Коротко, понятно спасибо!

Поверьте мотористу с 20 лет.стажем. дело не компенсаторах, а в давлении масла. На самом деле, на маслонасосе есть шариковый клапан и на нем есть нагар, который не даёт плотности перекрытия канала сброса или удержания и пока он не промылся, стук не уйдёт. И вторая причина это в самих компенсаторах остаток воздуха из-за загрязнения шарика удержания масла. Снять компенсаторы, разобрать и помыть в ацетоне или жидкостью для мойки карбюратора.Самый дешёвый вариант. И будет вам щастя

Хорошо сыграл. Станиславский бы сказал - верю!

Три года ездиет и шприц с присадкой с собой носил,чтоб нам показать.красавчик!

Интересно , надо попробовать .

Я лью присадку римет ещё с советских времён это молибденовая присадка для поднятия давления и уменьшения шума двигателя это в Питере придумали ну или не придумали , парень залил уже с добавкой масло а я после 200 т лью помогает отлично проверено 35 лет

Один из немногих которые не льют воду Всё по делу Лайк и подписка! 👍👍👍

Спасибо братан!.... попробую...

Так и быть расскажу историю из своего опыта. Работал я на сервисе на одном и как то раз к нам приехал мужик на Таврии. Мужики, говорит, сделайте что-нибудь, мотор гремит и лампа давления на холостом ходу горит. Машину мол продать надо, а покупателей это все отпугивает. Ну мы ему масло слили из мотора и налили старой отработки коробочной. Ну типа ТАД17, только еще хуже - старую и со стружкой. Ну сливали со старых коробок и наливали в бочку для растопки зимой. Лампа погасла естессно и мотор стал работать гораздо тише. Мужик довольный уехал. Через полгода примерно опять приезжает. Типа замените ему шаровые, диски тормозные, тормоза прокачать. Мы ему, а че типа не продал то? А нафига, говорит, мотор отлично работает, не гремит, давление в норме, сам поезжу еще.... Пипец.

Красавец, коротко и по делу, приятно смотреть, такая же проблема и не решался на такой метод, посмотрел и созрел.👍

Дисульфид молибдена, это мелкодисперсная фракция, она кнш хорошо трение снижает, но отлично оседает при нагреве на поршневых кольцах, да и в самом цилиндре. Поэтому ты и моешь и закоксовываешь двигатель одновременно. А еще дисульфид молибдена обладает отличными коррозийными свойствами, то есть надо постараться его никуда не пролить, иначе при малейшей влаге у вас начнет быстро коррозировать то место, куда вы это пролили.

Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо,здорово.

Здравствуйте. Напишите пожалуйста точное название первой промывочной жидкости и те присадки что в шприцах

Цена этого всего борохла? Масло + присадка итд.

На нексии моей такое было, на герметик посадили поддон и лишний герметик забил маслозаборник, почистили - норм стало.

Поддерживаю Вас..у меня на Мерсе гидрики постукивали на холодную..вылечил 2 раза заливкой лики моли для удаления шума гидрокомпенсаторов!! И цена 1500 р...А мотористы озвучивали ценник в 20 т.р.под ключ..😂🤝

спасибо за подсказку попробую

Механик-наркодилер, дал шприц и сказал: Всё у тебя будет хорошо!!!!)

Приветствую! Классная вещь "Форум" добавка в моторное масло, реально помогает и защищает ❗

В общем, после первой вроде прошёл стук потом снова появился после второго прошёл потом опять и т д. После 3х присадок пройдя примерно 600 км стук исчез а через время снова появился я выехал на трассу немного покатался стук исчез. Не знаю, думаю присадки эти до одного места

Скинь пожалуйста ссылки на промывку, масло и присадку

Добрый день напишите пожалуйста что за присадки и фирма.

Пока лил в змз 406 полусинтетику zik и другие импортные масла все работало, как часы, но решил сэкономить и залил наверное "цыганский" лукойл и гидрокомпенсаторы где-то через 3тысячи км запели. Купил отечественное и дешёвое промывочное масло, промыл двигатель и снова залил zik, и стрекотание гидрокомпенсаторов исчезло. Двигатель прошёл уже 153 тыс.км, проблем нет.

А эта процедура поможет плюсом от закоксовки маслосъемных колец?

Прошло три года, и масло под рукой и шприц с пресадкой.... Готовился к ролику. А так, да, не реклама, не проплотили.

Спасибо, все понятно, и просто

Смотрим через крышку заливную на состояние ГБЦ, если грязно , то есть смысл лить присадки . Я сделал в несколько этапов , сначала ликви Молли на 300 км , да работает , масло грязнее чем обычно . Далее всем известный Димексид , 9 флаконов на два раза , ушло почти 3 часа на промывку . Далее на след замене снова ликви Молли . Как итог стало чисто и шум изчез . Двигатель К4М Рено , пробег 180 т км . Предыдущий хозяин менял масло с интервалом 15 тыс км . Вот и итог , всё было загажено.

Однажды я еду на своей машине, и сомной мой сосед тракторист. Я у него спрашиваю : слышишь какой-то шум в машине ? Он мне отвечает: Я же тракторист, у кого ты спрашиваешь?! 😆

😁В 2005 на рынке покупателей присадки Хадо мы называли "ходоками", один раз купит и потом ходит. 😉 Лейте правильной вязкости масло и стуков не будет. 🤦10w40 ещё трансмиссионное масло в мотор Лейте🤣👍

Ревитализант XADO EX120 для бензиновых двигателей шприц 8 мл (XA10035)

Добрый вечер.Скажите пожалуйста что пошло не так после замены топливного фильтра увеличился расход на 30 процентоа.машина тоета т 27 мотор d4d 2.0

Мужик спасибо тебе! Реально помогло

Мазда 626 старушка и Кронос. Пока фирма не залил компенсаторы тарахтели. Масло 10 w40 👍👍

Автомобиль какой марки?

поставил новые через 300км застучали.сначала на холодную потом на горячую .поменял масло и залил маннол 9990 для двига и все .тишина т.15 ни разу не слышал ни на холодную ни на горячую.масло меняю каждые7т км

Просто дякую вам.

Верю дядьке. Присадка Forum тоже прекрасно справляется с этим недугом. Без лишних манипуляций типа промывки и переодичности добавления. При замене масла просто добавляешь флакон присадки в масло. Результат после 100-200 км 100% проверено лично.

Как присадка называется? Их много видов.

Всем привет кто не верит его дело но присадки хадо работают быстро эффективно но к сожалению начиная от1 км до 3000км потом эффект снижается до начальной проблемы да и сейчас их допроают остатки, вот личный опыт ниссан санни 1.4 гриммела цепь добавлял присадка хадо для цепи сколько её покупал сколько масел разных перепробовал благо было давно можно было экспериментировать не так дорого как сейчас в сервиса меняй цепь звёзды итд. и ТП в итоге заменил гидронатяжитель и всё наладилось без лишних трат так что думайтй сами решайте сами.

А мне помогло только замена ГБЦ😃

Короче сделал все как этот парень сказал, от шума в гидриках избавился но движок стал работать шумно. Советую не лить промывку и присадку хадо , а просто поменяйте масло на это. Через 2 км после замены стук гидриков прошел.

Стук гидрокомпенсаторы в первую очередь вызывает недостаточное давление масла,особенно на холостых оборотах.Датчик минимального давления срабатывает на 0,5 АТМ,а для надёжной работы компенсаторов необходимо 0.9 АТМ .Два года я искал причину, проблема была в изношенном маслонасосе,он работал но не выдавал нужного давления

Напиши название промывки масла на 300 километров которое! Спасибо за видео!

Как часто ты масло в моторе меняешь?

Классная реклама,особенно масла с молибденом когда уже после него ,только разборка

Вот именно поменял масло залил ликви молли 5-30 через 500 км начал стучать

По барабану эти присадки, лил, что толку, как стучали -так и стучали, только замена и не эбите себе мозг, не получится и рыбку съесть и кости сдать... Всем удачи)

Где сейчас это масло купить, скажите и всё остальное.

Поменяйте редукционный клапан и будет вам счастье.

Завожу двигатель 1,4 турбо.Компенсаторы стучат минуту, а потом пропадает стук.И так с новья.Пробег 78 тыс.Мастера говорят, что это нормально.

Масло с молибденом стоит 7500-8300 руб. Комплект гидриков для шеви нива стоит 2000 руб. Остальное домыслите сами.

Сейчас какой масло заливеш

Масло надо нормальное использовать, и менять раз в 7-8 т.км. или раз в год. Всё нормально будет. Голова чтобы думать, хоть немного и соображать. 15 т.км пишут регламент, чтоб быстрее ушатался двигатель, тем более современные.

Чувак лей хоть что не прокатит выкрути их промой и самое главное закрути правильно не динамоключом а обычным и при этом пальцем нажимая на поршенек для контроля чтоб он незаклинил и вы увидите что каждый гидрик у вас закрутился с разными усилиями поэтому Динамо ключом нормально не закрутить один будет клинить а другой слабо закрутился и в последствии выкрутится эта проблема хреновой неточной обработки металла и обойти эту проблему можно банально пальцем при закручивании и будет вам счастье при любом масле без дорогих присадок а вам втюхивают банально как лохам рекламу ищите причину и выход из проблемы и все будет ок а блогеры тупы им реклама и бабки интересны а не ваши проблемы удачи мужики живите своими мозгами а не советами блогеров дахрена их развелось а толковых единицы

На своём опыте испытал. Берёшь промывочное масло и 5 минутку, заливаешь, заводишь двигатель и гоняешь минут 15 , сливаешь и заливаешь хорошее масло и меняешь фильтр. Далее катаешься тысячи 2, в процессе обкатки они пояякратят брякоть.

Парень ты попал.

Какая присадка называется как.

У меня на pajero 6g72 стучат на горячем. Масло не помогает. Мотор чистый, больше 5 тыс. не ездил на масле. На форумах англояз. пишут, что на этом моторое гидрики стучат после 100к., в зависимости от масла. Перегазовка помогает на какое-то время. Давление измерял - норм. 5w30 или 5w40 не имеет значения. Промывками тоже пользовался. На некоторых маслах не стучит до 2х тыс км. Но менять мамло каждые 2к.это не дело. Лью petronas 3000fr, wolf разные были, раченол (г.). Фильтр ставил Hyundai, думаю может он...

Тоже самое было автомобиль лада Веста сделал промывку пятиминуткой и залил масло мобил через 20 минут стук пропал. Вот уже 2 месяца езжу мотор работает идеально

Интересно если пружинки в нём сломало то эти присадки её востановят

Ауди и патриот, на холодную грохотали клапана, масло 5w50 мобил, заменил на 10w40 ликвимоли все прекратилось навсегда . Заметил, густое масло- начинается проблема компенсаторов.

Всем здравствуйте.Сколько было у меня машин а точнее 4 машины с 16 клапанным мотором,никогда с гидрокомпенсаторами проблем небыло,этот человек любит на дешевом масле хорошо перекатать интервал замены оттуда все вытекающие.Это из тех кто говорит что 15000 км прошел на масле глянул оно еще не черное еше поезжу😂

Это точно

Хадо это вещь сам пользовался , помогает двигателю хорошо работает

Если ещё начинается стук, заливай 20w40 вообще не будет шума 🤣

Мой рецепт прост ! 300 милиграм керасина в масло 15 20 минут на холостом , как шум пройдёт меняйте масло и фильтр, результат 100 %

А эсли тяга пропала?

Как убрать, ккк убрать. Проверить давление масла и если оно в допусках то просто поменять гидрокомпернсаторы

С молибденом масла хороши, пользовался "Маннолом" с молибденом, раскоксовался движок и тише работать стал.

хорошая реклама не реклама.Цена ликви моли от 5000 т до 7000 видать не берут.

можно точное название присадки

На самом деле если двигатель сильно загрязнëн, то современной химией отмыть не сложно, но нужно убедиться что ресурс зазоров того стоит иначе просто попадалово на химию, а это не дëшево.

Я лично залил граненый стакан фери лимоный , и дал газу проехал 95км со скорстью 90/110, и вот год после этого все тихо , двиг работает как часы.После того как все затихло я поменял масло.Газпром. Водительский стаж 32года.

Увеличиваем громкость стука с помощью промывки , потом возвращаем стук на свой уровень с помощью присадки и все само собой починилось. 😂😂😂

Не знаю .но точно знаю .что если масло пенится ...стучать будут .а пениться будут в основном если не работает вытяжка вентиляции картера ..шариковый обычно клапан .изза осмоления .

Приветствую, купил Таврию компрессия была 10.,4.,4.,5. Залил немецкую промывку именно на пробег на 250км, (была ещё на 500 )все по инструкции единственное приходится снимать потдон вымывать его перед заливанием нового масла. Залил какое-то дешовое масло и присадку ремонт или реметал не помню точно но ОЧЕНЬ важно -присадку залил и нужно проехать хотя бы километров семьдесят иначе не работает,садится на дно или стенки и после чего замер компрессии показал десятки везде. Мой личный опыт.

Ликви моли- стоп шум гидрокомпенсатор!👍

Я залил промывку двигателя начал сильно грохотать может и мне так поменять масло и сделать присадку

Если б ты поменял компенсаторы, заливал бы масло за тыщю и не парился, а теперь всегда льёшь дорогое масло

Завёл машину, магнитолу погромче, и стук пропадает сразу😂

у меня то стучит то перестаёт. почему так ?

Залил 200гр фери перед самым заменой масла.проехал буквально 3 -4 км.слил старое масло.залил новое и могу со всей ответственностью заявить,что шум Гидро компенсаторов прошёл. И до самой продажи машины больше не стучали. Но это выбор каждого.смотрите сами

Другой вопрос на долго ли

Попробую ,напишу результат😊

Заливал всё время 10/40 - тарахтели на холодную. посоветовали залть 5/40, залил - забыл о тарахтении! Всё дело в вязкости, проверенно!

Что смазки не хватает или маски?

У меня Нексия 1,5 8-клапанный гидрокомпенсатор начал шуметь и как от этого избавиться пробек 70.000

Для продажи эта химия пойдёт но для себя чтобы ездить только ремонт

Добрый день,вот к меня они стучат только пи запуске 3секунды ,вот думаю заливать присадки для промывки или нет ,что советуйте?

Чем чаще говорят что это не реклама. Значит это точно не реклама😂

Чуваку наверное просто повезло что купил оригинальную присадку. Я себе на трёх машинах лил -фонарь полный, а денег стоит не мало. И в коробки лил, продавцы уверяли что вой уйдет, все это фуфло!!!

Дай знать где это находиться

Плохо что мало толковых механиков ,а они реально есть ,это просто опыт большой у механиков .

Раскосовка гидро компенсаторов называется когда масло старое получается нагар в них

10/40 с такой вязкостью как заводишь по утрам если мороз на улице 15-20 мороза??😮

Какая присадка то ?

Эта присадка действительно работает я ее знаю с 2000,х годов ну а таких спецов доморощенных Очень много на них не стоит обращать внимание

Сказачная история прям😁

Можно пожалуйста точные параметры масла и присадки. У меня Гольф 4. 1.6. 16V