Какое у вас любимое крыло/самолет, пишем под этим комментом.

Летал только на квадриках, недавно друг подсадил на самолёты. Сначала собрал из метательного планерка 1с маленький лосер на две сервы, потом поставил туда 3в1 камеру-видак, а потом плюнул и купил пнп про версию рейнджера т-1 😂 Вчера и сегодня были первые полёты, на равнине и в горах. Квады все отправляются в барахолку, влюбился в фпв заново ❤ Огромное спасибо за контент на канале!

Отличный информативный видос. Впрочем как всегда) Так держать! ждём подробный видос про HeeWing T1.

Как всегда очень приятно вас посмотреть, вы очень понятно всё объясняете. 👍👍👍👍👍

Начинал с самолетов, первое с чем столкнулся с крыльями это центровка, потом правильные закидывания, дальше пошли танцы с бубном с айнавами и ардупилотами. Веселое занятие. Успехов в небе всем

Спасибо, очень полезное для новичков видео.

Саша спасибо за видос! Все четко и по делу. Жду отдельного обзора новых очков аватар т.к. тоже к ним присматриваюсь. П.С. у подписчиков у тебя уже много. Пора бы и что-то разыграть:)

Начинал с Dart250g. Тоже могу рекомендовать новичкам. В версии ПНП летает прекрасно. Главный минус и он же плюс - это маленький вес. Легко запускать, сложно разбить, если не делать это специально. Минус в том , что в ветер его колбасит достаточно. Сейчас летаю на Ar Wing Pro. Лучшее крыло, по моему мнению.

Спасибо )

отличное видео

Лайк !

Жду видео с Риппер 690 и Аватар Х. Сам планировал в таком конфиге использовать.

Как раз 2 ар винга про собираю на аналоге, для долгих и дальних полетов

Начинал с самолей:) Клеил из потолочки:))) п.с. забыли еще упомянуть пилотажки всякие для визуальных полетов. Тоже интересные аппараты, свой кайф есть. И по деньгам бюджетно, не нужен полетник, видеоистема, кроссфаеры всякие:)

Саш ты вроде для новичков советуешь и тут же говоришь Бери крыло pnp, там всё отлично сделано. И даже не упоминаешь, что там есть только сервы и мотор. Полëтник, приëмник, гпс это надо докупать и паять. И даже там можно умудриться накосячить с теми же сервами. А по складным пропам, на тингевëрсе есть специальная вставка, которое не даëт пропу сложиться до конца. На арвинге при первых запусках, проп был сложен и при включении мотормаун чуть не вырвало. А с проставкой этих зацепов пропов больше не происходит. Пропы складываются и раскрываются изюмительно. И кстати моё крыло arwing pro 🔥👍👍

Арвинг топ! Привет с Энгельса:))))

Привет спасибо за видео . Подскажи полетные контролёры у самолётов и Дронов отличаются?

Какое планер более плавный до 100 см. Подскажите камрады .

Добавить эпическую музыку на фон и будет эпическое насыщенное важной информацией видео))) Пена да хорошо, крепкая - терпит резкие посадки и морковки. Но я решил напечатать две модельки и как оказалось печатная модель в несколько раз жестче) да хоть она и хрустальная, но она как лезвие. Чего добиться в Пене сложновато или будет увеличен вес до печатного и все равно такой жесткости крыла как у НЕКОТОРЫХ печатных моделей не будет. Но это дело явно не для новичка, потому что пускать некоторые модели нужно прям С ПСИХУ с хорошим рывком иначе закрутит и разлетится в щепки. Такая же ситуация с перегруженным ар винг про - если ему не дать скорости то оно никуда не полетит, а просто разлетается после красочной морковки на мелкие и крупные куски пены и электроники 😅

Александр,какой краской красил дельфина,чтобы не поплавить?Спасибо за ранее.Спасибо за твои труды!!!

Летал я на вертолётах, лет 10 летал, а потом жена подарила Hubsan 502 и всё. Сейчас все вертолёты проданы, летаю на квадриках. Самый любимый, при этом мелкая Мобула. Наверное потому что всегда в машине лежит. Вопрос. С тех эпох у меня осталось первое и единственное крыло Multiplex Xeno. Есть смысл попробовать вкорячить туда курсовую камеру или правильнее купить что-то изначально под fpv сделанное?

Хотелось бы обзор на hee wing vtol t1. Самолёт с вертикальным взлетом был бы не плох для новичков если бы он был настроен и работал прямо из коробки.

Друг, сделай обзор с тестами на BetaFPV SuperG Nano (Gemini). Два передатчика по 1Вт. Думаю, что ни один кросс его не перебъет по сигналу)))

🐬 дельфин)

Когда собрался садиться на крыло, их позапрещали. )) Сейчас какое ни возьми, где на них летать-то? ) А так первый взял бы с хвостом, освоиться с управлением, с воздухом. Потом его либо оставил бы на дальняк, либо продал и купил на дальнюю более подходящую модель. И взял бы отдельно второй, повтапливать в пилотаж. Со временем либо один ушел бы на полку и оттуда на Авито, либо пользовался бы обоими.

Начинал с Dart 250g. Не самый удачный самолет для новичка, но легко взлетает и крашеустойчив из-за малого веса. Дельфин. Стоковое вмг в мусор. Стоял мотор 2510, регуль 40а, в притык, лучше 60а. Летал на 4s, две батки 2200mAh. Тяжело запустить, любит скорость. Но летит как по рельсам даже в мануале. Лежит ArWing Pro, Sologood ripper 690 и тушка FX707s. Интересный полупланер. И 5 дюймов квадрокоптер пылится. В Мос обл жестят с контролем за полетами(

Привет! Скажи пожалуйста, что ты думаешь о хивинг Т2?

Ну по поводу планирования ar wing pro большие сомнения .....несколько раз в штопор уходил ! Один раз 1000м пролетел вертекально в штопоре у буквально за 100-150м еле вытащил ! На тот момент раз 10 попрощался с моделью 😂😂😂

А что если обклеить пенопласт стеклотканью или ламинированной пленкой? Уж слишком он хрупкий с виду. Как он еще выдерживает скорость в 200км/ч, особенно винглеты (я их двумя пальцами лекго сломаю) - загадка

Коллеги. Что порекомендуете для первого крыла. Под камеру гоупро . Остановился на варианте reptile s800 v2....?

Эх забыл ты воспламенить пуканы обладателей крыльев\самолётов из потолочки(пенополистирол)

Можете объяснить, чем самолёты без хвоста лучше за обычные?

Принимающие антенны под это какие понадобятся?

Сам дронщик. Хочу собрать Phoenix 2400. Очень хвалят этот планер. Есть канал на ютубе. Там в него поставили батку на 50 000махов.... и он налетал почти 10.5 часов, 575км. Интересно было бы собрать недорогую наземную станцию, с усилками на 3-5Вт и патчами Triple Feed Patch Array 14dbi. И можно запустить его в поле на 200км. Автор зря walksnail купил. Очень они сырые и глючные, с большой задержкой. Линк страдает, битрейт режет. Получается мыло и каша из травы и веток. Они это до сих пор не могут исправить. И в отличии от тех же DJI, при обрыве видеолинка не восстанавливаются. Аник и много других блогеров это подверждали, запуская дрон на большие расстояния. Практически все 50км летел назад без видеолинка. Только уже у самого дома восстановился. DJI же восстанавливается в течении 5-15секунд, что для самолета совсем не критично. Единственный минус DJI это софтовый хард лимит в 23км, что маловато для самолетов. К сожалению, этот лимит не снять.

Где пропали гексакоптеры ? Чем плохи ? Пасиба !

Пропеллер это сильно 😂😂😂😂

Мини Талон

Абсолютно не согласен по поводу печатных самолетов. Единственный правильный аргумент - печатные самолеты это не про экономию. Просто потому, что в самолете цена тушки чаще всего это 10-20% от стоимости сборки, и в этом разрезе как-то пофиг сколько стоит сама тушка, ВМГ, полетник и сервы все равно перекроют по цене её в несколько раз. Однако тут есть нюанс, если у тебя уже есть полностью собранный самолет, переделать ему тушку(если старая пообтрепалась) встанет в 500-1000 рублей. Более того, ты всегда можешь попробовать собрать абсолютно другой самолет(если ВМГ от старого подойдет) за те же 1к, что позволит попробовать гораздо больше схем самолетов, чем пена, в которой купить тушку дешевле 5к обычно не выйдет, да еще и ждать по месяцу. Что касается печати - в целом, напечатать летающий самолет можно на стоковом принтере без особой настройки, купил нормальный принтер(нормальный не равно дорогой, надо просто брать удачные модели, типа того же эндера) и он выдаст тебе летающую тушку. По прочности, если мы берем ПЛА+, а не "картонный" ЛВ, то ушатать самолет на посадке - надо постараться. Я "сажал" твинки на грунт на 65 км/ч, и в траву на 90 км/ч, "сажал" его в дерево и в кусты, и все это он переживал без особого ущерба. Нет, конечно, если посадить его морковью в бетон то будет мелкая щепа, но откровенно говоря и пена не переживет этого. Естественно, есть диапазон ситуаций при которых пена выживет с минимальными повреждениями, а печатный развалится, но этот диапазон не столь велик, в большинстве случаев либо выживет и то и то, либо и то и то развалится. Дальше, пена конечно более ремонтопригодна, но лично мне(не знаю как остальным) приятно летать на красивом аппарате, пенолет же после 2-3 крашей состоит на 30% из ухупора и на 20% из скотча, и выглядит как страх божий. А достать быстро новую тушку чаще всего не выйдет, да и стоит она достаточно дорога. Тогда как размотанную печать, если мы не говорим о том же Стерхе от Ромы, можно перепечатать за 1.5 суток(а если еще и не все размотало, то часто можно перепечатывать только часть, тогда и того меньше) и у тебя снова новый и красивый самолет, при этом ты потратишь 500-700 рублей на пластик для новой тушки. Что касается новичковости, я в FPV полеты заходил с печатных крыльев, уже потом появились дроны, а на самолетах попробовал пену. И пена мне вообще не зашла, на текущий момент летаю только на печатных самолетах и не особо вижу для себя смысла переезжать на пену. Знаю несколько людей который прошли ровно такой же путь. Поэтому я считаю, что начинать с печатных самолетов не только можно, а это еще и очень неплохой старт.

Ребята, привет! Нет случайно видео для совсем чайников? Купил сыну риппер r960, а где всю оснастку брать не понятно, и что именно нужно тоже пока тайна😅! Тыкните как котёнка, куда копать. Сам в детстве запускал пенопластовый самолёт который летал на баллонах от газировки, пока он пропеллером в землю не воткнулся😂 Спасибо заранее!

ЗДО ВСЕМ. Я вообще в воздушное хобби зашёл с сАмолей . И дополню обзор что для особых монстров-мазахистов собирайте сАмоли сами, из потолочной плитки или ламинатной подложки,получите массу удовольствий, собирая любую реплику по готовым чертежам. В Ютубе видео море