Благодаря этому видосу я понял людей на электричках, и то что вы сделали за год реально балдёжно.

Чел ты молодец, реально крутой. В 17 лет такие штуки начать делать - это мало кому из взрослых по силам. Рад за тебя. Сам тоже загорелся этим, скоро буду делать.

Вообще очень интересно наблюдать за этими проектами, как будто участвуешь в создании, закрываю детскую мечту так сказать

Ну, спасибо, конечно заценить сполна этот видос может тот, кто через это прошёл, да и путь этот бесконечен. Я сам вляпался в эти дела, будучи далеко пенсионером и нисколько не жалею. Всем самодельщикам желаю ровной дороги длинной жизни...И оптимизма.

Собрал 3 трайка для детей... все запчасти с алика... всё работает до сих пор... акумы вначале брал с убитых аккамуляторов ...до сих пор валяется штук 500 в разной стадии подготовки... но так как купил 500 штук новых , б.у. отпали из эксперементов... первый акум паял, сейчас купил точечную сварку... но цены взлетели ... эксперименты закенчил, деньги жалко... сейчас всё продам...

Что мне в тебе нравится так это то, что если тебе что-то интересно ты сразу же начинаешь действовать.

После этого видео понимаешь, почему правильно сделанный байк стоит пол-ляма!... ;-)))

Чел, ты шикарен!!!! Успехов тебе и видосов побольше!!!!

Пацаны вы красавчики! Удачи вам в вашем деле! Старайтесь, стремитесь и все чего вам не хватает у вас обязательно появится! Реально молодцы!!

Когда я только начал познавать мир у нас были велы типа Урал! Ростовка, штырь под сиденьем, вес? 🤣 Главное было выломать правый или левый тазобедренный и коленный суставы, чтобы нога стала буквой Г. Такая нога была крайне необходима для того, чтоб её просунуть под рамой и поставить на педаль. Под рамой потому, что над рамой даже сидя яйцами на ней, ноги всё равно не доставали до педалей 🤷🏻 И если у тебя получалось совершить этот фокус, то ты был крутым парнем на районе, за которым ребята на Салютах, Камах, школьниках и прочих лисипедах не поспевали 😌 Скоростей у них не было и всё упиралось в радиус колёс. Кстати аналоги электробайкам были. Их также собирали на коленках, устанавливая ДВС. А вообще круто, молодец, уважуха! Большинство молодёжи сейчас не хочет шевелить мозгами. Им проще выпросить у мам, пап что-нибудь эдакое и выёбываться. На бо́льшее мозгов у них не хватает 😏 Кайфонул от видосика 🤝🏼👍🏼

Хороший и честный видос! Сам начинал с ничего, сейчас своя ремонтная мастерская по обслуживанию электровелосипедов , самокатов и ремонту аккумуляторов! Понял одно , что если что-то тебя цепляет, то всегда только - вперёд! Вам парни всего самого хорошего! И круто что делитесь эмоциями !

Обалденный видос, бро! Лукас за смелость и настойчивость в твоей мечте! Имею схожий опыт, когда с полным нулём в схемотехнике и электронике задался целью сваять себе приличную ламповую музыку - усилок и колонки. Спустя 3 годы, маты и бессонные ночи, а также ожоги от капель припоя, всё, тудыть-растудыть, работает, и просто великолепно. Такой музыки больше нигде не слышал.

Дружище искренне рад что тебя то что ты делаешь так таращит, желаю тебе только успехов! И будь аккуратнее, дома ждут ;)

Люблю такие видосы ) удачи в дальнейших проектах

Не останавливайся, бро. Ты капитальный красавчик.

Красавчик. Ты олд Потому что ты начинал все сам. А я, и многие другие - уже ездят на комплектах, полностью готовых. Сменил колесо, накинул шину на мотор колесо, поставил на место, закинул в сумку акб и контроллер,поставил курок газа и все. Сел и поехал. Щас в основном уже готовые комплекты продаются, с нормальными комплектующими. Не нужно ничего паять, спицевать мотор в колесо и тд

Отличное видео. Приятно было смотреть и слушать. Спасибо

Сам тоже когда решил 2 года назад собрать себе электровел из обычного, не обладал абсолютно ни какими знаниями в области электроники и пайки. Сначала на обычной велораме делал, но пространства в центре было очень мало, а пробег хотелось изначально большой иметь, чтоб прям с солидным запасом. Да и собирать батарею решил на лифере, что тоже добавляет объёма. Пришлось АКБ ставить на багажник. А это считай 11 кг. Развесовка была ужаснейшей, но каталось в целом норм. В этом году перешёл на пространственную раму. Веса конечно прибавилось солидно, но кататься стало гораздо приятнее. На следующий год думаю поставить ядреный контроллер, чтоб с курка было нормально управление током, а не скоростью, да и настроить там ОЧЕНЬ много чего можно под свои нужды. Ещё хотелось бы увеличить ёмкость АКБ. Сейчас имею около 27 Ач. Если газ в палас, то км на 70 хватает, если не спеша, то 100-120, в смешанном режиме с PAS проезжал 180. Но хочется чтоб только с курка км на 200 хватало, ибо езжу обычно за город и пробег в среднем выходит 100+ км По части электрики в целом проблем вообще ни каких не было. Всё с первого раза получалось и работало. Но для этого пришлось огромное количество информации в интернете перелопатить

очень жизненная история, тоже не 1 контроллер, начал в 16, проездил 8т км за 2 сезона, накайфовался от души, 1 банка тоже бахнула в ногу ,ожог) на правой ноге) 4 квт вкачивал в 1,5 квт, запас хода 100км, и на этом я остановился и перешел на авто, но в скором снова соберу крутой вел)

Здарова Крутой видос про опыт Можешь подсказать контакт человека который рамы изготавливает мне нужно сидуху изготовить под самокат senator mustang. Зарание благодарю

Здравствуйте,не подскажете ссылку на аппарат точечной сварки,который вы используете?Тоже хочу собрать сам батку,т.к. покупать готовую-это весьма не дёшево.

Молодец, круто получилось! Разве что только к велосипеду этот аппарат никакого отношения не имеет)

Спасибо за видео очень интересно Автор канала топ удачи

Закадровый текст шикарен. На первой минуте палец зачесался лайкос влепить)

Красава, я в 17 сделал гибрид из мотовелика и мопеда, теперь мне 52 и у меня хардтейл с 350 и 23 амч на 28, что прикольно кайф от того что ты сделал своими руками по болтику и это едет не пропадает и хочется сделать что-то ещё

Круто. Тебя действительно было интересно послушать. Продолжай велотему.

15:11 Я тоже на этой до конца не продуманной раме, собрал свой байк, по началу специально ничего в ней не колхозил но в один прекрасный момент обнаружил что в заднем маятнике по обе стороны начало рвать маятник, пошли трещины длиной в половину рамы, в основном видно было изнутри рамы, исправили, заварили и усилили эти места, места нахлеста начали рваться и вообще ось мотора умудрилась разбить место крепления хотя с зади поджимается болтом дополнительно маятник, потом уже и начался колхоз над этой рамой, потом ДТП что аж всю раму слегка повело вверх, но ездить можно, но собрал байк полноприводный моторы слабые по 1.5кВт в номиналах вливаю в них около 2кВт, собраны на мотоциклетные 17 дюймовые алюминиевые обода, толщина спиц перед 4мм, зад 3.6мм, аккум в Москве собирали мастера из пакетов NMC химией, в итоге емкость 2880Ватт/час (48Вольт 60ач), короче тащит легко двоих, в заряженном состоянии 60кмч едет стабильно и быстро развивает максималку, пробег на максималке вдвоем 75км, в одного 90км. Внешний вид для себя делал аэрографии, включая обода, длинное сиденье "скамейка" со спинкой в конце, для двоих, свет, стоп, поворотники, аварийка все самодельное, видео последних изменений не выкладывал но в шортсе есть видео где новые колеса установил, если есть вопросы поделюсь своим опытом.

Автор,дай ссылку на фары.

Собираю я сейчас свой 4-й велик. Уже на "миникрошке" в пространственной раме. Включил твоё видео и слезу пустил! Это же моя история, один в один!!!..

А чего, кстати, с нагревом?

Без лишних головняков и затрат просто купил мощный электробайк Darkstar Storm и уже второй год катаюсь и радуюсь приобретению. Даже когда купил себе хорошую машину такого счастья не испытывал. По моему если на рынке уже есть хорошие вещи, то не стоит изобретать велосипед 🙂

Интересный слоган. Тоже сам всё собрал, спаял. Редукторный килловатник, вваливает два. Всё думаю переходить ли мне на пространственную раму, что из плюсов получу ?

Рассказ - огонь. Прямо как мой первый опыт сварки лития). Я то еще самодельную точечную сварку ваял, с контроллером и трансформатором. И пока калибровался по мощности выполнил запуск 2х литиевых ракет класса "стол-потолок" и "стол-глаз". Но задачу выполнил: 6к километров, полет нормальный. Клепайте батарею на улице и в защите (хотя бы глаз)!

Парень, ты молодец с большой буквы! Не теряй свою идею главное! У тебя все получится. Таких как ты очень мало, 2-4 человека на 1000 человек. Будь здоров и продолжай в том же духе)

Какой обод используете на мотор колесе ? Там угол выхода спицы плохой получается при спицовке в 1 крест. Специально рассверливали отверстия в ободе или нет ?

Молодцы. Главное энтузиазм. А получилось здорово.

Какое душевное видео) прям красавцы!

Можно ли бмс плату 200А соединять с контролером мотор колёса 50А?

Одного заряда на сколько км хватает?)

скажи контакты дядиньки, который рамы делает?

Молоток парень! Весёлый контент!)) Сам собирая свою бричку, проходил этот тернистый путь.))

Молодец парень,продолжай.Очень интересные ролики.

подписался из-за фразы " пальцы вполне являются расходником " 😆😆

Прикольно получилось, нашёл тебя сразу по пк тематике, так как сам варюсь в ней же, 3олупаю пк уже лет 15. И 2 года назад заинтересовался электро транспортом, только самокатами, а не байками)) И тут опять ты, уже с электро транспортом))) Подписался на оба канала, подача кайфовая, очень приятно слушать даже с тонной мата))

Интересно доносишь материал, молодец! приятно смотреть, продолжай в том же духе

У всех пердаки горят а у него шишка. Молодец)

Я купил и пересобрал(посредствам братюнь) фэтбайк 20х4, и могу сказать, что толстые фетбайковские обода вообще здраво держат нагрузку,у меня мой маломощный на данный момент, но у кореша он переваривал до 6 квт, и обода держались

Практически никогда не пишу комментарии в Ютубе. Но ставлю 5+ за юмор и сценарий

Дружище ты молодец!!! Душновато правда немного!!!

Смотрю впервые! Ты в самом хорошем смысле слова "отмороженый мудак xD" ещё и снято по криосановски)) 5 минут просмотра а я уже тебя обнять хочу!!!! ХОРООООШ!!))) Привет из Березников!) Скоро буду варить фат-байки электрички). Молодчина!) И твоему корешу "СТОП ФАКТОРУ" огромный респект)).

Классный видос и автор!) реально весело😂

Привет!то же рама такая,а как ты прикрепил аккумулятор внутри?у меня правда он слабоватый,всего 15 а...но в раме много пространства и пока он там болтается.у тебя кстати на сколько аккумулятор получился?высаживал его?на сколько хватало?я живу в Саратове и очень люблю ездить через лес до родника за 14 км до места назначения)при этом маршрут начинается в горку где можно въехать только на 3кв моторе.и местами приходится ехать по дорожке где проедут лишь питбайки))))в общем для таких целей само то такой агрегат)а....ну ещё обратно 10л родниковой воды везти 14 км обратно)в общем электровелосипед это каеф!и главное тишина....

Всё класно и красиво расказал 👍

Тут как нельзя больше подходит изречение: "мы знаем истории только выживших, потому что только они еще могут что-то рассказать". И когда я вспоминаю как сам ездил на велике (даже не электрическом) по дорогам, разгоняясь на этом дрыне до 40 под горку рядом с грузовиками, я тоже не могу понять, как я дожил до этих дней, потому что вариантов убиться в то время у меня была просто масса.

Классный канал мне зашёл,лайк и подписка ❤

Что за фонари были , можно сылку

Пацаны вы красавы главное не останавливаться, это направление ещё только развивается, а там и гляди откроете свой кастомный гараж по электро-байкам, это я вам говорю как человек с 11 летним стажем велосипедиста и который уже присматривается к электричке как 2 коню в гараже😂. Удачи вам и успехов за этим будущее.

Чуваки, вы вы молодцы! В вас можно верить!

Я тоже с 17 начал этим всем заниматься но у меня были познания в радиоэлектронике ты сейчас в 19 чувствую себя элитным корчеводом, кстати сейчас у меня возле кровати стоит аккумулятор на 72 Вольта 30 ампер-часов в разобранном состоянии

я прошел этот путь до стадии покупки рамы, на тот момент было вложено 55 т.р. Ехало, но из Челябинска в Пермь за рамой так и не собрался, понял что собирать в хате не вариант и купил свой дом, а когда купил дом было уже не до байка. Поздравляю автора с окончанием проекта. Смотрю на вас и захотелось все таки купить раму ))) и закончить. Молодцы!!!

У меня еще дальше планы. Рама Teleport Heavy (не точно), м/к на 5 кВт сзади и 1.5 спереди, вилка от мопеда или мото, контроллер на ардуино, батарея из новых элементов китайского производства типа liitokala/palo/итд, а затем - VIN, постановка на учет и езда в полный рост, так сказать. А чел мегахорош. Я к этому только к 22 годам пришел, а ты к 17

в питере попроще с запчастями начал собирать подобное ,пока на 23 000 набрал самое необходимое.И этого уже хватит+ -

А вы ребятки...молодцы!!!

Было б охеренно в таком проекте просто рядом постоять, представляю сколько знаний закачивается за короткое время

красава! я тоже себе собрал, вот только по минимуму электроники, газ и простой комп, акб тоже сам первый раз паял, все получилось, уже 5 лет пылю в лица друзей😂

Почему так мало просмотров? Офигенный монтаж, качественный контент.

Привет, скажи пожалуйста на сколько у тебя мотор колесо и батарея и контроллер

Ти прям мою жизнь описал. Правда сейчас перешёл на моноколеса.

Молодцы, ребята! Я уже на пенсии и то же занялся подобным. Стоял в гараже МТБ двухподвес на планетарке ну собственно ашанбайк. Решил сделать из него электричку. По причине этой планетарки да еще и с педальным задним тормозом купил переднее мотор-колесо на 350Вт. А потом началось: поменял вилку, заменил обод заднего колеса, заменил задний амортизатор, заменил поджопник. Так, как я по жизни электронщик сделал бортсеть 12В, USB порты, свет, стоп-сигнал, поворотники. Батарея на 7.8 а/ч маловато показалось, собрал на 22 а/ч так же подбирал каждый элемент, снабдил смарт-БМСкой. Короче, затраты уже превысили 80 т.р. и дальше думаю что бы усовершенствовать. Заразительно это.

У меня тоже года 3 назад был 18 килограммовый ашан-двухподвес, хотел собрать электро, хорошо что одумался продал по дешману и купил норм вел (гравийник 11кг) за 50к поднакопив за зиму, по сравнению с тем чудом это небо и земля, хорошо что не стал делать электричку, форма улучшилась, самочувствие катаюсь уже второй год в среднем по 100км день

Редукторник 500w проехал уже 9570 км не разу не ремонтировал. Единственно один раз смазку менял. Для поездок на работу самое то.

О, такой контент нам надо :D В электро тему пока не готов лезть из-за договизны и непонимания в электронике. Я пока угараю по советским велосипедам - в прошлом году купил свой первый ХВЗ Турист 88 года (который почти был приведен к современным комплектующим предыдущим владельцем, доделал его и катаюсь), месяц назад взял по дешману раму с выносом и рулем Десны-2 - сегодня произвёл тестовую сборку... Десна по заводскому исполнению в отличие от ХВЗ это треш - резьбы в каретке не совпадают по соосности, рама кривовата. Короч с Десной плохо, но весело (зато не жалко убивать на подработке курьером, а то ХВЗ Туриста немного жалко под это дело). И недели две назад купил раму, вынос и руль от ХВЗ Спутника 70 года выпуска под сборку синглспида на 28 катках, но соберу его скорее всего к концу лета, ибо стипухи не было после академа, сейчас сессия и работать не успеваю (а скудные запасы деняк надо оставить под сплав по Луху и на велопоход). Ну и плюсом надо немного оставить сбережений на мопед Дельта китайского производства, который я почти привёл в идеальное на мой вкус состояние (надо ещё пару мелочей поправить и будет топ)

Прикольно было бы посмотреть на покатушки по городу)

Красавчики парни жду видео открываем цех по производству электровелосипедов

А из шуруповерта получится сделать?

Реализация огонь, не подскажешь какое колесо у тебя стоит , сколько оно по мощности? Теперь тоже появилось дикое желание что-то такое сделать 😅

Рама нагрузку на кручение выдерживает?

Случайно зашёл на твой видос. Порадовал от души, смотрел на одном дыхании с позитивной улыбкой))) Вы молодчаги, успеха в ваших дальнейших проектах. Пока есть в заду запал, нужно двигаться. Продолжайте

Каналу развития, а мастерам- процветания)

Попал на видос случайно, но залип. Интересно слушать, приятная подача)

очень круто!!!

Я сделал два вела на мотоколёсах. Рамы и вилки самопал. Запас хода 130 и 160км

я с 2015 этими повозками занимаюсь уже).с начало были на свинце) вот это было весело)

Что за фары у тебя стоят? Название модели ? На сколько вольт ?

Братан ты хорош, попробуй делать такие на заказ, это все же твое любимое занятие, может получится

классно, ностальжи, проходил все эти этапы 2011-2015)) Сейчас Surron и только бездорожье

Четко чувак

Купил такую раму думая что телепорт, а в итоге расстроился когда подсказали что нифига. Теперь хоть знаю как называется, точь в точь только замок не сверху а сбоку.

Удачи в дальнейшем усовершенствовании

Видос вроде не о чем но зашёл на ура)

Смотрю места знакомые, а оказывается это Пермь)) Нормальный посёлок городского типа, конечно 😂

Сам имею такой опыт по сбору електрички сваими руками в 18 лет решился ширудил интернеты и в итоге почти за туже цену около 120к собрал 2-ух киловатный пит байк сколько банок сгорело даже вспоминать страшно

Молодец, парнишка, зажигаешь!!!!

Парни красавцы!

Круто. Молодец👍

Чувак, классный видос! Прям держишь зрителя, 20 мин вжух прошли. Стас Асаев на самоделках😂

мб галимая идея но как насчет рамы, колес, амортов от минска? сам задумываюсь сделать нечто подобное

Подача материала, просто ГУД!

Я такой жы как и вы но , световелик делаю Дальний свет приделал 2 ФСО от машины 8/8см хорошо освещает. Ближний свет приделал орлиные глаза 2шт по бокам. Задний фонарь на багажник У гаждого по 3 акб 18650 общая 9 шт с ёмкостью 3400 mah

Здарова. Я тоже из Перми. Собрал недавно мощный электровел на 3квт. Задний обод супер жирный, на жирных спицах и жирной покрышке. А вот передняя вилка стоковая на пружинках. 😅 Давай спишемся, подскажешь какую вилку выбрать на замену