Красота как на китайских тачках в строительном магазине

Стало похоже на колесо от садовой тачки

Первым делом - снимаем покрышку с диска, затем песочим, грунтуем и красим, сушим и одеваем покрышку😏

А с другой стороны не надо, т.к не видно будет)

Видео от производителей наждачки😁😁😁

Упущен важный этап в подготовке к покраске. После преобразователя обязательно необходимо провести нейтрализацию кислоты. Для этого делаем водный раствор соды и промываем обработанное кислотой место

Берëм самодельный пескоструй, и.... 10 минут и готово. А это онанизм на месяц

Если нет возможности снять колесо и вытравить воздух,мажете покрышку,любым солидолом(пластичной смазкой)да хоть говном. Красите диск вместе с резиной. После как высохла краска,стираете это дело с резины. Не благодарите)

А внутри пусть догнивает. Главное, что снаружи красиво.

Надо смыть нейтрализатор, а в конце покрыть лаком. Без лака эта краска быстро отпескоструится.

Пескоструйка в этом деле решает А преобразователь ржавчины нужно деактивировать раствором соды Иначе ржаветь будет еще хлеще

А ещё, не плохо б колесо разбортировать.

Восстановить это значит целиком, а не только одна сторона!

Как востановить штамповку ? Купить новую

Херня это все, отвалится краска после зимы, а лайфхак хороший

Сомневаюсь я , что краска из баллончика долго продержится , тем более на дисках. Такой краской красить только лампы настольные ))

Значит так, это все фигня. Берем металическую щётку, или насадку на дрель, счищаем все хлопья ржи. Далее можно протереть тряпкой с растворителем. Затем берём баллончик грунт-эмаль-мастики по ржавчине 4 в 1 и задуваем в 2-3 слоя. При появлении сколов, подкрашиваем. Если не пескоструить, то вообще нет смысла заморачиваться

Металлической щеткой очищаем, смываем весь кал вайт спиритом, наносим грунт гф 021, потом красим строго краской пф 115, либо молотковой. Штамповки не ржавеют 4 сезона. Дольше, чем новые. Без всяких пескоструев и прочей мoзгoeбки и дралова на денег.😅

красота на один сезон!!!!

5 лет назад покупал машину с дисками от такого деятеля. На первой мойке все стало ясно

"своим лайфхаком" который посмотрели у других😂😂😂

хочешь изуродовать машину- покрась диски фисташковым цветом..)

😂гений. Сразу видно, что у человека времений вагон

В 15 лет на жигулях так же делал, месяц зимы и они ещё хуже стали 😅

Привет из Франкфурта, не зря говорят о вкусах не спорят.

Красота на одну зиму ,потом все заново

Наносим антикор и наблюдаем за тем, как штамп исчезает)

Проволочная насадка на дрель, ведущий мост поддомкрачивается, включается первая передача, пять минут-диск готов к покраске.

Вот что бывает когда забанили на порнохабе

хорошо подготовить, покрасить, подсчитал... Да ну нах.. ! дешевле новые диски купить ! ( авто простая )

Только пескоструй. Остальное - ерундой маяться...

Берём дрель и насадку на нее, за 15 минут вышкуриваем полностью до металла, грунтуем , 1000 шкуркой с водой проходим, и красим , после так же с водичкой и полеруем 👍

Это на 1 сезон и ржавчина все равно полезет.. Больше не крашу, штампы меняю через 4-5 лет

Отдал в пескоструйку заплатил 500 руб получи новый диск

Шутки шуткаии, а я впервые увидел как хоть кто то с шортсов шлифует диск перед покраской. Конечно технология не лучшая, лучше отпесочить их, но тоже неплохо👍

Эта краска за сезон обдерется, проще отдать в пескоструй и порошковую покраску

С разбором Жене делал , родные штампы яппи , прямые , иначе бы не возился . Классно получилось , преобразователем тоже делал ... 4 покрасить без 10.000 руб не подходи

Помню я заморочился как то ))на москвиче стояли колпаки. Я решил их выбросить и привести диски в порядок )) это был ад 🤣 я недели две их чистил наждачкой перед покраской ))) ну оно того стоило конечно.

Правильно! Добавлю : две наждачки хватит,а если лак то точно на два года!

Ахахах, на тачку что-ли 🤣🤣🤣

В случае с жигулями, порой проще продать за копейки на Авито или сдать в металлолом. И купить там же на Авито более свежие. А если у вас уже в сборе с резиной всё, то да, можно и покрасить

Все видео с канала Керри будешь копировать?

Если без камеры то обязательно должен покрашен весь диск . А если камера то можно и кисточкой покрасить и любой краской правда не на долго. Если обычные диски как у автора. То нужно менять их в месте с покрышкой . Купили новую шину берите сразу и новые диски а лучше в комплекте.

А лак чтобы краска не сошла ?

Я точно таким же цветом на своей старой машине красил, машину продал и давно не видел, а вот колеса мои видел несколько раз на других машинах😆

Лаком в конце ещё надо!

берешь болгарку с щеткой и за 5 минут всю краску которая плохо держится ты уберешь, но только вот нужно подобные манипуляции нормальным инструментом делать, у меня ноунейм китаец умер от перегрева на втором диске, макита даже не чувствует такой нагрузки

И через месяц повторяем процедуру 😂😂с дёшевого баллончика покраска 😂а остальное отдают на покраску по 5т за один диск просто так😂

Один вопрос: красить ли посадочные места крепежных болтов??

Красота , вы большое дело сделали.

Парни колёса брал новые на 11ю штампы каждый год мою перед зимой перед хранением кому не понятно пять лет колёса в идеале отданы бате на семена старый не жалеет вообще за лето 2 -3 раза моются

Это всё хорошо но первого дождя , или второго 😁

Это гениально!Откуда он берет эти познания?🤣🤣🤣🤣

выглядит, конечно, красиво, но не у каждого есть возможность восстановить старую штамповку, например, у кого-то нет руки, у кого-то даже нет головы.😸

Первым делом избавляемся от того корыта с которого скрутили эту жуть!

Просто берешь матовый черный балончик и распыляешь не боясь испачкать покрышку. Но перед этим нужно помыть диск и высушить.

По факту их запекать надо, а так на год

Первое и самое главное - способ бюджетный но не долговечный Второе - для чего зачищали диск от коррозии само собой понятно, непонятно для чего использовали 320 абразив на голом металле? Максимум что имело смысл использовать это 180-240, а по большому счету снять ржавчину 80 абразивом а затем перебить риску 120-180 Третье - в видео говориться что можно использовать любой преобразователь ржавчины, однако это сильное заблуждение, вернее использовать то можно любой, но не на любой преобразователь можно наносить какой бы то ни было материал. Если на этикетке нет надписи "не требует смывания", то состав ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно погасить раствором соды с водой, в ином случае о какой либо адгезии всех последующих материалов к металлу можно забыть. Как итог если не рассматривать вариант с пескоструем и порошковой окраской, то вариант будет вполне рабочим если придерживаться следующего алгоритма: 1. Мойка колеса 2. Удалить всю коррозию с диска которую только получиться 3. Абразивом p120-180 нанести необходимую риску 4. Замаскировать шину (неплохой вариант показан на видео) 5. Обезжирить, нанести грунт, базу, лак с соблюдением TDS (инструкция к каждому материалу указанная на банке/баллончике )

Да там уже полностью краску снимать надо

Было абсолютно бесполезно, ставлю дизлайк, и в ЧС

1- конкретно этот преобразователь нужно смывать водой 2- покраска до первой зимы. Весной опять ржавчина полезет

Цвет так то прикольный по этому и лайк

Перед этим всем, нужно заехать в шиномонтажную мастерскую и проверить диск. Скорее всего он будет такой кривой, что даже прокатка ему не поможет.

А можно взять пескоструй и снять краску за 1 минуту, и не корячиться пару часов наждачкой...

С сухого грунта всё отвалиться Это делается на сырую

Спасибо большое, супер

И резину потом покупай так как преобразователь сожрёт её , наверное было бы дешевле штамп купить чем резину

Через год,снова рыжий будет! Колпак одень

вы не видели старых и убитых штампов...

Берем жетскую ведьму на болгарку, снимаем краску и ржавчину, грунтуем, красим не убогой эмалью кудо, а нормальной бензо- износостойкой краской и все. 40 минут на каждое колесо с двух сторон. А снимать порошковую краску и толсый слой ржавчины вручную наждачкой… Думаю что у человека должны быть какие-то отклонения если он вместо 40 минут времени решает делать работу 2 дня.

И так по одному году на колесо

Преобразователь желательно смывать водой после реакции,а вместо наполнителя взять эпоксид Боди в балоне

Ну покраска это защита а чтоб правильно защитить нужно красить полностью для этого снимаем шину и обрабатываем диск полностью

Берешь ёжик на болгарку и отлично оно аж до метала снимает всю ржавчину вместе с краской

Со шкуркой муторно, я одеваю на шурповерт круклую щетку с тросиками.

Поделюсь самым годным лайфхаком достаточно просто купить литые диски и не нужно ничего больше красить

Это агент автоваза ))) примерно так красят на заводе тачки )))

Красиво вышло

Все было ничего, пока не стал красить диск цветом крокодила Гены.

О как! А я то, дурень, смывкой краски пользовался... А оно вон чего...

Здорово чувак, реально круто и чётко.

Потом едем на шиномонтаж. Монтажник приговаривает диск. Колесо выкидываем.

Короче, расходники в сумме дороже штампов. Не рентабельно. Выключаем.

а вот более действенный метод: пескоструй и динамическое напылением -цинк

Когда стали бирюзовый цвет называть фисташковым?

Да, но такая краска до первой зимы

Покупаем колпаки и не страдай фигней

Покупаем пластиковые колпаки и не беременнеем мозги себе и людям!

Если диск выеденный ржой то шкурь не шкурь, тут надо пескоструй.

Я прям на месте на заднем мосту шкурил, дамкрат поднимаем , заводим машину, включаем 3 передачи. И железный щёткой 3 минута диск без краски блестит.

Была мысль задомкратить приводное колесо, запустить мотор и воткнуть передачу, чтобы само крутилось в подвешенном виде, и шкурить, пока вертится.... Однако не знаю, каков будет результат ...

Просто помыть, обезжирить и всё

Можно ещё пескоструем)

Дрель и насадка для шлифовка 10 минут и всё готово, потом Грунт и покраска

Насадка на дрель или болгарку и 3 минуты времени на 1 диск. Не благодарите

За 500рублей из Авито купил колпаки и забыл про все эти юрундой !

Лучше заехать с колесами в похоронку, где изготавливают памятники, отдаешь им, они пискоструят и красишь

Автор, почему штамп? Всю жизнь был диск.. Ты сам придумал?

Сначала снять резину .(пескоструй...ванна с кислотой серной...шлифануть...обесжирить .потом меднить..купоросом медным в ванной...потом латунирование...потом никелирование...и все...

)))) а ниппеля то зачем покрасил?))))))