Kia Mohave 2020. Почему он не заменит Прадо, несмотря на правильный рестайлинг? Подробный тест-драйв
Переглядів 101,020
3 роки томуБольшой рамный внедорожник Kia Mohave появился в далеком 2008 году, поэтому по привычным стандартам мирового автопрома у него давно должно было появиться второе поколение. И глядя на Мохав 2020 модельного года, у которого есть современная внешность, приятный интерьер с цифровой приборкой и множеством актуальных опций, умные водительские ассистенты, электроусилитель руля и доработанное шасси, можно подумать, что это и есть новое поколение. Но на самом деле это грамотно проведенный глубокий рестайлинг. Что изменилось в обновленном Мохаве и можно ли рассматривать его в качестве альтернативы популярному внедорожнику Toyota Land Cruiser Prado? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, выезжаем на снежную целину и рассказываем, как едет обновленный Киа Мохаве.
Купить #Kia #Mohave через Autospot:
autospot.ru/brands/kia/mohave...
Цены и скидки на Kia:
autospot.ru/brands/kia/?...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@pryanik3741 3 роки тому
Удивляюсь, как Александр на камеру так может говорить, очень быстро, при этом ёмко, без воды и грамотно, в т.ч. технически грамотно. Браво!👍
@user-us1nt3di5s 3 роки тому
Если бы не жадность дилеров, то расходился бы как горячие пирожки!
@Aleksei_Myadelets 3 роки тому
Так машин нет. Куда бы он расходился?
@user-us1nt3di5s 3 роки тому
@@Aleksei_Myadelets так сами они и не заказывают, чтобы искуственная дефицит был, и на этом нагреться, на допах
@Aleksei_Myadelets 3 роки тому
@@user-us1nt3di5s я думаю у них квоты на рынок РФ. Дилеру всегда выгодно продавать много машин, т.к. деньги он делает с сервиса.
@AgipTm 3 роки тому
@@Aleksei_Myadelets да какие квоты, если они ее только для себя и для нас производят..другим она нафиг не нужна.. в америке теллурайд есть..
@user-us1nt3di5s 3 роки тому
@@Aleksei_Myadelets о жадности дилеров киа уже легенды складывают, если бы это было в первый раз...
@user-gz5kv8cv6s 2 роки тому
Kia Mohave и не должен заменять Прадик. У каждой машины свой путь ))))))) Свой покупатель и ценитель)))))
@user-gu3le4bo4h 3 роки тому
Хорошая машина ,пойду заправляю свою ваз 21099
@user-xc4om9ke8z 3 роки тому
Абсолютно достойный внимания автомобиль! Единственный минус это низкая покупательная способность наших сограждан. Впрочем мохав в этом не виноват....
@adolfadolfvich3253 3 роки тому
Красивый автомобиль, мне нравится! 😁
@user-ud6jz2jg6v 3 роки тому
Куклщ9009э
@user-tc4vh7nz5q 3 роки тому
Для 70% населения России с нынешним состоянием экономики и курса рубля скоро Лада Веста будет в мечтах....какие Мохав и Прадо? А так автомобиль отличный(у меня 10 летний Киа рио...ничего не сгнило, надежный друг) и видео конечно тоже, палец вверх!
@eduardbedryk6305 3 роки тому
Автор в конце ролика хотел показать неполноценность полного привода, но не вышло;) ехал то неплохо для гражданского авто
@pavelmaksimenko2548 3 роки тому
Да, первый раз,когда Александр,мягко говоря не показал то,о чем говорит!Конечно,Полный привод на мохав-работает отлично!У прадо только геометрия и ходы подвески лучше,но многие ли на них лезут в те места,где не проедет мохав?!Зато по комфорту,управляемости,оснащению и цене,мохав предпочтительнее!
@user-gr8jl7gw1c 3 роки тому
Оочеень явно
@pryanik3741 3 роки тому
@@pavelmaksimenko2548 управляемость? На скользкой или зимней дороге задний привод с тормозным подключением передка, это как минимум не комфортно, а по-хорошему и не безопасно. Уж лучше бы он был переднеприводным по-умолчанию как все кроссовки, коим он и является.
@user-hu1os6ji4g 3 роки тому
@@pavelmaksimenko2548 А причем "едут или не едут"? В нашей стране есть регионы где ты поневоле можешь оказаться в такой снежной целине на десятки км (Сибирь, Колыма, Камчатка, Алтай к примеру) и вопрос: вытянет трансмиссия Мохава многочасовую борьбу? Прадо выдержит, Нива выдержит, УАЗ выдержит, 200-й выдержит, Паджеро выдержит-это точно! А Мохавк? Лично я не уверен. На мой взгляд-это кросорвер повышенной проходимости, но никак не внедорожник, как его позиционирует продавец.
@pavelmaksimenko2548 3 роки тому
@@user-hu1os6ji4g Я не говорю,кому и чо покупать.Я сделал для себя вывод и написал своё мнение.Если требуется прадо-надо брать.Мне прадо,будь он даже дешевле мохав- не нужен.
@user-hu1os6ji4g 3 роки тому
На мой взгляд: кросорвер повышенной проходимости, но никак не внедорожник, как его позиционирует производитель. Прекрасная машина для автопутешествий.
@Alex-Was Рік тому
Где ты хоть в одном кроссовере видел раму и понижайку?
@user-hu1os6ji4g Рік тому
@@Alex-Was А причем тут рама и понижайка???? Главное на внедорожье ГЕОМЕТРИЯ КУЗОВА!!! Она обеспечивает проходимость. У Мохава геометрия кроссорвера. Да у него даже нет с завода "ушей" буксировочный трос цеплять. Подключение полного привода через муфту-сомнительное решение для без дора. А раму они поставили из-за того, что жесткость кузова так себе. Ты видать, как девочка, на внешку запал да на кнопочки с экранчиками. Хотя, смотря для чего тебе машина нужна? Иной раз челу и седана с головой, а он внедорожник берет, который грунта потом не видит-самолюбие тешит. Если нужен классный внедорожник на долгие года, возьми изудзу, мпс, или форчунера.
@Alex-Was Рік тому
@@user-hu1os6ji4g слышь ты там клюв потише раскрывай!!! Тебя епать не должно для чего она мне нужна,беру я ее или нет! Не знаю как в этом кузове,но предыдущем,сзади есть самоблок+спереди поставь самоблок+пружины стойки от 90го прадо и посмотри потом его проходимость и геометрию!
@gasparkh Рік тому
@@user-hu1os6ji4g Главное на бездорожье - это прокладка между рулем и сиденьем. Для среднего бездорожья Мохав и есть самый отличный выбор. На что он в принципе и рассчитан. На среднем бездорожье он не уступает Прадо. И это уже доказали ни одним тест-драйвом. По интерьеру и экстерьеру он на голову выше Тойоты. Изудзу и форчунер - это просто трактора, с кузовом универсал и на хрена они нужны для езды по городу? Надежность ходовой у Мохава на уровне Прадо. Это подтвердили на автосервисе. И в большинстве своем владельцы Тойоты Прадо , да и Крузера, на 90 процентов никогда не выезжают на тяжелое бездорожье.
@user-vl6ti3gb7l 3 роки тому
С удовольствием бы взял, но дилеры ахерели. Допов ещё на целую Весту пихают
@user-hz7df2tn4q Рік тому
Жадные ублюдки
@user-xs2rw4jv1w 3 роки тому
В целом хороший и крепкий авто, но цена, и наличие авто у дилеров убьют продажи, уже месяц не могу на тестдрайв попасть.
@Enclave34 3 роки тому
Если учитывать что муха от 12 года это таже машина только выглядит по другому и стоит 1,2-1,5
@4930710 2 роки тому
@@Enclave34 в смысле таже, внутри то сидел ?)) А на подьемнике поднимал ?
@user-dy8gj4gw1v Рік тому
Ну че попал на тест драйв😂?
@user-kq1vl9fp5f 3 роки тому
Доброго времени суток, я взял бы,, Махав,,.
@reys-nl8fz 3 роки тому
У меня мохав прошлых лет, всем устраивает, особенно двигатель и трансмиссия, конечно мечтаю о новом, внешность и интерьер у нового приятная, что говорить. В сравнении с прадо, я за мохав однозначно. По- моему, совершенно неуместное сравнение
@xxxzzz3361 3 роки тому
Шины были шипованные? Как фары светят? Почему не проверить было полный привод на роликах?
@user-im1gm7wy5y 3 роки тому
У меня Mohave 21014 года.В трансмиссии три режима:авто-передний мост подключается после пробуксовки заднего моста(1/4 оборота колёса),практически мгновенно;4х4-постоянный полный привод для скользких покрытий и 4х4 пониженный-включается пониженная передача и постоянный полный привод.Стоит электромагнитная муфта а не вискомуфта,как считает автор.Это машина повышенной проходимости а не внедорожник,согласен.По динамике и комфорту салона ближе к Дискавери 5(18000 км наездил в прошлом году на диско).Лучшая трансмиссия для бездорожья на Паджеро.Mohave доволен но не надо сравнивать с Прадо.При одинаковой комплектации цена Mohave -3,8 миллиона а Прадо -5 миллионов,Дискавери 5 -6,5 миллионов.
@user-im1gm7wy5y 3 роки тому
2014 года
@rudenics4902 2 роки тому
Машина бомба, для дальних семейных поездок. Спасибо за обзор .
@estateoftrance3838 3 роки тому
Квартиру я выбираю)
@user-ik8dn4on4t 3 роки тому
На крайнем севере и так служебные дают) И вот именно там такого типа машины больше всего нужны. Ни в один двор после хорошего снегопада никакая киа рио близко даже не заедет. Ну и плюс в отпус ездить семьей на большую землю
@pantagrul 3 роки тому
За пять лет владения предидущим по говнам ездил раз десять ни разу не подвел, комфорт супер мощный как танк быстрый, шумка бомба расход по трассе при 100 км в час 8,5 в городе средний 11,4 какой в топку прадо с его веломоторчиком в 170 лошадей))
@mamkaadmina6288 2 роки тому
Учи мат-часть! У Prado есть мотор 1GR-FE 4.0л V6 на 249лс или 282лс (зависит от страны, куда поставляется).
@Alex-Was Рік тому
@@mamkaadmina6288 4.0 это трактор?
@ssssmokerrrr Місяць тому
@@mamkaadmina6288 и даже этот 4.0 медленнее чем мохав! Зато расход 25л... Прадо мусорка для даунов.
@user-demon143 Рік тому
Прёт по заснеженной целине как танк! И на асфальте прилично... Отличная тачка!
@user-mt8qm4yb7c 3 роки тому
Передок 5 баллов, Салон 5 с плюсом, Стоил бы 2млн ,взял бы кредит, .то что он круче Прадо даже любители ТЛК говорят. Короче бабок нет ,а машина дорогая
@4930710 2 роки тому
По трассе идет отлично
@user-pi6nv3uy9g 2 роки тому
Спасибо,хорошие обзоры 👍
@dmivf9203 3 роки тому
Дааа... Так топить Мохав при его очевидных преимуществах перед Прадо нужно уметь! Как-то скромно в ролике умолчали и про динамику Прадо, и про салон)))
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Вовсе не умолчали) смотрите внимательнее.) Я сказал в блоке про динамику, что и звук, и разгон у мохава бодрее и приятнее.
@Akress 2 роки тому
У Прадика разные двигатели есть. 4 литра бензин очень неплох
@mamkaadmina6288 2 роки тому
@@Akress Prado 4л V6 едет до 100км/час примерно как Mohave (даже чуть быстрее), а после 100км/час уделывает его вчистую. Основная боль Mohave - ужасная подвеска, с которой лучше даже на грунтовку не съезжать.
@kras1425 3 роки тому
Видно машина очень уверенно идет по целине , а ведущий бложит : ой я не уверен !!! Сказал бы сразу что проплатили отпиарить Прадо ...
@ismeticus 3 роки тому
Машина прет, а он не уверен все, хаха. Как будто Прадо бы лучше ехал в таких условиях.
@siberiamusic7501 3 роки тому
Авто понравился,лет через 20 может и возьму,а сейчас уж очень дорого)
@mikhailvoronin4209 3 роки тому
Хотел Мохав посмотреть и потестить, но у нас в Петрозаводске на 2020 год выделили всего две машины, а на весь 2021 всего три. (!!!) Так что, машина вроде есть, но по факту её в продаже нет. Посмотрим, что будет через год-два...
@Mixryutka 3 роки тому
Так все посчитано. Россия - бедная страна
@askonder 3 роки тому
Отличный, профессиональный обзор, с хорошо поставленной речью!
@alextimofeev2274 3 роки тому
Хочу Прадо 4.0л, но выбираю Мохав 2021 и на сдачу Патриот на автомате. Патриот 2020 уже купил год назад 1225т.р в комплектации Премиум АТ. Думаю в таком случае можно ехать на дальняк комфортнее на Мохаве, добираться по глубже без дорог на Патриоте, а там и Хантер 2019 подготовленный довезет до избушки в лесу. Далее квадрик и потом пешком. Каждый авто имеет свою стихию, если не путать, будет счастье🤣
@user-pt8en5qe9x Рік тому
Хороший автомобиль, достойный внимания семей, ведущие активный образ жизни. Для дальних путешествий, выездов на природу с палатками и скарбом на 3-5 дней, на рыбалку - просто блеск, но не болото месить конечно, это не лютый внедорожник, типа прадика или паджерика. Очень качественно сде лан, двигатель и коробка выше всяких похвал
@Valerilok 3 роки тому
Парт тайм нельзя отнести к недостаткам. Важнее какие хабы у него стоят. Похоже Вы не в теме.
@damirdamir9795 2 роки тому
Зачётный авто получился у корейцев
@FARANG100 3 роки тому
В целом не плохой автомобиль. Только хотелось бы по-больше внедорожности, если можно так выразиться. По-больше дорожный просвет, нормальные блокировки дифференциалов, заднего, центрального. Жесткость кузова на кручение, а то заехали на неровность, открыли пятую дверь, а закрыть невозможно из-за перекоса.
@user-sr4iv5og3v Рік тому
Знаете, не много найдется обладателей Прадо, которые на машинке за ТАКИЕ деньги, готов будет на ней преодолевать лесные дебри разбитые лесовозами, мой приятель, счастливый обладатель Прадо, даже на лесную дорогу на ней не поедет, ведь ветки побьют покрытие кузова и оставят царапины... А если в откровенные дебри не лезем, то еще вопрос, какой автомобиль лучше. Не так много у нас тех кто может позволить себе авто за анцать миллионов и потом эксплуатировать его не жалея и не оглядываясь на хищников из автосервисов, особенно официалов
@FARANG100 Рік тому
@@user-sr4iv5og3v Согласен с тезисом, что рамный внедорожник ещё то приобретение. Большинство никогда не выезжает на бездорожье, а каждый день расплачивается большим расходом топлива, худшей управляемостью, большими эксплуатационными затратами, чем на кроссовере с несущим кузовом. Испытано на себе.
@ranis_m 2 роки тому
Внешность огонёк 🔥
@user-ys1jq9rd10f 3 роки тому
Меня в детстве отец на уаизике учил ездить. По мокрой дороге ехал на заднем приводе, часть попала на обочину и крутануло. После этого боюсь я задний привод. Тут у авто постоянный задний а подключение передка через автоматику запаздалое. Машину в этот момент ведёт. Что то мне расхотелось его покупать. На М4 при такой загруженности, рама с задней ведущей, можно попасть в нехорошую историю. Тема расхода солярки не раскрыта а она сейчас как 95 бензик стоит.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Расход около 13 л/100 км, спасибо за комментарий)
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
Чего то 150000 км отъездил на заднеприводном Кайроне и неудобств особо не испытал. Но там то парт-тайм, а это хуже на трассе чем муфта у Мохаве
@user-xe9yn2ns3q 3 роки тому
У кого как, в Екатеринбурге дороже 95го повсеместно🤦🏿♂️
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
@@user-xe9yn2ns3q согласен, у нас в Мурманске тоже дороже , но вот в Сочи был дешевле, года 4 назад, сейчас думаю так же.
@user-xe9yn2ns3q 3 роки тому
@@user-gt2bw8wv9q недавно ехал на авто от екб до сочи. Везде по россии дешевле 95го. Только у нас сука дороже😅
@artemsemenov1886 3 роки тому
О каких схожих комплектациях с прадо идёт речь? Опять тянут за уши Тойоту. Тойота это кондовых несовременных трактор, на котором надо пахать поля, но за его стоимость в поле на нем лезть жалко. Мух же стал намного современнее Тойоты, мотор всегда был сильнее, теперь сделали ещё и наружку и внутрянку.
@sergeykuznetsov8715 3 роки тому
я поменял прадо на мохав
@TONNY_RISE Рік тому
И как? Доволен? Как подвеска, сильно жёсткая на неровностях?
@Toha_Drive 2 роки тому
*Это будет мой ТРЕТИЙ Мохав ;)*
@user-tv1qc3cd2v 3 роки тому
Подскажите, 5 местный мохав будет продаваться в России?
@user-kd6lo6vf3h 3 роки тому
Нет.
@igork283 Рік тому
Александр, какая из машин вас больше впечатлила, КИА Мохав или Хундай Махав? За обзор однозначно лайк, палец вверх!
@user-io7dv2ut7d 3 роки тому
Оккуратная реклама Прадо таета.🤣
@daneelkolobanov3313 3 роки тому
Так и не понятно. Если включить понижайку, то межосевая муфта блокируется? Part Time получается?
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Должна, по идее и по логике, но на деле неясно. В любом случае, момент всегда идет через муфту, что для тяжелых условий не есть надежно.
@TIMOTHE6 2 роки тому
Для таких условий и выкатили 4wd low. Этим надо было пользоваться в снежной целине. Но в ролике это не было упомянуто. Действительно, не включил 4вд Лоу на целине или не сказал об этом? Ведь с ним машинка в целине двигается бодрее.
@NikKonstant 2 роки тому
Здравствуйте, какую массу прицепа может тянуть?
@mamkaadmina6288 2 роки тому
Прицеп и фаркоп для него запрещён. Читаем мануал.
@citizen97 4 місяці тому
Да, а зачем тогда в нем предусмотрена система стабилизации прицепа??😂😂 Это наши недодиллеры о ОТТС забыли вписать прицеп при сертификации
@user-ul2xx4iq4v 2 роки тому
Нет буксировочной петли на рамном внедорожнике. Жесть!
@user-hl1vp3rl7n 2 роки тому
Саренто или махав больше ?
@hasbik3998 3 роки тому
Это где вы снимаете, что за аэродром?
@user-gc9qi7wq6i 3 роки тому
Это рублёвый е окраины🤣🤣🤣
@FARANG100 Рік тому
Почему-то Александр упорно не говорит про расход топлива, оптику в темное время суток, про стоимость ТО-1, ТО-2 и.т.д. Может стоит делать обзоры по чек-листу?
@user-lh4hk5vg1y 3 роки тому
Как не заменит, заменит если в два раза дешевле поставят
@adolfadolfvich3253 3 роки тому
Тычинину 👍 однозначно! Сначала 👍, затем просмотр 🎥👍
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Спасибо!)
@r54_nsk 3 роки тому
Теперь это роскошь
@user-qj4bo7to4n 3 роки тому
Машина отпад, еслиб цена не 4,5 мульта, а хотя бы 2,5 то я бы купил
@user-er3rh7ok7z 2 роки тому
4 это рекомендованная цена для продажи дилерам. А ломят они 5.5 с полугодовалым ожиданием за самую первую комплектацию...
@user-bf7zf2pw5m 2 роки тому
Это не рекомендованная цена для дилера, это рекомендованная розничная цена. Дилеры уже имеют 200 тыс. о этой цены и ещё накручивают кто сколько хочет.
@user-dy8gj4gw1v Рік тому
Ну я бу взял с 8 тыс пробегом из кореи 5.6 млн. Даже за эти деньги тачка огонь. У друга крузак 300 в максималке за 12млн и он сказал, что мохав лучше.
@user-dy8gj4gw1v Рік тому
Так что 2.5 это очень смешно) когда киа к5 стоит 3.5))). Между этими машинами пропасть)
@haitvhalong 2 роки тому
Xe đẹp quá...😍😍😍
@aerotraxer 3 роки тому
Большое спасибо! Когда Тугелла? Когда дизельный соренто?
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Тугеллу сняли, делаем. Над Соренто работаем) спасибо!
@prikolist_andseryozny7327 3 роки тому
Даёшь сравнение audi q7 и bmw x6
@user-lb2xt4mm7z 3 роки тому
Год ждать после предзаказа
@user-zu5rm7nc7o Рік тому
Тачка супер
@user-dm3pk3kr9e 3 роки тому
Сколько расход топлива на трассе и в городе реально?
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
около 13 л/100 км при обычном ритме.
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y и это скорее всего лето и в горизонте.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
@@user-gt2bw8wv9q да не сказал бы, вот у нас такой расход и был. Ну, может, 14 в пике. Само собой, в более тяжелых условиях будет больше)
@user-dl7pp1gl4b 3 роки тому
дача плюс город 12, по трассе на зимней рез.. 115км.час 11.5, на летней 9.5-10
@user-dm3pk3kr9e 3 роки тому
@@user-dl7pp1gl4b Здравствуйте! Спасибо большое за ответ! 👍
@user-wl8cq2qt2c 3 роки тому
а зачем потделку брать когда можно взять сервант от хонда
@ivanoblomov6072 3 роки тому
АВТОР ТЫ НАДОЕЛ СО СВОИМ ПРАДО. ПОЧЕМУ ИМЕННО ВЕЗДЕ ПРАДО????
@user-ss3br1kd5l 3 роки тому
Потому что тайота заплатила ему за это, чтоб он везде его упоминал и говорил в перевес Прадо
@pryanik3741 3 роки тому
Потому что это топ продаж в сегменте.
@user-yz3mo4jw6j 2 роки тому
Это красивая машина! А для охоты и рыбалки есть уазик!
@prikolist_andseryozny7327 3 роки тому
Можна видео про Уаз Патриот 2020 года?
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Учтем)
@RaptorGP 3 роки тому
Рамный кроссовер. Выглядит интересно, и не угонят его, как Прадо.
@Alobetito 3 роки тому
И Каско сильно дешевле, мало кто этим плюсы озвучивает
@user-br9zd6pz4z Рік тому
С чего это "китайская фишка"? Эти кнопки были изначально на старых краунах, когда китайцев и в помине не было)
@Leninstar 3 роки тому
Хороший видос! Машина 🔥!
@antonputevyj3903 3 роки тому
а как вы его обозреваете , если его на вашем тухлом споте его не было, может новую впихнули в список, еще и хонд нет.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Сейчас есть несколько машин. Но дело не в Автоспоте. Мохава у дилеров, в принципе, мало в наличии.
@user-wx1xh6wr8t 3 роки тому
Прадики, прадики -херня и говномес! Мохав это совсем другое дело и дизайн и едет он отлично. Технологичнее. И в снегу уверенно! Надо чувствовать уверенность мужик! Отличное авто
@user-mp1se7jm5d 3 роки тому
Марат борода.где ты.Приведи людей в чувства.
@user-sz3yv5hc9n 2 роки тому
Смешно сравнивать его с прадо и паджеро спорт! По бездорожью они лучше потому что деревянные,а по трассе он им шансу не даст и по комфорту очевидно махав выше уровнем!)
@user-fo4pu4ms2y 3 роки тому
Очень информативный ролик! Однако, выбор хочу сделать между КИА МОХАВЕ и ПАДЖЕРО СПОРТ. В МОХАВЕ не устраивает система полного привода, а в ПАДЖЕРО СПОРТ - слабый двигатель! Вот и приходится выбирать! Если бы в МОХАВЕ был бы полный привод Super Select, то была бы идеальная машина!
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Я как раз об этом и сказал в финале))
@user-sk7lg9tz2q 3 роки тому
Да только Прадо стоит от 2,9м Паджеро спорт от 2,35м. За 3,25м можно купить спорт в нормальной комплектации. Пневму в рестайлинге Мохаве убрали из за удишивления его производства минус компрессор сама пневма, естественно дешевле поставить пружины и амортизаторы. Но он дороже них тогда вопрос нахрен он нужен и в чем он недооценен?
@user-sk7lg9tz2q 3 роки тому
В Паджеро надёжный 2,5тд, одна из лучших раздаток супер селект с возможностью подключения предка на скорости до 60 км/ч, лсд задний мост. Поставь на него А/Т резину 32 дюйма влезали без переделок можно и по полю и по трассе, М/Т по трассе шумная но можно и в серевнования по лайту.
@user-up1dm5qm3u 3 роки тому
За такую цену , Мохаву , помахаю.....
@34toxa 3 роки тому
Не сильно уверено, но едет же.
@alekseylisovskiy 3 роки тому
Кто считал сколько раз он хлопнул по капоту?))
@user-iq6kw7us2w 2 роки тому
👍
@Gustavo_Alvares 7 місяців тому
Электромотор на рейке? То есть меняется в сборе. Следовательно деталь стоит конских денег
@user-kc8ou3kc9n 2 роки тому
Конечно Махав!!!!
@kvar48rus 3 роки тому
Ждем онлайн продаж.Когда дилеры будут отпускать а не продавать машины.
@antmaxantonov4566 2 роки тому
крузак 300 однозначно и 2 два махаве белый и чёрный это идиально
@user-gg5iq1nd1t Рік тому
Владею киа мохав 2020 г, машина бомба, доволен как слон, от прадо такого кайфа вы не получите.
@user-nk8qt8yh1j 2 роки тому
Хорошо идёт по снегу ; нехер тут брехать !
@pantagrul 3 роки тому
Не смешите, прадо холодильник с разноцветной приборкой как у китайцев и визжащем веломаторчиком.
@user-kt6vz3ik1t 3 роки тому
Взял бы Мохав.
@ismeticus 3 роки тому
Про ненадежность полного привода - ерунда, это как раз более современное и проверенное решение. На большинстве американских внедорожников и пикапов ставят раздатку БоргУорнер, даже на Рапторе (с доп жёсткой блокировкой). Конечно, такая раздатка не рассчитана на многочасовые ралли по песку, но в 99% случаев грязе и снегомеса более чем достаточно. Вот вы сколько ни пытались засадить его в сугроб - ведь не получилось. А если бы засел, то только если бы полностью сел на днище. Но и Прадо если сядет на днище, уже никуда не сможет сдвинуться!
@ismeticus 3 роки тому
Ходы подвески изначально зажаты с завода короткоходными амортизаторами. Все меняют их на длинноходные и артикуляция улучшается намного. На нормальных комплектациях задний самоблок с завода, а на перед можно ставить Торсен, и все это стоит совершенно недорого. Конечно с большими свесами они подпортили геометрическую проходимость по сравнению с предыдущим поколением. Красота требует жертв.
@Alex-Was Рік тому
@@ismeticus от 90го прадика
@puddim123 3 роки тому
Рано ещё корейцев с японцами сравнивать по функционалу и надёжности. А вот по интерьеру корейцы конечно выигрывают.
@NoName-dd4zy 9 місяців тому
Крутая Машина, но блин щас нереально дорогой. Это же кия черт побери, от куда 7 млн за него и 4,8 за с пробегом. А так он шикарен!
@Enclave34 3 роки тому
Если на дороге скользко и снег включаешь повышенный ряд, машина становиться полностью предсказуемая, разгоняется без заноса и валит как сатана. Так что это не минус
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
Речь была именно об обычной езде на повышенном ряде. Ряд не влияет на физику полного привода. Он остается подключаемым.
@Enclave34 3 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y вы владелец ? На повышенном ряду привод постоянный полный до 80 км ч. Когда Москву завалило снегом разница ощутимая сразу после авто.
@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому
@@Enclave34 я автор видео) у мохава не постоянный полный привод. И на скользкой дороге это заметно
@pryanik3741 3 роки тому
Да? А по-умолчанию у него понижайка включена?🤣
@Enclave34 3 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y автор видео, вы плохо изучили вопрос, на повышенном ряду момент идет 50х50 конечно за день два теста вы это не поймете вы же просто обзорщик лишь бы снять да выложить. Зиму откатите на нем потом можно с вами что то обсуждать.
@user-mj5ne4pr6n 3 роки тому
Взял бы Киа Рио, все остальное недосягаемо
@user-eg9ph8br5l 3 роки тому
Веста лучше
@user-yo1we7yd7c 2 роки тому
Отличный универсальный семейный автомобиль, только не для нас... 😕
@user-mh5tx3kh6f 3 роки тому
Конечно выбираю Мохав!
@user-wb1fv2ox1q 3 роки тому
Блин не один обзорщик не покажет как запаску извлекать с место её крепления.
@user-hg8qv7zn1q 3 роки тому
Да там просто всё. На тросике опускаешь и вуаля. В грязи конечно то ещё "удовольствие".
@user-bf7zf2pw5m 2 роки тому
А если запаска в багажнике? Замененное грязное колесо в салон класть, это нормально?
@sergraz6727 10 місяців тому
Ты сейчас не знаешь сто творится ина рынке!!! 2 года назад была малина)))))
@vladimirkostenevskyi6819 3 роки тому
Мохав киа сейчас втюхивает за 4,5 ляма, так что он и не дешевле практически прадо. За внутреннее пространство + мохаву, а прадо + за проходимость, но прадо можно брать только с бензином 249 лс, дизель 200 он с егр и с нашей салярой убивается махом.
@scatscatman4071 3 роки тому
С нашей солярой и этот корейский мотор не протянет, поэтому берут бензинку.
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
Зачем писать про всех? Не надо лить что попало и где попало заправляться. И о каких 4,5 ляма вы тут глаголите? За такую цену идёт Палисад в максимальной комплектации Космос. А это небо и земля в сравнении с Мохаве. А так Полисад с дизелем в средней комплектации выйдет 3,8.
@vladimirkostenevskyi6819 3 роки тому
@@user-gt2bw8wv9q Вы сходите к диллеру и попробуйте купить махав, а потом говорите и при чем тут хенде, совсем два разных авто.
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
@@vladimirkostenevskyi6819 ну до КИА ещё не дошёл, пока юзал Полисад. А сравниваю по функционалу. Вот вам рама сильно упала?
@vladimirkostenevskyi6819 3 роки тому
@@user-gt2bw8wv9q Да нет, я просто к тому что дилеры Киа зажрались и цены крутят безбожно.
@user-ow5uh3ie9f Рік тому
Взял не мохав и не прадо, а Grand Cherokee на пневме в топе. В совокупности лучше машина
@user-ir7hm6kt4v 8 місяців тому
А я за 5 , трехлетку с Корее купил , вот наше государство , видимо в Америку лучше уехать жить , пока деньги ещё есть
@NoName-dd4zy 9 місяців тому
Дизайн очень крутой! Брутальный самое главное! На китайцев точно не похож
@moto-sssr111 3 роки тому
нельзя сравнивать мохав и прадо, на прадо в жизни не поеду на дальняк его мотаем по дороге как неваляшку полный отстой, мохав намного комфортней для дальняка, и вообще прадо переоцененный авто за такие деньги для бездорожья и паджеро спорт пойдет а на дальняк одно мучение вот и получается нафига он нужен этот прадик.
@pavelmaksimenko2548 3 роки тому
Полностью согласен!!!!За прадик топят те,кто никто на нем не ездил.Мне шести часов хватило по городу и трассе,чтобы понять,что это японский УАЗ за 4.5 ляма!
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
Каждый покупает авто под свои цели. Идеальных на все случаи ещё не придумали
@pryanik3741 3 роки тому
@@pavelmaksimenko2548 причем и едет прадик как уаз, такой же трясучий и валкий. Раскрывается он только там, где волки срать боятся, куда 99% владельцев никогда не поедут. Но мохав меня смущает своим приводом, задний с непрогнозируемым подключением передка, такое себе.
@user-se3ww8jx2v 3 роки тому
Валкости нет вобще если с кдсс, по трассе на 4 литра от 120 до 140 норм.
@user-gt2bw8wv9q 3 роки тому
@@pryanik3741 это Прадо то трясёт? Ну насмешил. Поди покатайся на Паджеро спорт
@user-gx5bh5db6o 3 роки тому
Пускай дилеры и ездиять на махабе
@scream9710 3 роки тому
Брать мохав, а на разницу между прадо для рыбалки и охоты ниву))2е лучше чем один прадо))
@lucasworktv Рік тому
А мне мохав нравиться больше прадо!
@Evgeniy9111 Рік тому
Вы дилетант! Автомат ZF. Он всего лишь донастроен под Мохаве, т.к. ставится и на Туарег и Ленд Ровер и БМВ и тд. и тп. Учите мат часть и не вводите людей в заблуждение.
@01recordc.18 3 роки тому
Александру сразу лайк!!!!! Всегда честно и понятно!!!!!! СПАСИБО!!!!!! 👍👍👍👍👍 Но 4,7 миллиона за кия... Уж лучше тойоту взять.
@user-bf7zf2pw5m 2 роки тому
В такой комплектации Тойота Прадо Оникс будет стоить 7 лямов и то если повезёт. Мохав Премиум 5.5 на сегодня. Разница в 1.5 Ояма сохранится всегда. Вы что думаете, что только дилеры КИА с ума посходили? Напрасно... Дилеры всех фирм бабло мешками гребут и соревнование ещё между собой устроили, кто больше денег с покупателя сдерет. Покупали за 4.9 ляма Мохав Премиум в начале августа, в этой сумме 600 000 тыс. допов, в них входили: зимняя резина Гудиер, все коврики, вся нижняя защита, страховка, эвокуатор, бесплатный комиссар, сигнализация, передняя решетка, ещё чего-то... Не помню. Думал чертовски дорого взяли. Ан нет... В конце октября от 5.5 лямов и это не предел... Не думайте, что где-то сейчас возьмёте машину без допов, чем дороже авто, тем больше допов. По-моему они (допы) ниже всех у китайцев, но думаю скоро тоже подтянутся к общей тенденции...(((
@user-zu4rj9uy7v 2 роки тому
Заказуха Тойоты!!!
Р@ССИЯН ПРИВОЗЯТ ПО ЧАСТЯМ! Он пойдет на войну, умрёт, а я куплю квартиру и оденусь/Золкин, Карпенко
Апостроф TV
Переглядів 1,1 млн
Autospot
Переглядів 247 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 475 тис.
AutoMPS
Переглядів 436 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 186 тис.
Павел Блюденов
Переглядів 186 тис.
AutoreviewRu
Переглядів 263 тис.
vGamBIT
Переглядів 222 тис.
Димас из Тагила
Переглядів 1,1 млн