менять.
@AntonMonster7 місяців тому
Поменял радиатор, термостат, помпу, охлаждающую жидкость, крышки радиатора и бачка, вме равно машина перегревается, что делать ?
@Roman_Romanov7 місяців тому
прокладка не пробита под головкой? видео посмотрите: ukposts.info/have/v-deo/gXSAqqZ8hYt6mnU.html&pp=ygVk0L_RgNC-0LrQu9Cw0LTQutCwINC_0L7QtCDQs9C-0LvQvtCy0LrQvtC5INCy0LDQty0yMTAxLTIxMDcg0YDQtdC80L7QvdGCINC4INC-0LHRgdC70YPQttC40LLQsNC90LjQtQ%3D%3D
@sergeysergey29665 років тому
здрасвуй рома вопрос другой .а можно ли поставить фильтер тосола антифриза на класику и где делать врезку .спасибо.
@Roman_Romanov5 років тому
а зачем? проще и лучше промыть всю систему и залить чистый тосол один раз...
@user-gi1qw9td9n5 років тому
Греетса ваз 2105 поменял помпу ы термостат ыгреетса какие причини могут бить подскажите пожалуста
@alexguber14 роки тому
Датчик температуры за калькован, поздно ВКЛ вентилятор
@user-md6rx1px2v3 роки тому
Датчик темпиратуры надо поменять мож гонит , Можно термостад опустошить если не поможет темболее с новой помпой то нада вентилятор на тумблере зделать чтоб постоянно работал вручнуб
@gggjhshgkhfhhg62045 років тому
А если давление крышка не держит
@user-ez9ol6tt3c4 роки тому
А почему жидкость прет в расширительный до полна
@user-bn9pf8cp2u4 роки тому
Я бы тоже это хотел узнать
@vladimirk19834 роки тому
Если помпа не пашет, например, крыльчатка сдохла. Или прокладка на двигле сдохла
@kai38812 роки тому
2410 разшерилтельный полны а в радиатор пусто.. Как.. И почему она не возрощается.. Если она ниже закон физики не вернётся не пойму как вернутся
@user-oe5cf7le9e2 роки тому
У меня такого звука нет, купил крышку luzar и обычную никакой разницы, приходится усилиями двух человек нажимать и только после этого жидкость уходит в расширительный бачок ? Что может быть? Неужели обе не рабочие?
@Roman_Romanov2 роки тому
ну если жидкость уходит в бачек то уже значит рабочие,только при другом давлении у вашей срабатывает клапан.
@user-zd6ji7ye1zМісяць тому
А на акценте, так можно проверять, крышки одинаковые?
@Roman_RomanovМісяць тому
да.
@user-rh4rd3mi2z6 років тому
Вы с Кировограда?
@Roman_Romanov6 років тому
да.
@user-rh4rd3mi2z6 років тому
Роман Романов. Я тоже! Подскажите что может быть! Жигуль после кап ремонта, прошёл обкатку уже 5000 км , греется сильно!!! Термостат работает , вентилятор включается ! Но при температуре 20 градусов за бортом и греется , это ненормально!?
@Roman_Romanov6 років тому
греется или перегревается? какую температуру держит?
@climbinglife39404 роки тому
@@user-rh4rd3mi2z такая же проблема. После замены всей системы охлождения(2 датчика, патрубки, термостат) стал сильно греться двигатель. Вентилятор очень часто включается. По показателсям датчиклв температура ниже 96 градусов не опускается. Но и просто под капотом стало жарево когда открываешь. Печка салона стала дуть так что обжигает правую руку на руле.
@user-rh4rd3mi2z4 роки тому
@@Roman_Romanov заменил радиатор , все в норме
@user-wh6bn1jo1eРік тому
Чем больше читаю комментарии, тем больше непонятно становится! На моём CR-V RD1 недавно 2 патрубка поменял (машину купил тоже недавно) парубки побежали после замены радиатора и крышки вот и думаю убирать клапан или патрубки убитые были ХЗ!((( А как проверить нормально ли пробка функционирует тоже непонятно один одно другой другое пишут, но якобы матёрые вообще клапан какой то с крышки убирают и ездят годами! Жесть, кого слушать то? Машина CR-V RD1
@user-mg4mb1pw2z6 місяців тому
Проверьте, при какой температуре открывается термостат и включается датчик включения двигателя вентилятора радиатора. Для этого: Снимите крышку радиатора. Отберите 100- 150 мл. тосола ( антифриза ) из полностью заполненной системы охлаждения. (чтобы не вытекали "излишки тосола" после его нагревания через край горловины радиатора. Заведите мотор, прогрейте на чуть повышенных холостых оборотах. Замеряйте температуру, при которой открывается термостат.( как только начнет вытекать из верхнего патрубка в радиатор - термостат открылся) Она должна быть не более 90-92° . Затем должен включиться ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА., ( температура тосола при этом не более 95-97°) Если эти параметры выдерживаются, а при закрытой крышке радиатора не происходит слив тосола в расширительный бачок - просверлить дырку в выпускном ( большом) клапане. Иначе патрубки сорвёт или потечёт помпа, или, хуже того, где-то рванет в слабом месте....
@Noname-kl2mwРік тому
Приветствую, кто сталкивался с такой проблемой :после замены прокладки гбц, завели волгу, а там вода выливается из горла радиатора.что может быть?
@Roman_RomanovРік тому
прокладку заменили а головку шлифонули?
@Noname-kl2mwРік тому
@@Roman_Romanov Нет, проблема исчезла после того как убрали термостат
@user-ek4ho1yz5e6 років тому
у меня такая проблема во время работы двигателя начинает сочиться жидкость сверху крышки посередине снаружи в чём проблема подскажите пожалуйста
@ntolich3424 роки тому
На крышке или на горлышке?
@user-lp1pc9gr9b3 роки тому
@@ntolich342 на крышке
@user-xh2lj6tl8kРік тому
Как самое главное задача этих клапанов! Зачем они нужны? Я их убрал давно. Что может быть?
@user-cw2et3vj7q2 місяці тому
Только нужно уточнить одно что эти крышки сейчас полное гавно .... лучше этот клапан воще отпилить и спокойно катать .
@Roman_Romanov2 місяці тому
спасибо. удачи на дорогах и в ремонтах!
@Ftgb127Рік тому
у меня патрубок сжимается крышку менял , безрезультатно, посоветовали отрезать нужную часть с пружинкой , чёт сыкатно так ездить
@Roman_RomanovРік тому
можно попробовать, если что,новая крішка не дорого стоит
@user-ph1pl6vd2y8 років тому
Роман,у меня на ваз-2131 закоксовало внизу,на входе в расширительный бачок...
@Roman_Romanov8 років тому
+виктор орлов , ого.)
@user-mq6zk6zd5z3 роки тому
на крыщке написано давление 0,9 . Можно такую ставить на ваз 2103 ? Радиатор медный (Оренбург) и крышка тоже оренбург
@user-sv9zt3yb8o3 роки тому
Рабочее давление 0,5
@ARLANMADEN5 років тому
Хрюкает когда забирает в радиатор с расширителя а не на оборот слышно ведь после разжимания кистей значит жидкость забирает с расширителя в радиатор
@lutik394 роки тому
Вот это правильно ты сказал!!!
@tolstiy_shmel9 років тому
А ещё банально посмотрите на уровень в расширительном бачке на ГОРЯЧУЮ и на холодную - он ДОЛЖЕН быть разным!
@Roman_Romanov9 років тому
pirozj ok , да, рассказывал об этом, кажеться вот тут: ukposts.info/have/v-deo/fWaKh6WKmKKGp6c.html
@alexeyvasilevich8724Рік тому
А может быть так, что работоспособная крышка не издает таких хрюкающих звуков?
@Roman_RomanovРік тому
если клапан не работает,то может
@privateuser8353Рік тому
Смотрел десятки других видео и там все абсолютно наоборот, во всех видео говорится что крышка не должна пропускать жидкость в расширительный бочок при простом нажатии на патрубок, жидкость должна поступать в бочок только при создании высокого давления во время работы двигателя, а не так чтобы просто нажал на патрубок и крышка пропустила жидкость в бочок.
@Roman_RomanovРік тому
насколько высокого,чтоб разорвало все патрубки?
@privateuser8353Рік тому
@@Roman_Romanov Вот я тоже подумал о том же, но потом понял что там на крышке отмечается давление при котором клапан крышки должен открыватся это в основном 0.9 или 1.1 может быть и 1.3 ... в общем зависимо от машины , но минимум 0.9. И я понял что при простом нажатии на патрубок не может создаться даже 0.9 Атмосферы по этому и считается что крышка должна держать жидкость при такой простой нагрузки, если не держит значит там не создастся достаточное давление которое не позволяет антифризу закипеть.
@donaldtrump72704 роки тому
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто знает причину на мазде 626 переходка 91гв, крышка расширителя пропускает антифриз. Крышку радиатора три раза поменял
@user-dl4yt1js8q9 місяців тому
короче, крышка хрюкать должна. поняно😀
@Roman_Romanov9 місяців тому
да, именно так))
@frenkicristmas4263 роки тому
4 года семёрку вожу, только щас узнал что крышка с клапоном..
@user-qr6wm2tk2h2 роки тому
тябе повезло-скорее всего она нерабочая:)-катайся и дальше-тока не кипи и движок не перегрей!
@user-wf4rz9ez4p4 роки тому
Я клапан крышки выбросил и вся проблема решена.
@user-cw4mz8mv7w2 роки тому
Какой клапан? Их там два.
@user-wf4rz9ez4p2 роки тому
@@user-cw4mz8mv7w самый нижний,что в тарелочке.
@user-ny5pk2dk5e5 років тому
может этот клапан вообще убрать?
@VitalVital-yt5qe3 роки тому
Я убрал клапан года два назад всё работает разширительный пустой радиатор всегда полный зимой и летом всё в норме
@LUKA-lp8ju4wo3c3 місяці тому
Впускной у тебя хрюкает ,а не перепускной
@aleksandrpetrov9926 років тому
Эх, горе-автомеханик вы наш... Таким способом крышку радиатора не проверяют, да и, кстати, она у вас как-раз и не рабочая.
@Roman_Romanov6 років тому
спасибо, не рабочая ,а работает, ну бывает такое,чудо-механик вы "наш"
@aleksandrpetrov9926 років тому
Не парили бы вы мозги людям своими дилетантскими рассказами...
@user-ym5to5rs8y6 років тому
Aleksandr Petrov а как тогда надо проверять?
@SuperWertor4 роки тому
А как нужно проверить?
@user-ue8sn5df5o5 років тому
и ещё радиаторе как называть бробка слабо держить не знаю брак радиатор помоги уже минимум 50литров залил антифриз
@aidarmudrecov94882 роки тому
Бери новый
@muratdjanaev701211 місяців тому
Қолмен қысқанда 1.1 давление болмайды
@user-ju3gg1cp6qРік тому
Блин,а если на теплую,гарячюю,холодную она гоняет туда сюда...
@user-ry2rq2zx4t6 років тому
Подскажите пожалуйста у меня мазда626 91г.в машину кое как завел теперь троит и бежит антифриз из под крышки радиатора
@Roman_Romanov6 років тому
может прокладка пробита, ПОСМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ: ukposts.info/have/v-deo/gXSAqqZ8hYt6mnU.html
@fantik79255 років тому
Детишки слушайте папу, открутите от крышки пружину и клапан, оставьте только крышку и резинку Уплотнитель. А то будет вам рвать все и всегда. Не благодарите.
@user-cw4mz8mv7w2 роки тому
И кипите себе в удовольствие в городских пробках при 30 градусной жаре. Так, что ли?
@sarma0779Рік тому
@@user-cw4mz8mv7w в 2109 и в иномарках некоторых таких крышек вообще нет. Только крышка в расширительном бочке.