Кодиак ушел, Санта Фе в продаже. Корея не хуже Чехии? / Хендай Hyundai Santa Fe и Шкода Skoda Kodiaq

2 роки тому

Базовые цены РРЦ
Hyundai Santa Fe
2.5 6AT 4WD - 3 429 000 ₽
2.2 CRDi 8DCT 4WD - 3 739 000 ₽
3.5 8AT 4WD - 4 009 000 ₽
Skoda Kodiaq
От 6 500 000 ₽ в наличии
Skoda Kodiaq всегда продавалась успешнее, чем Hyundai Santa Fe. Чешский кроссовер любили за отличное оснащение, экономичные турбомоторы TSI в связке с преселективными роботами DSG, просторный салон. Теперь, когда локальная сборка машин на ГАЗе в Нижнем Новгороде приостановлена, извечный конкурент имеет все шансы выйти вперед по продажам. Его сборка на калининградском Автоторе с перебоями, но работает.
Кадьяк может быть семиместным, но на третий ряд даже детей не всяких посадишь. Он легко укладывается в расход бензина 10 л/100 км. И динамика отменная. После рестайлинга у вседорожника появились матричные светодиодные фары, лучше которых в сегменте по качеству работы ничего нет.
Хендай Санта Фе в противоположность Шкоде предлагает бензиновые моторы только в атмосферном исполнении. И они мощнее: вместо 125-180 л.с. двигателей 1.4 TSI и 2.0 TSI у корейского кроссовера 2.5 MPI и 3.5 MPI отдачей 180 и 249 лошадей соответственно. С ними сочетаются классические автоматы. А вот к 199-сильному дизелю 2.2 прилагается преселективный робот.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Шкода на нашем канале:
Skoda Karoq
• Шкода Карок: расход, к...
• ШКОДА КОДИАК рестайлин...
Skoda Rapid
• Новая Шкода Рапид или ...
• НОВЫЙ ШКОДА РАПИД прот...
Skoda Octavia
• Шкода Октавия А8 росси...
• Зачем новая Шкода Окта...
Skoda Kodiaq
• Их все хотят! Шкода Ко...
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
• Джолион не хуже Креты?...
• Б/У Hyundai Creta: куп...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра...
• Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe...
• Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• КУПИТЬ НОВЫЙ Hyundai T...
• Взять НОВЫЙ Hyundai Tu...
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
Hyundai Staria
• Hyundai Staria - когда...
#skodakodiaq #hyundaisantafe #зарулем

КОМЕНТАРІ: 422

@tvzrru 2 роки тому

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал. Итак, останутся только корейцы и китайцы?

@dayvansevu2547 2 роки тому

Чтобы остались корейцы и китайцы нужно вести правильную внешне политическую позицию, а пока даже Иран, по сравнению с Россией глубоко интегрированая во внешнюю экономику страна.

@user-lh5tg4og5y 2 роки тому

С такой покупательской способностью как у нас , скоро наверное и китайцы переобуются ((

@lucasworktv 2 роки тому

Хуже не будет Китайцы и корейцы хотя бы авто делают, а не кусок маркетинга

@user-jd4fj4zj8i 2 роки тому

Китай да.....и Ваз может быть. Остальное кабзда.

@lanalive4656 2 роки тому

А как же японцы? Они также поставляют и будут продолжать поставки (за исключением премиальных). Ну и не забываем про соседние страны, откуда могут привезти авто

@sgvlmlfzx3232 2 роки тому

Предлагаю новое название: "За Рулём, Миллионеры!" ))

@biba894 2 роки тому

Остальные за педалями

@RomanR623 2 роки тому

🤣👍

@Maxim_Um84 2 роки тому

"За возжями"

@user-bl1tl7xc9n 2 роки тому

А раньше не так было? До ляма стоили?

@skypravda 2 роки тому

++++

@user60603 2 роки тому

"За рулём" хороший журнал. При коммунистах в нём можно было посмотреть фото автомобилей ,какие выпускаются в Мире. Сами автомобили были недоступны. Эти времена вернулись снова.

@barsoff 2 роки тому

😂

@user-bv1gb5wx7r 2 роки тому

100%

@Lukyttv 2 роки тому

Был когда то но не сейчас

@oldcloud2564 2 роки тому

Все продаётся вопрос цены

@obv1979 2 роки тому

🤪😜😝👍👍👍

@bormachine3627 2 роки тому

Вообще идиотское решение - разместить указатели поворотов в бампере!!! По моему это началось со Спортейджев, я надеялся этот зашквар больше не повторится, но ошибся...

@aizawa3212 2 роки тому

Ошибаетесь) Такое решение использовали в старых японцах) Митсубиси Сигма например 1990 года, поворотники тоже расположились в бампере, тем более это седан, и если в сантафе хоть как то можно заметить, а в этом седане невозможно) она и так низкая

@Turbobobr 2 роки тому

Я так понял, что это связано с адаптацией американских поворотников под европейские требования. Т.е в США поворотники красные и располагаются в обычном месте, но в Европе приходится выкручиваться и втыкать их в бампер

@user-oy1hc3ow5e 2 роки тому

Скажите спасибо корейцам,что ещё делают двери ниже порога.У компактных кроссоверов они только недавно допёрли,что сесть в высокий авто не уделав штаны,невозможно.

@bormachine3627 2 роки тому

@@user-oy1hc3ow5e Сказать спасибо за указатели поворотов в бампере, ты рофлишь?!

@user-oy1hc3ow5e 2 роки тому

@@bormachine3627 читай внимательно мой коммент.

@user-np9cd7nl9m 2 роки тому

С такими ценами, можно считать, что ушли - ВООБЩЕ, ВСЕ.

@user-xv6xz7qe3h 2 роки тому

Для бедных слоев можно сказать ушли еще в начале 00-х

@Zoobko Рік тому

Зато пока #КрымНаш

@user-ry8ff4kl6k 2 роки тому

Спасибо за видео, очень не хватает сейчас мечт о новом автомобиле, а посмотришь и вроде как все ок

@begbern3286 2 роки тому

Добрый день, Вы все помешались на подстаканниках. Ведь главное в автомобиле это ее надежность, экономичность и стойкость кузова к коррозии.

@user-oy1hc3ow5e 2 роки тому

Главное в авто,его безопасность.После ДТП железяку можно другую купить,со здоровьем так не выйдет..

@user-nj7mg9ut9j 2 роки тому

И дрыгатель, у шкоды чугунный блок в дизеле и двушки тоже,у корейца люминий..

@user-ef8rb4mw9v 2 роки тому

Спасибо Вам за обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому

Спасибо за обзор.

@user-ed8it7xv6o 2 роки тому

Каждый хорош по своему без явных преимуществ тут ушь дело вкуса каждого спасибо за видео

@topchiydu 2 роки тому

Не пойму - какого хрена цены ломят???? Доллар вернулся назад. А цены на авто скакнули от 40%!!! И не падают. Автодилеры думают что мы дураки, считать не умеем!?

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

Хороший обзор, лайк.

@user-pp5iz6zt7m 2 роки тому

В старых реалях, были бы деньги, я бы Шкоду взял, а в новых, буду двигаться на своём Лачетти

@user-gf2fs6hr4q 2 роки тому

👍 Проехал 335000 и похоже придётся ещё столько же ездить

@user-bz6nb2lp2b 4 місяці тому

Лачетти заебатый аппарат , очень надежный, владел такой 1.8 на механике… двигатель опелевский, независимая подвеска сзади, очень нравилась она мне, если б сейчас такая была новая, взял бы …

@K104V 2 роки тому

Различные по идеологии автомобили. К тому же покупатель будет опираться на информацию из легкодоступных источников, а это скорее видеообзоры и на внешний вид, на экстерьер. Так вот: покупатель получит гарантировано искаженную информацию, т.к. сейчас машины так и обзирают - фонари, светодиоды, колеса, что-то там еще и это происходит из-за заинтересованности обзорщиков в большей выгоде при малых трудозатратах. Например почти никто не говорит о технологических особенностях и преимуществах/недостатках основанных на таких особенностях. Например никто не говорит об air care в кодиаке, об усилении голоса через микрофон для задних рядов, о бездатчиковом контроле давления в шинах (который реально работает и помогает), о штатной вебасто, шумке, о том, что в колиаке, в самой бедной комплектации на мкпп имеется электроручник с автохолдером, лимитер скорости, круиз контроль, голосовое управление, задняя камера с омывателем. Никто не говорит об эффективности агрегатов, эффективности тормозной системы, никто не упоминает о живучести отдельных элементов. Например у меня был киа сид и впервые сцепление умерло в 15 тыщ и в диллере мне сообщили, что это норма (на калине отъездил 75 тыщ и продал без проблем, на кодиаке уже 37.5 и все ок)! Можно много всего писать, но выбирая автомобиль нужно изучить идеологию компании, которой принадлежит марка и модель авто, спортивный опыт этой компании и т.д. после чего обязательно несколько раз взять на тестдрайв. Опять же с другой стороны автовладельцы тоже отличаются- одним нужны лоск и красота, блестяшки-няшки, а другим - ехать и у каждой категории свои критерии выбора

@user-hg1mq5bi6l 2 роки тому

Я не пойму как она стоит своих денег??? У вас что зарплаты по 500000т ???? Работаю в нефтегазе больше сотки только в квартальные премии и это просто писец эти цены космос для большинства населения ..... А мм они нормальные парадокс походу с другой планеты ...

@tvzrru 2 роки тому

Если вы знаете, где купить дешевле - подскажите.

@user-hg1mq5bi6l 2 роки тому

Я знаю что за такие цены покупать не нужно вообще.... зачем поощрять ???

@user-hg1mq5bi6l 2 роки тому

Машины хорошие но это кабала и язык не поворачивается сказать что цена нормальная .. лучше сказать правду хорошая машина но ппц дорогая🤣

@user-hy6se5cp6o 2 роки тому

@@tvzrru Так сравните цены у нас и других странах в сопоставимых комплектациях и после этого делайте заключение о том, чего они стоят 🤬. Нечего людей вводить в заблуждение и оправдывать эти конские цены.

@Al-lm8gm 2 роки тому

Ну в целом,если ничего не покупать, то да - цены нормальные.

@Klimov12 2 роки тому

Да что тут говорить, оба автомобиля достойные соперники друг другу. Каждый по своему хорош. Даже выбирать не буду. Спасибо за сюжет.

@user-cb3vl2tr7n 2 роки тому

Концептуально .коротко ,но содержательно ...правда теперь это все как параллельный мир воспринимается ...

@blackwolfplay3325 2 роки тому

Отличный обзор. Спасибо за репортаж. Автор как всегда на высоте.

@dmmv7252 2 роки тому

Кодиак пишет напоминание о телефоне после выключения зажигания, не забудешь его там ) А подстаканники можно не только вытащить, но и перевернуть, тогда просто полочка получается

@user-jo8hl3xl4o 2 роки тому

На санте тоже самое напоминание о телефоне

@mhstudio777 2 роки тому

Только если блюпуп был включен

@user-jo8hl3xl4o 2 роки тому

@@mhstudio777 Нет, если в зарядке оставил, машину заглушил дверь открыл и напоминание .

@AlexeyTomin 2 роки тому

Пишет. Но я первый раз его прочитал через год после покупки машины (или сын прочитал и указал на это). Не смотрю на дисплей при выходе из машины.

@Ilya-Nikolaevich 2 роки тому

Ваг рулит )

@user-sl6fp2jm4f 2 роки тому

По поводу толчка при включении передач на санте - там где-то в полсекунды задержка. Включили передачу, отпустили тормоз и через мгновение включилась передача и уже можно трогать педаль газа. Но если сразу сняв ногу с тормоза нажать на газ - то будет ощущаться как толчок. Такие дела

@Dimka_nevedimka 2 роки тому

На хюндае поворотники сзади лучше бы сделали сверху на козырке стекла. И можно было бы их соединить длиной полосой стоп-сигнала)

@user-br5qi9ky7d 2 роки тому

Санта бензин 2.5 колеса R18 245 60 пробег 17 000 км без вопросов к комфорту (мягкая , зима -30теплая ) трасса скорость 100-110 уверенно , легкое бездорожье смело!

@user-wq4ts3ow6j 2 роки тому

100-110 уверенно))Да вы, батенька, гонщик как я посмотрю)

@user-br5qi9ky7d 2 роки тому

Есть такое ☝️)

@DenisSyndicate 2 роки тому

@@user-wq4ts3ow6j Лихач, тот еще суетолог

@odinnaldine. 2 роки тому

Нет но он все правильно написал, вы 120 на этой шушлайке пробовали? Там сразу в кувет несёт! 😆

@PauloAkapulko 2 роки тому

@@user-br5qi9ky7d а на 140 как?

@user-em8tp5kg4n 2 роки тому

Здравствуйте , у меня вопрос может не по теме . Ваше название это " За рулем " или " За рулём " , я думаю должно быть " За рулём " с буквой " Ё " .

@moscowpunk 2 роки тому

адепты буквы ё чем-то похожи на веганов...

@kasper864 2 роки тому

За рублём!

@avtorv 2 роки тому

Мы также тестировали эти машины на резине одного бренда но в размерности 18" и 20" и получили совершенно разный эффект по комфорту и шуму. Ещё подобные замеры шума мы делали на разных немецких и японских авто и экспериментальным методом вычислили зависимость шума от диаметра шин и высоты их профиля. Так вот на одном и том же участке дороги шины брендов Pirelli, Good Year, Continental, одной модели в разных размерах давали разный уровень шума. Отличие было до 3-4 dB. При случае советую сделать подобные замеры. За видео как всегда + и лайк!)

@somaticHuman 2 роки тому

В Санта Фе херовая шумка, нечего там мерять. Шуми ее не шуми - ничего не помогает. Ну подвеска говнище редкостное.

@avtorv 2 роки тому

@@somaticHuman Мы тестировали машину сборки Корея и никаких вопросов по шумоизоляции и работе шасси у нас нет вообще: ukposts.info/have/v-deo/m5plgZxwe6t_1IU.html Ни какой разницы по шуму в сравнении с МB, BMW X5, уже просто нет. Это не только наше мнение, оно точно такое у всех автомобильных журналистов кто делал подобные тесты.

@somaticHuman 2 роки тому

@@avtorv Да ладно вам. Потряхивает в машине, на любом ровном асфальте, даже удивляешься, что этому авто не хватает, чтобы ехать ровно. Любая трещина в асфальте в попу отдает. Постоянно подруливать надо авто. Руль при этом тяжелый и неинформативный. Это один из самых неприятных авто которые у меня был. В семье к слову еще октавия и рапид. Обе эти машины и мягче, и тише без всяких двойных стекол. рулятся двумя пальцами и траекторию держат не впример корейцу. Салон хороший не споню, но технически - это прошлый век.

@avtorv 2 роки тому

@@somaticHuman подскажите, у вас была новая машина 2021 года и дизель с DCT-8?

@somaticHuman 2 роки тому

@@avtorv Своя 2020 дорест. В июле 21 брал подписку на 1 месяц рестайл бензин. Пристреливались, думал обновить если понравится. Шумка плохая по аркам, высокочастотный шум дороги - будто форточки открыты, не знаю чего вы там мерили. Мне кажется любой владелец не даст соврать. Подвеска плохая тем, что абсолютно все до мельчайших трещин в асфальте передает в салон Едиснтвенное в чем плюс - по убитой дороге на трассе гонять можно без намека на пробой. Но в городе это что то с чем то.

@user-pj5nh4mo8u 2 роки тому

Спасибо за тест))) оба автомобиля достойные но я бы выбрал шкоду)))

@iGapich 2 роки тому

В июне 21 года остановился на кодиаке именно из-за цены, хотя салон у Санты нравился больше, у Шкоды он мне кажется немного устарел морально. Кодиак стайл у меня вышел 2.730 с панорамой, алькантарой и кучей других опций, плюс за допы (весьма полезные) доплачивал 150 чтобы из наличия забрать. Итого 2.88 млн. А Санта аналогичный получался не менее 3100 плюс охреневшие дилеры хотели 400 минимум за воздух сверху. Итого от 3,5 млн. И даже без панорамы. И это в регионе… послал их нах@р.

@user-qs2ht4yh1u 2 роки тому

Береги машину, она у тебя теперь навсегда.

@Mixryutka 2 роки тому

@@user-qs2ht4yh1u одно дтп и в утиль. Чё её беречь

@user-zq2id7po3i Рік тому

какой мотор? Сейчас 1.4 4.5 стайл

@iGapich Рік тому

@@user-zq2id7po3i Мотор 1.4 тоже, в наличии по всей стране не было на тот момент с другими двигателями нужной мне комплектации. Принципиально искал алькантару (чтоб красиво и жопа зимой не мерзла, а летом не пригорала) и панораму (чтоб дети радовались). 4 машины были в россии в такой комбинации, и все на 1.4 на момент покупки.

@iGapich Рік тому

@@user-qs2ht4yh1u 🤣 типун тебе на язык

@aser2921 2 роки тому

Запускайте серию обзоров где и как подешевле и болеменее качественно отремонтировать авто. Обзоры кнопочек уже не катят))

@user-rp4vd2bi3z 2 роки тому

Так себе сентафе, тут шумновато, рулится плохо, жестковат...толи дело мой рено симбол, и едет великолепно и тихий, и электроника отличная (мафон без экрана) и безопасность (иконки и 2 подушки) 🤭 15лет как новый, если помыть от грязи!

@ramilnasurov89 Рік тому

У меня был симбол 1.4 98лс

@romans6520 2 роки тому

Санта Фе шикарен👍

@AlexeyTomin 2 роки тому

Про "нет блокировки" - диагоналка на крутом подёме на Кодиаке проезжается без проблем - только тормоза громко "хрустят" (именно на двух колёсах).

@dimanenator 2 роки тому

Не считал себя никогда голодранцем, но сейчас даже весту за 2,5 позволить себе не могу... А машины да, уверен, хорошие!

@redredo495 2 роки тому

Птмушто Веста должна стоить не больше 500,а всякие среднеразмерные кроссоверы около 1,5млн😂

@Livandovsky 2 роки тому

Купи у меня Солярис за 1.6млн, почти новый, в предмаксималке. С Вестой - Небо и земля!

@Tula-Tokarev. 2 роки тому

Шкода как то по интереснее!!!! Интерьер и снаружи и изнутри,какой то что ли более взрослый строгий без лишней мультяшности!!!Сантафэ,какой то детский мультяшности преобладает!!А так обе машины огонь!Каждому свое я за шкоду ✊🏻

@user-sn1xf7vj1r 2 роки тому

Шкода! Всё для удобства человека!👍

@user-he2rj9rx2p 2 роки тому

Мой выбор в пользу Santa Fe. Дизайн и оформление салона мне нравится больше.

@user-rf6to6ov1v 2 роки тому

кодиак дизель 7 мест . правда это все в прошлом

@user-ej3wy6jv5n 2 роки тому

Отличный тест

@tvzrru 2 роки тому

Спасибо

@biba894 2 роки тому

Меня интересует чем лучше кормить кобылу , чтобы дольше прожила , на каком пробеге подковы менять ?

@user-ic5wo7ln3o 2 роки тому

Для кобылы нужно сено. Но у нас не чем его косить))))

@user-xk6bu7mf3z 2 роки тому

В 2018 купил кодиака 1.4 4*4, катал 3 года( 2050000), без проблем. На пробеге 73000 в январе 2022 сдал в трейд-ин за 2.45к. Доплата за такой же рест составила 650к. Итого: 3100000. Очень вовремя все получилось. Может быть, нужно было чуток доплатить за дизелек, но уж чертовски не хотелось кредитоваться.😉

@dimafed67 2 роки тому

Впереди лето. На велики и на самокаты пересядим.

@user-jk1hl1yb9r 2 роки тому

Все правильно. Тест отличный. Так всё таки шкода ушла? Не стоит ждать заказанный кодиак?

@shculz583 2 роки тому

Я нигде никакой инфы про шкоду не нашёл.То уходят,то нет х.з......мне очень нравится шкода.

@user-jk1hl1yb9r 2 роки тому

@@shculz583Мне тоже нравится. У меня от шкоды, кодиак 4 машина. Второй кодиак заказал в полном фарше.

@user-bq5gx4mw6n 2 роки тому

Уйти легко, но вернуть свою долю рынка ещё надо будет постараться.

@latkagravas5142 2 роки тому

Ага, все так полюбят автоваз что потом никогда больше не захотят пересесть на Шкоды.

@user-hy6se5cp6o 2 роки тому

Это касается рынка, где есть конкуренция, а у нас шушлайки продаются по цене премиума. Как только появится в стране нормальная экономика, все без проблем вернутся. Желающих покупать лаваш по цене мерседес просто не будет. Всё эти лаваши и дошираки сразу рухнут в цене.

@user-ju5pj6gi3g 2 роки тому

А зачем возвращать долю рынка там, где нет массового покупательского спроса по причине отсутствия денег? Депутаиам ГД РФ много Кодиаков не продашь.

@Life-forma 2 роки тому

@@user-ju5pj6gi3g здрасте приехали,вы на улице давно были по дворам пройдитесь ,посмотрите что во дворах стоит,не думаю что одни только запорожцы,жигули,да москвичи...160 млн человек,явно есть кому продать на российским рынке...даже если взять 10% богатых,16 млн.человек обеспечить машинами стоимостью по 3-5млн,а бонатым по 10-20 млн. ...это сколько прибыли,а в таких семьях как правило не по 1 машине, а штуки 2-3,а еще родственникам дарят, аля папе маме брату,тестю и т.д.

@user-wt4ij8iw4t 2 роки тому

Цены озвучивайте- дайте поугорать то)) и желательно две: рекомендованную и сколько хотят дилеры))

@SinigamiRuuk 2 роки тому

Сейчас производители убрали с сайтов РРЦ. А вот авто в наличии остались. Так мой Коди Хоккей Едишен с 2,7м сейчас превратился в 5,5м.

@user-rf6to6ov1v 2 роки тому

@@SinigamiRuuk я брал меньше 2.5 стайл дизель кожа вентиляция 7 мест

@user-kx2fr7qz7z 2 роки тому

Являюсь владельцем Вага с фарами оснащёнными омывателем , думаю он нужен только для расхода жидкости и удорожания...

@keks1960 2 роки тому

Было время шкоду можно было взять за 1,8 очень выигрывала на фоне конкурентов

@user-hq2uu9eb1l 2 роки тому

Идея: надо нарисовать машину и все желающие инженеры сделают свой вклад, по одной или две детали и будет машина, которая нужна проголосовавшим).

@Pavlovnik92 2 роки тому

В 2021 году стоял такой выбор - Ожидал заказанный Кодиак 9 месяцев, смотрел на Санта Фе и пытался поймать его в онлайн шоуруме. До этого была Октавия, поэтому салон Кодиака как родная квартира, а вот СантаФе был глоток свежего воздуха. По итогу в раных комплектациях Хендай был дороже примерно на 500 тыс и КАСКО на него было дороже процентов на 30-40. Итог забрал собранный до ФЛ Кодиак и грущу что не могу ездить сзади на нем)

@Pavlovnik92 2 роки тому

@@atriusvinius319 так пока они никуда не уходят. Если не будет запчастей - обменяю Кодиак на квартиру в Москве или Питере)

@odinnaldine. 2 роки тому

Давай жену и детей заводи и перестань грустить. Им сзади в кайф будет!

@user-rn4bz6bk6o 2 роки тому

@@atriusvinius319 Следите за новостями, будут ввозится запчасти, даже без одобрения производителя, гарантия может и слетит, да и уй с ней, просто запчасти подорожают процентов на 50 и все.

@pervezver1 Рік тому

Отличный ведущий !

@user-jr9bk2bu3u 2 роки тому

👍👍👍💯

@user-gl6uh8jr2t 2 роки тому

👍

@user-jd4fj4zj8i 2 роки тому

Не какой сложности в выборе, конечно Кодиак,он лучший в этом классе. Дело в другом,кто их купит ,вот в чем вопрос. В данной реалии. Поэтому все это сдохнет само собой....

@user-jd4fj4zj8i 2 роки тому

@@user-mt4ol4jf8u 😂

@cohhukrubi68 2 роки тому

@@user-mt4ol4jf8u разве что тугела)

@user-qc3bi7gp5s 2 роки тому

@@user-mt4ol4jf8u приболел?

@vlworld5009 2 роки тому

Дизель Санта-Фе лучше дизеля Кодьяка безо всяких чиповок.

@oldcloud2564 2 роки тому

@@user-mt4ol4jf8u Однозначно просто многим по привычке кажется что Европа это качество. Ошибочка.

@mihailzaharov2391 2 роки тому

Обзор 👍

@svd640 2 роки тому

Я считаю, что данное сравнение некорректно, потому что с Skoda Kodiaq нужно сравнивать Hyundai Tucson, а не с Santa Fe!!!

@user-gt7nj5it1j 2 роки тому

Кодиак вообще с корейцем сравнивать нельзя , немец и кореец принципиально разные машины на сантафе проездил 4 года и на кодиаке 6 мес , понимаю о чем говорю .

@SanaDolgov 2 роки тому

@@user-gt7nj5it1j ну и как? Я не ездил за рулём санты,но был Тигуан 2тси 180 л.с,дсг-7,когда выбирал автомобиль хотел взять коди,но на тот период его ещё не локализовали,хотя по мне лучше чешская сборка .

@user-gt7nj5it1j 2 роки тому

@@SanaDolgov санта комфортная , вальяжная такая машина , хоть и ход амморов короткий , но мягкая в сравнении с кодиаком и совершенно не управляемая это все в сравнении . Кодиак упругий , быстрый если 180 л.с и 98 бенз , и очень круто рулится это чувствуется сразу , рулежка просто абалденная , великолепно держит дорогу . Хорошие ощущения по салону если полн комплектация . По сидениям честно милл настроек но под себя так и не удалось настроить так что бы было удобно с санте лучше сидения . Кодиак мне очень понравился .

@user-ki5gs5ym2l 2 роки тому

кодиак за 2+ еще можно было взять. теперь это уважаемые люди будут брать, у которых переплата х3 ничего существенного

@user-bj3ju5hs3t 2 роки тому

при непонятном будущем я бы европейца брать сейчас не рискнул

@user-ju5pj6gi3g 2 роки тому

ЗР через год: «Велорикша не хуже автомобиля! И ему масло не надо менять! Ударим велопробегом Москва-Владивосток по отсутствию автомобилей с ценником ниже 2,5 миллионов рублей!»

@user-yy6nb4ny1f 2 роки тому

Если велики под санкции не попадут.

@incube2k 2 роки тому

Че ты ноешь

@lexarylit 2 роки тому

Не ушли, а приостановили поставки и продажи, это разные вещи! Никто никуда не уйдёт, наш рынок не самый весомый, но терять его никто не захочет. Ща чутка доллар устаканится, логистика наладится...но стоит отметить, что цена конечно будет более недосягаемой. Делайте скрин.

@user-nu9iu3km8e 2 роки тому

Ваш рынок самый мизерный)) всего 2-3% может, не более в мировом обьеме. Никто за такой мизер боротся и переживать не будет

@lexarylit 2 роки тому

@@user-nu9iu3km8e мизерный, но не самый. И эти 2-3%, а скорее всего всё же больше, это так же доход. Да не америка, китай или индия, но доля есть. Уйдут может че то типа хонды и субару, когда распродадут свои остатки. И опять же, уйдут не из-за каких-то санкций, а из-за высокой цены после всей этой бучи, когда машины вернут в продажу.

@perhapshuman9198 2 роки тому

Сейчас впору делать обзоры бу авто, хотя бы за 500-1000 тыс руб. У народа денег больше не стало, сейчас никто кредиты на авто по 30 % брать не будет, получается такие авто стали как раньше бэнтли например. Честно такие машины по таким ценам, больше раздражают

@Hunter-me6hf 2 роки тому

Всмысле денег у народа нет.Все ж кричат Великая россия

@ruzilgaliev5112 2 роки тому

диски санты бомбезные!

@IgorRusakov 2 роки тому

На вкус и цвет, и полочки, и фонаречки товарищей нет!

@aleksshilo 2 роки тому

Вы есть на Рутюбе?

@sunchezservantez706 2 роки тому

А что с ценами ? Сегодня коллега по работе показал коммерческое предложение на Тигуан за 7,1 млн из наличия 🤣 Полагаю, что обновленный Кодиак ещё выше забрался. Санта тоже где-то там, около десяти...

@KAT_1308 2 роки тому

Хотела купить, не успела, сейчас локти кусаююю

@user-vj8se4ck9o 2 роки тому

Не зря народ массово с Японии заказывает свежие привозы,практично и надёжно.

@user-mm3lt2iy2l 2 роки тому

🚘👍

@barsoff 2 роки тому

Хорошие автомобили. Купить я их, конечно, не смогу.

@user-ox7zy3ep1r 2 роки тому

Hyundai планирует выпустить кроссовер Santa Fe нового поколения до конца 2022 года Новый Hyundai Santa Fe выйдет в свет на 8-10 месяцев раньше, чем планировалось. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на инсайдеров The Korean Car Blog, в Hyundai активно работают над ним и стараются сделать все возможное, чтобы кроссовер пятого поколения дебютировал уже в 2022 году.

@redredo495 2 роки тому

Сей блок климата ещё на гольфе5, пассате в6 стоял, мдэ. Но и новый, как на тиге, не лучше.. А даже хуже

@user-yo1we7yd7c 2 роки тому

Кодиак для меня имеет более солидный, строгий и приятный дизайн и интерьера и экстерьера. Санта Фе какой-то мультяшный несерьёзный дизайн

@user-vj2vl1sf7p 2 роки тому

И рулится чех чётче чем кореец.

@user-gj1ez5yc4g 2 роки тому

Не было бы поганой дсг то однозначно шкода

@torosand4302 2 роки тому

@@user-gj1ez5yc4g точно это одноразовая хрень после 100 тыщ нервы ебёт жоско если хозяин не часто менял масло то кирдык

@redredo495 2 роки тому

Он выше классом

@redredo495 2 роки тому

@@user-vj2vl1sf7p нет

@Lukyttv 2 роки тому

Хорошо облизали шкоду зачет

@user-rh7mn3kp1h 2 роки тому

посмотрим как себя проявит джили манжаро, когда его привезут. крайне интересный авто

@user-rf6to6ov1v 2 роки тому

вообще неинтересно . интересно ваз 21063 и 2108 лосиный тест

@firster4106 2 роки тому

5 млн

@MrJerals 2 роки тому

Выбор не сложный! Вопрос с «баней» решен. Бани - не будет!

@user-zy5yf8lk8w 2 роки тому

Кировский конный завод предлагает любителям быстрой езды жеребцов тракенской породы.

@user-us1nt3di5s 2 роки тому

Вятич

@Life-forma 2 роки тому

Цена?что входит в комплектацию?седло? упряжка?какие подковы?,что по допам?😁кареты ,телеги? Кредит,трейд ин есть?

@RomanR623 2 роки тому

@@Life-forma 🤣🤣🤣

@aksanov 2 роки тому

Кому оно надо за такие деньги?

@user-sh2dw7yd7z 2 роки тому

Найдите дешевле, будьте добры

@user-sh2dw7yd7z 2 роки тому

@@silent4126 ну с учётом экономической обстановки богатыми считаются все

@user-sh2dw7yd7z 2 роки тому

@UCXD2Oo3XU4BjojsPXHh1E6A ну за сахаром очередей у нас нет, не надо. Дебилы отдельные сметают, тут же новый подвозят. А что касается цен, я к тому, что относительно всего остального это вполне нормально, но это другое стоит номинально конских денег. Гранта в топе стоит 1 млн+, почему столько должен стоить чешский или корейских кроссовер?

@Life-forma 2 роки тому

@@user-sh2dw7yd7z за такие деньги нафиг надо...сейчас резко угоняемость вырастет особенно на премиальные авто,т.к. запчасти на них не поставляются,разборки,угонщики,и автомагазины начнут активно сотрудничать...отдай 3-5 млн.а у большинства эта покупка в кредит чтобы их за 5 минут угнали...я лучше на стареньком жигуле поезжу

@user-sh2dw7yd7z 2 роки тому

@@Life-forma ну вот и я про то же. Это не именно корейцы и чехи охренели

@user-hj8fr4sw5q 2 роки тому

Если есть претензии к дизайну интерьера Кодиака, то взяли бы Лоурин&Елемент, там салон повеселее.

@aizawa3212 2 роки тому

Столько людей столько мнений, но я бы выбрал Шкоду, она по дизайну красивее так м снаружи, так и внутри) Но думаю Санта Фе по современнее оснащен, а в Шкоде есть и 5-6 летние вещи

@user-se2me2df9f 2 роки тому

Когда вы будете проверять нормально проходимость?

@user-ei8lm7qk1c 2 роки тому

Движек все тот же? Задиры рулят.

@user-bv1gb5wx7r 2 роки тому

“За рублем”😂😂😂

@di-man.p1970 2 роки тому

Обзор 👍🔥я за Кодьяка!

@user-hw9hg7ir7t Рік тому

Шкода, это класс!!!!!

@alexsemenov1351 2 роки тому

Что выбрать? Пежо 3008!

@benrichards5807 2 роки тому

Санта-Фе афигенный, но дорогой пздц

@redredo495 2 роки тому

Кто видел рестайлинг Кодиака?

@allbitte2467 2 роки тому

Кодьяк по цене 2х Санта Фе ,нормально так..

@redredo495 2 роки тому

Кодиак ещё и ниже классом

@stan6886 2 роки тому

кодиак это удлиненный тигуан, стало быть конкурент тут туссан

@user-jo5bp2hm9f 2 роки тому

Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины! Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие. Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру!

@user-gq4dc7uh8l 2 роки тому

Я за Шкоду!

@sergeievimow2688 2 роки тому

Машины угоняют. Полицаи туп...и не служат народу.

@user-fr2lb9ld4x 2 роки тому

Там всё продумано, при выключении зажигания, пишет не забудьте телефон.

@user-wo4vg8mp8v Рік тому

Щ Здравствуйте скажите ппосле по ранга

@ApsuVital 2 роки тому

Было бы отличным это сравнение, только класс автотразный. Санта - Д класс, Кодиак - Ц класс, если по легковому смотреть. Санта больше, в подполье вставка на 3 секции, в каждую влазит 3 5л бутылки с омывашкой и ещё всякая мелочь - багажник пустой. Расход у 1,4 передний привод, и у санты дизеля полный - 8,6л при одинаковом стиле езды. Кодиак легче, колеса меньше. На мелких неровностях кодиак лучше. Сиденья Санты на дальняк удобней и есть вентиляция. Санта и Кодиак доресты, поэтому в новых не актуально, а в моём случае - у кодиака на ручке громкасти магнитолы значёк "лампочка" (вкл), крутится при повороте ручки - и встаёт то боком, то раком :) У санты он сбоку. Пересев с переднего привода на полный, покатав зиму скажу, разница есть, особенно если с полного сесть обратно на передний.

@user-xn7tk1je3p 2 роки тому

Вообще никакой сложности в выборе, конечно лада гранта!

@SergeyBeluy 2 роки тому

Отличный выбор, стоит как резеврный авто, подпирать тех, кто занял мое машиноместо ))

@ussurisniper61 2 роки тому

Ну просто очень дешёвые пепелацы, наверно не какчественные.

@lkpxml8124 2 роки тому

Свято место пусто не бывает.

@tvzrru 2 роки тому

Точно

@Life-forma 2 роки тому

Незаменимых нет

@evgenfirst7293 2 роки тому

@@Life-forma на самокате ездить будем . А не получится ,то на 3-х колесный велосипед пересядем. На худой конец на рикш перейдем . Нас не победить.

@Life-forma 2 роки тому

@@vitaliyegorovich7085 ахах,глупец,

@Life-forma 2 роки тому

@@vitaliyegorovich7085 у нас проблем с машинами нету

@Mr.L069 2 роки тому

Почему вы про Музыку никогда не говорите.........

@user-st7yh5sy3b 2 роки тому

Мне кажется надо ставить вопрос - Чехия не хуже Кореи?

@boricovich 2 роки тому

пора уже ролики про гужевой транспорт снимать

@user-wq4ts3ow6j 2 роки тому

Поворотники в заднем бампере у Сантафе прямо очень низко!Не каждый разглядит в плотном потоке, если на высоком авто будет ехать.

@user-lo6ui2ht4o 2 роки тому

Интересно а кто то сравнивал высоту поворотников с той же ВАЗ 2109? Или просто привыкли к шаблону, поворотник в основном блоке.

@user-cz7tf6mf8t 2 роки тому

Нормально там всё. Всё видно с 5 метров даже

@user-yo9kq7cn5k 2 роки тому

Выбор теперь невелик...

@supermadmotocrew 2 роки тому

Не ездил на жирных корейцах, но скажу что в какой бы ВАГ не сел - всегда удобно, комфортно, приятно, а в корейцах в нижней и средних комплектациях чувствуешь себя ущемленно.. То есть кодиак даже в минимальной комплектации очень приятный