Корейцы обнаглели? Обновленный Kia Cerato 2021 или Skoda Octavia? Подробный сравнительный тест

  Переглядів 285,918

Autospot

Autospot

2 роки тому

В наших руках обновленный Kia Cerato 2021. Причем в этот раз мы не только подробно расскажем обо всех изменениях в рамках этого рестайлинга и разберемся, стал ли седан Киа Церато лучше, мы еще и сразу же устроим корейцам очень непростой сравнительный тест! Ведь в качестве конкурента выступает лидер класса С+, лифтбек Skoda #Octavia A8. И на всякий случай напомним, что в нашем недавнем тесте Октавия легко расправилась с другим корейцем, с новой Hyundai Elantra. Неужели, обновленный Kia Cerato сдастся так же легко? Или, может быть, последние годы он совсем неслучайно продавался лучше Элантры и занимал второе место в классе как раз после Октавии? К тому же в нашем прошлогоднем тесте дорестайлинговый Церато 2020 очень неплохо выступил на фоне седана Volkswagen Jetta, который построен на той же платформе MQB, что и Октавия. Как изменился ли расклад сил с появлением обновленного Церато 2021, и сможет ли он стать достойной альтернативой Октавии? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проводим замеры динамики и рассказываем, как едут эти автомобили.
Цены на #Cerato 2020:
autospot.ru/brands/kia/cerato...
Цены на Октавию:
autospot.ru/brands/skoda/octa...
Конкуренты Церато и Октавии с ценами:
Hyundai Elantra:
autospot.ru/brands/hyundai/el...
Toyota Corolla:
autospot.ru/brands/toyota/cor...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Наш сравнительный тест новая Hyundai Elantra и Skoda Octavia:
• Что происходит с Hyund...
Наш сравнительный тест Kia Cerato дорест и Volkswagen Jetta:
• Какой седан лучше? Нов...
Наш сравнительный тест Skoda Octavia и Toyota Camry:
• Skoda Octavia или Toyo...
Телеграм-канал #autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

КОМЕНТАРІ: 982
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
Заезжал в автосалон Шкода в Питере, хотел взять жене Октавию в бюджете до 2млн.руб. Менеджеры сказали, что это нереально, потому что самая доступная будет стоить 2,3-2,4млн.руб. Послал их нах, купил жене за эти же деньги Е-класс W213 дорестайл в хорошей комплектации с небольшим пробегом. Жена в восторге. Пока российские дилеры не перестанут oxyeвать с ценами, я в их салоны больше ни ногой.
@mrmr199
@mrmr199 2 роки тому
заехал сегодня в салон шкоды - Гриффин авто в СПБ, стоит одна грустная октаха в амбишине за 2.3, продавец, так и не смог пояснить, за что +500... Совсем еб@нулись, такая же история в киа-хендай, тоёта. Даже китайцы +200 делают к прайсу, я в ..уе. Принципиально не буду брать авто с допами, чего и всем советую.
@rumedved
@rumedved 2 роки тому
🤦🏻‍♂️
@alekseychalykh4786
@alekseychalykh4786 2 роки тому
Поддерживаю подход. Дилеры мягко выражаясь в конец охринели.
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 2 роки тому
@@mrmr199 а что тебе объяснять? Сам написал - стоит одна октавия. Это все и обьясняет. Машин нет, покупатели есть. Вот им и продают оставшуюся одну октавию по максимуму.
@user-gb7lg4ep2s
@user-gb7lg4ep2s 2 роки тому
Всё правильно👍
@user-td1sm6wi3d
@user-td1sm6wi3d 2 роки тому
Комментарии: 5% про машины в ролике, 95% - похвалы Александру. Справедливо.))
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Да это случайность)
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-td1sm6wi3d
@user-td1sm6wi3d 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y Не, это из раза в раз повторяется.))
@Moscow-city
@Moscow-city 2 роки тому
Такая церато, как на тесте. 2.0, престиж, цвет такой же в салоне стояла 2 194 000 при прайсе в 1 685 000.
@sergeyg436
@sergeyg436 2 роки тому
А мне недавно октавию впаривали на миллион дороже ррц
@kia-thepowertosurprise5325
@kia-thepowertosurprise5325 2 роки тому
Kia & Hyundai - Simplicity, reliability, value for money !!! 👌🏆👍
@ArturRodionov.
@ArturRodionov. 2 роки тому
@@kia-thepowertosurprise5325 Вам с вашими ценами и допами пора валить из России.
@mojito_kiss
@mojito_kiss 2 роки тому
@@ArturRodionov. они тут причём? Дилер и завод ( бренд) особо не имеют между собой связи, это просто Россия, так что не говорите ерунду пожалуйста
@avtoban27
@avtoban27 2 роки тому
Нихера себе разброс деньгами, нахер если бы все покупатели послали как в советском союзе, тогда бы эти барыги задумались, а раз хватает дурачков готовых платить, то ничего не изменить и дальше сами же от этого пострадают, это факт доказанный мировой историей уже не раз
@IgorK430
@IgorK430 2 роки тому
Эхх, 6-10 лет назад я мог себе позволить купить нового корейца или японца C-класса, а сейчас с такими ценами смогу еле-еле на голую Весту претендовать, которая мне нафиг не упёрлась. Ну чтож, буду ездить на своей старой Киа Сид, пока не развалится((( и любоваться на новинки в таких обзорах))
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
6 лет назад за 2,2млн.руб. я взял в салоне новый Эксплорер Спорт 345л.с.! А сейчас за эти деньги не купить даже Октавию в средненькой комплектации. Спасибо гениальному многоходовочнику за такие конские цены и доходы, которые обесценились вместе с рублем.
@user-um8gy4fw5y
@user-um8gy4fw5y 2 роки тому
И правильно сделаешь! Нахрен пошли эти автоди барыги
@Monstradamus666
@Monstradamus666 2 роки тому
@@hutinpuy777вранья, я вам секрет открою, многоходовочник пробрался и в США и в Канаду. Там тоже самое. У дилеров шишь без масла.
@dufyy123
@dufyy123 2 роки тому
Взял 5 летнею Киа Рио 3 за 500,с вами солидарен, Веста и даром не нужна,лучше б.у кореец,китаец.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 роки тому
японец ,,С,,класса.только один .это-лексус ЛС!корейцев.вооще не знаю!даже.кворис с экосом к ,,С,,-классу не относили!ты.видать с ,,Ц,,-классом попутал.на который мог позволить и на котором-СЕЙЧАС!
@timo2277
@timo2277 2 роки тому
Купил Октавию 2.0 Style с доп пакетами. Разгон огонь, багажник огромный, одно удовольствие. Очень рад своей покупке!
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 роки тому
Снова повторюсь Тычинину Александру👍 однозначно!!! 👆, 🎥👍
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!!!)
@pavel72rus
@pavel72rus 2 роки тому
Стоял такой же выбор. Взял Церато максимальную. Доволен
@iv_scorpio
@iv_scorpio 2 роки тому
Как приятно, когда грамотный интеллигентный, знающий своё дело ведущий, объективно и лаконично доносит информацию! Без эпатажа, красования, мата, нелепого и ненужного куража, привлечения внимания подъюбочным, а неподкапотным пространством и без подкупа от конкретного производителя. Четко, коротко и по сути! 👍👍👍
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-uz2el2yj2t
@user-uz2el2yj2t 2 роки тому
С некоторых пор вместо "За рулём" стал смотреть "Автоспот". Очень грамотный и профессиональный подход. Ну и правильная речь ведущего, что в наше время не так часто встречается. В общем, респект вам за канал и так держать!
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@arslanlewi3699
@arslanlewi3699 2 роки тому
Хороший, правильный сравнительный обзор. Спасибо!
@user-rd6gg2wb6n
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
Как всегда отлично, внятно, информативно. Александр, вы молодец...
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@alexeis6106
@alexeis6106 2 роки тому
Абсолютно не информативно, ибо про цены - невнято и совершенно неконкретно, и вообще походу человек не в курсе ситуации, либо давшие напрокат машину дилеры запретили говорить правду по реальной цене, за которую удастся уехать из салона на автомобиле.
@user-rd6gg2wb6n
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
@@alexeis6106 вы про допы что ли? Автор называет РРЦ производителя.. допы это к дилерам вопросы...
@alexeis6106
@alexeis6106 2 роки тому
@@user-rd6gg2wb6n Да можно хоть верблюдов на бабушкином ковре считать, только к реальным ценам это ни какого отношения иметь не будет. Я не про допы, а про цены. Под каким соусом завышают цены - не так важно
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 2 роки тому
Как обычно очень хороший и грамотный тест, причём не тупо обзор, а именно в стиле серьёзного издания сравнение с печкой, которую очень хорошо покупали всегда. Спасибо Вам Александр. Отличный подход к зрителям. Так держать!
@user-we9ho4xp8f
@user-we9ho4xp8f 2 роки тому
Ведущему успехов. Все обзоры приятно смотреть
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 2 роки тому
Школа Авторевю как никак)
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@Sandy_757
@Sandy_757 2 роки тому
Спасибо, Александр, классный, как всегда, обзор!
@car-defects
@car-defects 2 роки тому
Лучший ведущий
@user-wl9um2jb8v
@user-wl9um2jb8v 2 роки тому
Один из немногих... но на этом канале уже точно...
@seregarostov2955
@seregarostov2955 2 роки тому
смотрю Ваши видеоролики целый день и остановиться не могу, спасибо!
@user-kd1oz8fu2q
@user-kd1oz8fu2q 2 роки тому
Поворотники на Киа вообще можно было под днище спрятать👍🤣
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 2 роки тому
Нужно предлагать допоцию как у БМВ, по полному отключению поворотников.
@user-uy4td1ol9h
@user-uy4td1ol9h 2 роки тому
Ну, если вы любите близко в заднице подъездпть, то да не видно. Поворотники видны от 2 метров дистанции. Инфинити, спортаж аналогично и воя нет. Держите дистанцию.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 роки тому
@@user-uy4td1ol9h так.спортаж и повыше будет!
@user-xj4et5cm2i
@user-xj4et5cm2i 2 роки тому
Не будь жопонюхом на дороге и всё увидишь, поворотники дублированы в зеркалах церато, лошарик
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 2 роки тому
@@user-xj4et5cm2i эти поворотники будут почти всегда закиданы грязью, особенно в зимнее время, они находятся в месте наибольшего пескаструя!
@user-gj6mo8uz3k
@user-gj6mo8uz3k 2 роки тому
Отличный обзор! Молодцы 👍 Быстрого продвижения каналу.
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо, Михаил)
@VitaliyMihailovich
@VitaliyMihailovich 2 роки тому
В очередном восторге от обзора!
@user-el3so7eg2d
@user-el3so7eg2d 2 роки тому
Что примечательно, нет ужасной музыки, а ведущий, очень грамотно и по полочкам, не растягивая рассказывает об автомобиле-это дорогого стоит, однако. Желаем успехов и дальнейших интересных тестов. По-поводу обнаглевших дилеров-согласимся с многими комментаторами-так нагло задирать цены, на автомобили, которые и в половину, такого не стоят-это дело должно быть пресечено, такими компетентными структурами, как ФАС и прокуратура-а пока они бездействуют-наглеть эти жадные торгаши, не перестанут, по всей видимости...
@kaizakiryuu
@kaizakiryuu 2 роки тому
Вам большое спасибо, за такой подробный, качественный и приятный глазу и слуху обзор, удачи вам и процветания.
@Sergey23543
@Sergey23543 2 роки тому
Спасибо за классное видео, подробное и понятное описание 2х классных автомобилей. Вы как всегда на высоте Александр и вас не за что ругать 👍🤝😁
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@EA-xe8sz
@EA-xe8sz 2 роки тому
Спасибо, актуальный обзор
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@loi620
@loi620 2 роки тому
Спасибо за видео. Как всегда интересно смотреть.
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@irbayhang1012
@irbayhang1012 2 роки тому
Все биткоины переводим в тачки. И храним. Вообще это конечно очень не понятная ситуация. То ли бренды реально испытывают дефицит в электроники, толи это под шумок пандемии искусственно поднимают цены. Раньше менеджеры наливали кофе, сейчас даже не подходят когда ты в салон заходишь. Как будто бомж зашел с 2 млн рублей. Вроде и 2 ляма, но ты никто))))
@Vitos700x
@Vitos700x 2 роки тому
Сейчас меньше 3х лямов можно даже не заходить никуда кроме лады🙄
@temirlanumarov2194
@temirlanumarov2194 2 роки тому
@@Vitos700x к сожалению это правда...
@RomanR623
@RomanR623 2 роки тому
Отличный обзор. Спасибо автору
@anga6501
@anga6501 2 роки тому
Все по делу без лишней лабуды! 👍🤝
@user-fu7ke1zk6r
@user-fu7ke1zk6r 2 роки тому
Вы хотели сказать - Лабоды ??***))
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 2 роки тому
Ведущим "За рулём" следовало бы поучиться подаче материала.
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
Да не только За рулем, а вообще всем "блохерам-автоэкспертам", которые двух слов связать без мата не могут.
@user-ls1ux7fg9w
@user-ls1ux7fg9w 2 роки тому
какой ? в сравнении Абсолютно двух разных авто ?
@user-zn6iu1nr5h
@user-zn6iu1nr5h 2 роки тому
Как всегда отличный и адекватный обзор!!!! Ведущему особенно спасибо!!!!!! 👏👏👍👍👍👍👍👍Саша продолжайте в том же духе!!!
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@user-bd6iw9rb9p
@user-bd6iw9rb9p 2 роки тому
Прекрасный обзор :полный,ничего лишнего. С огромным желанием и благоговением жду и смотрю ваши видео. Спасибо вам за труд . Ставлю лайк
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо большое!
@user-dj6sc1ob9e
@user-dj6sc1ob9e 2 роки тому
Круто было бы ещё тесты и сравнения коммерческого транспорта. А так молодцы
@user-ov5ny8bk7t
@user-ov5ny8bk7t 2 роки тому
Александр хорошее сравнение но цены ужассс
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
Барская опция складывания зеркал с кнопки на Церате только в комлекте со всеми электронными наворотами. А в "Люксе" даже колеса - штамповки. Оригинально.
@VVS555
@VVS555 2 роки тому
Стальные колёса имеют целый ряд преимуществ перед легкосплавными и не все видят смысл переплачивать за "красоту". Реально хороши только кованные диски, но они стоят дорого и на конвейере на машины такого класса их вообще не устанавливают. А красивое "литьё", стоит дороже, весит тяжелее, удары держит хуже.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
Люкс это 2ая комплектация из 5. С чего бы там должно быть всё и сразу? Максималка церато и так стоит как базовая октавия 1.4.
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
@@TheKaneAngel Зеркала с кнопки есть даже на Ладе и Поло. Это копеечная, но крайне востребованная в городе функция. В отличие от автоматических парковщиков и прощей хрени. А ценник на Октавию - вообще сейчас за гранью добра и зла.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@5oa8in2wr в чем проблема самому рукой закрыть зеркало? Да и не надо парковаться там, где судя по всему скорая не проедет раз есть необходимость складывать зеркала. Ну и лайфхак тебе... выкручивай руль полностью, колеса выпирают куда больше чем зеркала и виновник хотя бы уедет с коцаным бампером либо увидит колесо и побоится ближе ехать.
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
@@TheKaneAngel оно грязное
@gekauvao1434
@gekauvao1434 2 роки тому
Очень объективно, спасибо за видео
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@makbolt
@makbolt 2 роки тому
ASR самая ближняя кнопка к водителю, и тыкаете в экран один раз, или 2 раза если нужно еще старт-стоп отключить, с комфортом в базе не так все плохо, там в стоке бублики R16 на 60 профиле.
@kuziama79
@kuziama79 2 роки тому
Ну нет у Октавии конкурента. Это лидер. Нечего сравнивать с ним.
@slavageroyam5375
@slavageroyam5375 2 роки тому
Там по цене, думаю, разница неплохая, а по качеству полностью согласен
@nedvizhimost_black_sea
@nedvizhimost_black_sea 2 роки тому
А джетта?
@di-man.p1970
@di-man.p1970 2 роки тому
У меня а 7 я октавия очень нравится,менять пока не буду на новую, но цены растут!лучше бы так зарплаты росли!!!ведущему удачи и респект😉😎👍
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@di-man.p1970
@di-man.p1970 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y не за что Александр!ждём следующего ролика!
@DiselUnion
@DiselUnion 2 роки тому
Народ выбрал будущее. Раз никто не вышел против, значит всех устраивает. Так что терпите или получайте удовольствие
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 2 роки тому
@@DiselUnion сейчас во всём мире дикая инфляция и тотальное подорожание! Ты не представляешь в какие в Европе цены на коммуналку! У меня брат живёт во Франкфурте на Майне, так он говорит ему дешевле слетать на всю зиму в Тайланд и куражиться там всю зиму, чем платить зимнюю коммуналку за свой таунхаус!
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 2 роки тому
Иш ты, зарплаты шоб росли, мож вам ещё дороги сделать, и акцизы на бензин отменить?
@Shot.p68
@Shot.p68 2 роки тому
Сходу понравился ведущий. Лайк и подписка
@semyonsimma529
@semyonsimma529 2 роки тому
Очень хороший тест, спасибо.
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-pf7vy3ci3r
@user-pf7vy3ci3r 2 роки тому
Я чуть сигарету не проглотил, когда услышал цену на октавию... Это жесть товарищи.... Куда мы катимся? Мне страшно за своих детей, как они будут жить?
@EgorSt93
@EgorSt93 2 роки тому
уже рапид поло по 1.5 мульта
@IgorK430
@IgorK430 2 роки тому
Будем рассказывать им истории, а они про нас своим правнукам, как нам довелось на новых своих иномарках поездить в молодости)))
@erkebulan607
@erkebulan607 2 роки тому
@@IgorK430 это точно)
@user-jo9lr7yz7r
@user-jo9lr7yz7r 2 роки тому
@@IgorK430 А внуки будут хитро перемигиваться и шептать: "Совсем старый заврался, кто же покупает новые иномарки? Только в каршеринг на пару дней можно взять, если деньги лишние есть"
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
@@EgorSt93 1,65млн за Стайл 🤷‍♂️
@user-rz2gm9rx7x
@user-rz2gm9rx7x 2 роки тому
Были бы деньги,взял бы Мерседес, а когда денег нет,то приходится брать Ладу "Гранту", да и то в кредит......😂😂😂
@dovidenkopavel
@dovidenkopavel 2 роки тому
гранта это не машина а говна кусок, это даже каждый школьник знает
@user-rz2gm9rx7x
@user-rz2gm9rx7x 2 роки тому
@@dovidenkopavel Купи другую,если заработал или наворовал.Каким образом деньги зарабатываешь,такой категоричный, папа олигарх ?
@dovidenkopavel
@dovidenkopavel 2 роки тому
Так гранта стоит космических денег, кто ещё из нас олигарх, гранта стоит около ляма, любой бу немецкий авто и рядом не стоит по качеству и комфорту за эти деньги
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 2 роки тому
@@dovidenkopavel ну давай посмотрим, как ты и чем будешь обслуживать остатки былой роскоши немецкой, купить ее много ума не нужно, а вот цены на запчасти не аналог всякий гов....ный, а оригинал стоят конских денег
@dovidenkopavel
@dovidenkopavel 2 роки тому
@@user-gc6os9em8c что смотреть, беру и обслуживаю, а не ебусь постаянно как с новым тазом, было 3 таз в том числе новый с салона, кореец чех и немец, так что как бы знаю разницу
@saidsaidov2409
@saidsaidov2409 2 роки тому
Обзор хорош, спасибо !
@parvizaskerov0381
@parvizaskerov0381 2 роки тому
Вы как всегда 👏👏👏👍👍👍
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@skr3am3r93
@skr3am3r93 2 роки тому
Хватило денег только на церато 1.6 престиж, но очень нравится даже с 128 лс
@user-jc5fn5fd8j
@user-jc5fn5fd8j 2 роки тому
Через год за 3 млн будут эти машины :)
@user-ty8tt6xy3e
@user-ty8tt6xy3e 2 роки тому
крутой видос!!! У меня Церато 19 г.в. машинкой предельно доволен
@ilyareshetov
@ilyareshetov 2 роки тому
Почему поворотники не включаете?
@user-eo9lv1uq6w
@user-eo9lv1uq6w 2 роки тому
Обзор интересный,цены космос!!
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 2 роки тому
Зачем вам всем чтоб все четыре автоматических были? Зачем?))))) что вы с ними делаете? Водительский согласен, оплата чего то, заехать в мак или еще что то. Остальные зачем? Я их вообще не открываю машине 2.5 года, может раза три открывал переднее пассажирское, на счет задних даже не уверен работают ли они)))
@user-uk3hs9ws4d
@user-uk3hs9ws4d 2 роки тому
Лайфхак: в жару по трассе вместо кондиционера приоткрываешь два задних окна (передние при этом закрыты). и шума не так много и экономия на топливе.
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 2 роки тому
@@user-uk3hs9ws4d экономия на топливе?))) лайфхак: идете пешком и не тратите деньги на бензин совсем)))
@alexsnake8614
@alexsnake8614 2 роки тому
@@user-uk3hs9ws4d какая экономия на топливе? 300 граммов на сотку? Разрушители легенд 10+ лет назад разрушили этот миф, с кондеем экономичнее и комфортнее и пыль в салон не летит с улицы. Да и тем более чтобы приоткрыть задние окна - зачем нужен режим AUTO?
@user-uk3hs9ws4d
@user-uk3hs9ws4d 2 роки тому
@@alexsnake8614 ну конкретно в данном случае я говорил не про режим AUTO, а про необходимость управления задними стеклами со стороны водителя. эту серию разрушителей врать не буду не смотрел. НО. могу утверждать точно, что какой-нибудь 3,5 V6 да хотя бы рядная четверка 2.5 практически не замечает нагрузки от работы компрессора кондиционера. другое дело солярис 1.4 автомат(у меня) или вообще какой-нибудь авео 3 цилиндра 1.2.вот там хорошо чувствуется разница при обгоне (а соответственно и в расходе топлива) со вкл/выкл кондиционером.
@1G1man1
@1G1man1 2 роки тому
Приходишь летом в жару, внутри машины парилка градусов 60, открываешь окна все, потом немного проехав надо закрыть. Если автоматические, нажал и едешь свободно. Если нет - держи кнопки до победного. И так каждый раз. Элементарное удобство.
@user-nc9lo2ql6l
@user-nc9lo2ql6l 2 роки тому
Грамотный обзор. Цены только будут расти.
@adel8004
@adel8004 2 роки тому
Для чего что-то отключать? Почему не в штатном режиме?
@mkrugl
@mkrugl 2 роки тому
Благодарю, Александр, за обзор! Владею Церато 2018 г. Машина всем устраивает).
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
Посмотрите на Citroen C4 седан, пока они еще есть - дешевле корейца, тише, круиз с лимитером и зеркала с электроскладыванием в средних комплектациях. Беспроблемный атмосферник, японский автомат. Турбина тоже есть, если хочется одноразового веселья.
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 2 роки тому
Купить ситроен легко, а вот продать сложно)
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
@@vasiliypalkin4465 Ну не все покупают, что бы продать. Кто-то на них ездит.
@itwister1842
@itwister1842 2 роки тому
смотрел я с4...страшный как атомная война...боже упаси
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
@@vivalasuccess С4 - C класс. По размерам как те же Октавия и Сид. Только дешевле Октавии и в отличии Сида тут есть подвеска. Покупать 2008-й год - это даже не лотерея. Лучше сразу деньги в окно выкинуть.
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
@@itwister1842 Кому-то новая Крета нравится, Серато без поворотников и эксперименты Шкоды с фарами. Где б найти идеал для всех.
@IndexEditor
@IndexEditor 2 роки тому
По поводу обогрева лобового стекла: Он есть, но не такой как все. Он воздушный. Да, в салоне стоит электрическая печка. Оттапливает полностью стекло за 3-5 мин. При 15 градусном морозе. Включается через KIA CONNECT.
@odduwan
@odduwan 3 місяці тому
Самый лаконичный обзор и тесты авто, ничего лишнего, никаких понтов и т.д. Только такие обзоры помогут быть во всеоружии при выборе авто.
@user-uj8dj8ro8m
@user-uj8dj8ro8m 2 роки тому
А смысл брать из наличия с кучей допов за 400 штук? Можно же заказать, подождать 3-4 месяца и взять по прайсу. Я один догадался так сделать? В мае заказал, в августе забрал
@yurezx547
@yurezx547 2 роки тому
Сделал также
@yurezx547
@yurezx547 2 роки тому
Почем вышла в августе? Я забрал 4 мая амбишн, хоккей, цифровая приборка. Пришла по 1803200. Забрал за 1603000
@ccrazytatar
@ccrazytatar 2 роки тому
Потому что тогда можно было такой финт проделать, а сейчас шкода даже заказы не берет
@user-hd1zx8ku8h
@user-hd1zx8ku8h 2 роки тому
Сейчас дилеры даже при ожидании накидывают цену, и им по х... что клиент ждал
@user-uj8dj8ro8m
@user-uj8dj8ro8m 2 роки тому
Yurez X, в августе амбишн плюс, хоккей, задний подлокотник, 17 диски, цвет металлик 1858. Из допов поставил сигналку с gsm за 29, брызговики за 3. Шины хакка 8 и помощь на дорогах на год в подарок
@archigo2806
@archigo2806 2 роки тому
Отличный обзор и лучший обзорщик в РФ
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@user-gq4er1ts9e
@user-gq4er1ts9e Рік тому
Согласен ☝️
@user-mq4tf8jc1i
@user-mq4tf8jc1i 2 роки тому
Обящательно на оживлённой трассе замеры делать?????
@user-hr8dl6wx8x
@user-hr8dl6wx8x 2 роки тому
Тест интересный молодцы,Жду сравнение церато с пассатом
@user-su3iv5pw9b
@user-su3iv5pw9b 2 роки тому
Странная вещь октавия: по характеристикам сравнивают её с церато, а по цене с К5))
@user-ks2pd6nb8c
@user-ks2pd6nb8c 2 роки тому
К5 конкурент суперб. Да цена выше но сев на шкоду, корейца не захочется.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
​@@user-ks2pd6nb8c в шкодах разве что разгон хороший, всё остальное скучное. Максималки стоят неоправданно дорого. Например церато в максималке будет стоить как БАЗОВАЯ комплектация октавии на 1.4 автомат. Да и за авто С класса отдавать больше 2млн это как то слишком глупо. Октавия стоит как К5, камри, мазда 6 и прочие. Покупать октавию, а не седан D класса это какой то бред.
@user-ls1ux7fg9w
@user-ls1ux7fg9w 2 роки тому
@@TheKaneAngel по твоему камри, к5 устапают окативии ? Ведра, по-первых которые не едут, во-вторых точно у к которых нет прежнего качества
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@user-ls1ux7fg9w о, да в твоем мире наверное бэнтли бентайго хуже октавии. Спорить бесполезно.
@parvizaskerov0381
@parvizaskerov0381 2 роки тому
Я бы выбрал Cerato
@sudaar_r
@sudaar_r 2 роки тому
Приятно смотреть обзоры , грамотная подача Надоели эти блогеры с заученным текстом и пластмассовыми улыбками
@user-uc3ec2np8h
@user-uc3ec2np8h 2 роки тому
Ведущий отлично всё рассказывает, профессионал!
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 роки тому
Оба неплохие, корейцы вообще молодцы, заставят потихоньку как японцы в своё время, всех с собой считаться.В электронике, уже,впереди.Но,имея деньги на покупку такой Шкоды,думается можно и К5 присмотреть,в неплохой комплектации.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
вместо к5 можно стингер 2.0 посмотреть
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 роки тому
@@TheKaneAngel Ну, на Стингер, не потянуть, слишком уже.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@user-ui2le8ve5v стингер по ррц от 2.6, октаха в топе на 2.7 на двиг 1.4.
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 роки тому
@@TheKaneAngel Тогда корейцы, не такие борзые, как европа
@user-th9fp2hu3x
@user-th9fp2hu3x 2 роки тому
Ведущий прям молодец!
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@RyanGosling77
@RyanGosling77 2 роки тому
Да что ж вы все ролики снимаете у моей работы)) Как будто других локаций в Мск нет)
@filin2214
@filin2214 2 роки тому
Дорого, остаётся только смотреть
@ivanneznamov27
@ivanneznamov27 2 роки тому
Спасибо за тест!!! Найти бы на тест октавию по проще...На 16 колесах, с анологовой приборной паналью... По моей памяти мне не нравилось, что увеличивался динамический коридор на creator на скорости от 120 (причем что на прошлом, что на позапрошлом(
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Странно. Ничего такого на тестовом Церато не было, прямую машина держала хорошо.
@user-ik7ey6se2x
@user-ik7ey6se2x 2 роки тому
У меня такая Октавия А8 амбишен на 16 дисках. Разница существенная по сравнению с 18. Моя тише и гораздо мягче. 1780т.р. сейчас такая стоит по прайсу.
@user-uj8dj8ro8m
@user-uj8dj8ro8m 2 роки тому
Еще давление в шинах бы проверить. На лючке бензобака для 17’’ должно быть 2.6-3 атм в зависимости от загрузки авто. Надо бы до стандартных 2.2-2.3 стравить. Тогда мягче поедет
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@user-uj8dj8ro8m всегда проверяю перед каждым тестом и ставлю заводское.
@ivanneznamov27
@ivanneznamov27 2 роки тому
@@user-uj8dj8ro8m Да , часто на предпродажной забываю стравить давление в шинах, с завода оно около 3 атм
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 2 роки тому
Я бы добавил информацию об обязательных допах в киа и возможности их избежать в шкоде, а также об оцинковке кузовов и антикоррозионной отработке. Для тех, кто покупает авто не на 3 года.
@user-rx4de6lq4n
@user-rx4de6lq4n 2 роки тому
И Шкода и Киа закупают сталь у Северстали. Причём Киа покупает SGCC - горячеоцинкованную сталь. Возможность избежать допов зависит только от способа покупки и наглости конкретного дилера. Марка авто значения не имеет.
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 2 роки тому
@@user-rx4de6lq4n странно, мне КИА сказали, у них никакой горячей оцинковки нет, только напыление какое-то.
@user-rx4de6lq4n
@user-rx4de6lq4n 2 роки тому
@@user-ek5vj5hz5s в этом вопросе есть нюанс. "Горячей оцинковки кузова" нет ни у кого. Если готовый кузов опустить в расплавленный цинк, его (кузов) поведёт. При изготовлении кузовных деталей используется сталь, подвергнутая оцинковке методом горячего погружения на заводе производителе стали. Автопроизводителю она поставляется в рулонах. На питерский завод отправляются рулоны с маркировкой Hyundai-Kia SGCC 0.6x1280xP. Странно, что "специалисты" не знают, как эти буквы расшифровываются. Антикор покрытие перед покраской готового кузова никто не отменял. Ведь детали сваривали, швы зачищали... Кстати, Ауди ещё 40 лет назад делали из горячеоцинкованной стали днище автомобилей.
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 2 роки тому
@@user-rx4de6lq4n да я в курсе, что кузова не гальванируют, и используют оцинкованный прокат для штамповки, покрытый как раз гальваникой. На дверь задка креты первых лет, видимо, из другого проката штамповку делали, ржавела у многих в первые месяцы.
@user-rx4de6lq4n
@user-rx4de6lq4n 2 роки тому
@@user-ek5vj5hz5s по началу другое качество было. Даже из-за границы металл заказывали бывало.
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 роки тому
Выберая среди них мой выбор Octavia. Но из-за её цен наверное всё таки взял бы Cerato.
@maxvao1
@maxvao1 2 роки тому
Сделайте обзор на chery tiggo 8 с двигателем 1.5 и дсг
@ivankhudyakoff156
@ivankhudyakoff156 2 роки тому
Ни какой воды, всё по делу, правда цены по факту почти сравнялись уже
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 2 роки тому
Выберу октавию, т.к.для меня лично важнее: 1. Удобный и вместительный багажник 2. Дорожный просвет выше (если пройтись с рулеткой под днищем); 3. Расход топлива ниже, а динамика выше. А также ВАГу больше доверяю, чем корее.
@pejtepivo
@pejtepivo 2 роки тому
Корейцы скорее всего как проворачивали вкладыши на 50-60 тыс км, так и будут проворачивать. Только фары светодиодные, да.
@waldemarsh9201
@waldemarsh9201 2 роки тому
То-то я и смотрю, что все Корейцы по обочинам стоят с провёрнутыми вкладышами. Ну а если больше доверяешь ВАГу, то и бери его. А это Шкода )))
@netnomerov
@netnomerov 2 роки тому
@@waldemarsh9201 они в сервисах стоят а не на обочинах :)
@zorrogood4131
@zorrogood4131 2 роки тому
@@pejtepivo зачем лгать?
@Mistervi100
@Mistervi100 2 роки тому
19:22 а почему цена ТО такая у церато?
@mind150
@mind150 2 роки тому
а что такое "старт с 2х педалей?:" это как так ?)
@rerik74
@rerik74 2 роки тому
С оборзевшими дилерами щас цены все можно мимо ушей пропускать
@illusionyx907
@illusionyx907 2 роки тому
Почему ведро с болтами и пластиковой крышкой стоит по цене квартиры...?
@user-gi8uq7yx1r
@user-gi8uq7yx1r 2 роки тому
продашь квартиру за 2млн?
@avv898
@avv898 2 роки тому
@@user-gi8uq7yx1r потому что это высокотехнологичный продукт а не коробка из пеноблоков.
@user-ik8oz2gg5c
@user-ik8oz2gg5c 2 роки тому
Странный вопрос, хоть он, якобы и риторический... Есть такие автомобили, что по цене нескольких квартир, а есть квартиры за много авто
@pawelmykytuk7636
@pawelmykytuk7636 2 роки тому
почему в видео нет торможения со 100?
@sergensv
@sergensv 2 роки тому
С включенным поворотником Церато периодически становится одноглазой)
@Gumanoiddance
@Gumanoiddance 2 роки тому
Катался у себя в городе,ну ребята,не купите вы Киа за такие деньги,это будет от двух,а если подумать,Церато за 2 ляма,это уже страшновато(
@vasil5320
@vasil5320 2 роки тому
А китай за 2 и больше,это не страшновато?
@Gumanoiddance
@Gumanoiddance 2 роки тому
@@vasil5320 а это ещё страшнее
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@Gumanoiddance веста полтора стоит в максималке, так что 2млн за церато кажутся приличными.
@romans6520
@romans6520 2 роки тому
Обзор хороший, молодец. 👍Послушал с удовольствием. Не кажется ли вам, что шкода с ценами борзеет??? Не дороговато ли за С класс, причём это не премиум сегмент?! Что в ней такого на эти деньги?! Кроме динамики в ней нет ни чего за что можно переплатить 300 в сравнении с церато. Двс 2,0 у нас в салоне стоит 2,5🍋, мазда 6 и камри с двс 2,5 обладает аналогичным ценником, а киа к5 вообще в максималке, а это машины классом-двумя выше. Не стоит она этих денег.
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо за подробный комментарий)
@user-jm4ui3kf5u
@user-jm4ui3kf5u 2 роки тому
В нынешних реалиях не корректно сравнивать прайсевый ценник, нужно еще добавляться среднюю наценку за допы и у шкоды, и киа она разная
@user-zs8jr1lf6x
@user-zs8jr1lf6x 2 роки тому
С каих это пор октавию можно с той же к5 сравнивать?!
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y 2 роки тому
Обогрев лобового стекла, датчик дождя, система управления дальним светом, тот перечень который просто необходим Церато.
@DKiryushonkov
@DKiryushonkov 2 роки тому
Дальный свет авто
@DKiryushonkov
@DKiryushonkov 2 роки тому
А вот обогрева не хватает
@sergeygordeev8125
@sergeygordeev8125 2 роки тому
@@DKiryushonkov Пишут, что там электрическая печка. Можно включить и обдувом воздуха за 5 минут из салона оттаивает стекло. Со смартфона.
@DKiryushonkov
@DKiryushonkov 2 роки тому
@@sergeygordeev8125 да, пользуюсь этим
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 2 роки тому
Cerato бы еще в лифтбек переделать. К чему эти седаны.
@stevgene1
@stevgene1 2 роки тому
Ведущий лучший из всех российских автоблоггеров 👍
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@user-rw5ue1mq5l
@user-rw5ue1mq5l 2 роки тому
Ведущий молодец. А по итогу, зная наших дилеров, имеем два ведра СС ценником по любому больше чем 2.2 пульта, а Октавия наверное больше чем 2.5.
@mbr55aa
@mbr55aa 2 роки тому
А смысл сравнивать Cerato за 1.7м c Octavia за 2.4м?
@user-pn5nj5lb4j
@user-pn5nj5lb4j 2 роки тому
Попробуй купить церато за 1.7, в салоне стоит Рио 1.6 литра за 1.7
@itwister1842
@itwister1842 2 роки тому
сейчас стоит престиж дорестайлинговый Церато 1.810 в Рольфе спб, это даже не топ, а новый стоит все 2.100
@edo8550
@edo8550 2 роки тому
@@user-pn5nj5lb4j попробуй эту октавию за 2.4(3000
@channelName8020
@channelName8020 2 роки тому
​@@edo8550 нужно просто разбираться, как покупать новые машины не получив на клыка от дилера. Такие времена настали, что человек человеку волк, но есть способы, например я заказал октавию с официального сайта шкоды через конфигуратор 2.0 190 л.с. + dsg за 2.2, пока пришла подорожала до 2.3 и спокойно забрал без допов от дилера. Да, нужно подождать, но, как оказалось, даже подорожание авто в перспективе будет меньше чем допы от дилера от которых нельзя отказаться на 400-500к. P.S. Такая же машина у дилеров в наличии, которую они мне предлагали "чтобы не ждать и со скидочкой если в кредит" выходила 2.7 с кредитом(в котором по факту переплаты и всякой хрени зашито еще на 400-500к), 3 без кредита. Скорее всего и церато(не знаю)
@ask1ladd
@ask1ladd 2 роки тому
Смысл вообще сравнивать шкоду и киа ?)))
@maxistrong7628
@maxistrong7628 2 роки тому
Наверное,теперь надо смотреть в сторону Церато(но с осторожностью)🤔
@sergeya.kornilovich5361
@sergeya.kornilovich5361 2 роки тому
а смысл? 2 ляма за неё дорого. Лада веста на вариаторе стоит 1.051 т.р
@Mnashvmaksim
@Mnashvmaksim 2 роки тому
Пугает G4NA? Почти 200 000 километров на третьем поколении. Катализатор на месте.
@user-pr5kn1jn6p
@user-pr5kn1jn6p 2 роки тому
Еще и движок оставили g4na..а он жопа..посмотри ролики про него
@serkoserko7469
@serkoserko7469 2 роки тому
@@Mnashvmaksim 57.000 у меня и замена по гарантии двигла
@zorrogood4131
@zorrogood4131 2 роки тому
@@serkoserko7469 только в интернете вижу такие проблемы
@mm.m.8303
@mm.m.8303 2 роки тому
Вы крутой автоблогер, все важное емко и интересно. смотрю с Казахстана. залипаю вместо Netflix😂
@taboon78
@taboon78 2 роки тому
По Шкоде статистика угона более привлекательная для владельца :) А вот корейцы и японцы про угонам который год в топе.
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d 2 роки тому
Голос за Октавию. Потому что Церато вообще несуразный конкурент Октавии. Ну и не забываем то скотство, которое устраивают торгаши корейских машин. С наценкой за воздух в несколько сотен тысяч рублей, даже на заказные автомобили.
@Qwerty-of4ws
@Qwerty-of4ws 2 роки тому
Типа торгаши вага не устраивают скотства?
@user-xr6mh9lj8u
@user-xr6mh9lj8u 2 роки тому
Киа супер
@user-xr6mh9lj8u
@user-xr6mh9lj8u 2 роки тому
Октавия такой цены ещё машину купит можно
@ghostghost9356
@ghostghost9356 2 роки тому
ПОСМОТРЕЛ ОБЗОР И КУПИЛ ДЕТСКИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ.
@SilentReal
@SilentReal 2 роки тому
Ездил на доресте церато, по подвеске тоже жесткая, где там мягкая подвеска не заметил.
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 2 роки тому
Че то не пойму озвучка отдельно записывалась?
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Нет)
@cobler9982
@cobler9982 2 роки тому
был сейчас в шкоде, блин я в шоке рапид типо в топе, хотя сомнительный топ с тканевые салоном и мех. приборной панелью, 1.660.000 Карл за 1.6 ну ппц что творится с ценами ?
@user-ix5mb9eb8e
@user-ix5mb9eb8e 2 роки тому
Даже в голове не укладывается 1.7 за поло
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@user-ix5mb9eb8e да оно так и стоит, просто мы обнищали. Недавно еще х5 е70 стоил от 2.8млн. А теперь от 6млн... 10 лет назад получал сотку, жить можно было, а теперь сотка словно я работаю в макдаке.
@mikewazovski1707
@mikewazovski1707 2 роки тому
Мы не такие как все автоблогеры: НУ ТАК СРАВНИВАЙТЕ ВЕРСИИ КОТОРЫЕ БУДУТ ПОКУПАТЬ ВСЕ А НЕ МАКС И ПРЕД МАКС
@vikustoronto
@vikustoronto 2 роки тому
Ещё в 2013 покупал сид, тогда еще как доп можно было установить киа конект
@Tesla1107
@Tesla1107 2 роки тому
Обзор неплох. Но кое-что упущено. При сравнении стоимости машин следовало бы упомянуть, что Шкода, помимо того что динамичнее, еще и гораздо экономичнее двухлитрового Церато. В итоговых затратах указана очень высокая стоимость ТО у шкоды. Я таких цен на ТО у VW групп не помню. Даже больше. Когда я прохожу на тигуана ТО со своим маслом, то у меня стоимость выходит дешевле, чем у соседа на Киа сид (номера ТО одинаковы). Металл на корейцах очень тонкий. Если мало-мальски выпал град - записывайтесь к вакуумщику. Капот на пневмоупорах у шкоды. Матричный свет - совсем другая история поездок ночью (хотя стоит недешево, но есть возможность дооснастить, в отличие от Киа). Туда же электропривод 5 двери. Омыватель камеры заднего вида. Вебасто. Все штатно. Вы на своем канале сравнивали Октавию и Камри. В том обзоре не могу однозначно сказать, Ваг. Камри, при всех своих недостатках, неплохой авто. Но тут - однозначно Ваг. У шкоды есть недостаток - плохо организовано распределение потоков воздуха в центральной части и абсолютно неудобное управление климатом. Киа - на голову выше в этом вопросе.
@user-cr1zh3uj2y
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо за подробный комментарий) А я сказал в этом тесте, что Октавия по практичности, то есть свет, омыватели и прочее - лидер.
@Rinatuz63
@Rinatuz63 2 роки тому
Все никак не привыкну к новым ценам. Лада за миллион, Октавия за 2 миллиона. Пора уже деноминацию рубля вводить, а то через пол года Солярис будет стоить три миллиона, гранта полтора миллиона)
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
Деноминацию проведут сразу же, как все единоросы переведут свои миллиарды, которые хранят дома, из рублей в доллары или евро. После этого уже можно будет снова грабить народ деноминацией, конфискуя неподтвержденные официцальным доходом накопления.
@Edik605
@Edik605 2 роки тому
Видимо хотел сказать деноминацию. Девальвация это если проще, снижение курса рубля по отношению к доллару например.
@alexeis6106
@alexeis6106 2 роки тому
Про цены на металл и прочее вспомните. Не все упирается в курс рубля.
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 роки тому
@@alexeis6106 Российские машиностроители сообщили, что продукция металлургических заводов подорожала для них на 35-50%. Новые автомобили российских марок вырастут в цене на 2-3% из-за повышения стоимости металла, говорят опрошенные «Газетой.Ru» эксперты. 🤷‍♂️
KIA CERATO или SKODA OCTAVIA? Или как КОРЕЙЦЫ поджимают НЕМЦЕВ!
29:16
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Переглядів 15 млн
I PUT MY ARMOR ON (Creeper) (PG Version)
00:19
Sam Green
Переглядів 3 млн
KIA Cerato - отзывы владельцев
11:21
Дром
Переглядів 4,1 тис.
КИА Церато 4  год спустя, что сломалось и доп. оборудование!
15:09
guess what car it is!
0:17
Impact
Переглядів 9 млн
how to cylinder ring fitting and diesel polish #subscribe #ytshorts #yt
0:38
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,3 млн