Голос Дарьи и видеоряд с белой машиной напоминают репортаж с первого канала.

- Вы тоже с ралли? - Нет, я курил... (с) старый анекдот.

Жаль не упомянули Mudrunner/Snowrunner, интересно как там покрытие реализовано

Потихоньку становится похоже на галилео)0)0)👍 Нотка ностальгии проиграла

Сетовали на температуру шин и проигнорили ACC, где это возведено в абсолют! Постоянно упоминали аркады, но говорили про сравнение физики. Аркады - это вообще не про реальную физику.

Зочем вы так с бегущей строкой :с Надо по два раза пересматривать, чтоб и прочитать, и услышать :)

"мы же не в матрице" Довольно сильное заявление)

Жду полноценное видео про звук. Как звуковые дорожки мотора сменяются в зависимости от нажатия газа, тормоза и тд. А то что управление упрощенно это нормально, вы же не управляете каждым изгибом ноги при хождении за ГГ

XYZ, будете делать видео про то, как работает Cites Skylines? Видел давно коммент с этой просьбой, но вы так и не сделали видео. Мне кажется, людям будет интересно узнать о многих механиках этой игры и о том, как они сделаны

Привет! Затронутая тема интересная, лайк поставил. Но есть ряд... назовём их "замечания". Описание метода срыва задних колёс в дрифт/управляемы занос неверная, физика в автосимуляторах достаточно достоверная, но управлять виртуальным болидом сложнее, чем реальным. Сделано это искусственно, для того, чтобы компенсировать отсутсвие страха, который присутствует в реале и не позволяет большинству вытворять то, что легко удаётся в играх. Автосимуляторы отличаются от авто аркад не помощниками, а количеством учитываемых физических параметров, которые влияют на движение автомобиля. И да, идеальной шинной модели (то как покрышки реагируют на внешние факторы, уводы, деформацию, температуру, сцепление (трение) и т.д) до сих пор нет ни в iRacing, ни в Assetto Corsa, ни, тем более, в Project CARS. Спасибо за видео! 👍🏻 P.S. Project CARS закончился на 2й части, 3я не имела права вообще выходить. ИМХО. P.S.2 В автосимуляторах нет главного чувства, которое есть у реального пилота - чувства перегрузок вестибюлярным аппаратом, а именно оно позволяет ощущать снос/занос/ускорение/торможение всем телом.

В древнейшей Live For Speed еще 15 лет назад была физика поведения покрышек с учетом их деформаций от боковых и продольных нагрузок, в зависимости от давления воздуха в шинах, и рассчитывалась температура для сотен отдельных участков покрышки. И управлялись там машины просто превосходно.

Наконец-то по это сделали видос, спасибо!

Не знал что первый канал будет озвучивать как бюджетный паркетник карячиться на карьерах.

Ура! "Твикс - сладкая парочка" от XYZ вместе в видео) Вы крутые) Спасибо за видео)))

краткое содержание ролика: автор понтуется своим китайским паркетником. не благодарите

Наконец-то близкая по душе тема ❤️

4:37 Походу в Cyberpunk 2077 было слишком реалистичное управление xD

Вы тоже столько наговорили в некоторых местах. Особенно понравилось, что мол крутящий момент зависит от мощности двигателя. Хоть бы немного подготовились к видео

Дашу очень приятно слушать! Обычно у девушек контент фигня. Берут только нарядами и игрой в мимику. А тут и контент топ, и приятный женский голос. Спасибо XYZ, и Даше в частности!

Всмысле убогая физика? А как же Форсаж?🤣

Одно из тех видео, которое посмотрел, закрыл. Потом вспомнил про него, подумал, "хорошее же было видео". Вернулся и поставил лайк)

1:40 показал NFSMW, сказав что спойлеры не влияют никак на поведение авто в игре, но при этом как раз таки в NFSMW спойлер влияет на разгон и управляемость, потому что его можно настроить.

Просто открыл ютьюб, а на главной предложили помимо этого видео ещё от kus-kus с разбором полётов WRC9 Логвинова про Dirt Rally. Алготимы утабчика, отличная работа.

Хорошее видео, спасибо. Жаль, что мы не увидели rFactor2, именно там самая продвинутая шинная модель, и не только... И про PC3 - сейчас рейтинг в стиме 46 %. Вот что бывает, когда пытаются угодить и аркадникам, и симмерам :)

Интересное видео!! Спасибо за проделанную работу!!

Обожаю ваши видео)

Огромное спасибо за труд !!!

Ожидал увидеть тут упоминание такой фишки: В играх серии Flatout (1\2) колеса у машин проходят насквозь через разрушаемые элементы мира. Что бы игрок проезжая через груду мусора расталкивал его только корпусом и не увяз в нём колесами.

Орнул с Фабричновой)

Благодарю за видео

отличная тема, спасибо!

Спасибо за бегущую строку :)

15:28 откуда Дэн знает, что мы в не матрице, я бы не был так уверен в этом)

очень классный ролик, узнал много нового и из игр, и из жизни

Упрощай не упрощай, а реальный скил могут показать лишь единицы.

Люблю смотреть ролики от Кулагиных из-за их нестандартности. Где еще вы увидите вставки с сидком в черно-белом цвете при просмотре важности цвета в играх или заезд автомобиля при разборе гонок? Спасибо вам за такие отличные ролики!

Интересно, а главное познавательно

итак, из данного шестнадцатиминутного видеоролика мы узнали, зачем в играх упрощают управление автомобилями. чтобы было ПРОЩЕ. это в принципе и так было всем понятно, НО ВСЁ РАВНО, спасибо вам за бесценную работу

оч интересно было)

Почему-то ожидал больше задротских подробностей, но ставлю жирный лайк уже хотя бы за общее объяснение реальной разницы между физикой и её довольно ограниченной симуляцией.

1:40 В старых NFS, по крайней мере в NFS underground 2 некоторые модификации корпуса решают, особенно когда играешься с Дино настройками.

Все мы первые, пока не обновим страницу

Сколько вы тратите времени на подготовку материала? Вы всегда так интересно и по делу рассказываете!

Огромная благодарность за указание игр в нижнем левом углу.

Вспомнил заезды Стопгейма в Grid, всплакнул.

Субтитры на съёмках машины топ, жаль подрезали сцены, хотелось почитать :D

Гонки это конечно интересно, но было бы прикольно услышать, как разрабы пытаются вставить такие аспекты,как вождения, к примеру, в игры типо ГТА, Watch dogs, Мафия(все же помнят ту гонку?), где это есть лишь часть геймплея. Как сделать так,чтобы геймеру понравились всё аспекты игры🤔

Хороший видос )

Ради комментариев внизу экрана пересматриваю весь выпуск👍🏻✌🏻

1:38 NFS Most Wanted в которой при установке спойлера в регулировке становится доступен пункт аэродинамика

... кто-то читая новости внизу, также недочитали?)

проджект карс 3 и без помощников аркада не пахнущая симом)

Слушайте, а прикольные живые вставки, необычно)

офигенный видос

Корсу не вспомнили. Как так-то, аа?

0:49 очень рад увидеть Split Second в этом видео ))))

Это запрещённый приём ставить на превью такую культовую игру с не менее культовой тачкой. 🥲

Хороший материал

оч классный ролик. интересный и познавательный

Люблю ралли,было интересно посмотреть!Спасибо.

Richard Burns Rally - эталон автосимов

Превью: почему в играх хреновое вождение. Тем временем бимка: Не понял, я хотел с вами по хорошему.

Класс, спасибо

Молодцы!

Вот это я понимаю физика!

Дайте больше реализму 💪

С первых слов "ион стартует по первой дорожке" я подумал, что попал на канал физики

Очень ржачный момент, но факт, если в игре машина как минимум честно едет на колёсах,у среднестатистического аркадника начинается вой "ооооо! вождение говно! физика говнооо!" а если машина как в гта это тупо тележка, которую тянут за центр масс одним единственным вектором, которая примагничена к земле, сразу "крутое поведение машин ваааах!"... и едет на инвалидке на эверест

И жаль, что не глянули старенькую и забытую NFS Pro Street Как человек, который копался в её коде, скажу так; Физика разная и зависит от разных показателей: - Покрытие трассы (на гоночных трассах авто имеет лучшее сцепление но и в занос уходит чаще. на обтесанном шоссе которому больше, чем игроку у авто больше сцепления, но чаще случается блокировка колёс в торможении) - Детали на автомобиле (шины улучшают сцепление. тормоза улучшают эффект торможения и уменьшают шанс блокировки колёс. подвесная система уменьшает крены, изредка заносы и также стабилизирует автомобиль в случае если подвеска скакает) - Привод. Задний привод имеет лучшее сцепление но при отсутствии контроля уходит в занос. Передний привод имеет минус в том, что задняя ось заваливается в бок на скорости. Полный привод имеет минус, что он может скользить крайне сильно - Жёсткость подвески (усилие сжатие и отбоя, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, которые уменьшают крен авто)

Жду выпуск про авиасимуляторы!

Классная тема

NFS 5 про порше - лучшая по управлению. После этого серия для меня умерла

6:33 чисто машинально зажал клавишу "A" на клаве xD ппц, дожил.

Говорить о серьезных автосимах и не упомянуть Lada Racing Club. Не ожидал такого поверхностного видео от вас

Бегущая строка - ахонь)))

Очень крутой выпуск, как буд-то галилео посмотрел

Хороший материал, но хотелось бы побольше деталей =) Там за кинетическую энергию, перегрузки подвески и прочее

Ребят, сделайте пожалуйста видео об авиасимуляторах! Спасибо!)

В Split/Second есть автомобиль с уникальным дрифтом которого нет ни в одной игре, хоть он и слишком аркадный но выполняется довольно сложно.

Скажите, что не так с игрой Gear. Разве занос машины заканчивается когда ты жмешь на тормоз, а в случае удержания газа начинает резко заносить в другом направление а не прямо

Мне нравится бегущая строка)

1:27 музыка душу греет

За музыку из Forza Motorsport 4 респект. До сих пор лучшая часть серии(к сожалению).

К слову о сцеплении и заносах дорожных автомобилей. На самом деле производители не всеми силами стараются предотвратить скольжение. Если например на автомобиль поставить очень широкие колеса, не задуманные производителем, то при повороте есть риск перевернуться. Поэтому производитель при проектировании автомобиля, рассчитывает так, чтобы он с минимальной вероятностью уходил в занос, но при этом уходил всё таки в занос при нагрузках, приближающимся к вероятному перевороту, причем как правило занос (даже скорее снос) должен происходить передней оси. Этот эффект работал в очень древней игре Street legal racing, там на авто можно было поставить очень широкие колеса, из-за чего она начинала круто пулять с места, но при этом становилась практически неуправляемой, так как почти любой поворот даже не средней скорости приводил к переворотам. Пс. согласен с главным принципом физики в игре - она должна быть интересной.

Наконец-то выпуск без Луцая. Ребята молодцы, оч интересно было.

непонятно, обтекаемо, коротко но спс, есть над чем подумать

Бегущая строка это нечто)))

Было бы шикарно если сделали такой же ролик про физику двухколёсного транспорта, а то в играх с ним беда полнейшая 🤔

Про Мотики заварганьте подобный выпуск!

Самое главное чего нет в играх - страх убиться ,или убить очень дорогую тачку =) А это ОЧЕНЬ влияет на принимаемые решения при "езде" =)

10:20 - потому что это не симуляция, как в beamNG или в LFS, а эмуляция. Хотели проще базовую модель - получайте сложнее её настройку и перенастройку. В нормальной симуляции после её первой правильной подстройки - она сама всё далее отрабатывает как надо.

Спасибо вам XYZ! Почему я ваше видео замечаю после года?

Сделайте обзор на физику машин в "Вангерах"))

Прикольно!!! Из сим только Iracing, а всё мясо от разрабочиков project cars 3, к которым !!!БОЛЬШИЕ ВОПРОСЫ К ФИЗИКИ!!!

Всегда догадывался, что с Фабричновой что-то не так

Красивый молодой человек)

А что за трек на 16:10?

На багажнике не спойлер, а антикрыло.

Кстати крутая игра, которая не делает различия в физике между авто ,грузового класса, пикапа и спорткара это Motor town behind the wheels. У тебя есть парк машин различнейшего класса, которые подчиняются физике и их поведение обусловлено их физическими данными от редукции моста до массы и шин.

Как минимум в nfs underground 2 дрифт идет не так легко, если это не заезд на очки дрифта