Приятно что пригодилось. Благодарю.

Благодарю.

Приятно что пригодилось. Благодарю.

Анатолий Иванович, приветствую! В нашей жизни не знаешь когда пригодится, но всё может быть :) Благодарю.

Главное желание, способ найдётся. Благодарю.

@@GOODWOOD777 а не проще в этом вопросе сделать не резьбу а к примеру взять болванку размера на четыре три мм шире самого вала, зацентровать болванку сделать в ней по центру сверлом меньшего диаметра на 2 3мм вприсовать эту болванку в вал двигателя и к примеру капнуть сваркой

Благодарю.

Благодарю.

Благодарю.

Благодарю.

Да, по любому на двигателе. В продолжении этой темы будет показано как лучше это делать. Благодарю.

Вал 15 мм в диаметре.

@@GOODWOOD777 я понял, но цифрами я показал не диаметр, а класс прочности. Просто мне кажется обычный болт менее надёжный

Да в этом плане чем крепче тем лучше.

Тоже самое хотел написать, эти болты из магазина крепежного всегда из пластилина сделаны)

У меня движок от центрифуги он запускается и туда и сюда довольно мощный А сама идея хороша Лайк

Есть холодная сварка пластилин на свежую резьбу лучше нет при закручивании шпильки ее просто выдавит по резьбовым каналам и это будет лучше для такого скрепления а так Лайк !!!

Благодарю.

Благодарю.

только учти что эта шпилька из сыромятины. войлочный круг на нее повеситьь еще можно но точило.... я бы не стал.

Благодарю.

Что там угадывать, всё точено на месте.

Гайка с пластиковой втулкой, благодаря втулке гайка не само откручивается.

В продаже есть такие гайки,уже много лет.....

ukposts.info/have/v-deo/l2Flla6bZKigr2Q.html

Попробовать в самом центре оставшейся резьбы тонким сверлом просверлить отверстие, потом это отверстие рассверлить до размера когда останутся от остатка болта витки резьбы, потом аккуратно их вычистить.

Не, самоконтрящая гайка не надёжно, со временем подведёт. Благодарю.

По 2.5 мм на стенку особо его не ослабит. А зачем ось выкручивать, обслужить подшипники или их поменять не чего не мешает. Ну уж если сильно надо убрать резьбу, всегда её можно или обрезать или высверлить.

GOOD_WOOD да не,я о том что и чисто на эпоксидке держится намертво.

Я показал не только для тех кто будет на эпоксидку клеит, а и другим методом крепить.

Около 2,5 мм

@@GOODWOOD777 у меня вал 9,5 мм. каким диаметром должна быть шпилька под которую сверлить и нарезать резьбу?

У Вас очень тонкий вал для такого метода.

@@GOODWOOD777 как можно его удленить? он торчит на 3 см.

ukposts.info/have/v-deo/l32Sk3tkZJmGlKc.html Так будет надёжнее.

У тебя скорее всего сверла китайские. Вообще валы на моторах сверлятся легко.

Да можно.

@@GOODWOOD777 вы есть в соц сетях?

Только в ютубе.

@@GOODWOOD777 есть вопрос, хотел видео скинуть по теме. Вацапа нету?

Вацапа нет, я не сторонник соц сетей в любом проявлении, ютуб это случайное исключение... В описании канала есть моя почта для коммерческого использования, пишите туда, я всем отвечаю.

Не калёный.

ну это дело личное. если делаешь будь готов получить в лоб.

Они всегда найдутся.

Даже лёжа на диване можно в лоб получить, штукатурка с потолка падает в непредсказуемый момент)

@@GOODWOOD777 👍

GOOD_WOOD я не изменю своего мнения. на такой вал из строительной шпильки( следует читать из сыромятины) можно повесить либо войлочный круг либо вентилятор для охлаждения двигла. особенно понравился момент с шпилькой 6:30. для чего??

Нынче мил человек с токаркой напряженка, да и цены кусаются. Я пенсионер и стараюсь обращаться к токарю в случае крайней необходимости.

Уже 3 с лишним года стоит и проблем нет :)

А С ЧЕГО ТЫ ВЗЯЛ ЧТО ОН СОЖЖЕТ ДВИГАТЕЛЬ

@@user-in1hd6ts6h С того что на этот движок АВЕ-071 устанавливается 6 мкф.

Удачи)

Если очень постараться, то возможно. Но надо в ту резьбу что есть на М8, вкрутить шпильку или болт до упора. Так чтобы она закрыла входное отверстие. После надо аккуратно выровнять торец того места где будет сверлиться отверстие под резьбу на М10. И для начала очень аккуратно просверлить отверстие сверлом на 4-5 мм и уже после того как полностью до конца просверлите это отверстие. Уже тогда раз сверлить отверстие на 8.7мм Повторюсь для этого надо заглушить ту резьбу что уже есть (неудавшаяся резьба). И только после этого сверлить, сначала маленьким сверлом, после уже в размер.

Благодарю.