Поправки: Желательно сделать теплозащиту. Для этого достаточно свернуть несколько слоёв бумаги вокруг шашек, чтобы бумага стала прослойкой между шашками и корпусом. Корпус и так не успевает расплавиться, но, возможно, внутренний слой пластика размягчается, что ослабляет корпус и увеличивает вероятность взрыва. Двигатель имеет маленький запас прочности. По какой-то причине он всё-таки взорвался при использовании (см. часть 4). Поэтому желательно немного расширить критику сопла или укрепить корпус. Также двигатель имеет тот недостаток, что эпоксидка плохо клеится к ПВХ. Поэтому и приходится применять крупную наждачку и сверлить отверстия под шипы. Альтернативный способ сделать заглушку в такой трубе - запрессовать туда измельчённый кошачий наполнитель. На 27:21 указана неверная температура на иллюстрации. Стандартное топливо сорбит/KNO3 35/65 лучше плавить при 145 °C максимум. На фене можно выставить бо́льшую температуру (например 160 °C, как на видео), если это необходимо, чтобы прогреть топливо, но не нужно нагревать само топливо до этой температуры.

Самая захватывающая драма на моей памяти. Главный герой фильма преодолевает многочисленные трудности,, преступает неудачи, не останавливаясь на своем витееватом пути изобретателя. В конце заслуженная награда.

Да дружище... Такого я ещё не видел за 38 лет жизни!! Просто красавчик!!! Особенно укрытие из тачки...это было сильно!!! Молодец, главное не отступать ну и застраховать всё в округе, однозначно подписываюсь на канал

Лайк за упорство. Больше всего я переживал чтоб баня не сгорела...

Огромная проделанная работа! Эксперименты, испытания! Успехи и поражения, упорство, знания и желание привели к огромному опыту в этой сфере; а благодаря видео, дало нам шанс посмотреть с интересом этот материал! Молодчина!😊

Мужик, ты реально крут. Впервые вижу настолько системный подход.

ООО мужик! Прям настольгия... Я раньше в авио-ракетный кружок ходил. Делали ракеты, но нам выдавали двигателя руководители. И потом мы запускали. А теперь у я очень захотел повторить твои эксперименты и сделать ракету. Спасибо огромное за очень познавательное видео протекания химических и физических процессов. Давай ещё! Жду старта ракеты! ПОЕХАЛИ! 🎉

Отличная работа! Интересно было смотреть как ты открывал очевидные вещи. Прямо как я когда-то. Хочу дать пару советов по приоготовлению топлива на сорбите. Сорбит изначально содержит некоторое количество влаги и его надо сушить до отвешивания навески. Не нужно мешать сорбит с селитрой до плавления. нагрей и то и другое а потом смешай. После того как сорбит расплавится, дождись пока он станет из молочно белого совершенно прозрачным, это выйдет вода и воздух и только тогда добавляй подогретую селитру. Селитру не стоит молоть всю в очень мелкую пыль, смели половину, а половину насыпь не молотой. Это даст куда более жидкую массу, удобную для заливки. Неплохо добавлять в топливо пигмент, например железный, кроме того что это катализатор, он еще сделает массу не прозрачной и при работе шашка меньше будет прогреваться ик излучением из области горения, это одна из причин того что топливо горит быстрее чем расчитывалось. Кроме бронировки применяй еще и теплозащиту корпуса двигателя.

Да, пацан, ты красавчик. Мне очень хочется, чтоб тебя заметили, чтоб ты пошел вперед. Ты увлечен, ты усерден, ты не сдаешься. Я желаю тебе успехов, ноооо Пожалуйста, удели больше внимания вопросам безопасности, тачка - это круто, но небезопасно)

Вау.... Просто вау. Я недавно начала увлекаться ракетостроением, но подобного еще ни у кого не видела. Это действительно круто!

"Специальная защитная деревящка" и доставать из эпоксидки вставку ценой чудовищных усилий и траты времени по распиливанимю вручную - это лайк однозначно! Лайк и этот комментарий для поддержки!

молодец, так держать) однозначно лучшее что видел за последнее время) все честно, на видео и ошибки и успехи, сразу становится видно чего стоит достижение поставленных целей и сколько успеху предшествует работы) продолжай и совершенствуйся, ты реально молодец)

Шикарная информация. Методично, много мелочей, из них складывается победа.

Очень интересное видео! Видно твои старания и знания. Я надеюсь, что твои видео в скором времени обретут популярность

Пожалуй один из немногих кто достоин лайка,подписки и комента!шикарный и подробнейший гайд,огромный труд!браво!

Красавчик! подход к делу и упорность вызывают уважение!

Ты молодец! Мне 40 лет и я просто завидую тебе и твоим увлечениям! Я горжусь, что в России есть такие ребята. Вы будущее! Удачи тебе! Буду следить за твоими успехами.

Красавчик, наблюдать за твоим трудом одно удовольствие !

Молодец!! радостно наблюдать что есть еще энтузиасты науки и техники!

Самый лучший вечер юмора с технической тематикой. Ржал как лошадь. Береги себя, заодно и строения.😂😁😬😂😊🤩💥👍

Респект автору, великолепный подход и качественная подача информации. Не останавливайся в своем нелегком пути!)

Браво! Кропотливая работа и закономерный результат, молодец) Продолжай.

Спасибо за видео. Очень полезный материал для создания собственных двигателей. Продолжай в том же духе.

Перхлорат аммония с алюминиевой пылью в каучуковой заливке, как я на какой-то радиопрограмме слыхал, тянет - мое почтение!

Молодец парень! Моё уважение за упорство, тщательный подход к делу, анализ и разбор. Из таких ребят получаются штучные высококлассные специалисты. И классный видеоролик.😮🎉🎉🎉

Прекрасная работа ) Очень рад за тебя )

Дружище, отличный ролик! Продолжай в том же духе!! Успехов тебе в испытаниях)

Ну ты просто молодец! Респект и уважуха!

Столько упорства! 👏 Молодец!

Настойчивость достойная уважения)

Молодец! Посмотрел с удовольствием. Видно что имеется талант исследователя, можешь делать делать выводы из наблюдений. И главное что не опускаешь руки от неудач. Подписка однозначно!

Просмотрел на одном дыхании, очень захватывающе! Вот бы в моём детстве были подобные уроки труда. Автор, спасибо за интереснейший материал!!!

Ну ты химик! Смеялся я не переставая! :))) Молодец!

Молодчага! Лайк, подписка. Не бросай это дело, думаю если продолжишь это может вылиться в нечто большее

Какой молодец!

Впечатляет! Удачи!

гребный терминатор, это ж надо всё это уметь, знать хотеть изучать и делать , а главное не смотря на такой долгий срок -доводить дело до конца. то что ты делаешь - очень круто, и очень интересно, повторять этого я конечно не стану но... это была очень ценая информация, смотрел не отрываясь , однозначно лайк и подписка

Чувак, это круто! 👏👏👏

Очень круто, продолжай в том же духе

Вот из таких парней получаються Королевы , которые отправят нас на далекие планеты в поисках цивилизацый !!!!😊

Отлично, очень интересно, спасибо!

Спасибо. Очень нравится твой формат инженерных изысканий. Несколько замечаний: 1. Не "залаживал", а "закладывал" 2. ВВС - одно из самых простых и воспроизводимых составов для меня. Правда, я использую покупной оксид железа (III, он же Fe2O3), уголь использовал и активированный, и обычный, берёзовый. Всегда сушу на батарее по паре дней перед использованием. Горит всегда достаточно резво, внутри замкнутого пространства - мгновенно. Самый просто эксперимент - это сделать закрутку из бумаги длиной 3-5см и поджечь с одного конца глухую, с другой поджечь - такая мини-ракета полетит на метр, либо, как минимум, закрутится. 3. Использование промежуточных железных колец между шашками - это прямо слишком много, как по мне. Толщины пары слоёв марли достаточно, учитывая избыточное давление. 4. Всё время смотрел с болью на канализационные трубы. Их плюс в том, что они лёгкие и дешевые, но они уже при сотне градусов становятся мягкими, прочность у них очень не очень. Что тут не так: ты теряешь удельный импульс, топливо горит неэффективно. Давление было бы неплохо поднять, длину увеличить (да-да - полный импульс может будет не сильно хуже, но всё-таки). Лучше всё-таки использовать ПП-трубы для ГВС с армированием или крутить корпус движка самому из бумажного или стеклянного композита (бумага\стеклоровинг + жидкое стекло\смола). Кроме того, решение требовательно к изоляции - по сути всё, что сохраняет прочность движка - это сами шашки и бронировка. Ну, как вариант, может, если используешь канализационные трубы, шашки упаковывать в единую теплоизоляционную трубку (из пропитанной жидким стеклом бумаги), которая будет давать хоть немного дополнительную тепловую защиту корпусу. То, что прогорают по контуру шашки - это хорошо, но двигатель в этих местах, очевидно раздувет. 5. У сахарной карамели и сорбитовой почти равные импульсы, но скорость горения у сахара почти в два раза выше. Я думаю ты сам считал, но это следует учитывать - поэтому твои движки рвёт. Сорбит удобнее, конечно, не вижу смысл возвращаться к сахару (если только нет цели экономить). 6. Для торцевиков нужно очень быстро горящее топливо. Раза в 2-3 быстрее обычной карамели. Можешь повторить мои эксперименты ( ukposts.info/have/v-deo/bWFziqeqeoCSy3k.html ). В любом случае, лучше зажигать не ровный торец, а конусом (ну или хотя бы небольшим каналом у сопла - в 0,5-1,5 см глубиной). 7. Тесты горения, кстати, забавный лайфхак. Но чаще всего тестируют вертикальные столбики в бронировке. Но жидкое стекло тоже бронировка :) 8. Форма прогара сопла - это почитай о сопле Лаваля поподробнее - я так понимаю, сопло расcчитано неправильно - слишком большой колокол, и газы ранше нужно было выпускать, чтобы не закручивались у сопла (не знаю как правильно объяснить). Рекомендую снять показатели тяги, скорости, времени горения движка, прикинуть давление и потом идти в RPA (программа така Rocket Propulsion Analysis). 9. Я искренне завидую твоей мастерской. Очень приятно видеть такой инструментарий. Тебе повезло. Но зачем, если у тебя есть муфельная печь, все такие извращения с эпоксидкой, если можно было обжечь сопло из глины? А вообще за все эти ухищрения с отливкой сопла, печью для плавления топлива, стендом - очень круто. Есть что почерпнуть, как новичкам, так и мне. Обязательно продолжай :)

В детстве брали картонную гильзу 16 калибра, а лучше 12го. Брали черный порох, добавляли древесный уголь. Затем специальную оправку из дерева и прессовали туда смесь. Оставляли немного места для вышибного заряда пороха, который выбрасывает парашют. Вставляли в модель ракеты и вперёд! Иногда, когда была возможность, вместо вышибного заряда заряжали магнием. Ракете хана, но вспышка в небе всё искупала. Вот так мы развлекались. Всё было проще. Кто жил в 60е, меня поймут.

Огонь!!! Видос крут! Ты молодец, не забывай про технику безопасности

Порадовал!

Очень интересно. Успехов тебе, ты крутой

Блин какой же ты красавчик! Прям респект тебе и подписка =)

Умнейший, талантливейший парень! Молодец!

Будущий Королев!молодец пацан!

Пасиб, оч интересно и угарно в некоторых моментах)))

Молодец, Вы - действительно очень усердный человек! Хорошая работа. Последний - почти совершенное творение, за исключением нескольких мелочей. Удачи Вам! Я когда-то практиковал двигатели на черном порохе с добавлением металлов...

👍 молодец!!!! Пойду что-ли ракету себе сделаю

Мне почти 40 но смотрел с огромным удовольствием

Красавчик

Вот смотрю и смотрю. Парень когти у тебя зачётные))))😂 Всё остальное просто огонь!!!!!❤

Чувак, ты крут)

Лайк заслуженный! Посмотрел с огромным удовольствием!👍

Красавчик. Я тоже лет в11-15 занимался химией. Делал пироксилин, гексоген, нитроглицерин, амонал... И много чего еще, Как живой остался😅

Ролик огонь 👍👍👍

молотчик. класс. продолжай

Молодец!!!! Успехов!

Классно 🎉

Вот это я понимаю энтузиазм!

Очень интересно =))

Ну ты молодец!

Молодец. Только про ТБ не забывай) А то пол видео думал, что сгорит что-нибудь вокруг)

Парень,ты молодец,просто умница!!!!Главное безопасность!

Потенциал у пацана что надо, ему бы ещё выучится в нужном направлении. Всегда есть молодые и талантливые но сейчас не у всех есть возможность получить образование. Раньше при школах подобных самородков отправляли на Олимпиады по физике, химии, и таму подобное. Там их уже отсеивали и особо одарëнных собирали в группы с последующим обучением. Подобные ребята это будущие нашей страны.

Какой классный контент! Наткнулся, т. к. захотелось сделать ракету, и сразу подписался)

Красавчик, главное аккуратней, Королёв начинал примерно так же :)

Очень увлекательное видео

Бальзам для души от твоих видосов. Лет этак тридцать тому назад я на подобии страдал такими же приблудами. От чего получал пиздюлей от бати... Перешёл на плайнеры с "резиновым двигателем", от чего тоже почему-то выхватывал... Продолжай в том духе чувак... Не поверишь, работаю сейчас в ОТК и по совместительству с ОТБ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Ностальгия короче. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Очень круто! Самое крутое видео что я видел в интернете на эту тему!!

Спасибо за видео. Я уже думал. Молодеж только в телефонах играют . с меня подписка лайк. Молодец! удачных экспериментов. !

в рекомендации попало, красавчик малец! Респект родителям, что не рубят инициативу на корню!

Я надеюсь что в будущем ты не уступишь Илону Маску и мы будем лицезреть как садятся на платформу в море уже твои многоразовые ступени, выводящие полезную нагрузку в космос!!! Дерзай !!!

Все что касается проделанной работы одним словом "молодец". Хватило же желания и терпения не только эксперементировать но и снимать на видео. Хотел бы добавить что не только объем работы впечатлил но и ногти автора ))

Красавчик! Королёв С.П. также начинал...✌️

Молодца парень👍🤝!Это намного лучше,чем алкоголь и наркота!Занимайся дальше,стране нужны такие!💪Не бросай это дело-так и рождаются лучшие умы😉!

Ты просто супер чел жалко никому не интересно это гениальное произведение ты просто супер

Молодец.

действительно много и подробно. теперь осталось корпуса делать из алюминия

красава парень!! давай жги деревню

Спасибо большое за видео

Парень молоток . Мне за 50 уже , молодые годы так же чем только не экспериментировал и порохом и покрытием от гармошки выше 5 метров не подымались мои ракеты то взорвались то раскрутила их. Очень интересное видео.

какой ты Молодец!! И руки, и голова - всё на месте!) Успехов в исследованиях! Разгар сопла (в конце ролика) сделал его похожим на "сопло Лавалля". Это особая конфигурация сечения, качественно улучшающая параметры истечения газа.

Молодец! ))))))))))))

Вспоминаю молодость, точно так же сплошные эксперименты, пробы и ошибки. Только у нас был настоящий дымный порох и его скорость горения регулировали углем (если не ошибусь). Селитры не было. Постоянная борьба между прочностью корпуса и повышением эффективности сгорания смеси. Но мы делали новогодние ракеты. Двигатель и привязанная сбоку тростниковая палочка с петардами. Двигатель поднимал на себе конструкцию из пакета петард и те отрабатывали. Но дальность ракет была такая, что они улетали очень далеко и разрывы были плохо слышны. Корпуса мы делали из крафт бумаги, она не горит. Пробки из шпаклевки, она имеет некий процент расширения и при высыхании хорошо распиралась в корпусе. Ну вот и все воспоминания.

Браво " Кулибин" . Обязательно пошли ролик в Роскосмос и не в коем случае ничего не говори Илону Маску. Молодец.😅😅😅😅🎉😂😂😂

Коготочкам зачёт!

Мои аплодисменты 👏👏👏! Как хорошо что у молодых людей, вроде вас есть стремление к творчеству. Кстати если Вы заказывали в пирохобби селитру перхлорат калия и даже аммония, используя их, можно сделать более энергетически двигатели и с большей скоростью горения.. Да ещё для более стабильного горения добавляется сорбит... Спасибо. Успехов! Будьте аккуратны!

Крассава !!!

Начинающий изобретатель ядерной бомбы ))))

Крестив зашкаливеет.

В СССР, повсюду были бесплатные кружки и секции различного профиля: авиамодельный, ракетомодельный, радио, и другие. В своё время состоял в этих кружках - ездил, бесплатно, на соревнования... В последствии моё детское увлечение стало моей профессией... Сейчас этого нет - всё уничтожено...😢

фига се ты мастерок 👍

молодец

Чем дальше смотрю, тем интереснее)😅 Красавчик!) В КБ тебя наверняка ждут!)

Спасибо - вспомнилась юность. Только мы делали проще - вымачивали полоски газет в растворе натриевой селитры(NaNO³), сушили, сворачивали и в охотничий патрон (тогда они были не из пластика)!и всё летало, правда не всегда. Там тоже концентрацию р-ра нужно было подбирать. Ну это совсем просто.🎉

Да ты молодец)