Так просто и доходчиво ещё никто в моей жизни не объяснил.

Высший класс!!! Эх, если бы так лекции в ВУЗах читали. Браво, автор!!!

Хорошая работа. Спасибо приятно было посмотреть . Подпись .👆

Очень полезное видео. Всё доходчиво, ясно и видео квчественно сделано. Спасибо

Очень интересный и доходчивый рассказ.Спасибо большое автору ролика.

Спасибо за огромный труд. Ролик очень полезный. Буду делать вариант в габариты. Экономия налицо. Ещё раз спасибо. Лайк однозначно.

Спасибо за проделанную работу !!!

Аааа! У меня случился понимательно-слуховой оргазм! Ты крутой дядька! Подписка!

Отличное описание. Буду делать ДХО на габаритах по вашей схеме. Спасибо.

Все грамотно и просто. Молодец 👍

Блин,крутое видео.Инфа полезная,всё по полочкам,не нудно.Лайкосище👍🏻

Очень хорошо снято. Удачи!

Молодец, голова на плечах и руки не из опы.

Автор круто заморочился. Респект за такую проделанную работу!

Молодец. Прям смотрел не отрывался, так держать!

Молодец! Ничего лишнего и грамотно всё изложил! Лайк!

здоровья тебе . по больше бы таких умных людей в нашу страну

Поставил дхо в поворотники. Все отлично, спасибо за видео. Подключал по схеме из ролика, но взял плюс от генератора, так загараются только при запуске двигателя

Большое Спасибо за интересный и познавательный видос! Я у себя сделал видимо не по правилам...

Спасибо вам из за понятно инструкция

Огромное спасибо, очень понятно и доходчиво!

Здорово!!! Молодец!!!! 👍👍👍 Наилучьший обзор что я видел когда либо!

Классное видео. Автору Зачёт !

Качественный репортаж,лайк.

Полезное видео! Заморочился парень, конкретно!👍 (Похвально)

Хорошее видео. Для достижения экономичности и соответствию ГОСТу, это пожалуй лучшее решение. Сейчас для ВАЗовской классики буду использовать реле ДХО фирмы Энергомаш. На импортном автомобиле уже использую, проблема только в том, что дальний свет этого автомобиля работает через "автоподхват" через ближний. То есть дальний свет включается потягиванием рычага на себя и тогда у штатного реле головного света управляющей катушкой замыкается контакт на дальний свет. И реле ДХО этого не понимает и не должно. Так как оно устанавливается в штатный блок взамен штатного реле дальнего света, так как предназначено для раздельных цепей питания ламп Н4, у которых два отдельных реле, одно на ближний, другое на дальний свет. Ещё раз уточню - реле устанавливается в колодку взамен штатного реле дальнего света. У меня 5-ти контактное реле отвечает за дальний/ближний. Габариты и прочее отдельное реле. На автомобилях, с лампами H4 в одном блоке, почти все решения по задействоанию их в качестве ДХО нежизнеспособны, за иключением реле ДХО с дальним в полнакала. Но так как у отечественных автомобилей присутствуют разгрузочные реле отдельно для дальнего/ближнего, а у иномарок это одно реле, ищу выход из такой ситуации.

Автор настоящий инженер👍👍👍 всё грамотно,доходчиво

Очень качественное видео, просто не к чему придраться, однозначно ставлю лайк Информация очень полезная, как владельцу классики стало очень интересно дхо в поворотники, но скорее всего просто поставлю вместо габаритов)

Шикарный видос, спасибо

Смотрел с огромным удовольствием )

Спасибо очень понятно и очень доходчево очень понравилось Ви настоящий учитель у Вас талант ! реально очень понравилось ваше видео

Респект. Ты реально заморочился. Четко объяснил. Несомненно лайк.

грамотный подход всё разжованно и ясно.

Только полезная информация. Без лишней воды.

Благодарю Вас за работу.

Вау, все так чётко, интересно и доступно Лайк!

Красава вообще единственный кто нормально объясняет

Отличное видео! Сделал на ДХО по третьему варианту - в габариты. Заказал светодиодные лампочки у этого продавца - пришли за 10 дней. Устанавливал не снимая блок-фару. Через отверстие под лампу ближнего/дальнего света. Пинцетом не получилось - короткий. В итоге из пластикового хомута (стяжки) сделал типо удавки (не той стороной где защелки, а наоборот) - помогло.

Красавчик! Я ещё не определился какую машину покупать. Но как куплю ,что то обязательно замучу! Лайк.

Просто лучшее видео для автолюбителей!!!!

Хорошая информация и вопрос , спасибо большое

Спасибо большое за видео 👍

СУПЕР!!! Автору УРА!!! Всё доходчиво, понятно, вразумительно! СПАСИБО!!! УДАЧИ В ТВОРЧЕСТВЕ!!!

Нормально ты шариш! Лайкот меня! 😂

У меня Тойота Естима рейсталинг , я на поворотник установил , ДХО с поворотником два в одном 👍👍👍, ближний свет установил биксенон , все супер . Спасибо , очень подробно все описали для российских авто.

Спасибо! Вразумил так вразумил, дхо из габаритных огней ТОП

3 года собирать информацию! респект !

Браво! То что надо. Ничего лишнего, несмотря на хронометраж - все по делу. Спасибо! Лично по мне последний вариант (с габаритными огнями) наиболее приемлем, ибо любые ДХЛ на бампере - это некий колхоз.. А так более стоково и аккуратно)👍

Красавчик!!!

Молодец, мне очень понравилась!

Я поставил в поворотник (у меня он отдельным модулем) вторую лампу 21/5, которая работает в режиме дхо и габарита, благодаря двум спиралям. Чёт изначально не хотел диоды ставить. На вторую машину сделаю дальний в пол накала

Изумительное видео, большое спасибо! Кстати смотрю уже не в первый раз, никак не могу выбрать вариант дхо!👌

Крассавчик!!! А лайк полюбому!!!

Я тоже думал об этом в 2110,и остановился на ДХО дальнего света в пол накала. При включение габаритов, стартера и моргания дальним,ДХО отключается

Достойно лайка и одобрительного комментария, молодцом.

Отличный видос. Посмотрел с удовольствием

Актуально в данный момент, тоже заморочился. Лайк и подписка.

Особое мерси за рекомендации проверенных ламп, расшифровки их ттх и приведение схем подключения

Заказывал себе первого типа проработали два месяца и одна фара заморгала, вскрытие показало отсутствие термопасты. Заказал такие же другой фирмы навернулись через месяц, термопаста была. Больше такого типа фары не рискую заказывать. Хотя светили обалденно

Что я только не перепробовал... Понравилось 2 варианта. Первый - это через 2 реле, первое на включение при снятии с ручника, второе на отключение при включении габаритов, плюс ШИМ (PWM) контроллер включающийся при включении зажигания настроенный на 40% (точно не помню на сколько процентов, может больше) и выведенный (запаралеленый) на дальний свет... Ресурс лампы особо не используется, днем заметно с нескольких сот метров и не "бликует противно" вблизи, обошлось примерно в 250 рублей и час работы... Пользовался года 3, может больше... Второй вариант, который сейчас использую, это тот что представлен в видео как второй вариант, в моём случае доплатил 1200 рублей и от предыдущего варианта оставил 2 реле (по 50 рублей)...

столько труда, тянет на исследовательскую работу)

Красава !!! Так держать !!! Всё чётко !!!

Автор, спасибо!!!!

Блин, сосед, спасибо! Очень приятно осозновать, что есть грамотные земляки!

Красавчик ! 👍

Если есть нестерпимое желание сделать поворотники белыми, то аккуратно отклеиваешь стекло, откручиваешь 2 самореза удерживающих жёлтую колбу и приклеиваешь герметом стекло фары. Заодно можно помыть или обновить отражатель и стекло изнутри.

Шикарно!

Отличное видео! у меня в поворотниках стоят, на запитаны не правильно и не выключаются... надо с помощью реле сделать... спасибо за схему!!!

Спасибо, давно искал такие! С меня лайк и подписка!

последний вариант прикольная тема

Скандинавский свет! Дальний в треть накала. Я себе поставил контроллер за 1000р, программируемый (от датчика скорости включаются нити дальнего света на 30%, при превышении 100кмч - загораются на 40%, остановке - плавно тухнут) всё настраивается. Всё это было проделано с дублирующей толстой проводкой на фары прям от АКБ, родную проводку не резал) У друга сделали тоже на контроллере, только проще и дешевле, за 500р (при включении двигателя напряжение в сети повышается - это и является источником включения нитей дальнего света с задержкой по времени, ещё один провод идёт на габариты - и выключает ДХО при их включении.) Так же сделали толстую проводку на фары. Контроллер ДХО который за 500р, выполнен как обычное реле (по габаритам) и предназначен для простого внедрения для ВАЗ, без каких либо изменений проводки! (У друга T4) Так как подобные контроллеры построенны на ШИМ, то с драйверами светодиодов работать не будут.

Таких живых жигулёнков ещё поискать надо) Респект автору

красавчик.вот это подход.однозначно жирный лайкос!

Отличный обзор разных вариантов ДХО Самый оптимальный считаю 3 вариант, он не изменяет внешний вид автомобиля, не добавляет самодеятельности как с 1 вариантом. Но можно попробовать подключить без использования реле: отключить минусовой контакт от массы и подключить его к плюсовому контакту ближнего света. При включении зажигания на плюсовом контакте ближнего света (при выключенном свете) должен появиться минус. При включении ближнего света на минусовой контакт габаритов будет подан плюс и габариты (ДХО) отключатся, что положительно скажется на ресурсе ламп.

Я на своей поменял все лампочки панели на лед. Освещение салона и подкапотное. В планах поменять задние габаритные тормозные и освещение номера , горят ярче и реально потребление и нагрузка на сеть меньше, за 2 года ни одна лед не вышла из строя

На 202-ом Мерседесе делал дхо дальний в полнакала с помощью 2 пятиконтактных реле,двуд диодов, одного резистора на 40 Ом и схемы найденной в интернете. В режиме дхо лампы в цепи включены последовательно. При включении габаритов дхо выключается а при морганит дальним переходит в полный накал. При напряжении в цепи 14 В и токе 3 А мощность 42 Вт, т.е. по 21 Вт на лампу. Уже год работает без нареканий. А так видео очень интересное и познавательное, смотрится на одном дыхании. Спасибо.

объяснил все просто отлично, земляк привет

Согласно инструкции, при включении Головных фар: Дальнего/ Ближнего, ДХО должны отключаться. Значит надо ставить ещё одно реле на отключение Головныъ фар при включении ПЕРЕДНИХ лампочек- ДХО.

Добротное, грамотное видео. Спасибо. Самый лучший (но при этом и самый трудозатратый) вариант, это конечно встройка внутрь, по нижнему и боковому контуру линеек к примеру одноватых светодиодов с линзами, и разумеется драйвером ограничивающим ток, и управляющим режимом. И смотрится хорошо, и вода туда не попадает. Но не каждый на это пойдет. Разборка фары, дело не простое.

Отличное видео. спасибо за проделанную работу! Можно ещё доработать схему добавить что -нибудь из 7806-7809 включения ламп в пол. накала для режима габаритных огней. кстати ссылка иногда открывается на оптовую продажу, там на 2-й странице есть подобные лампы 50 вт. в аллюм.. корпусе цена примерно 1600 за пару. длиннее всего на 3мм.

Спасибо !

Все конечно показано правильно, но вариант с габаритными лампами проработает не долго так как галогенка просто расплавит пластик светодиодной лампы проверено на другом авто. А вот первый и второй вариант правильный. Сам пользуюсь выносными дхо, хочу попробовать дхо в поворотки, ну а третий вариант проверен - работает не долго оплавляются, выходят из строя не советую!

Качественный ролик

Очень доходчиво и просто, и полезная информация. Жду новых роликов с нетерпением

Хороший обзор!!! Лайк!!!

божественно. дай тебе Бог здоровья.

Отличный ролик ПОЛЕЗНЫЙ

Спасибо! Грамотно и без всякого словоблудия. Единственный толковый ролик про ДХО.

С пинцентом тема! Думал уже крошить отражалеть :)

I don't understand the languaje, but the video is pretty clear, thanks. (cheers from Chihuahua, Mexico)

Спасибо Респект !!!

Привет ! Эта информацыя была очень интересна ! Я хотел предложить лишь другой вариант включения дхо это самый простой и дешовый вариант . Просто нужно соединить плюс дхо к проводу на генераторе коричневый одиночный и если машина сама заглохнет да и при любом варианте если не будет генератор выдовать ток он простот выключется а при заведений авто он включится сам автоматически без всяких примочек сам так езжу почти 6 лет

Мы сделали подключение ближнего света после пуска двигателя - от возбуждения генератора. Схема в интернете есть. Ручажок подрулевой постоянно стоит на ближнем свете. Кнопкой на бороде включаются задние габариты, подсветка приборки. Единственный минус - на работающем моторе ближний свет не выключить. Сделаннл все для того, чтобы не забывать включать, выключать ближний свет. Отец днем приехал внука нянчить, и забыл выключить свет. Днем не заметил. Я поздно вечером смотрю - огонек какой-то. Габаритки еле светятся. Новый аккумулятор (неделя ему) сел. Такую можно на дхо последнего варианта поставить, без всяких 10 секундных задержек. Релюшку только надо будет купить

Я ДХО подсоединил от возбуждения генератора . Через дополнительное реле зажигания и они включаются после того как двигатель наберет обороты, чтобы генератор дал заряд на аккумулятор.

лукас за белую пятеру! у меня такая была)

Я поставил дальний в полнакала,на авто дальний и ближний разные лампы. Дальним пользуемся крайне редко,поэтому плата с ШИМ контроллером,250 гривен ,подключаем 5 проводов и забываем. Яркость Дхо можно отрегулировать. Фары изменения конструкции не имеют , поэтому все законно. Плата размером с монету 50 копеек находиться под торпедной. Я считаю это лучший вариант.

Здрасти! У меня на 07 стоят как пластинки на двухсторонние скотче,но по краям уже добавил саморезы(семечки, для надёжности ) между головными фарами и бампером, записаны от катушки зажигания через стабилизатор ( с Али экспресса, не помню какой ). Но огни не отключаются при включении фар. Вопрос по схеме подключению. Можно подробную схему подключения ДХО, чтоб отключалось при включении головных фар? И вот эти параметры установки ДХО на бампер? Если возможно, то плиз в рисунках или фото. Спасибо!

Варианты со встроенными лампами считаю более качественными, так как в первом варианте дополнительные фонари узкие, то есть имеют очень маленький угловой размер, что делает их малозаметными на расстоянии, пусть бы даже они светили в 10 раз сильнее. В то же время, значительная площадь излучения во втором и особенно третьем варианте приводит к большому видимому угловому размеру источника света, что хорошо привлекает к себе внимание и они реально делают авто видимым на дороге, чего не скажешь про вервые светильники

наконец дождались видео от канала))) ждем больше видео с лампами. самый эстетичный дхо, это замена лампы в габаритный свет. эффект дхо ближнего света в пол накала как это сделали на приорах.

берете плюс от любого провода и заводите на огни ДХО, а минус от плюса габаритов (тк он проходит через спираль лампочки). При включении габаритов туда приходит плюс и включается лампа габарита и так как на ДХО приходит два плюса они гаснут простая физика, а в отношении задержки и стабилизации все правильно надо добавить модули на алишке их дохрена, LED не любят перепадов напряжения. Сначала некоторые начнут моргать а после умрут остальные. Удачи и лайк