Хозяин сказал правильные слова. "За машиной нужно смотреть". Даже не зависимо Китаец это или Немец. ))

Машина любит ласку, чистку и смазку!

Авто хороший, у меня такой же, прошла 200 тысяч, рыжиков нет, менял стойки пару датчиков, и радиатор, и всё, мне нравится, ход мягкий, звукоизоляции нет, но двигатель работает тихо

Хороший хозяин удачи в эксплуатации

ещё раз убеждаюсь, что Китай уже не такой как раньше! спасибо за обзор, пусть посмотрят те люди которые до сих пор хают по сей день китайский автопром! у нас сколько было машин,и Солярис и форд фокус 3, ну в общем долго перечислять, решили взять джили эмгранд7 рестайлинг,им очень очень довольны, а это не первый китаец который был в семье, был лифан солано и чери амулет, и за все время ездили и наслаждались ездой!! а джили эмгранд нас устраивает по всем параметрам как внутри так и снаружи! ещё раз спасибо за видео) будем дальше наблюдать за вашими видеоблогами! удачи на дорогах

мужик такой грустный побитый жизнью работяга молодец. мне эмгранд нравится из китая эта машина мне не довелось в ней посидеть но 10тка у меня есть 2я машина пробега 160масло не жрет но 160 конечно для нашего мотора почти уже каюк а для япа это еще начало только. подвеска в 10тке да просто ее нету можно забить и ездить так все равно ломается почти сразу. за работу берут очень дорого чинить ее смысла нету. 10тка у меня 98 года в дырах машина серьезных. китаец мне кажется столько бы не дожил там нет совсем металла там фольга наш металл получше будет.а 10тка моя стоит под окном. работает заводиться. наш мотор ходит 230к потом в утиль его.амулет лучше 10тки. комфортнее намного. но она не безопасная в ДТП в 10тке шансов выжить больше чем в амулете не забывайте об этом. амулет сминает так что сразу смерть а в тазу как повезет может на коляске еже поживешь все кости сломает но жив останешься вот и не знаешь что лучше сразу в гости к богу или жить калекой. так или иначе мне было бы тупо страшно на этой машине ездить. хотя когда был 18 летним и гонял на 6рке о безопасности своей я что то не думал по мкаду 130 летал на ней.

Классный обзор. Спасибо!👍

Здравствуйте, продолжайте дальше рубрику КИТАЙ ТАКСИ, что бы люди знали что китайские машины тоже надежные, а не шлак какой то.

Имел амулета с 2007-2014(покупал новым).За всё время, менялось масло и фильтры.Отличный багажник,толстый(но плохого качества) металл.Родные дворники и покрышки-отстой.С годами,сильно белеет пластик на фарах.Вонь пластика в салоне,со временем не прошла.Слабое лкп.После трёх ВАЗов,которыми я владел,забыл торчать в гараже.Покупал его за 280т.р.-продал за 200т.р.Не жалею.Да совсем забыл, АКБ родная не менялась(отлично держала).

Хороший мужик. И вообще хорошее видео) Лайк!

лет 10 назад таких машин было море,и за 3-5 лет они пропали совсем,а тазики лет по 10 ходят,так как с запчастями проблем нет и не дорогой ремонт.

Госпаде , что вам всем сделал плохого ваз , я студент езжу три года на 21099, за последние полтора года года ни одной поломки , в любой мороз и стужу везет . Комфорта может и нет, но уж извините за 50 т.р. Менять собираюсь только из за соображения безопасности и отсутствия кондиционера .

да лайк за пробег, обзор хорош!!!!

У меня была такая один в один даже цвет такой же и вот почему то я не рад такому авто( не буду писать почему)!!! Если бы в то время мне снова довелось выбирать между новым амулетом и новой двенахой я без разговора взял бы двенаху!!!! А следить за машиной надо обязательно я согласен

Ема 400к пробега. Она себя 2000раз окупила

С 2008 года ремонт только по ходовой кузов конечно слабоват p.s родной АКБ 7 лет новый 3 неполным

всем привет подскажите головку снял все с нее скрутил и не знаю как сейчас поставить кронштейн катушки зажигания в сборе с датчиком фазы есть там разница или нету и что то как то он не желает прилегать плотно , За ранние спасибо

чо то не верится хозяин не договаривает правда дороже стоит надо доплатить ему

оо собрат). У меня тоже Амулет пробег 288 тыс. полёт нормальный, и кузов не такой уставший... Видимо от реагентов ещё зависит зимой. Хотя кузов это не сильная черта этого автомобиля)

В киеве в 2009 году тоже была такси у которой перевалило за 400тыс. У меня 75тыс. Трижды делал генератор, раз втягивающее, прогорала гофра, шалит авс. Все 10 лет на улице. Заводится с первого раза. До работы 3км. Другого авто не хочу.

Про генер не спорю, родной очень хороший, но огромные проблемы с рачширительным бочком (3 раза меняли, плюнули от 10 поставили - проблема ушла), после капиталки р заказали родные поршня - через месяц от одного сбоку кусок откололся, с коробкой научились, все шестерни от wv поставили - проблем больше нет. А так остались только мелочи - радиатор часто течёт и тд.

Ну на счет приоры ,будет увереннее ,и с запчастямт легче и дешевле ,и по цене так не падает ,и пободрее едет ,а вот на счет 10ки да уж 10ку взять в шумке года 2007 на шеснаре ,с доработонной ходовой ,рулевой спорт,будет лучше даже чем это,есть даже и с кондеем чирики навороченные.а мотор прошёл не настолько и много как 10ошные моторы 16 клапанные ,даже так же наверное если уход есть.

ага номер саляриса совсем не палишь)))

это сеат толедо первого поколения . выпускался до 98 года вроде кузов точно 1 в 1 .

рассматривал но в итоге для такси купил калину пусть чуть дороже но краш-тест лучше, аирбеги тоже есть и кондей с абсом

*Даже в баварцев надо лить масло*

Такую же видел только черную чуваки залетели на бардюр и сложило крышу

Сам езжу на такой хороший вариант жене нравиться зимой очень жарко езжу к дочери в Питер не гоняю живу в Торжке 7 ч и я в Питере со стоновками

амулет не лучшая машина , начиная от ржы и проблем с подвеской , до ужасных последствий после аварии ... это факт, а так конечно все зависит от ухода за машиной , для меня лично лучшая машина калина и не стоит смеяться , за 2 года я поменял только бензонасос и катализатор , кузов крепкий зимой акцент дал в боковую дверь и ничего, не большая вмятинка у акцента же погнуло , капот и треснул бампер 😉 вывод простой любите свои машинки, а автору респект)

Нормальный дядька. Машина как машина, следил, ездил. Не ну а чё? подвеска фолькваген кузов тоже сеат фольсваген, причем фольксваген гольф 2 и того подобного - надёжно.

у меня чери почти 200к пробега не знаю о каких вы там десятках говорите как по мне чери лучше это чисто вкусовщина лучше на китайской чем на нашей .КРАШ тесты 10ки видели??

Обзорщик от бога...."Нуу эт ничего,ну эт не беда,машина хорошая")))),так же можно сказать что ничего,можно и пешком походить))

Вот щас тоже думаю у отца своего такую же забрать за полтос, двигатель заводица, но вылетела шаровая и уже варили пол, хотел бы поинтересоватца есть смысл ее брать за полтос и какое то время на ней ездить... Сидухи шумка все снято лежит дома, после того как проворили так и не фига не поставили ни шумку не сидухи.... Конечно гнить опять начала, двери крылья, что думаете народ? Есть смысл?

Я езже на чери куку. Машина 2006 года выпуска. Проблем нет. Дешевле пешеом.

Бампер подходит от ауди 80 бочка

Ты крутой!!!! :!

Амулет меня реально обрадовал. Не хотел брать до последнего. Брал 5 летним, бюджетной версии ( из наворотов только кондиционер). Ездил в такси 4 года ( обслуживался регулярно), потом как хоз.машина. На спидометре 385 тысяч. Последние годы убиваю как Москвич 412 и он мне всё прощает. Не занимаюсь машиной совершенно ( хорошее масло, покрышки - на остальное плевать). Машина огонь! По поводу корпусов из бочек говорят не сведущие люди. Это счастье если у вас такой автомобиль потому как бочки изначально реально были обработаны. У меня Амулет 2007, встречал Амулет 2009 - фольга, а на моём реально из бочек - танк). Одним словом как повезет. Меньше смотрите краштесты. Машина очень резвая - мотор можно было и послабее поставить на такой вес. Именно поэтому ребетня на них и разбивается. Одним словом машина огонь. P.s: Опыт вождения 28 лет. Ездил на всей нашей технике от Запорожца до КРАЗа, машины все рабочие убивал за пару лет ( окупались с головой - мне не попу возить). Амулет уже больше 8 лет у меня и всё ещё не умер. Уверен в нем на дальняк на все 100. Делайте выводы...)

Ездил 15 лет! Отличный авто, брал Новым!!!

Привет землякам)

Хорош видеообзор молоцы

вы крэштест видели ?? ужас..недай бог..... а вот за 400ткм лайк.. хороший уход за машиной вот вам пожалуйста.

Железный батя - каждый день по 250 км!!!

двигатель аналог форд эскорд cvh! а не мицубиси.

мне нравится приятноподойти у меня был чери тиго 5лет нон проблем китай класс

Братуха на твоей камере спецэффекты снимать не грех.

Не буду говорит номера показывать на солярке)))

хозяин просто краш тест не смотрел

Я не буду солярис снимать номер!сам засветил

а теперь в ютубе посмотрите краш тест чери амулета..... ахахха. китай уже не тот.

У меня у знакомого 600000 и тоже в такси движок вытянул без ремонта

Черй (chery) хорошо чем лада

м11 сделай обзор

Машина три раза себя окупила пора на покой, повезло что не было ДТП, иначе уже бы были дыры сквозные.

Автор видимо подготавливает машину к продаже, постоянно спрашивает про кузовные детали, а в гараже половина машины в запчастях разобрана. Дверь меняная, да и по машине видно, что крашена в разных местах. 380 ткм она прошла благодаря ГБО. Арзамас что ли на видео?

Мужик замученный безденежьем.

так вот если и за "десяткой " следить тоже самое!

Номера Солярис спалил 661

двигатель Форд сиера.

Наверно хозяину Чубайс нано масла и бензины поставляет . иначе это г проходит 150 000 до вторчермета .

да у Меня тоже Чери Амулет 2007года уже с450тыс пробега тоже в такси все ремонтной пригодное и относительно не дорого в этом автомобиле главное не попадать в ДТП а так все ерунда по ходовой хозяин прав от 2Гольфа и кузов с небольшими изменениями от Толедо а вот двигатель как некоторые ошибочно считают от Мицубиси он на самом деле Фордовский так называемый цевеашный с измененными поршнями но это ставились до 2010г потом поменяли на 16клапаный не знаю правда с чего скопированный...

Мда, сомнительно конечно, про стойки, дед наверное их не менял пока не провалились!

Моя 99-ка без капрем на метане 750 000, всё родное ещё, 2006 года выпуска и в такси. Думаю до лимона дотянуть, что вполне возможно. Ходовая менялась, конечно, вовремя да кольца менялись с клапанами и клапана не гнёт при обрыве ремня. Куда тут китайцу! Они -- откровенная какашка!

Есть такая тачка ,езжу и нормально

Блин все очень хорошо. Но перебивать хозяина машины, зачем?

Ты спалил номер соляриса

это мулино?

почему то про м11 нет ничего а машинка то шикарная

Не корректное сравнение Жигули 2106, которая по сути является рестайлингом "копейки" 1960-х годов разработки и "десятки" разработки 80-х с автомобилем разработки 2003 года. Нужно сравнивать с калиной 1, которая будет точно лучше чем авто созданный из "переработанного мусора".

это уже давно российская машина в китае ее делают россиянам отдали сборку полностью

Уминя тоже черик с 2007 год тоже проблем никаких. Авто доволин пробег 16000 тс.Всё работает .

что он несет кап ремонт в 20к. да ему ремонт никто бы не стел делать меньше 50к

входит в 10 ку самых авариеопасных автомобилей прошлого столетия.

400к родные барабаны полный пиздеш.за этот пробег их бы не было либо просто тормазов задних нет

А ни че что он двигатель уже сменил

чери это тотже фольцваген

Быва, ездив

есть нормальные китайские машины, но это гавно конечное. мне кажется 10 хуже быть не может. ничего хуже быть не может. вазовские двигатели то как раз 400т км и ходят без замены если соедить

У меня 538 всё ок😊

Интересно , сколько автор платит за хвалебные оды китайпрому ?

Не ну если ездить как дед то конечно может и будет живая...

не совсем понятно кто кому авто продает))

куплил бы акцента проехал бы как я 400 и ничего не делал бы вообще

Всем привет,хочу сказать про чёрт амулет а 15 2008г.60т.пробега и двигатель на капитальный ремонт,67 т.км пробега и коробка на очереди,ещё пластик в салоне поганый ручки постоянно ломаются,электроника работает нормально,кроме спидометра и скорости мера,даже ремонтировать не собираюсь,бампер очень низкий,но половину отрезал,хоть на автомобиль похоже стал.Так что подумайте 10раз при покупке.

машина не плохая! но метал говно пальцем продавить можно!

Хорошо в провинции, в Москве уже бы сгнил

Китайцы молодцы, делают отличные машинки и главное надёжные и недорогие

Мотор говно на чери как не крути давления масла на холостых не хватает!)

У меня был китайский амулет, прошел он у меня 1370000 км масло только менял и фильтра. Потом продал его и следующий хозяин уже далеко за два мульта уехал и тоже только масло меняет раз в 25 тысяч км

я за 5 часов на ней кольца менял))))))))

на этом ведре подушки просто бесполезны, на 64 км. ч остаётся один багажник. Первые китайцы вообще сложно назвать машинами, сейчас делают уже более мене

честно этот тот самый ранний хреновый китай по которым и судят все машины из китая не стоит её брать лучше эмгранд из китая возьмите или тигго 7 новый ну или там лифан х70

Движок содраный с форда, инфа сотка ибо у меня такой же движок на форде

ИЗМЕНЩИК!!!!!!!!!!!ёёёёёёёёёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

смотреть на скорости 1.5!

Обзорщик нулевой🤦🏿‍♂️, тачка и хозяин 🤗👍

Там скорее всего уже дна нет, впрочем как и железа. Амулет сделан из фольги.

зачем камеру то прям в лицо тыкать

Лучше бы взял Ланос или Нексию, гавно этот Амулет, как и все китайцы тех лет 07,08 годов! Все резинки раз в год надо менять, пластик поршивый и вонючий, железо гниет на ура!

400000 на двух двигателях !!!да это показатель.

Посмотрите краш тест на этот омна кусок, и все другие аргументы уже не нужны. И весь Китай такой. Люди, берегите себя, не покупайте... Китай.