А зачем коменты стирать ? Чем они мешают ? Тем более по теме ?

Потому что цена приуса относительно Соляриса больше процентов на сорок и хрен за первые 10 лет окупится. Так же стоимость ремонта выше и шанс поломки выше. А где то в холодных регионах просто опасно. Рынок за них не голосовал. Хорошие продажи только в странах где дотации на гибрид были или льготы за гибрид. Фактически нормальные гибриды только с 2020 начали появляться. Ах да. Дизайн у приусов всех кроме самого нового просто уродский

​@@maksivanov2210 А причем тут Солярис и прочее написанное тобой. Автор комментария удивляется зачем нам полностью электрические машины когда есть гибриды

@@tixxon7863 нет Он удивляется ещё и тому почему например приус и подобные авто не стали популярными относительно электричек Я ему высказал своё мнение. Сейчас в штатах гибриды как раз популярны Но даже сейчас в штатах дотация на гибриды идёт а просто в Голую они не очень то продаются

@@maksivanov2210 странно сравнивать с солярисом, на том же американском рынке Приус стоит примерно столько же и работает в такси например. Да и на дальнем востоке их хватает и покупают их явно не из за заботы об экологии.

Да потому что Приус - бессмысленный авто в плане экономичности - дизеля в два раза мощнее расходуют столько же, а то и меньше, особенно по трассе. Динамика у приуса также уныла, а гибридная установка при прочих равных менее надёжна, чем электричка или даже чистый ДВС за счёт увеличения количества деталей, и соответственно, точек отказа.

Не рассказывай сказок про 3.8 л/100

@@canadianman6428 И не собирался)

@@vasisakov9153 у меня последние 20. лет Мэрсы от W906. W649. И сейчас W211. On 646 180 ос. . Я таких. расходов в жизни не видел.

Ты про направление тюнинга чтоль?

@@user-pd8fj6np1k в целом да нобольше интересует именно заводской тюнинг и спец версии

Ой врешь ты братишка😊

⁠@@user-kh1ub6di2yв чем конкретно? Где вранье?

бесплатная зарядка это замануха которая прекратится сразу как только начнут расти продажи электрокаров...

Может М57Д30?

@@user-in7jr2qf1k Да точно, ошибочка вышла. Это мой первый дизель, до этого у меня только бензиновые бехи были. Привык что там обозначение Б.

@woronesch Среднестатистическому автовладельцу жителя мегаполиса и села ( частное подворье ) не нужно регулярно ездить за три пизды по 1000 км 😀 обычно пробег не более 100 км в день, а то и меньше, при развитой инфраструктуре зарядок ( как уже в Европе ) электромобиль идеальное средство передвижения, он экономичнее на 100 км пути особенно в городе ( рекуперация) надежнее двс в разы и не требует ТО как двс, и удивительнее всего он дешевле !!!! У нас в ЕС 🇪🇺 Ora funky cat стоит 20000€ с гарантией 5 лет без ограничения пробега !!!! И это только один из доступных электромобилей

⁠@@kibermardaiразвитая инфраструктура по зарядкам в Европе?чувак перестань чесать по просту,благо во время инета можно поинтересоваться как там в евро союзе с этим дела обстоят,а обстоят они не радужно не хватает зарядок до сих пор,про рф я вообще молчу,дальше по дешевизне тоже мимо они достаточно дороже тачек с двс,более оптимально при покупке выходит за счет льгот,которые у вас уже скоро уберут(Германия уже это сделала)так что электрички как были куском💩так и остались ,нет у них будущего

Дружище, ну честно смешно. Посмотри на ситуацию с другой стороны. Если бы изначально под давлением, критикой из СМИ и диверсиями не уничтожили электромобили в 19 и 20 веке? - подумай, как бы они сейчас бы ли бы развиты!? 40 мин - долго! Ха-ха-ха-ха, ты прикалываешься? Телефон заряжается 40 мин и машина 40 минут - это долго? Вот пример - а давно ли появили сортовые телефоны в доступе? И какие они были раньше по характеристикам? Если не ошибаюсь, то в 2015 (это не точно, не запоминаю даты) - технические характеристики твоего карманного "мира", где людишки лайкают котиков и фоткают жратву, по производительности превзошел компьютер ракеты на которой Юрий Гагарин полетел в космос?! Бл.. теле умнее ракеты!? А не беру в учёт то, что по офиц версии производство "электрички" гадит земле больше чем авто с ДВС за 40 лет, это решаемо со временем! Пластиковые пакеты и бутылки, во что причиняет вред земле, ты про острова из мусора в тихом океане почитай, это не секрет. Короче - электрички, это следующая ступень развития авто. А ДВС останется, как спорт, экспонат и средство передвижения но в ограниченном количестве за большие налоги.

@user-zg7hq9ig4g Живу в Риге на Тесле S езжу с 2016 года, проехал 330 тысяч без единой поломки !!! Зарядок жопой ешь !!! Уже появились зарядные станции на 150 кВт, скорость зарядки 20 минут, путешествую свободно в радиусе 500 км ( в Литве кстати все зарядные станции до сих пор бесплатные ) не надо мифов !!!! Я покупал Теслу вообще без субсидий ( у нас их не было тогда ) сейчас есть 4500€ частному лицу, я наоборот хочу что бы дурачьё ездило на своей двс хуйне 😀 дольше кайфовать буду от плюшек,, а их очень много для электричек

@user-zg7hq9ig4g Ютубовский робот стирает ссылки, есть при….жение Плугшер, в нем все зарядки мира для электромобилей, закачай и посмотри как на самом деле развита сеть зарядок !!!! Будешь удивлен увидев в своем городе в РФ 🇷🇺 зарядные станции ( я имею в виду провинцию не крупные города ) надеюсь робот не сотрет мой коммент

😂