Я также, но спички купил

Ешь дерьмо не полезное, да ещё поддерживаешь не славянский бизнес.

Спички завсегда выгодная инвестиция. Я вот, еще соль прикупил.

@@user-li8jb3rk9u славянский бизнес- сильно

Рынок шаурмы нестабильный! В доширак нужно инвестировать. У него нажористость лучше.

И чем помогло данное знание, пошли суда брать😂😂

Всё равно рынок закрытый, экономические знания не реализовать, только чью-то денежную крышу и связи.

Это экономически не выгодно людей учить финансовой грамоте А так рабы работают на умного дядю

Так а зачем тебе знать все сферы? Знай свою и смежные и этого достаточно

@@carimprover кто мешает вам обучаться🤔

А что смелого ?

@@maxeremin139 ну найдите мне подобное видео на других каналах🤷‍♂️

раскрыл всю кухню, зачёт)

Хз за кофейню все думаю знали, за бирж индексы также, бешенно влияют страховки, особенно для контейнеровозовов наверное самый страховочнонагруженный груз (имхо)

@@thecoolgames2995 а где раскрыл? Что-то секретное выдал? И эта информация - кому-то сильно поможет или сильно навредит? Чего вы так обрадовались?

Распаковка хрени тоже порой полезна, если видос кратко и по уму снимают. После просмотра сделаешь вывод, надо ли оно тебе, брать или не брать.

@@Safnax не надо 😀😀😀

Распаковка бесплатного туалета 😆

отпишись от распаковщиков и не придётся ныть потом

На распаковку контейнеровоза я бы просмотрел.

прикол, лучше 2 доставки сделать за день по 300р )

А фрахтователь обеспечил лада-балкер ГСМ? Или это должен судновладелец делать? С такими фрахтами скоро в минус перевозить будете

Не путай пасажироперевозки с грузоперевозками

@@Rozhdenie_kolpachka расскажи конкретнее про эту тему

@@gakfreskogakfresko7112 шо расказавать как возить на газеле?

Тимур, респект! Молодец!Грамотно,кратко,доступно очень понравилось.

Плюсую

Так это же фиксированная цена, здесь даже говорить не о чем) интересно послушать как с обязательным использованием дизтоплива и установкой новых систем балластной очистки изменится состояние флота, какие прогнозы по безработице в связи с массовым распилом судов и какие грузы будут более и менее востребованы на балкерном флоте в условиях пандемии.

Тут и Дагестанскому коню ясно, что проход через канал, в основном регулируется политическим отношением судовладельца с государственными организациями канала. И.е. для кого-то прибыльно для кого-то смертельно.

Было много у кого, но каналов то всего два )

@@user-pi8no5gr4v В этом калькуляторе нет таких типов как: Крейсер, Фрегат, Авианосец и т. д. Значит ли это, что они проходят бесплатно???)))

Вы совершенно правы. И про страховку судна я как-то не услышал. А она не две копейки стоит.

👍😹

War zone, etc

Точно, в следующем году пожалуй парочку закажу😀

@@user-kr5pg9ic5d если все безработные моряки скинутся кто сколько может - на судно таки может хватить)

@@user-or1nw9nh1x шутки шутками, а когда то из зарплат моряков в царское время скинулись на постройку огромного собора в Кронштадте

Харьков Clasna ت 会 купить пуховик женский мужской залаживать постройку )

Вот заказал, теперь не знаю шо с ним делать)))

Ъъъъъъъъъъ не

😂

Музыка эпичная👍 Silent Hunter forever🤘

Играет времинами.

Если, Скучно, Тогда на Круизный Лайнер!

@@alisherraimkulov3691 не, спасибо, я вообще ушел с моря))

Человек супером работает , а вы его на "ты"

@@user-fu6zt1in9m ну мы же не знаем - кем работает Вячеслав)) Вдруг он cenior of department или вообще shipowner )))

Я и слов таких не знаю, он для меня пиксели на экране)

Кстати, в последнее время много случаев пропажи моряков на переходах. Судя по всему - криминал. Эти случаи никак не расследуются, либо делается видимость расследования. Существуют ли какие нибудь реально работающие пути для установления истины в таких случаях?

ЛГ

Корабли и суда не плавают, если что...

К брокеру ?)

@@user-um7dz5jm2x к Тимуру))) У него наверняка нсть

Она и есть :) Наряду с саундтреком из Das Boot, тема из SH3 это лучшая морская музыка всех времён :)

Еееее.... Сайлент хантерщики, подъехали!😀

битум

Сейчас переходят на сжиженный газ, иначе перестают пускать в некоторые порты

@@smartssmarts6237 даа и такое есть. Ноо насколько я знаю то переходят в основном на ДТ !!!

Ты лазерок!хотя бы сантехником устройся

Зафрахтуеш сыну

😂😂👍

И Драч в ванну

Мелким бизнесменом будет дорого покупать грузовое судно милионов за 20

Таких нет. Большие деньги зарабатывать тяжело. Небольшая горстка везунчиков не в счёт

@@alexberezkin То- то я смотрю миллиардеры все так плохо выглядят. Тяжело им, бедным

@@user-th2xu7le5h Вы смотрите на ту самую очень небольшую горстку везунчиков, которых 0.0000001%. Не берите в голову, это исключение, ошибка выжившего и пр.

@@alexberezkin Эти 0,0000001% и определяют правила, по которым 99,99999% не везёт.

а с телефона, в дороге посмотреть никак что-ли?

@@user-ne6qd3ny5q ну ващета вариант, но на велосипеде опасно немножко;)...но вы не подумайте, я не сцыкун!

@@user-cm1cu4vu7d, аа.. вон оно как. Ну тогда счастливой дороги! И поосторожнее с просмотром видео на ходу)))

Вы неправильно используете слово «утопия», погуглите его значение, хорошего дня✌️

По законам физики всё что на воде плавает, остальное корявые понты.

Купил надувную лодку, поставил на неё пару бочек, получился танкер. Фрахтую его за $200 в день.

Всем работающим должно быть плевать на проблемы владельцев. Потому что когда у владельца будет все в шоколаде он не повысить зарплату ссылаясь на конъюнктуру на рынке труда. Весьма спорное утверждение. Очень характерное для т.н. "простых людей".

@@Arthurfoxyguy , скорее для недумающих, менять работу по низу рынка ну такое себе, а уж прибавку просить просто нонсенс, если и так ходил за нормальную ставку.

@@waitmar2124 неработающий капиталист) Вы в каком мире живете? Этот самый капиталист работает зачастую почти круглосуточно, и риски несет огромные. В случае убыточности рейса моряк готов поделиться с судовладельцем своей зарплатой?

не нравятся условия работы - ищите другую.

@@waitmar2124 сотрудники офисов круглосуточно не работают, а обычно "отсиживают" от и до, а на выходных, праздниках, отпусках и больничных бухают пивко с чистой и беззаботной головой. С подобной личной стратегией бизнес никогда не взлетит. На начальных этапах развития бизнеса приходится заниматься вообще всеми его аспектами, только через годы можно делегировать часть обязанностей другим людям. Вообще, капиталист - это тот, кто использует собственное имущество для извлечения прибыли. При этом на этом шарике не существует никакого имущества, которое бы гарантированно приносило прибыль, не требуя никакого внимания к себе. Ни банковские вклады, ни портфели акций/облигаций, ни жилые помещения или машины. А имея в собственности компанию, вы ВСЕГДА находитесь в прямом конфликте интересов с тем, кто ей управляет, если это не вы сами. Как вы собираетесь жить в свое удовольствие, не вмешиваясь в ее дела?