Какой седан лучше? Новый Volkswagen Jetta против Киа Церато. Сравнительный тест-драйв
Переглядів 82,720
3 роки томуЕсли смотреть на официальные цены, то покупка нового седана Volkswagen Jetta мексиканской сборки кажется абсолютно бессмысленной. Например, тестовая Джетта с мотором 1.4 TSI в топовой комплектации стоит аж 1,9 млн рублей! С другой стороны, сейчас на эту модель дилеры предлагают скидки в 200 тысяч, а то и больше, поэтому подумать над новой Джеттой все-таки можно. Тем более, что выглядит она гораздо солиднее, чем раньше, и построена на современной платформе MQB. Правда, вместо быстрого робота DSG на Джетте теперь стоит классический автомат, а задняя многорычажная подвеска уступила место простой полузависимой балке,. Но ведь аналогичная балка не мешает корейскому седану Kia Cerato ехать и азартно, и в то же время вполне комфортно. Вдобавок Церато выгоднее по соотношению «цена и опции»! Но, может быть, Jetta едет еще лучше и предлагает что-то уникальное? Ответы на этот и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места, сравниваем поведение этих автомобилей на асфальте и устраиваем дрег рейсинг.
Наш подробный обзор на новую Джетту:
• Новый Фольксваген Джет...
Купить Volkswagen #Jetta со скидкой:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Цены и скидки на Kia #Cerato:
autospot.ru/brands/kia/cerato...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@granatgranatovich9699 3 роки тому
Эту бы передачу, с этим ведущим да на первый канал.👍👍👍Спасибо, отличный обзор-тест.
@user-kk1oc8ez9d 3 роки тому
Заказал Церато. Как бы не ругали, за 1,5 мл. в такой комплектации не найти автомобиль.
@rostovondon1406 3 роки тому
Элантра около 1,5 в топе.
@user-mn7lj7sd1v 3 роки тому
Правильно сделал, поздравляю!
@ivanivanich3848 3 роки тому
@@rostovondon1406 ток Церато посимпатичнее будет, да и, по сути, одна и та же машина
@user-db6fu2ks8o 3 роки тому
На Хуя!!!
@user-mn7lj7sd1v 3 роки тому
@@user-db6fu2ks8o ваше предложение?!
@vincenzonevezella 3 роки тому
Новая Джетта вышла какой-то странной: что внешне, что в салоне, что по ездовым характеристикам какой-то жутко несбалансированный автомобиль, нетипичный для ВАГ-группы. Машина прошлого поколения была куда более гармоничной, что ли, да и ценник был куда более адекватным.
@sergeik.502 3 роки тому
Поэтому её в Европе и нет.
@vincenzonevezella 3 роки тому
sergei K. Оно и к лучшему.
@user-dj7wk6qe6y 3 роки тому
Джету нужно в России собирать она разорвёт рынок кф! Минус - 350-400т
@vincenzonevezella 3 роки тому
ВНЕ ГВАРИДИИ! TV не факт, тот же Церато, как показал тест, не хуже, а ведь есть еще и Октавия, Элантра и ряд других моделей этого класса по схожей цене.
@user-dj7wk6qe6y 3 роки тому
@@vincenzonevezella октавиа и ддета это одно и тоже один консерн! А серато и элантра! Со своими движками джедаями! Это лоторея
@TheMeds2006 3 роки тому
Как бы корейцев не ругали, альтернатив в соотношении деньги-комплектация конкурентов нет, хотя Китай не дремлет))
@user-uj2ko5de9p 3 роки тому
Александр, уже просмотрел несколько Ваших обзоров, это- песня!! Все по делу, грамотно, все цифры по теме, и при этом нет ненужной информации.Даже и когда нет особо времени, все равно досматриваю Ваше видео до конца..) Очень грамотно все рассказываете, огромная благодарность за такие обзоры!! Как то смотрел несколько других обзоров, другие авторы- небо и земля!!! Подписался на Вас! Удачи!! Да, по вопросу выбора: в данном случае я бы выбрал КИА...
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@MS.Saidov 3 роки тому
Молодец , всё четко и понятно..
@britva_borison 3 роки тому
Зачем нужна Джетта за такие деньги с такими ТТХ и оборудованием?..
@slavcan09 3 роки тому
Деньги то нормальные, если в долларах, то почти как и была. Рубль просто сдулся...
@kinzikeev8974 3 роки тому
За цену топа джетты можно топ цератто и гранту ещё купить
@Alexander111Alexander 8 місяців тому
Джетта дешевле чем церато
@a.v.9561 3 роки тому
Ездил на Серато тест-драйв, салон бомба, в живую лучше, чем на видео, сидеть удобно, кайфанул с первых секунд
@user-cp5ld2hn8q 3 роки тому
Я за Киа
@Voviks 3 роки тому
Очень интересно смотреть👍 спасибо.
@MrTrump-eq6yz 3 роки тому
Топовый ведущий
@user-fy6ev2dp6b 3 роки тому
Спасибо за обзор! Четко, по делу.
@user-ce1vx1un1n 3 роки тому
Месяц назад взял церато 2 литра luxe за 1 319 000. Машиной доволен. Хз за что переплачивать. Нечем не хуже современных японцев. А за полтора gt line комплектация против пустой джеты. Ну тут выбор очевидный)
@Voviks 3 роки тому
Качество металла у Фольцвагена лучше+ Джетта больше. Цена только выше, а это минус конечно.
@xadobatv1618 Рік тому
Джета лучше правда которую везут не в 🇷🇺 Себе пригнал 19 года купленную в 20 году в мае с Америки на 8 ступке автомате и 1.4 движке, едет 7.6 до сотки и очень экономичная! При скорости 130 выходит 4.5 литра на сотню с резкими обгонами! Если ехать 100 километров то расход 3.7-3.8 при более спокойно езде! Автомат работает как робот! Очень быстрые и плавные переключения
@user-wh7rk2ui7n Рік тому
Не может быть на 130 км/ч 4.5 литра/100км, это звиздеш
@xadobatv1618 11 місяців тому
@@user-wh7rk2ui7n 8 ступенчатый автомат творит чудеса) при 130 километрах в час оборотов 2,300 вот и ответ! А вы и дальше не верте и продолжайте кататься на консервных банках от корейцев…. Метал как фольга и знаю о чём говорю! Владел соренто 2 рестайлингом и там двери поставлению с той же джетой весят не о чём да и сам метал кусок г
@user-wh7rk2ui7n 11 місяців тому
@@xadobatv1618 хорошо, раз вы такой умный, давайте поспорим. На 130 не будет 4.5литра/100км, хоть на 10-ступенчатом автомате. Готовы? Или только блабла. Да и на 100км/ч 3.7 тоже))) литра 4 минимум
@user-ko1uy5zt6d 3 роки тому
Очень классный обзор. Все ясно, понятно. Лайк и подписка.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@user-xo5tu9fz8y 3 роки тому
Пожалуй за те деньги что нужно выложить за нынешнюю Джетту логичнее будет присмотреть какой нибудь кроссовер... Хотя я сам владею Джеттой в шестом поколении..
@Siberian3843 3 роки тому
А почему сравниваете не с Элантрой? У Элантры в багажнике сетка для багажа есть!
@serega9162 3 роки тому
Обзор на 5. За 1.9 можно и карок в максималке сюда поставить. Там немного всё поновее, только что камеры нет
@AsheSoul 3 роки тому
уже есть и на карок цены ниже стали, стайл можно взять за 1.6
@bowan2023 3 роки тому
Молодец очень хорошо сделал обзор главное Правдиво
@alexsandralistratov3413 3 роки тому
В мобильном приложении нет вкладки сервисы и ТО?
@alexeygavrilov575 3 роки тому
Спасибо, сравнение довольно объективное, ждём октавию)!
@maxspace9580 3 роки тому
Приятно слушать, всё по делу.
@user-ob6ri2qv2s 3 роки тому
Обе машины хороши, недостаток один - это курс бакса. Народ голосует рублем, в КИА салонах очередь, как в продуктовом магазине
@aptypastrakhan4445 3 роки тому
Если остался ещё в продаже Саратов 2л на мкпп, рассмотрел бы именно его для +- активной езды по городу самое то)
@b.i.s.9422 3 роки тому
Очень хороший, грамотный обзор! Спасибо автору.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@subarist_0016 3 роки тому
Новая джетта в базе стоит почти 1.5. Не вижу смысла покупать в это авто,когда есть альтернатива октавия за эти деньги с двиг 1.4 в хорошей комплектации. Джетта хорошая машина, но брать за такой ценник явно не стоит.
@kapaV16 3 роки тому
Салоны у них все равно скучные
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
Церато выглядит огонь , оякнь красивая, особенно в этом цвете (бабский это светло-красный 😁)
@number-one6168 3 роки тому
У меня Cerato 2 литра автомат отличная машина
@user-io5mx6ee7t 3 роки тому
Чего вы на эту независимую подвеску молитесь! Я за балку двумя руками.Вы ремонтировали независимую подвеску? У меня были 2 фокуса и я знаю ,что такое независимая подвеска.Денег вытресит,только держись.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
А никто и не молится) Машины с балкой уже давно научились хорошо настраивать, а в эксплуатации балка дешевле и практичнее.
@user-io5mx6ee7t 3 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y Согласен😊
@user-qq3uc8bk3w 3 роки тому
Октавия а5 9 лет сзади поменял только амортизаторы пробег за 250
@amir.adamov 3 роки тому
В след раз включите в список Тайоту королу нового образца, буду признателен
@user-yo1we7yd7c 3 роки тому
Церато смотрится современнее, агрессивнее, спртивнее, да и в движении похоже лучше, да ещё и дешевле, так что выбор очевиден
@userser777 3 роки тому
Бот всё сказал?))
@user-vs1nv4xi7o 3 роки тому
А ты видео слепой? 😂😂😂
@alpex92 3 роки тому
Очень странный выбор комплектаций: Октавия была в базовой комплектации с атмо-мотором и галогеном, Джетта практически в максимальной. Если взять Октавию в максимальной комплектации и конкурентов за те же деньги, то вопроса о том, какой авто лучший в С-классе не останется.
@ivanivanich3848 3 роки тому
@@alpex92 в видосе Церато и Джетта
@pavelkondrachuk5098 3 роки тому
Киа - боец, Джетта ... недоразумение, сам езжу на Джетта 6, продавать нет мыслей
@user-be1yc8cg2b 3 роки тому
Тоже езжу на старой,ждал новую,но вышло пипец шо,начиная с цены,лучше я мехатрон на своей поменяю и буду ездить дальше,максималка 150л.с. дсг
@pavelkondrachuk5098 3 роки тому
@@user-be1yc8cg2b 125/дсг олстар
@Serg_U_del 3 роки тому
Обратил внимание, какую огромную неочищаемую зону оставляют дворники на Джете☹️ (20:20)
@user-ig6uj5hn6o 3 роки тому
На удивление таки приятный ведущий.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо за комментарий)
@user-dy2xz6kz8n 3 роки тому
Классный обзор. И без брихни.
@user-sd7dc3xy6z 3 роки тому
У меня киа 2литра автомат , все очень хорошо!
@user-mx1gi5ir1i 3 роки тому
Грамотно глаголит, речь поставлена. Мельникова напомнил с Авторевю. Пожелание- добавить немного юмора и будет на 5+. Респект,лайк,подписка.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@Voviks 3 роки тому
Киа 👍 но Фольцваген Джетта получше будет. Я естественно за Джетту
@user-us1nt3di5s 3 роки тому
Серато говоришь пора?
@irbayhang1012 3 роки тому
Очень дельный обзор!!! Практически все обзоры данного автора мне нравятся, лаконично, сравнительно и без воды. Определенно такие обзоры помогают сделать правильный выбор, как и мне сейчас - КИА! Спасибо за обзор! P. S. Крайне редко пишу комменты, но сейчас не поленился!
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо за комментарий)
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
дисконт 200тыс при условии кредита, трейд-ина, мтрахования жизни, ГАП и доп. оборудования ненужного в три раза дороже и Каско по двойной цене 😁😆🤣🤣
@robbybobsonshow 3 роки тому
За такие бабки Джетту купят только истинные фаната модели
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
упоротые
@user-ck2uv8gv7b 3 роки тому
Ведущий класс! Всё по делу говорит. Я бы выбрал Kia. Только сколько обзоров смотрел, никто так и не сказал, кузов у Cerato оцинкованный или нет.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо)
@user-eu9nt8ex1v 3 роки тому
У меня была Церато, металл там не очень
@user-ck2uv8gv7b 3 роки тому
@@user-eu9nt8ex1v спасибо
@artemdezidog9354 3 роки тому
Оцинкованный
@kox7929 3 роки тому
В некоторых странах в максимальной комплектации у церато многорычажка и люк.
@ivanivanich3848 3 роки тому
А ещё 1,6 турбо на 200 кобыл
@Sergey23543 3 роки тому
Очень классный обзор по распространенным седанам гольф класса.👍🏼 Все четко и понятно. И в отличии от других изданий в видеобзоре Автоспорта присутствуют спортивные фишки (подобие дрэгрейсинга и разгон до 100). Однозначно 👍🏼 и подписка. 🤗
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@marsishmukhametov6187 3 роки тому
спасибо александр тычкин
@user-nl1cs3ky4s 3 роки тому
Задолбал этот пакет плохих дорог, ну надо кому клиренс выше они кроссовер купят, ну нахера легковой авто уродовать ((
@user-oz9vg7tw9c 3 роки тому
Ведущий браво чотко👍👍👍👍👍
@Lexa1633 3 роки тому
Эта джетта какое то недоразумение,стоит как новая к5,комплектация стрем полный,на кой туда сунули панораму,этот динамик ГЛОНАССа... все это стоит 1.9
@slavcan09 3 роки тому
К5?🤣🤣🤣 бесплатно не нужна, если только чтоб продать😁
@ivanivanich3848 3 роки тому
@@slavcan09 сочувствую
@xadobatv1618 Рік тому
У киа есть только 3 нормальных авто и это мохав,карнивал,соренто которые стоит покупать остальное такое себе! Особенно двигатель 2.0 у которого задиры при пробеге 60-70 тысяч и жёр масла
@user-ve1eq7mv2i 3 роки тому
Конечно Церато
@user-re4zd5bi3i 2 роки тому
Джетта меньше ест топлива , Джетта статуснее выглядет , , Джетта технологичнее , да это мексиканец, безопаснее , резвее , надежнее , а ваши консервы с алика, так и будут всю жизнь гниющими консервами с алика , тот момент когда китайцы стали интереснее авто делать
@user-ni4cc8mq8r 3 роки тому
За 2 млн на седане с класса должен быть электропривод как по мне
@Cosolape 7 місяців тому
Смотрю в 2023 и плачу …
@user-wb1fv2ox1q 3 роки тому
Я взял бы Kia Cerato
@IvanIvanov-ku4hl 2 роки тому
Джетту нужно было с Октавией сравнивать☝️
@stanislavstan4081 3 роки тому
ну видно же, что в церато сзади больше места между коленями и спинкой сиденья, но нет, говорит наоборот
@jurijtyscenko5293 3 роки тому
Топовый мотор WV 2.0 TDI !
@evgenijfomin536 3 роки тому
Когда будет лада веста спорт?
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Будет!)
@liamhygge 3 роки тому
Посмотреть бы про балки (независимая, полузависимая) и про их поведение на треке с точки зрения физики. Желательно с камерами внутри.
@MrBrava75 3 роки тому
Новую Джетту рисовали по-пьяни... 0собенно если сравнивать с предыдущей красоткой.
@MrBrava75 3 роки тому
@igor ен во-первых,не хами.Во-вторых,когда это мы на ,,ты"? В третьих: новая jetta - Урод 100%
@user-yh7rx7ry3u 3 роки тому
предыдущая Джетта была просто обыкновенной машиной. Но не красоткой. Обыкновенная, не уродина.
@vlad-koshkin 3 роки тому
ты это скажи дизайнеру весты и прочей вазовской шелухи. А новая джетта красотка. Обожаю ваг
@vlad-koshkin 3 роки тому
igor ен видимо у тебя зрение 0.3
@vlad-koshkin 3 роки тому
igor ен 😂😂😂😂😂Веста днище полное....Солярис даже ее уделает по всем характеристикам....Автоваз-это полное ДНО. Даже китайцы уже лучше авто делают
@igordmitrieff9262 3 роки тому
Мой выбор Volkswagen Tiguan
@slavcan09 3 роки тому
Близкий к правде обзор), по Джетте, очень жаль что нет DSG😭😭😭 Сочетание 1.4TSI интересно именно с DSG, в динамике былобы минус 1.5-2 секунды! Обслуживание DSG в разы лучше как и её работа, но Россия страна фанатов тракторов😢... Кстати наличие навигации от Яндекса в Серато будет ощутимым плюсом, т.к. миррорлинк с андройд 10 подружить с экраном в ВАГе на данный момент вроде не возможно, а CarPlay и AndroidAuto очень ограничены... Упущен только момент качества отделки/пластика, хотя Джетта этим и предшествующая не блестала...
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
ага, 1.4 с ДСГ супер не ликвидный вариант 😆
@slavcan09 3 роки тому
@@user-lj1nt9gtunz без ДСГ, ВАГ не интересен становится. Эти машины надо просто знать и любить, тогда они долго радуют хозяев)
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
@@slavcan09 ага, только ра вторичке никто их не хочет покупать 😁
@slavcan09 3 роки тому
@@user-lj1nt9gtunz но покупают же. Я бы корейца на вторичке тоже с опасением смотрел, ресурс у ряда узлов больно низкий...
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
@@slavcan09 у каких
@user-mw5mn5bw9p 2 роки тому
Щас бы такие цены на Черато. Нынче базовая машина начинается от 1.600.000. Думаю, ещё год и Черато в минималке будет стоить 2,5, а Веста - 1,5. Всё! Беру УАЗик, еду в глушь, и нафиг такие цены!
@user-mb8wq9hj2s 3 місяці тому
Да ты провидец 😅
@thetableflip 3 роки тому
Между джеттой и церато выбрал октавию.
@heartcold198 3 роки тому
А я выбрал ceed sw с мотором 1,4 турбо.
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
с 1.6 за 1.4 млн😁 Сыпящаяся Калуга😄 Окьавия - пенсионер маразматик стайл
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
@@heartcold198 ооо, одноразовый движок и робот, кто-то ЭТО купил 😁😁🤣🤣
@heartcold198 3 роки тому
@@user-lj1nt9gtunz гарантия 150000км или 5 лет. А дальше trade in. И кстати корейская сборка. На качество никто не жалуется.
@ivanivanich3848 3 роки тому
@@user-lj1nt9gtunz гений, наверное форумов обчитался?
@RustemTravel 3 роки тому
Ни та ни другая - для меня лучше Kia Ceed SW, на турбо - покономичнее, попрактичнее по размеру внутри и взади независимая подвеска
@ivanivanich3848 3 роки тому
Да, тут не поспоришь, но Церато выглядит круче, а вообще нужно брать Просид😁
@heartcold198 3 роки тому
Тут я тебя поддерживаю. Сам сделал такой выбор.
@olegsheff 3 роки тому
Октавия?
@makfil5334 3 роки тому
С таким ценником - нет
@user-vi3iw1vv1z 3 роки тому
Октавию без вариантов !!!
@user-mr9ru1cm2l 3 роки тому
Она будет стоить дороже джетты
@Roman18071983 3 роки тому
@@user-mr9ru1cm2l надо брать пока есть в старом кузове , в новом от 1,5млн будет. Сейчас за 1.5млн можно 1.8л взять.
@artemdezidog9354 3 роки тому
Вячеслав Семёновых Октавия будет дешевле, а точнее доступнее
@user-pf5dv2bm1c 3 роки тому
За два ляма реально шкоду Октавию купить и оба уступают в комфорте без спора это на практике знаю атмосферник 1,6 и забудь про бед
@user-ls3gi6op3s 3 роки тому
Хотел взять Джетту, но без ДСГ она теперь не нужна. Регресс.
@user-be1yc8cg2b 3 роки тому
Сам на дсг,поменял сцепу по кулансу, едем дальше. По динамике машина огонь,с этими ценами я лучше в ремонт вложусь,машина бомба!! Я про 6-ю.
@user-be1yc8cg2b 3 роки тому
Ездил на тест драйв Карок 1,4 автомат,ну не едет он,от слова "совсем" даже жена сказала,а чё она не едет? Вот тебе и 1,4 с разными коробками,на дсг у них только полный привод будет
@ZETTFX 3 роки тому
@@user-be1yc8cg2b ехать едет нет такого подхвата как на дсг , бывший владелец 1.4 122 Саха Джетта 6 , сейчас карок 1.4 8 ст айсин
@user-be1yc8cg2b 3 роки тому
@@ZETTFX у меня твинчардж 150л.с. по моим ощущениям не едет
@user-eu9nt8ex1v 3 роки тому
Была у меня два года назад церато из салона) сдал по трейд и взял фольц очень доволен, а тут реклама Киа идет)) . Киа далеко ещё до фольца)). За качество надо платить
@user-lk9yv5ky8y 3 роки тому
За 2 милиона можно взять Passat
@user-lk9yv5ky8y 3 роки тому
vivalasuccess ну ещё диски будут на штампах
@user-ii8od7fz1z 3 роки тому
Когда будет Логан Степвей?🤔
@marsishmukhametov6187 3 роки тому
киа
@user-ns1kc2xs7e 3 роки тому
Я за Церато, но в голове держу Крету/Селтос
@mkaspersky 3 роки тому
Как вариант атлас или Кулрей. После атласа смотреть на эти седаны ценою больше ляма и с балкой сзади не хочется )))
@user-ei6ro9zj2k 3 роки тому
Церато от 1млн, Джетта 1,5 млн
@kolpakfun1726 9 місяців тому
Если церато в дт Лайн то и Джету нужно было в р Лайн брать
@sergeyromanov9491 3 роки тому
Для меня джетта умерла как модель. Нормальный вариант это Поло лифтбэк 1,4 турбо с ДСГ за 1,2 млн. Но если есть более 1,5 млн руб, то лучше добавить и купить уже Пассат и кайфовать 👍👍👍
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
ага, 1.4 Пассат за 2 млн 😁😅
@user-lh8fh9qt7y Рік тому
Конечно церато!
@user-dm3pk3kr9e 3 роки тому
🇭🇺👍👍👍
@sesh606 3 роки тому
С таким Клиренсом не логично сравнивать как то😬
@sergensv 3 роки тому
Это надо так было обкуриться в случае с джеттой. Дизинг ахтунг, цены ахтунг, автомат ахтунг, ведущий как всегда молорик.Надо было фары поменять как обычно и все.
@mkaspersky 3 роки тому
+1. Это какой то поло с мордой получше.
@user-zb6jk4zg2k 3 роки тому
ждем новую ОКТАВИЮ А8
@makfil5334 3 роки тому
Зачем? За 2 миллиона Оптима в топе
@user-zb6jk4zg2k 3 роки тому
@@makfil5334 С такой ценовой политикой ВАГ думаю многие будут смотреть в сторону корейцев
@kapaV16 3 роки тому
Mak Fil Берешь такси с дешевым салоном
@Markwermark 3 роки тому
Да они что то с ценником перегнули на джету, лучше уж пассат брать
@typakgyer1840 3 роки тому
Вы это пишите, а где продажи пассата? Нормальная джетта что вы докопались?
@Markwermark 3 роки тому
@@typakgyer1840 да джетта хорошая кто бы спорил , но из за сборки она нереально дорогая и движок вялый
@typakgyer1840 3 роки тому
Инвестор Марк да похер на ценник скидки огромные поэтому успокойтесь
@user-lj1nt9gtunz 3 роки тому
луяше VW вообще не брать 😆😅
@typakgyer1840 3 роки тому
Кетцалькоатль Вицилопочтлиевич лучше русский выучить, и ваги хороши:) подумываю взять джетту!
@nikolasg8616 3 роки тому
Очень качественный обзор, спасибо. От корейцев мутит последние года два, да и Ваг не фонтан за эти деньги.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо за комментарий.)
@leksand50able 3 роки тому
Чёт дёшево продают,можно пол ляма легко накинуть - пипл хавает.😕 Нахер ресурс,главное - подогрев руля.
@kapaV16 3 роки тому
Ты дед где таких словечек нахватался?
@leksand50able 3 роки тому
@@kapaV16 долгих лет тебе внучек,где же ты воспитывался
@kapaV16 3 роки тому
@@leksand50able Видимо ты случайно в интернет попал
@wodoomose 3 роки тому
Что то, что какая-то хрень.. Все две тачки совсем не нравится
@ZorinG 3 роки тому
ну че, теперь корейцы делают вещи?)
@user-zy9sk8ln2b 2 роки тому
Корейцы воруют как и раньше , взяли и украли у вага (порш) дизайн фар . Сразу вызывает отвращение
@danilbal 3 роки тому
Фольга киянка и VW,который не будет гнить минимум 10 лет и ломать его не будет по диагонали. Кузов крепче в 10 раз.
@danilbal 3 роки тому
....Да и Киа заплатила откат ....чего бы не засрать VAG)))))Чушь просто чушь!
@user-ny4cu5ml4o Рік тому
Очень заметно,если честно,что обзорщик топит за корейца!Не объективное мнение(
@user-jz8qr6bw1r 3 роки тому
Какие скидки в 200 тысяч?? Во-первых, никто не будет давать скидки на только что вышедшую машину. Во-вторых, сейчас август. Машин мало. Будут наоборот продавать с домами по 100к+
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо за комментарий, я понимаю о чем вы, сейчас действительно есть такая проблема, но спрос на Джетту, в принципе, небольшой, это ведь не Кодиак или Октавия. Так что получить скидку реально.
@remusic9611 3 роки тому
Вполне реально получить скидку, в Москве уж точно, если в городе дилеров больше одного. У меня знакомый на новый Рапид 60 выторговал, хотя на него спрос гораздо выше.
@heartcold198 3 роки тому
Надо сравнивать КИА с мотором 1,4 турбо с вагом с мотором 1,5 турбо.
@user-pi4zm6ui9x Рік тому
Джетты вид пацановский
@user-pi6nv3uy9g 3 роки тому
Церато
@marsishmukhametov6187 3 роки тому
пакупать
@Traplantic_2022 2 роки тому
Приборка 1 в 1 как в новом polo, vw, хуль
@user-vf1db8uw8x 2 роки тому
Обеих в Мексику...
@scm850 3 роки тому
Ни та и не другая ... октавия
@ivanivanich3848 3 роки тому
Октавия в салоне дедовская, но, можно найти с 1.4-турбо на 150 кобыл, тогда будет совсем не плохо, но только из-за расхода. Хотя, судя по ценам, 1.4 все равно будет дороже Церато в фарше
@globalpower6967 11 місяців тому
Джетта во всем лучше этого говеного корейца!
@vlad-koshkin 3 роки тому
конечно фольц,тут и сравнить нечего
Autospot
Переглядів 286 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 1 млн
OBOZTV
Переглядів 368 тис.
Суспільне Вінниця
Переглядів 534 тис.
Major Auto
Переглядів 35 тис.
Первый Видео Авто Рынок
Переглядів 17 тис.
AvtoREVIZORRO
Переглядів 397 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 126 тис.
AutoMPS
Переглядів 109 тис.
МЕХВОД
Переглядів 15 тис.
За рулем
Переглядів 186 тис.
Tint God
Переглядів 13 млн