Однозначно уважение автору канала. Тех, кто смотрит данный канал, мало, но им действительно интересно

Самый подробный видос , все по делу без лишней ваты!

Спасибо,хоть кто-то объяснил с чем можно столкнуться)

Посмотрел ваше видео, музыкальное сопровождение прям в юность вернулся )) А вообще видос информативный, интересный 👍

Единственный кто показал все мелочи 👍

Парень 19 лет. Купил семёрку на карбе и один дядя Вася порекомендовал поставить инжектор, типо там ничего сложного нет Но теперь я убедился 😄

я на такой схеме уже год езжу. оставил штатный карбюратор только в качестве заслонки. воздуха. ниже его перед впускным трактом ввел в патрубок форсунку от логана. сверху "карбюратора" шланг от пылесоса, перед ним короб электрический из леруа за 100 р. в нем последовательно 2 компютерных веньилятора по 100 р кажжый. перед коробом канистра пластиковая из под антифриза без одной из стенок, внеутри вата. это идеальный "фильтр". в разрыв питания фоосунки поставил регулятор напряжения 12 вольт за 200 р. крутилку вывел в салон. регулятор напряжения на вентиляторрах тоже в салон вывел. воздух в "фильтр" (канистру), потом толкается вентиляторами в "карбюратор" (в котором только заслонка), потом в патрубок в котором перемешивается с дисперсией из форсунки. потом во впускной тракт

Как всегда круто, готовая инструкция для моей старенькой нивки, спасибо большое... Ну и конечно же жду продолжения...

За мотивы Мр.Кредо отдельный респект!

О как раз недавно задумывался о том как самому инжектор свапнуть, и вот как раз, чиитаешь мысли мои)

Отдельное спасибо за фоновую музыку, отличный вкус))

Ассалаумағалейкум у меня нет жиги но смотрел с удолствим молодец брат привет из Казахстана

Повезло "Рублю". Не закончил жизнь в чермете, а возраждается! Быстрее, выше, сильнее! Лайкос как всегда!

Спасибо огромное: как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь технически подкованного человека!!! Всё по полочкам с чувством, с толком, с расстановкой !!! прям как учили: Тема, Цель, План, Ход работы, Выводы )))) Успехов

Блин почему мне раньше не рекомендовал ютуб ваши видео, подача информации очень понятная грамотная. Спасибо!

Супер, ждём следующий ролик!

Я понял,ты не простой технарь,ты где-то или работал или работаешь по электрике и инжекторам.Глубокие познания в этой сфере.Спасибо за пошаговую инструкцию.👍

Красавчик быстро,доходчиво,понятно пять балов

Подробный рассказ,приятно смотреть 👍🏻

Самая подробная инструкция по переходу на инж на ютуб. Респектище.

Большое спасибо за видео! Бесценный труд))))))))))

однозначно лайк за труд

Самая подробная видеоинструкция! Благодарю автора за труд!!!

Я если честно думал что это все намного проще!!молодец автор дружит и с головой и с руками

Я ждал, что ты к этому придёшь) Ну всё, копенгаген попрёт теперь)

Хорошо рассказываешь 👍 всё по делу и ни какой воды👌 красавчик)

Лучшее видео по переходу карб/инж. Только необходимая информация. Огромное вам спасибо!

Отлично 👌. Все четко и понятно! Молодец! Жду продолжение)

Очень интересное видео. Впрочем, как и все Ваши ролики. Спасибо Вам огромное за Ваш труд и за столь полезную информацию, которой Вы делитесь!

Случайно попал в рекомендации - просмотрен с удовольствием. Эти бы навыки, да на годное железо! Удачи и здоровья)))

Спасибо за подробное видео! Снято очень хорошо!

да. очень наглядно показал.молодчина. спасибо. мороки мне наверно легче на 7 ку инжекторную накопить. но смотрел с удовольствием. однозначно лайк.

Отличный проект

Браво мастеру!!!

Молодчина, голова и руки работают слажено и дружно, ждём установку турбы!

Уверен на 100%, что ничего подобного делать не буду. Да и машины похожей нет. Просто интересно смотреть. Все доступно и понятно) однозначно лайк!!!)

Комментарий в поддержку канала!

Красавчик, спасибо за труд, без воды, все по сути!

Спасибо автору. Много чего подскозал. Семёрку перевожу на инжектор

Хотел свою 5ку перевести на инжектор, посмотрел видео - и передумал

Жду следующего видео! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽 Приятно смотреть с таким описанием работы!👌🏽

Хорошо рассказал, за такое и лайк в удовольствие поставить! Спасибо! + Фактор порадовал, давно не слышал уже)))

Хороший ролик, всё подробно по фишкам и проводам, молодец

Интересно бы было посмотреть как 1.2 инжектор едет ) В сравнении с карбом!

БОЛЬШАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!я очень ценю ваш труд,а то что еще вы его выкладываете на обозрение,еще больше уважаю.

Чёт я передумал 7ку переводить на инжектор, за видос лайкос

Спасибо дружище теперь я сам подключу все.вовремя твое видео попалось хотел авто электрика нанимать.

Очень приятно смотреть и слушать, мотивирует лезть под капот)

Топливный насос КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя крепить внутри салона или багажника. Чуть что - в закрытом пространстве будут насыщенные бензиновые пары и БУМ

Просто топ,лучшее видео на Ютубе по данной теме,все чётко,ясно и понятно. Большое спасибо за видео

Круто, продолжайте в том же духе.

Наш🤝 Парень 😁!за музыку 👍👌👍!!!!

Лайк за фактор 2)

Супер. Моё уважение за инженерный подход! Успехов и здоровья;)

Давай лавэ, моя самая любимая песня, конец 90х в кабаках музыканты по 10 раз мне ее пели)))). А по теме как раз в эти годы я активно занимался автомобилями, а основном жигулями от забора, но до инжектора так и не добрался. Теперь через столько лет очень интересно. Прям хочется еще повозиться, сделать что то руками. Эх, вот времена были)))

Лайк не смотря

Спасибо за труды. Всегда интересно

Наверно, это самое удачное и подробное видео по данной тематике)

Спасибо, всё очень подробно, давно ждал такого видео

Музон топовый))))

За мистера крэдо лайк😂

Познавательное видео, все на уровне. Желаю успехов в этом деле. За музыкальное сопровождение отдельный респект!!!)

Все кратко и по делу, респект автору!

Настоящий мастер, успехов вам!

Спасибо за инфу! Хоть кто-то по-человечески все рассказал)

Красавчик, всё подробно!!!

Молодец человек, прям от души.

Приветствую!!! Самое лучшая видеоинструкция как надо правильно и без заморочек перейти на инжектор, респект 👍

Очень помог, с утра купил все что нужно к вечеру уже завелась, осталось в эбу только лишнее отключить

Автору хвала

Спасибо за ролик было отлично и интересно смотрел доконса отдела респект.

Прям бомба всë очень четко подробно и складно показываешь прям супер.

Отличный проект, спасибо за контент

Чёткий ролик. Спокойно, грамотно. Интересно.

Руки золотые,речь поставлена,уважаю!

Спасибо за честный подробный мануал

Все очень интересно

Все по делу, воды нет. Лайк однозначно.

Молодец мужик все ясно четко и грамотно объясняет подробно

Молодец. Все подробно отлично показывает объясняет..

Отличная работа👍🏻🥇

Молодец парень, блин лучше видео я не видел

Отличный видос, посмотрел с удовольствием и подписался. Хоть и машин с нашими моторами у меня нет).

Все чётко, по делу, без воды. По креплению Волговского электробензонасоса, написал в личку вк.

Уважение автору всё чётко коротко и ясно

Респект, очень подробно

Подача супер👍👍👍. Лайк, подписка, благодарность👏👏👏

СПС за видео лайк, колокольчик, комментарий)

Молорик !тоже 3 года назат клонировал умз421 для Газеля !!

Отличный контент.

Браво!

Просто супер спасибо тебе, хороший сюжет и звук четко!!!.

Жду продолжения

Красава всё чётко и понятно

Спасибо за видео Очень качественно и понятно! Развития твоему каналу и удачи!

От души за разбор полетов, хочу перевести свой ижжогу 2717 со всратого карба потому что задолбался и не едет толком.

Всегда жду видео ваши.

Тооочно, появилась такая же фигня, щас вспомнил что прошлым летом у меня датчик уже этот подходил, а щас явные прохлёбы и провалы при газе, надо тоже будет сначала взять попробовать нормальный, если он то купить, спасибо, опять выручил!!!

Спасибо,всё по делу,ясно доходчиво, ждём продолжения👍🤝

Ну красава пройден путь возможного не возможного здесь есть которым рассказы о переходе на инжектор это миф или сказка 👍📈