Как Словакия с нуля создала автомобильную промышленность

  Переглядів 121,114

Denis Kazanskyi

Denis Kazanskyi

2 роки тому

Если вам нравится видео, вы можете поддержать этот канал:
🤝 Патреон / den_kazanskyi
💳 Монобанк 4441 1144 4779 4262
Подписывайтесь и читайте:
Канал в Телеграмм
t.me/kazansky2017
Инстаграм
/ den_kazansky
Твиттер
/ den_kazansky
Авторская страница в Фейсбуке
/ den.kazansky

КОМЕНТАРІ: 1 400
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 2 роки тому
Олигархам конкуренция в Украине не нужна. Они считают нашу страну своей собственностью
@Edem.75
@Edem.75 2 роки тому
Опять нытьё про "олигархов"))) Понятно откуда ветер дует🐸😁 Да дайте любому "олигарху" как в Словакии - бесплатно землю,коммуникации и налоговые льготы ,они вам не то что автозавод- космопорт с роботами построят😁
@sashacrazygirl1092
@sashacrazygirl1092 2 роки тому
@@Edem.75 дядя до сегодняшнего дня они ничего в Украине не построили и не построят так как эксплуатируют то что осталось от совка да заработанное выводят из Украины так как они тут не живут и не планируют так что снимите очки с глаз этих паразитов давно пора гнать с Украины с конфискацией награбленного ну или правильно "приХватизированного"
@Edem.75
@Edem.75 2 роки тому
@@sashacrazygirl1092 ,я строитель из Евпатории))) И только сейчас мы стали понимать, чем украинские трубы,провода,сантехника, электрооборудование ,сухие смеси,краски,инструменты и прочее отличаются от поставляемых в РФ китайских😁. Заметьте- в Украине это всё делают "олигархи",причём не на старом "советском" оборудовании,а на новых станках из Европы и США. Про продукты вообще молчу.Наверняка вы уже слышали про разочарование "крымчан",по поводу качества продуктов питания. Так что не надо ля-ля. Конфеты "Рошен" тут дефицит и лучший подарок😁
@Svetlana-kt3if
@Svetlana-kt3if 2 роки тому
@@Edem.75 рабам - в рашу; Украине - в Европу, олигархам - на свалку истории!!
@Edem.75
@Edem.75 2 роки тому
@@Svetlana-kt3if , а Зеленскому второй раз в кресло Президента?)))
@IlyaDemidov
@IlyaDemidov 2 роки тому
У нас тоже есть экономическое чудо автопрома - таможня. За наши деньги эта организация берет б/у автомобиль стоимостью в 3000 USD и превращает его в автомобиль стоимостью в 7000 USD! И всё это во имя защиты отечественного производителя... которого нет.
@Garrysiento
@Garrysiento 2 роки тому
Так иди в салон и покупай авто, а не заслряй страну евробляхами корытами... Хватит ныть
@IlyaDemidov
@IlyaDemidov 2 роки тому
@@Garrysiento Смотрите, любитель барских сапог не в курсе, что в салоне экономическое чудо тоже обложило "корыта" налогами.
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
@@IlyaDemidov та то алихарх ахметов под фейком зашел в ютуб и вам отписался🤣
@user-hy4kp2jk3e
@user-hy4kp2jk3e 2 роки тому
@@Garrysiento а если мне не нужно новое авто, например пикап для стройки дома? с}{уяли я за него должен платить 3 цены?
@user-gf1mw5kc1u
@user-gf1mw5kc1u 2 роки тому
Срака це чудово.
@user-dv5oq6pd2n
@user-dv5oq6pd2n 2 роки тому
Братан молодец...Смотря тебя понял что Русский язык и Русский человек это не одно тоже...Живи долго...Любою Украину и все Страны разумных людей...Салам из Казахстана
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
✋👍💛💙
@alex_quick
@alex_quick 2 роки тому
хто такий русскій, з якого роду племені? русскій як етнос придумали при сталіні... ))
@JanPrahne
@JanPrahne 2 роки тому
@@alex_quick саме так, до цього були "вєлікороси", а ще раніше московити
@nouzgreb
@nouzgreb 2 роки тому
Абсолютно верно!! Русский язык этот прекрасный язык!! Но он не имеет никакого отношения к варварам волго-окского бассейна
@dombyraqazaq4393
@dombyraqazaq4393 2 роки тому
Если убрать из него тюркизмы германизмы англицизмы и другие, то там останутся прилагательные, глаголы и мат
@Youramail
@Youramail 2 роки тому
Все эти фолксфагены и в Украину тогда приезжали. Но познакомившись с нашими деятелями, выбрали Словакию.
@user-ce2le3nb3v
@user-ce2le3nb3v 2 роки тому
Точно! И не только они. Совковая ментальность наших руководителей или бизнесменов убьет даже самые прогрессивные начинания инвесторов. С нашими, вообще мало кто связываться хочет. Жадные и некомпетентные мудаки.
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 2 роки тому
І правильно зробили бо ніхто не хоче вкладати гроші в країну яка кожний рік міняє правила гри і тільки хоче когось кинути на гроші
@alexvonbudau4255
@alexvonbudau4255 2 роки тому
Не только "Фольсквагены" приезжали, но и GM, МВ и Опель... Вот только скотина Терёхин (уже экс-депутат) в 1998-м пролоббировал "корейский запорожец" ДЕУ (потому что он женат был на кореянке).
@plasmatec1983
@plasmatec1983 2 роки тому
@@user-ce2le3nb3v добавлю - дурнi дурнi а хитрi.
@user-id1xc9gj2b
@user-id1xc9gj2b 2 роки тому
в казахстан тоже приезжали автопроизводители, решили бежать сверкая пятками
@user-ng4rj3fh2l
@user-ng4rj3fh2l 2 роки тому
Словакии повезло, у них не было "крепких хозяйствеников"
@ILLYA_N
@ILLYA_N 2 роки тому
каких выбрали, такие и были, и в Словакии, и в Украине
@sashacrazygirl1092
@sashacrazygirl1092 2 роки тому
@@ILLYA_N в Украине кроме советских к сожалению других не было вот то и выбирало что было
@user-wq3xi4bi3r
@user-wq3xi4bi3r 2 роки тому
У них правительство работает, по этому производят авто, а у нас в стране производят "экспертов". В каждом видео вылазят эксперты, то по кредитам, то по экологии, то по энергоэффективности. Значит Украина сильна в этом
@ua5913
@ua5913 2 роки тому
Знайома з Словакії приїздила в Київ захищати десертацію про комунізм в педагогіці ще 1986рік...🤔, а зараз катається на вихідні до Швейцарії...
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 2 роки тому
Ты это о чём?
@user-rf9pu8lr1t
@user-rf9pu8lr1t 2 роки тому
Любой народ живёт так, как того заслуживает!!! Природная тупость и глупость, продавая свои голоса на выборах за пачку риса и килограмм гречки, не умение критично мыслить, делать элементарный анализ, в конце концов, не видя дальше собственного носа, не позволят нАриду, жить ДОСТОЙНО!!! А Словаки, МОЛОДЦЫ!!!
@taras_n
@taras_n 2 роки тому
100%.
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
💯
@sergiostrebkov9690
@sergiostrebkov9690 2 роки тому
Мы живем лучше ,чем мы звслуживаем. И это несправедливо.
@user-rf9pu8lr1t
@user-rf9pu8lr1t 2 роки тому
@@sergiostrebkov9690 я, вполне допускаю, что вы, живёте лучшие, чём того заслуживаете!
@user-db2qj9ej7z
@user-db2qj9ej7z 2 роки тому
Просто у нас нет нормальных лидеров. "Нариду" не за кого голосовать. "Наши" олигархи все лузеры и негодяи, но плотно захватили органы управления страной. Реально необходимо внешнее управление из цивилизованного мира ибо внешнее управление из России за все эти годы ничего кроме злыдней и войны не принесло.
@user-wv7pd8pg8k
@user-wv7pd8pg8k 2 роки тому
Денис, никакого чуда в Словакии нет. Там, просто, чиновники не ВОРУЮТ. И инвесторы это видят. А к нашим ушлепкам никто идти не хочет. И это понятно.
@dombyraqazaq4393
@dombyraqazaq4393 2 роки тому
Там нет "руского мира" ! И там ихтамнеты войну не развязывали...они цивилизованно разделились, а руские на донбассе начали бузить
@user-wv7pd8pg8k
@user-wv7pd8pg8k 2 роки тому
@@dombyraqazaq4393 Есссстесссственно.
@alexvonbudau4255
@alexvonbudau4255 2 роки тому
@@user-wv7pd8pg8k А наши ушлёпки -- это наследие Совка. И очень плохо, что после развала Совка не был принят Закон о люстрации коммуняк, а на местах при власти остались бывшие секретари горкомов, райкомов и обкомов.
@yoshih.8910
@yoshih.8910 2 роки тому
И самое главное, что там живут не русские и украинцы, а словаки. Поэтому и живут лучше.
@sc0or
@sc0or 2 роки тому
Воруют, убивают журналистов за расследование воровства, но садятся в тюрьму в течение года. Тут итальянская мафия пустила сильныве корни. "Осваивание" еврофондов, затягивание сроков и стоимости строительства автобанов, махинации с землей, две атомные станции под себя подмяли. Тут народ не очень интеллектуальный, мафия на ксенофобии и анти-германизме выигрывает выборы. Берут у Брюсселя деньги, но людям рассказывают, как плохо, когда Брюссель говорит, что делать. Но как только что-то обнаруживается, вся Братислава - на улицах (а не когда уже поздно становится). Вот так оно все и работает.
@user-sc7eu9ri5w
@user-sc7eu9ri5w 2 роки тому
Даже не знал, что Словакия такие производит автомобили. Спасибо.
@user-gw2sr1ch9u
@user-gw2sr1ch9u 2 роки тому
Скорей беги мыть там унитазы!
@user-lt5jz9el3f
@user-lt5jz9el3f 2 роки тому
@@user-gw2sr1ch9u эЙ лапоть, ты давай продолжай позорится своим узким немиром...
@user-lt5jz9el3f
@user-lt5jz9el3f 2 роки тому
@@user-gw2sr1ch9u лапоть ты унитазы только по телевизору видело???
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
@@user-lt5jz9el3f 100%
@user-gw2sr1ch9u
@user-gw2sr1ch9u 2 роки тому
@@user-lt5jz9el3f лол я такой был гражданином Украины до 2019 когда я свалил из свой бывшей родины , в Греции хорошо платят
@dmitriy1552
@dmitriy1552 2 роки тому
спасибо денис, рад за наших соседей, умные политики дорого стоят, даже позавидовать хочется
@user-ob4hl8dk4t
@user-ob4hl8dk4t 2 роки тому
А шо не так? Українці -- мудрий нарід! Зєлєнского вибрали--народний президент! І ще раз мудрий нарід вибере його! Усьо буде ЗЕ!
@Macht1
@Macht1 2 роки тому
@@user-ob4hl8dk4t не дай бог..
@dstadnik1923
@dstadnik1923 2 роки тому
@@user-ob4hl8dk4t что такое "нарід"?
@user-ne6tq6vu8y
@user-ne6tq6vu8y 2 роки тому
@@dstadnik1923 народ,по народному.
@sergiostrebkov9690
@sergiostrebkov9690 2 роки тому
Пару дней назад был в Братиславе. Слегка подофигел от инфраструктуры в центре . Вообще очень милый и уютный город. Обязательно посетите Словакию, красивая страна, рад за соседей. Дякую за випуск!
@MrHrdgrdmn
@MrHrdgrdmn 2 роки тому
бо Пресбург до першої світової був "передмістям" Відня)
@sergiimilashchuk4072
@sergiimilashchuk4072 2 роки тому
Живу в Словакии, она уникальна. Заботятся обо всем здесь. Природа первозданна, красивейшие горы, все в ней есть, только моря не хватает. Приезжайте
@user-ji9qy8fj8c
@user-ji9qy8fj8c 2 роки тому
Денис,как всегда респект за оперативность и отличную аналитику!👍👍👍
@user-nj6zg7qi2q
@user-nj6zg7qi2q 2 роки тому
Спасибо за ролик. Полезная и нужная информация, образец успешного построения бизнеса.
@artemduk9808
@artemduk9808 2 роки тому
Супер, пошли ролики на экономическую тематику!Лайк!
@user-gn7jy1re3c
@user-gn7jy1re3c 2 роки тому
Экономическое чудо Украины : сколько при плохом СССР Украина делала легковых, грузовых авто, автобусов. Точно не знаю но много, а сейчас 0,ну может для армии чуть чуть
@mihailshkarban8731
@mihailshkarban8731 2 роки тому
@@user-gn7jy1re3c Лучше вспомни царя, тогда РИ бьіла первая в мире вообще по всем, ну кроме бананов, Америку обгоняла, первая в мире и 1Мировую начала, а никто не смог
@artemduk9808
@artemduk9808 2 роки тому
@@user-gn7jy1re3c увы, наши производства не смогли трансформироваться из плановой экономики в рыночную. Надеюсь вы не из свидетелей "в СССР было лучше" и понимаете, что плановая экономика впринципе совок и погубила, поэтому смысла ностальгировать по тем самым временам нет?
@user-gn7jy1re3c
@user-gn7jy1re3c 2 роки тому
@@mihailshkarban8731 Ну вы же помните голодомор 33. Так не благодарные помните, что совок это не только плохое, это ещё и школы, больницы, фабрики, заводы, электростанции, шахты, ваша гордость самолёт Мрия тоже создан при СССР.
@mihailshkarban8731
@mihailshkarban8731 2 роки тому
@@user-gn7jy1re3c Голодоморьі бьіли в 21-22 годах, 32-32 год, и 46-47 год,когда 700 000 тьісяч умерло.В других странах почему то все умели строить без голодоморов, все , что настроили советьі делая кальку с других стран,оказалось хламом, заводьі годньіе только на металлолом,образование никто в мире не признает и никому не нужное оно.Лучше всего советьі умельі делать войньі-никто никогда в истории не ваивал столько, сколько советьі, за прошлое столетие-60 войн.А самое главное, позаливали людям в головьі смалець, вместо мозгов.
@user-si6fl4bx3g
@user-si6fl4bx3g 2 роки тому
Дякую Вам,Денис за Працю і Гарного Вам Здоров'я 🇺🇦!!! У нас Все Буде Добре 🇺🇦!!!
@user-vt5rk6wo7d
@user-vt5rk6wo7d 2 роки тому
сомневаюсь
@ihope8898
@ihope8898 2 роки тому
@@user-vt5rk6wo7d брись звідси
@user-kk3ry2gv3x
@user-kk3ry2gv3x 2 роки тому
Щиры Друзи, Президент Белоруссии - Александр Лукашенко, только что заявил, что Крым це РОССИЯ...!!! Об этом глава белорусского государства сказал в интервью РИА Новости, и это заявление от него открыто прозвучало впервые. Также Лукашенко сообщил о намерении посетить Крым, о чём у него имеются договорённости с президентом России Владимиром Путиным.! Поездку он планирует начать с Севастополя... 😄😄😄
@alexvonbudau4255
@alexvonbudau4255 2 роки тому
@@user-kk3ry2gv3x Учитывая, что Лукаша никто, кроме Пyтлepa, не признаёт главой Беларуси, то Крым он будет посещать как частное лицо. После этого любые возможности переговоров Беларуси с Украиной для него будут закрыты навсегда. А в данном случае Лукаш сказал лишь то, что очень хотел услышать Пyтлep. P.S. Решение женится ещё не означает свадьбу (немецкая пословица).
@user-kk3ry2gv3x
@user-kk3ry2gv3x 2 роки тому
@@alexvonbudau4255 Щиренький, а кто не признаёт Луку...? И кто признал Светку Тихановскую президентом Белоруссии...???
@user-si6fl4bx3g
@user-si6fl4bx3g 2 роки тому
Не смеются искандеры, Приуныли тополя, Что-то большее не смеётся Их курс российского рубля...
@valeriyvalzak9082
@valeriyvalzak9082 2 роки тому
Молодцы словаки! Респект!
@user-vv2vz6wg5b
@user-vv2vz6wg5b 2 роки тому
Видео в ТОП! Вот и пример с которого стоит брать, спасибо за работу - Денис!)
@user-vt7rz6gx9q
@user-vt7rz6gx9q 2 роки тому
Вот-вот. Все рецепты успеха давно известны и пройдены десятки раз разными странами. Но почему-то наши чиновники и политики как огня боятся давать нормальные условия иностранным инвесторам. Что новые, что старые. Все эти разговоры про привлечение иностранных инвестиций так и остаются разговорами. И законы, которые принимаются якобы для улучшения бизнес климата на самом деле фикций в большинстве своем.
@putinisakiller3460
@putinisakiller3460 2 роки тому
А кто нашим политикам дал власть?...
@josefnovak596
@josefnovak596 2 роки тому
Zahraniční investory to je konkurence vaším oligarcham .
@user-ky5de5tf1o
@user-ky5de5tf1o 2 роки тому
Просто ! Люди порядочные трудолюбивые👍
@user-yu6we8tb4k
@user-yu6we8tb4k 2 роки тому
Спасибо классный и поучительный выпуск!!! По больше таких, они меняют мышление!!!
@leksandradvokat1212
@leksandradvokat1212 2 роки тому
Пане Денисе!!! подякував за Вашу працю! п.с. - очікую на україномовний контент!
@catwoman6978
@catwoman6978 2 роки тому
Населенна України різне..дайте можливість усім розуміти про шо йдеться..Дякую..
@alexvonbudau4255
@alexvonbudau4255 2 роки тому
@@catwoman6978 Население Украины полиэтническое, но государственный язык один и его надо знать -- не турецкий й и не китайский, за несколько лет и выучить можно.
@ievgentymoshenko3570
@ievgentymoshenko3570 2 роки тому
это конечно все верно рассказано. Ноооо...60% работников на этих заводах сербы а 30% украинцы. Поэтому....мы уже автопроме))))
@user-bs3kw9lo9y
@user-bs3kw9lo9y 2 роки тому
Молодцы словаки, так держать 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@aol96CC449
@aol96CC449 2 роки тому
Война выигрывается строительством мощной экономики.
@plasmatec1983
@plasmatec1983 2 роки тому
Да война это битва технологов конструкторов и науки.
@e.s.6275
@e.s.6275 2 роки тому
Але треба хоча би почати таке будівництво.
@plasmatec1983
@plasmatec1983 2 роки тому
@@e.s.6275 Хм. Парадокс. Инженеров нет. С дипломированных идиотов много. А вот инженеров нет.
@e.s.6275
@e.s.6275 2 роки тому
@@plasmatec1983 та є й інженери - котрі ще не розбіглися по закордонах. З інженерами нюанс такий, що лише абсолютна меншість із них, порядку 2-5%, здатні щось самі зорганізувати. Наприклад, Ілон Маск. А працювати інженери полюбляють у добре організованих структурах. А от із цим в Україні - біда. Добрих організаторів складних структур - величезний дефіцит. Така сама ситуація в державних органах, бо чим це не складні структури.
@lyudmilatitova1748
@lyudmilatitova1748 2 роки тому
только в Словакии войны нет и не было, Чехия - нормальная страна и они мирно расстались, причем, Словакия раньше Чехии вступила в НАТО и никто истерик с войной не закатывал
@bubakastorskyi3342
@bubakastorskyi3342 2 роки тому
Вы не представляете какое количество фирм по доставке, хранению, производству и логистике запчастей занаходятся вокруг самого завода и по всей территории той же Словакии и Чехии.
@erlikzhakipov9488
@erlikzhakipov9488 2 роки тому
Славакии шины производят очень хорошего мирового качества! Молодцы!
@southeast3397
@southeast3397 2 роки тому
Такое возможно только в тех странах,где за вход на рынок не требуют "откат"
@user-zt6yf7gj7t
@user-zt6yf7gj7t 2 роки тому
Очень классный формат и правильные идеи! нужно больше положительных примеров. Спасибо Денис!
@DimitryM
@DimitryM 2 роки тому
Словакии удалось, Словакия смогла... Это Германии, Франции, Кореи удалось. А Словакия предоставила своих рабочих на своей территории. Если что то произойдет с рынком и инвесторы уйдут, в Словакии будет тот же металлолом, что и у Запорожья. По сути дела Германия, Франция и др. расширили свои территории вертуально, но прибыль фактическую взяли себе. Это новая колония. Гениально!
@anonymnyuzivatel1662
@anonymnyuzivatel1662 2 роки тому
Nemáš pravdu. Všetky automobilky dania svoje príjmy na Slovensku . Pre Slovensko to predstavuje približne 30-40 miliárd eúr. Rovnako aj slovenská Tatra, Škoda ak mnohé ďalšie vyrábajú aj v iných európskych krajinách. To je zmysel európskej únie. Spolupráca európskych krajín/národov
@janvjan
@janvjan 2 роки тому
@@anonymnyuzivatel1662 on je idiot škoda času
@user-ml1rq9rm4c
@user-ml1rq9rm4c 2 роки тому
Если б у нас не было такой коррупции , возможно и в Запорожье выпускали нормальные тачки под брендом Фольксваген груп
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
Удачи и успехов словакам.
@lonebird7534
@lonebird7534 2 роки тому
Инвестиционный климат для автозаводов, заводов бытовой техники и электроники: - наличие достаточно образованных трудовых ресурсов с уровнем оплаты труда ниже среднеевропейского - адекватное и стабильное законодательство - справедливое судопроизводство ... не исчерпывающий перечень условий, но вполне достаточный. Наличие бесноватых соседей, конечно, влияет негативно, но не фатально.
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 2 роки тому
В России, несмотря на бесноватых украинских соседей, Западные компании инвестировали во многие проекты в автомобилестроении.
@alexanderhalchak1248
@alexanderhalchak1248 2 роки тому
Живу в Словакии уже 4 года. Да это все является правдой. И к стати в Словакии есть свой автомобильный бренд "Татра" ))) И все же есть но!!! Да это государство одна гигантская автомобильная фабрика... но в казне от этого денег больше не становиться так как заработанные капиталы уходят хозяевам заводов в ту же Германию и так далее, а в Словакии остаётся лишь немного налогов и зарплаты персоналу!
@dumitru8510
@dumitru8510 2 роки тому
"Татра"-это, вроде Чехия?
@janvjan
@janvjan 2 роки тому
@@dumitru8510 značka Česká Moravská majiteľ Slovak
@3064709
@3064709 2 роки тому
Спасибо, очень интересная тема!
@user-hr2ik1ir3w
@user-hr2ik1ir3w 2 роки тому
Новая подача, понравилась. Спасибо за работу.
@serjjaley0509
@serjjaley0509 2 роки тому
Не всё здесь в Словакии так радужно. Заводы не работают в полную силу. Иногда бывают простои по неделе.
@vitalino1981
@vitalino1981 2 роки тому
Жах 😂
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 роки тому
Авто-заводы? Из-за чего? Из-за отсутствия рабочих, или из-за дефицита чипов для автомобилей?
@ivankabanenko8730
@ivankabanenko8730 2 роки тому
Это всё очень интересно. Но автор забыл уточнить, что в автопроме Словакии занято 180 тысяч человек или около 9,8% трудоспособного населения. Для сравнения, количество безработных в Словакии - 7,9% (а среди молодёжи - 23%), а в сфере услуг работает 60% населения. Автор также кое-что напутал: до «независимости» в Словакии было 5 автозаводов, а не 2. Здесь выпускали как готовые автомобили, так и комплектующие для автомобилей, грузовиков, трамваев, автобусов и мотоциклов такие бренды как Skoda, Tatra, Avia, Jawa и ČZ. Причём, была не отвёрточная сборка, как сегодня, а собственные разработки. Именно для задач автопрома в Словакии были построены два крупных сталелитейных завода. В том числе крупнейший в Европе производитель ферросплавов - Kovohuty Istebné. После «независимости» был приватизирован. Кстати, именно «совки» основали в Словакии три крупнейших технических вуза - Словацкий технический университет в Братиславе, Жилинский университет и Технический университет в Кошице. Всего техвузов в Словакии шесть. Поэтому, придя на всё готовое, «Вольксвагену» и прочим было несложно инвестировать - как производство, так и грамотные кадры в стране уже были. Попробовали бы они сделать то же самое в 1910 году, когда 70% населения были крестьянами. Ну и на сладкое. Госдолг Словакии за последние 15 лет вырос в 2 раза, а рост экономики во столько же раз снизился. Правительство усиленно распродаёт золотой запас, но дефицит бюджета только растёт.
@janvjan
@janvjan 2 роки тому
Ty si idiot od narodenia?
@user-xb2wb1fb9k
@user-xb2wb1fb9k 2 роки тому
Супер 👍 Денис, подяка тобі, бомбезне відео, є над чим замислитися.
@likar1977
@likar1977 2 роки тому
Денис, при всем уважении… Поезд для нас ушел. Словакия. Чехия, Венгрия не просто втащили инвесторов, но и закрыли рынок восточной Европы этими производствами. В украинских производствах нет больше надобности. Еврокар и черкасская сборка КИА тому пример. К сожалению, пока правительства отстаивали интересы Васадзе и Ко, соседи отстаивали стратегические интересы своих стран. Был пару лет назад на заводе Шкода в Младо-Болеславе. Шок вызвало количество украинских сотрудников. Которых власти всячески вербуют и помогают с легализацией семей. Приятели пару лет назад потеряв бизнес в Украине уехали в Колин, работают на заводе PSA-Toyota. Вот так… Грустно…
@BestMovieActors
@BestMovieActors 2 роки тому
Покажите это видео "крепким хозяйственникам", которые планируют вернуться в Украину всякие там Яныки, Царёвы и их приспешники. Вот они "поднимут" автомобильную промышленность на зависть словакам, немцам! Инфа 146% Вот тогда заживём в тандеме с рф и беларуссью - замечтал царёв...
@user-yj3bv2rj5c
@user-yj3bv2rj5c 2 роки тому
При крепких хозяйственниках выпускалось пол сотни тысяч авто, при зелёной плесени чуть больше четырех тысяч
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 роки тому
@@user-yj3bv2rj5c ду-рашка, проверь выпуск одного завода тойоты, вот там - хозяйственники.
@simsimakov1457
@simsimakov1457 2 роки тому
@@user-yj3bv2rj5c выпускались ланосы втридорога. Народ этого не выдержал.
@viacheslavkozachenko5166
@viacheslavkozachenko5166 2 роки тому
Слушай не гони про РФ...Россия развивается хорошо
@BestMovieActors
@BestMovieActors 2 роки тому
@@viacheslavkozachenko5166 Ага, видно по дорогам замкадом... Пенсионеры нищие по мусоркам в поисках еды возле магазинов... Даже ветераны живут в ужасной нищете, умирают и даже похоронить государство отказывается... Позор на позоре, а так да по телику рашка впереди планеты всей... по зашкварам!
@dmytrotok7891
@dmytrotok7891 2 роки тому
Спасибо за интересный контент!
@elmarmeshkov6087
@elmarmeshkov6087 2 роки тому
Да, вот только работают там в том числе и тысячи украинцев, производя автомобили на душу словацкого населения. )
@Dgenrias
@Dgenrias 2 роки тому
Главный залог успеха Словакии - НЕЗАВИСИМОСТЬ. У них не было типичных для нас "Такую страну Развалили". Чехия бы всегда тянула одеяло для своих Заводов ну а восточнее Братиславы оставались бы поля для пшеницы...
@jiriburda8098
@jiriburda8098 2 роки тому
:) Посмотри в каком состоянии была промышленность на территория Словакии при соединении в Чехословакию в 1918 г. Як пишешь просто поле. Например в 1960 г. перенесли университет з Праги в Жилину ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82
@user-mh8og7ef6q
@user-mh8og7ef6q 2 роки тому
Твои сподвижники Дениска тоже преуспели в автопроме и в других отраслях.... Укокошили даже то , что СССР настроило... Ну правильно...декомунизация же...
@user-mc2uk5nh9u
@user-mc2uk5nh9u 2 роки тому
💙💛 Вітаю.+ Дякую за гарну роботу.
@angelinad.457
@angelinad.457 2 роки тому
Дякуємо за роботу !
@user-bt7nd4xf5f
@user-bt7nd4xf5f 2 роки тому
На секундочку, не только словацкий завод а полностью марку Шкода продали Фольксвагену.
@StanislavMartinyuk
@StanislavMartinyuk 2 роки тому
У нас в Запорожье есть АвтоЗАЗ у него современное оборудование позволяющее собирать современные автомобили,только само оборудование работать не будет.автомобили должны создавать люди на этом оборудовании и управлять всем должны талантливые руководители,а вот с этим как раз и проблема из-за чего завод опустился с автомобильного уровня до автосборочного.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 роки тому
ЗАЗ и так сегодня современные автомобили собирает. ЛАДУ Весту .
@stepline7593
@stepline7593 2 роки тому
Словаки близько до нас, тому і щоб робочі далеко не їхали, то і заводи відкрили тут)) в мене шваґро працює там)
@MrRegent44
@MrRegent44 2 роки тому
А у нас Васадзе все Загреб и заз в ж.. пе!!!
@MyDORSAY
@MyDORSAY 2 роки тому
так! - Я? - непонял - хде словацкый? - автомобиль немцы перенесли часть своего автопрома в Словакию по причине что у себя дорого платить своим зарплаты автор? - че сказать то хотел
@septemberrqq2109
@septemberrqq2109 2 роки тому
Супер формат! побольше бы таких видео. Очень интересно смотреть такого контента не хватало в Украинском ютубе
@user-el5os4fz4t
@user-el5os4fz4t 2 роки тому
Вподобайка Денису +++++
@user-wq9zz3kl2k
@user-wq9zz3kl2k 2 роки тому
У любого инвестора Голова кругом пойдёт, как только ему надо будет свет подключить к своему заводу, а потом воду. А потом взять справочку из районного отдела сан фито контроля о том, что справочка о том что его производство экологично действительна. И только в том случае если у этого инвестора в доле будет один из олигархов, тогда они построятся быстро и легко, однако тогда прибыли с этих предприятий они никогда не увидят.
@portugaldreamer6843
@portugaldreamer6843 2 роки тому
Молодец , Денис !!!Ваши передачи супер !!!
@dovilejenciute9107
@dovilejenciute9107 2 роки тому
Щиро Дякую за Вашу працю ! 💛💚❤
@vasilyzalisko3307
@vasilyzalisko3307 2 роки тому
В Украине олигархия. А олигархи,- ето враги инвестиций.
@user-sw3yn5eh9s
@user-sw3yn5eh9s 2 роки тому
Когда сравнивают мягкое с теплым, то да, получаются вот такие выводы. Браво автору.
@hachchakho6651
@hachchakho6651 2 роки тому
Там где работают законы,суды и нет корупционеров чиновников туда и идёт крупный инвестор!!!
@belkinzaks
@belkinzaks 2 роки тому
В Словакии умеют делать автомобили, не то, что на рф.
@Rainbow-qq3zc
@Rainbow-qq3zc 2 роки тому
@UCehMu0tDC7Vp1Y_AzncxTtw а ккакие ти знаєш в раиссии? (токо чур не спиженние)
@user-vt5rk6wo7d
@user-vt5rk6wo7d 2 роки тому
ты хоть узнай какие марки в РФ выпускают
@natty55555
@natty55555 2 роки тому
@@user-vt5rk6wo7d Москвич, Лада калина
@user-vt5rk6wo7d
@user-vt5rk6wo7d 2 роки тому
@@natty55555 ты хоть погугли а потом пиши
@natty55555
@natty55555 2 роки тому
@@user-vt5rk6wo7d зачем гуглить я смотрю рос тв
@bubakastorskyi3342
@bubakastorskyi3342 2 роки тому
Сам был в шоке, после посещения этих авто заводов, на одном заводе собирают туарег,каен,ку7. Поразил один случай на заводе одного корейского бренда, наблюдаю картину возле курилки словаки как мы курим а бычки мимо урны, вышли пару корейцев из менеджмента и руками в перчатках начали собирать окурки.
@user-us4rg1pr1x
@user-us4rg1pr1x 2 роки тому
Дякую. Більше таких відео.
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 2 роки тому
Все верно, в Словакии ; 1- работающее законодательство, 2- великолепная полиция,3- суды,которые поддерживают работающее законодательство. 4- отсутствуют олигархические "корпорации", такие как "Укр@Авто" и "Бог#дан", у которых есть возможность влиять на первые 3 пункта выше !
@user-ub8vl1sm9d
@user-ub8vl1sm9d 2 роки тому
Смотришь и зависть белая берет,а нас совок все не отпускает..эх..😪
@donkeyia4337
@donkeyia4337 2 роки тому
Мовка уже 30 лет нет.
@martlus
@martlus 2 роки тому
секрет успеха словакии: ЕС и Нато. А потом уже реформы и инвестиции
@yarem4uk.r
@yarem4uk.r 2 роки тому
наоборот
@martlus
@martlus 2 роки тому
@@yarem4uk.r це все сказки для бідних украінців. Яки інвестори будуть вкладати своі гроші в краіну яку в любу секунду може оккупувати рашка чи піти війною?
@yarem4uk.r
@yarem4uk.r 2 роки тому
@@martlus Что сказки для бедных ? Ни в нато ни в ЕС без реформ не принимают
@martlus
@martlus 2 роки тому
@@yarem4uk.r лол...це і є сама велика казка для бідних. Ще і як приймають. Туреччина в нато з 50х років яка там демократія. чи албанія чорногорія. Румунія болгарія такі ж корумповані чи ще більш корумповані ніж украіна коли іх туди приймали ніж Украіна зараз. Так шо не вірьте цим ляляляля.
@anne.ukraine.
@anne.ukraine. 2 роки тому
👍
@svk1797
@svk1797 2 роки тому
Не всё так радужно как тут описывают. За последние время цены на жильё взлетели, теперь квартиры взлетели в цене до 480 тыс. евро, а старые панельки до 180 тыс. евро. А зарплаты остались прежние, 1000-1200 евро.
@adonisbrom9654
@adonisbrom9654 2 роки тому
4:34 Я работаю на этом заводе!) Теперь мы называемся Stellantis выпускаем Citroen C3 м Peugeot 208! Живу в Словакии уже три года!
@user-th3ct5kw5s
@user-th3ct5kw5s 2 роки тому
я читал комент в/ыше, где говорят, что вас эксплуатируют и щемят по полной, а платят копейки
@adonisbrom9654
@adonisbrom9654 2 роки тому
@@user-th3ct5kw5s Я бы тут не жил тогда! 😁 А вам платят наверное кучу денег? 😊 Работать надо везде! Меня зарплата устраивает! Я купил машину, путешествую! Был и в Чехии и в Австрии и в Венгрии и в Германии и даже в Испании) Европа понимаешь ли)
@user-th3ct5kw5s
@user-th3ct5kw5s 2 роки тому
@@adonisbrom9654 выфсёврёти. вас безбожно эксплуатируют, а плотют копейки
@maksimporiadin9930
@maksimporiadin9930 2 роки тому
Пока зубы олигархам не сломает государство - ничего не будет подобного в Украине
@e.s.6275
@e.s.6275 2 роки тому
А ще зуби треба зламати барижному менталітетові.
@rl945
@rl945 2 роки тому
Thank you, Denis. The key to Slovakia’s success in developing their thriving auto manufacturing sector was their EU membership. As long as a large section of Ukrainian society continues being voluntarily brainwashed by the Russian propaganda, Ukraine’s EU membership, the prerequisite to economic growth, will remain elusive.
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 2 роки тому
Вы не правы! ЕС не главная причина! *CРАВНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ В 2020 году 👉🏻НА 1000 ЧЕЛОВЕК НАСЕЛЕНИЯ👈🏻 в некоторых странах по сравнению с Украиной.* В Беларуси *в 28 раз больше* , всего 31,274 автомобиля сделали в 2020 году. В Узбекистане *в 70 раз больше* , всего 280,080. *А на Украине в 2020 году сделали всего лишь 4,949 автомобиля.* *Почему у этих стран такая ОГРОМНАЯ разница по сравнению с Украиной в производстве автомобилей? Ведь по сравнению с Украиной в этих странах ЗНАЧИТЕЛЬНО МЕНЬШЕ ВСЕГО ТОГО, ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ:* - заводов и других промышленных предприятий которые достались от "проклятого СССР"; - энергетических ресурсов; - полезных ископаемых; - территория; - население. *Может быть такая огромная разница потому, что у кого-то НЕТ МОЗГОВ И РУКИ РАСТУТ ИЗ ДУПЫ, как Вы думаете?* Рассказы-оправдания с придуманной на Украине басней про _"роciйську ахрэсiю"_ тоже ничего не объясняют, так как ещё с 2008 по 2013 год производство автомобилей на Украине сократилось в 8.4 раза! 2008 год: 424,000; 2013 год: 50,460. Цифры не врут! И судя по этим цифрам, *Узбекистан это страна с ВЫСОКОРАЗВИТОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ по сравнению с ОТСТАЛОЙ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ, банановой республикой Украиной. Да и до белорусского уровня развития промышленности Украине как до Киева раком.* Разве это не так? Или Вы не верите цифрам и позволяете себе на уши развешивать лапшу украинской пропаганды? ... Реально "банановая республика" в которой вместо бананов выращивают пшеницу, кукурузу, сою и рапс. Так же эти цифры наглядно объясняют почему украинцы ползают по полям собирая клубнику для польскых панiв и при этом платят налоги в польский бюджет и польский пенсионный фонд. А поляки у себя в 2020 году на 1000 человек населения сделали в 87 раз больше автомобилей по сравнению с Украиной (всего 389,857). *Как говорится, кто на что учился - одни по 10-12 часов в день ползают по полям собирая клубнику для польскых панiв и при этом сами себе рассказывают басни про **_"роciйську ахрэсiю",_** а другие работают на автомобилестроительных заводах в своей стране и платят налоги в бюджет и пенсионный фонд собственной страны.*
@user-ic5gh8nf3f
@user-ic5gh8nf3f 2 роки тому
Большой, большой привет Тариэлу Васадзе и его сыну с дочкой. А также стратегам Кравчуку и Кучме.
@user-xq4sr7hb1p
@user-xq4sr7hb1p 2 роки тому
Денис так держать !Молодец !!Респект за все !!
@user-qs2fk6rl1x
@user-qs2fk6rl1x 2 роки тому
В случаях инвестиций необходимо государственный подход
@sanproekt
@sanproekt 2 роки тому
и Автопромнарком...
@belkinzaks
@belkinzaks 2 роки тому
Я горжусь тем, что был в Украине в 2002 году, когда Крым, Донецк и Луганск находились под её контролем и ничто не предвещало путинской агрессии. Уверен, что уже очень скоро всё вернётся на круги своя и Юго-Восток Украины освободится от ордынского ига!!! Слава Украине и её Героям!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 ❤🖤 🏴‍☠️🇷🇺🏴‍☠️
@user-vt5rk6wo7d
@user-vt5rk6wo7d 2 роки тому
фантазёр
@user-dz4mw7lm6k
@user-dz4mw7lm6k 2 роки тому
@@user-vt5rk6wo7d Привіт дон. Де був? Якось скучно без тебе. 😜
@user-vt5rk6wo7d
@user-vt5rk6wo7d 2 роки тому
@@user-dz4mw7lm6k я всегда здесь
@user-dz4mw7lm6k
@user-dz4mw7lm6k 2 роки тому
@@user-vt5rk6wo7d Дуже приємно, що всі живі та здорові родичі гарбузові😜
@elinaholosova7385
@elinaholosova7385 2 роки тому
Сергей Худеев🖐️🤝Спасибо друг 🇺🇦
@user-ys4wo5hs2n
@user-ys4wo5hs2n 2 роки тому
Підтримка каналу і подяка за роботу.
@OnenessVoices
@OnenessVoices 2 роки тому
Прекрасний приклад. Між тим, стратегічно НЕВІРНО розміщати такі виробництва поблизу східних кордонів, які ДОПОКІ ІСНУЕ МОСКОВІЯ ФІЩИЧНО, - будуть ЗАВЖДИ В ЗАГРОЗІ ЗНИЩЕННЯ. Як би це не було прикро визнавати - це ризикови регіони по всьому кордону сходу. І залишаться такими на довгі десятки років. А от центр України - прекрасне з логістичної точки зору (бо захід з його мальовничими Карпатами ми точно не дамо псувати виробництвами, як би це не було вигідно логістично). P.S. При всій повазі до болю, і розуміння необхідності відновлювати регіон, якій у пана Казанського стосовно рідного краю. Але так вже е.
@schetd
@schetd 2 роки тому
В Рашке заводов не меньше, там есть почти всё кроме японцев. VAG (два завода - Калуга и Нижний Новгород), Ford-GM хорошо там сидит, Renault купил АвтоВАЗ, там же делают Kia и Huyndai и там на этих всех заводах также трудятся люди как и в Словакии. Белорусы отбили у Украинцев строительство завода Geely, Турки как известно собирают Renault и GM автомобили тоже. Так что все соседи вокруг нас отлично себя чухают и люди на заводах обеспечены рабочими местами, их дети кушают честно заработанных хлеб!
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 роки тому
Как японцев нет ?? В России завод Тойота , Мазда , Ниссан .
@user-mg4xd3sw9o
@user-mg4xd3sw9o 2 роки тому
Проблема в том, что прежде, чем что- то производить в Украине, нужно понимать куда его продать, с Ес у нас пока не беспошлинный экспорт+ вся квал. Раб.сила уже давно в Словакии и рядом. Время упущено, битва проиграна, экономическая.
@user-dp4we8kg5w
@user-dp4we8kg5w 2 роки тому
Первый здравый комментарий.
@user-vu1jt8iu7i
@user-vu1jt8iu7i 2 роки тому
Всі наші біди це олігахат і корупція ,все почалось при Кравчуку і Кучмі коли за безцінь прихватизовувалось колишньою гопотою тепер це олігархи . Ніхто не був зацікавлений в розвитку краіни все йшло на збагачення олігархів на них працюють суди і правоохороні органи ,ну і звісно все це влаштовувало всіх президентів і ВР, який великий інвестор захоче вкладати гроші не маючи гарантій ,як вийти з цього зачарованого кола.?
@NSouil
@NSouil 2 роки тому
М- монополия у нас .. эти видео надо показывать нашим олигархам
@yevheniihol9775
@yevheniihol9775 2 роки тому
Никаких чудес. Просто Словакия не граничит с РФ.
@user-wl3pq4ri4x
@user-wl3pq4ri4x 2 роки тому
I не було комуняк !!!!!
@zhl5806
@zhl5806 2 роки тому
@@user-wl3pq4ri4x як не було????
@user-xt9vl9du3o
@user-xt9vl9du3o 2 роки тому
А Финляндия граничит, и что?
@yevheniihol9775
@yevheniihol9775 2 роки тому
@@user-xt9vl9du3o ну вот они и пострадали от этого в 39-м. Теперь Украина страдает.
@gorets1976
@gorets1976 Рік тому
Молодцы словаки,умные люди,дай Бог🙏 им всего самого✊
@user-jn1cw1nr4y
@user-jn1cw1nr4y 2 роки тому
ЗАЗ в начале века еле освоил Опель и Шевроле, но объем по сравнению со словаками смешной конечно был.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 роки тому
ЗАЗ сегодня ЛАДУ Весту собирает.
@user-jn1cw1nr4y
@user-jn1cw1nr4y 2 роки тому
@@user-om6vj9oq2i Возможно Не знаю что ЗАЗ сегодня собирает.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 роки тому
@@user-jn1cw1nr4y ЛАДУ Весту собирает.
@user-mf7yj6hh6t
@user-mf7yj6hh6t 2 роки тому
На данный момент на заводе Ягуар в Нитра колличество рабочих больше в два раза,одних только украинцев работает порядка 1200 человек.В 2019 году для запуска производства в 2 смены англичане из Украины привезли около 700 человек,так что все автомобили Дефендер и Дискавери на 50% собраны руками украинцев.
@rainman4684
@rainman4684 2 роки тому
Руки работать могут, и это прекрасно... остаётся начать работать головой и всё в Украине будет ОК.
@vitamin.2570
@vitamin.2570 2 роки тому
Круто что поднимаете етот вопрос, сейчас как раз благодатное время таких вот свершений и достижений .
@stepgluon1240
@stepgluon1240 2 роки тому
Хотел бы я посмотреть на автомобилестроение словакии если бы к ней были применены ввозные пошленны так как их применяют все страны по отношению к украинским товарам.
@viktorivakhno2244
@viktorivakhno2244 2 роки тому
Ну да, при внутреннем рынке 600к авто в год - выпуск 0. Это все ввозные пошлины ))))
@stepgluon1240
@stepgluon1240 2 роки тому
@@viktorivakhno2244 внутринний рынок 40 к. И этих 40к весь возможный модэльный ряд. При таком рынке любой автомобильный завод будет убыточный. Корейская киа показала результат только при экспорте, хотя Корея 50 милионов и в 12 раз богаче Украины.
@user-hy4kp2jk3e
@user-hy4kp2jk3e 2 роки тому
@@viktorivakhno2244где вы такие даные берете? Если б хотя бы 200к то шкода в Украине начала бы производство кузовов, а не ввозила их.
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 роки тому
Откуда инфа про ввозные пошлины по отношению к украинским товарам? Украина и куча стран - члены ВТО, а там запрещено щемить чужих и помогать своим. Не то чтобы все соблюдали, но никто не наглеет. Перепроверь свои источники.
@alexvonbudau4255
@alexvonbudau4255 2 роки тому
@@viktorivakhno2244 Да выпускают в Украине автомобили -- в Закарпатье дейстыей завод Еврокар (выпускает Шкоды), в Луцке работает ЛуАЗ (выпускают Хюндай и Ладу), в Черкассах на базе Лады 10-ки делают пикапы, в Илличёвске производили Шевролеты Лацетти и Авео. Но всё это, конечно, не сравнить с объёмами автопроизводства в Словакии.
@sergiykondratyuk24
@sergiykondratyuk24 2 роки тому
Как то вы однобоко сделали видео. 1)А то что последних пару лет, ещё до начала ковида пошел спад производства автомобилей, а ковид ещё сильнее увеличено этот спад вы не упоминали, а это ведёт к увольнению людей. 2) Словакия в отличие от Украины находится на территории Евросоюза, и естественно производители не будут производить автомобили что бы потом с конским налогом продавать их в Евросоюзе. 3) Украина буферная страна для России. И инвесторы это прекрасно понимают. Деньги любят тишину. Последних два пункта и есть те причины почему Украина не может привлекать такого типа инвестиции. По моему диванному мнению, в Украине нужно привлекать инвестиций в сельском хозяйстве. Это не только выращивания продуктов, но и производства разного типа, хранение и транспортировка. Да, ХТЗ выпускает трактора, но люди возят трактора и комбайны с других стран, да платят конскою растаможку, и все равно людям видимо это выгодно, это не нормально. Да что говорить, вместо того что бы закупать КрАЗы для армии, тем самым давать рабочие места, Украина закупает МАЗы, это в двойне странно выглядит потому что Беларусь союзник России. Это нормально? нет!
@dronovdmitry
@dronovdmitry 2 роки тому
Как как, дешёвая рабочая сила и отсутствие воровства.
@vikojohns2287
@vikojohns2287 2 роки тому
Проїзджав біля завода "Шкода" в Чехії цехи якого розтягнулися на 5 км. і де працюють в 3 зміни. А ось те, що побачив в вашому ролику, мене здивувало. Велика вам подяка.
@user-zk5kp5nv3y
@user-zk5kp5nv3y 2 роки тому
Все выше сказанное очень правильно !! Но... с вопросом о том , где наша автомобильная прмышленность нужно обратиться к господину Васадзе. Пусть раскажет о том куда пошли все льготы и прифиренции которые имел на протяжении 20 лет авто ЗАЗ !!!! По поводу инвесторов...кто их будет убеждать ???? Еще пару пресмарафонов от нашего президента и Украину вообще перестанут воспринимать в серьез !!!!
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 роки тому
ЗАЗ ЛАДУ Весту собирает.
@dumitru8510
@dumitru8510 2 роки тому
В 2020г. на Украине было выпущено меньше 5 000 автомобилей (ВСЕХ классов,типов и назначений).В России -больше 1 450 000.
@user-bm1pe3zr7r
@user-bm1pe3zr7r 2 роки тому
У нас в Закарпатті,здається в селі Соломонове,теж починали збирати докупи чешські Шкоди Октавії,але щось завадило і все згорнулось.
@davidulrich7532
@davidulrich7532 2 роки тому
Есть ещё один момент с Украиной, это страшная корупция, которая банально отпугивает инвесторов, тут конечно тоже она есть, но, не в таких карусельных масштабах. На заметку для автора, Zilina, говорится с ударением на первую букву ' i ', а имя Душан, говорится с ударением на 'а', так будет правельно.
@user-np2ue9dq8c
@user-np2ue9dq8c 2 роки тому
Когда закончится война к нам тоже зайдут иностранные брэнды со своими инвестициями, наша задача не выбирать власть от балды, а внимательно исознательно относится к политической жизни нашей страны
@valeriywixx3804
@valeriywixx3804 2 роки тому
А причём наша власть ? Какая она там от болды или внимательно выбранная , она войну не начинала чтобы ее заканчивать!
@slawasaporogez6581
@slawasaporogez6581 2 роки тому
@@valeriywixx3804 написали же, что закончится, а не закончат.
@user-zp3qq5um1s
@user-zp3qq5um1s 2 роки тому
Что за чушь, какой автопром Словакии? Это автопром Германии.
@janvjan
@janvjan 2 роки тому
Ty si idiot
@user-wu8cj9br5q
@user-wu8cj9br5q 2 роки тому
ОЧЕНЬ МНОГО У НАС ТАЛАНТОВ!По модификации Авто!Но госу,,,, плевать!
@aleksandraleksandr9866
@aleksandraleksandr9866 2 роки тому
круто, формат обалденний. Супер.
@olessiverskiy357
@olessiverskiy357 2 роки тому
Денис! Вы сманипулировали! Главная причина, почему этот кейс невозможен в Украине - это то, что Украина не член ЕС. Между нами и западом таможня. А у Словакии её нет. Range Rover открыл там завод, только потому, что Великобритания вышла из ЕС. И экспорт автомобилей из GB в EC уже облагается налогами.
@UkrainianFarmer-og1wr
@UkrainianFarmer-og1wr 2 роки тому
Золоті слова і це одна з найважливіших причин, але нашому стаду бачачи з коментарів і в повсякденному житті,це абсолютно не зрозуміло!
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 2 роки тому
Вы не правы! ЕС не главная причина! *CРАВНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ В 2020 году 👉🏻НА 1000 ЧЕЛОВЕК НАСЕЛЕНИЯ👈🏻 в некоторых странах по сравнению с Украиной.* В Беларуси *в 28 раз больше* , всего 31,274 автомобиля сделали в 2020 году. В Узбекистане *в 70 раз больше* , всего 280,080. *А на Украине в 2020 году сделали всего лишь 4,949 автомобиля.* *Почему у этих стран такая ОГРОМНАЯ разница по сравнению с Украиной в производстве автомобилей? Ведь по сравнению с Украиной в этих странах ЗНАЧИТЕЛЬНО МЕНЬШЕ ВСЕГО ТОГО, ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ:* - заводов и других промышленных предприятий которые достались от "проклятого СССР"; - энергетических ресурсов; - полезных ископаемых; - территория; - население. *Может быть такая огромная разница потому, что у кого-то НЕТ МОЗГОВ И РУКИ РАСТУТ ИЗ ДУПЫ, как Вы думаете?* Рассказы-оправдания с придуманной на Украине басней про _"роciйську ахрэсiю"_ тоже ничего не объясняют, так как ещё с 2008 по 2013 год производство автомобилей на Украине сократилось в 8.4 раза! 2008 год: 424,000; 2013 год: 50,460. Цифры не врут! И судя по этим цифрам, *Узбекистан это страна с ВЫСОКОРАЗВИТОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ по сравнению с ОТСТАЛОЙ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ, банановой республикой Украиной. Да и до белорусского уровня развития промышленности Украине как до Киева раком.* Разве это не так? Или Вы не верите цифрам и позволяете себе на уши развешивать лапшу украинской пропаганды? ... Реально "банановая республика" в которой вместо бананов выращивают пшеницу, кукурузу, сою и рапс. Так же эти цифры наглядно объясняют почему украинцы ползают по полям собирая клубнику для польскых панiв и при этом платят налоги в польский бюджет и польский пенсионный фонд. А поляки у себя в 2020 году на 1000 человек населения сделали в 87 раз больше автомобилей по сравнению с Украиной (всего 389,857). *Как говорится, кто на что учился - одни по 10-12 часов в день ползают по полям собирая клубнику для польскых панiв и при этом сами себе рассказывают басни про **_"роciйську ахрэсiю",_** а другие работают на автомобилестроительных заводах в своей стране и платят налоги в бюджет и пенсионный фонд собственной страны.*
@sanproekt
@sanproekt 2 роки тому
Тоесть Rover уже к нам стучится?
@sanproekt
@sanproekt 2 роки тому
@@FirstNameLastName-cu2tq Что Вы в ХХІ веке называете "сделать автомобиль"? В какой именно момент наступает это "сделан"? Я о том что Ваша статистика сделана там-же где украинский автомобиль... П.С. В Польше около, по разным данным от 1,5 до 3 млн работающих украинцев. Все клубнику собирают? :D У Вас статистики по урожайности клубники в Польше случайно нет?
@FirstNameLastName-cu2tq
@FirstNameLastName-cu2tq 2 роки тому
@@sanproekt , _> "Что Вы в ХХІ веке называете "сделать автомобиль"? В какой именно момент наступает это "сделан"?_ Я называю "сделать автомобиль" это когда кучу деталей и узлов собрали вместе, назвали "автомобилем" и это всё направляется на рынок. Момент "сделан" наступает тогда когда автомобиль покинул завод и направляется тем кто занимается продажей автомобилей. _> "Я о том что Ваша статистика сделана там-же где украинский автомобиль..." Вы вправе иметь своё мнение. Но это ваше утверждение голословно и ничем не подтверждено. Если Вас интересует откуда у меня эта статистика, то Вы можете об этом спросить. Если Вас источник информации не интересует и для Вас более важно продемонстрировать ваше голословное утверждение, то тогда Вы конечно же вправе выбрать и такой стиль общения. _> "У Вас статистики по урожайности клубники в Польше случайно нет?"_ Сожалею, но я вынужден Ваc разочаровать, нет у меня статистики по урожайности клубники в Польше.
@s.ba.7479
@s.ba.7479 2 роки тому
И главная отличительная особенность Словакии - они не культивируют руссофобию на государственном уровне и не бегают в комуфляже по Братиславе с криками- Словакия по над усе... Другими словами- очень даже вменяемая страна...
@Dniprovskiy
@Dniprovskiy 2 роки тому
Красава, больше таких програм
@benbeni4473
@benbeni4473 2 роки тому
Просто для информации перед началом Второй мировой войны Чехословакия была одной из самых развитых стран Европы,С очень сильным военно-промышленным комплексом выпускали свои танки самолеты и грузовые авто знаменитая Татра.Спасибо за обзор.
@jackblack6336
@jackblack6336 2 роки тому
Эту уровень имела Чешская часть государства. Словакия приобрела сильную промышленность лишь после Войны. Закарпатская часть так и осталась отсталой.
Bratislava - Slovakia | The Life of Others | 16.05.2021
44:09
Жизнь Других
Переглядів 937 тис.
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
00:21
Red Bull
Переглядів 33 млн
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Переглядів 80 млн
КУБАНЬ - 5000 років української історії
30:49
імені Т.Г. Шевченка
Переглядів 1,1 млн
СЛОВАКИЯ | ПОЛНЫЙ ОБЗОР СТРАНЫ
14:05
BumTV
Переглядів 278 тис.
СЛОВЕНИЯ | ПОЛНЫЙ ОБЗОР СТРАНЫ
11:16
BumTV
Переглядів 215 тис.
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
00:21
Red Bull
Переглядів 33 млн