*Друзья поддерживаем видео РЕПОСТАМИ и ЛАЙКАМИ! Рассказываем друзьям! Мне нужна ваша поддержка!*

бывает что "дяди Васи" ремонтируют лучше чем в "нормальных автосервисах"

По поводу прогрева ГУРа и рейки не согласен: во первых смысл крутить рулем, если выезде с парковки или гаража им и так крутишь в большинстве случаев, а во вторых если крутить руль на месте нагрузка на холодный насос ГУРа будет выше, чем при движении, что для него не очень хорошо.

Кстати, оставлять авто с вывернутыми колесами не рекомендуется только по одной причине, особенно в холодное время - для сохранения пыльников. Если вы оставляете колеса вывернутыми, то один пыльник сжат, а второй сильно растянут. В мороз могут запросто порваться

спасибо за видео! Все просто и понятно, особенно отлично что есть вставки фото/видеоматериалов непосредственно самого объекта обсуждения.

лучше ваще за руль не садится можно тачку угробить :)

Хорошо снято. Рейка у самого течет лет пять - меняю раз в год атф и езжу нормально. Реставрация как и ремонт на сто сильно зависит от профессионализма мастера - что в наше время уходит на последнее место.

Пежо 807 2,2hdi пробег 300 тыс Делал сам заменил сальник распредилителя сальник 3 у.е +10 у.е 1 литр жидкость рекомендованная производителем.На валу выработки нет, сальник задубел после зимы езжу все ок. Ремонтируйте и все получится.

Молоток! Четко все изложил, в следующий раз буду лично снимать рейку и отдавать токарю на проточку.

Спасибо! Да хотелось бы глянуть как правильно менять масло ГУР.Хорошо снимаете, все по делу.

Красавец,спасибо за видео и подробности всех тонкостей!).

Недостаток нейлоновых хомутов не в том, что их линейные размеры "гуляют" при изменениях температуры (высокий ТКЛР), а в том, что они в принципе рассыпаются в труху. Например, если их хорошо проморозить. Или от длительного воздействия ультрафиолета. И вообще, они предназначены для использования внутри помещений, и не для механической нагрузки, а просто для фиксации. Что конечно не меняет сути - использовать их в данном случае нельзя.

Отличное видео, спасибо, удачи в дальнейшем 👍

Очень доходчиво , спасибо,не быстро и без лишних слов....

Ну так то всё по делу, но вот не особо рекомендовал бы крутить на месте руль для прогрева рейки. Лучше тронуться и во время первых десятков метров плавно покрутить руль. Почему не сказали, что зимой не стоит оставлять руль повернутым в какую либо сторону? Очень сильная нагрузка в холода на всю систему ГУРа из-за этого.

спасибо большое за видео! все доходчиво и понятно!)

Материал статьи представлен в очень доступном для понимания виде. Практически чрезвычайно полезен. Большое спасибо.

Огромное спасибо и огромный молодец!

Можно ли в ГУР лить жидкость АТФ предназначенную для АКПП?

Ёмко, доступно, просто! Благодарю!!!

Очень грамотный и доходчивый ролик. Нужный очень для людей с руками и головой.Спасибо.

СПАСИБИЩЕ!) действительно просто о сложном и полезно.

Здравствуйте! Гур на устойчивость руля влияет?

У меня на Карине с пробегом 500+ (скрутили может быть прошлые хозяева) ничего не течет и не гудит, но люфтит немного. так или иначе скоро придется туда залезть. можно ли ремонтировать ее? или только замена?

Сергей, а что можешь сказать про эгур? Все что сказано в видео так же оносится и к эгур-у или есть свои особенности? Стоит ли их ремонтировать?

Спасибо! все наглядно и познавательно

Очень благодарен, за отличный информативный видос!

Автору на заметку: 1. Холодный воздух содержит меньше влаги чем теплый. 2. Материалы сжимаются при снижении температуры, и расширяются при повышении температуры.

очень бы хотелось))спасибо))слежу за всеми вашими видео!))очень инапрасно и позновательно))

Потекла на Зафире рейка ZF. Сам снял, сам разобрал - ржа пошла по правой тяге, сальник съело в хлам. Купил ремкомплект и ремонтный сальник (-1мм). На работе токарь проточил шток. Что-бы не было следов токарной обработки надо точить резцом с пластиной с большим радиусом и на малой скорости подачи + СОЖ. Тогда шток будет, как зеркало. Так-же выточили из капролона новую втулку, и гайку поджима червяка из нержи. Когда собирал рейку обратно, то посадил обе гофры на герметик и винтовые хомуты. Уже 2 года езжу, проблем не знаю. Весь ремонт с з/ч (новая правая тяга, рулевой наконечник, гофры, хомуты, и магарыч токарю) обошелся в 9т.р. + 4 выходных дня по 6 часов лежки под машиной. Делал все летом, на улице, возле дома.

Какие инструменты нужны для ремонта? У меня рейка очень легко крутиться, одним пальцем.

Просто, доступно и понятно! Лайк!

Божественно!

Здравствуйте ! подскажите Хонда Цивик 2005 течь рулевой рейки мне сказали что можно купить на разборе как определить состояния .

скажите. сделал повторно балансировку колёс не помогло по асфальту всё норма заезжаю на гололёд руль дёргает влево в право маленькие такие рывки . на скидку можете сказать что см

СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ просто от всей души ты делаешь это очень нужное и благородное дело спасибо тебе большущее !!!!!..

Что скажете о жидкостях которые заливают в ГУР для прекращения течи

молодец, спасибо за информацию.

Как всегда доходчиво,и понятно,лайк!

Спасибо,на заметку!))

Вопрос автору. на ЭУРовской рейке из пыльника вода вытекает. Я так понимаю рулевая тяга должно свободно под пыльником ходить? если да, то как хомут затягивать, чтобы не перетянуть?

Спасибо. Четко. Подписка.

Здравствуйте Сергей у меня гольф 4 1.8т клинит руль в лево в право всё нормально в чем может быть причиной?

Здравствуйте. Руль в крайних положениях становится резко очень легким, и сам как бы доворачивается до упора. Можно даже отпустить его, и кататься по кругу, поскольку сам не вернется в исходное положение. Происходит буквально на последних 5 градусах до краних положений. Жидкость два раза менял, течи нет нигде, гудения тоже. Что это?

Скажи пожалуйста, после ремонта рейки на lancer 9 руль начал туго ходить, с чем это связано ????

спасибо оч понятно и полезно

Спасибо за подробный рассказ )

у меня фокус 2 в последнее время рейка на холодную в левую сторону очень туго поворачивается…что может быть?

У меня на Лачетти после замены масла в Гуре с левой стороны гайка (или как она там называется ? рядом с пыльником стоит ) стала сопливить.

Здравствуйте. Такой вопрос. Машина калдина 215. 3s-fe. При разворотах на месте или прохождения поворотов на малой скорости раздаётся стук, а иногда и неоднократно и как буд то в ноги отдает. Менял тяги, наконечники, хотя и старые в приличном состоянии были. Вроде за все дёргал не болтается, а стук так и остался. И как мне кажется из за этого с внешней, правой стороны резину ест. Что это может быть? Рейка сухая, пыльники целые. Единственное что немного люфтит внешний карданчик, крестовина померла. Но она только за люфт отвечает и на колесо не должна влиять.

Ваще норм! Всё по полочкам. автор красава )))))

Ford Scorpio 1994, 800000 км пробега. Рейка заводская, работает идеально и не течёт. Всё такая же острая (2.5 оборота от упора до упора).

Здравствуйте зачем нужен датчик гур насоса на Тойота Виндом дв 3vz fe об 3л?

Салам мужики у меня проблемка, бачка гура бежит жидкость кагда заводишь. Открыл бачок там какбудто кипит. Подскажете пожалуста. Ауди 80

Так то всё верно говоришь,только вторая втулка находится немного в другом месте ,а именно там где" регулировочная гайка".,если что)

Подскажите!!! Нужно ли снимать и разбирать рейку если насос гур погнал стружку?! Просто мне поменяли насос гур, промыли 2-мя литрами атф систему, а через 3 месяца он полетел!!!(((

Про хомуты это вообще бомба а ничего что на пыльнике есть отверстия а в рейки трубка чтобы воздух выходил и заходил из под пыльника когда поворачиваешь руль налево и направо левая правая сторона не связаны между собой Так как при перепадах температуры пыльник будет надуваться и сжиматься

тормозная жидкость в ГУР это для тормозов.

При проезде лежачих полицейских чтото хрустит в ходовке. В сервисе найти не могут. Не сталкивались с такой проблемой? Машина Rio 2012

А что делать, если метал. стружка в системе? Менять рейку вместе со шлангами, бачком и насосом?

Очень познавательно! Благодарствую!

супер видос,спасибо!

а можно вопрос, у меня ГУР работает хорошо на холодную, после прогрева начинает при повороте гудеть и руль тугой. и постоянно на горячую. на холодную все норм. жидкость уже менял, остался наверное насос, он походу умирает?

молодец класно все доходчиво обяснил уважуха

А как масло в рейке менять?

какие лучше ставить пыльники? резиновые, пластиковые или полиуретан

у меня другой вопрос я не услышал ответ в рассказе , можно ли добится протечки жидкости , путем длительной буксировки автомобиля на выключенном двигателе , и соответственно на не работающем гидроусилителе

У меня стоит ЭУР (можно словить и на ГУРе) - был такой прикол: Работал на вахте в Богучанском районе Красноярского края, а там специфичный грунт - глина и песок, Так вот при форсировании глиножижи, порвался пыльник и эта суспензия затекла в корпус рейки и ночью там замерзла. На следующий моя вахта закончилась, а руль вообще не крутится - заклинило, а мне уже ехать домой надо - 1300 км. Ели как сорвал, но контролер ЭУР ушел в защиту и выключился. Но это еще полбеды - по трассе без усилителя ехать можно было, основная печаль - руль в поворотах подклинивал (песчинки забились в механизм зацепления). После этой поездки я поседел на 5%, а плечи болели неделю

Спасибо за видио очень очень информативно ,у меня такая проблема просто вчера буквально заехал на аккорде 2007 с рейкой , при повороте руля скрип такой как будто пазик тормозит, смотрю видио я понял что у меня стоит пластиковый хамут на пыльнике и причем я видел когда мне сломали металлический и убедили что эти хамуты не чем не хуже ,щас не знаю что делать ездил мало на этом авто , вот машина стоит просушилась дня 3 не ездил на ней сажу все хорошо не скрипов не чего нету и руль легкий , ездию час два и руль начинает наливаться и скрипеть + весна пришла лужи вокруг . что делать подскажи ремантировать точить?

хочу поделиться радостью и одновременно кучей вопросов в голове . У меня Т4 , 2,5 или , 2002 г , каравелле . Вышли из строя втулки крепления рейки к кузову ( сайлен блоки​ ) . Причесал весь интернет , блоги по Т4 , везде мрачная картина со снятием балки , частичной отстежки ступиц итд .... И неприличным ценами !!!! Случайно нашел мастера в гаражах , приехал , табличка Ремонт реек . Сразу бросилась в глаза идеальная чистота и порядок !!!! Инструменты и оборудование , как в приличном автосервисе !!!! Два косяка : нельзя курить и делать съемки ((((!!! Сиди , пей чай и смотри телевизор !!!! !!!!! , через пол часа рейка уже была снята и отмывалась !!!!! через час уже стояли новые втулки , попутно проверили рейку на стенде , предложили ремонт , пока рейка снята .... Со временем у меня была проблема , я оказался , хотя цена кап ремонта уже снятой всего 5000 руб !!!! ( детали не vag конечно , но близкие аналоги ) Итого : я истратил 3 часа , 2000 руб демонтаж с заменой втулок , сами втулки по 280 руб ( Германия) , 800 руб за 1 литр жидкости !!!! Теперь сижу и ломаются голову , каким образом так быстро сняли рейку !!!! Для сравнения , в фирменных сервисах мне заряжали за эту работу ( замена втулок ) от 4,5 и до 7,5 тыс руб + материалы , + форс мажор , ну и пол дня на подъемнике !!!!

Не, ну скажи еще есть люди которые ставят дизлайк. Все очень понятно, доходчиво. Одним словом огонь! Вот ещё сними видео про насос, какие симптомы его смерти. Лайк и подпись.

Сергей вопрос конечно не по теме , когда у тебя был Fusion сколько масла в мкпп коробку заливал?

респект автору доступно всё объяснил и показал

Супер хорошая информация. Спасибо.

Спасибо большое за видео. очень познавательно,узнал для себя кое что новое. я сам ее перебирал, менял сальники а вот пыльники заколибали 2-3 месяца рвутся наверно резина равно. есть пластмасовые пыльники которые не боятся мороза но они дороже в раза три. резиновый у нас стоит 1000 тенге пара, а вот пластмасовый 2000-2500 один. подскажите правда есть такие, а то у меня сомнения на счет этого пластмаса спасибо и удачи

Стяжки которыми стянуты пыльники наоборот меньше подвержены влиянию температур. Они не расширяются так как метал и обратно не сужаются. рейка растягивает при расширении хомут а при остывании сужаеться и образуется слабина.

Втулка стоит только с одной стороны. С другой стороны, вал держится в червячном механизме. Там есть регулировки для этого. А в остальном все верно. И не стоит ремонтировать если стук именно в черве. Если течь и не стучит то да.

Красава,чётко и по существу !!!!

спасибо за правильную информацию

Молодец все по делу

Здравствуйте! Помогите?! Тоёта хайлендер 2005 гв. Било руль на поворотах т. е. Откидывало назад. Сделали ремонт рейки руль стал лучше не гремит но так же откидывает назад, мастер сказал что нужно покататься, подтянул рейку, но стало трудно крутить руль, при поворотах ближе к центральному положению руль перестаёт выравниваться... очень раздражает(((( помогите🙏

можно еще оставлять номер тел. хорошего мастера ГУР

Сергей, расскажи, насколько вредны для машины занятия по контраварийному вождению (всякие там экстренные разгоны, торможения, полицейские развороты и т.д.). А то инструктора говорят, что все нагрузки на авто не выходят за рамки, заложенные заводом-изготовителем!

Спасибо за информацию, хотя и не просил

ауди а4 97год, сменил насос. рейка сухая, на холодную руль легкий, на горячую тугой, жидкость новая, зеленая,говорят можно залить маннол декстрон 3, красный?нечего не будет механизмам гура?

видос класс! Узнал много нового, спасибо!

Добрый день у меня болезнь поменял салники механизма золотника, теперь как зоважу движок руль сам крутиться на право помогите че делать

Здравствуйте подскажите где купить вал на гур форд фиеста 2006г

Давай ещё про ЭУР теперь, думаю тоже будет очень познавательно)

Очень полезный контент! +1 подписчик.

Все по теме и правильно, кроме одного, жижу лучше заливать оригинал, как минимум она бывает минералка и синтетика. Заливать не оригинал и рисковать попасть на рейку ради экономии 300р глупо.

Привет. Ролик доходчивый даже для школьника! С меня ЛАЙК и вопросик: пассат б3 при температуре на улице выше 15-17 ремень свистит, но руль кручу ладошкой. Температура ниже- руль двумя руками. Зимой вообще хана. Жидкость новая, воздух отсутствует, насос живой. В чем беда. Рейку перебирать буду, но хочу сейчас понять...К чему готовиться?

доступно обяснил,лайк! подскажи коротко,как закольцевать временно гур без рейки?

А если люфт появился в рулевом колесе? И регулировочная гайка полностью уже затянута... Что делать в таком случае?

Очень полезный ролик . Молодец.

сделай видео про кастомный выхлоп на дизеле 2.0 tdi

Расскажите пожалуйста про ЭУР в таком же формате. Буду благодарен!

А если рейка течет со стороны распределителя это излечимо?

здраствуите зачем в валу рулевои реики внутри сквозные отверстия

откуда такие данные, что рейка ходит 100-150 тыс?